HB 20 1.0 (3 Cilindros)

 

 

 

 r

~

ÍNDICE

c

~I ·~jlf.,

ticniica I Ficha ticn

·•·•••••············· ··· ···· · ·· ···· • ··········· ··· ·· · • 8 FICHA TÉCNICA DO V EÍCULO .. . . ....................... ................. ........ ................... ••• • ·•·••• M AN UT EN ÇÃ O P ERIÓ D I CA P R EV ENT IV A ... . ..... ....... .... ... ... .. ... ...... . ...... ............. ..... ....... ..................... .. ........... ... ... .... .. ........... 10 CHECK CHEC K·

©I

ST ......................................................................... .. .................................... .. ........ .. .... ...... ...... ...... .. ........ . .. .......... ........ 12

Sis temas Mec

nicos

COR CO RRE IA M I CRO V .................................. .................................... .. .......... . ......... . .. .. ............. ............... .. .. . .. ................................. ... . . ........ .... ........ ...... .. 5 RE MOÇÃO DA CORRE IA MIC RO•V ...... . .. .. .. . .. . ......... . .............. .. . .. . .. . . .... . ......... . .... . .............................. ................................ .. .. 15 INSTALA INSTA LAÇÃO ÇÃO DA CORREIA MICRQ-V .. . .. ... . . . ......... ............. . ....... ....... ..... .............. ................................. ................................... .. 16 S I STEMA D E ARRE·FECIHENTO

19

D ES CR CRIIÇÃO E CARA CARACTE CTERi STI CAS . .... . ............................ . ......... . ............... .. . .. .. . .... .. .. .... .. . . .. .. .. . ............... J9 ...... ...... ES QU QUE EMA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO 0 0 MOTOR .............................................. ..................... .. .. .. 19 BO M BA D  ÁG U A ....................................... . ....... .. .. .. .......... .... . .... . .... . .. .. .. .. . .. . ........................ . .................. . ........ 20 REMOÇÃO DA BOMBA D ÁGUA .... . ..... .. .. . .......... ...... . .. . .. .. . .... ...... .. .. . ......... . ......... . ..... ..... ......... . .... . .. . .. .... 2 IN STALA LAÇÃO ÇÃO DA BOMBA D ÁGUA .... . .............. ......... . ............. ............... .. .......... . ........... . ..................................... . .. 2 1 CORRE NTE S I N CRONIZADORA .. . .............................................................   ................. . ................ ..... . . .... ........ .. 22 V ISTA GERAL OA CORRENTE SINCRONIZAOOI\A .. . .. .. . . .. . .. ......... . ....... .. ..................................................... 22

............ .. ............... . .... . ............. . ...... .. . . ...... .. .. . .... ...... .. ................... . ....... 3 SIN CR ONIS MO DO MO TOR ........ .. .. . . .......... REMOÇÃO DA CORRENT CORRENTE E SINCRON SINCRONII ZAD ORA D O MOTOR ...... ........ .. ........... . .. .. .. .... .. . .................................... .................................... .... . 2 4 ALAÇÃO ÇÃO DA CORR ORRE ENTE SINCRONIZAOOAA 0 0 MOTOR ....... ......... .. .. .. .. . ...................... .. .......... ............ .. .. .... ............ 2 6 IN STALA

REGULAGEM DE VÁLVULAS . . .................. ....................... ......................... .. . . .. . .. .. .. . .. .. .. . . .... . ............ ... .... ...... . .................. ........... 29 INSPEÇÃO E REGULA GULAGE GEM M DA FOLGA DAS VÁLVULA VULAS S . .......... ........ .. . .. . ..... . ................................................. 29 AJUSTE DA FO FOLLGA DAS VÁLVULAS ......... ......................... ............................... ....... .... ..... .. ........................ .......................... .. ..... .. .......... .. ....... 30 SUSPENSÃO ........ .. ........................ .......................... .. .. . .. .......... ............ .. .... .. .. . ...... .. . ....... ......... .. ...... ............... .. .... ............ .............. .. .... ...... .. ...... ........ .. .... . ....... 33 REMO MOÇÃ ÇÃO DA MANGA D E i Xa ..................... . ...... .... . ...... ... ............ . ...... .... . .. . .. . .. .. . .......... . .... . ... . .. ........ 33 INSTALAÇÃO DA MANGA DE D E EIXO .. . . .... .. ........... ... . .................... .. .... . .......... .. .... .. ......... .. . . ........................ 34 ...... ...................... ...... REMOÇÃO DA TORR E DA S USPE SPENSÃO. NSÃO. . . . ...... ........ .. .................. .... . ......... . ...... . .. .. . ............................ . .... . .... . ... 34 DESMONTAGE DESMONTAG EM E MONTAGE MONTAGEM M DA T ORR ORRE E DA SUSPE N SÃ o .. . ... .. .. .. .. .. .................... .. .. ... .. ........ ................... 3 5 LAÇÃO ÇÃO OA TORR TORRE E DA SUSPENSÃO . .. ......... . .. . . ... . ......................... IN STALA ............................. ...... .. ................ . .. ......................... . 36 SU BS BSTI TIT T UIÇÃO DO BRAÇO DE CONTROLE CONTROLE OU lEQUE ................. ... .. .. . .. .......... .. ............................ .. . . .. .... 37 SUBSTITUIÇÃO 0 0 QUADRO AUXIliAR ............. . .. . .. . .. .................... . .. . .. .. .. . ..... ..... .. . .. . .... . ..... .. .. . . ...... .. .. .. 37 SU BSTITU STITUIIÇÃO DO TI RANT RANTE E OA BARRA ESTA8lU2ADORA ........... ..... . ... .. .. .... .. .. .. ........... ........... ............... .... ...... .. .. 38 SUBSTITUIÇÃO DO TERM TERMII NAL DA BARRA DE DE DI REÇÃO . .. .... .................. ...... .. . ... .. .. .. .. .......... . ................ .. .... ...... .. .. .. .. .... ......... 38 .............. 4 0 SU SPEN SÃO TRASE IRA .. . . .... . .... .. . .. .. .. .. .... .. . .. .............. . .... ...... .. . .. .. .. . . .. . .. .... . .... . ......... ....... .... ...... .. . .... .................. REMOÇÃO 0 0 AMORTECEDOR AMORTECEDORTRASEIRO TRASEIRO ......... . .... . .... . .... . .... ... .. . .... ...... ... .. . .. . .... . .............. .............. 40 DES ESM MONTA NTAG GEM E MO M ONTA NTAG GEM DOAMDRTECEDOR . ..... ..... ..... .... ................... . .............. ................ .. .......... ......... 40 INSTALAÇÃO 0 0 AMORT AMORTE EC ED EDO OR ..... ..... . .... . ...... .... . ...... ... .... .. .. .. .. . .. . .. . .... . .... ...... .. .... . ...... .... . .. .. .. .. .. . ..... 41 ROLAMENTO OIANTEIR0

43

REMOÇÃO 0 0 ROLAMENTO .... . .... . ...... .. .. . .. ...... .. . ..... ..... . .... . .... .. .......... .. . .. . .. .... .. . . .......... . .. .. .. . .... .... . .. .. . 43 ...... ...... IN STALAÇÃ LAÇÃO O 0 0 RO LAM LAME ENTO . .. ................................ .. .. . . .. ... . .. .. .. .. . . .. .... .. .... . .... ...... .. .... . ...... ................ . .... 44 SUBSTITUIÇÃO 0 0 CUBO OE RODA TRASEIRO ................. .. ... . .... .. .. .. .. ......................... ...... .. . .. ....................... 45 ............................... FREIOS .. . ... ..... .. ...... .. ................. .. . .... ... .. .......... ...... ... ... .. ... .. ............. ............. ............ . . .. ... .. ... . . ... .... ...... .. ....... ...... 47 INSPEÇÃO NO DI S CO DE FREIO FREIO DIANTEI RO ......................... .. .. .. . .. ...... .. . .. ........................ . . ..... ........... .... 4 7

..................... .. . .. .. ................ . . .... . .... . .................. .. . . 4 8 REMOÇÃO 0 0 DISCO OE FRE FREIO IO DIANTEIRO . ............. .................... PA STILHAS E IN STALA LAÇÃO ÇÃO DO CONJUNTO .. . .. ......... .... .... .......... . ..... .... .. . .............. ......................... ........... 5 1 FREIOS TRASEIROS ..................... .. ...... ....... .. .... .................. .............. . .... . .... .... . .... . .... . ......... .. .. . ...... ........ .. .... ...... .. .. . . ... ........ 5 2 INSPEÇÃO E REMO MOÇÃ ÇÃO DAS SAPATA S DE FREia .. . ..... .. . . ... . . .. . ....... ......... .. . ............... . .... .. . . ...... .. . .... . . ....... 52 SUBSTITUIÇÃO DO CIUNDRO DE FR EIO .................... ...................... .. ......... ..... .. .. . .. ............. ..... ...... ........ .. ................. . ......... 53 MONTAGE MONTAG EM DO CONJU NTO DE FREIO NO VEÍCULQ . ......................... . ......... .. .... . .... ...... .. ............ ........... .. .... .. . . 54 INSPEÇÃO E INSTALAÇÃO 0 0 TA MBO BOR R DE FREIO ............ .. .. . .... ...... .. .. . .. ............. ....... .. .... . ................... . ..... .... 55

IN SPEÇÃ EÇÃO O DAS D AS

r

-

 

 Ç

I

Sistemas

ecônicas

EAG G EM ......................................................................................................................... . ........................ 57 EMB REA REMOÇÃO DA EMBREAGEM•••.• •••.••••••••••• ••••••••••.. •••••••• ••••••••••• ••••• •••••••••••••••••••••••••••••••••.••••••••••••••••••••••• • •••• •••••• •••• •••••• •••••••••••••••••• 57 INSTALAÇÃO DA EMBREAGEM •••••••••••••.•.••••••••••••.•••••• . •.••••.••••••• • ••• • •••• •••••• •••• •••••• •••••••••••.•••••••••.••••.••••••••.••••••••• 59

SANGRIA DO SIS T EM A DE fREIOS E DA EM EMBREAGE BREAGEM M HIDRÁUliCA .. . .................................................... . ........ 61

SUBSTITUIÇÃO DO FI LT RO DE CABINE ••••.••••••.•••••••••••••••• • •••• •••••• •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.••••••• •••• ••••• ••••••••• ••••••••••• •••• 65 SUB SU BSTITUIÇÃ O DO FILTRO DE COM CO M BU BUS ST Í VEL . ••.•••••••••••••••• ••.••••••••••••••••.. ••••••••••••••.••••••••••••••••••••••••••••••.•••••• • •• ••••••••••••••••••• 66 SUBSTITUIÇÃO DO F IL TRO DE ÓLEO,,,, •.•••••• •.•••••••• ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.•.•••••••••.•••••••••••••••• • •••• ••••.. ••••••.•••••••••••••••• 67 VELAS D E IGNIÇÃO ••••••••••••••• •••••••••••••••.. •.•••••• •.••••••.. •••• •••••• ••••••••• ••••••••••• •••• •••••••.••••••.••. •.••••••.••.•••••••••••••••••••••••••••• •••••••••••••••••••••••••••• ••••••• ••••••••• ••••••••••••••••••• ••••••••••••••••••••••.••••••••••••••••••• •.••••••••••••••••••••• 69

TORQUES DE APERTO •••••••••• ••••••••••.. ••••••.••••••••••• ••••••.••••••••••••• ••••••••••••••••.••••••.••••••••• . •••• ••••.. ••••••.•• ••••• •••• • ••••••••• ••••••••••• ••·• ••·••• ••••·················••••••••••·· · 7 l FERRAMEN FERRAME NTAS UTILJZADAS .••••••••••••••••••••••••••••.••••.• • ••••••••• ••••••••••• •••• ••••••••••••.••••. ••••••.••••.•.••••••••• •.•••••••••.••••••••••• .•••••••••••.•••••••••.• .•••••••••.••••••••••••• ••••••••••••••••••••••• ••••••••••• MED I ÇÃO UnLIZ ADOS ························· · ···· · ···· · ···· · ·· · · ·················••••••••••·•········· · ········· · ···· · · INSTRU M E N TOS DE MEDI

7

3

9 Alte Alterna rnador dor e Matar Ma tar de pottlda ••.••• •.•• •.••.. ..•••...•.•••.•••••••••...••...••. .••. .••... •.••••.••••.•••••••••.•••••• •.••••.••••.•••••••••.•••••••• ••••.•.••.•.......•..•..•.••.• 74 ALTE.R.N.AD O R VA .L EO 1 3 S V / 90A • • •••• • ••.•

DO ALTERNADOR .•••• .•••••• .••••••••• .•••••••••.. ••••••••••••••••••••••••••.• ••••••••••••••••••••••••••.•.. •••• ••••.. ••••••. ••••••·••·••••••••••••••••••·••••·•••••••••••• ••••••·••·••••••••••••••••••·••••·••••••••••• • •••• •••••• ••• 74 REMOÇÃO TESTE DOS COMPONENTES •••••••.••••.•.•••• •••••••.••••.•.••••••••• •••••.• .•••• ••••••••••.•••••• •••••••.••••••.. ••••••••• ••••••••••• •••• •••••• ••••••.••••. ••••••.••••.•••••••••••.• •••••••••••.•••••••••••••• •••••••••••••••.•.••.••••• ••.•.••.•••••••• ••• 75 l·ESTATOR .••. .•• .••••••.• • •••• •••••• •••• •••••• •••• •••••• •••••••••••.• •••••••••••.••••••.•••••.. •••••.•••••..•••••••••••• ••••••••••••••••.•••• ••••.••••.. ••••••••••••••••••••••••••••••• ••••••••••••••••••••••••••••••••••••.••••.•••••••••• •••.••••.•••••••••••• 75 2•TESTES DOS DIODOS POSITIVOS•••••••••••••. POSITIVOS •••••••••••••.•••.••••.•••••••••.•••••• •••.••••.•••••••••.••••••.•••••••••••.••••. .•••••••••••.••••.••••••• ••••••• •••• •••••• •••• •••••• ••••••.••••.•.• ••••••.••••.•.••.•••• •.•••• 75 3·TESTE DOS DIODOS NEGATIVOS••.•••••••••.••• NEGATIVOS ••.•••••••••.••••••••••••••••..•• •••••••••••••..•••.••••••.•••••• •.••••••.••••••.. ••••••••• ••••••••••• •••• •••••• •••••••••••••••••••••••••••••••• 76 IDENTIFICAÇÃO DOS DIODOS •• • • •••••••••••.••••••••••••••••••••••••••••.•••••••••••••••• . •••••• •••••••• •••••••••••••••••• •••••••••••••••••••••••••• ••••••••.. ••••••. 76 4·ROTOR - ENROLAMEI'ITO DE CAMPO ••••• ••••••• •••••••• •••••••••• ••••.•••••••.••••. ••••••••••••••••••••••• .•••••• .••••••.. •••••••••.••••••••••••••••• 77 S•ESCOVA$ .. . ........................ . ....................................................................... . ......... . ................. 77 6 - ROLAMEN ROLAMENTOS TOS•.•••••••••••••••••••••••.• •.•••••••••••••••••••••••.• • ••.• ••.••• ••.•••••• ••.•••••••• ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••.•••••..•••••••••.••••.•••••••••••••••••• 78 7-COAAEIA ••••.••••••••.••••••••••••••.••••••.••••••••• • •••••••••••.•••••• •••••••••••.••••••.. ••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• • •.••••.••••••••••• 78 MOI'ITAGEM MOI'ITAGE M DO D O ALTERNADOR ALTERNADOR•• •••••••• •••••••••••••••••••••••• ••••••••••••••••••.. •••••••••••••••• ••••••••• •••••• ••• ,, ................................. . .................... 8 T ESTE DO AlTERNADOR NA BANCADA ............. . .................. . ............................ . ......... . ..... ..................... 80 INSTALAÇÃO DO ALTERNADOR NO VEÍCUlO ... . .... .................................................... ................................................ . ..... ..... ....................... 81 MOTOR D E PARTIDA VA L.EO .................................. . ............................................................. 82 EO 12V .......... . ......... ........................................... TESTE

00

SISTE-MA DE PARTIDA. ......................................... . ............................ . ..... .... .................  . ..... 82

REMOÇÃO MOTOR DE PARTIDA .......................................................................................... . .... . ....... 83 MOT INSPEÇÃO E TESTES DOS DO S COMPONENTES . ......................... ....................................... ............................ 84 ·ESCOVA ..................................................... . ......... . .... . ....................... . .... . .............................. 84 2-INDUZIDO ...................................................... ............................................. .......................... . 84 J·SOlENOID E ..... . ........................................................................ . ....................... . ..................... 84 4 ·MANCAI MANCAIS S AI'ITERIOR E POSTERIOR ................................................................ .......................... ..........................8s 8s MONTAGEM DO MOTOR DE PARTIDA .......................... . ......... . .... . ............. . ............................................ 85 TESTE NA BANCADA ......................... . .............................................................. . .... ...... ............................. 87

I

Siste mas m as elétricos

............................................... ..................... 91 PROGRAM PROGRA MAÇ Ã O DE CH AVES COM O EQUIPA M EN TO OBO MAP DA CH I PTRONIC .......................... PROGAAMAÇÃO DE CHAVES ............................................................................................. . .... . .... . ......... 91 PROGRAMAÇÃO DO TELECOMANDO ........................................................................... . .......................... . 92 CAIXA DE R E L b E FUSiV EIS DO V ÃO DO M OT OR CV M ) .......................... ..........................   ............................ ......................... 93 COMPONENTES E SUAS LOCALIZIIÇÕES ............................... ......... . .......... ...................................... .... 93 LOCAliZAÇÃO DA CVM ........................................................................................ . ..... ... .. ............. 93 DESCRIÇÃO E DETAUiE DOS FUSfvEJS E l ~ S DA CVM ................................................................. 93

 

 

1

s t ~ m a s ~ l l t r i c o s

CAIKA DE REÚ:S E F US v E t S DO PAINEL ( CP ) ................................................................................................ 9< COI'400/>E'fTES E SUAS LOCALI2AÇÕES LOCALI2AÇÕES ................................................ . ............................................... .9< I.OCAUZAÇÀO DA t .9 4 DESCRIÇÃO DOS RELÉS E F US M IS DA CP ..................................................................................... 9 4 DETAUha da á"-ore

de milnivelas

tll .Sb Referência n polia do comando de e>cape

_ Uift

são.

Nessa condição condição,, o primeiro cilindro o motor estará no ponto morro superior (PMS) na f se de compres-

16.Caso seja obsen'ado smcronis smcronismo mo incorreto o u seja necessária a remoção da corrente, para sua ou como prévia de algum procedimento futuro, execute o procedimen t o a seguir: "Remoção d a co correnre rrenre sincroniza sincronizadora dora do motor". t roca

Segundo o fabricante o vida útil da corrente é a mesma do mot motor. or.

emorão do corrente

ncronlzadora do motor

4.Em seguida, remova o parafuso parafusoee a polia;

J C o l o q u ~ o motor nos seus pontas de sincro nismo. Se necessário, consulte os procedimentos

S.Remova o al t er n ad o r conforme o item

no item "Sincronismo d o motor";

"Remoção d o alternador" alternador";;

-

2.Remova as correias micro-V e a bomba d'água. Siga

~ s s e s

procedimentos nos

s

us

respcct t \'0

itens: "Remoção da correia micro-V" e "Remoção da bomba d' d 'água"; 3.Utilize ferramenta de travamento e chave 22 milfmerros para desapenar o parafus parafuso o de fixação da árvore de manivelas; (KL -0183-60)  

6.Remm'3 o parafuso 10 millmetros de fixação do sc:nsor d e posição d a . n o re d e manhelas (CKP), desloqueosensor; (Fig.7) 7.Em seguida, remo,·a o parafuso lO milímetros dt fiXação do chicote do sensor à campa i a m ~ i r a da corrente , e desloque o chicote do sensorCKP;

24\

12.Drene rodo o óleo presente no cán cáneL eL Posicione um coletor de óleo sob o veículo e remova o parafuso d o bujão de dreno do cáner com chave 17 millmet millmet:ros; :ros; 13.Aguarde o escoamento completo do óleo; 14.Recoloqueo bujão, e aperteaperte-o; o; 15.Ancore o motor; 16.Utílizechaves 18 e 14 milímetros milímetros para remover três parafusos e quaiT porcas de fixação do os as conjunto d o suporte do motor; Fig.lO)

S.Desapene os quatro parafusos 12 milímetros que fixam o suporte da bomba d a direção hidráulica, e desloque o suporte ju nto com a bomba; 9.Solte o aterramento preso à tampa da co corrente rrente com auxilio de chave 12 milímetros; Fig.S)

l7.Retírea vareta de nível de óleo; 18.Remova todos os parafusos 13 parafusos 12 millmetrOS, 1 parafuso central 10 milímerros e 3 parafusos superiores 14 milímetros) de fixação da tampa dianteira da corrente; 19.Retirearampa; Fig.11) Fig.ll . Retoo ão da

10.Utilize chave 12 milímetros para rem remover over o parafuso e a porca que fixam o alojamento da válvula termostática; ll Desloq ue o alojamento e retire a válvula termostátíca; Fig.9)

tampll

cliamera da

orrente

Observe que a bomba de óleo esrá acoplada à rampa dianteira da correnre. Fig.12)

 

 

~

HYUHO Af H8:t0

1.0 121/ fti EX • Si:stem u

MK inkaada

e posiÇão

Descrição dos fuslv is da

Detalha menro dos componenres da CVM

Fusivel Ampên s t ao F3 F4 10 S

50

F6

40

F1

30

ellrriloçio

CVM

Ap6cação Vazio

Atnentaçao dosilsWels F19. F20e F21daCP Aimenne ®r C do BCM Pino

Co<

1 ao 1

.•••. ••. .•______.-w

CD----.__

:;

  •: = : : --------- · · · ~ -

- - - ~

CZII..A

lO

AZIPR

li

Ajllicaçâo Vazio

8 9

PR

12

w

13

AMII'R

14

pz

R

e

l

õ

ó

a

s

W

.

d

e

~

  I I S )

l'azJo

Relê d o s ' l i

ros-

(85)

deslta-óas-

Relê dê (86) Reiiooimmeotoóaspor-,.(86)

RSIPR

16

I{M R

RelõóasW. de pos;çáoeUlino;ão (86) PailEI dê .,.......,.,..,. 11)

11

VOIP R

Relé óas W . llemas (85)

cz

 

Coned«dt J.KIÇáoCJ4 (17)/ lmolillzadoc (ô)

15

18

,

-

-;>o ÓIÕO

1  ao 14

(3)

O

Ajlliçoçâo

7e8

;,.,. Elóirio:o 00 (2j Trm

Cor MR

2ao5

Ta·N,

Canorldo 6os l

3

f>N,

RáN,

r . - . . c f e - (40)

4

5

AMIPR AMIPR

aescfe

(9)

Canorldodoar-w-iid>(l2) Canorldodo>ig (A3)

~

Salda

tá d o .

JS8 (16)

Vazio

PR

lr>lemJplor do pcli1Hms (2)

PR

C a n o r l d o l f o s l . a e s d e - (8)

ConecrorCJS

PR

9

l azio

10

PR

12

PR PRilA

lr>lemJplor TRIP (I)

lr>lemJplorde ll'IÍifiCilnçlo(/113)

C a n o r l d o d o a r - ( 1)

-

-

- -

cenual,

PRilA

-doar-

Can dcrde dcr de dagn6g

15 16

PR

17

PR

18

PR

PR

- - -

2)

C a n

M)

Pinagem do CMector de llnção CJS

~ c f e b o n l o ( C 9 )

lmJ

luz d e l e i 0 - (4) / I.uz de .... _

20

PR

r.-..cle-

PR

M õ c l < l o d o - (9)

8

1

2

(2)

(10)

3

•5

Diagrama imema do conecror CJ4

Cor IM

Aplicação

VM

Módulodoal'bag(A9)

Cooeclor óe

(6)

VM

P a i l e l c f e - 3 0)

VM

MõclJ

Cooecooróe ãoagnôstiJ

A S J

Paile de hs nrr..., (29) )/

t.IMJ odoi\SS(24 Módulo

- - - c

e  

0

~

I

~ . ....

..

' -...;ao

---

tMI--   '

c

 

c c c

C2•) - d

D A S S I( l i i i i 6 < U o ó e -

o o • b o V V-

3 1 } - 0 0 A S $ 1 51

d o

O valor de tenSão esperado para a linha CAN · I ow é de 2,4 V O vabrde tensão espeado para a linha CAN • High é de 2,6 i

_

\lllor de tensão obtido oom a JXll lll preta do llltlhímllro conecmdo à massa e a vermelha no bome do coneaoc

fiqu

Mecânica

2

16v

Ecosport 1 6

Conheça o motor Sigma 1  1 6 Flex 16v d o Ecosport Ecosport  

Inclui • Manual so impres.so · 3 OVOs

Garanta

já o seu

 

T

. . : = . . r ~

:]

RS

BR

Rociocfnio e fluxograma poro manutenção

Q

Resposta dinãmico

~

a - Chave de igniçã ignição: o: ligada lig ada..

Temperatura [  C]

Tensão [V]

-10

1,5 1, 5 98

10 20

0,914 0,645 0,64 5 0,485 0 ,334 0,249 0, 18 6

o

30 40

50 60

1, 202

70 80

0,141

100 110

0,068 0, 055

12 0 120 13 0

0 ,046 0,037

90

0 ,108 0,0';)5

Gráficco G. 5.1 · remperarur Gráfi remperaruraa x te te nsão ..

I I

E •

I

,., ,.,

1.00

't t

0

2

0

3

0

.

0

~

M

>

l

0

1

0

t

o

i

O

O

U

O

U

.

U

O

Temperarura (

l

138 110

80

--

  Tc:npc ratura [ C)

Os valores de resistência para diversas temperaturas estão corretos? Sim, estão. Ins Inspeci pecione one atentament atent amentee o chicote elé uic uico o e todos os terminais envoMdos.. O sensor tem condições de oper envoMdos operar ar corretamente. corret amente. Certifique-se Certifique-se de que toda a fai faixa xa de temperatura apresenta resistência correta.

sensor, pois está danificado. 1 Não. Substitua o sensor,

Metrologia Moderna pa para ra Mecâ Mecânico nicos s Aborda os principais conce conceito itoss Inclui 4 OVOs.

metrológicos d e forma simples imples,, apresentando d iversos exemplos exemplos de sua aplicação e m um ambiente computacional repleto d e tecnologia.. Teori tecnologia Teoriaa e prática em u m s ó produto par paraa você ampliar sua percep perce p ção sobre sob re metr metrologi ologiaa e a t u alizar alizar--se com o s modernos conceitos das medições medições..

l f f ~ i i f i g l

www me c sni c a2000 c om br

 

• medidor de densidade CMD O conjunto medidor de densidade informa ao MC a temperatura do ar admitido pelo motor e a pressão imerna do coletor coletor   o que possibilita o cálculo d a massa de ar e o controle exato da quantidade de combusóvel a ser introduzida por

quand o sujeito às variações variações de pressão pressão   e diminui

ciclo. O senso r altera suas características elétricas

I

sua resistência interna à medida que a tempera tura aumenta.

Circuito elétr elétrii co

J

D

o

VD RS .

;:;:

LA 111 ::;_ - -   J j . . : ~ E

 

1---t -

c

L

~

Nl.-r.n O

.e Ue

""

.,.,.

IoM

'li

o-

-;;---

r-'-'

~

r;::_

"

""

€ €

R$

yt)

1111

""

 

liYUHOAI H82Q

0

l

V FLEX · lrljeÇIO eecr nlca

~

~

d

ltiJt