NOTA: OBJETIVOS: 1. Aplicar técnicas adecuadas para realizar un buen diagnostico 2. Reconocer los principales componentes del motor. 3. Determinar el estado del motor. 4. Realizar mediciones con equipos. 5. Adquirir hábitos de orden, limpieza y seguridad.
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CODIGO DE CURSO: 6440 LUGAR DE REALIZACION TALLER M10
TAREA: Reconocer e identificar partes del motor DURACION DE LA TAREA TOLERANCIA 04 SESIONES
1. IMPLEMENTOS DE SEGURIDAD
2. HERRAMIENTAS Y EQUIPOS - Llaves de corona - Extractores de disco - Mot 151 - Vandage - Micrometros y vernier 3. MATERIALES - Trapo. – Motores
- Llaves mixtas - Extractores de uña - Dados tubulares - Calibradores de laminas - Centradores de disco
- Extractores
- Combustibles
4. ANÁLISIS DE RIESGOS (PELIGROS POTENCIALES) 4.1 Seguridad RIESGO Cortes
Cortocircuitos
DESCRIPCIÓN DEL PELIGRO Los alumnos que realizan trabajos con herramientas cortantes (Alicates, cuchillas, etc.) deben de tener cuidado, para evitar daños personales. Los alumnos que realizan trabajos con componentes eléctricos, no deberán conectar inadecuadamente los esquemas eléctricos.
Agentes que Los alumnos que realizan trabajos de equipos, deberán tener cuidado pueden dañar los con el empleo correcto de los instrumentos de medición. instrumentos de comprobación.
4.2 Medio Ambiente Todos los residuos de instalaciones eléctricas deben ser depositados en el depósito metálico de color ……………. y los trapos en el depósito de color ……………..
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5. TAREAS A DESARROLLARSE EN EL LABORATORIO: INSTRUCCIONES DE TRABAJO. Trabajar en forma ordenada Nunca juntar instrumentos de comprobación y medición con otras herramientas
Tarea N°1: Realizar el desarmado del motor . 1.- Vaciado de los liquidos. - Liquido refrigerante: ………………………………… - Aceite de motor : …………………………………
1.1.
Verificar la sincronización del motor o forma de sincronización. Graficar el de su motor
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Realizar el esquema de los elementos de mando de la distribución con sus marcas de puesta a punto ( colocar el piston N° 1 en el PMS.)
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1.2.
Desarmar el motor pero identificar sus componentes en el grafico:
1
2 3 4
5
1.3.
Item
Componente
01
____________________
02
____________________
03
____________________
04
____________________
05
____________________
Función
Observaciones
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_____________________
_______________________________
_____________________
_______________________________
_____________________
_______________________________
_____________________
_______________________________
_____________________
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_____________________
_______________________________
_____________________
_______________________________
_____________________
_______________________________
_____________________
Desmonte la culata siguiendo el procedimiento recomendado en el manual del fabricante o siguiendo las pautas del profesor. - Orden de aflojado de los tornillos de culata ( hacer croquis)
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Forma de despegar la culata del bloque motor: ___________________________________________________ ________________
Elementos desmontados y particularidades encontradas: (En motores con camisas húmedas colocar bridas fijación de camisas). _____ _____ _____ _____ _____ ___________ ___________ _______ _____ _____ _________________ 1.3.1. Reconozca los componentes interiores principales y sus funciones. 1 16 2 15
Marcar las válvulas al cilindro que corresponda. Realizar las marcas en las válvulas con un punto centro, o colocarlas en un recipiente en donde se encuentre numerados los cilindros.
1.4.
Reconozca las partes del motor - Marca y modelo motor: - Ciclo de trabajo: ________________________________________________ - Nº de cilindros y disposición: ____________________________________ - Combustible utilizado: ___________________________________________ - Posición del cilindro nº 1: _______________________________________ - Sentido de giro del motor: ________________________________________ - Orden de encendido: ____________________________________________ - Sistema de encendido que monta: ________________________________ - Tipo de distribuidor: ____________________________________________ - Mecanismos de avance: _____
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_
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-
Situación del módulo de encendido: _____ Mando del distribuidor: __________________________________________ Tipo de bobina: ________________________________________________ Tipo de bujías: _________________________________________________
-
Sistema de alimentación que monta: ______________________________ Tipo de bomba de alimentación: ___________________________________ Mando de la bomba de alimentación: _______________________________ Tipo de carburador: _____________________________________________ Tipo de filtro de aire: _____
-
Sistema de carga que monta: ____________________________________ Tipo de generador: ______________________________________________ Tipo de regulador: ______________________________________________ Mando del generador: _____
-
Sistema de arranque que monta: _________________________________ Tipo de motor de arranque: _______________________________________
-
-
Sistema de refrigeración que monta: ______________________________ Tipo de radiador: _______________________________________________ Tipo de ventilador: ______________________________________________ Mando del ventilador: ___________________________________________ Tipo de vaso de expansión: _______________________________________ Mando de la bomba de agua: ______________________________________ Situación del termostato: _________________________________________ Tipo de termostato: _____________________________________________ Tipo de termocontacto del ventilador: _____ Situación del termocontacto del ventilador: _____ Nº de termorresistencias y/o termocontactos de temperatura y situación: ___________ _____________________________________________________________ Sistema de distribución que monta: _______________________________ Situación del árbol de levas: _____ Nº y nombre de engranajes: _____ Nº y nombre de poleas: _____ Mando del árbol de levas: _____ Disposición de válvulas en culata: __________________________________ Nº de apoyos del árbol de levas: ___________________________________ Fijación del árbol de levas: _______________________________________ Sistema de engrase que monta: ___________________________________ Tipo de bomba de aceite: _________________________________________ Mando de la bomba de aceite: _____________________________________ Tipo de válvula de descarga: ______________________________________ Situación de válvula de descarga: __________________________________ Situación manocontacto: _________________________________________
-
Elementos internos del motor. Material culata/bloque: __________________________________________
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1.5.-
Material biela/bulón/pistón: _____ Material de los semicojinetes: _____ Material del cigüeñal/volante de inercia: _____ Tipo de cámara de combustión: ____________________________________ Tipo de camisas: _______________________________________________ Tipo de pistones: _______________________________________________ Fijación biela/bulón/pistón: _______________________________________ Nº de segmentos y tipos: _________________________________________ Nº de apoyos del cigüeñal: ________________________________________ Nº de muñequillas de bancada del cigüeñal: _____ Nº de muñequillas de biela del cigüeñal: _____ Tipos de semicojinetes: _____
Desmontaje de los ELEMENTOS DE LOS SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR.
Esquema de la disposición de las poleas y correas del motor:
Elementos desmontados del CIRCUITO DE REFRIGERACIÓN. (Anotar las particularidades encontradas). _____ _____ _____ _____ _____
_____ _____
_____
_____ ___________
Elementos desmontados de los CIRCUITOS DE ALIMENTACIÓN y ESCAPE (anotar las particularidades encontradas). _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________
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Elementos desmontados de los CIRCUITOS DE CARGA y ARRANQUE (anotar las particularidades encontradas). _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________
Elementos desmontados del CIRCUITO DE ENCENDIDO. (Anotar las particularidades encontradas) _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ _________________________________________________________________________ 1.5.1. – Desmontaje de la DISTRIBUCIÓN (motores OHC o DOHC). – Desmontaje de la DISTRIBUCIÓN (motores OHV). Esquema de los elementos de mando de la distribución con sus marcas de puesta a punto (colocar el pistón nº 1 en el PMS):
Tarea N°2: DESMONTAJE DE ELEMENTOS DEL MOTOR . 2.1.- Desmontaje de la CULATA (motores OHC o DOHC). Desmontaje de la CULATA (motores OHV).
Orden de aflojado de los tornillos de culata (hacer croquis):
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Forma de despegar la culata del bloque motor:
_____ _____
Elementos desmontados y particularidades encontradas: (En motores con camisas húmedas colocar bridas fijación de camisas). _____ _____ _____ _____ _____ ___________ ___________ _______ _____ _____ _________________ 2.2. – Desmontaje de los ELEMENTOS del SISTEMA DE LUBRICACIÓN (motores OHC o DOHC). Desmontaje de los ELEMENTOS del SISTEMA DE LUBRICACIÓN (motores OHV).
Elementos desmontados y particularidades encontradas:
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_____ _____ _____ _____ _____
______ _____ _____ _________________
_____
2.3. – Desmontaje de los CONJUNTOS BIELA-PISTÓN del motor. (Motores con camisas secas). Desmontaje de los CONJUNTOS BIELA-PISTÓN-CILINDRO del motor. (Motores con camisas húmedas).
Situación de las marcas de los pistones con respecto al bloque: _____
_____
Situación de las marcas de las bielas con respecto al bloque: _____
_____
Elementos desmontados y particularidades encontradas: _ _____ _____
_____ _____
2.4. – Desmontaje del VOLANTE DE INERCIA y CIGÜEÑAL. (Motores con camisas secas). 2.5. – Desmontaje del VOLANTE DE INERCIA y CIGÜEÑAL. (Motores con camisas húmedas). _
Marcas de posicionamiento entre la maza de embrague y volante inercia: _____
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Posición de montaje del disco de embrague:
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_____ _____
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Marcas de posicionamiento entre volante y cigüeñal:
____________ ____________
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Marcas de posicionamiento de los sombreretes de bancada:
___________ _____ _____
_
Situación de los semicojinetes axiales:
___________ ___________
Elementos desmontados y particularidades encontradas: _ _____ _____ _____
_____ _____
_____ _____ _____ _____
______
2.6.- Colocar los nombres a las partes numeradas del motor mostrado:
partes del motor: a.- ------------------------------------------b.- ------------------------------------------c.- ------------------------------------------d.- -----------------------------------------e.- -----------------------------------------f.- ------------------------------------------Instrumento:--------------------------------------2.- Indique las principales funciones del carburador: a.- ------------------------------------------b.- ------------------------------------------c.- ------------------------------------------d.- -----------------------------------------e.- -----------------------------------------f.- ------------------------------------------3.- Determine la formula de calcular el volumen de la cámara de combustión en forma practica. __________________________________ __________________________________ __________________________________ __________________________________
4.-Indique los tipos de traslape que hay en los motores de combustión interna? a.- ________________________________ b.- ________________________________ c.- ________________________________ d.- ________________________________
__________________________________ 5.-Indique las características técnicas de su 6.- Determine las fallas encontradas en su motor ¿Cuál es la denominación de su motor? motor. a.- ________________________________
a.- _______________________________
b.- ________________________________
b.- _______________________________
c.- ________________________________
c.- _______________________________
d.- ________________________________
d.- _______________________________
e.- ________________________________
e.- ________________________________
7.- Determine los elementos que deben ser reemplazados en su motor.
8.- Indique las piezas a ser reutilizadas o reparadas de su motor.
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a.- ________________________________
a.- ________________________________
b.- ________________________________
b.- ________________________________
c.- ________________________________
c.- ________________________________
d.- ________________________________
d.- ________________________________
e.- ________________________________
e.- ________________________________
f.- ________________________________
f.- _________________________________
DIFICULTADES HALLADAS DURANTE EL DESARROLLO DEL LABORATORIO: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ OBSERVACIONES y RECOMENDACIONES: _____________________________________________________________________ _____________________________________________________________________ ANEXO EN EL INFORME SOBRE EL TEMA DESARROLLADO: 1.- Investigue acerca de los materiales más empleados en los motores a gasolina. 2.- Determine los equipos y herramientas necesarios para realizar unbuen funcionamiento del motor. 3.- Cuales son los sistemas auxiliares de un motor para su correcto funcionamiento. Expliquelos. 4.- Realice un tratado sobre lo ultimo en tecnología de construcción de motores a gasolina, características y funcionalidades de los mismos. .
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