EJEMPLO: Un motor cohete opera a una altitud donde la presión atmosférica es de 25 kPa. La razón de expansión de la tobera es de 3.5 ( Área de la salida / Área de la garganta) la presión y la temperatura totales en la cámara de combustión son 1300 kPa y 3200 °k respectivamente. La razón de calores específicos de los gases de escape del cohete es de 1.30 y su constante 450 J/Kg °K. el área de la garganta de la tobera es de 150 cm2. Determine: a) El numero de Mach en la salida, b) El gasto másico, c) El empuje del cohete y d) La presión en la cámara de combustión para que la tobera sea idealmente expandida. DATOS:
𝑅 = 450 a) Mach a la salida:
1 3.5 = 𝑀𝑠
𝐴𝑠 = 3.5 𝐴∗
𝑃𝑎𝑡𝑚 = 25 kPa J Kg−m °K
𝐴𝑠 1 = 𝐴∗ 𝑀𝑠
2 + 1.3 − 1 1.3 − 1
𝑃0 = 1300 kPa
𝑇0 = 3200 °K
𝐾 = 1.30
𝐴∗ = 150 cm2 2+ 𝐾−1 𝐾−1
1.3+1 2 𝑀𝑠 2 1.3−1
𝑘+1 2 2 𝑘−1 𝑀𝑠
𝐾 = 1.30 𝑀𝑠 = 2.65
𝑀𝑠 =2.65
𝑅 = 450
J Kg−m °K
EJEMPLO: Un motor cohete opera a una altitud donde la presión atmosférica es de 25 kPa. La razón de expansión de la tobera es de 3.5 ( Área de la salida / Área de la garganta) la presión y la temperatura totales en la cámara de combustión son 1300 kPa y 3200 °k respectivamente. La razón de calores específicos de los gases de escape del cohete es de 1.30 y su constante 450 J/Kg °K. el área de la garganta de la tobera es de 150 cm2. Determine: a) El numero de Mach en la salida, b) El gasto másico, c) El empuje del cohete y d) La presión en la cámara de combustión para que la tobera sea idealmente expandida.
b) Gasto Másico:
𝑚ሶ = 1300 x 103
𝑚ሶ = 𝑃0
Kg − m m s 2 m2
𝐾 2 . 𝑅 𝑇0 𝐾+1
1.3 Kg − m m2 450 2 s Kg − m °K
𝐾+1 2 𝑘−1
.
3200 °𝐾
𝐴∗
2 1.3 + 1
1.3+1 2 1.3−1
0.015 m2 𝐾 = 1.30 𝑀𝑠 = 2.65
𝑚ሶ = 10.84
Kg−m s
𝑅 = 450
J Kg−m °K
𝑚ሶ = 10.84
Kg−m s
EJEMPLO: Un motor cohete opera a una altitud donde la presión atmosférica es de 25 kPa. La razón de expansión de la tobera es de 3.5 ( Área de la salida / Área de la garganta) la presión y la temperatura totales en la cámara de combustión son 1300 kPa y 3200 °k respectivamente. La razón de calores específicos de los gases de escape del cohete es de 1.30 y su constante 450 J/Kg °K. el área de la garganta de la tobera es de 150 cm2. Determine: a) El numero de Mach en la salida, b) El gasto másico, c) El empuje del cohete y d) La presión en la cámara de combustión para que la tobera sea idealmente expandida. c) Empuje del Cohete:
𝐸 + 𝑃1 𝐴1 − 𝑃2 𝐴2 = 𝑚ሶ (𝑉2 − 𝑉1 )
Encontrando la velocidad de salida: 𝑇0𝑠 𝐾−1 2 =1+ 𝑀𝑠 𝑇𝑠 2 𝑉𝑠 = 𝑀𝑠
𝐾 𝑅 𝑇𝑠
𝑉𝑠 = 𝑀𝑠
3200 °𝐾 =1+ 𝑇𝑠
𝑉𝑠 = 2.65
1.30
𝑉𝑠 = 2530.26
𝑚 𝑠
𝐸 = 𝑚ሶ 𝑉2 + 𝑃2 𝐴2
𝐾 𝑅 𝑇𝑠
1.3 − 1 (2,65)2 2 m2
Kg − m 450 2 s Kg − m °K
𝑇𝑠 = 1558.41 °K 𝐾 = 1.30
1558.41 °K
𝑀𝑠 = 2.65
𝑅 = 450
𝑚ሶ = 10.84
𝑇𝑠 = 1558.41 °K 𝑉𝑠 = 2530.26
J Kg−m °K
𝑚 𝑠
Kg−m s
EJEMPLO: Un motor cohete opera a una altitud donde la presión atmosférica es de 25 kPa. La razón de expansión de la tobera es de 3.5 ( Área de la salida / Área de la garganta) la presión y la temperatura totales en la cámara de combustión son 1300 kPa y 3200 °k respectivamente. La razón de calores específicos de los gases de escape del cohete es de 1.30 y su constante 450 J/Kg °K. el área de la garganta de la tobera es de 150 cm2. Determine: a) El numero de Mach en la salida, b) El gasto másico, c) El empuje del cohete y d) La presión en la cámara de combustión para que la tobera sea idealmente expandida. 𝑃0𝑠 𝐾−1 2 = 1+ 𝑀𝑠 𝑃𝑠 2
Encontrando la presión de salida:
1300 kPa 1.3 − 1 = 1+ 𝑃𝑠 2 Reemplazando en: Kg − m 𝐸 = 10.84 s
2.65
2
𝐾 𝐾−1
1.3 1.3−1
𝐸 = 𝑚ሶ 𝑉2 + 𝑃2 𝐴2
𝑃𝑠 = 57.53 kPa
m N N 2530.26 + 57503 2 −25000 2 s m m
𝐸𝑠 = 29135.84 N
𝐾 = 1.30
𝑷𝒂𝒕𝒎
3.5 150x10−4 m2
𝑀𝑠 = 2.65
𝑅 = 450
𝑚ሶ = 10.84
𝑇𝑠 = 1558.41 °K 𝑉𝑠 = 2530.26
J Kg−m °K
𝑚 𝑠
Kg−m s
EJEMPLO: Un motor cohete opera a una altitud donde la presión atmosférica es de 25 kPa. La razón de expansión de la tobera es de 3.5 ( Área de la salida / Área de la garganta) la presión y la temperatura totales en la cámara de combustión son 1300 kPa y 3200 °k respectivamente. La razón de calores específicos de los gases de escape del cohete es de 1.30 y su constante 450 J/Kg °K. el área de la garganta de la tobera es de 150 cm2. Determine: a) El numero de Mach en la salida, b) El gasto másico, c) El empuje del cohete y d) La presión en la cámara de combustión para que la tobera sea idealmente expandida. c) Presión: 𝑃0𝑠 𝐾−1 2 = 1+ 𝑀𝑠 𝑃𝑠 2
𝐾 𝐾−1
𝑃0𝑠 1.3 − 1 = 1+ 25 kPa 2
2.65
2
1.3 1.3−1
𝑷𝒂𝒕𝒎 𝐾 = 1.30
𝑃0𝑠 = 564.90 kPa
𝑀𝑠 = 2.65
𝑅 = 450
𝑚ሶ = 10.84
𝑇𝑠 = 1558.41 °K 𝑉𝑠 = 2530.26
J Kg−m °K
m s
Kg−m s
EJEMPLO P96a: Un jet viaja a una velocidad de 2100 Km/hr con un viento a favor de 50 Km/hr, a una altura de 5000 m donde la presión es 0.5 bar y la temperatura igual a -15 ⁰C. Obtener a) la gráfica correspondiente, b) la temperatura del jet en la nariz, c) el ángulo de Mach y el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión; d) el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión a una altura de 10000 m a las mismas condiciones atmosféricas.
𝑉𝑗𝑒𝑡 = 2100 km/hr
DATOS:
𝑉𝑎𝑖𝑟𝑒 = 50 km/hr
𝑇 = −15 °C + 273 = 258 °K
a) Gráfica correspondiente: b) Temperatura en la nariz: 𝑉 = 2100
𝑀=
𝑉 𝐶
km − hr
50
𝑀=
km hr
𝑉 = 2050
𝑉
𝐾𝑅𝑇 𝑀 = 1.77
km hr
𝑉 = 569.44 m
𝑀=
569.44 s 1.4 287
Nm kg−m °𝐾
258 °K
m S
EJEMPLO P96a: Un jet viaja a una velocidad de 2100 Km/hr con un viento a favor de 50 Km/hr, a una altura de 5000 m donde la presión es 0.5 bar y la temperatura igual a -15 ⁰C. Obtener a) la gráfica correspondiente, b) la temperatura del jet en la nariz, c) el ángulo de Mach y el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión; d) el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión a una altura de 10000 m a las mismas condiciones atmosféricas.
Tenemos que: Luego:
𝑉 = 569.44 m/s 𝑇0 𝑘−1 =1+ 𝑇 2
𝑇0 1.4 − 1 =1+ 258 °K 2
1.77
𝑀
2
𝑀 = 1.77 2
𝑇0 = 419.66 °K
𝑇 = −15 °C + 273 = 258 °K
EJEMPLO P96a: Un jet viaja a una velocidad de 2100 Km/hr con un viento a favor de 50 Km/hr, a una altura de 5000 m donde la presión es 0.5 bar y la temperatura igual a -15 ⁰C. Obtener a) la gráfica correspondiente, b) la temperatura del jet en la nariz, c) el ángulo de Mach y el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión; d) el espacio recorrido desde que pasa por encima de un observador hasta que oiga el ruido del avión a una altura de 10000 m a las mismas condiciones atmosféricas. Tenemos que:
𝑉 = 569.44 m/s
c) Espacio recorrido para altura de 5000 m:
1 𝛼 = 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 1.77 𝑡𝑎𝑛 𝛼 =
𝑍1 𝑋
𝑀 = 1.77
1 𝛼 = 𝑎𝑟𝑐𝑠𝑒𝑛 𝑀
𝛼 = 34.40°
𝑡𝑎𝑛 34.40 =
5000 𝑚 𝑋
𝑋 = 7302.32 m
d) Espacio recorrido para altura de 10000 m: 𝑍2 𝑡𝑎𝑛 𝛼 = 𝑋
10000 𝑚 𝑡𝑎𝑛 34.40 = 𝑋
𝑋 = 14604.64 m
𝑇 = −15 °C + 273 = 258 °K
No hay ascensor al éxito, tienes que tomar las escaleras.
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