Gestión de Repuestos

 

Gestión de los Equipos

5.

REPUESTOS. TIPOS En cualquier instalación industrial, para poder conseguir un nivel de disponibilidad aceptable de la máquina, es necesario mantener un stock de recambios cuyo peso económico es, en general, respetable. Distinguiremos tres actividades básicas en relación con la gestión de repuestos: 1.- Selección de las p piezas iezas a ma mantener ntener en stock. La primera cuestión a concretar es establecer las piezas que deben permanecer en stock . Es fundamental fundamental estab establecer lecer una norma don donde de se espec especifique ifique la política o criterios para crear stocks de repuestos. El riesg riesgo o que se corre es tener almacen almacenes es excesivamente dotados de piezas cuya necesidad es muy discutible, por su bajo consumo. Como consecuencia de ello se incrementan las necesidades financieras (incremento del inmovilizado), de espacio para almacenarlas y de medios para su conservación conservac ión y contro control.l. Por e ell contrario, un almacén insuficiente insuficientemente mente do dotado tado generará largos periodos de reparación e indisponibilidad de máquinas, máquinas, por falta de repuestos desde q que ue se cre crea a la nece necesidad sidad hasta que son en entregados tregados po porr el proveedor. Debe establecerse, establecerse, por tanto, con sumo cuidado los criterios de decisión en función de: -la criticidad de la máquina -el tipo de pieza(si es o no de desgaste seguro, si es posible repararla, etc.) -las dificultades de aprovisionamiento aprovisionamiento (si el plazo de entrega es o no corto) inventarios: Se facilita la gestión clas clasificando ificando el stoc stockk en distintos tipos de inventarios: .Stock Crítico: piezas específicas de máquinas clasificadas como  críticas. Se le debe dar un tratamiento específico y preferente que evite el riesgo de indisponibilidad. .Stock de Seguridad: Piezas de muy improbable avería pero  indispensables mantener en stock, por el tiempo elevado de  reaprovisionamiento  reaprov isionamiento y gra grave ve influencia en la producció producción n en caso de que fue fuese se necesaria para una reparación (v (v.. gr. rotor de turboc turbocompresor ompresor de pr proceso, oceso, único único)) .Piezas de desgaste seguro: constituye la mayor parte de las piezas a  almacenar (cojinetes, válvulas de compresor, etc.). .Materiales genéricos: válvulas, tuberías, tornillería diversa, juntas, retenes,  etc. que por su elevado consumo interese tener en stock. 17

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2.-Fijar el nivel de existencia existenciass  A continuación para cada pieza habrá que fijar el número de piezas a mantener en stock. Se tendrá en cuenta para ello en primer lugar el tipo de inventario al que pertenece (crítico, de seguridad, otros ) y, a continu continuación ación,, los factores espe específicos cíficos que condicionan su necesidad: -número de piezas iguales iguales instaladas en la misma máquina o en otras (con (concepto cepto de intercambiabilidad) -consumo previsto -plazo de reaprovision reaprovisionamiento amiento 3.-Gestión de Stocks La gestión de stocks de repues repuestos, tos, como la de cualqu cualquier ier stock de almacén, trata de determinar, en función del consumo, consumo, plazo de reaprovision reaprovisionamiento amiento y riesgo de rotura del stock que estamos dispuestos a permitir, el punto de pedido (cuándo pedir) y el lote económico (cuánto (cuánto pedir). El objetivo no es má máss que determinar los n niveles iveles de stock a mantener delacada piezade deproducción forma que se cost e dedisponibles coste mantenimiento de dicho stock más pérdida porminimice falta de el repuestos disponibles. . Se manejan los siguientes conceptos: -Lote económico de compra, compra, que es la cantidad a pedir cada vez para optimizar  el coste total de mantenimiento del stock: k: costo por pedido (costo medio en € ) D: Consumo anual (en unidades)  

qe =

2kD

bP

 

 

b: Precio unitario (en € /u) de la pieza P: Tasa de almacenamient almacenamiento o (20÷30%)

La tasa de almacenamiento P, incluye:        

󰂷los gastos financier financieros os de mantenimie mantenimiento nto del stock 󰂷los gastos operativos ( custodia, manipulació manipulación, n, despacho) 󰂷depreciación y obsolescencia de materiale materialess 󰂷coste de seguros

-Frecuencia de pedidos: pedidos: Es el número de pedidos que habrá que lanz lanzar ar al año por el elemento en cuestión: n

 D qe 18

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-Stock de seguridad: seguridad: que es la cantidad adicional a mantener en stock para prevenir prevenir el riesgo de falta de existencias, por mayor consumo del previsto o incumplimiento del plazo de entrega por el proveedor: S s

 H  cd 

c: Consumo diario (en piezas/día) d: Plazo H: Factorde dereaprovisionamiento riesgo, que depende(en deldías) % de riesgo de rotura de stocks   que estamos dispuestos a permitir ( Riesgo % 50 H

40

30

20

15

10

5

unidades unidades

2,5

 

servidas

demandadas

100 )

1 0,35 0,1 0,07 0,02

0 0,26 0,53 0,85 1,04 1,29 1,65 1,96 2,33 2,70 3,10 3,20 3,60

-Punto de pedido: pedido: Es el stock de seguridad más el consumo previsto en el plazo de reaprovisionamiento: q p

cd   H  cd 

 A veces se fija arbitrariamente, arbitrariamente, tomando tomando como refere referencias: ncias:    

󰂷e 󰂷ell límite mínimo: el stock de seguridad. 󰂷e 󰂷ell límite máximo: el limite mínimo más el lote económico económico..

El método expuesto es similar al empleado en la gestión de almacenes de otros materiales; se basa en la estadística de consumos consumos y es válido para repues repuestos tos de consumo regul regular ar . Es imprescindible imprescindi ble que los repuestos estén codificados para una gestión que, necesariamente, debe de ser informatizada. La codificación debe permitir identificar las piezas pi ezas inequívocamente, inequívocamente, es decir, debe haber  una grupos relación entre y pieza. Debe permitireos. la agrupación de lostamb repuestos en grupo s ybiunívoca subg subgrupos rupos de código tipos de p piezas iezas homogén homogéneos. Ello ffacilitará acilitará también ién la normalización normalizació n y optimización del stock. Cada código llevará aso asociado ciado una descrip descripción, ción, lo más completa posible del material. El análisis de Pareto de cualquier almacén pone de manifie manifiesto sto que el 20 % de los repuestos almacenados almacenad os provocan el 80 % de las demanda demandass anuales cons constituyendo tituyendo el 80 % restante sólo el 20 % de la demanda. Ésto significa que la mayor parte de los componentes componentes de una máquina tienen un consumo anual bajo, mientras que unos pocos tienen un consumo tan elevado que absorben la mayor parte del consumo anual global de repuestos para dicha máquina. Desde el punto de vista del valor del consumo ocurre algo parecido. La tabla siguiente da la distribución porcentual porcentual representativa de todo el catálogo de repuesto repuestoss de empresas de diversos diversos sectores (químico (químico,, petroquímico, ene energía rgía eléctrica y siderurgia):

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COSTE ADQUISICION UNITARIO

TOTAL DEMANDA SOBRE TODA PIEZAS/AÑOS 0 a 0.5 0.5 a1 >1 LA DEMANDA N 12 15 14 41

BAJO MEDIO

V

1

1

2

4

N V N

22 19 2

24 21 3

8 6 0

54 46 5

V N

20 36

30 42

0 22

50 100

40

52

8

100

ELEVADO TOTAL SOBRE TODOS LOS COSTES DE ADQUISICIÓN V

N: Numero de componentes (%) V: Valor anual movido (%) control o indicadores: -Para controlar el stock se usan los siguientes índices de control o   Índice de Rotación del Inmovilizado: Inmovilizado: Proporciona una medida de la movilidad de los elementos almacenados  IRI 

 D

qm

 

(Debe ser >1. Valor normal=1.25)

 siendo D = Consumo en el periodo considerado q = Existencias medias en ese mismo periodo . m

Servicio: Es una medida de la utilidad del stock, es decir, si   Índice de Calidad del Servicio: tenemos almacenado lo que se requiere en cada momento CS 

 RS 

100

 RD

siendo RS = Repuestos servidos y

RD = Repuestos demandados

 Índice de  de Inmovilizado de repuestos, repuestos, que debe guardar una cierta relación r elación con el valor de  la instalación a mantener:

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i (%)

 IA

 

100

 II 

siendo IA = Inmovilizado en almacén y

II = Inmovilizado de la instalación

y que depende del sector productivo: Tipo de Actividad Química I. Mecánica  Automóviles Siderurgia  Aviación Energía Eléctrica Minas 6.

i (%) 3-6 5-10 3-10 5-12 4.5-12 2-4 4.5-20

OTROS MATERIALES No necesariamente se debe mantener stock sto ck de todos los repuestos necesarios.  Aquellos tipos genéricos (rod (rodamientos, amientos, válvulas válvulas,, manómetros, retenes, juntas, etc.) que sean fáciles fácil es de adquirir en el mercado se debe evitar. Como alternativa se puede tener un contrato de compromiso de consumo a precios concertados con un distribuidor( pedido abierto), a cambio del mantenimiento del stock por su parte (depósito). Otros materiales que normalmente normalmente se pueden evitar evitar su permanenc permanencia ia en stock son los consumibles (electrodos, grasas, aceites, herramientas, etc). La situación específica específica del mercado local recomendará ssu u adquisición en régim régimen en de tránsito (compra puntual bajo demanda demandas), s), pedido abierto o establecimiento de un depósito en nuestras instalaciones o en las del proveedor.

 A C TI VI DA D E S

. Inventario de Máquinas Tipo. Ejercicio .. Arborescencia de una Máquina(Bomba/Compresor) Hoja de especificaciones especificacione s (Bomba/Compresor/Turbina) . Ficha Histórica mecanizada. Ejemplo 󰂷Selección 󰂷Selec ción de Repuestos BIBLIOGRAFIA

[1]. -Teoría y Práctica del Mantenimiento Industrial .F. Monchy. Capítulo Capítulo 3 [2]. -Manual del Mantenimiento de instalaci instalaciones ones industrial industriales. es. A. Baldin. Baldin. Capítulo Capítulo 3 [7]  

-Management of of Industrial Maintenance. A. Kelly & M.J. Harris. Butterworths, Butterworths, London London (1978) ISBN: 0-408-01377-X 

[26] -Manual de Stocks. Norberto Norberto J. Munier. Proinver Proinvert. t. Buenos Aires (1968)

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