Informe Clasificacion de Vehiculos

CLASIFICACION DE LOS VEHICULOS DE DISEÑO Y SUS CARACTERISTICAS

este info inform rme e teór teóric ico o se trata trata sobre sobre el estud estudio io 1.- RESUM RESUMEN.EN.- En este

y

clasificación de los vehículos de diseño, sus características, tipo de vehículo, clasificación, lo cual para dicho estudio se realizó teniendo en cuenta el Manual de dise diseño ño geom geomét étri rico co de carr carret eter eras as DG DG! !"# "#$ $ de acue acuerd rdo o a la norm normas as %eruanas&

2.- OBJETIVOS 2.1.- Desarrollar de manera organizada y explicativa los temas referentes al vehículo dentro del área que estudia la Ingeniería de  ránsito!  ránsito! sus características! tipos! usos! clasi"caciones! clasi"caciones! etc.

2.2. 2.2.-- #omp #ompre rend nder er me$o me$orr la form forma a en que que el vehí vehícu culo lo inci incide de como como factor de primer orden para la plani"c i"caci%n! realizaci%n y mant manten enim imie ient nto o de las las polí políti tica cas s relac elacio iona nada das s con con tran transp spor orte te y movilidad de personas y mercancías! tanto a nivel ur&ano como interur&ano y rural.

3.- MARCO TEORICO 3.1.-

CLAS LASIFICAC CACION

DE

VEHICULOS.-

'a clasificación

de automóviles automóviles es  es un término general (ue se refiere a agrupar vehículos en categorías seg)n su potencia de golpe y sus características técnicas& *n +automóvil de pasaeros- est. pensado para transporte privado de personas, aun(ue también se puedan cargar obetos grandes& En este grupo est.n todos los automó automóvil viles es deport deportivo ivos, s, todote todoterre rrenos nos,, de turism turismo, o, monov monovol) ol)men menes, es, los pic/ups y furgonetas con varias filas de asientos&

3.2.- CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO

'os criter criterios ios para para el

diseñ iseño o geomé eométr tric ico o de las las carre arrete tera rass se basa asan parc arcialm ialmen ente te en las las caract caracterí erístic sticas as est.ti est.tica cas, s, cinem. cinem.tic ticas as y din.mi din.micas cas de los vehíc vehículo ulos& s& 'as caract caracterí erístic sticas as est.ti est.ticas cas consid considera eran n el peso peso y el tamaño tamaño del vehícu vehículo0 lo0 las caract caracterí erístic sticas as cinem. cinem.tic ticas as compre comprende nden n el movimi movimient ento o del vehíc vehículo ulo,, sin considerar las fuerzas (ue causan el movimiento0 las características din.micas

toman en cuenta las fuerzas (ue causan el movimiento del vehículo& 1a (ue casi todas las carreteras aloan tanto automóviles particulares como tr.nsito de camiones, es esencial (ue los criterios de diseño consideren las características de los diferentes tipos de vehículos& *n conocimiento completo de estas características va a ayudar al ingeniero de carreteras, de tr.nsito o ambos para el diseño de carreteras y de sistemas de control de tr.nsito, (ue permita la operación segura y sin contratiempos de un vehículo en movimiento, especialmente durante las maniobras b.sicas de paso, alto total y dar vuelta& %or tanto, el diseño de una carretera incluye la selección de un vehículo de diseño, cuyas características cubran las relacionadas con la mayor parte de los vehículos (ue se espera usen la carretera& 'as características del vehículo de diseño son aprovechadas para determinar criterios en el diseño geométrico, el diseño de las intersecciones y los re(uerimientos de distancia visual&

El tamaño del vehículo de diseño para una carretera es un factor importante en la determinación de los est.ndares de diseño de varios componentes físicos de la carretera& 2stos incluyen el ancho de carril, ancho de cuneta, longitud y ancho de las bahías de estacionamiento, y la longitud de las curvas verticales& El

peso

en

los

ees

de

los

vehículos

3en

espera4

sobre

la

carretera es importante para determinar el peralte del pavimento y la pendiente m.5ima&

CARACTERÍSTICAS CINEMÁTICAS El elemento principal de las características cinem.ticas es la capacidad de aceleración del vehículo& 'a capacidad de aceleración es importante en varias operaciones de tr.nsito, tales como las maniobras de rebase y la aceptación de la estrechura& 6on frecuencia el dimensionamiento de las características de la carretera tales como las rampas en los viaductos y los carriles de rebase, se rigen por la tasa de aceleración& 'a aceleración también es importante para la determinación de las fuerzas (ue causan el movimiento& %or tanto, un estudio de las características cinem.ticas del vehículo, incluye principalmente un estudio de cómo influye la tasa de aceleración a los elementos del movimiento, tales como velocidad y distancia& En esta sección se revisa la relación matem.tica

entre

aceleración,

velocidad,

distancia

y

tiempo&

7i considera (ue un vehículo se mueve una distancia 5 a lo largo de una línea recta, desde el punto o hasta el punto m en un plano de referencia 8& El vector  de posición del vehículo después del tiempo t, puede e5presarse como 8om95i Donde: 8om9 ;ector de posición para m en 8 i9 ;ector unitario paralelo a la línea om 59 Distancia a la largo de la línea recta

RESISTENCIA A LA PENDIENTE 6uando un vehículo sube por la pendiente, hay una componente del peso del vehículo (ue act)a hacia abao, a lo largo del plano de la carretera& Esto crea una fuerza (ue act)a en dirección opuesta al movimiento& Esta fuerza es la resistencia a la pendiente& %or tanto, un vehículo (ue sube por una pendiente tiende a perder velocidad a menos (ue se apli(ue una fuer