Guia para el diseño de tuberías

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Guía para el diseño de tuberías 1. Consideraciones generales y criterios 2. Normas de diseño 3. Cargas de diseño 4. Efectos de la expansión y/o construcción 5. Presión de diseño 6. Temperatura de diseño 7. Espesor de pared. 8. Flexibilidad en sistemas de tuberías 9. Análisis de flexibilidad en sistemas de tuberías 10.Fundamentos 10. Fundamentos relacionados relacionados con el análisis de flexibilidad 11.Consideraciones 11. Consideraciones en el diseño del sistema de flexibilidad 12.Consideraciones 12. Consideraciones sobre arreglos de tuberías. 13.Consideraciones 13. Consideraciones sobre disposición general. 14.Consideraciones 14. Consideraciones de arreglo para facilitar apoyo y la sujeción 15.Diseño 15. Diseño de soportes para tuberías 16.Definición 16. Definición de términos básicos 17.Referencias 17. Referencias bibliográficas

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Consideraciones generales y criterios de diseño El diseño de un sistema de tuberías consiste en el diseño de sus tuberías, brida y su tortillería, empaquetaduras, válvulas, accesorios, filtros, trampas de vapor juntas de expansión. También incluye el diseño de los elementos de soporte, tales como zapatas, resortes y colgantes, pero no incluye el de estructuras para fijar los soportes, tales como fundaciones, armaduras o pórticos de acero. Aun en el caso en que los soportes sean diseñados por un ingeniero estructural, el diseñador mecánico de la tubería debe conocer el diseño de los mismos, por la interacción directa entre tuberías y soportes. Procedimiento de diseño de tuberías La lista siguiente muestra los pasos que deben completarse en el diseño mecánico de cualquier sistema de tuberías: a) Establecimiento de las condiciones de diseño incluyendo presión, temperaturas y otras condiciones, tales como la velocidad del viento, movimientos sísmicos, choques de fluido, gradientes térmicos y número de ciclos de varias cargas. b) Determinación del diámetro de la tubería, el cual depende fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del caudal, la velocidad y la presión del fluido. f luido. c) Selección de los materiales de la tubería con base en corrosión, fragilización y resistencia. d) Selección de las clases de “rating” de bridas y válvulas. válvulas. e) Cálculo del espesor mínimo de pared (Schedule) (Schedule) para las temperaturas y presiones de diseño, de manera que la tubería sea capaz de soportar los esfuerzos tangenciales producidos por la presión del fluido. f) Establecimiento de una configuración aceptable de soportes soportes para el sistema de tuberías. g) Análisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar que los esfuerzos producidos en la tubería por los distintos tipos de carga estén dentro de los valores admisibles, a objeto de comprobar que las cargas sobre los equipos no sobrepasen los valores límites, satisfaciendo así los criterios del código a emplear. Si el sistema no posee suficiente flexibilidad y/o no es capaz de resistir las cargas sometidas (efectos de la gravedad) o las cargas ocasionales (sismos y vientos), se dispone de los siguientes recursos: a) Reubicación de soportes b) Modificación del tipo de soporte soporte en puntos puntos específicos específicos c) Utilización de soportes flexibles d) Modificación parcial del del recorrido de la línea línea en zonas específicas específicas e) Utilización de de lazos lazos de expansión f) Presentado en frío El análisis de flexibilidad tiene por objeto verificar que los esfuerzos en la tubería, los esfuerzos en componentes locales del sistema y las fuerzas y momentos en los puntos terminales, estén dentro de límites aceptables, en todas las fases de operación normal y anormal, durante toda la vida de la planta.

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Consideraciones generales y criterios de diseño El diseño de un sistema de tuberías consiste en el diseño de sus tuberías, brida y su tortillería, empaquetaduras, válvulas, accesorios, filtros, trampas de vapor juntas de expansión. También incluye el diseño de los elementos de soporte, tales como zapatas, resortes y colgantes, pero no incluye el de estructuras para fijar los soportes, tales como fundaciones, armaduras o pórticos de acero. Aun en el caso en que los soportes sean diseñados por un ingeniero estructural, el diseñador mecánico de la tubería debe conocer el diseño de los mismos, por la interacción directa entre tuberías y soportes. Procedimiento de diseño de tuberías La lista siguiente muestra los pasos que deben completarse en el diseño mecánico de cualquier sistema de tuberías: a) Establecimiento de las condiciones de diseño incluyendo presión, temperaturas y otras condiciones, tales como la velocidad del viento, movimientos sísmicos, choques de fluido, gradientes térmicos y número de ciclos de varias cargas. b) Determinación del diámetro de la tubería, el cual depende fundamentalmente de las condiciones del proceso, es decir, del caudal, la velocidad y la presión del fluido. f luido. c) Selección de los materiales de la tubería con base en corrosión, fragilización y resistencia. d) Selección de las clases de “rating” de bridas y válvulas. válvulas. e) Cálculo del espesor mínimo de pared (Schedule) (Schedule) para las temperaturas y presiones de diseño, de manera que la tubería sea capaz de soportar los esfuerzos tangenciales producidos por la presión del fluido. f) Establecimiento de una configuración aceptable de soportes soportes para el sistema de tuberías. g) Análisis de esfuerzos por flexibilidad para verificar que los esfuerzos producidos en la tubería por los distintos tipos de carga estén dentro de los valores admisibles, a objeto de comprobar que las cargas sobre los equipos no sobrepasen los valores límites, satisfaciendo así los criterios del código a emplear. Si el sistema no posee suficiente flexibilidad y/o no es capaz de resistir las cargas sometidas (efectos de la gravedad) o las cargas ocasionales (sismos y vientos), se dispone de los siguientes recursos: a) Reubicación de soportes b) Modificación del tipo de soporte soporte en puntos puntos específicos específicos c) Utilización de soportes flexibles d) Modificación parcial del del recorrido de la línea línea en zonas específicas específicas e) Utilización de de lazos lazos de expansión f) Presentado en frío El análisis de flexibilidad tiene por objeto verificar que los esfuerzos en la tubería, los esfuerzos en componentes locales del sistema y las fuerzas y momentos en los puntos terminales, estén dentro de límites aceptables, en todas las fases de operación normal y anormal, durante toda la vida de la planta.

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Normas de diseño Las normas más utilizadas en el análisis de sistemas de tuberías son las normas conjuntas del American Estándar Institute y la American Society of Mechanical Engineers ANSI/ASME B31.1, B31.3, etc. Cada uno de estos códigos recoge la experiencia de numerosas empresas especializadas, investigadores, ingenieros de proyectos e ingenieros de campo en áreas de aplicación específicas, a saber: B31.1. (1989) Power Piping B31.3 (1990) Chemical Plant and Petroleum Refinery Piping B31.4 (1989) Liquid Transportation System for Hydrocarbons, Petroleum Gas, Andhydroys Anmonia and Alcohols B31.5 (1987) Refrigeration Piping B31.8 (1989) Gas Transmisión and Distribution Piping System B31.9 (1988) Building Services Piping B31.11 (1986) Slurry Transportation Piping System En lo que concierne al diseño todas las normas son muy parecidas, existiendo algunas discrepancias con relación a las condiciones de diseño, al cálculo de los esfuerzos y a los factores admisibles   

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Cargas de diseño para tuberías Un sistema de tuberías constituye una estructura especial irregular y ciertos esfuerzos pueden ser introducidos inicialmente durante la fase de construcción y montaje. También ocurren esfuerzos debido a circunstancias operacionales. A continuación se resumen las posibles cargas típicas que deben considerarse en el diseño de tuberías. Cargas por la presión de diseño 

Es la carga debido a la presión en la condición más severa, interna o externa a la temperatura coincidente con esa condición durante la operación normal. Cargas por peso 

a) Peso muerto incluyendo tubería, tubería, accesorios, aislamiento, etc. b) Cargas vivas impuestas impuestas por el flujo de de prueba o de proceso c) Efectos locales debido a las las reacciones en los soportes soportes

Cargas dinámicas 

a) Cargas por efecto del viento, ejercidas sobre el sistema de tuberías expuesto al viento b) Cargas sísmicas que deberán ser consideradas para aquellos sistemas ubicados en áreas con probabilidad de movimientos sísmicos c) Cargas por impacto u ondas de presión, tales como como los efectos del golpe de ariete, caídas bruscas de presión o descarga de fluidos d) Vibraciones excesivas inducidas por pulsaciones de presión, por variaciones en las características del fluido, por resonancia causada por excitaciones de maquinarias o del viento. Este tipo de cargas no será considerado ya que forman parte de análisis dinámicos y en este proyecto sólo se realizarán análisis estáticos.

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Efectos de la expansión y/o contracción térmica a) Cargas térmicas y de fricción inducidas por la restricción al movimiento de expansión térmica de la tubería b) Cargas inducidas por un gradiente térmico severo o diferencia en las características de expansión (diferentes materiales) Efectos de los Soportes, Anclajes y Movimiento en los Terminales 

a) Expansión térmica de los equipos b) Asentamiento de las fundaciones de los equipos y/o soportes de las tuberías Esfuerzos admisibles 

Los esfuerzos admisibles se definen en términos de las propiedades de resistencia mecánica del material, obtenidas en ensayos de tracción para diferentes niveles de temperatura y de un factor de seguridad global. La norma ASME B31.3 estipula dos criterios para el esfuerzo admisible. Uno es el llamado “esfuerzo básico admisible” en tensión a la temperatura de diseño, con la cual están familiarizados los que se dedican al diseño de equipos sometidos a presión, es menos conocido y se le denomina “rango de esfuerzo admisible”, el cual se deriva del esfuerzo básico admisible y se emplea como base para el cálculo de la expansión térmica y para el análisis de flexibilidad.La aplicación de cada criterio es como se observa en la tabla 1: Tabla Nº 1: Esfuerzos Admisibles en Función de las Cargas Para cargas aplicadas Esfuerzos de pared circunferenciales producidos por la presión; no deben exceder Esfuerzos longitudinales combinados, producidos por la presión, peso y otras cargas; no deben exceder

Esfuerzos Admisibles S.E.

S

Donde: S = Esfuerzo básico admisible a la temperatura de diseño, para el material seleccionado E = Eficiencia de la soldadura longitudinal o factor de calidad de la fundición asociada con el diseño específico y los requerimientos de inspección Estos esfuerzos admisibles básicos, así como el límite de fluencia y la resistencia a la tracción, están listados en el Apéndice A, Tabla A-1 y A-2, del Código B31.3 en función de la temperatura. Por ejemplo, para el acero A-106Grado B se tiene que el límite de fluencia es, Sy = 35 KPsi (241,317 MPa), y la resistencia a la tracción es Su = 60 KPsi (413,685 MPa).

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El esfuerzo admisible básico en función a la temperatura es como se observa en la tabla 2: Tabla Nº 2 Esfuerzos Admisibles en Función de la Temperatura Esfuerzos Admisibles, S Kpsi Mpa 20.0 137.90 18.9 130.31 17.3 119.28 17.0 117.21 16.5 113.76 13.0 089.63

Temperatura, T ºF ºC 400 204.44 500 260.00 600 315.56 650 343.33 700 371.11 750 398.89

Los esfuerzos admisibles para cargas térmicas son como se observan en la tabla 3: Tabla Nº 3 Rango de Esfuerzo Admisible Para cargas térmicas Los esfuerzos de expansión no deben exceder

Rango de esfuerzo admisible SA

Donde; SA = f(1.25Sc + 0.25Sh) SC = Esfuerzo básico admisible para el material a la mínima temperatura esperada del metal durante el ciclo de desplazamiento Sh = Esfuerzo básico admisible para el material a la máxima temperatura esperada del metal durante el ciclo de desplazamiento f = Factor de reducción del rango admisible de esfuerzo para condiciones cíclicas según el número total de ciclos completos de cambios de temperatura sobre la vida esperada. Este factor es 1.0 para 7000 ciclos o menos, lo cual es un caso típico en refinerías. Cuando Sh es mayor que L, (esfuerzos longitudinales combinados), la diferencia entre ellos debe sumarse al término (0,25 Sh) por lo que la expresión SA queda: SA  f  1,25 (Sc  Sh ) - SL 

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Presión de diseño La presión de diseño no será menor que la presión a las condiciones más severas de presión y temperatura coincidentes, externa o internamente, que se espere en operación normal. La condición más severa de presión y temperatura coincidente, es aquella condición que resulte en el mayor espesor requerido y en la clasificación (“rating”) más alta de los componentes del sistema de tuberías. Se debe excluir la pérdida involuntaria de presión, externa o interna, que cause máxima diferencia de presión. Temperatura de diseño La temperatura de diseño es la temperatura del metal que representa la condición más severa de presión y temperatura coincidentes. Los requisitos para determinar la temperatura del metal de diseño para tuberías son como sigue: Para componentes de tubería con aislamiento externo, la temperatura del metal para diseño será la máxima temperatura de diseño del fluido contenido. Para componentes de tubería sin aislamiento externo y sin revestimiento interno, con fluidos a temperaturas de 32ºF (0ºC) y mayores, la temperatura del metal para diseño será la máxima temperatura de diseño del fluido reducida, según los porcentajes de la tabla 4. Tabla Nº 4 Reducción de Temperatura para Componentes sin Aislamiento Componente Válvulas, tubería, uniones solapadas y accesorios soldados Accesorios bridados Bridas (en línea) Bridas de uniones solapadas Empacaduras (en uniones en línea) Pernos (en uniones en línea) Empacaduras (en casquetes de válvulas) Pernos (en casquete de válvulas)

T% 5 10 10 15 10 20 15 30

Para temperaturas de fluidos menores de 32ºF (0ºC), la temperatura del metal para el diseño, será la temperatura de diseño del fluido contenido. Para tuberías aisladas internamente la temperatura será especificada o será calculada usando la temperatura ambiental máxima sin viento (velocidad cero).

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Espesor de pared El mínimo espesor de pared para cualquier tubo sometido a presión interna o externa es una función de: a) El esfuerzo permisible para el material del tubo b) Presión de diseño c) Diámetro de diseño del tubo d) Diámetro de la corrosión y/o erosión Además, el espesor de pared de un tubo sometido a presión externa es una función de la longitud del tubo, pues ésta influye en la resistencia al colapso del tubo. El mínimo espesor de pared de cualquier tubo debe incluir la tolerancia apropiada de fabricación.

Flexibilidad en sistemas de tuberías Consideraciones generales 

Con el fin de introducir los conceptos e ideas fundamentales que se manejan en el análisis de esfuerzos en sistemas de tuberías, se tomará como punto de partida un sistema sencillo como el mostrado en la figura 1. Figura 1: Sistema de Tuberías Simple

Sea p  la presión interna del fluido en la tubería y sea T  la temperatura de diseño. Se designará como T a  a la temperatura ambiente. Cuando el sistema entra en operación, la presión se eleva hasta p y la temperatura cambia de T a  a T , generándose esfuerzos en el sistema. La presión interna p genera esfuerzos tangenciales y longitudinales, mientras que el cambio de temperatura T = T –  T a,  genera esfuerzos longitudinales de origen térmico tienen lugar debido a que la tubería no puede expandirse (o contraerse) libremente a consecuencia de encontrarse restringida en su desplazamiento a causa de los soportes y de su conexión a los equipos que conforman el sistema. Si adicionalmente se considera el efecto del peso de la tubería, así como el de su contenido se tendrá también la presencia de esfuerzos longitudinales y de corte análogos a los producidos por la expansión térmica. Todos estos estados de cargas deben considerarse en el análisis de un sistema de tubería. Como regla general, el esfuerzo más limitante y de mayor relevancia es el de la expansión térmica. Esfuerzos por Presión (Hoop)

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La presión del fluido dentro de la tubería produce un esfuerzo tangencial o circunferencial Lp que ocasiona un aumento en el diámetro de la tubería, y un esfuerzo longitudinal Lp que produce un aumento en la longitud de la misma. Si el espesor t de la tubería es pequeño comparado con el diámetro exterior D (D/t > 6), puede suponerse que estos esfuerzos se distribuyen uniformemente a lo largo del espesor. Para determinar el esfuerzo tangencial p, se pasa un plano longitudinal imaginario que divida a la tubería en dos partes iguales. La figura 2 muestra el diagrama del cuerpo libre. Figura 2: Diagrama de cuerpo libre de una tubería

Fuente: Álvarez (2003) La fuerza resultante de los esfuerzos tangencial p debe estar en equilibrio con la resultante de la presión interna p sobre la mitad de la superficie de la tubería. Esto es: 2(p . tx) = p . Dx De aquí se tiene que: p 

P.D 2t

En los códigos B31.3 y B31.3 esta ecuación es ajustada en dos sentidos: Dado que en realidad p no es uniforme a lo largo del espesor, el valor dado por la ec (7) puede tomarse como un valor promedio. Ahora bien, ¿qué diámetro debe tomarse? Si se usa el diámetro interno d, se tendría: p 

p.d 2t



p (D - 2t) 2t



p.D 2t

-p

Si se usa el diámetro medio dm, se obtendría: p 

(9).

p . dm



2t

p (D - t) 2t



p . D 1p 2t 2

Por último, si se usa el diámetro externo se tendría como resultado la ec

Los códigos establecen que el esfuerzo por presión debe calcularse como: p 

P.D 2t

- Y.p

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Donde Y es un factor que depende de la temperatura de diseño y del tipo de material. En la tabla 5 se muestra este factor para diversas temperaturas. Observe que en un amplio rango de temperaturas de diseño Y = 0.4, con lo cual la ecuación recomendada se acerca a la deducida utilizando el diámetro medio. Tabla Nº 5 Factor Y para t < D/6 Temperatura (ºF)