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March 13, 2019 | Author: DiegoRiverside | Category: Tecnología, Ciencia, Technology (General), Engineering
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F.E.B. – San Justo

Anexo de Ejercicios Programación de PLC En base a la norma IEC 61131-3

2010

F.E.B. – San Justo

CURSO DE PLC

Ejercicio Nº: 1

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar la marcha parada de un motor trifásico. Posteriormente realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar la marcha parada de un motor trifásico utilizando las instrucciones SET y RESET. Ejercicio Nº: 2

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para que el cilindro C1 describa el siguiente diagrama Espacio - Fase:

Ejercicio Nº: 3

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar un montacarga con las siguientes especificaciones: • • • • • •

Pulsador ARRIBA Pulsador ABAJO Final de carrera CARRO ARRIBA Final de carrera CARRO ABAJO Salida SUBIR Salida BAJAR

2

%I0.1 %I0.2 %I0.3 %I0.4 %Q0.3 %Q0.2

Curso de PLC | F.E.B. | Ing. Rodrigo Javier Gómez

F.E.B. – San Justo

CURSO DE PLC

Ejercicio Nº: 4

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar un carro que cumpla con el siguiente ciclo.

• • • • • • • • •

Pulsador MARCHA CICLO Marcha IZQUIERDA Marcha DERECHA Marcha ABAJO Marcha ARRIBA Posición CARRO ABAJO Posición CARRO ARRIBA Posición CARRO IZQUIERDA Posición CARRO DERECHA

%I0.1 %Q0.0 %Q0.1 %Q0.2 %Q0.3 %I0.2 %I0.3 %I0.4 %I0.5

Ejercicio Nº: 5

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar la MARCHA PARADA de dos motores en distinto tiempo.

3

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CURSO DE PLC

Ejercicio Nº: 6

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar el siguiente arranque ESTRELLA-TRIÁNGULO.

Ejercicio Nº: 7

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para controlar una playa de estacionamiento cuya capacidad máxima es de 12 automóviles, cuenta con 2 carteles indicadores de “HAY LUGAR” y “NO HAY LUGAR” que se activarán mediante las salidas %Q0.2 y %Q0.1 respectivamente. Además se cuenta con una barrera que se alzará durante un tiempo de 10 segundos ante la presencia de un automóvil. La salida es independiente de la entrada y no tiene barrera. • • •

Detector de entrada Detector de salida Barrera

4

%I0.1 %I0.2 %Q0.3

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CURSO DE PLC

Ejercicio Nº: 8

Realice el esquema de contactos y listado de instrucciones para comandar la siguiente Tolva y Cintas Transportadoras. Al pulsar S1 se inicia el movimiento de la cinta B. Una temporización de tres segundos permite que se active seguidamente la cinta A y la electroválvula Y1. La detención del sistema se realiza de la siguiente manera: La electroválvula Y1 se corta por la activación de la parada S0. Tras un tiempo de transporte de 10 seg. las cintas A y B se detienen simultáneamente.

• • • • •

Pulsador de MARCHA Pulsador de PARADA MOTOR A MOTOR B ELECTROVÁLVULA

%I0.1 %I0.2 %Q0.0 %Q0.1 %Q0.2

Ejercicio Nº: 9

Realice la siguiente secuencia de Semáforo:

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CURSO DE PLC

Ejercicio Nº: 10

Se trata de realizar un control de contenedores. Los recipientes B1 y B2 (para líquidos) se llenan alternativamente. La operación de llenado se inicia por la señalización de vacío y se termina con la de lleno. Ambas señales son proporcionadas por interruptor a flotador. Si al comienzo de la operación los dos recipientes están vacíos se llenará B1 en primer lugar. El sistema descrito se ilustra en la figura. Implementar el esquema de contactos y listado de instrucciones correspondiente si la operación de llenado se realiza de la siguiente forma: La compuerta del contenedor V2 o V3 se abre instantáneamente en respuesta a la señal de llenado emitida. Después de un tiempo to=2seg. se abre la compuerta principal V1.La terminación de la operación de llenado se realiza: La válvula principal V1 se cierra instantáneamente La válvula del contenedor correspondiente V2 o V3 se cierra después de un tiempo t1=4seg. ó t2=5seg.

• • • • • • •

Y1 Y2 Y3 S1 S2 S3 S4

%Q0.0 %Q0.1 %Q0.2 %I0.1 %I0.2 %I0.3 %I0.4

El presente documento se terminó de editar en julio de 2010. Ing. Rodrigo Javier Gómez LACIE – UNLAM: Laboratorio Abierto de Ingeniería Universidad Nacional de La Matanza

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