informe-dinamometro-automotriz

May 23, 2019 | Author: Pepe Rodríguez | Category: Torque, Machines, Vehicles, Tecnología, Vehicle Technology
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informe de aplicacion del dinamometro para mejorar la potencia con los datos previos del motor...

Description

INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

VEHICULOS VEHICULOS COMPETICIÓN

NOVENO AUTOMOTRIZ

PRUEBAS EN EL DINAMOMETRO AUTOMOTRIZ

15 – 05 – 2016

UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE EXTENSIÓN LATACUNGA DEPARTAMENTO DE ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ

PRUEBAS EN EL DINAMOMETRO AUTOMOTRIZ CARRERA

Ingeniería Automotriz

1

CÓDIGO DE LA ASIGNATURA NRC 3278

NOMBRE DE LA ASIGNATURA

VEHÍCULOS DE CO!E"ICI#N

OBJETIVOS •

Enten$er %&mo 'un%iona e( $inam&metro automotriz ) *ue re+u(ta$o+ no+ o're%en



+u+ ,rue-a+ L(e.ar a %a-o (a+ ,rue-a+ en e( $inam&metro automotriz en e( auto Datzun /011 O-tener (o+ .a(ore+ ) (a+ %ur.a+ %ara%terí+ti%a+ *ue no+ o're%e e( $inam&metro



automotriz ) ana(izar (a+ mi+ma+ EQUIPO Y MATERIALES NECESARIOS

2

• •

3

 Auto Datzun /011 Dinam&metro Automotriz

MARCO TEORICO

E( DINA#E"RO E+ e( nom-re *ue $e+igna t%ni%amente a un -an%o $e ,rue-a+ 4"am-in +e (o $enomina 'ren&metro5 'reno 6i$ru(i%o5 La-oratorio $e En+a)o+5 ,oer te+t5 ,rue-a $e 'uerza o tor*ue9 E+ una 6erramienta $e u+o mo$erno *ue em,(ean (o+ ta((ere+ automotri%e+ me:or  e*ui,a$o+ ,ara %ono%er e( e+ta$o $e un motor5 ,ara o,timizar +u ren$imiento5 +u 'uerza5 +u .e(o%i$a$

Ilustración 1 DINAMO

 !ara %ono%er e( e+ta$o $e +a(u$ $e( motor a %om-u+ti&n interna +e e'e%t;a una ,rue-a $e 'uerza< (a 'uerza $e( motor 4Cuanto+ %a-a((o+5 %uanto+ 6,5 et%9 !ara e((o +e %6e*uea o te+tea e( auto o e( motor en un =an%o $e !rue-a+ E( =an%o $e ,rue-a+ e+ un (o%a( $e tra-a:o >%erra$a ,ara ma)or +eguri$a$>5 $entro $e (a %ua( e?i+ten ro$i((o+ en e( ,i+o5 %one%ta$o+ a un +en+or $e 'uerza5 *ue 6a-r $e me$ir (a 'uerza *ue e( motor $e+,(iega a $etermina$a .e(o%i$a$ Son (a+ rue$a+ $e( .e6í%u(o (a+ *ue tran+miten (a $inmi%a $e( motor a (o+ ro$i((o+ $e( $inam&metro5 a%tuan$o %omo 'reno5 +imu(an$o (a re+i+ten%ia *ue e( .e6í%u(o re%i-e %uan$o %ir%u(a en (a .ía ,;-(i%a E( %om,uta$or toma (o+ $ato+ $e( 'reno 6i$ru(i%o >'ren&metro>5 ) (a+ e?6i-e en (a ,anta((a +imu(tneamente %on e( %6e%@ a( mi+mo tiem,o Ho) to$o+ (o+ motore+ +on $e+arro((a$o+ %on una %om,uta$ora $e man$o BECUB5 BUCEB >Siemen+5 =o+%65 are((i5 et%>5) a(imenta$o+ %on in)e%%i&n $e( %om-u+ti-(e >na'ta5 ga+o(ina> ga+>&i(>5 en 'orma $ire%ta a (a %mara $e %om-u+ti&n !ara *ue (a a(imenta%i&n +ea (a *ue (e %on'iere e( ,ar m?imo ) a$em+ re+,ete (a+ (imita%ione+ a (a %ontamina%i&n $e( am-iente5 (a %om,uta$ora re%i-e +ea(e+ a ,artir $e (o+ +en+ore+ in+ta(a$o+ en (o+ ,unto+ e+tratgi%o+ $e( motor !ara inter,retar e( 'un%ionamiento ) %orregir (a+ .aria-(e+ *ue (o $eterminan e( t%ni%o $e-e %ono%er (a a%ti.i$a$ $e (o+ +en+ore+ ) (o+ a%tua$ore+5 ) e((o no +ería %om,(eto +in (a a)u$a $e( e*ui,amiento ,ara ana(izar ) %orregir e( %om,ortamiento $e (o+ $i'erente+

a%%e+orio+ e(e%tr&ni%o+

Dinam&metro+ .ienen en .ario+ ti,o+ $i'erente+ ) +e uti(izan a menu$o en a,(i%a%ione+ $e automo%i&n ,ara $eterminar (a %anti$a$ $e ,oten%ia $i+,oni-(e5 o e+ ne%e+ario5 a ,artir $e un motor

Ilustración 2 Dinamo de Rodillos

Iner%ia Dinam&metro+ $e iner%ia mi$en (a .e(o%i$a$ $e (o+ o-:eto+ E((o+ 'un%ionan en %on:un%i&n %on un or$ena$or ,ara me$ir %on ,re%i+i&n %a-a((o+ $e 'uerza Hi$ru(i%o+ Dinam&metro+ 6i$ru(i%o+ %on+i+ten en uno o m+ tam-ore+ gran$e+ *ue5 en %on:un%i&n %on un +i+tema $e 'rena$o 6i$ru(i%o5 a,(i%ar $i'erente+ ni.e(e+ $e re+i+ten%ia a (a (ínea $e tran+mi+i&n Una %(u(a $e %arga5 *ue +e uti(iza %omo 'reno5 tam-in mi$e e( ,ar a,(i%a$o a (a+ rue$a+5 $e (a %ua( +e ,ue$e %a(%u(ar (a ,oten%ia $e( .e6í%u(o E(e%tromagnti%a E( in$i%a$or $e .e(o%i$a$ en un .e6í%u(o $e motor e+ un e:em,(o $e un $inam&metro e(e%tromagnti%o Un $i+%o $e meta( %one%ta$o a (a+ rue$a+ 6a%e girar un imn en e( interior $e una taza $e meta( E( mo.imiento in$u%e o,oner+e %orriente+ e(e%tromagnti%a+ en (a %o,a5 ,or (o *ue gira ) +e mue.e (a agu:a $e( .e(o%ímetro

4

PROCEDIMIENTO



!ara (a rea(iza%i&n $e( en+a)o +e %o(o%an (a+ rue$a+ motri%e+ $e( .e6í%u(o +o-re



(o+ ro$i((o+ Segui$amente +e 'i:an (o+ +i+tema+ *ue garantizan *ue e( .e6í%u(o ,ermanez%a



inm&.i( $urante e( en+a)o Se arran%a e( motor ) %omienza (a ,rue-a5 (a %ua( +e $e+arro((a en una mar%6a



$etermina$a5 ,or (o genera( 3ra o 0ta Se ,arte $e+$e un n;mero -a:o $e r,m ) +e a%e(era a 'on$o 6a+ta e( n;mero $e m?imo $e r,m $e+ea$o5 a((í +e (i-era e( a%e(era$or ) e( motor retorna



,au(atinamente a( rgimen $e ini%io E( ro$i((o5 $e a(ta iner%ia ) .o(umen5 re%i-e (a ,oten%ia $e (a+ rue$a+ motri%e+5 ) un +i+tema $e %a,tura $e $ato+ ) un +o'tare e+,e%ia(iza$o mue+tran en (a ,anta((a $e una %om,uta$ora (o+ re+u(ta$o+ o-teni$o+ en 'orma $e gr'i%o+ ) ta-(a+ Con un -an%o $e ro$i((o+5 +e ,ue$e $eterminar +i e( motor $e un .e6í%u(o %um,(e %on (a+ e+,e%i'i%a%ione+ +ea(a$a+ ,or e( 'a-ri%ante5 a+í %omo tam-in5 e.a(uar  (a in'(uen%ia $e mo$i'i%a%ione+ me%ni%a+ o e(e%tr&ni%a+5 +o-re e( ren$imiento $e( motor5 +in tener *ue $e+montar(o



RESULTADOS OBTENIDOS

La+ ,rue-a+ 'ueron rea(iza$a+ %on $i'erente+ ,re+ione+ atmo+'ri%a+ ,rimero a ni.e( $e( mar ) (uego a 2881 metro+ +o-re e( ni.e( $e( mar (o *ue no+ in$i%a en (a regi&n Co+ta ) Sierra re+,e%ti.amente DA"OS O="ENIDOS EN LA REION COS"A

ITEM

E+timate$ ()6ee( H! !oten%ia e+tima$a en e( .o(ante E+timate$ ()6ee( "ORUE !AR e+tima$o .o(ante $e iner%ia

RPM

VALOR

0F11

035G H!

0F11

F158 Nm

0F11

>05FF

0F11

/15F

=oo+t !re++ure in Inta@e ani'o($ !re+i&n $e So-rea(imenta%i&n en e( %o(e%tor $e A$mi+i&n  Air ue( Ratio Re(a%i&n $e Aire ) Com-u+ti-(e

Ilustración 3 Curvas TORQUE OTENCIA Re!ión Costa

DA"OS O="ENIDOS EN LA REION SIERRA 2881 m+nm

ITEM

E+timate$ ()6ee( H! !oten%ia e+tima$a en e( .o(ate E+timate$ ()6ee( "ORUE !AR e+tima$o .o(ante $e iner%ia

RPM

VALOR

0F11

275F2 H!

0F11

325/2 Nm

0F11

>05FF

0F11

/3538

=oo+t !re++ure in Inta@e ani'o($ !re+i&n $e So-rea(imenta%i&n en e( %o(e%tor $e A$mi+i&n  Air ue( Ratio Re(a%i&n $e Aire ) Com-u+ti-(e

Ilustración " Curvas TORQUE OTENCIA Re!ión #Ierra

!

CONCLUSIONES

>

!o$emo+ .er *ue e( tor*ue ) (a ,oten%ia $e,en$en $e (a ,re+i&n atmo+'ri%a a (a *ue no+ en%ontremo+ %omo ,o$emo+ .er en (a regi&n %o+ta

>

e( tor*ue ) (a ,oten%ia +e .en aumenta$a+ E( $inam&metro no+ o're%e re+u(ta$o+ ) no+ $a $ato+ e?a%to+ *ue +e (e rea(izan a( motor +in ne%e+ita+ $e $e+montar e( mi+mo

"

RECOMENDACIONES

>

Se re%omien$a rea(izar (a+ ,rue-a+ %on e( $inamometro automotriz5 )a *ue gra%ia+ a +u e?a%titu$ mu%6o+ %om,eti$ore+ +a-en (o+ ,unto+ en (o+ *ue ,u$en rea(izar mo$i'i%a%ione+

#

ANEXOS

RESUTADOS REGION COSTA

RESULTADOS REGION SIERRA

Rue$a $e %o%6e
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