Indicadores de Mantenimiento en Una Planta Minera

July 8, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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INDICADORES DE MANTENIMIENTO EN UNA PLANTA MINERA KPI (INDICADOR CLAVE DE RENDIMIENTO) La falta de control de gestión del mantenimiento nos deja graves problemas, para ello lo esencial para evitar ese tipo de complicaciones es utilizar índices de medida de desempeño. Pero primero que queremos medir ¿El rendimiento del equipo? ¿El rendimiento del almacén de piezas de recambio? l desempeño de la función de mantenimiento? Esta puede parecer una pregunta simple, pero a menudo me ver empresas que no entienden sus indicadores clave de rendimiento, ya que tienen No se define el área específica de negocio para el cual él se mide el rendimiento. Para el caso de mantenimiento se puede hablar de dos tipos de KPI, los “leading indicators” y los “lagging indicators” se diferencia fácilmente ya que leading indicators nos conduce los resultados, nos permiten gestionar una parte del negocio, y miden lo bien que realizamos nuestro trabajo en cada uno de los procesos .mientras que lagging indicators mide los resultados como el costo del mantenimiento, o que tan bien lo hemos logrado.

En el ejemplo de mantenimiento, un indicador lagging mide los resultados de lo bien que gestionamos en función de mantenimiento. En una situación donde el mantenimiento se gestiona bien, esperamos una adecuado equilibrio entre el costo de mantenimiento y la disponibilidad de la planta. Un indicador lagging, por tanto, podría ser el costo de mantenimiento real para un mes, como un porcentaje del costo de mantenimiento presupuestada para ese mes. Si el costo de mantenimiento real para el mes pasado se encontró que el 110% del presupuesto, lo que podemos hacer es muy poco para influir directamente en el rendimiento de este KPI hoy. En su lugar, nos fijamos en todos los indicadores leading, probablemente incluyendo aquellos que miden el rendimiento del proceso de mantenimiento, para determinar si esos valores nos dan una señal de problemas de gestión.

Ejemplos específicos de indicadores leading y lagging

INDICADORES DEL MANTENIMIENTO MINERO Para medir el rendimiento y la eficacia del departamento de Mantenimiento, se deben controlar diversos índices de un modo sencillo, entre los que se destacan los siguientes: • Coste de mantenimiento y reparaciones (M y R) por tonelada o metro cúbico de material. • Costo de M y R por hora de operación. • Porcentaje del costo total operativo que corresponde al coste de M y R. • Número de mecánicos-hora por cada hora de operación del equipo. • Número de mecánicos-hora por cada 1000toneladas o metros cúbicos de material. • Relación entre las horas de MP y las horas de reparaciones o de los tiempos de parada Imprevistos. • Disponibilidad (global, efectiva, etc). • Influencia del mantenimiento indirecto realizado por el personal de operación o por talleres exteriores. La disponibilidad es el factor o el índice clave del mantenimiento, pero es preciso aclarar que no sólo depende de él, pues tanto las actividades de la operación, las decisiones de los directivos y sobre todo la organización de las horas de trabajo y los repuestos disponibles en el almacén, etc, pueden influir grandemente y deben ser bien considerados a la hora de hacer un análisis de la real disponibilidad de los equipos. Es muy importante y básico para hablar de disponibilidades haber definido claramente el propio concepto de disponibilidad ya que varía mucho entre unas y otras explotaciones, dependiendo de la organización general del trabajo en

la Empresa, de los convenios colectivos, sindicatos, etc. Existen muy frecuentemente

confusiones

entre

las

denominaciones

de

los

distintos

rendimientos horarios de la maquinaria como la disponibilidad, el ritmo, la eficiencia y la utilización por lo que consideramos oportuno aclarar tales conceptos en unas definiciones de las fórmulas más comúnmente aceptadas. DEFINICIÓN DE LOS ÍNDICES DE RENDIMIENTOS DE LOS EQUIPOS MINEROS • HE = HORAS EXISTENTES = RECURSOS = 365 x 24 = 8760 Horas /año • HP = HORAS PROGRAMADAS= nº días x relevos/día x horas/relevo • HT = HORAS TRABAJADAS por el equipo o la flota • HTC = HORAS DE TACOMETRO • HPEM = HORAS PARADAS por reparación y mantenimiento • HORAS TRABAJADAS = HT = HP - HPEM = Horas programadas-Horas paradas por reparación y mantenimiento HP * . Utilización= HE x 100 HT * . Disponibilidad= HP x 100 HTC * . Ritmo= HT x 100 *%.Eficiencia=UtilizacionxDisponibilidadxRitmo

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