GEOMECANICA APLICADA AL PLANEAMIENTO Y EXPLOTACION DE YACIMIENTO DE MINERIA SUBTERRANEA PARTE 13
Short Description
Descripción: GEOMECANICA APLICADA AL PLANEAMIENTO Y EXPLOTACION DE YACIMIENTO DE MINERIA SUBTERRANEA PARTE 13...
Description
149 LONGWALL MINING DIMENSIONAMIENTO DE LOS PANELES DE EXPLOTACION En las minas de los EE.UU., los paneles tienen un ancho medio de 120 m a 290 m, y de largo de 610 m a 4260 m. Para paneles con ancho menor a 120 m, se denomina shortwall mining (minería corta). Si mayor es el ancho del panel, la producción es también mayor. En el ancho del planel influencian dos aspectos: • Económico • Técnico
297
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING Detail of coal mining with drum sharer and self‐ advancing hidraulic support
Roof collapses behind supported ares
Chain coveyor
Transport drift
Drift supported by yledidable steel arches
Belt conveyor
298
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
150 LONGWALL MINING
Blasting barricade
Transport drift Pillars of timber/concrete To support roof
Slashing holes Tempeorary support
Scraper
299
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING
300
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
151 LONGWALL MINING
301
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING longwall
Pipeline for CO2 mining Waste suspension
Pipeline for roadside Pack building material
Drag pipes Roadside pack
Conceptual design of CO2 storage during longwall mining operations (from Busch et al., 2007) 302
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
152 LONGWALL MINING longwall
Pipeline for CO2 mining Waste suspension
Pipeline for roadside Pack building material
Drag pipes Roadside pack
Conceptual design of CO2 storage during longwall mining operations (from Busch et al., 2007) 303
VI. Longwall mining
SUBSIDENCIA MODES OF SUBSIDENCE Trough subsidance from coal Pillars punching into underclay
Sinkhole Subsidence From Mine Roof Collpase
Trough Subsidance From Crushing of Remaining Pillars
SOIL SHALE S SAND
TO NE
SHALE
L SE COA
AM
UNDE
RCLAY
COAL
RS P ILLA
E) STON (CL AY
WATER TABLE
Modified From Bruth, Et Al, 1978
304
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
153 LONGWALL MINING SUBSIDENCIA Initial Surface Level
Depth from surface (m)
0 10 20
Subsided Surface Level
30 30 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150
26.5º angle of drawn
230
100 110 120 130 120 150 160 170 180 190 200 210 220
-100 -90 -80 -70 -60 -50 -60 -30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90
160 170 160 150 200 210 220 230 240
Distance from initial goaf edge (m)
305
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING PROCESO DE EXPLOTACION Y SUBSIDENCIA
Goaf
Coal Seam Hydraulic roof supports
306
Direction Longwall of mining shearer & conveyor
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
154 LONGWALL MINING PERFIL TIPICO DE SUBSIDENCIA C of Panel
Max. tilt
Max. horizontal movement
Max. concave curvature
Max. tensille strain
Max. assistance
Depth of co over H
Ground Level
Max. cover M curvature Angle of draw
Max. compressive Max strain Radius of curvature
Panel width Wpa
Extracted seam thickness
Goaf Area
Seam
307
Smax 2
Point or inflection
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING ELEMENTOS PRINCIPIALES DE SUBSIDENCIA
Approx. 1.4 x H Horizontal movement Max. Tilt
Initial ground level
Curvature (sagging) Horizontal movement Subsidence
Depth d cover H
Horizontal strain
Point of contraflexure
Horizontal strain
Final ground level
Curvature (hangging)
Angle of draw
Working face
T
Extrated thickness of coal seam
308
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
155 LONGWALL MINING PRODUTIVIDAD
4,05
2,10
Longwall Convencional e outros Continuous Miner
2,50
0,00
1,00
2,00
3,00
4,00
5,00
Produtividade padral (Toneladas Curtas produzidas por trabalhador por hora)
309
VI. Longwall mining
LONGWALL MINING Ejemplo de deformación en el pilar, en la mina de Barro Branco 30 km de cricíuma Deformación de paredes de pilar de 9/4/2002 ate 10/22/2002 (P2‐C23‐2/4) – Extensómetro de hasta – 2.0m
Diario acumulado
Tiempo (días)
310
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
156 LONGWALL MINING Ejemplo de subsidencia en la mina de Barro Branco
311
VI. Longwall mining
SUBSIDENCIA
SAG SUBSIDENCE
Subsided earth
b d k bedrock
coal
underclay
312
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
157 SUBSIDENCIA LIMIT OF SUBS IDENCE
ORIGINAL SURFACE
B MAXIMUM POSSIBLE ANGLE SUBSIDANCE OF DRAW
LIMIT OF SUBSIDANCE C
DEFORMED STRATA DEPTH OF OVERBURDEN D
CAVED STRATA
MINING H HEIGHT
COAL BED MINED OUT AREA WIDTH W
A
LEGEND
313
SOIL
SHALE
SILSTONE
LIMESTONE
SANDSTONE
COAL
VI. Longwall mining
SUBSIDENCIA
314
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
158 SUBSIDENCIA
315
VI. Longwall mining
METODO ANALITICO Los parámetros geométricos y los geomecánicos de la mina de Tabas (Irán), en Longwall Mecanizado (TML)
316
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
159 DETERMINACION DE ESFUERZOS INDUCIDOS En el primer paso, se calcula la tensión total aplicada sobre el pilar,, determinado p p por el método de Carr‐Wilson.
V A .z A
max v X 2 X1
c e
X1 c
max k v 1 1 sin k 1 sin
317
e
X2 c
L s orL ss max v
Ls 0.15z 2 P L ss 0.5Pw z w 1 .2
VI. Longwall mining
METODO ANALITICO Donde es el peso unitario del terreno, z es la profundidad (espesor del terreno de cobertura), σmax es f á i l constante t t de d forma, f ell esfuerzo máximo, c es la x1 e x2 es el pilar delimitado por los centros de las carreteras (expresada en distancia desde el panel extrajo), σ1 es la resistencia a la compresión del carbón (UCS), k es el factor de esfuerzo triaxial, φ es el ángulo de fricción, Ls y Lss es la carga de tope lateral en el pilar (con unidades de fuerza por unidad), unidad) de longitud con la longitud medida a lo largo del eje longitudinal de los pilares, para anchuras de panel superior menor que 0.6 veces la profundidad, respectivamente; y Pw es la anchura del tajeo. 318
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
160 METODO ANALITICO En la siguiente etapa, la fuerza del pilar de carbón (capacidad de carga) se calcula por la fórmula Oraee‐Hosseini, que ha sido desarrollado 2007; Hosseini d ll d para la l mina de d TML (Hosseini, ( 2008;. Oraee et al, 2009a).
σρ = σ1 exp -0.43 + 0.668
319
w h
VI. Longwall mining
METODO ANALITICO En la siguiente etapa, la fuerza del pilar de carbón (capacidad de carga) se calcula por la fórmula Oraee‐Hosseini, mencionada anteriormente.
σρ = σ1 exp -0.43 + 0.668
w h
σP es la fuerza del pilar de carbón, σ1 es la resistencia a la compresión uniaxial (UCS) de carbón muestra cúbica, y w y h son el ancho y la altura del pilar, respectivamente.
320
VI. Longwall mining
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
161 METODO ANALITICO Método empírico
Método numérico
Método analítico
SENSITIVITY ANALYSIS OF PILLAR WIDTH AGAINST VARIATIONS IN OVERBURDEN DEPTHS
321
VI. Longwall mining
VII. SUBLEVEL CAVING (hundimiento por subniveles)
322
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
162 INTRODUCCION El método SLC se aplica de preferencia en depósitos de forma tabular, verticales o subverticales, de grandes dimensiones; tanto en espesor, espesor como en su extensión vertical. vertical También es aplicable en yacimientos masivos. La roca mineralizada debe presentar condiciones de competencia de suelos suficientes, para que las labores emplazadas permanezcan estables, con un mínimo de elementos de refuerzo.
323
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING Ejemplo de un yacimiento en Filipinas
324
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
163 INTRODUCCION La roca circundante superpuesta debe ser poco competente, de manera que, se derrumbe con facilidad; ocupando el vacío dejado por la extracción de la roca mineralizada. mineralizada Es deseable que la roca mineralizada y el material estéril superpuestos sean fácilmente diferenciables y separables, de manera que se pueda minimizar su mezcla, reduciendo la dilución del mineral. Las operaciones de arranque, carguío y transporte del mineral, se realizan a partir de los subniveles, en una secuencia descendente.
325
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING‐DESARROLLO Y PREPARACION La construcción de la galería de transporte, la cual permite la subida para cara libre, los pasajes. Los subniveles deben estar espaciados entre 8 a 15 m, definidos por las galerías en el mineral (en esta etapa se extrae cerca de d 15 a 20% % del d l mineral), i l) localizados l li d en la l roca encajante piso. Pueden ser abiertos u “ore passes” inclinados, que conectan los subniveles y niveles. En sección vertical, las galerías de subniveles son alternadas, de modo que, las situadas en subniveles adyacentes no estén alineadas una con otra. Los trabajos de desarrollo y preparación son realizados con equipos mecanizados de alta calidad productividad. Para los cuerpos de pequeña potencia de la disposición longitudinal se usa espesores a partir de 30 m, en sentido arranjo transversal.
326
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
164 SUBLEVEL CAVING ‐ DESARROLLO, PREPARACION Y EXPLOTACION
MURO Y TECHO HUNDIDO
MINADO = VOLADURA Y CARGUIO
TALADROS PERFORADOS TALADROS DE PRODUCCION
NIVEL DE DESARROLLO NIVEL PRINCIPAL DE EXTRACCION
327
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING‐DESARROLLO Y PREPARACION FRENTE DE ARRANQUE
PRODUCCION TERMINADA
CUERPO MINERALIZADO
ESCAPE DE AIRE DEL VENTILADOR ACARREO
VENTILADOR
GALERÍA DE TRANSPORTE ROCA
PASO DEL MINERAL MINERAL
CARGADO Y VOLADURA
20 - 36
CORTE A - A
CORTE B - B DESARROLLO
328
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
165 SUBLEVEL CAVING‐DESARROLLO DE LA MINA RANA GRUBER AS, NORUEGA North‐East
1200 meters
Vlain Access to mine, Ength 900 meters L250
Solo access Solo access Length 1400 meters
South vest Sio
Loading of trans Conveyer bet tunnel Ventilaton shat Length 550 meters Tunnel from L250 to L123 Length 1200 meters
Nen access tunnel Length 2200 meters
Railway tunnel
120 meters
329
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING‐PROCESO DE EXPLOTACION El arranque se inicia con un corte vertical para face livre (slot). En la primera detonación, el material cae en la cara libre y las subsiguientes caen sobre el material fragmentado. La perforación es realizada por jumbo tipo fandrill. Para la detonación primaria se utiliza ANFO o los llamados (slurries), y la carga específica es casi el doble del usado en la explotación a cielo abierto. La arranque secundario es realizado utilizando martillos, neumáticos o la boladura secundaria. La carga del mineral se hace utilizando LHD, carga trasera, carga frontal o cargadores de brazos colectores. El transporte puede ser hecho por LHD, camiones, carros transportadores (shuttle car) en el subnivel; y luego, se usa el flujo por gravedad, en los echaderos . También pueden usarse trenes. El soporte necesario es sistema de terminos de roca moderado. La ventilación es otra operación auxiliar importante que se debe implementar.
330
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
166 SUBLEVEL CAVING‐PROCESO DE EXPLOTACION
331
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING‐PROCESO DE EXPLOTACION
1. Preparations 5. Loading 2. Driving a raise 6. Loading the train at the main level 3. Cave‐drilling 7. Unloading and crushing 4. Sub‐level caving/blasting
332
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
167 SUBLEVEL CAVING ‐ OPERACIONES DE EXPLOTACION La perforación se realiza en forma radial ascendentes (“fanshaped”), de anillo y consistente en taladros l largsos, ejecutados j t d con equipos i mecanizados (jumbos); desde los subniveles. La carga, transporte y descarga, en las áreas de producción son realizados con uso de los LHD, que descargan el mineral en los “ore pass”. Los subniveles son dimensionados, cuenta el rendimiento teniendo en cuenta, económico de los equipos LHD.
caved hanging-wall waste completed sublevel
caved waste rock
cutoff slot
ore drawing ore pass
drilling sublevel development footwall sublevel drift
333
VII. Sublevel caving
SUBLEVEL CAVING‐EXPLOTACION COM PERFORACION RADIAL
334
VII. Sublevel caving
INTERCADE CONSULTANCY & TRAINING
www.intercade.org
View more...
Comments