Gestión Integral Del Mantenimiento: Producto Académico N°3
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GESTIÓN INTEGRAL DEL MANTENIMIENTO
Producto Académico N°3
Producto Académico N°3
1. Suponga que usted es el gerente de la planta de BWM. BWM fabrica varios tipos de diferentes automóviles y vehículos deportivos. Ahora como gerente desea saber la naturaleza de sus costos de fabricación del vehículo modelo BWM X5; por lo que elabora el siguiente cuadro. Tiene una lista de costos y usted necesita clasificarlos a cada uno en el cuadrante que corresponde:
a. Costos anuales de arrendamiento de la planta. El arrendamiento es por toda toda la planta, donde se elaboran varios productos. productos . III b. Costos de energía de la planta. El consumo de energía se mide tan solo para la planta, donde se ensamblan varios productos II c. Sueldo del supervisor de línea de ensamblaje del modelo BWM X5 IV d. Neumáticos empleados en el ensamblaje del automóvil. I A. B. C. D. E.
a-i; b-ii; c-iii; d-iv a-iv; b-ii; c-iii; c-iii; d-i a-iii; b-ii; c-iv; d-i a-ii; b-iii; b-iii; c-iv; d-i a-i; b-iv; c-ii; d-iii
2. Se estimaron los siguientes datos para las siguientes dos alternativas de inversión mutuamente excluyentes, AIR DYNAMIC y NEUMATIC POWER, asociados a un pequeño proyecto de neumática cuyos ingresos y egresos se incluyen en la tabla. Tienen vida útiles de cuatro y seis años, respectivamente. Si la TMAR = 10% anual, muestre cual alternativa factible es más conveniente utilizando los métodos del VAN.
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Suposición de repetitividad: El mínimo común múltiplo de las vidas útiles es 12 años, Por lo tanto el periodo de análisis es de 12 años. El primer reemplazo de la alternativa AIR DYNAMIC, ocurrirá al final del cuarto año y el segundo al final del octavo año. Para la alternativa NEUMATIC POWER, un reemplazo igual ocurre al final del sexto año. Alternativa “AIR”:
A1=1900
0
1
2
3
-3500
4
5
6
7
A2 =-645
-3500
8
9
10
11
12
-3500
= −3500 − 3500(⁄ ,10%,4) − 3500(⁄,10%,8) −645(⁄ ,10%,12) + 1900⁄ ,10%,12 = −3500 − 35000.683 −35000.4665 −6456.8137 + 19006.8137 = 1027.9 Alternativa “NEUMATIC” :
A1=2500
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
A2 =-1020
-5000
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= −5000 − 5000(⁄ ,10%,6) − 1020(⁄ ,10%,12) + 2500⁄ ,10%,12 = −5000 − 50000.5645 −10206.8137 + 25006.8137 = 2261.7 Según los resultados obtenidos del VAN la alternativa NEUMATIC es la más conveniente
3. ¿Cuál es el valor actual neto de un proyecto que necesita una inversión de $ 10,000 ahora, y 10,000(9-t) en retornos al tiempo t=1,2,3,…8?. Suponga una tasa de descuento efectiva de 4%. INV R1
MONTO VPR al 4% 10000 8000 8000
R2
7000
R3
6000
R4
5000
R5
4000
R6
3000
R7
2000
R8
1000
1.04 7000 1.04 6000 1.04 5000 1.04 4000 1.04 3000 1.04 2000 1.04 1000 1.04
-10000 7692.3 6471.89 5333.98 4274.02 3287.71 2370.94 1519.84 730.69 VAN = 21681.33
4. Una empresa minera desea conocer sus costos relacionados a uno de sus cargadores de bajo perfil. Para lo cual posee la siguiente información:
Costo de adquisición: $ 1'250,000 Proyección de horas mensuales: 380 Horas Vida Útil: 3 años Flete del equipo: $ 1,500 Costo de cada neumático: $ 4,500 (el equipo posee cuatro neumáticos) Seguro: 5% del valor de adquisición al año 3|Página
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Impuestos a la propiedad e intereses: 3% del valor de adquisición al año Valor de salvamento: 20% del valor de adquisición 10 Gl/hr Consumo de combustible: $ 3.5/gl Precio del combustible: Duración de neumáticos: 1,800 Horas $ 8.5/hr Mantenimiento preventivo: $ 15/hr Mantenimiento correctivo Sueldo del operador: $ 1,500 /mes SOLUCION
ESTIMACION DE COSTOS DE OPERACIÓN Y POSESION
Designacion de la maquina Periodo de propiedad estimado Uso estimado (horas/año)
cargador bajo perfil 3 13680
Uso durante la posesion Valor resiodual COSTOS DE POSESION
1232000
1
1250000
a Precio de entrega b Menos el costo de reemplazo
18000
c Precio de entrega sin neumaticos 2
Valor residual
250000
3
a Valor neto que debe recuperarse mediante el trabajo
982000
b Costo neto hora
71.78
4
Costo de intereses
8.22
5
Seguros
TOTAL DE COSTO DE POSESION POR HORA
13.71 93.71
COSTO DE OPERACIÓN
6
Combustible
35
7
Mantenimiento preventivo
8.5
8
mantenimiento correctivo
15
Neumaticos
10
TOTAL DE COSTO DE OPERACIÓN
Sueldo del operador COSTO TOTAL DE POSESION Y OPERACION
68.5
3.95 166.16
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