Informe HP 500

Mantención Chancador HP-500 Enrique Gahona M. Capataz mecanico Pucobre T: 052-209666 E: [email protected]

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1. OBJETIVO 2. ANTECEDENTES ➢ Equipo

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➢ Horas trabajadas con carga

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➢ Horas trabajadas

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➢ Utlimo cambio

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DESCRIPCION DEL TRABAJO 2.1. ANTECEDENTES PREVIOS

➢ Tiempo planificado

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➢ Tiempo real

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3. ANOMALIAS: ➢ .

4. REPUESTOS UTILIZADOS. 5. RECOMENDACIONES PROXIMO TRABAJO.

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DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO Equipos, Herramientas e Insumos Principales ▪

Medidor de Nivel Digital Spi · Tronic Pro 360.

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Máquina de Soldar Kemppi minac 150.

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Electrodos de Soldadura Lincoln.

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Kit de Tintas Spotcheck (Limpiador, Penetrante y Revelador).

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Feeler.

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Equipo de Oxicorte.

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Galletero.

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Caja de Herramientas.

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Galga de Anillo de Ajuste.

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Cámara Termogáfica de Infrarrojos Fluke.

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Inspeción de Estado de Estructura Anillo de Ajuste Limpieza Para realizar dicha inspección, primero se procedió a realizar la limpieza superficial del roscado y el exterior de la pieza por medio de espátula y paños de limpieza.

Posterior a la limpieza superficial, se procedió a la utilización del spray limpiador Spotcheck sobre el roscado de la pieza para una limpieza más detallada y profunda.

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Luego de aplicar el spray limpiador, se procedió a la extracción de la suciedad despegada por el mismo y un posterior secado por medio de la utilización de paños de limpieza.

Medición de Desgaste en Roscado Posterior a la limpieza detallada del roscado, se procedió ubicar frente a esta sección del anillo de ajuste una galga especial para el formato del roscado de esta pieza.

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Al situar la galga sobre el hilo de la pieza se procedió a introducir diferentes láminas del feeler entre el roscado del anillo de ajuste y la galga, obteniendo una tolerancia de…………….

Inspección de Grietas en Roscado Luego de haber aplicado el spray limpiador, se procedió a utilizar el spray penetrador en el roscado del anillo de ajuste, el cual se introduce en las posibles grietas presentes.

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Posterior al aplicado del spray penetrador en todo el área correspondiente al roscado, se procedió a esperar la introdución de la tinta en posibles grietas por aproximadamente 15 munitos. Posterior a la espera, se quito el exceso de tinta penetradora con paños de limpieza.

Luego de haber retirado todo el penetrante dispuesto superficialmente, se aplicó el spray revelador por todo el área del roscado.

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Inspección de Grietas en Carcaza Principal Al igual que el anillo de ajuste, se procedio a realizar la inspección de grietas en la carcasa principal del equipo, utilizando el mismo procedimiento anterior.

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Medición de Nivel en Eje Principal Para realizar esta medición se posicionó el medidor de nivel digital Spi · Tronic Pro 360 sobre el extremo superior del eje principal, entregando una variación de nivel de 0,0° a 0,1°.

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Reemplazo de Conjunto Cilindro Hidráulico-Acumulador Para la extracción de los cilindros-acumuladores se comenzo desconectando las lineas hidráulicas correspondientes al cilindro, sellando los terminales mediante paños de limpieza.

Luego de desconectar dichas lineas, se procedió a la extracción del pasador con su correspondiente chaveta. Posteriormente se procedió a sujetar el conjunto al puente grúa por medio de una cuerda tipo plana.

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Luego, mediante el control remoto del punte grúa, se envió cuidadosamente el conjunto hacia la zona inferior del área.

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Para la instalación del nuevo conjunto cilindro hidráulico-acumulador, se realizó el mismo procedimiento visto anteriormente pero de forma inversa.

Reparación de Contrapeso Como se puede ver en la imagen inferior, el contrapeso del equipo presentaba cortes rectangulares en la parte superior de su estructura para la extracción de pernos de sujeción, por lo que se debió unir por medio de soldadura con parches de metal para sellar el conjunto.

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Reparación de Carcasa de Contraeje Como muestra la imagen inferior, la carcasa del contraeje presentaba un corte en su estructura, por lo que se procedió a rellenar con una barra de acero, soldandola y sellando el corte presentado.

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Montaje de Conjunto Excéntrico y Socket Para el montaje del conjunto excéntrico, primero se aplicó aceite lubricante por alrededor del eje principal para facilitar la introducción entre del coginete excéntrico y su conjunto.

Luego de la lubricación del eje principal, se procedio a instalar el conjunto excéntrico sobre el eje principal.

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Paralelamente al trabajo de montaje del conjunto excéntrico, se realizaba la limpieza del socket y socket liner para su posterior montaje sobre el eje principal.

Luego de limpiar estos componentes, el socket fue elevado por medio del puente grúa con el fin de acercar este componente sobre el eje principal. Cuando el socket se dispuso sobre el eje principal, por medio de un soplete se procedió al aumento de temperatura del socket por 80° celsius sobre la temperatura ambiente, siendo medido constantemente por la Cámara Termogáfica de Infrarrojos Fluke.

Chancador GY-ROOL devuelto a su condicion basica.