Historia de La Contaminacion del Aire en el Peru

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS FACULT ACULTAD DE INGENI INGENIERÍA ERÍAS S Y  ARQUITECTURA ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS – FILIAL AREQUIPA

 TEMA: HISTORIA DE LA CONTAMINACIÓN CONTAMINACIÓN DEL AIRE EN EL PERÚ PRESENTADO POR:

- Angles Pino Romin - !en"i#es To$$es D%n - C&'i !oli"$ L&is - Delg#o H&mn( )eseni )eseni - Lo*# Pin'o N'li - M+e#o Q&e+,o L&$ - O'*& Ino&en'e P'$i+i - Vil+ H&$++llo H&$++llo Fio$ell

DOCENTE: Mg. Sil"i T/i Me#$no

0

AREQUIPA - PERÚ

A1O 2304

ÍNDICE Introducción

3

Marco teórico

5

1. Cronología de la contaminación en el Perú

5

2. Gases responsables del cambio climático alcanaron ni!eles r"cord 2.1. $l C%2 es el gas más presente en la atmós&era 3. $l lugar más contaminado del planeta se encuentra en C'ina

1# 15 15

#. Perú emite cada día a la atmós&era 3().))) toneladas de dió*ido de carbono +C%2,-

1

5. $l aire da/ino 0ue respiramos  0ue las autoridades no meoran

2)

. 4a ciudad de re0uipa supera en 5)6 el límite permitido de contaminación22 .1. umentó el par0ue automotor

2#

. Calidad ambiental

2#

.1. $stándar de calidad ambiental +P$78, (. $l peruano normas legales +cronología, 2

2# 25

AREQUIPA - PERÚ

A1O 2304

ÍNDICE Introducción

3

Marco teórico

5

1. Cronología de la contaminación en el Perú

5

2. Gases responsables del cambio climático alcanaron ni!eles r"cord 2.1. $l C%2 es el gas más presente en la atmós&era 3. $l lugar más contaminado del planeta se encuentra en C'ina

1# 15 15

#. Perú emite cada día a la atmós&era 3().))) toneladas de dió*ido de carbono +C%2,-

1

5. $l aire da/ino 0ue respiramos  0ue las autoridades no meoran

2)

. 4a ciudad de re0uipa supera en 5)6 el límite permitido de contaminación22 .1. umentó el par0ue automotor

2#

. Calidad ambiental

2#

.1. $stándar de calidad ambiental +P$78, (. $l peruano normas legales +cronología, 2

2# 25

Conclusiones

2

9ibliogra&ía

2:

 ne*os

3)

INTRODUCCIÓN 4a contaminación ambiental es un problema 0ue se 'a !enido agra!ando en las últimas d"cadas en el Perú- sin embargo- en la práctica es poco lo 0ue se 'a 'ec'o 'ec'o para para reduci reducirla rla a ni!ele ni!eless aceptab aceptables les o permit permitido idos. s.  principi principios os de la presente d"cada se emitieron dos normas legales substanciales 0ue tienen como obeti!o principal controlar los ni!eles de los contaminantes; sin embargo'asta la &ec'a- no logran el real e&ecto para el 0ue &ueron dictaminadas< reducir  la contaminación. $n e&ecto- en el a/o 2))1- se aprobó el 7eglamento de $stándares =acionales de Calidad mbiental del ire- mediante el >ecreto ?upremo )#@2))1@PCM +norma publicada el 2# de Aunio del 2))1,- en el cual se restringe a los cont contam amin inan ante tess >ió* >ió*id ido o de u&reu&re- >ió*i >ió*ido do de =itr =itróg ógeno eno-- % %on onoo- PM1) PM1)  PM2.5.$sta norma tiene como obeti!o controlar la contaminación crónica- es decir- por espacios de tiempo prolongados  sostenidos. Posteriormente- en el a/o 2))3- se aprobó el 7eglamento de los =i!eles de $stados de lerta =acionales para Contaminantes del ire- a tra!"s del >ecreto ?upremo =B )):@2))3@? +norma publicada el 25 de Aunio del 2))3, el cual tiene como obeti!o controlar la contaminación aguda a tra!"s de e*posiciones de corta duración- los cuales se caracterian por re0uerir medidas inmediatas para para reduc reducir ir la conce concent ntrac ració ión n del del conta contami mina nant nte e en el aire aire  dism dismin inui uirr la e*po e*posi sici ción ón de la pobl poblac ació ión n a dic' dic'os os cont contam amin inan ante tes. s. $sta sta nor norma &ue &ue

5

posteriormente modi&icada a tra!"s del >ecreto ?upremo )12@2))5@? +norma publicada el 1) de Mao del 2))5,. $n el Perú- la contaminación del aire en el Perú se genera debido al desarrollo de acti!idades industriales +como la acti!idad pes0uera o minera,  por el de&iciente par0ue automotor. >e manera especí&ica para 4ima Metropolitana- el par0ue automotor  la acti!idad industrial son las principales causas de contaminación del aire. $n e&ecto- según Plan Integral de ?aneamiento  tmos&"rico  PI? de las unidades !e'iculares son responsables de apro*imadamente el :)6 de la contaminación del aire +especí&icamente en PM1),- mientras 0ue el 1)6 restante se e*plica por las &uentes estacionarias +PI?- 2))2,. $*isten dos &uentes importantes de contaminación del aire< +i, las &uentes mó!iles 0ue incluen a los automó!iles- autobuseslocomotoras- camiones  a!iones- siendo la principal &uente el automó!il pues produce monó*ido de carbono- ó*idos de nitrógeno- compuestos orgánicos !olátiles +C%Ds,- plomo- entre otros. +ii, las &uentes estacionarias 0ue inclue a las plantas de energía- industrias 0uímicasre&inerías de petróleo- &ábricas- imprentas- la!anderías- restaurantes o !i!iendas 0ue usan le/a o carbón para cocinar +C%=M- sE&,. $l par0ue automotor puede generar agra!ar los problemas en el &uturo debido a 0ue este sector en 4ima Metropolitana crece en promedio 6 cada a/o- lo 0ue sumado a la &alta de mantenimiento de los !e'ículos  la ausencia de re!isiones t"cnicas- no se logra controlar la emisión de gases contaminantes +$l Comercio2))5,. $l principal problema relacionado con la contaminación del aire es 0ue "sta resulta ser una de las más da/inas para salud +$P- 1:::,. Fa e!idencia 0ue demuestra 0ue este tipo de contaminación genera complicaciones asmáticasen&ermedades bron0uiales e inclusi!e 'asta muerte prematura. >entro de 6

todos los contaminantes del aire- las partículas en suspensión resultan ser las más peligrosas +orld 9anH Institute- 2))2,. Cabe resaltar 0ue en el Perú- no se regula a las Partículas otales en ?uspensión  P?- pero sí se regula al Partículas en ?uspensión menores a 1) micras  PM1)5  a las Partículas en ?uspensión menores a 2.5 micras  PM2.5.

MARCO TEÓRICO 1.-Cronología de la contaminacin en el !er" 4a contaminación tiene una larga 'istoria. 4a producción de desec'os 'a sido una de las características distinti!as de la 'umanidad. >urante miles de a/os la luc'a se centró en las medidas sanitarias-  el principal reto &ue la obtención de suministros de agua sin contaminar $stos problemas se agudiaron a medida 0ue aumentó el número de 'abitantes- surgió la !ida urbana +'ace pocos miles de a/os,  se modi&icó el patrón de asentamiento de la maoría de las culturas. Pero es reci"n con el ad!enimiento de la sociedad moderna +basada en la generaliada acti!idad industrial  el uso de nue!as tecnologías operadas mediante combustibles &ósiles, 0ue se introdueron nue!os contaminantes  pro!ocaron la aparición de nue!os riesgos para la salud 'umana  el medio ambiente. 4a contaminación estaba básicamente localiada- en las primeras etapas del desarrollo urbano- a un asentamiento- un río cercano al espacio urbano- algún lugar 0ue &uncionara como !ertedero de residuos o una mina. res mil 0uinientos a/os más tarde- a &inales del siglo JJ- la contaminación 'a aumentado a un ni!el sin precedentes- a&ectando a todo el planeta-  especialmente a sus mecanismos reguladores globales. 4a comprensión

4

'umana de las consecuencias de la creación  la eliminación de desec'ossiempre 'a ido mu por detrás del !ertido de contaminantes al ambiente. $n sociedades precedentes pueden encontrarse muc'as e!idencias de la e*istencia de rasgos

característicos de la respuesta contemporánea a la

planetariación de la contaminación<

•

 ceptación &atalista de la contaminación como consecuencia ine!itable

•

de las acti!idades 'umanas utoridades 0ue se resisten a adoptar medidas de pre!ención o de

• • •

controlKalta de pre!isión  comprensión t"cnica$l problema de encontrar responsablesPre&erencia por los arreglos sociales a corto plao &rente a las soluciones a largo plao  negati!a de los indi!iduos o las empresas a asumir la responsabilidad de sus acciones. 4os intentos de controlar la contaminación son tan antiguos como el

propio problema- pero la respuesta normalmente 'a llegado tarde  'a sido inadecuada. ?abemos 0ue toda acti!idad 'umana 0ue modi&i0ue la =aturalea pro!oca algún tipo de desec'o. >esde la aparición de los primeros Fomo ?apiens- 'ace apro*imadamente #.))).))) de a/os en el continente americano- di&erentes e!idencias muestran 0ue los restos de la &abricación de instrumental lítico +lascas, se cuentan por cientos. Incluso los grupos dedicados a la recolección  la caa acumulaban grandes cantidades de desec'os- particularmente en cue!as 0ue pudieron estar ocupadas durante parte del a/o a lo largo de muc'os siglos. Por eemplo- los emplaamiento del Paleolítico ?uperior- en el Perú-

consistía en una ona 0ue abarcaba una e*tensión de 21 por 2# 7

'ectáreas-  los ar0ueólogos calculan 0ue contienen miles de 'erramientas de piedra 0ue caeron en desuso. 4a maor parte de los emplaamientos 0ue ocuparon estos grupos contienen grandes cantidades de desec'os procedentes de la &abricación de 'erramientas de piedra. 4os lugares donde se sacri&icaban  se desecaban los animales normalmente están llenos de 'erramientas de piedra 0ue- tras 0uedarse sin &ilo- eran abandonadas. Muc'os de los emplaamientos de las primeras ciudades antes de los incas están construidos sobre enormes monta/as de basura- conocidas como tellsacumulada a lo largo de los siglos.  medida 0ue los ar0ueólogos e*ca!an las sucesi!as

capas

de desperdicios caseros- encuentran

cerámicas



'erramientas antiguas 0ue audan a identi&icar a di&erentes grupos de personas  a determinar las acti!idades 0ue realiaban. 4os restos carboniados de alimentos  las 'eces &osiliadas +coprolitos,- así como los restos de plantas  animales- dan in&ormación in!alorable sobre las t"cnicas agrícolas  las dietas de las sociedades antiguas. Lno de los problemas más básicos de toda sociedad 'a sido des'acerse de los e*crementos  la orina 'umana  asegurarse un abastecimiento de agua potable 0ue no estu!iese contaminada por estos desec'os. $I no 'aberlo conseguido la maoría de las !eces 'a sido uno de los principales &actores 0ue 'an contribuido a 0ue la salud de los seres 'umanos se deteriore. 4a di&icultad de separar las dos &unciones-  de conciliar las necesidades de salud pública  comodidad personal se puede ilustrar con la 'istoria del !irreinato- donde el rio 7ímac 0ue atra!esaba la capital del !irreinato del Perú  actuaba como alcantarillado-  tambi"n como &uente de abastecimiento de agua para beber. 4a di&icultad de regular el uso del rio se puede !er en el 'ec'o de 0ue- en ocasiones entre 15#1  1:( 'ubo 0ue dictar ordenanas para limpiarlo- lo 0ue sugiere 0ue no eran obedecidas. $l principal problema- no obstante- eran los canalones- los poos negros  lo 0ue se describía como &"tidos sumideros 0ue 8

!ertían sus contenidos al rio. $n 152-15:# 1:( se redactaron más ordenanas para impedir el !ertido de desec'os al arroo antes de las ( de la noc'e bao multa- lo 0ue una !e más sugiere 0ue las ordenanas surtieron mu poco e&ecto. demás se pro'ibió la!ar en el río o tener patos o gansos en "l. un cuando se 'ubiesen obser!ado las di!ersas normas- "stas no 'abrían resuelto el problema de la ciudad de 4ima 0ue 'abía corriente abao- a las 0ue llegaban los desec'os a pesar de 0ue sólo se !ertiesen a ellos de noc'e. >urante el !irreinato- aun cuando la basura se retiraba de las callesgeneralmente se arroaba por encima de las murallas del pueblo- para 0ue se descompusiese en una 'edionda pila< $n muc'as onas del planeta- la imposibilidad de los gobiernos locales de ampliar las incipientes redes de cloacas  abastecimiento de agua potable se !e agra!ada por el ritmo de urbaniación. ?iempre- en los países del ercer  Mundo- la cantidad de población 0ue se !a urbaniando es muc'o maor 0ue la in&raestructura sanitaria disponible en los centros urbanos.

Minerale# e$%lotado# &a %lata '(e el mineral m)# a*(ndante + e$%lotado d(rante en el ,irreinato mientras 0ue la e*plotación de oro solo alcanó ni!eles importantes 'asta 155)apro*imadamente. $l mercurio- metal li0uido conocido entonces como azoguecobró rele!ancia- pues era usado en la obtención de la plata. 4os metales no preciosos- como el cobre- &ueron apenas apro!ec'ados- mientras 0ue el 'ierroabundante en nuestro territorio- no &ue e*plotado. E#ta #it(acin %romo,i la

im%ortacin de#de E#%aa de in#tr(mento# de ierro como a/ada#0 %ico#0 *arreta#0 cla,o# + martillo#.  acimiento# minero#

9

&a e$%lotacin organi/ada de minerale# em%e/ en la d2cada de 13450 + el +acimiento de %lata de !oto#í 6134370 8oli,ia0 '(e (no de lo# m)# im%ortante#. ?e calcula 0ue de este lugar salieron las dos terceras partes de la plata peruana 0ue se produo 'asta 1- a/o en 0ue la mina pasó a pertenecer al !irreinato del 7ío de la Plata. ambi"n &ueron importantes productoras de plata las minas de Castro!irrena +15:), en Fuanca!elica- %ruro +1)(, en el actual territorio boli!iano- Calloma +1)(, en re0uipa- 4aicacota +11:, en Puno- 4ucanas  Parinacoc'as en  acuc'o  Canta en 4ima- las tres últimas descubiertas 'acia 13). ?i bien las minas de Pasco empearon a ser trabaadas desde 15- su producción cobró importancia reci"n en el siglo JDIII.

&a 9(aira 4os pobladores americanos conocían m"todos para producir plata antes de la llegada de los espa/oles. ( t2cnica #e *a#a*a en el (#o de (no# orno#

llamado# huairas. stos eran usualmente in!ertidos de piedras de 'asta 2 metros de altura  un diámetro de 5 centímetros. $ran de dos tipos< con estructuras !erticales &ias  mó!iles. Ltiliaban le/a o esti"rcol de llamas u o!eas como combustible-  el &uego en el 0ue ponían los minerales era a!i!ado por el !iento 0ue soplaba en las laderas de los cerros. sí conseguían derretir  un metal plomoso 0ue- a su !e- derretía la plata. $ste m"todo acarreaba la p"rdida de parte de la plata.

Eta%a de la 9(aira# ?e conoce como la etapa de la huaira al periodo en la 0ue la minería estu!o casi por completo en manos de los indígenas. &a# huairas eran %e;(eo# +

#encillo# orno# de %iedra %ara %(ri'icar minerale# . >urante este periodo

:

los indígenas 'icieron pre!alecer sus t"cnicas de producción. $ste etapa duró 'asta la d"cada de 15). >os d"cadas despu"s del descubrimiento de Potosí- las !etas e*plotables dearon de estar en la super&icie  debieron ser rastreadas subterráneamente- lo 0ue ele!ó los costos de e*tracción. 4as 'uairas dearon de ser e&icaces pues el combustible re0uerido escaseaba- a 0ue se 'abía depredado el 0ue/ual- el único arbusto e*istente en las punas.

$sto moti!ó la e*perimentación de nue!as t"cnicas para la e*plotación del metal.

El a/og(e + el m2todo medina $l sistema de la 'uaira &ue descartado al iniciarse la puri&icación de la plata utiliando el mercurio o aogue. !ara e#te n(e,o m2todo0 la %lata de*ía e#tar 

en e#tado %ol,o0 al ;(e #e le a%lica*a el merc(rio0 ;(e tenia la %ro%iedad de a*#or*er el metal %recio#o. El re#(ltado era (na amalgama llamada  pella. &(ego #e #e%ara*a el a/og(e de la %ella0 #e rec(%era*a la %lata en e#tado %(ro + %odía (#ar#e el a/og(e n(e,amente . $ste m"todo03

patentado en M"*ico por el espa/ol 9artolom" de Medina en 1555- lograba inclusi!e conseguir el bene&icio de minerales de le más baa. Pedro Kernánde de Delasco- despu"s de !arios intentos- logró adaptar el sistema e*itosamente en 152 en Potosí.   di&erencia de M"*ico- el Perú tu!o la !entaa de contar con el aogue- 0ue se e*traía de las minas de ?anta 9árbara +Fuanca!elica,- descubiertas en 15#.

N estos problemas se agra!aron durante los a/os O:) debido a los desplaamientos masi!os producto de guerras  con&lictos armados. sí- en el caso del Perú- $l ?al!ador- Moambi0ue- ngola- Manmar- Indonesia- 7uandala cantidad de re&ugiados alcana a millones. odos los procesos industriales originan productos de desec'o- muc'os de los cuales son peligrosos para la !ida en concentraciones altas. 4a contaminación de las primeras &ases de la industria  la minería se conocen por mu di!ersas &uentes- pero su incidencia &ue limitada  sus e&ectos normalmente estu!ieron mu localiados mientras la producción industrial se mantenía a una pe0ue/a escala. $ntre las primeras acti!idades industriales 0ue produeron una contaminación signi&icati!a estaban la minería  el re&inado de metales como el oro +0ue normalmente re0uiere el uso de mercurio- sumamente tó*ico,  el plomo. $l curtido de las pieles de bue- !aca  ternero  el curtido en blanco de las pieles de cier!o- o!ea  caballo producían grandes cantidades de ácidos- calalumbre  aceite 0ue- unto con restos de las pieles- normalmente se arroaban al río o al arroo local.

00

 4a &ase de industrialiación concentrada 0ue comenó a &ines del siglo JDIII trao consigo una re!olución en la en!ergadura- la intensidad  la !ariedad de contaminantes !ertidos a la atmós&era. $l uso del carbón para abastecer de combustible al masi!o aumento de la producción industrial- particularmente de 'ierro  más tarde de acero- constituó la espina dorsal de la primera re!olución industrial. >urante el siglo JIJ- el consumo mundial de carbón se multiplicó por  cuarenta  seis  la producción de 'ierro se multiplicó por sesenta- lo 0ue ine!itablemente pro!ocó- dada la ausencia de todo intento serio de controlar las emisiones- grandes incrementos en la cantidad de contaminación. 4a combustión del carbón produce 'umo  dió*ido sul&úrico-  la &undición de metales- unto con el resto de los primeros procesos industrialesparticularmente la &abricación de productos 0uímicos- produce grandes cantidades de di!ersos gases  residuos perudiciales para el medio ambiente. 4a primera re!olución industrial creó onas de contaminación concentrada  de degradación medioambiental< paisaes arruinados por los gases tó*icos 0ue arroan las c'imeneas- enormes escoriaciones de materiaIes de desec'ocorrientes de agua Ilenas de un cóctel de residuos industriales  destrucción de la !egetación en todas las onas circundantes. 4as personas tenían 0ue !i!ir  trabaar en estas condiciones. >urante los últimos doscientos a/os la contaminación se 'a tratado como acompa/ante ine!itable de la industrialiación-  sobre todo- como parte del precio a pagar por los bene&icios deri!ados de los bienes producidos por la industria- tambi"n de la ri0uea 0ue "sta genera. Cada uno en su ni!el- los países industrialiados tomaron medidas para limitar los peores e&ectos  comenaron a &iar stándares. $I obeti!o- no obstante- no era lograr un aire limpio  un agua pura- sino &iar ni!eles má*imos permitidos para ciertos contaminantes-  con multas a los in&ractores +por lo general bastante baas,. $l obeti!o último era mantener los riesgos medioambientales  los riesgos para la salud en ni!eles aceptablesQ. 02

?in embargo- a mediados del siglo ** se empeaba a ad!ertir 0ue la contaminación no era sólo un problema nacional- sino internacional. >e 'ec'oalgunas de las medidas adoptadas para limitar la contaminación nacional resultaron ser medios sumamente e&icaces para e*portar el problema. 4as !isiones ingenuamente optimistas de 0ue los contaminantes se dispersasen con el !iento o las olas rápidamente 0uedaron sin soporte- al utiliar todos los $stados nacionales el mismo m"todo. Ln buen eemplo del desarrollo de un problema internacional de contaminación es la 'istoria de la llu!ia ácida- 0ue está directamente relacionada con procesos industriales básicos como la 0uema de combustibles &ósiles  la producción de metales. $l &enómeno de la llu!ia ácida se detectó por primera !e en la d"cada de 1(5) en Manc'ester- uno de los centros de la industrialiación británica-  lo e*plicó con cierto detalle uno de los primeros inspectores británicos de la contaminación- 7obert ?mit'- en su libro Rcido  llu!iaQ- publicado en 1(2. I principio- con las c'imeneas baas de la maoría de las &ábricas  centrales energ"ticas- la Ilu!ia ácida era un &enómeno localiado alrededor de los principales centros industriales. Pero el consumo de combustibles &ósiles  la e*pansión de la producción industrial- unto con la e0ui!ocada política de construir c'imeneas mu altas +en un intento de reducir los ni!eles de contaminación local dispersando los contaminantes,- 'a con!ertido a la llu!ia ácida en un problema mundial presente tanto en las inmediaciones de los centros industriales del mundo como en otras onas donde 'a llegado lle!ada por el !iento. 4a 0uema de combustibles &ósiles  la &undición de minerales sul&urosos de 'ierro son las &uentes principales del dió*ido sul&úrico. 4a 0uema de combustible &ósil tambi"n o*ida el nitrógeno para producir ó*idos de nitrógeno. Cuando estos ó*idos escapan a la atmós&era se trans&orman- mediante una complea red de procesos- en ácidos sul&úricos  nítricos- lo 0ue pro!oca la caída de precipitaciones anormalmente ácidas. 4a producción global de dió*ido 05

sul&úrico aumentó de unos 1) millones de toneladas anuales en 1() a 5) millones de toneladas en 1:1)  a más de 15) millones de toneladas al a/o 'acia la d"cada de los setenta. Casi la mitad de estas emisiones proceden de los !einticuatro países occidentales industrialiados 0ue son miembros de la %rganiación para la Cooperación  eI >esarrollo $conómico +%C>$,. ?ólo $stados Lnidos  Canadá 'an sido responsables de una cuarta parte de la producción mundial de este contaminante concreto. 4as emisiones de dió*ido sul&úrico de los países de la %C>$ 'an ido en descenso desde los a/os setenta- a medida 0ue se 'an introducido tecnologías más limpias- pero la producción global mundial toda!ía !a en aumentoprincipalmente en $uropa oriental- todo el territorio de la e* Lnión ?o!i"ticaC'ina  otros países en !ías de industrialiación.

TICO  demás- en la última d"cada aumentaron las concentraciones de ó*ido nítrico en la atmós&era 4os ni!eles de gases de e&ecto in!ernadero en la atmós&era alcanaron un nue!o r"cord en el 2)1)- un a/o en el 0ue tambi"n aumentó el ritmo de su emisión- según a&irmó la %rganiación Meteorológica Mundial +%MM,. 4a %MM publicó su boletín sobre Gases de $&ecto In!ernadero- en el 0ue destaca 0ue en la última d"cada se 'a producido un importante aumento de las concentraciones de ó*ido nítrico +=2),- lo 0ue tambi"n tiene un e&ecto en el calentamiento de la atmós&era. $l impacto 0ue su&re la atmós&era debido a los gases de e&ecto in!ernadero generados por la acti!idad 'umana 'a !uelto a alcanar ni!eles r"cord desde la era pre@industrialQ- a&irmó el secretario general de la %MM- Mic'el Aarraud.

06

Incluso si lográramos detener 'o nuestras emisiones de gases de e&ecto in!ernadero- algo 0ue está leos de ser realidad- el e&ecto estaría presente durante d"cadas en la atmós&eraQ- declaró durante la presentación del boletín de la %MM.

 CONTAMINADO DE& !&ANETA E ENCUENTRA EN C9INA $l instituto 9lacHsmit' elaboró una lista con las onas 0ue presentan maor  desastre ecológico. lgunas de ellas están en C'ina- India  el Perú Face un par de días nació el 'abitante número  mil millones- mientras unos celebraban la nue!a ci&ra otros se preocupaban por las consecuencias< aumento de emisiones de di$ido de car*ono  maor demanda de productos alimenticios  agua potable- estos dos últimos 'an comenado a escasear  debido al cambio climático.  nte tal situación- el Instituto 9lacHsmit'- entidad estadounidense especialiada en encontrar !ías para combatir los peligros de la contaminación- publicó una lista de las onas más contaminadas del planeta- la misma 0ue encabea 4in&en- en C'ina- in&orma times.com.

A.-&IN@EN0 C9INA $sta es la ciudad con el aire más contaminado del mundo. 4a agencia estatal de Protección mbiental de C'ina indicó 0ue la densidad de contaminación se produce por las indiscriminadas emisiones de carbón de los automó!iles e industrias.

8.-UINDA0 INDIA

07

4as altas concentraciones del compuesto cromo 'e*a!alente en el agua potable pro!oca gra!es en&ermedades en la población. Ln grupo de salud para indígenas estimó 0ue el (#-(6 de las muertes en onas aleda/as a las minas se dan a causa de la ingesta de agua contaminada.

C.-C9ERNO8&0 UCRANIA 4a &uga de radiación de la planta nuclear ocurrida en 1:( deó contaminada la ona. $ntre 1::2  el 2))2 se registraron más de # mil casos de cáncer a la tiroides a causa del aire contaminado. $n la actualidad- una ona de 3) Hilómetros permanece in'abitable.

D.-&A OROA0 !ERU En este pueblo, el 99% de los niños presenta altos niveles de plomo en el 

cuerpo; esto se presenta por las emisiones de dió*ido de plomo- cobre- inc  au&re 0ue emanan de las minerías aleda/as.

E.-DBERB9IN0 RUIA $ntre 1:3)  1::( se !ertieron más de 3)) mil toneladas de desec'os 0uímicos como gas sarin  DJ- pro!enientes de la elaboración de armas 0uímicas durante la Guerra Kría. 4a concentración de agentes tó*icos en el agua alcanó más de 1 millones de !eces la cantidad má*ima permitida.

4. !ER EMITE CADA DÍA A &A ATMÓ@ERA ?5.555 TONE&ADA DE DIÓIDO DE CAR8ONO 6COTI=% UL$ 7$?PI7M%? N UL$ 4? L%7I>>$? =% M$A%7= $l aire contaminado es un Vasesino silenciosoW 0ue- solo en 4ima- mata a seis mil personas cada a/o

?eguimos respirando aire de baísima calidad- casi tan baa como el compromiso de las autoridades para en&rentar la contaminación. 4a &uente es el a/eo par0ue automotor 0ue sigue circulando por la capital- sin 0ue la re&orma del transporte se implemente-  no se 'ará si la iniciati!a municipal no es respaldada por una decisión de $stado. ?úmese a los motoreslas industrias  re&inerías mineras  petroleras ubicadas en onas urbanas  periurbanas 0ue incumplen los estándares ambientales-  no &altan las 23

e*plotaciones mineras ilegales +como en C'osica, 0ue liberan tó*icos al ambiente- incluidos !apores de mercurio. 4os poderes $ecuti!o- 4egislati!o  Audicial deben impulsar  uni&icar criterios unto con los municipios-  generar una gran cruada por el aire limpio. $n los últimos a/os según un in&orme de Munilima- la contaminación causó unos ()) mil casos de in&ecciones respiratorias agudas +I7, en 4ima  Callao- con la consecuencia de p"rdidas de 'oras 'ombre  una serie de gastos e!itables en el sistema de salud social. $l aire contaminado es un Vasesino silenciosoW 0ue- solo en 4ima- mata a seis mil personas cada a/o. $stamos ante el principal problema de salud pública de las ciudades  uno de los maores problemas ambientales del país- pues esta amenaa es in!isible contrariamente a un rela!e minero o derrame petrolero  los planes de acción  remediación no son inmediatos. 4ima será sede el pró*imo a/o de la 1: Con&erencia de las =aciones Lnidas sobre Cambio Climático +C%P1:,. $n ese sentido- uno de los temas por tratar  es la reducción de gases de e&ecto in!ernadero +G$I,- !arios de los cuales generan parte de la contaminación del aire. XUu" a!ances mostraremos el pró*imo diciembre a los líderes del mundoY Lna nota aparecida en 4a 7aónQ- de $spa/a- in&orma 0ue el mi"rcoles pasado- la Comisión $uropea aprobó una serie de medidas para meorar la calidad del aire  e!itar las 5( mil muertes prematuras anuales relacionadas con la contaminación. $l anuncio lo 'io el comisionado europeo de Medio  mbiente- Aane PotocniH- 0uien además in&ormó 0ue la >irecti!a de Calidad del ire- en !igor desde el 2)11- será muc'o más estricta. Para ello- la Comisión $uropea re!isó todas sus políticas de calidad de aire- los !acíos urídicos  estableció nue!os límites de contaminantes con calendarios 20

especí&icos para 2)2)- 2)25  2)3). 4a contaminación ambiental le cuesta a $uropa 'asta :#) billones de euros anuales en temas de salud. C'ina- por su lado- in!ertirá unos L?Z3)).))) millones en los pró*imos tres a/os- para combatir la contaminación. 4a ci&ra la dio a conocer ang Ainnan!icepresidente de la cademia c'ina de Plani&icación Medioambiental-  aseguró 0ue esta luc'a &rontal creará- además- más de dos millones de puestos de trabao. Cerca de 36 del monto será para limpiar el aire-  el resto para promo!er las energías limpias  meorar la e&iciencia de los motores. Lrge- pues- 0ue todos participemos en una cruada por el aire limpio- de otro modo las ciudades leos de ser centros de prosperidad se irán con!irtiendocada !e más- en imperio de cáncer- asma- aborto espontáneo- in&arto- embolia'ipertensión- bebes de bao peso al nacer  otros males asociados al Vasesino in!isible

F.- &a ci(dad de Are;(i%a #(%era en 35G el límite %ermitido de contaminacin $l material particulado 'allado en el aire de la Ciudad 9lanca es de 22) microgramos por metro cúbico- cuando lo má*imo debe ser 15)

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Are;(i%a.  4a última e!aluación de calidad del aire e&ectuada en la ciudad de re0uipa por la >irección de ?alud mbiental detectó 0ue en oc'o sectores de la Ciudad 9lanca los ni!eles de contaminación son tan altos 0ue el aire es irrespirable. 4as mediciones re!elan 0ue 'a maor elementos contaminantes en las onas donde el tránsito es lento por la concentración de !e'ículos parados con el motor prendido. [acarías Madariaga- &uncionario de la >irección de ?alud  mbiental- e*plica 0ue en estas onas se detectó 22) microgramos de material particulado por metro cúbicoE'ora- cuando lo permisible es 15). $s decir< 35G

m)# de lo %ermitido .  ello se suma el dió*ido de au&re 0ue supera los 15) microgramos cuando lo permitido es (). 4os !alores de material particulado superan incluso los registrados de 4ima. ?egún un reporte del ?enam'i- en setiembre- el di#trito de Ate regi#tr el

m)# alto ,alor de material %artic(lado en el aire: H03 microgramo# %or  metro c"*ico. 25

$n cuanto a las a!enidas monitoreadas en re0uipa- se trata del $"rcito  Porongoc'e- donde se construeron centros comerciales  el tránsito aumentó tanto 0ue las !ías son intransitables. $n a!enidas como Goenec'e- Auan de la orre  ?ala!err- las !ías estrec'as di&icultan el paso de !e'ículos. El

comercio in&ormal a&ecta otras a!enidas como ndr"s !elino CáceresMariscal Castilla  Aesús. Lna ona aún no e!aluada es la de la Plaa de  rmas- 0ue soporta el paso de 5).))) !e'ículos todos los días. Madariaga dice 0ue el ni!el de contaminación es tan alto 0ue el VesmogW se impregna en la ropa  puede manc'ar una prenda blanca. $l director regional del ?enam'i- ?ebastián [ú/iga- a/ade 0ue el material particulado pro!oca un incremento en la temperatura.

F.1. A(ment el %ar;(e a(tomotor  Ln in&orme de la ?uperintendencia =acional de 7egistros Públicos muestra 0ue 'asta agosto 1().))) !e'ículos se inscribieron en re0uipa. Madariaga cree 0ue este es un subregistro- pues miles de unidades inscritas en otras  urisdicciones circulan en la ciudad. $l transporte público concentra unos 3).))) !e'ículos entre ta*is  ómnibus. $l gerente de ransportes de la municipalidad pro!incial- Marcos Finoosa- dice 0ue el 5)6 de unidades de transporte público tienen 'asta 2) a/os de antig\edad  son las más contaminantes.

. CA&IDAD AM8IENTA& $s un conunto de propiedades  características del ambiente- a sea generaliado o local- 0ue inciden en los seres 'umanos  otros organismos. $s una medida de la condición de un ambiente en relación con los re0uisitos de una o más especies- Eo a cual0uier necesidad o propósito 'umano. Calidad ambiental es un t"rmino general 0ue puede re&erirse a di!ersas características 0ue se relacionan con el entorno natural- así como el entorno construido- como 26

la purea del aire  el agua o la contaminación- el ruido  los e&ectos potenciales 0ue tales características pueden tener en la salud &ísica  mental causados por  las acti!idades 'umanas.

.1. E#t)ndar de calidad am*iental 6!ER7 4a medida 0ue establece el ni!el de concentración o del grado de elementossustancias o parámetros &ísicos- 0uímicos  biológicos- presentes en el aireagua o suelo- en su condición de cuerpo receptor- 0ue no representa riesgo signi&icati!o para la salud de las personas ni al ambiente. ?egún el parámetro en particular a 0ue se re&iera- la concentración o grado podrá ser e*presada en má*imos- mínimos o rangos.+rtículo 31. 4e =] 2(11- 4e General del  mbiente.,

. E& !ERUANO NORMA &E=A&E DE& AM8IENTE 6CRONO&O=IA7 •

Con el >4 =] 13- Código del Medio mbiente  de los 7ecursos =aturales +1::),- se reconoce la necesidad de medir la calidad del entorno; ?e correlacionan los e&ectos de la acti!idad 'umana con la

•

degradación o meora del ambiente   partir de 1::2 la apertura del país a proectos de in!ersión minero energ"tico plantea la urgencia de establecer medidas de protección

•

ambiental 7M =] 315@:@$MEDMM- =i!eles Má*imos Permisibles de $misiones de Gases  Partículas para las cti!idades Minero@Metalúrgicas +>isposición

•

ransitoria  ne*o 3, >? =] )##@:(@PCM- 7eglamento =acional para la probación de

•

$stándares de Calidad mbiental  4ímites Má*imos Permisibles + rt. #, >? =] )#@2))1@PCM- 7eglamento de $stándares =acionales de Calidad mbiental del ire; G$? para $C gua +unio 1:::,.

24

•

>? =] )33@2))@PCM- Procedimiento para la probación de los $stándares de Calidad mbiental +$C,  4ímites Má*imos Permisibles

•

+4MP, de Contaminación mbiental; >? =] ))2@2))(@MI=M- $stándares =acionales de Calidad mbiental

•

para gua >? =] ))3@2))(@MI=M- $stándares de Calidad mbiental para ire >? =] ))2@2)13@MI=M- $stándares de Calidad mbiental +$C, para

•

?uelo >? =] ))@2)13@MI=M- >isposiciones Complementarias para la

•

 plicación de $stándar de Calidad mbiental +$C, de ire

.

CONC&UIONE 1]< 4a contaminación ambiental es un problema sustanti!o  es poco lo 0ue se 'a 'ec'o para reducirla a ni!eles aceptables o permitidos. 9a+ di,er#a#

norma# legale# ;(e reg(lan lo# ni,ele# de contaminacin0 #in em*argo0 no an logrado red(cir e'ecti,amente la contaminacin 6Jer  ane$o NK17. 2]< $n el Perú- la contaminación del aire en el Perú se genera principalmente debido al desarrollo de acti!idades industriales  por el de&iciente par0ue automotor. >e manera especí&ica- según el C%=M- para 4ima Metropolitana el par0ue automotor  la acti!idad industrial son las principales causas de contaminación del aire. 4as unidades !e'iculares son responsables de apro*imadamente el :)6 de la contaminación del airemientras 0ue el 1)6 restante se e*plica por las &uentes estacionarias +PI?- 2)13,.

27

3]< 4os ni!eles ele!ados de contaminación contribuen a la maor incidencia de las en&ermedades relacionadas con las !ías respiratorias. sí- para el período 2)1)  2)13- las in&ecciones agudas de las !ías respiratorias superiores +0ue inclue a los res&riados comunes- sinusitis aguda- åitisamigdalitis- laringitis aguda- tra0ueítis aguda- ente otras, 'an sido la principal causa de morbilidad +con un porcentae superior al 2)6,. Peromás aún- las otras in&ecciones agudas de las !ías respiratorias in&eriores +0ue en promedio 'an representado 56 del total de casos,-  las en&ermedades crónicas de las !ías respiratorias in&eriores +0ue en promedio 'an representado #6 del total de casos, tambi"n constitueron otras causas principales de morbilidad tanto para 4ima como para el Callao ubicándose dentro de los principales cinco tipos de causa. #]< Fa di!ersos estudios 0ue determinan 0ue el par0ue automotor es la principal causa de contaminación del aire- entonces- en t"rminos costo  e&ecti!idad- debería empearse a meorar los ni!eles de calidad de aire en este sector a 0ue es lo 0ue permitiría obtener meores resultados en t"rminos de calidad de aire para la sociedad peruana.

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U=ERENCIA 1]. modo de recomendación- es necesario e importante meorar el sistema de in&ormación de esta materia pues si no se reconoce la situación actual de manera especí&ica- no se podrá reconocer el !erdadero impacto 0ue origina  tampoco se logrará reconocer los problemas potenciales 0ue se generarán para- &inalmente- proponer las alternati!as correcti!as. 2]< >eben de promo!erse nue!os estudios 0ue- primero- permitan reconocer el e&ecto de la contaminación del aire en la salud 'umana - luego- estimar  dic'os e&ectos para mostrar su rele!ancia económica.

29

8I8&IO=RA@ÍA 1. C%=M +sE&,. 9C de la Contaminación. In&ormación disponible en< 'ttpIG$? +2)13,. 7ed 9ásica de Monitoreo de la Calidad del ire. In&ormación disponible en< 'ttpocumentos preliminares de trabao del  nálisis

mbiental

del

País.

>isponible

en<

'ttp