Falla en el sistema PATS (Passive AntiTheft System)
Falla en el sistema PATS (Passive AntiTheft System) Escrito por A. Quiroga Lunes 01 de Junio de 2009 19:09
Vehículos Ford con sistema inmovilizador conocido como sistema de seguridad pasivo PATS Falla: El auto no arranca o simplemente no da marcha. Análisis: Debemos observar el comportamiento del testigo del PATS en el tablero de instrumentos, este puede ser una luz de color rojo con la palabra THEFT o un carro con un candado.
El comportamiento normal del testigo es que al girar el interruptor de OFF a ON deberá de permanecer por 3 segundos y apagarse. Con el motor apagado, el testigo se enciende cada 3 segundos para indicar que está activo.Cuando no es así, nos revela una posible falla en el sistema inmovilizador y nos puede ayudar para determinar las posibles causas. Comportamiento 1: El Testigo PATS permanece encendido siempre y el motor no arranca. Causa: Sólo tiene una llave programada y el sistema está en espera de una más. Comportamiento 2: El testigo PATS se apaga al poner el interruptor en ON.El sistema PATS está operando normalmente. Comportamiento 3: El testigo PATS destella repetidamente una vez por segundo. Causa: Hay problemas relacionados con el PATS. Verifique los DTC con un escáner o deje el interruptor en ON por 50 segundos aproximadamente. Observe que el testigo deja de destellar rápido para hacerlo de forma lenta indicando códigos de falla, tal como en un sistema OBD I. Vea el listado para determinar la correspondencia del código. Comportamiento 4: El testigo siempre actúa como si la llave no está en ON es decir destella cada 3 segundos. Causa: Faltan de alimentaciones al PCM o la línea de 5 volt que alimenta al TPS está a tierra. Comportamiento 5: El testigo PATS destella una vez por segundo al girar el interruptor a ON pero no hay acceso con escáner y tampoco indica códigos a través de los destellos. http://www.sicaa.com.mx/tips/tecnicos/39pats?tmpl=component&print=1&layout=default&page=
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Falla en el sistema PATS (Passive AntiTheft System)
Causas: Posible falla en el PCM dañado, o la línea de 5volt de alimentación al TPS está a tierra Códigos de falla del PATS a través de destellos 11 Señal no detectada del transreceptor; no conectado “o “dañado 12 Antena del transreceptor dañada 13 Llave no programada o sin chip 14 Llave con problemas de trasponder 15 Llave con sistema de código sin programar 16 Problema de la trasmisión de datos o calibrado erróneo del PCM 21 Llaves de encendido por debajo del mínimo (2) 22 Módulo PATS no identificado/ Módulo PATS sustituido 23 Mensajes de seguridad entre el PCM y Modulo PATS no corresponden PCM sustituido Tips de abreviaturas: DTC Diagnostic Trouble Code. Códigos de Diagnóstico de Falla PATS Passive AntiTheft System. Sistema Pasivo AntiRobo LAST_UPDATED2
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