Informe Gato Hidraulico

Se planea adaptar un manómetro a un gato hidráulico, para medir la fuerza aplicada en los ensayos de tracción del laboratorio de la Unefa, como solución más factible los estudiantes de ingeniería mecánica presentamos lo siguiente: Pasos para colocar un manómetro a un gato hidráulico

Retirar el tapón ubicado en la parte posterior del gato hidráulico y vaciar el aceite en un recipiente limpio, Nota: el aceite puede filtrarse en una coladora de café para luego reutilizar. Al drenar el aceite, se puede retirar la válvula de alivio de presión. Esta válvula tiene una bola de acero de 1/4 " que lleva hacia abajo en el agujero en el que se atornilla. Coloque con cuidado la bola y válvula de lado, y termine de vaciar el aceite. Se debe bombear con la palanca para drenar el resto del aceite afuera. Ahora se perfora el agujero de la válvula de alivio de presión y se instala la asa “L”

Ahora se retira la gran tuerca hexagonal en la parte superior de la toma. Esto requiere que la base del gato se mantenga firme en un tornillo de banco o en una prensa. Luego se afloja la tuerca hexagonal con una llave de tubo grande. Puede ser necesario golpear la llave con un martillo de goma o un objeto pesado similar. Se retira la tuerca, y el centro de pistón del gato y su carrocería exterior, también se pueden quitar. La tuerca tiene un plástico junta de anillo en O sobre el mismo donde golpea el cuerpo principal, pero esta junta está por lo general "pegada" con pintura y no necesita ser removida. Hay un "cónico" de goma grande en forma de anillo tórico que se encuentra en la ranura que la concha del cuerpo que sacaron. Retire el anillo tórico. Recordemos que estaba con el borde delgado hacia arriba y el borde ancho hacia abajo.

En el interior del conector, habrá un pequeño filtro de alambre dentro en uno de los agujeros de la base. Tome nota del agujero donde se encuentra, y luego retírela. El tornillo-post sólo se desenrosca la medida en que se extiende fuera del pistón del gato. No es necesario retirar todo el tornillo-post. El conjunto conector puede ser llevado al taller de soldadura cuando la placa 4 × 4 se suelde al tornillo-post. Si se desea quitar el poste hasta el final, algunos de presentación / molienda es necesario para eliminar los pequeños "guiones" que han sido derribados en la parte superior del cilindro para sujetar el poste en su lugar. Ahora es momento para medir y tomar nota del diámetro de la parte inferior del pistón. En este caso se mide 1,375 pulgadas. Elevando al cuadrado la mitad del diámetro (el radio) y multiplicándolo por Pi (3,1416) produce un área de la parte inferior del pistón de 1,5 pulgadas cuadradas. (3,1416 x 0,6875 x 0,6875 = 1,5 pulgadas cuadradas), Por eso, cuando el manómetro montado en el gato esté leyendo, por ejemplo, 1000 libras por pulgada cuadrada (psi), voy a multiplicar la lectura del indicador por 1,5 para determinar la cantidad real de fuerza que se está ejerciendo en el utillaje en la prensa, que en este ejemplo sería 1500 libras.

Desmontaje del gato hidráulico Una vez más se monta la base del gato en una prensa de tornillo, ahora cuidadosamente utilizar una llave de tubo para aflojar el cilindro interior del gato. Aplico la llave de la derecha abajo en la parte inferior de dicho cilindro con el fin de evitar el aplastamiento o deformar el tubo cuando lo afloje. Una vez que el cilindro interno se ha eliminado, otro plástico junta de anillo en O se puede ver el interior de la base, desde el fondo del cilindro hacia fuera. Esta junta tórica no necesita ser eliminada. Observe que no hay una parte superior ni una parte inferior al

cilindro interior. La parte superior está biselada en el borde interior para hacer la inserción del pistón fácil. La parte inferior tiene un borde aplanado, que se apoya sobre la junta de anillo tórico. La pequeña palanca de elevación de pistón / cilindro también debe eliminarse en este momento. Hay una arandela de metal y una bola de acero 1/4 " en el hueco de la base, que también deben ser eliminados.

Y, ahora, por fin hemos llegado a la etapa del desmontaje final. Hay otra bola de metal 1/4 ” en el rebaje inferior de la base, que está en un retén de plástico. Esto se puede ver en hueco grande de la base en la foto superior. El retenedor se elimina haciendo palanca con un destornillador, y el balón se retira también. Las partes pequeñas se recogen en una taza o papel para evitar perderlos. También hay un exceso de presión, una válvula de seguridad, cubierta por una tapa de plástico. Este conjunto, incluyendo la tapa, el tornillo de salida, el resorte, el metal de seta, y la bola de metal pequeña, se retiran y se coloca todo en el trozo de papel.

Montaje del manómetro Taladrado y roscado de la Base para recibir el manómetro Se dará cuenta, cuando se mira en la base del gato, que todos los agujeros existentes y los "canales" interiores en que el aceite fluye a través, están situados en el lado derecho de la base. Convenientemente, la base de esta toma tiene una zona plana en su lado izquierdo, la cual montón de espacio en el interior del hueco grande donde se puede hacer un agujero perforando. Este es el punto al que nos hemos estado dirigiendo. Se debe perforar un agujero 3/16 pulgadas de diámetro hacia abajo desde la parte inferior en el interior de dicho rebaje de la base principal, pero no todo el camino a través de la base. Se puede taladrar el agujero hasta una profundidad de 3/8 de pulgada.

Luego se perfora desde la izquierda fuera de la base con la broca 3/16-pulgadas, hasta que el agujero conecte con el primer agujero que fue perforado. Sólo se debe profundizar hasta que llegue al primer hoyo para que no interfiera con cualquiera de los otros canales internos en la base.

El agujero que viene del lado se perfora lo suficientemente alto desde la parte inferior para que los accesorios que se van a instalar no golpeen contra el suelo y para limpiar la placa de la prensa de base. La posición del agujero externo debe estar en la parte de menor espesor de la base, de modo que con la resistencia del metal circundante el manómetro obtendrá mejor lectura. La perforación de este orificio externo, centrado hasta 1/2 pulgada de la parte inferior de la base, logra todos los objetivos anteriores. Y con el espesor del metal entre el agujero y la parte inferior de la base de no menos de 5/16 pulgadas, se pueden soportar las presiones internas del cilindro. Estos dos orificios se profundizan poco a poco hasta que se conecten entre sí, y no más allá.

Con los dos orificios se formará un nuevo canal que permitirá que el aceite a presión en el interior del cilindro alcanzar el nuevo manómetro que leerá la misma presión que existe dentro del cilindro.

El agujero en el lado de la base se amplía con una broca de 5/16-pulgadas ampliando una sección solo hasta 3/4-pulgadas de profundidad. Este orificio lateral (sólo) a continuación, se le hará roscas en ella con un tubo de roscas de 1/8- de pulgada.

Ahora se taladran los agujeros de los tornillos, en las pestañas de la base, que se conectará al conector a la placa de la prensa del fondo de acero. Allí, la parte difícil, el mecanizado se lleva a cabo. Ahora se deben limpiar todos los escombros, el exceso de pintura y virutas de metal fuera de todas las partes con kerosene limpio o diluyente de pintura. Hay que prestar atención especial a la base para asegurarse de que todos los desechos de metal pequeño se han retirado fuera de ella y de todos sus orificios y canales. Después de que los componentes se hayan secado, el gato de botella se vuelve a montar en el orden inverso en el que se desmontó. Antes de añadir el aceite de nuevo en ella, se adjunta el medidor de presión nuevo con accesorios hidráulicos y cinta de teflón.

República Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular para la Defensa Universidad Nacional Experimental Politécnica de La Fuerza Armada Núcleo_ Apure

Profesor: Ing. Joel Narváez

Integrantes: Equipo N°1 Aula: 05-IMC-D01

San Fernando, 28 de Enero de 2013