Guia Radioenlaces - Airlink y Google Earth

 

 

COORDENADAS (LATITUD,

COORDENADAS (LATITUD,

LONGITUD) DE UN PUNTO

LONGITUD) DE UN PUNTO

ESPECÍFICO

ESPECÍFICO MAPA MUNDIAL

GUIA PARA EL USO DE AIRLINK ¡EJEMPLOS DE SIMULACIONES EN AIRLINK/GOOGLE EARTH, CONCEPTOS FUNDAMENTALES Y MUCHO MÁS! ANAISSA SALFITI – INGENIERIA DE TELECOMUNICACIONES TE LECOMUNICACIONES – 8VO SEMESTRE UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA (UNEFANB)

 

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¿QUÈ ES AIRLINK? SE TRATA DE UNA APLICACIÓN WEB DE LA EMPRESA UBIQUITI NETWORKS PARA EL CÁLCULO DE:

ENLACES PUNTO A PUNTO: Las redes punto a punto son aquellas que responden a un tipo de arquitectura de red en las que cada canal de datos se usa para comunicar únicamente dos computadoras, en clara oposición a las redes multipunto, en las cuales cada canal de datos se puede usar para comunicarse con diversos nodos.

1 ENLACE PUNTO A PUNTO

ENLACES PUNTO A MULTIPUNTO: Punto a multipunto es un término que se utiliza en el ámbito de las telecomunicaciones, que se refiere a la comunicación que se logra a través de un específico y distinto tipo de conexión multipunto, ofreciendo varias rutas desde una única ubicación a varios lugares.

2 ENLACE PUNTO A MULTIPUNTO

Esta herramienta en otras palabras se encuentra destinada a calcular la cobertura de red inalámbrica wifi, además los

equipos que allí se emplean son simulaciones de la gama de

de ubiquiti.

 

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¿CÒMO UTILIZAR AIRLINK? AIRLINK ES UNA PLATAFORMA CON UNA INTERFAZ SENCILLA, INTUITIVA Y FACIL DE MANIPULAR, PARA INGRESAR A ELLA PUEDE HACER USO DEL SIGUIENTE ENLACE: https://link.ui.com/#   https://link.ui.com/# Al ingresar deberá tener una vista similar a la observada en la siguiente imagen en donde se le mostrara su ubicación a través del dispositivo conocido como GPS:

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Para mayor comodidad y seguridad resulta indispensable iniciar sesión en Airlink a través de la opción “Log in” que nos brinda la misma plataforma, esto es con el fin de poder mantener a salvo todos los cambios que se

realicen en la simulación, así como otras funciones que mencionaremos más adelante.

2 HACER CLICK EN LA

OPCION LOG IN

 

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Habiendo ya ejecutado el paso anterior se le desplegara una ventana similar a la siguiente s iguiente imagen imagen,, en donde debe ingresar los datos solicitados para culminar con el proceso de registro y trabajar tranquilamente en la

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plataforma Airlink.

Lo próximo será verificar que nuestro inicio de sesión haya sido exitoso, esto lo comprobamos observando que en la casilla anterior que decía “Log in” ahora nos muestra un “Log out”. Con esto ya podemos comenzar a tratar

con lo que nos concierne en materia de simulación.

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LA CASILLA MUESTRA EL LOG OUT

 

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Con los pasos anteriores ya cubiertos es hora de aprender cada función que la interfaz de Airlink nos brinda, desde la casilla en donde se ubicara el nombre del proyecto proyecto y la que es utilizada para ingresar ingresar las coordenadas de latitud y longitud del sitio en donde queremos plasmar la simulación, hasta el cómo guardar el proyecto en la misma plataforma y exportarlo en archivos ejecutables.

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CASILLA EN DONDE SE INGRESAN LAS COORDENADAS (LATITUD Y

CASILLA EN DONDE SE INGRESARA EL NOMBRE QUE DEFINIRA Y

LONGITUD) DEL SITIO DE INTERES PARA EL ENLACE. E NLACE. ESTAS

DISTINGUIRA AL PROYECTO, ESTE SERA DE UTILIDAD AL MOMENTO

COORDENADAS SE CONSIGUEN CON UNA SENCILLA BUSQUEDA DE GOOGLE.

DE GUARDARLO Y EXPORTARLO TRAS HABER FINALIZADO LA REALIZACION DE LA SIMULACION.

BARRA DEL MENU DESPLEGABLE EN DONDE SE NOS PERMITIRA ABRIR (OPEN) UN PROYECTO ANTERIORMENTE TRABAJADO EN AIRLINK (Y GUARDADO), O NOS MOSTRARA ALGUNAS OTRAS OPCIONES COMO GUARDAR, EXPORTAR (SAVE, (SAVE, SA SAVE VE AS, EXPORT TO KMZ) CUANDO LE DAMOS INICIO A UN PROYECTO NUEVO.

BARRA DEL MENU DESPLEGABLE OBTENIDA AL INICIAR UN NUEVO PROYECTO EN LA PLATAFORMA.

 

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¿CÒMO SIMULAR UN ENLACE EN AIRLINK? Como bien se mencionó anteriormente, la plataforma de Airlink nos permite simular dos tipos de enlaces (enlaces punto a punto y enlaces punto a multipunto), para trabajar (hacerlos existentes en el mapa) con uno de ellos o con ambos al mismo tiempo estos pueden generarse a través de los botones que se describen a

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BOTON A TRAVES DEL CUAL SE GENERA GE NERA EL ENLACE PUNTO A

BOTON A TRAVES DEL CUAL SE GENERA EL ENLACE PUNTO A

PUNTO QUE SE TRABAJARA EN LA SIMULACION. SE PUEDEN CREAR CRE AR

MULTIPUNTO QUE SE TRABAJARA EN LA SIMULACION. SE PUEDEN

SIMULTANEAMENTE 1 O MAS ENLACES PUNTO A PUNTO SIN

CREAR SIMULTANEAMENTE 1 O MAS ENLACES PUNTO A MULTIPUNTO M ULTIPUNTO

PROBLEMA ALGUNO.

SIN PROBLEMA ALGUNO.

DE ESTA MANERA DEBERIAN OBSERVARSE LOS ENLACES PUNTO A PUNTO EN LA SIMULACION

DE ESTA MANERA DEBERIAN OBSERVARSE LOS ENLACES PUNTO A MULTIPUNTO EN LA SIMULACION

 

7   Al haber seleccionado el enlace a simular nuestro deber es verificar u otorgar las características que

describirán al mismo como: El nombre de las estaciones que conforman el enlace, las antenas tanto emisoras como receptoras (AP y CPE), la altura de las antenas, y por sobre todo el estado de la línea de vista y de la zona de Fresnel, entre otros.

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ZONA DE TRABAJO DESPLEGABLE EN DONDE OBSERVAREMOS EL ENLACE Y EN LA CUAL HAREMOS LOS CCAMBIOS AMBIOS NECESARIOS PARA QUE ESTE FUNCIONE DE LA MANERA MAS OPTIMA. ESTA ZONA DE TRABAJO SE PUEDE MINIMIZAR M INIMIZAR O CERRAR POR COMPLETO PARA ASI OBTENER MAYOR VISIBILIDAD DEL MAPA Y EL ENLACE (AL HABER CULMINADO CON LOS CAMBIOS). ESTA ZONA POSEE COMO PRINCIPALES CARACTERISTICAS LAS SIGUIENTES (GUIARSE POR LOS COLORES SEÑALADOS EN LAS FIGURA FIGURASS SITUADAS EN LA IMAGEN ANTERIOR):

Cantidad de DBI (decibelios de ganancia) seleccionables para la antena. Estado óptimo de la zona de Fresnel (volumen de energía finito entre un emisor y un receptor). Imagen descriptiva de cómo es la antena a emplear en la simulación. Casilla en la cual se le puede dar un nombre especifico a cada estación o punto del enlace. Menú desplegable en el cual se observan todos los tipos de antenas con las que q ue se puede trabajar en la simulación. Icono en el cual al presionar eliminamos por completo el enlace. Estado óptimo de la línea de vista (camino limpio, sin obstrucciones, entre las antenas transmisoras y receptoras). Calidad de la señal del enlace. Altura de cada antena (emisora y receptora) la cual es modificable para optimizar la línea de vista y la zona de Fresnel.

 

8   Para mayor comprensión a continuación se muestran una serie de imágenes en la que se observan otros

elementos a tomar en cuenta a la hora de realizar la simulación de los enlaces:

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BOTON A TRAVES DEL CUAL SE GENERA EL E L MENU, ESTE SE ENCUENTRA E NCUENTRA

MENU EN DONDE SE SELECCIONAN LAS ANTENAS A EMPLEAR EN LA

DISPONIBLE PARA CADA ANTENA DEL ENLACE (SEA TRANSMISORA O

SIMULACION, TODAS ESTAS SON DE LA GAMA G AMA DE airMAX DE UBIQUITI.

RECEPTORA).

OTRAS OPCIONES QUE PODEMOS MANIPULAR DURANTE LA SIMULACION PUEDEN SER: 2

1

Visibilidad de cobertura, la cual podemos seleccionar o no, y al seleccionarla (cuadro 2) observamos que tan fuerte o débil es basándonos en los colores que allí se s e describen. Visibilidad de cobertura de todos los enlaces trabajados en la simulación (cuando esta opción esta desactivada solo podemos observar la visibilidad del enlace que señalemos) y por lo general esta opción es útil en los enlaces punto a multipunto. Unidades de medición en la que observaremos, por ejemplo, la altura del enlace (c (comúnmente omúnmente viene dada en metros). Tipo de mapa que observaremos en la plataforma (mapa normal/callejero, o el mapa satelital que resulta más útil). Opciones de acercamiento o alejamiento del mapa.

 

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EJEMPLO DE SIMULACIÒN EN AIRLINK El primer ejemplo a mostrar es un enlace punto a punto realizado en las coordenadas Latitud: 9.699206, Longitud: -68.4340829, específicamente en Tinaco, Estado Cojedes, Venezuela.

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Se observa claramente el enlace punto a punto creado, en donde se tomaron en cuenta todos los pasos y elementos mencionados con anterioridad, además es importante estar al tanto de la zona de trabajo, en esta se reflejan muchas características del enlace, como es la zona de Fresnel y la línea de vista. Si tuviéramos una zona de Fresnel o una línea de vista errónea (con interrupciones, y mala transmisión/recepción de la señal) los colores en el enlace cambiarían (rojo para la línea de vista y naranja para la zona de Fresnel) por ello es importante modificar la altura de las antenas y evaluar con claridad el área en donde se establecerá el enlace.

 

10   El segundo ejemplo a mostrar es un enlace punto a multipunto realizado en las coordenadas Latitud: 40.6643,

Longitud: -73.9385, específicamente específicamente en New York, Estado New York, Estados Unidos.

2 

ESTACION 1 DEL ENLACE:



ESTACION 2 DEL ENLACE:

 

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¿CÒMO REFLEJAR UNA SIMULACION DE AIRLINK EN GOOGLE EARTH? GOOGLE EARTH ES UN PROGRAMA INFORMÁTICO QUE MUESTRA UN GLOBO TERRÁQUEO VIRTUAL QUE PERMITE VISUALIZAR MÚLTIPLE CARTOGRAFÍA, BASADO EN IMÁGENES SATELITALES. EL PROGRAMA FUE CREADO BAJO EL NOMBRE DE EARTHVIEWER 3D POR LA COMPAÑÍA KEYHOLE INC, FINANCIADA POR LA AGENCIA CENTRAL CE NTRAL DE INTELIGENCIA.

LA APLICACIÓN NECESARIA PARA PC PUEDE DESCARGARSE DESDE EL SIGUIENTE LINK: https://www.google.es/earth/download/gep/agree.html El primer paso a tomar en cuenta es ingresar al link anteriormente descrito para descargar la aplicación de GOOGLE EARTH en nuestra PC, al entrar al sitio de la descarga deberíamos ver una página como esta:

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Descargamos la aplicación, la instalamos, y procedemos al siguiente paso para llevar la simulación de Airlink a GOOGLE EARTH.

 

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Seguidamente  nos dirigimos a la plataforma plataforma de Airlink, Airlink, y si ya tenemos nuestro proyecto proyecto nombrado y

totalmente guardado solo debemos proceder a exportarlo en archivo KMZ, y esto lo hacemos entrando en el siguiente menú desplegable:

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MENU DESPLEGABLE EN DONDE SELECCIONAREMOS LA

CUANDO EXPORTEMOS A KMZ NOS PEDIRA QUE LE DEMOS UN NOMBRE

OPCION “Export to KMZ” 

AL ARCHIVO, AL HACER ESTO SELECCIONAMOS LA OPCION EXPORT E XPORT Y TENDREMOS TODO LISTO.

Luego ubicamos el archivo KMZ en nuestra PC (por lo general estos archivos se ubican en la carpeta de descargas) y lo abrimos con la aplicación de GOOGLE EARTH que previamente instalamos (podemos abrir el archivo con un simple doble click, pero en muy pocas ocasiones esto puede no funcionar).

3

 

13   Para esta ocasión reflejare 2 simulaciones en GOOGLE EARTH (las realizadas en los ejemplos anteriormente),

esto con el fin de observar la diferencia entre una simulación en Venezuela y una en otro país (como estados Unidos).

4 

Simulación en Tinaco, Estado Cojedes, Venezuela:

AQUÍ OBSERVAMOS EL NOMBRE DEL ARCHIVO QUE ESTAMOS

ESTAS HERRAMIENTAS NOS PERMITIRAN MOVERNOS EN EL MAPA

ABRIENDO CON GOOGLE EARTH.

DEL MULTIPLES FORMAS PARA ASI OBTENER UNA MEJOR VISIBILIDAD DEL ENLACE.

Observamos la simulación del enlace punto a punto realizado anteriormente, pero ahora desde GOOGLE EARTH, e inmediatamente notamos que para Venezuela los gráficos 3D no están disponibles y por ende la simulación no se mira tan bien como debería. Entonces, lo que realmente queremos acotar es que con la simulación llevada a esta aplicación podemos detallar todos los elementos y sus características de una manera más realista y funcional.

 

14 

  Simulación en New York, Estado New York, Estados Unidos:

Vista desde la estación general:

Vista desde la estación 1:

 

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Vista desde la estación 2:

Observamos la simulación del enlace punto a multipunto realizado anteriormente, pero ahora desde GOOGLE EARTH, e inmediatamente notamos que para Estados Unidos los gráficos 3D si están disponibles y por ende la simulación se detalla con claridad desde los distintos puntos de observación que escojamos. Se nos facilita observar los edificios, los árboles, los automóviles y demás elementos que puedan encontrarse en la zona, y además tenemos una vista clara de la cobertura de la señal. CUANDO NECESITEMOS REFLEJAR UNA SIMULACION DE AIRLINK EN GOOGLE EARTH ES ESENCIAL QUE TAL SIMULACION SOLAMENTE CUENTE CON 1

TIP FUNDAMENTAL PARA SIMULAR EN GOOGLE EARTH

ENLACE (BIEN SEA PUNTO A PUNTO, O PUNTO A MULTIPUNTO), YA QUE SI INENTAMOS REFLEJAR UNA SIMULACION CON MAS DE UN ENLACE NO SE TENDRA LA VISTA DETALLADA DE LA ZONA EN LA QUE ESTE SE UBICA, ES DECIR, OBSERVAREMOS EL PUNTO DE UBICACIÓN DESDE UNA DISTANCIA MUY LEJANA (FUERA DEL PLANETA).

 

 

PARA MAYOR INFORMACION SOBRE EL TEMA TRATADO EN ESTA GUIA PUEDE CONSULTAR OTROS MEDIOS DE APRENDIZAJE COMO VIDEOS, LIBROS, OTRAS GUIAS EXPLICATIVAS, ENTRE OTROS. AUNQUE RECUERDE, LA PRACTICA HACE AL MAESTRO, Y LA PLATAFORMA DE AIRLINK ES COMPLETAMENTE INTUITIVA Y APROVECHABLE.

GUIA PARA EL USO DE AIRLINK ¡EJEMPLOS DE SIMULACIONES EN AIRLINK/GOOGLE EARTH, CONCEPTOS FUNDAMENTALES Y MUCHO MÁS! ANAISSA SALFITI – INGENIERIA DE TELECOMUNICACIONES – 8VO SEMESTRE UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITECNICA DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA (UNEFANB)