Fundicion Ilo

July 18, 2019 | Author: ANatalyCornejo | Category: Smelting, Pollution, Groundwater, Sulfuric Acid, Drainage Basin
Share Embed Donate


Short Description

aspectos e impactos...

Description

I.

INTROUDCCIÓN

II.

OBJETIVOS

III.

MARCO TEORICO

3.1.Descripción de la Fundición de Ilo - SPCC De propiedad de Southern Copper Corporation, se ubica unos 17 kilómetros al norte de la ciudad de Ilo. Allí se funde los concentrados de cobre, que llegan por tren desde Toquepala y Cuajone. Tiene capacidad para procesar 1.2 millones de toneladas al año. Dado que su producción excede la de la refinería, parte de ella es exportada. Los concentrados son fundidos mediante un horno ISASMELT, convertidores y hornos anódicos, obteniéndose ánodos con un contenido de 99.7% de cobre. Cuenta con una planta de bombeo de agua de mar, usada para el enfriamiento de los hornos. En octubre del año 2007 fue modernizada, con una inversión de US$ 520 millones. Gracias a ello, quedó en capacidad de aumentar su producción a 300 mil toneladas de cobre y un millón 144 mil toneladas de ácido sulfúrico (con una concentración de 98.5%). Este es obtenido mediante dos plantas de ácido sulfúrico, que procesan los gases de la fundición, capturando más del 92% del azufre y reduciendo así notablemente las emisiones contaminantes. Desde mayo del 2010 los embarques del ácido se efectúan por un muelle exclusivo situado junto a la fundición. De esa manera se evita que éste pase por la ciudad de Ilo, desde cuyo puerto se despachaba anteriormente. De 500 metros de largo, su construcción le demandó a la empresa una inversión de US$ 25.3 millones. Southern Peru Copper Corporation (SPCC) puso en servicio su fundición de cobre modernizada en Ilo, Perú en febrero del 2007. SPCC había anunciado en enero del 2004 que el proyecto de modernización de la fundición se llevaría a cabo con Xstrata Technology proporcionando la tecnología ISASMELT™ y Fluor proveye ndo

los

servicios EPCM del proyecto. Luego de tres años de diseño y construcción, el proyecto culminó con la apertura oficial de la planta a comienzos del 2007. Xstrata Technology diseñó la nueva fundición para garantizar que satisfaga las nuevas normas medioambientales peruanas que entraron en vigencia en febrero del 2007. Al seleccionar sus asociados tecnológicos, SPCC consideró diversas tecnologías de fundición de cobre durante varios años. Una combinación de factores los convenció de que ISASMELT™ era

la tecnología adecuada. El hecho de que el proceso se puede

instalar por un costo de capital relativamente bajo se señaló como una ventaja clave. Su facilidad de operación y flexibilidad según se había demostrado en las plantas en funcionamiento en Australia, EE.UU., India y China, fueron un elemento adicional en la decisión. Finalmente, el paquete tecnológico que ofreció Xstrata Technology, incluida la capacitación en la planta ISASMELT™ de Mount Isa, Australia y el acceso a la

experiencia operacional de más de 10 años de operación a una escala similar a la planta de Ilo fue un factor determinante. La fundición de Ilo utiliza dos hornos de retención giratorios para separar la mata de la escoria del horno ISASMELT™. Se utiliza una caldera de calor residual

y un filtro

electroestático para enfriar y limpiar los gases antes de enviarlos a una planta de ácido sulfúrico. La planta utiliza convertidores Peirce-Smith para transformar la mata en cobre  blister.

3.2.Ubicación 3.3.Marco Legal 3.4.Condiciones actuales 3.4.1. Ambiente físico 3.4.2. Escribir aqui 3.4.3. Escribir aqui 3.4.4. Escribir aqui 3.4.5. Escribir aqui 3.4.6. Escribir aqui 3.4.7. Recursos Hídricos superficiales −  Hidrología

El Sector de Ilo y Terminal Marítimo está comprendido en pequeñas cuencas e intercuencas desérticas de la Costa, que drenan hacia el Océano Pacífico, así como la cuenca inferior del río Moquegua y la intercuenca seca entre los ríos Moquegua y Locumba. Las cuencas del Sector de Ilo y Terminal Marítimo se desarrollan desde el litoral costero, hasta una altitud máxima de 1 500 msnm. En el Sector Ilo y Terminal Marítimo se encuentran una serie de pequeñas cuencas secas a lo largo del litoral, entre las cuales destacan las quebradas Carrizal, Chuza, Licona, Platanal y Záparo. Este sector forma parte también de la cuenca inferior del río Ilo  –  Osmore –  Moquegua, un río que tiene sus nacientes en la parte alta del departamento de Moquegua, a más de 5000 m. El sector se completa con una serie de intercuencas secas que prácticamente no tienen escurrimientos de aguas superficiales. El Sector del Ferrocarril abarca las cuencas de los ríos Moquegua y Locumba, desarrollándose desde el nivel del litoral costero hasta una altura máxima de 3 300 msnm. El ferrocarril cruza en su mayoría cuencas secas, en las cuales el escurrimiento superficial

se presenta de manera muy esporádica, a la escala de años y décadas. El único curso de agua de régimen permanente del área cruzado por el ferrocarril es el río Ilo  –  Moquegua. El Ferrocarril bordea la ciudad de Ilo y luego se dirige hacia el Este, hacia Toquepala, recorriendo la cuenca seca del río Moquegua, llegando a bordear la cuenca de la quebrada Huacanane Grande a una altura de 1 600 hasta 2 300 msnm; también otras cuencas secas menores como quebrada Los Cholsos, donde la ruta del Ferrocarril está entre los 3 000 a 3 200 msnm; y la quebrada Cimarrona a una altura de 3 300 msnm. En su mayoría, estas cuencas presentan un escurrimiento variable sólo en sus cabeceras. Los reducidos caudales que circulan sobre 3 500 msnm, se infiltran y prácticamente desaparecen bajo esta cota, desde la cual los cauces se definen como quebradas secas permanentes con excepción del río Ilo-Moquegua. El Ferrocarril no involucra cuencas hidrológicas de escurrimiento perenne, con excepción del río Ilo-Moquegua. El Ferrocarril recorre únicamente cuencas secas desérticas, que esporádicamente a escala de varios años o décadas acarrean flujos torrenciales (huaycos), antes que escurrimientos hidrológicos propiamente dichos. − 

Hidroquímica

se evalúan las estaciones de calidad de aguas ubicadas en el mar y los efluentes de planta, existentes dentro del área de estudio del Terminal Marítimo de Ilo y la Unidad de Producción de Ilo; respectivamente. Esta evaluación de calidad de agua presentó los resultados mínimos, máximos y promedios anuales obtenidos durante el 2009 y 2010 para los efluentes de refinería y fundición (Unidad de Producción), así como los valores mínimos, máximos y promedio de los monitoreos trimestrales realizados en el 2010 para las aguas de mar (Terminal Marítimo).

3.4.8. Recursos Hídricos subterráneos 

Hidrogeología

Sector Ilo y Terminal Según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no existen aguas subterráneas en el área costera de la Fundición. Cualquier napa freática cerca de la costa es seguramente salina por intrusión del agua de mar. De igual manera según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no se conoce ninguna napa freática en las proximidades de la Refinería. Cualquier acuífero cercano a la costa es seguramente salino debido al ingreso de agua salada. En lo que concierne a las Instalaciones Portuarias según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no se conoce de la existencia de aguas subterráneas en los alrededores de las Instalaciones Portuarias de SPCC. Mientras que para el caso de la Mina Coquina según el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA) de SPCC (Walsh, 1997), no se ha encontrado agua subterránea durante las operaciones de minado.

3.5.Proceso de la Fundición Ilo  –  SPCC

 Figura 1. Diagrama de proceso de la fundición Ilo

Fuente: SPCC, 2018.

a) Camas de concentrado b) Dd c) Ddd d) F e) Convertidores Peirce  –  Smith



Planta de Ácido Sulfúrico N° 1

Está diseñada para producir ácido sulfúrico al 93.5 o al 98.5 por ciento a partir de los gases de la Fundición. Son cuatro las principales etapas involucradas en la producción de ácido sulfúrico: −  −  −  − 

Enfriamiento y limpieza del gas Secado del gas. Conversión del SO2 a SO3. Absorción del SO3.

La Planta de acuerdo a elección puede producir automáticamente ácido de 93% o de 98,5%. 

Planta de Ácido Sulfúrico N° 2

Los gases del horno IsaSmelt y de los Convertidores son separados y tratados en la Planta de Ácido N°1 existente, con capacidad de diseño de 1 050 TMPD y la nueva Planta de Ácido N°2, con capacidad de diseño de 3 740 TMPD. Se implementaron las siguientes instalaciones: −  Sección de limpieza de gases ubicados antes de cada Sección de Contacto. −  Planta de ácido de doble contacto, doble absorción para producir ácido sulfúrico

con una concentración de 98,5%. −  Edificios auxiliares para los sopladores, cuarto eléctrico y de control. −  Sistema de control. 

Tanque de Almacenamiento fundición

El incremento en la producción de ácido se almacena en dos nuevos tanques metálicos que se adicionan a los dos existentes. La estación de despacho a los carros-tanque de ferrocarril se adiciona a la existente para el envío de ácido a los tanques de almacenamiento en el Puerto de Southern Peru, para su

embarque y posterior venta. La nueva estación de despacho sirve también para el envío de ácido de las minas de Southern Peru, para su empleo en el proceso de lixiviación. En consecuencia, se cuenta con las siguientes instalaciones: −  Dos tanques metálicos para almacenamiento de ácido con una capacidad de 22

000 toneladas de ácido sulfúrico cada uno. −  Una estación de despacho para 4 carros-tanque de ferrocarril, en simultáneo. −  Electricidad, instrumentación y control. −  Protección anódica para los tanques de almacenamiento. −  Dique de contención secundaria con protección de geomembrana de HDPE. −  Un compresor de aire y tanque de almacenamiento de aire comprimido para el

cargado neumático a los carros-tanque 

Tanque de almacenamiento puerto

La fundición Ilo cuenta con 3 tanques de almacenamiento de ácido sulfúrico, el cual cada uno tiene su determinada función, para después llevárselo en barcos a otros lugares determinados. El embarque de ácido sulfúrico se realiza en el terminal marítimo ubicado adyacente a la fundición. para realizar el embarque mencionado el titular minero cuenta con el Estudio de Impacto Ambiental del Terminal Marítimo para el Embarque de Ácido Sulfúrico Bahía Tablones, aprobado mediante Resolución Directoral N°365-2006-MEM/AAM.

f) Hornos

3.6.Plan de Manejo Ambiental Fundición Ilo  –  SPCC Se identificaron los aspectos e impactos ambientales por cada actividad realizada en lo que concierne al proceso de fundición del cobre, así también planteando su medida de  prevención correspondiente para cada uno. Tabla 1.  Aspectos e impactos ambientales de los procesos de fundición.

Actividad

Aspectos

Impacto

Medidas de prevención - Reducir los niveles de gases

Plantas de ácido sulfúrico

- Generación de Dióxido de azufre. - Generación de óxidos de nitrógeno. - Generación de monóxido de carbono. - Derrames de ácido sulfúrico

emitidos por la planta de ácido sulfúrico. - Medidas de control de Contaminación del emisiones (lavadores de gases aire. Contaminación del y filtros de niebla) suelo - Adecuado control de  procesos, así como sistemas de monitoreos continuos en emisiones.

Contaminación de Tanque de - Generación de gases aire. Almacenamie - Generación de aguas Contaminación de nto fundición industriales suelo

Lixiviación

Tanque almacenamien to puerto

- Control y monitoreo de las emisiones de gases del tanque de almacenamiento

- Agregar reactivos que modifican la tensión superficial para minimizar la formación de gases. - Manejo adecuado de los - Generación de residuos, así como el residuos industriales. Contaminación del transporte del ácido sulfúrico - Derrame de ácido agua  para evitar alterar la calidad sulfúrico del agua de mar

- Generación de gases Contaminación del - Generación de agua, aire y suelo. relaves.

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF