Formulario carguio

Velocidad de maniobra de una pala: p [pases / hora efectiva]

Seh: eficiencia horaria de trabajo de la pala en [seg / hora efectiva] Tc: tiempo de ciclo de cada pase “swing”, en [seg / pase] k: factor por ángulo de giro Rendimiento horario de la pala: w [toneladas métricas / hora efectiva]

Capacidad teórica o envergadura del balde Cd [yd3] vs Ct [m3]

Capacidad efectiva del cucharón o balde de la pala

Peso específico aparente

N = Número Total de Camiones. n = Número Total de Unidades de carga. T = Tiempo Total de Ciclo de cada Camión. t = Tiempo de Ciclo de cada Baldada. x = Número de Camiones por Unidad de Carga. p = Número de Baldadas necesarias para llenar un Camión.

Palas de corto alcance (en yd3)

Escribiéndolo en unidades métricas

ho: altura óptima de un banco en [m] Cd: capacidad teórica del balde [yd3] Relación entre la altura óptima de un banco y el rendimiento horario de una pala Despejando la envergadura Cd de la pala en la ecuación (6), y reemplazando en la expresión (9), se tiene

T= η= μef = φ=

movimiento diario (t / día) número de turnos por día eficiencia de la operación rendimiento horario de la pala (t / h)

Producción horaria teórica (t ó m3) = Capacidad (t ó m3/ciclo) x Nº ciclos/hora Producción horario efectiva = C x nº ciclos / hora x f1 x f2 x f3 x ... X fn Factor de Eficiencia = f1 * f2 * ……….* fn N° ciclos por hora efectiva = N° ciclo por hora teórica * F efic Equipo* Disp *Utilización Toneladas por ciclo = Producción horaria efectiva N° ciclos por hora efectiva Eficiencia operativa global, tal como se refleja en la tabla siguiente:

Densidad pond = densidad mineral * masa mineral + densidad estéril * masa esteril Masa material total (masa mineral + masa estéril) Pea promedio = Pea mineral + Pea Estéril 2 D media total = Dist media planta * Tonelaje planta + Dist media botadero* Tonelaje botadero Tonelaje planta + tonelaje botadero

En el caso de utilizar equipos continuos, por ejemplo, cintas transportadoras, se sugiere utilizar los valores que se presentan a continuación y aplicarlos conjuntamente mediante el producto de ellos Factores de eficiencia y organización

N° pases por camión = Capacidad del camión Capacidad del cargador (Balde) T de ciclo de carguío = N°pases*Tciclo de cada pase + T aculatamiento carguío Rendimiento Equipo Carguío = Capacidad del camión*N°ciclos*efectividad horaria*fcarga hora

T ciclo de transporte = T viaje cargado + T viaje vacío + T descarga + T maniobra + T carguio Rendimiento Equipo Camión = Capacidad del camión*N°ciclos*efectividad horaria*fcarga hora N° Equipos Carguío y transporte = Producción anual Rendimiento del equipo * horas/año del equipo