hidraulica y neumatica unidad 1

INTRODUCCIÓN La neumática y la hidráulica se encargan respectivamente del estudio de las propiedades y aplicaciones de los gases comprimidos y de los líquidos. Aunque las aplicac aplicacion iones es de los fluido fluidoss (gases y líquidos) líquidos) no son nuevas, nuevas, lo que sí es relativamente reciente es su empleo en circuitos cerrados en forma de sistemas de control y actuación. Un prolema de automati!ación y control puede resolverse empl emplea eand ndo o mecan ecanis ismo mos, s, circ circui uito toss el"c el"ctr tric icos os y elec electr trón óniicos, cos, circ circui uito toss neumohidráulicos o ien una cominación de todo ello.

DESARROLLO 1

1. Conceptos Básicos De La Neumática

La neumática se conoce como el con#unto de aplicaciones de t"cnicas que utili!an la energía acumulada en el aire comprimido, como la transmisión de fuer!as y movimiento. La neumática convencional es la tecnología que emplea elementos neumáticos con partes mecánicas en movimiento.

1.1 Fundamentos Físicos

$l aire es una me!cla de gases cuyo peso específico es de %,&' g*m a +- y una atmósfera (%,%+% ar) de presión.

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$s muy compresile, sensile a las variaciones de temperatura y se adapta perfectamente a la forma del recipiente que lo contiene, es incoloro en masas normales y de color a!ulado en grandes volmenes.

1.2 Propiedades Del Aire.

$l aire es capa! de reducir su volumen cuando es sometido a esfuer!os e/ternos de compresión, igualmente cuando ocupa un recipiente elástico, uniformemente dentro de "l y presenta un coeficiente de viscosidad muy reducido por lo que tiene una gran facilidad de fluir por las conducciones adecuadas. Las magnitudes propias del aire son el caudal y la presión. $stás propiedades son regidas por leyes que tienen aplicación para el campo de la neumática, deido a que el gas se comporta como un gas perfecto, entre estas leyes se encuentran las siguientes0 Ley de 1ascal. Ley de 2oyle34ariott. Ley de 5ay.Lussac. Ley de -harles.

1.3 Tipos De Mando

Los mandos neumáticos están constituidos por elementos de se6ali!ación, elementos de mando y un aporte de traa#o. Los elementos de se6ali!ación y mando modulan las fases de traa#o de los elementos de traa#o y se denominan válvulas. $stán constituidos por0

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• • • •

$lementos de información. 7rganos de mando. $lementos de traa#o. $lementos artísticos.

$/isten diferentes mandos empleados para la neumática, todos con simologías específicas, algunos de ellos son los siguientes0

2. Conceptos Básicos De La idráulica.

La mayoría de los circuitos hidráulicos funcionan con aceite como fluido. La función que tiene la máquina hidráulica es la de aumentar o disminuir la presión del pistón multiplicando la fuer!a e#ercida. Un sistema hidráulico contiene y confina un líquido que la misma usa las leyes que goiernan los líquidos para transmitir  potencia y desarrollar traa#o.

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$n un sistema e/isten componentes como el reservorio de aceite (sumidero y tanque) usualmente sirve para depósito y acondicionador del fluido. Los filtros, reguladores y cone/iones magn"ticas se encargan de acondicionar el fluido al quitar impure!as e/tra6as que podrían ostruir los pasa#es y da6ar las partes. Los intercamiadores de calor o enfriadores son usados para mantener la temperatura del aceite dentro de los límites aceptales de seguridad y evitar el deterioro del aceite. Los acumuladores, a pesar de ser t"cnicamente fuentes de energía almacenada, actan como almacenes de fluido.

2.1 Fundamentos Físicos De La idráulica.

-aracterística peculiar de un fluido es que no tienen forma propia, adquiriendo la del recipiente que lo contiene.

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2.2

Características Físicas ! "uímicas De Los Aceites #ndustriales.

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2.3

$epresentaci%n De &istemas De Mando.

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3. &ím'olos ! Normas De La Neumática ! La idráulica.

 A nivel internacional la norma 89: %&%' y 89: %&%' &, que se ha adoptado en $spa6a como la norma U;$3%+% %