El Nissan SR20DE motor se utiliza en más de 15 modelos de Nissan. Apareció por primera vez en octubre de 1989 y se ha ido eliminando gradualmente, desde la introducción de la QR (bajo nivel de emisiones) del motor de la familia. El SR20DE llevado a valores nominales de potencia entre 140 a 169 caballos de fuerza (104 a 126 kW) de la fábrica. Las especificaci especificaciones ones Tipo: Cámara de combustión: Mecanismo de válvula: Desplazamiento: Diámetro x carrera: Diámetro Pitch: Bloque de Altura: Relación de compresión: Cigüeñal de diámetro: Muñequilla diámetro: Con varilla de longitud: Diámetros de la válvula: Dimensiones: Potencia máxima: Par máximo:
Refrigerado por agua, 4 tiempos en línea de 4 cilindros De flujo cruzado, c ruzado, tipo pentroof DOHC, 4 válvulas por c ilindro, con cadena 1998cc 2,0 L 86.0 x 86.0mm 97.0mm 211.3mm 9.5:1 55.0mm 48.0mm 136.3mm De admisión: 34.0mm, escape: 30.0mm 685 x 610 x 615mm 140 CV-169 CV a 6400 rpm ( SAE neto) 132 libras-pie a 4800 rpm ( SAE neto)
Nissan VVL engines
Nissan SR20VE engine
Nissan SR16VE engine
Displacement
2.0L
Displacement
1.6L
Power:
187 hp (139 kW)
Power:
175 hp (130 kW)
Torque: Production:
145 lb·ft (197 N·m) 1997–2001
Torque: Production:
119 lb·ft (161 N·m) 1997–2001
Nissan Primera Vehicle:
Nissan Bluebird
Nissan Sunny VZ-R Vehicle:
Nissan Wingroad
Nissan SR20VE '20V' engine
Nissan Lucino VZ-R Nissan Pulsar VZ-R
Nissan SR20VET engine
Displacement
2.0L
Displacement
2.0L
Power: Torque: Production:
204 hp (152 kW) 152 lb·ft (206 N·m) 2001–2003
Power: Torque: Production:
276 hp (206 kW) 228 lb·ft (309 N·m) 2001–2007
Vehicle:
Nissan Primera 20V
Vehicle:
Nissan X-Trail GT
Nissan SR20VE NEO VVL
Ecología Nissan variable orientada a elevación de la válvula y la sincronización (conocida comúnmente como VVL) es un automóvil distribución variable tecnología desarrollada por Nissan . VVL varía la sincronización, la duración y la elevación de las válvulas mediante el uso de hidráulica interruptor de presión entre los dos conjuntos diferentes de árbol de levas lóbulos. Funciona de manera similar a Honda 's VTEC sistema. El SR20VE es el motor más común con VVL NEO. Es la primera versión hace 187 hp (139 kW) y 145 libras pies (197 N • m) de torque. Este motor fue utilizado por Nissan desde 1997 hasta 2001. Se encuentra en el Nissan Primera , Nissan Bluebird , y el Wingroad Nissan .
Especificaciones Nissan SR20VE motor Desplazamiento 2.0L De energía: 187 hp (139 kW) Torque: 145 libras · pie (197 N · m) Producción: 1997-2001 Vehículo: Nissan Primera Nissan Bluebird Nissan Wingroad
Nissan SR20DET Turbo GTR
El Nissan Pulsar GTI-R (chasis código rnn14 - aka GTiR, IR y R ') es un homologados 2 litros turbo AWD (Tracción constantes 4 ruedas) vehículo fabricado por Nissan en Japón entre 1990 y 1994 con el fin de entrar en el WRC en el grupo A las reglas. El cuerpo está basado en el Nissan Pulsar (alias Soleado ) N14 de 3 puertas hatchback modelo, pero se distingue por el gran alerón trasero y la bola del capó . Especificaciones Nissan SR20DET Turbo Avenir Desplazamiento Coche Motor Compresión Poder Esfuerzo de torsión Tipo Turbo Impulso de archivo (Lbs)
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