Descripción: this is a simulation of a induyction motor, all the dimentions are desing an model and after simulated for ...
Diseño de Máquinas Eléctricas Junio 2017
Practica: “Simulación de un Motor de Inducción de 30KW” Gutiérrez Torres Diego Armando de Jesús
[email protected] UNIVERSIDAD DE GUANAJUATO, INGENIERIA ELECTRICA DIVISIÓN DE INGENIERÍAS, CARRETERA SALAMANCA – VALLE DE SANTIAGOKM. 3.5 + 1.8 COMUNIDAD DE PALO BLANCO, SALAMANCA, GTO. C.P. 36885. TEL. 01 464 647 99 40 Resumen: En esta práctica se realiza la simulación de un motor de inducción de 30 kw trifásico, el cual previamente se calculó a mano sus parámetros magnéticos y eléctricos, la simulación se realizó en el software femm, y con esta práctica se pretende ver si los datos obtenidos en clase sin similares a los obtenidos en el software para corroborar nuestro diseño.
Desarrollo 𝐵𝑚 = 0.48666 𝑇 𝜙 = 0.012878 𝑤𝑏 𝜙𝑎 = 6.439 𝑚𝑤𝑏 𝐵13 = 0.830729 𝑇 𝐵𝑚𝑎𝑥 = 1.25 𝑇 𝐼𝑝ℎ = 30.2622 𝐴 𝐼𝑏𝑎𝑟𝑟𝑎𝑠 = 527.833 𝐴 Consideraciones Simulación: Solo se alimentará el estator con la corriente nominal que circulará por este. La lamina utilizada será M-15 modificada con los parámetros de la M5. Se considerará que toda la ranura tendrá conductores.
Datos: 𝑃 = 30 𝐾𝑊 𝑃ℎ = 3 𝑉 = 440 𝑉 𝑓 = 50 𝐻𝑧 𝑃𝑜𝑙𝑜𝑠 = 6
Dibujo en AutoCAD del motor en mm
Datos diseño: 𝐷 = 350 𝑚𝑚 𝐷𝑜 = 521 𝑚𝑚 𝐿 = 143 𝑚𝑚 𝑆𝑆 = 54 𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑆𝑟 = 45 𝑟𝑎𝑛𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑔𝑎𝑝 = 0.6474 𝑚𝑚 𝐶𝑠 = 18 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟𝑒𝑠
Gutiérrez Torres Diego Armando de Jesús
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Profr. Dr. Hernández Robles Iván Abel
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Diseño de Máquinas Eléctricas Junio 2017 Parámetros utilizados en Femm
Como se puede apreciar se usaron 3 ranuras con la fase A para crear así los 6 polos usando las 54 ranuras después se puso la fase B con las 18 vueltas pero negativas esto para indicar que la corriente B es negativa y así lograr que se formen los 6 polos.
Como se había mencionado se utilizó la lámina M-15 y se modificaron sus parámetros para convertirla en M-5.
Algo similar a la imagen como se puede apreciar unas corrientes entran y las de sus ranuras vecinas salen.
Se utilizaron 3 corrientes (A, B y C) las cuales son la corriente nominal del estator en sus tres componentes (0°, 120° y 240°).
Gutiérrez Torres Diego Armando de Jesús
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Profr. Dr. Hernández Robles Iván Abel
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Diseño de Máquinas Eléctricas Junio 2017 Siguiendo lo anterior el resultado es el siguiente
Interpretación Para empezar a analizar la simulación podemos empezar en los dientes tanto de estator como el rotor donde sabemos que la concentración de B es mayor y según nuestros cálculos rondara los 1.25 T.
Viendo la imagen anterior podemos ver como entre dientes (del estator y del rotor) es donde se da la mayor transferencia de flujo magnético y donde esta alcanza valores de 1.35 T algo muy cercano a los valores máximos que nosotros calculamos. Ahora haciendo un promedio de la densidad de flujo magnético en todo el motor se puede llegar a un valor muy cercano al 𝐵𝑚 .
Gutiérrez Torres Diego Armando de Jesús
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Profr. Dr. Hernández Robles Iván Abel
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