Şekildeki sistem için işletme şartları gereği sadece L ve Rdüzlemlerde dengeleme yapılabilmektedir. Dengeleme yapılmadan önce yataklarda oluşan kuvvetleri bulunuz. b) Dengeleme yapabilmek için L ve R düzlemlerine eklenmesi gereken dengeleme değerlerini ve açılarını bulunuz. 3) Bir santrifüj fanın dönüş d önüş hızı 1800rpm, kütlesi 30kg ve ağırlık merkezinin geometrik merkezden kaçıklığı 2mm’dir. Boyutsuz sönüm katsayısı ξ=0.1 olan damperler kullanılması halinde dengesizlik kuvvetinin (zorlama kuvvetinin) en fazla %10’unun zemine iletilmesi için gerekli yayı tayin edip, bu durumda a)
4)
zemine iletilen kuvveti bulunuz. Bir eksantrik pres; kalınlığı 10 mm olan çelik plakalardan, boyutları aşağıda verilen pullardan dakikada
20 adet kesmektedir. Çelik plakada kesme olabilmesi için maksimum kayma g erilmesinin 300MPa ve değerine ulaşması gerektiği bilinmektedir. Volanın ortalama hızı 200dvr/d 40mm o kesme açısı α=60 olduğuna göre, a) Sistemdeki motor gücünü bulunuz. b) Preste kullanılan volanın kütle atalet momentini hesaplayınız. c) Disk şeklindeki volanın kalınlığı 100mm ise volan çapını bulunuz. 3 (Volan malzemesi için ρ =7800kg/m ) Başarılar Dileriz… Yrd. Doç. Dr. M.M. Fatih KARAHAN &
Yrd. Doç. Dr. Saim KURAL
10mm
Ad-Soyad: Numara:
c
m
05.06.2014
2
3 =FL /48EI
r max
1 1 2 2
X dr M me
3 =FL /3EI
r 2 (1 r 2 ) 2 (2 r ) 2 Düzgünsüzlük Katsayısı (C)
Xk F 0
GK
Y e
1 2 2
(1 r )
(2 r )
2
1 (2 r ) 2 (1 r 2 ) 2 (2 r ) 2 r 2 2 2
(1 r )
Pompalar ve Körükler => 1/20 … 1/30 Krank Biyel Sistemli İş Makineleri => 1/6 … 1/10 Dokuma Tezgahları => 1/40 Değirmenler => 1/50 n n n n n Makineleri, Jeneratörler => 1/300 Kuvvet r 2 F mr [(cos cos i sin sin i ) (cos 2 cos 2 i sin 2 i Taşıt Motorları => 1/80 … 1/300 L i 1 i 1 i 1 i 1 i 1 n
Mi = mr
n
n
− [(cos ai cos i sin ai sin i)
2
(2 r )
2
i 1
i 1
,
i 1
r L
n
(cos 2 ai cos 2i s i 1
Başarılar Dileriz… Yrd. Doç. Dr. M.M. Fatih KARAHAN &
Thank you for interesting in our services. We are a non-profit group that run this website to share documents. We need your help to maintenance this website.