Gancho de Perforacion

INGENIERÍA PETROLERA

EQUIPOS Y HERRAMIENTAS DE PERFORACIÓN

ING. ABIMAEL AGUILAR O.

7TO “T”

GANCHO

SANTIAGO MANILLA DAVID

LA VENTA TA TAB. B.

06/09/2017 06/09/ 2017

2.7 GANCHO Pieza, solidaria de la polea móvil de la que cuelga toda la sarta, que consta de un cuerpo cilíndrico con un muelle interior que se comprime con el peso de la sarta y con dos orejas en la parte exterior para poder alojar un extremo de los pendientes, una orejeta en su parte superior para acoplarse a la polea móvil y un gancho en su parte inferior del que se suspende la cabeza de inyección. En algunos modelos, forma una sola pieza con la polea móvil.

GANCHO.

Es una herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual se conectan equipos para soportar la sarta de perforación, se conecta a una barra cilíndrica llamada asa que porta la Unión Giratoria. Los elevadores constituyen un juego de abrazaderas que agarran la sarta de perforación para permitirle al perforador bajar o subir la sarta hacia y desde el hoyo.

P es o en el G ancho (Hook Load)

El peso en el gancho es el peso de la sarta de perforación suspendido en el gancho. A medida que la profundidad se hace mayor, el gancho soportará un peso mayor. Debido al desplazamiento del volumen de la sarta en el fluido de perforación, se reduce la carga que ha de soportar el gancho. Cuando se está sacando o metiendo tubería el factor de flotación debido al fluido de perforación debe ser tenido en cuenta. Entre más denso sea el fluido, mayor será el efecto de boyancia y menor el peso aparente de la sarta de perforación.

GANCHO Cuando se está sacando tubería, la resistencia del lodo hace que la carga efectiva sobre el gancho sea mayor  que el peso de la sarta en flotación. Cuando se esta metiendo tubería, parte del peso de la sarta será soportado por el lodo, haciendo la carga sobre el gancho menor que el peso de la sarta. Si se encuentran puntos o secciones apretadas o desviadas, se verá un cambio en el peso sobre el gancho que dependerá si se esta metiendo o sacando la tubería. Cuando se está sacando tubería, la resistencia adicional debe ser superada para poder levantar la sarta. Esta carga adicional sobre el gancho se llama sobre-tensión (overpull ). Cuando se está metiendo, una parte del peso de la sarta será soportado por el punto apretado (tight  spot ) y de esta forma, el peso sobre el gancho se reducirá. Esto se conoce como arrastre ( drag ).

ganchos Sovonex

Especificaciones Principales

Normas

Norma API 8C

Carga máxima de enganche

900 kN-6,750 kN (202,328 lbs-1,488,400 lbs)

Aberturas del Gancho

155 mm-238 mm (6 1/16"-9 3/8")

Viaje de resorte

180 mm-200 mm (7"-8")

Características de Diseño de los Ganchos Sovonex

Amortiguador Hidráulico : Ubicado dentro del gancho. El amortiguador actúa absorbiendo el impacto impidiendo rebotes de la tubería de perforación y daños en las juntas durante la ruptura. Bloqueo de rotación: Va desde el piso de la torre de perforación a lo largo de una varilla especial, el gancho de rotación  permite al gancho estar cerrado en cualquiera de las ocho posiciones o rotar libremente. Posicionador de gancho automático : Cuando la tubería tropieza, el posicionador de gancho gira automáticamente el elevador en la posición correcta para el operador de la torre. También previene daños en la sarta de perforación y en el hoyo permitiendo que la sarta de perforación gire libremente durante el izado. Resorte de viaje largo : Los ganchos Sovonex tienen un resorte de viaje largo de hasta 8  dependiendo del tamaño del gancho. La ventaja más importante de un resorte de viaje largo es que reduce el desgaste en la rosca de la tubería de  perforación y el ensamblaje de izado durante la ruptura. Los ganchos y poleas viajeras Sovonex se encuentran también disponibles como combinaciones de bloque de gancho. Estos son mas pequeños en tamaño y por lo tanto una opción ideal cuando el espacio del mástil es limitado. ’’