GASKETS
FICHA TÉCNICA TÉCNI CA DE CA CAT TALOGO TORQUES Y REGLAJES
OIL SEALS REF. FRACO / MODELO MODELO MOTOR AÑOS
FSX-1140070 / 70-1
FSX-1140070-1 CABEZA EN NR NR
d a d i s o g u R s t o a D
200 Sebring, Avenger, Caliber, Journey, Compass, Patriot
2.4L ED3 GEMA 16V
11/13 07/10 08/13 07/11 Ø Cil. 09/13 88mm 07/13
JUNTA DE CABEZA/ DIÁMETRO ANILLOS
JUNTA DE TAPA PUNTERIAS
JUNTA DE CÁRTER
MÚLTIPLE DE ADMISIÓN
MÚLTIPLE DE ESCAPE
HGX-1140070-MLO
VSX-1140070
OSX-1140070
MIX-1140070
MEX-1140070
HGX-1140070-MLO/NR/SM
. p i r c s e D
Modelo
Nueva
Mínima
10
6
2
Ø cilindro 88mm (3.46")
Año 07-13
2.360
t r s m n I
HGX-1140070-MLO/NR/SM
146.5 pulg3
Especificaciones Especificacione s generales para el armado del motor
Árbol de levas
Marcas de puesta a punto
Sincronización mecánica
1
2
cuñeros hacia arriba
L4 1 2
25 lb-pie
Encendido
45 lb-pie
Cigüeñal del.
s e r o Cigüeñal tras. d e n e Árbol de levas t e R
45 lb-pie
4 apriete
*+90° 20 lb-pie
c.c.
3 4
TORQUES
Tapa válvulas
Carrera 97mm (3.81")
Cilindros
Maq.Max.
3 apriete
: No venta suelta
7
128,105mm
2 apriete
A= 5 mm B= 11.5 mm C= 9.7 mm
N/A
CHRYSLER, DODGE, JEEP
0.10 mm (0.004")
1 apriete
S-085021-V 85X105X10mm
CD: Cigüeñaldelantero CT: Cigüeñaltrasero AL: Árbolde levas A: Diámetrovástago B: Altura C: Diámetroguía
200, SEBRING, AVENGER, CALIBER, JOURNEY, GEMA, ED3, VINW COMPASS, PATRIOT Motor
3
JUNTAS COMPLEMENTARIAS
CT
DISPONIBLE EN NR Y SOBREMEDIDA SM
Orden de ap apriete de la culata de cilindros (c (cabeza-cámara) a t a l u C a r u t l A
N/A
AL
Ø 89.5mm
SELLO DE VÁLVULA S-2435-V SS-2435-V-16
42X55X6mm
CHRYSLER, DODGE, JEEP FRACO
RETENEDORES CD S-042101-V
MLO: MultiláminaAcerada NR: No Retorque SB: No asbesto SM: Sobremedida GF: Grafoil
: f e R
JUNTA PLENUM
N/A
Def.Max.
e d e o j v a i t t n c o u
JUNTA DISTRIBUCIÓN
9
5
1
4
8
1-3-4-2
Rel. Comp.170-225 psi / 10.5:1
42 x 55 x 6 mm 85 x 105 x 10 mm
S-042101-V S-085021-V
Otros
Sellos de válvula
S-2435-V
SS-2435-V-16
Tornillos de levas 44 lb-pie Tapas de levas 6 mm (105 lb-pulg) 8 mm (250 lb-pulg) Juego axial árbol de levas 0.10 - 0.23 mm (0.004 - 0.009") . v Ad.F 0.009" l a V Es.F 0.012"
Observaciones y apuntes personales * En las piezas con apriete angular es imprescindible sustituir los tornillos para un nuevo montaje de la pieza
Bujías
Es.C
Avance
Bloque (Bancada - Cárter / Monoblock) Diagramas
Hacer coincidir marcas de sincronización
Polea 55 lb-pie
Ad.C
Ralenti
Datos especiales
Eslabón plateado
Marca en elpiñón
TORQUES
y/o checar su longitud conforme a las especificaciones del fabricante
x m . m o c . o c a r f . w w w
a l e i B
15 lb-pie
Pistón # 1 en PMS
*+90° giro a d a c
n a B
Volante
Cárter
Motor
Otras aplicaciones:
ASISTENCIA TÉCNICA 01 800 837 67 14
[email protected]
20 lb-pie *+45° giro Eslabón a distancia deplateado 8 eslabones a partir delprimero
128 lb-pie 20 lb-pie
Juego axial cigüeñal Holgura pistón - Cilindro
Cuñeros hacia arriba
Eje balanceador 22 lb-pie + 90° giro
Juego axial de biela 0.099 - 0.25 mm (0.0039 - 0.0098") 0.048 - 0.249 mm (0.0019 - 0.0098") 0.000-0.15mm/0.001"-0.006"
Holgura aceite Biela
0.031 - 0.058 mm (0.0012 - 0.0023")
Holgura aceite cigüeñal
0.028 - 0.046 mm (0.0011 - 0.0018")
Comp. Superior 0.15-0.508mm(0.006-0.011") Puntas de anillo Comp. Inferior 0.508- 0.431mm (0.011-0.017")
Motor
