Informe Penetrometro Dinamico de Cono.docx

ENSAYO PENETROMETRO DINAMICO DE CONO I.N.V. E– 172 – 07

JUAN CARLOS DIAZ PRADA

UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL PAVIMENTOS B TUNJA 2015 ENSAYO PENETROMETRO DINAMICO DE CONO I.N.V. E– 172 – 07

JUAN CARLOS DIAZ PRADA

Docente: Ing. Miguel Ángel Toledo Castellanos

UNIVERSIDAD SANTO TOMÁS FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL PAVIMENTOS B TUNJA 2015

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CONTENIDO

pág. RESUMEN............................................................................................................ 4 INTRODUCCIÓN................................................................................................... 5 JUSTIFICACIÓN.................................................................................................... 6 OBJETIVOS.......................................................................................................... 7 GENERAL......................................................................................................... 7 ESPECÍFICOS................................................................................................... 7 METODOLOGÍA.................................................................................................... 8 DATOS Y RESULTADOS......................................................................................... 9 ANALISIS DE RESULTADOS................................................................................ 10 1.

CONCLUSIONES....................................................................................... 11

2.

RECOMENDACIONES................................................................................13

BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................... 14

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RESUMEN

En el presente trabajo, se expone el ensayo de penetrometro dinámico de cono en un terreno ubicado en la parte posterior del laboratorio de suelos de la universidad Santo Tomas Tunja, a fin de conocer las características del mismo. Se presenta el procedimiento a realizar en campo y laboratorio.

INTRODUCCIÓN

Debe darse relevancia a cada una de las etapas del proceso de construcción y diseño de una vía, y sus características respectivas. Con el fin de garantizar la calidad, y eficacia del diseño implementado. Se destaca en el mismo, el conocimiento de las cualidades del terreno sobre el cual se desarrollara dicha infraestructura. Características como la resistencia de la misma, requieren de atención, ya que afectaran los parámetros de operación, construcción y uso. . En

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este informe se encontrara la correcta forma de realizar dicho ensayo, junto con los respectivos cálculos.

JUSTIFICACIÓN

Con el fin de desarrollar una infraestructura vial, se desarrollan los estudios pertinentes establecidos por la normativa, entre estos, el ensayo de penetrometro dinámico de cono a fin de conocer el valor de cbr presente en el terreno, el cual definirá ciertas características del proyecto.

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OBJETIVOS

GENERAL

Definir el valor de cbr presente en el terreno ubicado en la parte posterior del laboratorio de suelos de la universidad santo tomas, a través del ensayo de penetrometro dinámico de cono. ESPECÍFICOS

  

Establecer los índices de penetración presentes en el suelo Definir el valor de cbr presente en el suelo Determinar la profundidad de penetración en función del número de golpes

.

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MATERIALES

-

Penetrometro dinámico de cono junto con sus accesorios. Herramienta necesaria para el armado del equipo (llave).

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METODOLOGÍA

1. Ubicación terreno representativo. 2. Desempaque del equipo y herramienta. 3. Lubricación del equipo. 4. Ensamblaje del equipo 5. Ubicación del equipo sobre el terreno de forma vertical. 6. Operación del equipo 6.1 Levantamiento de la masa que generara los golpes 6.2 Caída libre de la masa 5 veces 6.3 Repetición del proceso 10 veces 6.4 Tabulación de resultados

DATOS Y RESULTADOS

Tabulación de datos:

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Grafica datos tabulados en el ensayo:

Calculo cbr y DN: Perfil índice de penetración:

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ANALISIS DE RESULTADOS

Los resultados del ensayo sugieren un suelo con valores de cbr de 11,7, y valores de módulo de resiliencia de 1170 kg/cm2. El ensayo sugiere un mejoramiento del suelo, ya que se podía identificar que en su mayoría era capa vegetal.

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CONCLUSIONES

   

El ensayo se desarrolló a satisfacción El valor de cbr promedio es de 11,7. Los índices de penetración, aunque variables, no son significativas. El terreno no es fiable para la construcción de infraestructura vial.

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RECOMENDACIONES

 Seguir el procedimiento y cálculos recomendados en la norma.

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BIBLIOGRAFÍA

 MÉTODO DE ENSAYO NORMAL PARA EL USO DEL PENETRÓMETRO DINÁMICODE CONO EN APLICACIONES DE PAVIMENTOS A POCA PROFUNDIDADI.N.V. E– 172 – 07

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