Guia Rapido Scania

Guia rápido Instruções de leitura no verso do módulo

Instrumento combinado e volante de direção 1. Lâmpadas indicadoras para iluminação externa 2. Display 3. Tacômetro 4. Velocímetro 5. Medidor do consumo de combustível 6. Indicador de pressão de óleo 7. Informação sobre carroceria 8. Indicador de temperatura do líquido de arrefecimento

9. Lâmpadas indicadoras e luzes de advertência 10. Indicador do nível de combustível 11. Painel de botões para display 12. Botão desativado 13. Botão INFO 14. Controle de cruzeiro 15. Controle de cruzeiro adaptável 16. Frenagem com velocidade constante

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Mudar o horário e a iluminação dos instrumentos Use os botões de mais e menos no painel para mudar as congurações para o display (11). Pressione demoradamente o botão Relógio para alterar a hora. Vire o botão do farol principal na posição de farol baixo e mude a conguração para a iluminação dos instrumentos.

Lâmpadas indicadoras e símbolos Se houver uma falha no veículo, a luz de advertência vermelha ou amarela se acenderá. Textos e símbolos no display ou lâmpadas indicadoras no instrumento combinado indicam a falha que ocorreu. Alguns símbolos são exibidos junto com um sinal sonoro. O sinal sonoro só é emitido quando o motor está ligado. Símbolos e lâmpadas indicadoras têm cores diferentes conforme a gravidade da falha. As cores geralmente têm os seguintes signicados:

Vermelha: Há risco para graves ferimentos ou morte, ou danos ao veículo ou outra propriedade. Aja imediatamente Amarela: Falha grave que pode danicar o veículo. Corrija a falha assim que possível. Se preferir: Uma função ativa requer o dobro de atenção. Branca, azul, verde: Informação proveniente de uma função que está operando normalmente.

Tacômetro

Controle de cruzeiro

Rotação do motor dentro: • da zona verde; o motor fornece o

A velocidade de veículo mais baixa para ativar o controle de cruzeiro é 20 km/h.

maior torque e o menor consumo de combustível.

• da zona azul; o freio motor com a maior força.

• da zona vermelha; existe um risco de ocorrer danos ao motor. Há dois modos de exibição diferentes para

a zona verde: • Exibição não dinâmica. A zona verde é sempre exibida na mesma rotação do

1. Ajuste o interruptor do controle de cruzeiro na posição inferior para ativar o controle de cruzeiro. O LED se acenderá. 2. Dirija à velocidade de estrada desejada. 3. Aperte o botão de + ou - do controle de

cruzeiro no volante de direção e solte o pedal do acelerador. Agora o controle de cruzeiro está ajustado. Aperte em + ou - para mudar a velocidade do veículo.

motor.

• Exibição dinâmica. Azona verde é exibida quando a rotação do motor está fora do intervalo de rotação para o torque máximo.

Exibir códigos de falha • Aperte no botão INFO e selecione: Congurações/ Dados do veículo/ IVD (In-Vechile Diagnostics).

Menu Navegue pelo menu com o botão INFO para

selecionar: 1. Computador de bordo, controle de cruzeiro, informação do tempo de condução, Scania Driver Support

2. Dados instantâneos 3. Congurações 4. Informação do veículo

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Interruptores 1

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4. Transferência de carga 5. Transferência de carga automática

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6. Controle de cruzeiro 7. Retarder automático 8. Freio motor 9. Proteção da posição nal 10. Ligar e parar o motor

1. Marcha lenta elevada 2. Chave geral da bateria 3. Limitador de fumaça branca

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11. Ajoelhamento 12. Ajoelhamento automático 13. Parada de emergência do ajoelhamento

17. Luz de neblina traseira 18. Teste da iluminação externa 19. Farol de longo alcance

14. Levantamento total/abaixamento total 15. Nível alternativo do veículo 16. Farol de neblina dianteiro

20. Controle de cruzeiro adaptável 21. Ajuste do controle de cruzeiro adaptável. Mude o intervalo de tempo até o veículo à frente.

automático

AEB AEB é um sistema de frenagem de emergência avançada que usa uma câmera e um sensor de distância para diminuir os efeitos de acidentes em estradas com veículos à frente. Quando o AEB detecta um risco de colisão, o sistema é ativado em 3 estágios: 1. Uma advertência em vermelho e um sinal sonoro são gerados no instrumento combinado. 2. Se o motorista não reagir e o risco continuar, o AEB freia o veículo ligeiramente. 3. Se não houver qualquer outra reação e o risco continuar, o AEB freia o veículo com força total. O motorista pode sempre cancelar a advertência ou a frenagem da seguinte forma: • pressionando o interruptor AEB no painel de instrumentos.

• pisando no pedal do acelerador clara e rapidamente. • pisando no pedal do acelerador até a posição de kickdown.

Comfort Shift A alavanca do CS ca travada na posição de câmbio até a caixa de mudanças concluir a troca de marcha. A seguir, a lingueta é liberada, podendo mover a alavanca para a posição de condução. Sempre mova a alavanca para a posição de condução antes de soltar o pedal da embreagem. Levante a lingueta sob o botão para engrenar a 1ª e a marcha à ré. • Mova a alavanca do CS na engrenagem desejada. A posição de câmbio está agora pré-ajustada, possibilitando a troca de marcha da próxima vez que você pisar no pedal da embreagem.

A. Posição de condução B. Posição de câmbio C. Posição neutra

• Pise no pedal da embreagem. • Mova a alavanca do CS na posição de condução quando a lingueta for liberada. 8

• Solte o pedal da embreagem. 6

Caixa de mudanças manual A engrenagem da seção planetária duplica as etapas de engrenagem na caixa de mudanças principal. Você pode trocar entre as faixas alta e baixa com a alavanca de mudanças no ponto morto.

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Filtro de partículas O veículo está equipado com um ltro de partículas que limpa as fuligens dos gases de escape do veículo. O ltro de partículas é regenerado de forma passiva enquanto dirige, mas ele pode encher, tendo que ser regenerado manualmente. A regeneração manual é feita pressionando-se o interruptor; leva aprox. 30 min. O instrumento combinado exibe advertências em cores diferentes que indicam que diversos graus de degradação manual são exigidos.

Vermelha: O ltro de partículas está excessivamente cheio, podendo ser danicado. Entre em contato com uma ocina da Scania. Amarela:  O ltro de partículas está cheio. Efetue uma regeneração manual. Branca: O ltro de partículas está começando a car cheio. Melhore a regeneração passiva dirigindo em vias principais ou rodovias.

Alavanca da seta e do limpador 1. Buzina ou limpador do para-brisa e lavador do para-brisa. Uma pressão leve permite um movimento dos limpadores do para-brisa e uma 1 3 pressão mais forte aciona o lavador 2. Setas 3. Comutar entre o farol alto e farol baixo: aproxime a alavanca em 2

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sua direção

4. Limpadores do para-brisa: vire a luva para ligar e mudar

velocidade

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Opticruise com pedal da embreagem 1. R, ré 2. N, ponto morto 3. D, posição de condução

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4. Modo de condução: H 5. Dê uma pressão curta na alavanca paraaumentar ou reduzir a marcha 6. Posição de câmbio: M, manual ou A, automático 3

A linha superior do display mostra informações sobre o Opticruise. 7. Posição de câmbio: M, A, R ou N

8. Modo de condução: H, C ou L 9. Engrenagem engatada 10. Próxima engrenagem

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Modo de condução H Modo Hill - tração, aceleração e força de tração são priorizadas. C Modo de embreagem - ativado automaticamente se forem detectadas certas falhas que não podem ser selecionadas manualmente. L Modo de funcionamento limitado - necessita-se de manuseio especial.

Iluminação externa

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1. Farol baixo Desl./Automático 2. Luzes de estacionamento 3. Farol baixo 4. Sinal das luzes de alerta 5. Regulagem de altura do farol

Retarder O retarder é um freio auxiliar que somente freia as rodas de tração. Use o retarder para períodos longos de frenagem e os freios da roda para períodos curtos de frenagem. Quando o botão AUT está na posição 1, o retarder é ativado primeiro e depois, os freios das rodas quando o pedal do freio é pressionado. Na posição 0, ao usar a alavanca, ocorrerá apenas frenagem com retarder.

• O retarder é ativado e a frenagem elevada quando a alavanca é aproximada em sua direção.

• Coloque a alavanca de volta quando terminar de frear.

Opticruise com pedal da embreagem ou totalmente automatizado Modos de desempenho 1

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O veículo pode ser preparado de tal maneira

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a impossibilitar a seleção de um modo de

 

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1. R, ré 2. N, ponto morto 3. D, posição de condução 4. Modo de desempenho (provido de mola) 5. Dê uma pressão curta na alavanca paraaumentar ou reduzir a marcha. Mantenha

desempenho especíco. O modo de desempenho ativo é exibido no display. 11. O padrão adapta o veículo para condução na maioria das situações.

12. P – Força extra - tração, aceleração e força de tração são priorizadas. 13. E – Economia - baixo consumo de combustível e conforto do motorista são priorizados.

a alavanca na posição para baixo para ativar o Outros modos modo de condução m. Puxe a alavanca para cima para desativar.

6. Posição de câmbio: M, manual ou A,

automático

A linha superior do display mostra informações sobre o Opticruise. 7. Posição de câmbio: M, A, R ou N

C Modo de embreagem - ativado automaticamente se forem detectadas certas falhas que não podem ser selecionadas manualmente. L Modo de funcionamento limitado - necessita-se de manuseio especial. m Modo de manobra - p.ex. para manobras e acoplar reboques.

8. Modo de desempenho 9. Engrenagem engatada, m - modo de manobra 10. Próxima engrenagem

Frenagem com velocidade constante A frenagem com velocidade constante é utilizada em longos períodos de frenagem em descidas. Você precisa trocar de marcha para que a rotação do motor atinja mais de 1.800 rpm para obter o melhor efeito de frenagem. A rotação do motor é automaticamente regulada se conduzir com o Opticruise.

1. Coloque o botão AUT do retarder na posição 1. 2. Freie o veículo até a velocidade desejada; se preferir, aperte no botão de + ou – da frenagem com velocidade constante. A frenagem com velocidade constante está ativada.

Sobre o Guia rápido A nalidade do Guia rápido é lhe preparar para conduzir um veículo Scania que é novo para você. O Guia não é adaptado a um veículo especíco e contém apenas uma gama de funções com as quais seu veículo está equipado.

É preciso ler o Manual do motorista inteiro para realmente entender como manusear e operar o veículo. Os símbolos no topo da página se referem à seção correspondente no Manual do motorista onde encontrará mais informações.

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