Exp.tec-Amara Santa Ana

May 23, 2018 | Author: derser | Category: Topography, Andes, Terrain, Rock (Geology), Irrigation
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GOBIERNO REGIONAL DE ICA PROYECTO ESPECIAL TAMBO CCARACOCHA EXPEDIENTE TECNICO “SISTEMA DE RIEGO AMARA - SANTA ANA”

EXPEDIENTE TECNICO “SISTEMA DE RIEGO AMARA – SANTA ANA”

INDICE

TOMO

I

:

EXPEDIENTE TECNICO

TOMO

II

:

PLANOS

i

GOBIERNO REGIONAL DE ICA PROYECTO ESPECIAL TAMBO CCARACOCHA EXPEDIENTE TECNICO “SISTEMA DE RIEGO AMARA - SANTA ANA”

INDICE

Página

CAP. I 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5

MEMORIA DESCRIPTIVA Generalidades Antecedentes del Estudio Ubicación del Proyecto Objetivo del Proyecto Descripción de las Obras

CAP. II 2.1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.1.6 2.1.7 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.4 2.5

ESTUDIOS BASICOS Topografía Metodología de Trabajo Información Existente Información Final Control Altimétrico Control planimétrico Levantamiento Topográfico Trabajos de Gabinete GEOLOGÍA Y GEOTECNIA Introducción Geología Regional Geología Local de la Bocatoma Amara – Santa Ana Geotecnia Materiales de Construcción CLIMATOLOGÍA E HIDROLOGÍA Climatología Clasificación Climática de la Cuenca del Río Ica Hidrología CAUDAL DE DISEÑO RIESGO SÍSMICO

CAP. III 3.1 3.1.1 3.1.2 3.2 3.2.1 3.2.2

01 01 03 03 03

09 09 09 10 10 11 13 13 13 13 14 24 25 28 31 32 34 35 37 38

DISEÑO DE LAS ESTRUCTURAS HIDRAULICAS

DISEÑO DE BOCATOMA Cálculo Hidráulico Cálculo Estructural DISEÑO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE Diseño de Canales Desarenador Santa Ana

ii

40 40 51 56 56 58

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3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.3.4 3.3.5 3.3.6

DISEÑO DE COMPUERTAS Selección del Tipo de Compuertas Criterios de Diseño Normas de Diseño Materiales Componentes Cálculos Efectuados

CAP. IV 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.3 4.3.1 4.3.2 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5 4.5 4.6 4.6.1 4.6.2 4.6.3 4.6.4 4.6.5

IMPACTO AMBIENTAL

GENERALIDADES Introducción Legislación Revisada Metodología de Impacto Ambiental EL PROYECTO PROPUESTO Generalidades Planteamiento Hidráulico del Proyecto Evaluación del Proyecto como Infraestructura Evaluación del Proyecto como Actividad DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO En la Etapa de Construcción de Obras En la Etapa de Operación del Proyecto PLAN DE MANEJO AMBIENTAL Plan de Mitigación y/o Prevención Plan de Monitoreo Ambiental Medidas de Seguimiento y Supervisión Ambiental Plan de Contingencias Plan de Cierre CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DEL PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL Costos del Plan de Mitigación Costos de Supervisión Ambiental Costos del Plan de Monitoreo Ambiental Costos del Plan de Contingencias Costos del Plan de Cierre

CAP. V 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8 5.1.9 5.1.10 5.1.11 5.1.12 5.1.13 5.1.14

60 60 61 61 61 61 62

65 65 66 67 68 68 69 69 69 71 71 75 76 76 78 81 82 84 86 86 86 87 87 87 87

ESPECIFICACIONES TECNICAS

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES Introducción Alcance de las especificaciones Normas técnicas Especificaciones técnicas generales Rectificación y complemento de las especificaciones Medidas de seguridad Estructuras y servicios existentes Errores u omisiones Especificaciones y planos Cambios de diseño Planos post-construcción Comprobación y pruebas de funcionamiento Condiciones extrañas o distintas Materiales e insumos

iii

89 89 89 90 90 91 91 91 92 92 92 92 92 92 92

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5.2 01.00 02.00 03.00 04.00 05.00 06.00 07.00

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES OBRAS PROVISIONALES TRABAJOS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS OBRAS DE CONCRETO GAVIONES, SUMINISTRO Y LLENADO EQUIPAMINETO MECANICO MISCELANEOS

CAP. VI 6.1

7.1

11.1

COSTOS INDIRECTOS 275 275

PRESUPUESTO DE OBRA 280 281

FORMULA POLINOMICA

FORMULA POLINOMICA

CAP. XII 12.1 12.2

272

PRESUESTO DE OBRA COSTOS DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE GESTION AMBIENTAL

CAP. XI

250

RELACION DE INSUMOS

GASTOS GENERALES UTILIDAD

CAP. X 10.1 10.2

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS

RELACION DE INSUMOS

CAP. IX 9.1 9.2

152

ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

CAP. VIII 8.1

METRADOS

METRADOS DE OBRAS

CAP. VII

93 93 99 102 112 142 144 150

284

PROGRAMACION DE OBRA

PROGRAMACIÓN GANTT CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA

285 285

ANEXOS Anexo N° 01 Anexo N° 02 Anexo N° 03 Anexo N° 04

Diseño Hidráulico Diseño Estructural Diseño de Compuertas Geotecnia

289 297 308 323

iv

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CAPITULO I INTRODUCCION 1.1

GENERALIDADES Este proyecto “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”, es parte del conjunto de proyectos considerados en el Programa de Inversión “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica” (PROG-0292006-SNIP). Se encuentra inscrito en el Banco de Proyectos del SNIP con código 101,572. El Expediente Técnico del PIP “Sistema de riego Amara - Santa Ana”, ha sido elaborado de acuerdo con las investigaciones primarias generadas en el desarrollo de los estudios: a) Estudio de factibilidad del Programa de Inversión “Remodelación Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica”. b) Estudio Definitivo del PIP “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”

1.2

y

ANTECEDENTES DEL ESTUDIO El PETACC, en cumplimiento de sus objetivos institucionales ha elaborado el estudio de Factibilidad del Programa de Inversión “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica”, el cual considera la reconstrucción y modificación del sistema de riego existente para hacerlo más eficiente. Este estudio ha sido declarado VIABLE por la OPI del Gobierno Regional de Ica (GORE-ICA) mediante Informe Técnico N° 38-2008-GORE-ICA-GRPPAT/ SGPICTI. Asimismo, el PETACC ha elaborado el PIP 101,572 “Sistema de Riego Amara Santa Ana”, el cual es un proyecto que forma parte del PI “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica”. Este proyecto, ha sido declarado VIABLE por la OPI del GORE-ICA mediante Informe Técnico N° 05-2009-GORE-ICA-GRPPAT/SGPICTI.

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De acuerdo a las condiciones en las cuales el PIP ha sido declarado viable, la Unidad Ejecutora es el PETACC y corresponde a la misma ejecutar el Estudio Definitivo y Expediente Técnico por lo que mediante Resolución Gerencial N° 1042009-GORE-ICA-PETACC/GG, se aprueban los términos de referencia para el desarrollo del Estudio Definitivo y Expediente Técnico correspondiente. El presente Expediente Técnico, ha sido elaborado bajo la modalidad de Administración Directa y ha contado con la participación de consultores especialistas en ingeniería hidráulica, estructural, mecánica, medio ambiente y profesionales de la Dirección de Estudios del PETACC. El Expediente Técnico, tiene el estudio técnico completo cuyo nivel y detalle son suficientes para llevar a cabo la ejecución de obras consideradas en el proyecto “Sistema de riego Amara Santa Ana”. Los diseños definitivos que se han desarrollado, son una mejora del estudio elaborado a nivel de perfil técnico y el diseño considerado en el Estudio de Factibilidad del PI “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica”. Del análisis en conjunto, realizado entre los profesionales especialistas en diseño hidráulico y diseño de compuertas, han surgido parámetros técnicos que justifican cambios en los criterios básicos y concepción general del sistema de izaje de compuertas. Estos están referidos a la no pertinencia del empleo de ataguías metálicas las cuales son muy pesadas para poder operar con el sistema de viga y Troley propuesto en el en los diseños previos realizados. Asimismo, el sistema de anclaje de las ataguías no es el más adecuado ya que al ser metálico está expuesto a los agentes abrasivos, oxidación y posible hurto. En este sentido, se ha propuesto el empleo de un dique fusible que funciona como barraje el cual se considera más adecuado para las condiciones existentes; asimismo, se ha considerado la ubicación de compuertas de limpia para cada bocal de captación. La modificación del sistema de izaje, trajo consigo revisar el cálculo hidráulico para verificar si por la sección hidráulica propuesta (presencia de pilares, barraje fusible) podría circular el caudal de diseño realizándose los ajustes correspondientes. (Elevar la altura de los pilares de puente de maniobras a fin de que pueda circular el caudal de diseño) La modificación de los caudales de diseño para los Canales Amara y Santa Ana, responde principalmente a la oportunidad de riego que se tiene en la zona ya que al estar en “cola” de proyecto, estos terrenos se riegan principalmente con agua de avenida debiendo aprovecharse para captar la mayor cantidad de agua posible durante los tiempos de permanencia de las mismas. Con el diseño definitivo se procedió a realizar el cálculo estructural y a detallar los diseños de la bocatoma tomando en consideración la información primaria existente; es decir, la topografía a detalle actualizada, caudal de diseño, y la geología y geotecnia específica para la bocatoma considerada. En lo referente al Estudio de Impacto Ambiental (EIA), este ha sido aprobado para el Programa de Inversión 029-2006-SNIP, del cual el proyecto “Sistema de riego Amara - Santa Ana” forma parte y tiene todo el detalle correspondiente. En esta oportunidad, se ha procedido a particularizarlo a nivel de la obra principal de tal forma que la evaluación en situación con proyecto pueda ser debidamente comparada con el diagnóstico de la situación actual efectuado.

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1.3

UBICACIÓN DEL PROYECTO La zona de estudio involucra la actual ubicación de la bocatoma Amara - Santa Ana, la cual se ubica en la localidad de Callango al SE de la ciudad de Ica. El proyecto se ubica en el Distrito de Ocucaje, Provincia de Ica y Región Ica. Geográficamente, se encuentra ubicado en las coordenadas 14° 27’ 33” de latitud Sur y 75°39’20” de longitud Oeste entre las cotas 292.00 m.s.n.m. (bocatoma Amara) y 288.00 m.s.n.m. (bocatoma Santa Ana). En el ámbito del proyecto existe un total de 327 familias, siendo el área bajo riego en el sector de 1,211.10 ha que evidencia una tenencia promedio de tierras de 3.11 ha en el sector Amara y 9.88 ha en el sector de Santa Ana. El número de beneficiarios es de 1,571 y se encuentran inscritos en el Comité de Regantes de Amara - Santa Ana que pertenece a la Junta de Usuarios de Riego del Río Ica (JUDRI). Para acceder a la zona de proyecto y partiendo de la ciudad de Lima, se recorre la Ruta 001-S hasta el km 339+300 de la Panamericana Sur (Altura del ingreso a Ocucaje) desde donde se sigue una trocha carrozable ubicada a la derecha en una longitud de 35.00 km. (En el Gráfico N° 01, se muestra el plano la ubicación del proyecto)

1.4

OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo central del presente proyecto es “Incrementar la Disponibilidad de agua superficial de riego a fin de asegurar la campaña agrícola”. Entre los objetivos específicos tenemos:  Uso eficiente y controlado del agua de riego.  Distribución de Agua en Bloque.  Mejor aprovechamiento de la oferta disponible.

1.5

DESCRIPCION DE LAS OBRAS

1.5.1

Introducción El estudio factibilidad de reconstrucción y remodelación de la infraestructura mayor de riego del valle de Ica, propone la ejecución de un conjunto de obras a lo largo del valle, comenzando en la Bocatoma La Achirana y finalizando en la Bocatoma Santa Ana, con un distanciamiento de aproximadamente de 54.00 Km. Los aspectos como amplitud longitudinal del valle, disposición de los sistemas de riego, estado de deterioro de las estructuras y priorización establecida, redundan en que las estructuras a remodelarse estén localizadas aisladamente, situación que define que los aspectos de accesibilidad, logística y posteriormente operación del proyecto tomen importancia en la planificación de las obras.

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Gráfico N° 01 Ubicación del Proyecto

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El proyecto “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”, considera la construcción de una nueva bocatoma que reemplazará a las dos (02) bocatomas existentes (Amara y Santa Ana) en el actual emplazamiento de la toma Amara, la cual permitirá el tránsito de hasta 456 m3/s (caudal acorde con el proyecto de Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica) y derivar 18.00 m3/s al ámbito del proyecto (12.00 m3/s a Santa Ana y 6.00 m3/s a Amara). 1.5.2

Breve Descripción de la Bocatoma Amara - Santa Ana El planteamiento hidráulico, considera la construcción de una nueva bocatoma en reemplazo de las dos tomas actualmente existentes (Amara y Santa Ana); el estado de conservación no es adecuado, su operación es ineficiente la cual hace que se colmaten muy fácilmente, justificando el diseño y construcción de una nueva estructura. La nueva captación, ha sido planteada en el mismo emplazamiento de la toma Amara y consta de un aliviadero de compuertas, aliviadero fusible, muros de encauzamiento, canal despedrador, captación, zona de compuertas y canal de aducción, cuyo detalle se describe a continuación: a)

Aliviadero de Compuertas

Este conformado por dos (02) compuertas planas de 3.00 x 2.15, los pilares externos tienen un ancho de 0.60 m y una altura de 7.20 m sobre los que se ha instalado una losa de maniobras de 3.50 de ancho. La cota de fondo es de 273.990 m.s.n.m. Para trabajos de inspección y/o mantenimiento de las compuertas se han previsto ranuras en los pilares en los que se colocarán ataguías. La longitud del aliviadero de compuertas es de 23.50 m. b)

Aliviadero Fusible

Tiene un ancho de 20.80 m y una longitud de 8.00 m. Tiene una altura de 2.15 m estando constituido el primer tramo, de 1.00 m de alto, por material de relleno compactado con un talud aguas arriba de 3:1 y aguas debajo de 3:1 siendo su ancho de base de 2.00 m. En el segundo tramo, se prevé la colocación la tablas y/o bolsas de concreto hasta una altura de 1.00 m las cuales servirán para regular el ingreso de caudales a los bocales de captación. c)

Muros de Encauzamiento

Los primeros 17.50 m se encuentran constituyendo una transición de entrada, seguida por los aliviaderos de compuerta y fusible los cuales tienen una longitud de 23.50 m y finaliza con una transición de salida de 17.50 m, la altura de los muros es de 5.000 m. d)

Losa de Aproximación

La losa de piso del aliviadero tiene un espesor variable, en los primeros 17.50 m es de 0.40 m, en los siguientes 23.50 m el espesor es de 0.70 m, en los últimos 17.50 m el espesor es de 0.40 m y tanto en el extremo de aguas arriba como aguas abajo lleva un dentellón de 4.00 m de profundidad el cual tiene un espesor de 0.40 m.

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Al inicio y al final del aliviadero de compuertas, se tiene un enrocado de protección de 11.00 m de longitud. e)

Ventana de Captación y Cámara de decantación

El eje de las ventanas de captación, tanto de Amara como de Santa Ana, están ubicadas a 31.00 m del inicio del aliviadero. Las ventanas de captación son espacios vacios en los muros laterales del aliviadero de compuertas, estas ventanas se ubican entre la transición aguas arriba y la losa de maniobras. Amara La ventana de captación de Amara, se ubica a 0.50 m por encima del nivel del piso y tiene una altura de 1.65 m. Su ancho es de 7.16 m. La cámara de decantación se encuentra ubicada inmediatamente después de la ventana de captación y conduce las aguas al canal desripiador y a la zona de compuertas. Es de sección rectangular con ancho de 3.00 m y una longitud de 7.25 m. Santa Ana La ventana de captación de Santa Ana, se ubica a 0.50 m por encima del nivel del piso y tiene una altura de 2.00 m. Su ancho es de 7.87 m. La cámara de decantación se encuentra ubicada inmediatamente después de la ventana de captación y conduce las aguas al canal desripiador y a la zona de compuertas. Es de sección rectangular con ancho de 3.50 m y una longitud de 5.55 m. f)

Canal Desripiador

El canal desripiador se encuentra ubicado después de la cámara de decantación, permite la limpieza de material sólido grueso menor a 0.05 m que ingrese del río a través de la ventana de captación. Amara La sección del desripiador es rectangular con una ancho de 1.60 m y es abierta en la zona de la cámara de decantación y sección cuadrada cubierta a partir de esta zona hasta su entrega aguas debajo del aliviadero de compuertas. En el tramo abierto se ha ubicado una compuerta deslizante de 1.60 x 1.20 m cuyo objeto es regular el flujo por este canal. La pendiente del desripiador es S = 0.020. Santa Ana La sección del desripiador es rectangular y abierta en la zona de la cámara de decantación, sección es variable (1.50 m a 2.80 m) cubierta a partir de esta zona hasta su entrega aguas debajo del aliviadero de compuertas. En el tramo abierto se ha ubicado una compuerta deslizante de 1.50 x 1.20 m cuyo objeto es regular el flujo por este canal. La pendiente del desripiador es S = 0.011. g)

Compuertas de Captación

Las dimensiones de las compuertas de captación son:

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Amara La zona de compuertas está conformada por dos (02) compuertas deslizantes de 1.30 x 1.30 m y un pilar intermedio de ancho de 0.40 m. Su ancho interior es 3.00 m y su longitud de 4.85 m. Sobre la parte superior de la estructura hay una pasarela de instalación de los equipos de izaje que tiene 1.50 m de ancho. La estructura lleva unas ranuras para colocar las ataguías en caso de inspección y reparación de las compuertas. Santa Ana La zona de compuertas está conformada por dos (02) compuertas deslizantes de 1.55 x 1.60 m y un pilar intermedio de ancho de 0.40 m. Su ancho interior es 3.50 m y su longitud de 4.55 m. Sobre la parte superior de la estructura hay una pasarela de instalación de los equipos de izaje que tiene 2.20 m de ancho. La estructura lleva unas ranuras para colocar las ataguías en caso de inspección y reparación de las compuertas. h)

Compuertas del Aliviadero

Estas unidades son dos (02), tienen 2.15 m de alto y 3.00 m de ancho, accionadas por elementos mecánicos. Para su izaje o descenso se utiliza un sistema de compuertas tipo pedestal con dos vástagos de 2”, que se emplaza a 7.15 m de altura, apoyada en dos (02) pilares de concreto de 0.60 x 3.50 m de área. i)

Canales

Amara El canal Amara, ha sido diseñado para un caudal de 6.00 m3/s, tiene una base de 2.20 m, una altura de 1.40 m y una pendiente de 0.004. La longitud del canal es de 55.65 m, desde su inicio hasta su entrega al canal existente. Santa Ana El canal Santa Ana, ha sido diseñado para un caudal de 12.00 m3/s. La base es de 3.30 m, su altura es de 1.60 m y tiene una pendiente de 0.003. El canal Santa Ana, se encuentra comprendido entre las progresivas 0+000 y 0+275, siendo la longitud del canal es de 275.00 m, desde su inicio hasta su entrega al canal existente. Es importante indicar que entre las progresivas 0+158 y 0+240, existe el desarenador Santa Ana. j)

Desarenador Santa Ana

El desarenador Santa Ana, tiene una sección rectangular cuya base es de 3.30 m y una altura variable de 1.60 a 3.6 m comprendido entre las progresivas 0+158 y 0+235 del canal del mismo nombre. En este punto, se presenta un salto el cual tiene una altura de 0.50 m y una longitud de 5.00 m, la cual constituye la cámara de carga de carga del desarenador y en ella se encuentran ubicadas las compuertas de limpia dos (02), cuyas dimensiones son de 0.90 x 0.70 m separadas por un pilar de 0.40 m. Aguas abajo de la compuerta, se ubica el canal de descarga y/o purga del desarenador el cual tiene la dimensión de 2.10 m de ancho por 0.70 m de alto. La longitud de este canal es de 13.01 m, siendo los últimos 6.51 m una alcantarilla de 2.10 m x 0.70 m.

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1.5.3

Breve Descripción de las Obras de Encauzamiento a)

Encauzamiento Aguas Arriba

En ambas márgenes del rio Ica en el tramo agua arriba de la bocatoma Amara Santa Ana, se ha proyectado la construcción de diques de encauzamiento; en la margen izquierda (sentido del flujo de agua) el encauzamiento tendrá una longitud de 180.00 m, mientras que en la margen derecha (sentido del flujo de agua) el encauzamiento tendrá una longitud de 18.00 m. Los diques de encauzamiento tienen una ancho de corona de 3.00 m y taludes 2:1 (H:V) con una altura variable de acuerdo a las características topográficas de terreno; la cara húmeda de los diques estarán protegidos con colchones antisocavantes de un espesor de 0.30 m, estos colchones están anclados en el lecho del río a una profundidad de 2.00 m. b)

Encauzamiento Aguas Abajo

Aguas abajo de la Bocatoma Amara - Santa Ana se ha proyectado la construcción de diques de encauzamiento, estos diques se ubican en ambas márgenes de río Ica y tienen longitudes variables dependiendo las márgenes. En la margen izquierda (sentido del flujo) se tiene una longitud de 147.00 m y en la margen derecha (sentido del flujo), tiene una longitud de 134.00 m. Los diques de encauzamiento aguas abajo tienen un ancho de corona de 3.00 m con taludes 2:1 (H:V) con una altura de 5.00 m; la cara húmeda está protegida con colchones antisocavantes de un espesor igual a 0.30 m, estos colchones están anclados en el lecho del río a una profundidad de 2.00 m. El ancho del río es de 28.00 m. Terminado el encauzamiento con diques, se tiene una estructura de encauzamiento (en la margen izquierda) a base de muros de concreto de 41.00 m de longitud y una altura de 5.00 m.

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CAPITULO II ESTUDIOS BASICOS 2.1

TOPOGRAFIA En el presente numeral, presentaremos la información correspondiente a los aspectos cartográficos y levantamientos topográficos llevados a cabo a nivel de campo y gabinete, para la obtención de toda la información requerida para el desarrollo del Expediente Técnico del PIP “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”. Los trabajos Levantamientos correspondientes a fajas, perfiles longitudinales, secciones transversales y topografía de detalle del emplazamiento de las obras previstas, fueron llevados a cabo, con el correspondiente establecimiento de los sistemas de control altimétrico y planimétrico.

2.1.1

Metodología de Trabajo La secuencia de la metodología de los trabajos ejecutados ha sido la siguiente:     

2.1.2

Recopilación de Información. Establecimiento de puntos de control altimétrico. Establecimiento de puntos de control Planimétrico. (GPS Diferencial de Doble Frecuencia) Levantamientos topográficos. (relleno topográfico) Trabajos de gabinete.

Información Existente a) Información Cartográfica La información cartográfica que se ha tomado como base para los trabajos realizados lo constituyen las cartas nacionales constituidas por:  

Cartas Nacionales a Escala 1:100,000; Cartas elaboradas por la oficina de catastro rural a Escala 1:25,000.

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b) Información Topográfica La información topográfica existente, corresponde a la generada por el Proyecto Especial Tambo-Ccaracocha (PETACC) en el marco del estudio de factibilidad del Programa de Inversión “Rehabilitación y Remodelación de la Infraestructura Mayor de riego del Valle de Ica”. Esta información se encuentra en formato digital. La planimetría y altimetría se ha efectuado con controles absolutos. Las coordenadas UTM están referidas al sistema WGS84, las cotas son valores absolutos referidos al nivel medio del mar, correspondiente al sistema de control vertical del IGN. 2.1.3

Información Final Toda la información está sistematizada y georeferenciada por proceso informático del Sistema de Información Geográfica (SIG), en software ARC/INFO y ARC/VIEW. El trabajo desarrollado en el presente Expediente Técnico, comprende el levantamiento a detalle de la bocatoma Amara - Santa Ana en una longitud de 410.00 m aguas arriba y 430.00 m aguas abajo en un ancho de 200.00 m la cual abarcó los canales de Amara y Santa Ana. El área levantada es de aproximadamente 17.20 ha, siendo la densidad de puntos aproximada de 100 puntos/ha.

2.1.4

Control Altimétrico De acuerdo a las normas establecidas, los trabajos de topografía han sido referidas al Sistema Nacional de Control Altimétrico del Instituto Geográfico Nacional (IGN) para ello se han establecido una red de BM(s) la cual se detalla: a)

Monumentación de Hitos. Se monumentó un total de 02 hitos de concreto empotrados insitu cuya altura es de 0.50m. En el núcleo lleva un fierro 3/8” y la nomenclatura que los identifica, se ubicaron en zonas estratégicas, lugares seguros y visibles que servirán en el replanteo y en la construcción de las obras.

b) Enlace al Sistema del IGN. El BM Santa Ana, se ha establecido a partir de un GPS Diferencial el cual ha sido ubicado y calibrado a partir de un punto establecido por el Instituto Geográfico Nacional (IGN) en el Puente Cutervo. El BM que se considera es el BM X-35-2R cuya cota es 405.999 msnm y que se encuentra ubicado en la parte superior del Puente Cutervo. (En el Gráfico N° 02, se muestra la tarjeta correspondiente) c)

Nivelación BM(s). Se han fijado un total de dos (02) BM(s), los cuales se encuentran ubicados a 50.00 y 70.00 m de las actuales bocatomas Santa Ana y Amara. Se ha corrido una nivelación cerrada de ida y vuelta (03 viajes) con un error de cierre menor a = 0.01 √ , donde k = kilómetro, la nivelación inicia en el BM Santa Ana luego enlaza al BM Amara. (Ver Cuadro N° 2.1)

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Gráfico N° 02 Relación de BM(s) Sistema Amara - Santa Ana

Cuadro N° 2.1 Relación de BM(s) Sistema Amara - Santa Ana Nombre

Desnive l

BM-Santa Ana +3.845 BM-Amara

2.1.5

Cota

Ubicación

Empotrado en concreto núcleo de 288.74 izquierdo del río Ica a 50.00 m de la 6 Santa Ana. Empotrado en concreto núcleo de 292.59 derecho del río Ica a 70.00 m de la 1 Amara.

φ 3/8"; lado Bocatoma de φ 3/8"; lado Bocatoma de

Control Planimétrico El sistema de control planimétrico implantada para el presente levantamiento topográfico consiste en el establecimiento de tres (03) puntos de control que están referidos a coordenadas UTM en el sistema WGS 84, los cuales han sido debidamente comprobados. a)

Monumentación de Hitos

Se han establecido un total de dos (02) puntos de control los cuales se encuentran ubicados a 50.00 y 70.00 m de las actuales bocatomas Santa Ana y Amara. Estos puntos de apoyo se encuentran empotrados in-situ en hitos de concreto con una altura de 0.50m, en el núcleo lleva un fierro de 3/8” y en la parte superior una lleva una nomenclatura que los identifica.

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Estos vértices se encuentran se ubicaron en zonas estratégicas que servirán en el replanteo de la obra, los BM(s) y/o vértices de poligonal de apoyo se encuentran en el ámbito de la obra. b) Establecimiento de Control Horizontal con GPS Diferencial Para el control horizontal se han establecido dos (02) puntos de control que están referidos a coordenadas UTM del sistema de WGS 84 siendo el punto Máster BASE - ICA, de orden B, ubicado en el techo del local del Instituto Nacional de Estadística e Informática de Ica (INEI Ica). (Ver Cuadro N° 2.2)

Cuadro N° 2.2 Coordenadas Geográficas Sistema WGS 84 ESTACION

Latitud

Longitud

Hgt. Ellip.

Orden

Base Ica

14°03'50.26028 S

75°43'47.14098 W

443.771

"B"

Coordenadas U.T.M. Sistema WGS 84 ESTACION

ESTE

NORTE

Hgt. Ortho.

Orden

Base Ica

8445077.955

421212.457

415.593

"B"

Las coordenadas encontradas para los puntos Amara y Santa Ana son: Coordenadas Geográficas Sistema WGS 84 Name

Latitude

Longitude

EII.Height (m)

SANTA ANA

14°27’35.73869S

75°39’15.54275W

313.828

AMARA

14°27’32.41166S

75°39’26.27703W

317.647

Coordenadas U.T.M. Sistema WGS 84

Factor Combinado de Topográfica a UTM

Name

Norte

Este

Altitud

Factor Combinado de UTM a Topográfica

Santa Ana

8401306.483

429481.193

288.746

1.000387882991

0.999612267403517

Amara

8401407.783

429159.531

292.591

1.000387919864

0.999612230559594

c)

Sistema de coordenadas UTM

El sistema de control horizontal está referido a coordenadas UTM y está en el sistema WGS 84.

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2.1.6

Levantamiento Topográfico Establecido los puntos de apoyo de control altimétrico y planimétrico descrito, se han efectuado el levantamiento topográfico de la bocatoma Amara - Santa Ana. a) Levantamiento topográfico de bocatoma El levantamiento topográfico de la bocatoma, se ha efectuado en su integridad con estación total. De los puntos de la poligonal establecida se empezó a efectuar el relleno topográfico con una Estación Total Marca LEICA Modelo TC-405 serie Gu0545 en un área aproximada de 17.20 ha. El levantamiento se efectuó a 410.00 m aguas arriba y 430.00 m aguas debajo de la bocatoma propuesta en un ancho promedio de 200.00 m. El levantamiento está referido a cotas y vértices de la poligonal establecida estando la densidad de puntos acorde al terreno con un promedio de 100 puntos/ ha. Se tomaron en cuenta las obras existentes como son diques, caminos, puentes, etc. como aparece en el plano adjunto. b) Equipo Empleado Se han utilizado los siguientes equipos: 01 Estación Total Marca LEICA Modelo TC-405 Serie Gu-0545. 01 Nivel de Ingeniero Marca LEICA Wild NA-20. 03 Prismas, porta prismas y bastones. 01 Trípode. 03 Radios.

2.1.7

Trabajos de Gabinete Todos los trabajos se realizaron en software AutoCAD Land 2009 y los archivos de base de datos en Excel, a escala de 1/500, donde aparecen todos los detalles de ancho de carretera, río Ica, ubicación de caminos, BM(s), vértices de poligonal, etc. En los planos de planta aparece la ubicación de los puntos de control, obras de arte, caminos de vigilancia, etc. Las curvas de nivel se interpolaron cada 0.50 m de equidistancia.

2.2

GEOLOGIA Y GEOTECNIA

2.2.1

Introducción El sustento fundamental del estudio geológico está basado en los levantamientos topográficos, verificaciones y comprobaciones de la geología regional de superficie e investigaciones de campo efectuados sobre la topografía a escala 1:100,000 y que fueran realizados por la empresa ATA SA en el marco del estudio de factibilidad “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla”, “Diseño Definitivo de las Bocatomas La Achirana, Macacona/Quilloay y la Venta” y estudio de factibilidad “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de riego del Valle de Ica”. Estos estudios, corresponden al valle de Ica, ambas márgenes del río Ica y sistemas de riego existentes en el valle (Planos ED-SR-AST-GE-02B-GEO-01 Y 02). En lo referente a los trabajos de Geología, en el presente informe nos remitiremos a resumir los aspectos principales de la Geología Regional y describir la Geología local del “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”.

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En cuanto a los trabajos de Geotecnia, se han desarrollado investigaciones de campo y de laboratorios mediante excavaciones, toma de muestras y ensayos de laboratorio, a lo largo de los sistema de riego proyectado con ensayos de mecánica de suelos in situ y en laboratorio cuyo objetivo ha sido determinar las características geotécnicas del sitio de emplazamiento de las obras; en gabinete se ha realizado el análisis y procesamiento de la información. 2.2.2

Geología Regional

2.2.2.1 Geomorfología La superficie que comprende la zona de estudio regional mayormente corresponde a la región costera, sólo una pequeña parte de la zona Norte y Noreste se ubica en el área de las estribaciones andinas. La zona costera tiene un relieve topográfico plano, variando a ligeramente inclinado, poco accidentado y monótono, mientras que la zona Noreste pertenece a los contrafuertes o estribaciones andinas, con una geomorfología más o menos continua de elevaciones de cerros, seccionada parcialmente por quebradas profundas. Se han diferenciado cuatro unidades geomorfológicas regionales en la zona de estudio, las mismas que son: Cordillera de la Costa, Penillanura Costanera, Valles y Estribaciones Andinas. a) Cordillera de la Costa Comprende los terrenos de suave elevación, situados en la parte baja del valle aguas abajo de la bocatoma La Venta. La topografía de esta unidad geomorfológica se caracteriza por presentar elevaciones aisladas de suave pendiente, cuyas alturas en algunos de los casos llegan hasta los 700 m.s.n.m., localizadas en una llanura que se denomina Penillanura Costera. Hacia el Este esta unidad geomorfológica tiende a confundirse con la Penillanura Costera, siendo en algunos sectores el límite más claro por la presencia de rocas características de la Penillanura; de naturaleza ígnea y metamórfica, con edades que varían del Precambriano hasta probablemente el Jurásico. Sedimentos de edad terciaria rellenan irregularidades topográficas de esta unidad, lo que indica que el relieve de la Cordillera fue aún mayor antes de la deposición de dichos sedimentos. b) Penillanura Costera Corresponde a Pampas que se ubican entre la Cordillera de la Costa y las Estribaciones Andinas. Estas pampas en la parte adyacente a la zona de estudio están formadas por sedimentos ó acumulaciones aluviales provenientes de la erosión de la Cordillera Andina, y eólicas que vienen de la zona del litoral. En la mayoría de los casos tienen escasas pendientes, menores al 2.00 % hacia el Oeste. En algunos casos dichas pampas se hallan interrumpidas por lomadas de suave relieve, quebradas y valles poco profundos de ancho variable, y cerros de topografía abrupta que contrastan notablemente con el relieve circundante. La unidad geomorfológica que estamos describiendo se encuentra parcialmente cubierta por depósitos eólicos de gran extensión, que alcanzan en la margen derecha del río Ica una longitud de 63.00 km, por un ancho de 18.00 km. La constitución litológica de las lomadas, en gran proporción está compuesta por rocas ígneas intrusivas y volcánicas, cuya resistencia a la erosión ha determinado una moderada peneplenización, adicionada al fallamiento en bloques ocurrido después del periodo de intensa denudación.

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Una representación típica de lo explicado anteriormente se tiene al Sur de la bocatoma La Venta, en los cerros Jató y Paraya, en la margen derecha del río Ica, lado oriental de los cerros que es visible desde la Carretera Panamericana. Hay un corte abrupto formado por paredes casi verticales; sin embargo, el lado occcidental muestra una suave pendiente hacia el Oeste, la cual a pesar de estar disectada por pequeñas y numerosas quebradas, permite reconocer una superficie de erosión más o menos moderna, sobre la cual se depositaron los sedimentos terciarios. Hacia el oriente de la escarpa de los cerros está el valle de Ica y a continuación la pampa de los Castillos, formada por depósitos aluviales sin rasgos de sedimentos terciarios. Estas observaciones permiten emitir la conclusión de que la escarpa es el producto de una falla, y que el relleno de las depresiones originadas por ella ha contribuido a la configuración de la Penillanura Costera. c) Valles Comprende a la zona de emplazamiento de las bocatomas en el valle. La unidad anterior Penillanura Costera se encuentra disectada por valles poco profundos, regularmente amplios; en la mayoría de los casos orientados perpendicularmente a las estribaciones andinas. Sin embargo, el río Ica luego de recorrer un corto trecho en dirección NE-SO, perpendicular a las estribaciones andinas, tiene un gran desarrollo con orientación N-S, debido probablemente a la falla geológica regional cuya escarpa se observa en los cerros Jato y Paraya. d) Estribaciones Andinas En la zona de estudio esta unidad se emplaza al NE de la zona de estudio, por las áreas de las bocatomas Macacona-Quilloay y La Achirana, donde empiezan a presentarse unas elevaciones de cerros que corresponden a las estribaciones de la Cordillera Occidental de los Andes, donde las alturas varían de 400 m.s.n.m., en el límite con las pampas costeras, hasta los 3,600 m.s.n.m., en las vecindades de Córdova. El relieve de esta región es abrupto, profundamente disectado por numerosas quebradas, donde generalmente se acumulan materiales de conos deyectivos. Las quebradas que disectan los contrafuertes andinos son profundas, angostas, de paredes escarpadas, con una típica sección en ‘’V’’, presentando en muchos sectores marcado alineamiento, que induce a pensar que la formación de estas quebradas estuvo controlada por fracturas y fallas. 2.2.2.2 Estratigrafía En este numeral, consideraremos aquellas unidades geológicas regionales, que tienen relación con las estructuras de toma y conducción existentes en el valle de Ica, las cuales pasaremos a detallar. a) Formación Guaneros (Js-g) Esta Formación está aflorando al Oeste de Ica, por el cerro Portachuelo y al Sur Oeste de la zona de estudio, integrando los cerros Sacta y Jato. El nombre de la secuencia volcánico-sedimentaria, viene de afloramientos en la quebrada Guaneros. Las rocas son volcánicas y tienen una composición andesítica, pero es posible que en ciertos niveles el incremento de cuarzo los haga dacíticos. Sus horizontes pueden llegar hasta 50.00 m. de espesor, pero generalmente están formados de varios derrames, algunos de ellos exhibiendo una gradación en el tamaño de sus fenocristales, que tienden a ser más gruesos hacia arriba. El color general de estas rocas es gris oscuro negruzco.

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Intercalados con los derrames andesíticos se hallan rocas sedimentarias calcáreas, que presentan variedad en cuanto a textura y composición. Hacia la parte baja de la secuencia son calizas compactas de color violáceo, estratificadas en capas de 0.30 m. y con fragmentos fósiles no identificables. Hacia arriba las calizas se van haciendo margosas, adquiriendo colores más claros, de marrón a crema, a veces algo arenosas con pequeños rodados de 1.00 a 2.00 cm. de diámetro, diseminados en algunos horizontes. Ciertos niveles presentan concreciones y en otros se han encontrado fósiles pertenecientes al Bajociano. Los bancos de calizas alcanzan de 15.00 a 20.00 m. de grosor, pudiéndose encontrar ocasionalmente dentro de ellos horizontes relativamente delgados de caliza compacta, micrítica de color gris a gris azulado. El espesor de la secuencia tiene entre 600.00 a 700.00 m. Aparentemente sobreyace a la sección aflorante en el cerro Portachuelo, pues el fallamiento en bloques y los afloramientos aislados, contribuyen a hacer dudosa cualquier correlación. Los horizontes calcáreos muestran un mayor contenido terrígeno, aumentando en volumen y en tamaño las partículas o granos. Esta última característica es notoria en una pequeña sección expuesta en el cerro La Cantera. Esta sección aunque aflora en forma aislada parece corresponder a niveles estratigráficos superiores a los hasta ahora descritos. Las rocas volcánicas tienen un aspecto general masivo, aunque muchas veces la estratificación con horizontes sedimentarios es porfirítica, en partes afanítica; generalmente de color gris oscuro hasta negro, predominando los tonos grises y verdosos, aunque en la parte más occidental son mayormente marrones. La matriz es normalmente afanítica, y los fenocristales pequeños consisten de plagioclasa y ferromagnesianos, mayormente alterados a clorita. La composición predominante es andesítica, con horizontes de naturaleza basáltica con fenocristales piroxenos. b) Grupo Quilmaná (Kis-q) Esta Formación se encuentra aflorando en ambas márgenes del Río Ica por la Hacienda Chavalina, conformando el cerro Soldado en la margen derecha y los cerros Santa Rosa y Cordero. También se lo ubica en los cerros al este de Ica y que están conformados los cerros de Cancha, Cansas, Riachuelo, Yaurilla. Los afloramientos de esta unidad en esta zona son extensos y siendo su exposición mayormente volcánica con escasas intercalaciones lenticulares principalmente de calizas. Este Grupo descansa directamente sobre el Grupo Yura, no se ha observado la relación de este Grupo con las formaciones infrayacentes. La edad del Grupo Quilmaná es del Cretásico Inferior a Superior. Las rocas volcánicas del tipo porfiríticos tienen color gris verdoso y los afaníticos gris oscuro a casi negro, presentan parcialmente buena estratificación que ocasionalmente puede ser delgada. Los pequeños fenocristales menores de 2.00 mm son de plagioclasa, la matriz es afanítica, muchas veces recristalizada por acción de los intrusivos posteriores. Las rocas calcáreas que son lenticulares alcanzan hasta 6.00 m. de espesor, son masivas grises y violáceas, algunos horizontes finos se intercalan en la secuencia, confundiéndose entre los volcánicos estratificados. Regionalmente los volcánicos afloran formando un amplio sinclinal en la región occidental de los contrafuertes andinos y en el borde oriental han sido intruidos por un cuerpo de tonalita-granodiorita, mientras que en la parte Norte, un cuerpo alargado de monzodiorita ha sido emplazado en su zona axial, dejando aislados sus flancos. El primer caso la intrusión parece haber sido algo forzada, causando localmente el desarrollo de las rocas esquistosas en la zona de contacto y el intrusivo, también localmente adquiere una apariencia gneisoide.

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Hacia el Norte los intrusivos monzodioríticos gabroides, han originado un intenso metamorfismo térmico, convirtiendo a los volcánicos en metavolcánicos. Esta secuencia volcánica que se encuentra al este del Río Ica, se estima que tiene un grosor de 2,500 a 3,000 m sin observar el tope del Grupo Quilmaná. c) Depósitos Cuaternarios (Qr) Depósitos Aluviales (Qr-al) Los depósitos aluviales consisten de materiales clásticos, transportados por los ríos y quebradas, acumulándose principalmente en las quebradas o a partir de las estribaciones andinas, constituyendo las amplias pampas aluviales características de la penillanura costera. Estos depósitos se acumulan en el fono de las quebradas y consisten de conglomerados gruesos, que constituyen gravas arenosas con cantos y algunos bolos; están intercalados con algunas capas delgadas de arena, limo y arcilla, y se encuentran bien expuestos en los cortes de los ríos, al pie de las terrazas. En las quebradas tributarias, donde el drenaje es cíclico y a veces en forma violenta, los depósitos están constituidos por material acarreado, representado principalmente por lodolitas que contienen cantidades variables de gravas, arenas y fragmentos de rocas. Depósitos Proluviales (Qr-pro) Estos depósitos tienen gran distribución en la zona, siempre inmediatos a las formaciones rocosas que originaron conos de deyección, etc. que se acumularon en diferentes ambientes y modalidades. Conforman la Quebrada Los Molinos, Cansas/Chanchajalla y otras. Están constituidos por gravas limosas arenosas, con presencia de cantos y bolonería de diferentes dimensiones, son depósitos formados por la escorrentía temporal y violenta (tipo huaycos) en los cauces de quebradas. Depósitos Eólicos (Qr-e) Se encuentran ampliamente distribuidos en la zona costera del área estudiada, y se emplaza en una zona muy amplia en la margen derecha del Río Ica, y paralela a su curso, constituyendo la pampa del Aguila, Pampa Los Médanos, Pampa Del Prieto, Matacaballo, Pampa Del Prieto, Matamula, Pampa Huayabo, Pampa Santa Cruz, Cerro Médanos, Médanos Orovilca, Cerros Orovilca, Cerros Tajahuane, Cerro La Casimira, Cerro Blanco, Pampa Los Médanos, Cerros Los Médanos y las Brujas. Los depósitos más antiguos conforman extensos mantos de arena de escaso espesor, que no pasan de un metro en las áreas de mayor acumulación. Las arenas son de grano grueso y color gris oscuro, debido a su alto contenido de ferromagnesianos. Estos depósitos presentan generalmente una superficie ondulada, a manera de rizaduras de oleaje (ripple marks), cuyas crestas están separadas de 1.00 a 1.50 m, con desniveles de hasta 20.00 cm. En la actualidad son estáticos o con poca movilidad y ocupan las partes planas, o suaves depresiones que ocurren en la zona costera. Los mantos de arena más fina y clara, compuesta mayormente por cuarzo, tienen una mayor movilidad y cubren igualmente grandes extensiones, invadiendo incluso las zonas de arenas oscuras, en las que muchas veces se deposita, rellenando las depresiones dejadas por las rizaduras antes indicadas. Estos mantos cuando se presentan en superficie rizada, es a escala mucho menor, que en los depósitos anteriores.

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Otras acumulaciones eólicas de gran volumen, son las dunas ubicadas mayormente en la margen derecha del Río Ica, en la localidad de Guadalupe, siendo su ocurrencia impresionante, constituyendo un depósito de 63.00 km. de longitud en dirección Norte-Sur y un ancho promedio de 10.00 km. Para estos depósitos se estima un espesor máximo de 100.00 a 150.00 m., aparentando tener un mayor espesor hacia el lado derecho del Río Ica. Otro tipo de deposición eólica, son las acumulaciones arcillosas que se presentan en las faldas de los cerros de las estribaciones andinas. Están constituidas por un polvo muy fino, suelto, que incluso llega a depositarse en las partes más altas de los cerros. Provienen de las pampas costaneras y son transportados por los fuertes vientos que reciben el nombre de ‘’Paracas’’. Los depósitos aluviales en la zona se encuentran cubriendo a las formaciones antiguas, como son a la Formación Guaneros, Grupo Yura, Rocas Intrusivas del Batolito de la Costa y Depósitos Aluviales. 2.2.2.3 Rocas Intrusivas a) Pórfido granítico (P-p-gr) Los afloramientos identificados regionalmente, se encuentran en la región comprendida entre la península de Paracas y el Cerro Los Médanos, y en la zona del cerro Rojo de Punta Colorada. En la zona de estudio, los afloramientos más cercanos se encuentran al Sur de los cerros Chiquerío Grande, por la zona de Ocucaje. Hacia el Norte los pórfidos tienden a adoptar una matriz más fina, haciéndose paulatinamente gruesa hacia el Sur. Por la zona del cerro Rojo de Punta Colorada, el intrusivo es de color rojo vivo con una variedad de texturas. Este intrusivo es cortado por una serie de diques de subvolcánicos. Aunque las texturas porfiríticas son las que predominan, se nota un pequeño cuerpo de granito con pocas plagioclasas, caracterizado por el tamaño algo mayor de sus ortosas (3 mm.), en relación a los demás componentes, donde la biotita es escasa y más finamente cristalizada. Su composición tiene tendencia alcalina, con ortosa 44%, cuarzo 34%, plagioclasas 16% y el porcentaje restante constituido por máficos, representados parcialmente por biotitas y minerales secundarios. Este cuerpo parece estar cortado por un microgranito de composición similar al anterior, pero de color más claro y con menor cantidad de cuarzo en su composición, exhibiendo una textura micropegmatítica. b) Batolito de la Costa Diorita (K-di-p) Se encuentra ampliamente distribuido en la margen izquierda del Río Ica, CAP Huamaní, en la cuenca media, conformando los cerros Cervantes, La Bandera, Loma Redonda (Santiago) y Trapiche. Las rocas corresponden a la Superunidad Pampahuasi. Su litología corresponde a las dioritas, y su mineralogía está constituida por hornblenda sin núcleos de piroxenos, poca hornblenda acicular y euhedral y, biotita en placas poikilíticas. La hornblenda y biotita están en igual proporción. El contacto exterior del plutón es con los gabros, en los cuales al igual que en las dioritas se observa deformación. La superunidad en el medio está disectada por una tonalita más joven de la unidad Tiabaya. En algunos lugares, en el lado occidental del plutón, la diorita presenta localmente enriquecimiento en feldespato potásico; este fenómeno se debe a metasomatismo, relacionado con la proximidad de las rocas monzoníticas de la Super-unidad Linga.

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Monzonita Humay (Km-h) Corresponde a la Super-unidad Linga, constituye el emplazamiento más antiguo del Batolito de la Costa, segmento Arequipa. En el área de estudio se encuentran afloramientos regularmente extensos en la margen derecha e izquierda del Río Ica, por la zona de San José de los Molinos, conformando los cerros Coquimbana, Qojujate y Yunque. La mineralogía de esta super-unidad consiste en hornblenda con núcleos de piroxenos, hornblenda euhedral sin núcleos y, biotita poikilítica a subhedral (la hornblenda domina la biotita), placas grandes de feldespato potásico y plagioclasa. La formación de emplazamiento de las unidades Linga ha sido pasiva, con procesos de hundimiento de Caldera; los contactos con la roca envolvente y las otras unidades son nítidos, rectilíneos y su dirección está controlada por el patrón regional de fallamiento y por los fracturamientos de pequeña escala. Muchos contactos están fallados o pasan a fallas normales con la roca envolvente, lo que indica la importancia de los movimientos verticales, durante el emplazamiento de la super-unidad. Gabros (K-gb). Se encuentra aflorando en pequeñas áreas de la margen derecha e izquierda del Río Ica, por la localidad de la Mina Los Hermanos y también en los cerros Cansas. Corresponden a la Super-unidad Patap, que está constituida por gabros variables en su composición, pertenecientes al primer episodio de los intrusivos del plutonismo batolítico. La constitución mineralógica de los gabros es de olivino, piroxenos, hornblenda y plagioclasa, que regionalmente se les clasifica en cinco grupos, que son : gabro de olivino y piroxeno, gabros de dos piroxenos, gabro de augita y hornblenda, gabro de hornblenda y diorita de hornblenda, siendo las más comunes el gabro de augita y hornblenda, y el gabro de hornblenda. En las zonas que es posible observar los contactos, se nota que los gabros están cortando en forma transversal y truncando los ejes de pliegues de formaciones del Albiano tardío. De otra parte, los gabros han sido disectados por miembros más jóvenes del batolito y sólo se encuentran como techos colgantes, tabiques o remanentes, dentro de las super-unidades más jóvenes. 2.2.2.4 Geología Estructural Estructuralmente, en la zona se distinguen fallas geológicas inactivas, fracturas, juntas, alteraciones, plegamientos y contactos geológicos, los mismos que se describen a continuación: a) Fallas Geológicas Son estructuras geológicas que tienen importancia en cualquier proyecto de ingeniería, debido a que son perturbaciones que en algunos casos determinan que los terrenos sean inadecuados como fundación o necesiten tratamientos especiales para la seguridad de las obras. Las fallas geológicas en el área de estudio, están afectando principalmente a las rocas intrusivas. En la Formación Guaneros se tiene la falla Jato-Paraya de dirección SE-NW, que es la que habría ocasionado el cambio de dirección EN-SW a NS del río Ica. También se tiene una falla en el contacto de la Formación Guaneros con la Formación Chocolate, en la zona de Portachuelo al Oeste de la ciudad de Ica.

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En el Grupo Quilmaná se ha observado una falla de dirección SE-NO, en contacto con rocas intrusivas de la Monzonita Humay, al SO de los cerros Cruz Pata y Jatum Diablo. También hay una falla de dirección E-W en esta formación, en contacto con rocas del tipo gabros, en la margen izquierda del río Ica sobre la quebrada Ccasa. En las rocas intrusivas, en parte Norte de la zona de estudio, margen derecha del río Ica, se tiene una falla de dirección SE-NO. Se presentan las rocas intrusivas de la monzonita Humay en contacto con rocas sedimentarias del Grupo Quilmaná. En la margen izquierda, entre la quebrada Raquel y Ccasa, hay una falla de dirección E-O, sobre rocas de la Monzonita Humay. También atraviesa sobre rocas del tipo gabros y, en el contacto de los gabros, con rocas del Grupo Quilmaná. También se tiene la falla por la quebraba La Mina, que se emplaza en rocas intrusivas de la Monzonita Humay, Monzonita Rinconada y Gabros. En la parte Sur del Proyecto, desde el punto de vista regional, a 30 km al SO de Ocucaje, cabe mencionar la presencia de un sistema de fallas de dirección SE-NO y SO-NE sobre rocas adamelitas-granodioritas, entrecruzándose muchas de ellas entre sí. b) Alteración Hidrotermal El proceso de actividad hidrotermal se presenta en la zona en forma de mineralización, y tiene su influencia por medio de las fracturas en las rocas ya formadas. Las soluciones hidrotermales Yura han afectado a las rocas sedimentarias en los contactos de las zonas donde se ha producido los flujos mineralizados, a través de las fracturas, produciéndose en ellas alteraciones químicas, relleno de fracturas y superficies estratificadas con mineralización en forma de diques y vetas. Se manifiesta claramente en las rocas, produciendo coloraciones de limonitas producto de la alteración de los minerales de fierro. Este proceso también se produce en gran parte de las rocas intrusivas de la margen derecha del río Ica, entre Hornillos y El Palto, donde se han ubicado una serie de minas. Localmente, la alteración hidrotermal en las rocas se circunscribe a la zona de fracturamiento y/o fallas, en zonas bien limitadas, y afecta sólo a la zona de fractura o falla. c) Contactos Existe una variedad litológica, desde rocas sedimentarias del tipo volcánicas, andesíticas y rocas intrusivas de diversa variedad, como son adamelitas, diorita, gabro, pórfidos graníticos y granitos, las mismas que tienen diferente edad formacional, por lo que los contactos entre ellos, sí bien no son zonas de riesgo geológico (no hay fallas activas), se les debe considerar como puntos de debilitamiento y/o perturbación. Los contactos que interesan al estudio son: Contacto Intrusivo – Volcánicos. Donde los tipos litológicos predominantes son entre monzonita diorita - andesita, diorita andesita, gabro andesita y monzogabro andesita, presentándose estos casos en la margen derecha e izquierda del Río Ica, en la parte Norte de la zona de estudio. Contacto Intrusivo – Intrusivo. Donde los contactos que se presentan son entre adamelita Humay- adamelita Rinconada, adamelita Humay – gabro y adamelita – diorita, también se presentan en la zona Norte del área de estudio, en las dos márgenes del Río Ica.

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Contacto Volcánico - Volcánico. Este tipo se presenta entre rocas de diferente tipo y edad; entre rocas de la Formación Chocolate y las rocas andesitas de la Formación Guaneros, se presentan en la zona Sur-oeste de estudio se tiene contactos entre andesitasandesitas, andesitas-brechas andesíticas, los mismos que no tiene diferencia de características geotécnicas de los materiales. Contacto Volcánico - Sedimentario. Este tipo se presenta entre rocas de diferente tipo y edad; entre rocas de la Formación Chocolate y las rocas andesitas de la Formación Guaneros, se presentan en la zona Sur-oeste de estudio se tiene contactos entre andesitasandesitas, andesitas-brechas andesíticas, los mismos que no tiene diferencia de características geotécnicas de los materiales. d) Plegamientos No se han observado plegamientos en las formaciones geológicas descritas, sin embargo en los materiales de la Formación Guaneros se ha encontrado una inclinación general de las capas de 25 a 45º, hacia el Norte y noreste. e) Fracturas En las rocas volcánicas el fracturamiento es diverso; unas asociadas a las perturbaciones estructurales y otras a los procesos formacionales, como es el caso del enfriamiento y contracción de las masas de flujos volcánicos. Las discontinuidades se presentan en diferentes direcciones. En las rocas intrusivas, por los mismos procesos tectónicos, se han producido fracturas en diversas direcciones, pero que no son significativas para los fines del proyecto; sin embargo se puede observar que en las rocas volcánicas el fracturamiento es mayor y desordenado, por lo que en la explotación de estas rocas, se obtienen tamaños menores a 40.00 cm. En el caso de las rocas intrusivas, el fracturamiento es menor, recuperándose tamaños de hasta 0.80 cm. El pórfido granítico es mayor a 1.00 m y también en el caso de la monzodiorita que aflora por la bocatoma La Achirana. 2.2.2.5 Geodinámica Externa Los procesos de geodinámica externa que se producen en la zona de estudio y en orden de importancia para el Proyecto son los siguientes: flujos aluviónicos tipo huaycos, erosión en ríos, procesos de inundación y sedimentación en cursos de ríos y quebradas, cárcavas, meteorización físico-química, disyunción, derrumbes y pequeños deslizamientos. a) Flujos Aluviónicos ( Huaycos ) Es un fenómeno geodinámico, que si bien es de ocurrencia eventual, tiene mucha importancia, ya que es el fenómeno geodinámico causante de los desbordes e inundaciones del Río Ica, siendo este uno de los aspectos fundamentales de la concepción del Proyecto, en cuanto se refiere a prevenir los daños que pudieran ocasionarse en el futuro, a lo largo de todo el curso del Río Ica y cerros proluviales de la margen izquierda del Río Ica, tomando en cuenta que en ambas márgenes del río se han asentado terrenos de cultivo. También es necesario mencionar que dicho río cruza la ciudad de Ica, por lo cual existe el latente riesgo de desbordes y como consecuencia de ello, se generen daños de gran magnitud.

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Los flujos (huaycos) concuerdan con las avenidas del río, en épocas de fuertes precipitaciones pluviales. Esta situación principalmente ha ocurrido durante el Fenómeno El Niño, presentándose fuertes caudales inusuales que se encausan y recorren todo el cauce con fuertes velocidades, teniendo en su masa sólidos en suspensión y en arrastre, que en la parte inicial y hasta la parte media, mayormente son granulares del tipo gravas arenosas con algunos cantos. Sin embargo, de la parte media y hacia el final se depositan suelos eminentemente arenosos. Estos flujos violentos y con sólidos temporales, en nuestro medio los denominamos huaycos, los cuales se producen constantemente, concordando con las máximas avenidas. b) Erosión Fluvial La erosión fluvial es el desgaste que produce la dinámica hidráulica de ríos y quebradas actuando sobre las márgenes y fondo de los cauces. La erosión fluvial ocurre especialmente en los cursos de régimen torrentoso y durante la época de avenidas, como es el caso del Río Ica y sus Quebradas. (Tortolitas, Cansas, etc) En el área del Proyecto se manifiesta tanto la erosión lateral como de fondo, de allí que se presentan numerosas curvas del río, golpeando indistintamente en diferentes puntos de las márgenes, a lo largo de todo el cauce del río, produciendo, socavación y como consecuencia de ello pérdida de soporte y derrumbe de las paredes, por inestabilidad de los mismos. c) Inundación Los problemas de inundación se generan cuando la capacidad del curso no es suficiente para el pase de aguas extraordinarias o cuando encuentra dificultades naturales, como es la colmatación de cauces o, artificiales, como encauzamientos donde el ancho del cauce no soporta los caudales extraordinarios que se producen. Este es el caso del Río Ica, a cuyo largo de todo el curso de estudio genera inundaciones en diversos sectores, los que serán identificados y descritos en la parte de geodinámica local. d) Sedimentación y Colmatación El fenómeno de sedimentación en el río Ica se produce mayormente en los tramos de muy baja pendiente, como es el caso de la Bocatoma La Venta, donde se puede observar que el curso viene siendo colmatado constantemente, produciendo la acumulación de materiales arenosos principalmente, debiéndose tener también en cuenta este aspecto para los diseños respectivos. e) Meteorización y Disyunción Este proceso corresponde eminentemente a rocas que se encuentran mayormente fuera del cauce. Este proceso se presenta en diferente grado, a consecuencia de diversos factores, como son el aspecto estructural, condiciones climáticas, infiltración de aguas superficiales y naturaleza de las rocas. En la zona de estudio este fenómeno se produce mayormente en las rocas intrusivas y volcánicas sedimentarias, si bien la disyunción alcanza algunos metros de espesor, la meteorización es muy superficial ya que las rocas por su naturaleza y constitución litológica son masivas, compactas y resistentes.

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f) Derrumbes Este fenómeno principalmente tiene relación con afloramientos de rocas volcánicas e intrusivas que en las partes altas cerca a las cumbres, se producen algunos derrumbes muy localizados. En el caso del curso del Río Ica, por acción de la dinámica del río, a lo largo de su emplazamiento, y ante las avenidas que se producen constantemente, se produce el fenómeno de erosión y socavación en los taludes, en suelos produciendo inestabilidad y derrumbes localizados, los cuales son muy numerosos y dispersos en distintos lugares. g) Estabilidad de Taludes Dado que la zona específica de estudio corresponde a una zona plana, no se han observado indicios o huellas de ocurrencia de deslizamientos, tampoco se ha observado dicho fenómeno en el ámbito del proyecto. Lo que se ha observado son erosiones laterales y caídas de las terrazas que se hallan en ambas márgenes en ciertos tramos, por lo que es conveniente se planteen las obras de encauzamiento necesarias a fin de proteger los cultivos. 2.2.2.6 Hidrogeología A lo largo del cauce del río Ica, se han observado elementos granulares permeables, a través de los cuales cuando se producen las fuertes avenidas y discurre agua por el lecho, se producen fuertes y constantes infiltraciones, a lo largo de todo el cauce de la zona de estudio, generándose un acuífero sub-superficial en la zona del cauce Se ha encontrado la napa a un promedio de 4 m. de profundidad en la bocatoma La Venta, medida hecha en el mes de diciembre (estiaje). Este acuífero es potente, el cual es explotado constantemente por medio de una batería de pozos, que son utilizados para fines de regadío. 2.2.2.7 Tectónica Regionalmente en el área de estudio, durante el Precambriano y Paleozoico Inferior, se ha determinado que se desarrollaron complejos eventos de deformación y metamorfismo, pero dado que los afloramientos de rocas de estas edades se encuentran alejados de la zona de obras no se van a realizar mayores comentarios. A partir del mesozoico el área sufrió deformación de dos tipos, lo que ha conducido a clasificarla en dos unidades estructurales bien definidas. La primera, correspondiente al plegamiento de la secuencia mesozoica, más claramente expuesto en las estribaciones andinas que en la región costera, y la segunda, el fallamiento en bloques, más evidente en la región de la costa puesto que la región andina se ve un tanto oscurecida por el emplazamiento del Batolito de la Costa. La zona plegada que corresponde a la deformación compresional tiene su más clara manifestación en el plegamiento existente en la Cordillera occidental, y llega su influencia hasta las Estribaciones Andinas, donde se presenta interrumpida por presencia de los diversos cuerpos que forman el batolito de la Costa. El plegamiento se caracteriza por la suavidad de sus estructuras, pudiendo haber estado controlado su desarrollo por la litología. Es posible que el factor litológico pueda estar enmascarando un control tectónico, si se asume que los esfuerzos causantes de este plegamiento fueron menores en la zona occidental del área estudiada. Esta menor intensidad tendría su origen en la situación marginal del área en relación a la simetría de la cuenca, teniendo en cuenta que el mayor espesor de los sedimentos se encuentra en el Este y que guarda relación con la magnitud de la deformación.

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La zona de fallas, en la región costera de la zona de estudio, se caracteriza por un fallamiento en bloques, cuya existencia se interpreta al observar afloramientos de rocas intrusivas, con uno o más lados rectos que destacan nítidamente en las pampas. En la zona que afloran las rocas volcánicas y sedimentarias del Jurásico y Cretácico, el fallamiento es evidenciado por la falta de continuidad en la estratificación, por la abrupta desaparición de estructuras y por el cambio brusco de litologías. Muchas fallas presentan un salto relativamente corto y algunas son sólo fracturas, mientras que en otras las relaciones estratigráficas actuales permiten indicar que el salto de falla es de considerable magnitud. Este fallamiento en bloques no responde a un solo evento de distensión, sino posiblemente es el resultado de un fenómeno cíclico que abarca gran parte de la historia geológica del área, cuyo último episodio (el más importante) estuvo asociado al levantamiento final de la Cordillera Andina. La orientación del Río Ica, así como el corte vertical de los cerros que limitan el Oeste, conducen a interpretar la existencia de una falla paralela que cortó su trayectoria, desviándola; debido a la escarpa originada. Aunque aparentemente los sedimentos terciarios parecen ocurrir a un nivel menor en el lado oriental de la estructura, cabe la posibilidad de que esto sea el resultado de la sedimentación original, que se llevó a cabo sobre una topografía de relieve abrupto, en bloques, que en la actualidad está siendo nuevamente expuesta por el actual proceso erosivo. De ser así esta falla tendría una edad preterciaria y el cambio del curso del Río Ica, puede deberse a la presencia de rocas resistentes a la erosión. En resumen el área de fallamiento en bloques, situada en la zona costanera, ha sufrido las consecuencias del plegamiento andino, pero con una menor intensidad, siendo su característica principal presentar una serie de bloques originados por varios eventos de fallamiento, difíciles de localizar exactamente en el tiempo, pero correlacionados con los períodos de reacomodo, los cuales fueron generados después del plegamiento andino y, posteriormente, con la etapa de ascensión del litoral y levantamiento final de la cordillera. 2.2.3

Geología Local de la Bocatoma Amara - Santa Ana

2.2.3.1 Geomorfología La zona donde se ubican la Bocatoma Amara - Santa Ana, corresponde a la parte baja de la cuenca del Río Ica, en su mayor extensión corresponde a una zona de terraza aluvial en su parte inicial y media, y la parte final corresponde a la zona del cauce actual del río Ica. Las unidades geomorfológicas locales son: Zona de terraza Esta terraza, es una zona plana o de ligera pendiente, su nivel está de 1.50 a 2.0 m, encima del cauce del río o de la zona de erosión que afectó el Fenómeno El Niño. Cauce del río Esta unidad geomorfológica se emplaza en la zona encausada del río Ica, es una superficie plana. 2.2.3.2 Litoestratigrafía A lo largo del emplazamiento de la Bocatoma Amara-Santa Ana, en superficie se han distinguido unidades geológicas del Cuaternario Reciente, compuestos por depósitos aluviales, sean rellenos (antrópicos), arenas y arenas limosas Qr-al (a), Limos Qr-al (L) y gravas y arenas Qr–al (g–a), y hacia la parte alta hacia la derecha de la zona de salida rocas volcánicas del Cretáceo Kis-q. (Grupo Kilmaná)

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2.2.3.3 Hidrogeología La hidrogeología está íntimamente ligada a la infiltración rápida de las aguas superficiales a través de los estratos aluviales del río, que están conformados por arenas, el límite impermeable es el basamento rocoso que se encuentra profundo, lo que hace que estos materiales aluviales representen a un acuífero importante. 2.2.3.4 Geodinámica externa La Bocatoma Amara - Santa Ana se encuentra ubicada en una zona plana, donde no se presentan fenómenos de geodinámica tipo deslizamientos, derrumbes, etc.

2.2.4

Geotecnia

2.2.4.1 Investigación de Campo El trabajo de campo, se inició con el reconocimiento del área de Investigación observando la topografía, el perímetro y la ubicación del terreno. Luego se procedió a la ubicación de las calicatas de exploración tomando en cuenta la ubicación de la bocatoma. Una vez reconocido el sistema de riego existente en el valle de Ica, (observando su ubicación, topografía, taludes de los canales de riego y el uso actual del terreno), se procedió a la ubicación de los puntos de exploración tomando en cuenta el área a evaluar, excavándose dos (02) calicatas de exploración a cielo abierto en forma rectangular de 1.20m x 2.00m hasta una profundidad de 3.00 m. La exploración estuvo definida por la profundidad activa del suelo, evaluada en función de los canales, bocatomas y estructuras hidráulicas a reconstruir a lo largo del sistema de riego existente en el valle de Ica; procediendo inmediatamente a registrar el PERFIL ESTRATIGRAFICO predominante en la exploración, identificando y clasificando visualmente los estratos existentes. Para obtener los parámetros de resistencia del suelo, se procedió a evaluar el perfil estratigráfico existente en las 02 calicatas exploradas, encontrándose que el área Investigada presenta un perfil estratigráfico heterogéneo donde predominan las arenas sean finas, gruesas. Luego se procedió a obtener dos (02) muestras inalteradas (en ambas tomas); a una profundidad promedio de 1.50 m de profundidad, las que debidamente protegidas se trasladaron al Laboratorio de Suelos de la FIC-UNICA para someterlas a Ensayo de Corte Directo y determinar los parámetros de resistencia que permitirán obtener la Capacidad de Carga por corte y por asentamiento. En el Cuadro N° 2.3, se muestra la ubicación e identificación de la calicata y/o excavación realizada para las investigaciones geotécnicas. 2.2.4.3 Ensayos de Laboratorio En el Laboratorio de Mecánica de Suelos, se realizó la identificación y clasificación de las muestras representativas y se procedió a ejecutar con ellas, la determinación de las propiedades físicas y mecánicas mediante Ensayos efectuados bajo normas y especificaciones correspondientes para estos casos (ASTM, ASSHTO, INTINTEC, Etc.). La relación de ensayos de laboratorio efectuados son:   

Contenido de Humedad Análisis Granulométrico Limite Líquido y Límite Plástico

ASTM D 2216 ASTM D 422 ASTM D 4318

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Cuadro N° 2.3 Ubicación e Identificación de Calicatas

IDENTIF.

UBICACIÓN

PROF. (m)

Bocatoma Amara

C - 75

15.00 m aguas arriba de la toma

3.00

Bocatoma Santa Ana

C - 76

20.00 M aguas arriba de la toma

3.00

ZONA

     

Clasificación de suelos (SUCS) ASTM D 2487 Densidades ASTM D 1556 Peso Específico ASTM D 854 Compactación Proctor Modificado ASTM D 1557 Ensayo de Corte Directo ASTM D 3080 Análisis Químico del contenido de sales abrasivas al concreto

2.2.4.4 Evaluación Geotécnica de la Bocatoma a) Perfil Estratigráfico Como resultado de la exploración de campo, de los Ensayos de Laboratorio e interpretación de los mismos, se elaboró el Perfil Estratigráfico correspondiente. El Primer Estrato, se encuentra desde el nivel de terreno y llega hasta una profundidad de 1.40 m. Corresponde a un estrato de suelo de color plomo claro, cuya matriz predominante es una arena mal graduada. El Segundo Estrato, se encuentra desde una profundidad que va desde los 1.40 m hasta una profundidad de 3.00 m. Corresponde a un Estrato de suelo plomo oscuro, cuya matriz predominante es una arena de grano fino. En el Anexo N° 04, se muestra el perfil estratigráfico encontrado. b) Granulometría Desde la superficie del lecho del río hasta una profundidad promedio de 1.40 m, el suelo predominante es una capa horizontal de arena gruesa media mal graduada de partículas cuya fracción granulométrica está constituida por 1.93 % de Gravas, 98.07 % de arenas. A nivel de cimiento, los suelos son granulares identificados como Arenas finas de origen eólico. Las fracciones granulométricas de estos suelos, corresponden a arenas 98.90% y finos 1.10%. En el Anexo N° 04, se muestran los resultados de los análisis granulométricos realizados. c) Clasificación El suelo predominante en la zona de estudio es identificada como Arena mal graduada no plástica en estado semidenso, clasificada como “SP”.

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d) Humedad y Densidad Natural La humedad natural del estrato predominante varia de 2.47% a 3.77% La densidad natural es de 1.58 t/m3. e) Peso Específico y Absorción El peso específico de la fracción < a la N° 4, es de 1.63. La absorción de la arena es de 0.82 %. En el Cuadro N° 2.4, se muestra un resumen de las características principales de los suelos encontrados. Cuadro N° 2.4

0.00 - 1.40 1.40 - 3.00

1.93 0.00

98.07 100.00

Límites Consistencia LL (%)

LP (%)

IP (%)

0.00 0.00

0.00 0.00

0.00 0.00

Densidad Natural (tn/m 3 )

Agregado Agregado Fino Grueso (%) (%)

Clasificación S UCS

C - 75, E - 1 C - 75, E - 2

Profund. (m)

P eso E specífico (gr/cc)

Excavación

Hum edad Natural (% )

Características de los Suelos Encontrados

2.47 3.77

---1.63

SP SP

----1.58

f) Resistencia Para la determinación de los parámetros de resistencia, se realizó un ensayo de corte directo a la muestra extraida de la calicata C-75, encontrándose los siguientes resultados:  Angulo de fricción  Densidad natural  Cohesión

: : :

Φ = 34° y Φ’ = 24.241°. 1.58 gr/cm3 0

En el Anexo N° 4, se muestra los resultados del ensayo de corte directo realizado. g) Ataque Químico Del análisis físico realizado a los suelos y agregados encontrados en la calicata C75, se observan los siguientes resultados: PH Cloruros Sulfatos Sales Solubles Totales

7.20 335.84 ppm 100.00 ppm 591.40 ppm

Evaluando los resultados de laboratorio con los valores de la Tabla N° 01 y las normas peruanas de estructuras concluimos que se puede esperar un leve ataque al concreto por lo que se recomienda emplear Cemento Portland Tipo I.

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Tabla N° 01

Presencia en el suelo de:

*

SULFATOS

*

CLORUROS

p.p.m. 0 - 1,000 1,000 - 2,000 2,000 - 20,000 > 20,000 >

** SALES SOLUBLES TOTALES

Grado de alteración Leve Moderado Severo Muy severo

6,000

Perjudicial

> 15,000

Perjudicial

Observaciones Ocasiona un ataque químico al concreto de la cimentación Ocasiona problemas de corrosión de armaduras o elementos metálicos Ocasiona problemas de pérdida de resistencia mecánica por problema de lixiviación.

* Comité 318-83 ACI ** Experiencia existente

2.2.5

Materiales de Construcción Para desarrollar este ítem, se ha tomado como referencia la información existente en el tomo 1.3 “Geología y Geotecnia”, del estudio definitivo para el “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla”, que fuera desarrollado entre los años 1999 - 2002 y que abarco todo el valle de Ica. En este numeral, se mostrarán los resultados de la exploración realizada para:    

Agregados para concreto. Materiales para relleno. Cantera de rocas. Agua para concreto.

2.2.5.1 Agregados para Concreto a) Área de Préstamo Yaurilla - Parcona La cantera de agregados para concreto, se encuentra en Yaurilla – Parcona, el cual es un área de préstamo que se ubica a 6.00 km. de la ciudad de Ica, de las cuales 2.70 km están asfaltados el resto es por una trocha carrozable en regular estado de conservación. Corresponden a depósitos proluviales (cono deyectivo), en terrenos de muy suave pendiente, constituidos por gravas arenosas subangulosas limpias. Esta cantera, se encuentra a una distancia promedio de 78.00 km de la bocatoma Amara - Santa Ana. Esta área de préstamo esta en actual explotación, existiendo bancos donde se puede observar claramente que el espesor en dicha área de préstamo, supera los 5.00 m de espesor. El volumen estimado es el siguiente: Área Espesor útil Volumen bruto Volumen efectivo

: : : :

1000000.00 m2 5.00 m 5000000.00 m3 4000000.00 m3 (20% castigo)

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b) Área de Préstamo Sacta 1 y Sacta 2 Se encuentra al Sur de la ciudad de Ica, a 23.50 km aproximadamente, partiéndose de dicha ciudad y dirigiéndose por la Carretera Panamericana Sur que es asfaltada, se llega al km 325.50 donde se encuentra el desvío a la derecha y en una longitud de 2.50 km se llega a la zona de préstamo Sacta 1 y Sacta 2, al pie de los cerros de la zona. Corresponden a depósitos proluviales de cono deyectivo, donde la pendiente es suave y se nota que la zona es explotada ocasionalmente. Se observan bancos superiores a 5.00 m de espesor. Esta cantera tiene dueño. Esta cantera, se encuentra a una distancia promedio de 52.00 km de la bocatoma Amara - Santa Ana. Se ha calculado el volumen de dicha zona, con los siguientes resultados: Volumen bruto Volumen efectivo

75000.00 m3 60000.00 m3 (20% castigo)

: :

c) Área de Préstamo Paraya Se encuentra al Sur de la ciudad de Ica, a 26.00 km aproximadamente, partiéndose de dicha ciudad y dirigiéndose por la Carretera Panamericana Sur que es asfaltada, se llega a la zona por medio de a un desvío a la derecha por el km 332.00 y en una longitud de 1.75 km sobre una trocha en regular estado de conservación, se llega a la zona de préstamo Paraya, al pie de los cerros de la zona. Corresponden a depósitos proluviales de cono deyectivo, donde la pendiente es suave. En esta zona se presentan bancos superiores a 3.00 m de espesor. El acceso ha sido destruido siendo necesario habilitar un pase. Esta cantera, se encuentra a una distancia promedio de 45.00 km de la bocatoma Amara - Santa Ana. Se ha calculado el volumen de dicha zona, con los siguientes resultados: Volumen bruto Volumen efectivo

17500.00 m3 14000.00 m3 (20% castigo)

: :

2.2.5.2 Materiales para Rellenos Con la finalidad de obtener materiales que sirvan como rellenos, se puede usar la zona de préstamo descrita anteriormente para agregados. A estos rellenos los podemos catalogar como rellenos granulares limpios, estos materiales también se los pueden usar como filtros. El contenido de finos que pasa la malla Nº 200 es inferior al 5.00 %. 2.2.5.3 Canteras de Piedra para Gaviones Para el aprovisionamiento de fragmentos de roca que se requieren para las obras que contempla el Proyecto, se han considerado cuatro (04) yacimientos, los mismos que se describen a continuación: a) Cantera CRM-9 (Sacta) Ubicación

:

Se ubica a 23.50 km de la ciudad de Ica y a 5.00 km de la bocatoma La Venta. Se halla en una quebrada de cono deyectivo, de la margen derecha del Río Ica y corresponde a la misma zona identificada para agregados para concreto. Tiene dueño.

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Clasificación Tipo de roca Edad Estructura

: : : :

Explotación Volumen Distancia a la Obra Acceso

: : : :

Cantos Andesita. Cuaternaria. Depósito proluvial de cono deyectivo de quebrada, cantos subangulosos, tamaño máximo 20.00 cm. Selección y recolección. 6,000.00 m3 A 52.00 km de la bocatoma Amara – Santa Ana. La carretera afirmada llega a la zona de cantera.

b) Cantera CRM-10 (Paraya) Ubicación

:

Clasificación Tipo de Roca Edad Estructura

: : : :

Explotación Volumen Distancia a la Obra Acceso

: : : :

Se ubica a 26.00 km de la ciudad de Ica y a 10.00 km de la bocatoma La Venta. Se halla en una quebrada de cono deyectivo, en la margen derecha del Río Ica, corresponde a la misma zona identificada también para agregados para concreto y rellenos. Intrusiva Pórfido granítico. Paleozoico. Lecho. Depósito proluvial de cono deyectivo de quebrada, cantos subangulosos, tamaño máximo 30.00 cm. Selección y recolección. 7,000.00 m3 A 45.00 km de la bocatoma Amara – Santa Ana. Ha sido destruido siendo necesario habilitar un acceso.

c) Cantera CRM-11 (Pinilla) Ubicación

:

Clasificación Tipo de Roca Edad Estructura

: : : :

Explotación Volumen Distancia a la Obra

: : :

Se ubica a la margen izquierda del Río Ica a 200.00 m de la Bocatoma Pinilla km 3+328. Cantera que anteriormente ha sido explotada. Volcánica Andesita. Durásica. Masiva, se puede recuperar hasta un tamaño de 1.00 m, mayormente de 0.30 a 0.80. Voladuras 30,000.00 m3 A 48.00 km de la Bocatoma Amara – Santa Ana

2.2.5.4 Agua para Concreto y Otros Usos Es importante la valoración de la calidad de la calidad del agua par la mezcla del concreto debido a que sus constituyentes pudieran generar reacciones que ocasiones alteraciones perjudiciales tales como, retardo del tiempo de fraguado, reducción de resistencia, cambios volumétricos, desintegración, etc. El agua para las obras provendrá principalmente del río Ica o en su defecto la fuente será subterránea. En el Cuadro N° 2.4, se dan los resultados de ensayos físicos-químicos elaborados por la empresa ATA S.A., en el marco del estudio definitivo del PIP “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla” y en el Cuadro N° 2.5, se muestran los límites permisibles.

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Cuadro N° 2.4 Resumen de Resultados de Análisis Físico/Químico FUENTE Determinaciones

Und.

PH

Río Ica La Achirana 7.61

Subterránea Santiago 7.25

Subterránea Paraya 7.46

Laguna 7.16

Conductividad eléctrica

US/cm

355.00

2,260.00

520.00

5,900.00

Sales Solubles Totales Carbonatos

p.p.m. p.p.m.

4.30

1,424.00 4.30

324.00 4.30

4,332.00 4.30

Bicarbonatos

p.p.m.

70.00

626.00

139.00

156.00

Sulfatos

p.p.m.

63.10

105.00

86.80

1,697.00

Cloruros

p.p.m.

20.40

282.00

12.60

1,068.00

Fuente:

Estudio Definitivo “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla”

Cuadro N° 2.5 Análisis Físico – Químicos del Agua Límites Permisibles UNIDADES

LIMITE PERMISIBLE

pH

Unid.

entre 5.50 y 8.00

Sales Solubles Totales

mb/L

1,500.00

Carbonatos y Bicarbonatos

p.p.m.

máx. 1,000.00

Alcalinas

p.p.m.

máx. 600.00

Sulfatos (ión SO4)

p.p.m.

máx. 1,000.00

ENSAYO FISICOS

QUIMICOS

Cloruros (ión Cl)

2.3

CLIMATOLOGIA E HIDROLOGIA En este numeral, se presenta un resumen del estudio de “Climatología e Hidrología” desarrollado por el PETACC en el marco del estudio de factibilidad del proyecto “Control de Desbordes e Inundaciones del Rio Ica y Quebrada Cansas/ Chanchajalla” y que fuera proporcionado a los consultores.

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2.3.1

Climatología En base a la información disponible de la red meteorológica del SEHAMHI en la cuenca del río Ica al 2007, se analizan cinco parámetros: Precipitación, Temperatura, Humedad Relativa, Evaporación y Vientos. Esta información, corresponde a la cuenca del río Ica.

2.3.1.1 Precipitación La precipitación se analiza en el ámbito de la cuenca del río Ica: en la cuenca alta o tercio superior de la cuenca (estaciones pluviométricas Tambo, altitud, 3,080 m.s.n.m., y Santiago de Chocorvos, altitud 2,700 m.s.n.m.) y en la cabecera de Valle; es decir, inicio del Valle (estación Huamaní, altitud, 850 m.s.n.m.). a) Precipitación Anual La precipitación anual en la cuenca alta, analizada en un período uniforme común de 39 años (período: 1964-1977, 1980-1991, 1994-1998 y 1998-2007) para las Estaciones Tambo y Santiago de Chocorvos, reporta valores totales promedio de 376.77 y 219.50 mm, respectivamente. La máxima precipitación anual registrada en Tambo y Santiago de Chocorvos (1,030.10 y 678,20 mm), se registra en el año de 1972; la mínima precipitación total anual para las estaciones Tambo y Santiago de Chocorvos es de 17.30 mm en 1992 y 20.00 mm en 1963. Con respecto a la precipitación anual en Huamaní (850 m.s.n.m.), la cual alcanza un valor máximo de 59.10 mm en 25 años, es indicativo de la ubicación de la estación en el sector menos lluvioso de la cuenca. b) Precipitación Mensual Con respecto a la precipitación mensual en la cuenca alta, se distinguen nítidamente dos períodos: un período lluvioso que se inicia en octubre-noviembre y termina en abril-mayo, tipificándose como lluvias de verano y un período seco, que comprende de mayo-junio a setiembre-octubre. En el período lluvioso, ocurre en promedio el 90% de la precipitación total anual. El mes más lluvioso es marzo, registrándose valores promedio en Tambo 113.43 (valores extremos de 0.00 y 357.90 mm) y Santiago de Chocorvos 78.59 mm (valores extremos 0.00 y 489.00 mm), respectivamente. En la cabecera del valle, Huamaní, que es una zona seca, en el mes de mayor precipitación, ésta no alcanza a la media de 5.00 mm total mensual. c) Precipitación Máxima de 24 Horas La precipitación máxima en 24 horas reportada en Huamaní por el SENAMHI, para el período de registro 32 años (1974-2005), alcanza valores extremos en el mes de marzo de 23.0 y 50.40. No se dispone de datos en toda la década del noventa, que hubieran permitido apreciar las máximas en especial durante la ocurrencia del Fenómeno de El Niño 1997 – 1998; reportes correspondientes al Proyecto y Reconstrucción de los Sistemas de Riego y Drenaje del Valle Chancay Lambayeque, Estudio de Evacuaciones de Avenidas Extraordinarias (Consorcio SALZGITTER-LAGESA, 1983) acerca de este fenómeno en 1983, indican que durante su ocurrencia, la precipitación se concentra altitudinalmente de los 2,000 m.s.n.m. aproximadamente, hacia abajo; es decir, se podría asumir una distribución uniforme de la precipitación.

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2.3.1.2 Temperatura La temperatura media anual promedio, registrada en la estación Huamaní en el período 1963 – 2007, alcanza un valor de 20.18° C, variando entre 16.38° C (julio) y 23.28° C (marzo). La temperatura media máxima anual es de 21.46° C, oscilando entre 25.45° C (marzo) y 19.01° C (julio). La temperatura media mínima anual es de 19.10° C, comprendida entre 21.20° C (enero) y 14.20 C (julio). En la estación Tambo, se empieza a registrar esta información desde el mes de enero del 2003, es decir se tiene registros de 05 años los cuales nos pueden dar una idea de esta variable. La temperatura media anual es de 11.35 °C, siendo la temperatura mínima media anual registrada de 10.58 °C, fluctuando entre 4.90°C en octubre y 11.05°C en enero y la temperatura media anual máxima registrada de 11.89 °C, variando entre 11.60°C en diciembre y 12.710°C en octubre. En la estación Santiago de Chocorvos, se tiene información desde el mes de enero del 2002 hasta diciembre del 2007. La temperatura meda anual es de 15.48 °C, la temperatura mínima media anual registrada de 15.34 °C, fluctuando entre 13.85°C en junio y 15.80°C en agosto y la temperatura media anual máxima registrada de 15.69 °C, variando entre 15.30°C en marzo y 16.75°C en junio. Del análisis de las temperaturas medias, se puede observar que estas varían con la latitud, es decir a mayor altitud menor temperatura. 2.3.1.3 Humedad Relativa En la estación Tambo, se tiene se tiene información completa correspondiente al período 2003 – 2005, los valores medios son estos tres años difieren significativamente; es así que en el año 2003 se tiene 82.25%, en el año 2004 se tiene 70.75% y en el año 2005 se tiene 61.96% de humedad relativa; en términos generales, la humedad relativa media anual promedio es de 71.65 En la estación Santiago de Chocorvos, se tiene información referida al período 2002 – 2005, de las cuales sólo se encuentra la correspondiente a los lo de dos años 2002 y 2005. La humedad relativa media anual promedio es de 78.62 La humedad relativa media anual promedio, registrada en Huamaní, para el período 1963-2005 (25 años de información completa), es de 72% (zona poco húmeda), con un rango de variación de 76% en julio y 70% en octubre y noviembre destacándose su variabilidad promedio tanto anual como mensual. La humedad relativa media máxima promedio está comprendida entre un 91% (febrero) y un 80% (noviembre). La humedad relativa media mínima promedio varía de 57% (setiembre) a 65% (mayo). 2.3.1.4 Evaporación En la estación Tambo, se tiene se tiene información correspondiente al período 2003 – 2007, de este período sólo el año 2003 tiene información completa. La evaporación promedio anual es de 98.09 mm. La evaporación promedio mensual fluctúa entre 68.60 mm (marzo) y 117.02 mm (agosto). La evaporación media anual mínima es de 89.98 mm, fluctuando entre 32.40 mm (febrero) y 98.20 mm en el mes de mayo. La evaporación media anual máxima es de 105.59 mm, fluctuando entre 90.40 mm (marzo) y 136.20°C (agosto). En la estación Santiago de Chocorvos, se tiene información referida al período 2002 – 2005. La evaporación total anual promedio es 1 583.6 mm; la evaporación promedio mensual fluctúa entre 190.98 mm (mayo) y 81.85 mm (marzo).

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La evaporación media anual mínima es de 124.08°C, fluctuando entre 38.70° mm (marzo) y 136.10 mm en el mes de mayo. La temperatura media anual máxima es de 105.59 mm, fluctuando entre 90.40 mm (marzo) y 136.20 mm (agosto). La evaporación total anual promedio (estación Huamaní) es de 1,666.70 mm; el período de registro comprende de 1963 a 2007 (21 años con información completa). La evaporación total oscila entre 1,154.10 y 1,970.90 mm anuales. A nivel mensual la evaporación total promedio varía entre 101.54 mm (junio) y 146.62 mm (diciembre). La evaporación total mensual máxima promedio, se ubica en un rango de oscilación de 240.40 mm (diciembre) y 151.00 mm (agosto). La evaporación total mensual mínima promedio, se ubica en un rango de oscilación de 56.40 mm (setiembre) y 93.10 mm (enero). 2.3.1.5 Vientos Se analizó, con datos de la estación Huamaní, el comportamiento del viento máximo (dirección y velocidad), para el período comprendido entre 1974 – 2007. La velocidad máxima anual del viento promedio es de 3.3 m/s, con una dirección SW, procedente del Océano. La velocidad mínima anual del viento promedio es de 0.80 m/s y la velocidad máxima anual del viento promedio es de 14.00 m/s. La estación pluviométrica de Tambo, tiene datos del período comprendido entre el 2003 – 2007 (05 años completos). La velocidad máxima anual del viento promedio es de 6.8 m/s, con una dirección NW. La velocidad mínima anual del viento promedio es de 3.0 m/s y la velocidad máxima anual del viento promedio es de 10.8 m/s. La estación pluviométrica de Santiago de Chocorvos, tiene datos del período comprendido entre el 2002 – 2007. La velocidad máxima anual del viento promedio es de 5.1 m/s, con una dirección NW. La velocidad mínima anual del viento promedio es de 4.1 m/s y la velocidad máxima anual del viento promedio es de 7.7 m/s. 2.3.2

Clasificación Climática de la Cuenca del Río Ica La cuenca presenta un clima que varía de per-árido y semi-cálido en la Costa a muy húmedo y frígido en la Sierra la precipitación pluvial que varía desde escasos milímetros, en la Costa, hasta un promedio 1 030 mm en el sector de la Cordillera (4 400 m.s.n.m.). La temperatura varía desde 21° C, en la costa hasta O° C en las altas cumbres y la humedad relativa de 70% en la Costa y 65% en la Sierra. Considerando el factor altitudinal de la cuenca podemos diferenciar cinco sectores climáticos. a) Clima Per-Arido y Semi-Cálido Sector menos lluvioso (sector seco) comprendido entre el litoral y el nivel altitudinal de los 1,500 a 2,000 m.s.n.m.; el promedio anual de precipitación, fluctúa alrededor de los 80 mm, notándose que se incrementa conforme se aleja del litoral. La temperatura varía entre 17° a 24°C, con un promedio anual, de 18°C, y una humedad relativa de 78%. b) Clima Semi-Arido y Templado Corresponde al sector comprendido entre los 2,000 a 3,200 m.s.n.m.; en esta área las lluvias son más abundantes, con un promedio de precipitación de 380 mm, aumentando con la altitud de humedad relativa de 67%.

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c) Clima Sub-Humedo y Frío Corresponde al sector altitudinal comprendido entre las costas de 3,200 a 3,800 m.s.n.m., la precipitación promedio es de 645 mm anuales y la temperatura promedio anual de 11° C, variando sus valores mínimos entre 1,9° a 2,6°C. En los niveles medio y superior de este sector, la ocurrencia de heladas es intensa. La humedad relativa de 65 a 67%.

2.3.3

Hidrología

2.3.3.1 Introducción Las limitaciones de la información hidrométrica en el río Ica, controlada en la estación La Achirana y caracterizada por ser el resultado de apreciaciones visuales para caudales mayores de 50 m3/s y no mediciones, orientaron las decisiones para el desarrollo del Estudio, hacia el modelamiento hidrológico de la cuenca. Para tal efecto, se utilizó el modelo HFAM (Hydrocomp Forecast and Analyisis Modeling), desarrollado por el Dr. Norman Crawford. Los detalles del estudio hidrológico se incluyen en el Tomo 2.3 “Climatología e Hidrología” del estudio de factibilidad del PIP “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla”. A continuación se presenta una breve descripción del modelo, el proceso de simulación, su aplicación al río Ica, y los resultados obtenidos; en este caso, específicamente referidos a los caudales máximos, base – entre otros elementos de juicio técnicos - para el diseño de las obras hidráulicas propuestas. 2.3.3.2 El Modelo de Simulación Hidrológica H FAM El HFAM, es un modelo de simulación continua, que reproduce toda la historia hidrológica de una cuenca, basado en la asociación de tres grupos de datos (datos generales, los parámetros y las condiciones iniciales). Es un modelo físico capaz de simular caudales basados en las condiciones meteorológicas observadas (precipitación y evaporación) y en las características representativas tanto de la cuenca (condiciones del suelo, uso de la tierra, pendiente, altitud, etc.), como la red fluvial, longitud, pendientes del canal y de la superficie de inundación, coeficiente de tránsito y de Manning, dimensiones de la sección transversal del río principal y sus afluentes. Los datos a nivel diario que requiere el modelo son la precipitación y la evaporación; el dato a nivel horario es la precipitación. Los parámetros segmento que emplea el modelo (PWATER) son diecisiete, destacando entre ellos cinco, a los cuales el modelo es predominantemente sensitivo: Evapotranspiración de zona baja (LZETP), Almacenamiento nominal de la zona superficial (UZSN), Indice de capacidad de infiltración (INFILT), Inter-flujo subsuperficial (INTFW) y Recesión del flujo base (AGWRC). El modelo es una representación bastante precisa de los diferentes procesos hidrológicos que ocurren en la cuenca, y emplea un concepto nuevo de conjuntos difusos (fuzzy sets), para resolver el problema de la gran variabilidad en una cuenca del coeficiente de infiltración. El modelo permite hacer un seguimiento de las condiciones de humedad del suelo.

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2.3.3.3 El Proceso de Simulación El proceso de simulación consta de los siguientes pasos:  Preparación del modelo.  Preparación de la base de datos (la cuenca hidrográfica, la serie histórica de los caudales máximos diarios, las precipitaciones horarias, las evaporaciones de tanque Clase A).  Ingreso de datos en el modelo.  Proceso de calibración.  Generación de descargas máximas. 2.3.3.4 Aplicación del HFAM a la Cuenca del Rio Ica En la preparación del modelo, se establecieron los elementos que permiten al modelo representar bien, tanto la cuenca como el sistema o red fluvial que confluye para formar el río Ica. La cuenca del río Ica (desde sus nacientes, hasta las inmediaciones de la Bocatoma La Achirana), fue subdividida en 35 segmentos (N° 500 a 695), que en su conjunto abarcan una extensión de 2’465,225 km2. El período de simulación comprende desde el 01 de enero de 1964, hasta el 31 de diciembre de 2007 y la información de precipitación a nivel diario, corresponde a la registrada en las estaciones pluviométricas Huamaní y Santiago de Chocorvos; los datos de evaporación de tanque Clase A provienen de la estación San Camilo; como información de control para la calibración del modelo, se emplearon dos fuentes: las descargas observadas en el río Ica en La Achirana, para afinar las masas producidas, y la descarga máxima estimada por el método área pendiente que habría ocurrido en enero de 1998. No existiendo información de precipitación horaria, se convirtió la registrada a nivel diario en horaria, en base a tres curvas de distribución horaria o tres tormentas tipo. La calibración del modelo, entendida como un proceso de ajuste de los parámetros del modelo para que representen el comportamiento de la cuenca, se efectuó ajustando los caudales simulados con los observados, comparando los volúmenes simulados y observados. Los volúmenes acumulados simulados y observados, fueron 11,177 y 11,562 MMC; la diferencia entre los volúmenes simulados y observados, sería del orden del 3.44%, considerada aceptable. 2.3.3.5 Resultados Con la serie de descargas máximas generadas para el río Ica por el modelo HFAM (a la altura de La Achirana), se efectuó el análisis de eventos extremos máximos, empleándose las distribuciones teóricas como Gumbel, Log-Pearson, Log Normal, determinándose que dichos caudales se adaptan mejor a la primera distribución. Las descargas máximas obtenidas para el río Ica en la Achirana, para diferentes períodos de retorno, y en base a la distribución de Gumbel, se muestran en el Cuadro N° 2.9.

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Cuadro N° 2.9 Análisis de Frecuencias Distribución de Gumbel en la Cuenca del Río Ica

Periodo de Retorno Descargas Máximas Descargas Máximas (Años) (m³/s) - ATA. SA. (m³/s) - Actualización 2 152 72 5 262 198 10 334 282 20 403 362 50 493 465 100 561 543 200 628 620 500 716 722 1000 783 799 2000 850 876 10000 1010 1055 Fuente:

Estudio de Factibilidad “Control de Desbordes e inundaciones del rio Ica y Qda Cansas/Chanchajalla”

2.4

CAUDAL DE DISEÑO

2.4.1

Caudales Medio y Mínimo El caudal líquido medio de torrentes como el rio Ica es normalmente bajo ya que permanece seco gran parte del año (abril a noviembre).  El caudal medio del rio Ica de acuerdo a los estudios de la ONERN, sería del orden de los 10.00 m3/s.  El caudal mínimo del rio Ica es de 0.00 m3/s. Sin embargo, es importante indicar que el agua regulada por el sistema Choclococha proporciona un caudal medio de 7.00 m3/s entre los meses de octubre a diciembre y abril a mayo y se espera que con las obras de regulación concluidas del Sistema Choclococha (presa Tambo, colector Ingahuasi, rehabilitación de túneles y canal Choclococha), se tendría una caudal medio de 10.00 m3/s durante la época de estiaje.

2.4.2

Avenida Máxima Extraordinaria La determinación de este valor, debe estar concordante con la propuesta planteada en el estudio definitivo para el “Control de Desbordes e Inundaciones del Rio Ica y quebrada Cansas/Chanchajalla”, toda vez que en él se contempla el encauzamiento del cauce del rio Ica desde la bocatoma La Achirana hasta Ocucaje y un conjunto de pozas de regulación que atenuaran el caudal máximo considerado hasta un caudal que pueda transitar libremente por la ciudad de Ica (tramo urbano).

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De acuerdo a los resultados de la simulación hidráulica efectuada y considerando la atenuación generada por las pozas de regulación, el caudal que debe transitar por el rio Ica debe ser el siguiente (Cuadro N° 2.10) Cuadro Nº 2.10 Caudal Máximo de Diseño del Río Ica Para la Avenida Máxima

Tramo

53+933 – 53+650 53+650 – 50+150 50+150 – 49+950 49+950 – 48+900 48+900 – 45+800 45+800 – 43+600 43+600 – 39+500 39+500 – 37+850 37+850 – 32+849 32+849 - 1+200 (1)

Caudal Máximo (m3/s) 783 565 622 552 414 443 458 410 456 456/363 (1)

Longitud del tramo (m) 283 3500 200 1050 3100 2200 4100 1650 5001 31649

456 m3/s para período de retorno 1000 años y 363 m3/s para período de retorno 100 años

La bocatoma Amara se diseñará para un caudal correspondiente a un período de retorno de 1000 años; es decir, 456.00 m3/s considerando un bordo libre mínimo (0.30 m). La disminución de la altura de los muros de encauzamiento correspondiente a un caudal cuyo período de retorno sea de 100 años, es casi similar a la planteada no habiendo variaciones significativas. 2.4.3

Caudal de Captación El caudal de captación, está en función de la cedula de cultivos propuesta y la superficie de terreno considerada y en particular con la oportunidad de riego. Para nuestro caso, este dato ha sido proporcionado por el PETACC y es el siguiente: a) Captación Amara b) Captación Santa Ana

2.5

6.00 m3/s 12.00 m3/s

RIESGO SISMICO El PETACC, actualizó el estudio de riesgo sísmico elaborado en el marco del estudio de factibilidad y definitivo del proyecto para el “Control de Desbordes e Inundaciones del Río Ica y Quebrada Cansas/Chanchajalla” cuyas conclusiones pasaremos a transcribir. a)

El riesgo es cualitativamente alto considerando que el área del proyecto está sujeta a una continua evolución dentro del proceso de subducción.

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b)

De acuerdo a la sismotectónica y a la historia sísmica del área, continuarán ocurriendo fuertes terremotos de subducción. c) El análisis estadístico de los datos instrumentales indican que el evento más fuerte que podría ocurrir en más de 100 años sería de una magnitud de 8.0 Ms. d) Cuatro terremotos con magnitudes 6.0 se esperan en los próximos 50 años. Esta estimación puede oscilar, produciéndose menos eventos de magnitud mayor o mas eventos de menor magnitud. El rango estaría entre 5.75 y 6.5 Ms. Así mismo se esperan 3 sismos de magnitud 7.0 y dos de 7.5 considerando los mismos argumentos de oscilación en relación a la magnitud. e) No hay peligro de ocurrencia de un sismo de magnitud 8.0 en los próximos 50 años. f) Las intensidades generadas por la ocurrencia de dos sismos grandes 2001 y 2007 en el área de influencia para el estudio han generado intensidades máximas de VI en la escala de Mercalli Modificada en la zona de interés. Esta intensidad no representa mayor efecto destructivo. g) Las máximas intensidades esperadas para los próximos 50 y 100 años estarán en el orden de VII y VIII en la escala de Mercalli Modificada respectivamente. h) Las máximas aceleraciones esperadas en la zona del proyecto será de 0.256g y 0.317g para 50 y 100 años de periodo de retorno respectivamente. i) Para efectos de diseño se recomienda tomar en cuenta riesgos de 100 a mas años. j) La aceleración máxima que produjo el sismo del 15 de agosto de 2007 se encuentra dentro de lo estimado en el presente estudio para un periodo de retorno de 100 años. k) La aceleración registrada en la estación de Parcona en el sismo del 15 de agosto de 2007, está en el orden de lo estimado para 400 años en el presente estudio. Se concluye que este valor puede ser asumido para 100 años considerándose que el suelo es basamento rocoso o suelo firme. l) Considerando la historia sísmica de la región, se puede concluir que los resultados obtenidos de las aproximaciones probabilísticas son razonables para los intervalos de recurrencia considerados. m) Para efectos de diseño se recomienda utilizar los valores determinados para periodos de 100 años.

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CAPITULO III DISEÑO DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS 3.1

DISEÑO DE BOCATOMA

3.1.1

Cálculo Hidráulico

3.1.1.1 Consideraciones de Diseño La bocatoma Amara - Santa Ana, será una captación del tipo barraje fusible que operará principalmente durante la época húmeda (Diciembre-Marzo) el barraje fusible, está compuesto por un dique de tierra de 1.00 m de alto el cual será repuesto anualmente a fin de que por la estructura pueda transitar hasta 456.00 m3/s, caudal correspondiente a la futura capacidad del río Ica en tramo urbano. Los caudales de diseño adoptados son: • • •

Caudal de derivación Amara = 6.00 m3/s Caudal de derivación Santa Ana = 12.00 m3/s 3 Avenida de Diseño = 456.00 m /s, correspondiente a la avenida milenaria.

El desarrollo del proyecto contempla dos escenarios, los cuales se han analizado en el presente informe y detallamos a continuación: 3.1.1.2 Características Actuales del Tramo del Río Ica El tramo del río Ica donde se ubicará la bocatoma es un tramo con un ancho medio de 22.00 m y una pendiente media de 0.20%. El material del lecho está compuesto por arenas de diámetro medio de 0.16 mm, presenta planicies con cobertura de vegetación arbórea. La captación propuesta se ubicará a 230.00 m aguas arriba de la captación actual del canal Santa Ana y a 20.00 m aguas abajo de la captación Amara existente.

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En la Figura N° 3.1, se observa el tramo donde se ubicará la captación proyectada y su ubicación relativa con respecto a las tomas existentes.

Figura N° 3.1 Captación Amara - Santa Ana Captación Santa Ana Existente Bocatoma proyectada

Captación Amara Existente

En la figura, se observa que la captación Amara es una toma directa ubicada al ras del lecho sin un barraje de captación. La toma Santa Ana es una desviación completa del río Ica efectuada con un muro de contrafuertes. En la Figura N° 3.2 se muestra una vista de la captación tomada desde la margen izquierda. Dado que la captación se realiza al nivel del lecho, el actual canal Amara - Santa Ana recibe una cantidad considerable de material sólido. Esto sumado con la baja pendiente del canal en su tramo inicial determine que en dicho tramo se evidencie un proceso de sedimentación de consideración. 3.1.1.3 Altura de la Ventana de Captación. La altura de las ventanas de captación ha sido determinada en base a los siguientes criterios: Evitar el ingreso de sólidos a las estructura colectoras y permitir la captación de los caudales requeridos.

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Figura 3.2

Captación Santa Ana

Captación Santa Ana Existente

Flujo

De esta manera se han fijado una altura de 0.50 m para el umbral del canal Santa Ana y de 0.50 m para el umbral del canal Amara.

Figura 3.3

Esquema de la ventana de captación

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3.1.1.4 Cámara de Carga o Desripiador Después que el agua rebosa el umbral de las ventanas de captación, es necesario atrapar o decantar el material que ha podido pasar a través. A esta estructura que realiza la decantación y aquietamiento del agua antes que éste ingrese a la zona de compuertas de regulación, se le conoce como cámara de carga, cámara de decantación o desripiador.

Figura N° 3.4

Esquema del Desripiador

a) Toma Amara El ancho recomendado estará en función de la longitud del resalto en el canal. Tirante crítico, antes decantador (sección 1) Yc0 = 0.528 m Vc0 = 2.278 m/s Por conservación de energía entre 1 y 2, tenemos: Y1= 0.319, y el tirante conjugado será: y2 

y1 2



y1 4

2



2 g  y1

(q)

2

Y2=0.814 m

Por recomendaciones la longitud del salto será: L = 1.584 ≈ 1.60 m La pendiente del canal de limpia deberá ser tal que genere una velocidad apropiada de limpieza, mediante:

SC 

n 2 . g 10 / 9 / q 2 / 9

q = Descarga unitaria por unidad de ancho = 1.87 m3/s/m. n = Coeficiente de rugosidad de Manning = 0.027 g = Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2).

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Sc = 0.009 (mínima)



Se asumirá

S = 0.02

b) Toma Santa Ana El ancho recomendado estará en función de la longitud del resalto en el canal. Tirante crítico, antes decantador (sección 1) Yc0 = 0.669 m Vc0 = 2.562 m/s Por conservación de energía entre 1 y 2, tenemos: Y1= 0.425 y el tirante conjugado será: y2 

y1 2



y1 4

2



2 g  y1

(q)

2

Y2=0.993 m

Por recomendaciones la longitud del salto será: L = 2.787 ≈ 2.80 m La pendiente del canal de limpia deberá ser tal que genere una velocidad apropiada de limpieza, mediante:

SC 

n 2 . g 10 / 9 / q 2 / 9

q = Descarga unitaria por unidad de ancho = 2.14 m3/s/m. n = Coeficiente de rugosidad de Manning = 0.027 g = Aceleración de la gravedad (9.81 m/s2). Sc = 0.002 (mínima)



Se asumirá

S = 0.011

3.1.1.5 Altura de Compuertas Móviles La altura de las compuertas móviles se ha determinado a fin de que puedan proveer la carga necesaria para que ingresen los caudales de diseño de 12.00 m3/s hacia la ventana de captación del canal Santa Ana y de 6.00 m3/s hacia la ventana de captación del canal Amara. Las cargas necesarias para que ingresen los caudales de diseño de 12.00 m3/s y 6.00 m3/s, han sido determinadas a partir sucesivas aplicaciones de las ecuaciones de la energía y continuidad entre las secciones de interés 4, 3, 2, 1 y 0 ubicadas a lo largo de los canales de derivación Santa Ana y Amara respectivamente. En la Figura N° 3.5 y 3.6, se muestra el perfil longitudinal del sistema colector y el procedimiento de cálculo se presenta en el Anexo N° 01. Finalmente se adopta una altura de compuerta de 2.15 para la compuerta móvil.

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Figura 3.5 Perfil longitudinal del sistema colector canal AMARÁ - Secciones para balances de energía.

0

1

2

3

4

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Figura 3.6 Perfil longitudinal del sistema colector canal SANTA ANA - Secciones para balances de energía.

4

3

2

1

0

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Cuadro N° 3.1 Resultados para la Altura de Compuerta y Toma en Canal de Conducción - Santa Ana Sección

Tirante (m) 1.25

Velocidad (m/s) 2.91

4

Canal de conducción (Yc)

3

1.39

2.40

1.41

2.43

1

Compuerta Aguas arriba de la rejilla de ingreso Ingreso toma

1.49

2.30

0

Río

2.15

1.58

2

3.1.1.6 Diseño de Altura de Muros. La altura de los muros de la captación ha sido determinada adicionándole un borde libre de 0.50 m al nivel máximo de la crecida de periodo de retorno de 1000 años. El cálculo de los niveles de agua se presenta en el Anexo N° 01. 3.1.1.7 Longitud de Transición en el Río. El cambio de sección de trapezoidal a rectangular en el río y viceversa, respetará las recomendaciones de diseño de transiciones. El ángulo recomendado es de 12.5º, por tanto la longitud de transición no será menor a 17.0 m, habiéndose adoptado 17.50 m. Los cálculos se muestran en el Anexo N° 01. 3.1.1.8 Desarenador Se ha dimensionado un desarenador para en el canal Santa Ana el cual tiene una longitud de 82.00 m y un ancho de 3.30 m, siendo la altura variable comenzando en 1.60 m y terminando en 3.36 m. el diámetro del material a sedimentar a sido considerado en 0.50 mm. En el Anexo N° 01, se muestran los dimensionamientos respectivos. 3.1.1.9 Obras de Encauzamiento y Defensas Ribereñas Se han proyectado obras de encauzamiento del río Ica tanto aguas arriba como aguas abajo de la captación. La cota máxima de las obras de encauzamiento ha sido determinada adicionándole un borde libre a las elevaciones máximas determinadas en el análisis de perfil de flujo efectuado para la avenida de diseño (Q = 456 m3/s). El cálculo de los niveles de agua se presenta en el Anexo N° 01. 3.1.1.10 Trabajos de Acondicionamiento de Barraje Existente en Toma Santa Ana Se ha verificado que de mantenerse el barraje actualmente existente en la toma Santa Ana, al ocurrir la avenida de diseño (Q=456 m3/s) se desarrollaría un remanso que afectaría las instalaciones de la captación. Por dicho motivo se ha planteado realizar trabajos de acondicionamiento en el barraje actualmente existente.

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Se plantea que dicho trabajo debe ser realizado como parte de un estudio específico ya que su implementación requiere de información geotécnica y geológica más detallada de la actualmente disponible. El planteamiento principal consiste en la reducción de la altura del barraje en 1.22 m. Esto permitirá eliminar el remanso que de otro modo se generaría sobre las instalaciones propuestas ante el paso de la avenida de diseño. El estudio detallado de este planteamiento debe incluir el reforzamiento del pie del barraje ante la posible socavación que ocurriría al verter la avenida de diseño sobre el barraje. 3.1.1.11 Perfil de Flujo. a) Modelo Numérico de Flujo de Agua Los niveles máximos de agua correspondientes a las avenidas de diseño se obtuvieron mediante la aplicación del modelo HEC – RAS versión 3.1.3 del Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos. El modelo matemático utilizado corresponde a un flujo unidimensional, no uniforme, permanente y de lecho fijo. El modelo se basa en la aplicación de la Ecuación de la Energía:

Z2 

P2



2

V22 P V2  Z1  1  1 1  E 2g  2g

Donde: Zn + Pn (m) Vn (m) tramo. α1, α2

: :

Nivel del pelo de agua en los extremos del tramo. Velocidad media en la sección mojada en los extremos del

:

g E (m)

: :

Coeficiente de la no-uniformidad de distribución de las velocidades en la sección mojada. Gravedad Total de pérdidas de energía en el tramo del curso de agua considerado en el cálculo, de una longitud L.

b) Coeficiente de Rugosidad Se ha utilizado un valor de coeficiente de Manning de n=0.015 para las secciones con concreto y un valor de n = 0.027 para lecho natural. Los valores escogidos de rugosidad han sido adoptados sobre la base de publicaciones técnicas reconocidas para casos similares y la experiencia del consultor. Los valores escogidos de rugosidad han sido adoptados sobre la base de publicaciones técnicas reconocidas para casos similares y la experiencia del consultor. c) Pérdidas Locales El cálculo de las perdidas locales por contracción o expansión se ha realizado empleando los coeficientes de pérdidas mostrados en el Cuadro N° 3.2.

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Cuadro N° 3.2 Coeficientes de Pérdidas Locales Flujo Sub-crítico

Flujo Supercrítico

Secciones Contracción Secciones comunes Secciones con puente

Expansión

Contracción

Expansión

0.1

0.3

0.05

0.1

0.3

0.5

-----

-----

d) Condiciones de Borde Dado que no se conocía a priori el régimen de flujo del río se realizó la simulación para la condición de flujo mixto. Se adoptó como condición de borde de aguas abajo la condición de tirante crítico y como condición de aguas arriba se adoptó la condición de tirante normal. e) Resultados de la Simulación En el Cuadro N° 3.3, se presentan los resultados de la simulación en dos secciones en las inmediaciones de la captación. Los resultados totales se muestran en el Anexo N° 01. Cuadro N° 3.3 Resultados HECRAS en Secciones Ubicadas en la Bocatoma Q= 456 m3/s

Sección

Cota de Piso (m)

Caudal (m3/s)

Velocidad (m/s)

Ancho superficial (m)

# Froude

Tirante (m)

0+218.2

274.0

456.00

3.87

28.00

0.60

4.28

0+212.7

274.0

456.00

3.90

28.00

0.61

4.23

En el Anexo 01, se muestran los resultados de la simulación en la totalidad de las secciones analizadas. En la Figura 3.7, se muestra la sección del cauce dividida con cinco (05) pilares de 0.60 m de ancho. (Sección transversal en la progresiva 0+215.00) En la Figura 3.8, se presenta el perfil de flujo representativo para la avenida de 1000 años de periodo de retorno a lo largo del tramo analizado. 3.1.1.12 Socavación General Se estimó la socavación general que podría ocurrir en el tramo analizado ante el paso de la avenida de 1000 años de periodo de retorno. Los cálculos efectuados con el método de Lichtvan Levediev se presentan en el Anexo N° 01. La mayor socavación general alcanzaría un valor de 6.50 m.

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Figura N° 3.7

Sección del Cauce Dividida con Cinco Pilares

Figura N° 3.8

Perfil Hidráulico del Río Ica

3.1.1.13 Análisis de Tubificación Debido a que durante la operación de la captación se generara un desnivel entre las cotas del agua entre las secciones ubicadas aguas arriba y aguas abajo del barraje móvil se ha realizado la verificación del potencial de tubificación en el material de fundación del barraje. El análisis ha sido realizado mediante los métodos de Lane y Bligh y el detalle de los cálculos se muestra en el Anexo N° 01.

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3.1.2

Cálculo Estructural

3.1.2.1 Generalidades La presente memoria corresponde al proyecto de estructuras para la construcción de la Bocatoma Amara-Santa Ana para la derivación de agua del Rio Ica y que involucra las zonas de encausamiento, embalse, derivación y las estructuras de medición respectivas. La Bocatoma tiene las siguientes Características:  El ancho del encausamiento es de 28.00 m  La altura de los muros en la zona de compuertas es de 5.00 m  La Derivación y medidor son canales revestidos. La Fundación de la Bocatoma está basada en una estructura conformada por una cama de piedra emboquillada con mortero de 0.30 m y con solado de 0.10 m, sobre esta una losa de concreto armado: de 0.40 m para las zonas de transición y de 0.70 m para la zona de compuertas. Los muros se han preparado soportar el empuje de tierras y de agua y una sobrecarga transitoria por mantenimiento. 3.1.2.2 Normas de Referencia RNC-2006 ACI – 318 AISC

===> Reglamento Nacional de Construcciones. ===> American Concrete Institute – Concreto Estructural. ===> American Institute Steel Construction.

3.1.2.3 Materiales Resistencia a compresión del concreto Concreto Simple Esfuerzo de fluencia del acero

f’c f’c fy

= = =

210 kg/cm2 100 kg/cm2 4200 kg/cm2

3.1.2.4 Cargas a) Cargas Permanente Constituidas por el peso propio de la estructura y por el peso de todos los elementos constructivos fijos e instalaciones permanentes. Peso propio γc = 2.40 t/m3

Concreto armado Peso de materiales

γw = 1.00 t/m3 γr = 1.90 t/m3 γg = 1.80 t/m3 γrs = 1.96 t/m3 γs = 7.85 t/m3

Agua Relleno compactado Grava y gravilla Relleno saturado Acero Empuje lateral estático Angulo de fricción interna

Ø

= 31°

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Coeficiente de suelo en reposo Coeficiente de empuje activo Coeficiente de empuje pasivo

Ko = 1 - sen Ø = 0.47 Ka = tg (45° - Ø/2) = 0.31 Kp = tg (45° - Ø/2) = 3.25

El ángulo de fricción interna variará de acuerdo al estudio geotécnico. Presión hidrostática

= γw H2w / 2

PH

(a 1/3 Hw)

b) Sobrecargas Cargas de construcción y mantenimiento

Wc = 1.08 t/m2

Equivalente a 0.60 m de relleno:

(suple a sobrecarga vehicular pesada ) Impacto

I = 30% c) Cargas Dinámicas Fuerzas de inercia en la estructura  Coeficiente sísmico horizontal  Coeficiente sísmico vertical

CH CV

= =

0.20 0.00

Empuje lateral por sismo Variará de acuerdo a los datos del estudio geotécnico. a)

Coeficiente dinámico de presión activa

KaE =

cos2 (Ø -  - i) cos  cos2 i cos (i +  + ) * (A)

 (A) = 1  

sen   sen        cosi     cosi    

=

0.44

2

 = Angulo de fricción interna i = Angulo de inclinación del muro con la vertical ß = Angulo de inclinación del relleno con la horizontal

(CH )

= = =

32° 0° 0

=

tg-1 1  C V

=

11.31

=

Angulo de fricción entre el muro y el relleno

=

0.00°

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b)

Incremento dinámico de presión activa  KaE = KaE - Ka

c)

(punto de aplicación a ⅔h)

cos2 (Ø + i - ) cos  cos2 i cos ( - i + ) * (B)

 sen   sen       (B) = 1   cosi     cos  i   

= 2.87

2

Decremento dinámico de presión pasiva

 KPE = KPE - KP e)

0.13

Coeficiente dinámico de presión pasiva KPE =

d)

=

(punto de aplicación a 2/3h)

= - 0.38

Presión hidrodinámica

PWE =

7 CH 12

γw x H2w

(a 0.40 Hw)

= 0.105 H2w

3.1.2.5 Acciones Térmicas a) Variación de temperatura Estructuras expuestas a la intemperie y radiación solar:  40°  20° Estructuras enterradas: b) Coeficientes de dilatación Concreto armado:

0.000011 m/m C°

3.1.2.6 Datos Característicos del Suelo La capacidad soporte variará de acuerdo al estudio geotécnico.

3.1.2.7 Estabilidad Factores de Seguridad

Volteo Deslizamiento

Condición

Condición

2.00 1.50

1.50 1.25

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3.1.2.8 Materiales a) Concreto Resistencia característica f c' = 210 kgf/cm2 Módulo de elasticidad Ec = 218,820 kgf/cm2 Coeficiente de Poisson  = 0.15 b) Acero de Refuerzo Resistencia característica fy = 4,200 kgf/cm2 Módulo de elasticidad Es = 2’040,000 kgf/cm2 Recubrimientos Tipo a) b) c)

Concreto expuesto al terreno o al agua Concreto no expuesto al terreno o al agua Concreto expuesto a la erosión por velocidad del agua c.1) V = 3 m/s c.2) V = 6 m/s c.3) V = 9 m/s c.4) V = 12 m/s

I (cm) 5.0 4.0 6.5 7.5 9.0 10.0

3.1.2.9 Método de Diseño El método de diseño empleado es el método por estados límites de Diseño (LRFD). a)

Combinaciones de carga LRFD Carga Muerta + Viva CT = 1.4D + 1.7L Carga Muerta + Viva + Sismo CT = 1.25D + 1.25L + E CT= 0.9 D + E Carga Muerta + Viva + Presión de Tierra CT = 1.4 D + 1.7L + 1.7H CT = 1.0 D + 1.7 H Carga Muerta + Viva + Acciones Térmicas CT = 0.75(1.4D + 1.7L + 1.4 T)

b) Durabilidad Adicionalmente a las cargas amplificadas, están serán incrementadas por un coeficiente de durabilidad.

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Por Flexión Por Tracción Por Corte Compresión

: : : :

1.30 1.65 1.3 (Vu-0.85Vc) 1.00

3.1.2.10 Refuerzo Mínimo por Temperatura a)

b)

c)

Distancia entre juntas iguales o menores que 9.10 Una capa Dos capas

: :

0.30 % cara adyacente al terreno 0.10 % cara expuesta a heladas ó a luz solar 0.20 % Distancia entre juntas mayores que 9.10

Una capa

:

0.40 %

Dos capas

:

cara adyacente al terreno 0.15 % cara expuesta a heladas ó a luz solar 0.25 %

Espesor máximo para el cálculo del refuerzo mínimo tmáx = 37,5 cm

3.1.2.11 Refuerzo Mínimo por Flexión ASmin = 0,33 % bd

3.1.2.12 Control de Deflexiones a)

Mínimo espesor de vigas y losas unidireccionales Tipo Simplemente apoyadas Voladizos Dos apoyos continuos Un apoyo continuo

b)

Vigas

Losas

L/16 L/8 L/21 L/18

l/20 l/10 l/28 l/24

Máxima deflexión admisible calculada -

Deflexión inmediata debida a carga viva Deflexión de larga duración debida a carga sostenida más inmediata debido a carga viva

=

l/180

=

l/240

En el Anexo N° 02, se muestra el resumen de los cálculos efectuados para muros de diferentes alturas.

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3.2

DISEÑO DE CANALES Y OBRAS DE ARTE

3.2.1

Diseño de Canales

3.2.1.1 Cálculo del Tirante de Agua El cálculo de los tirantes de agua en el canal Santa Ana, se realizará en régimen permanente empleando la conocida ecuación Manning empleando el criterio de máxima eficiencia hidráulica. El software a aplicar es el programa HCanales y la ecuación de Manning es: Q=

AR

S n

Donde: Q = Caudal (m3/s). A = Área Hidráulica (m2). R = Radio hidráulico (m). S = Pendiente longitudinal o pendiente de la línea de energía. n = Coeficiente de rugosidad de Manning. En un canal de sección constante, de un tipo de revestimiento definido y con un determinado caudal, todas sus características del flujo están definidas y tienen una estrecha relación con el tirante de agua. Para los canales Amara y Santa Ana, se conoce el caudal de diseño (Q), el tipo de revestimiento que determina la rugosidad (n) y la pendiente del canal (S) que depende de la topografía. Por lo que la ecuación de Manning se puede escribir de la siguiente manera: Qn S

= AR

Al reemplazar los términos del área y el radio hidráulico en la ecuación de Manning, la única incógnita es el tirante y. Qn S

=

b + Zy y

b + Zy y b + 2y√1 + Z

Donde: Q = Caudal (m3/s). n = Coeficiente de rugosidad. S = Pendiente longitudinal.

b = Ancho de fondo de canal (m). y = Tirante de agua (m). Z = Talud del canal.

a) Canal Santa Ana En la figura N° 3.9, se muestra la pantalla de trabajo del programa HCanales con los resultados encontrados para la serie de datos considerados.

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Figura N° 3.9

Resultados Para el Canal Santa Ana

b) Canal Amara En la figura N° 3.10, se muestra la pantalla de trabajo del programa HCanales con los resultados encontrados para la serie de datos considerados.

Figura N° 3.10

Resultados Para el Canal Amara

3.2.1.2 Dimensionamiento del Canal Con los datos de la sección transversal y tirante de agua calculados, faltaría determinar el borde libre y la altura total del canal. Canal Santa Ana Canal Amara

H = H =

1.60 m 1.40 m

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3.2.2

Desarenador Santa Ana

3.2.2.1 Consideraciones de Diseño Para el diseño del desarenados Santa Ana, se ha tomado en consideración los siguientes parámetros de diseño: a) b) c) d)

Diámetro de sedimentación Velocidad de caida de la partícula Factor de seguridad Componente normal de turbulencia

D w F u

= = = =

0.50 mm 5.40 cm/s 1.10 0.00821 m/s

3.2.2.2 Cálculo de la Longitud del Desarenador Las dimensiones asumidas del desarenador, corte longitudinal y ancho, se muestran en la figura 3.11.

Figura N° 3.11

Geometría del Desarenador

Cálculo del área hidráulica y velocidad Area 1 = Area 2 = Area 3 =

2.25 x 3.30 = 2.63 x 3.30 = 3.01 x 3.30 =

7.43 m2 8.68 m2 9.93 m2

Velocidad 1 = 12.00 / 7.43 = 1.62 m/s Velocidad 2 = 12.00 / 8.68 = 1.38 m/s Velocidad 2 = 12.00 / 9.93 = 1.21 m/s Cálculo de la longitud del desarenador: =



L = 79.26

80.00 m

Determinación del tiempo de caida de las partículas =

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tL = 57.97 s = tw = 57.43 s t L > tw



OK!

Dimensionamiento de la compuerta de limpia =

2

Area de la compuerta Coeficiente de descarga Altura de carga Número de compuertas Caudal de descarga

A Cd H N Q

= b x h = 0.90 x 0.70 = 0.60 = 3.16 m = 2 = 5.95 m3/s

Cálculo de la velocidad crítica de movimiento de sedimentos = 1.50 ∗



/

Para arenas y gravas Diámetro de partículas a mover Velocidad crítica

C = 4.50. d = 50.80 mm = 0.051 m Vc = 1.52 m/s

Cálculo de la velocidad de salida aguas debajo de la compuerta

Q = 5.95 m3/s y1 = 3.51 m a = 0.70 m Cd = 0.59 (Tablas)

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Cv = 0.96 + 0.0979*a/y1 Cv = 0.98 Cc = 0.5*(a/y1)*(Cd/Cv)2 + ((0.5*(a/y1)*(Cd/Cv^2)2 + (Cd/Cv)2)(1/2) Cc = 0.62 y2 = Cc*a y2 = 0.43 m V2 = Q/A2 V2 = 7.68 L1 = a/Cc L1 = 1.14 m y3 = 1.96 m (Tirante Conjugado) V3 = 1.71 m/s Entonces V3 > Vc

Se produce el arrastre del material.

Cálculo de la pendiente crítica

=

/

∗ /

Sc = 0.0016 Pendiente considerada S = 0.0045 S > Sc

OK!

3.3

DISEÑO DE COMPUERTAS

3.3.1

Selección del Tipo de Compuerta Para la selección del tipo de compuerta se tomaron en cuenta las siguientes condiciones: Diseño de las obras civiles (dimensiones y numero de compuertas). Controlar el caudal de ingreso al canal del sistema de riego Amara - Santa Ana. Período de flujo de agua del rio Ica (enero a Marzo). Nivel agua (0.00 a 4.28 m de altura) en los meses de avenidas, por lo tanto la compuerta trabajara de baja presión y en determinados días a media presión.  Facilidad y seguridad de operación.  Mantenimiento mínimo.  Costos, ligado a la seguridad de operación y del personal.    

En base a las condiciones anteriormente descritas las compuertas a utilizar en el sistema de control de caudal de la bocatoma Amara-Santa Ana serán planas deslizantes con doble vástago y con sistema de izaje tipo pedestal.

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3.3.2

Criterios de Diseño Los criterios a considerar son:      

La acción de las cargas estáticas sobre la compuerta. La acción de la carga Hidrodinámica. Cargas de rozamiento. Cargas por el tipo de accionamiento. Carga de izamiento. Peso propio de la compuerta.

Adicionalmente, se considera que un margen por corrosión y desgaste de 1/16” sea suficiente en condiciones normales de operación. En todos los cálculos se ha incrementado el espesor de las mismas en 1/16. 3.3.3

Normas de Diseño Los diseños para las obras hidromecánicas se efectuarán de acuerdo a las normas de las últimas ediciones publicadas por las siguientes instituciones:        

3.3.4

American Society for Testing and Materials American Institute of Steel Construction American Welding Society American Society of Mechanical Engineers American Concrete Institute American National Standard Institute American Water Works Association Deutches Institute fur Normung

(ASTM) (AISC) (AWS) (ASME) (ACI) (ANSI) (AWWA) (DIN)

Materiales Todos los materiales a usarse deberán ser los adecuados para el servicio propuesto con respecto a retención de propiedades mecánicas satisfactorias y resistencia a la corrosión, erosión, oxidación y cualquier otro tipo de deterioro durante el servicio propuesto.  Para la estructura y tableros se ha previsto el acero estructural ASTM A 36.  En ejes, acero AISI 4140  Para engranajes, acero forjado ASTM A 291  En bocinas y/o discos de empuje, bronce ASTM B 584  Para ensamble pernos, acero ASTM A 395 Todos los materiales para soldaduras deberán cumplir con los requisitos o ser equivalentes a las especificaciones AWS-ASTM.

3.3.5

Componentes a) Compuertas Se prevé la instalación de unas compuertas planas deslizantes como parte del sistema de captación de la bocatoma Amara Santa Ana, la compuerta plana estará equipada con un mecanismo de izaje tipo pedestal. Los tableros de la compuerta se fabricarán de planchas y perfiles de acero estructural los cuales se soldarán y empernarán respectivamente. Las soldaduras serán herméticas al agua.

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Los sellos de base o de umbral, de tipo compresión rectangular y serán de caucho sintético resistente al envejecimiento (neopreno) y asegurados mediante barras de acero, pernos de acero, tuercas y arandelas de acero inoxidable. Todos los empalmes serán vulcanizados el tiempo suficiente como para desarrollar una mínima resistencia a la tensión de no menos del 50% de la resistencia a la tensión del material no empalmado. Las conexiones del sistema de izaje (pórtico) para cada compuerta serán de perfiles angulares de acero estructural y serán suministradas para que funcionen correctamente durante el izaje. Las líneas centrales de todas las conexiones estarán ubicadas en el plano vertical que pasa a través del centro de gravedad de la compuerta para un izaje simple y equidistantes para dos sistemas de izaje en común. b) Guías y Marcos Las guías y marcos para las compuertas se fabricarán de perfiles y planchas de acero estructural, y las superficies deslizantes y las superficies de sello del dintel lateral, umbral y tope, que serán de acero resistente a la corrosión. Se incluirán los soportes de acero estructural y metales empotrados que se requieran para soportar la extensión del pórtico del sistema de izaje. 3.3.6

Cálculos Efectuados Los cálculos realizados han sido los siguientes: a) Verificación del tablero de la compuerta Por esfuerzo flexionante

 

kP  a    100  t 

2

<

ad 

2 fy 3

Donde: k = Constante de dimensión de la plancha P = Presión actuante a = Ancho de la plancha t = Espesor de la plancha σad = Esfuerzo admisible del material fy = Esfuerzo de fluencia del material b) Verificación de las vigas de refuerzo Por esfuerzos de fluencia

f 

Mmáx  ad Sx

Donde: Mmáx = Momento máximo actuante en la plancha Sx = Modulo de sección de la viga

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Por esfuerzo Cortante

 

Sc  ad A

Donde: Sc A

= =

Fuerza cortante en la viga Area de la viga

Por deflexión

f 

5 waLa 2 La  fmáx  384 IE 800

Donde: wa La I E

= = = =

Carga crítica por unidad de longitud actuante en la compuerta Longitud total de la viga Momento de Inercia de la viga Módulo de elasticidad de la viga

c) Verificación del Vástago: Por esfuerzo de Tensión

t 

Ft  ad  7500kg / cm 2 Av

Donde: Ft Av

= =

Fuerza total de izaje del a compuerta Area del vástago

Verificación por Pandeo



Lv  E  r

2n 2 E ad

Donde: Lv = Longitud efectiva del vástago R = Radio de giro Por carga crítica

Pcr 

n 2 EI Lv 2

Donde: Pcr =

Carga critica en el vástago

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Finalmente, el factor de seguridad debe ser mayor a 2

fs 

Pcr 2 Ft

Los cálculos detallados del diseño se pueden apreciar en el Anexo N° 03.

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CAPITULO IV IMPACTO AMBIENTAL 4.1

GENERALIDADES

4.1.1

Introducción El valle de Ica es uno de los más importantes valles agrícolas de la Costa Peruana cuyo problema principal es la escasez de agua superficial. El agua es insuficiente para una normal campaña agrícola normal y en muchos sectores sólo es posible obtener una cosecha, aún en los períodos de avenidas máximas; esto ocurre especialmente en la parte baja del valle sobretodo en el período de estiaje, por lo que se recurre a la utilización de aguas subterráneas, situación que viene produciendo el abatimiento del nivel freático, que cada año se incrementa, además de los altos costos que significa regar con agua subterránea, porque mucha de esta agua se vuelve a infiltrar, considerando que los canales no son revestidos. La infraestructura hidráulica mayor de riego actual, es deficiente tanto en la captación como en la distribución del agua, por lo que se propone su remodelación a través del Estudio de Factibilidad para la “Reconstrucción y Remodelación de la Infraestructura Mayor de Riego del valle de Ica”, que elabora el Proyecto Especial Tambo – Ccaracocha (PETACC), que en esencia propone la reconstrucción de nuevas bocatomas y la integración de canales, como medio para mejorar la situación actual de escasez de agua para riego. El presente proyecto “Sistema de Riego Amara - Santa Ana”, es parte del conjunto de proyectos considerados en el Programa de Inversión “Remodelación y Reconstrucción de la Infraestructura Mayor de Riego del Valle de Ica” y por lo mismo, gran parte de la información primaria en ese estudio se ha empleado en el presente estudio definitivo. Las actividades relacionadas a la construcción de este Sistema de Riego, implican la construcción de obras; estas, se desarrollan en el medio ambiente que debe ser considerado como un lugar donde se producen interacciones entre los diversos organismos existentes, por lo que, antes de decidir sobre la reconstrucción de obras hidráulicas que puedan afectarlo, es necesario realizar un estudio ambiental, para asegurar que el proyecto propuesto será ambientalmente sustentable.

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El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), fue elaborado por la empresa Asesores Técnicos Asociados (ATA) para todo el valle, siendo aprobado con la Resolución Gerencial N° 128-08-INRENA-OGATEIRN de fecha 25 de setiembre del 2,008. El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), para el PIP “Sistema de Riego Amara – Santa Ana”, ha sido elaborado tomando en consideración el estudio indicado líneas arriba e incorpora los resultados particulares del estudio elaborado en el presente proyecto. En el presente capítulo, presentaremos un resumen del estudio de impacto ambiental desarrollado cuyo contenido total se muestra en el Tomo III “Estudio de Impacto Ambiental” 4.1.2

Legislación Revisada a) Normas Generales     

Constitución Política del Perú. 1993 Código Penal (Decreto Legislativo Nº 635 del 8/4/91) Ley de Bases de la Descentralización – (Ley N° 27783) Ley General de Expropiaciones (Ley Nº 27117 del 20 de mayo de 1999) Ley General de Amparo al Patrimonio Cultural de la Nación (Ley Nº 24047)

b) Normas sobre el aprovechamiento de recursos naturales  Ley de Recursos Hídricos. Ley Nº 29338 del 31.03.2009  Ley General del Ambiente. Ley Nº 28611 del 15.10.2005  Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada. D. L. Nº 757 del 13.11.91  Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales (Ley N° 26821 del 26 de junio 1997)  Ley que regula el derecho por extracción de materiales de los álveos o cauces de los ríos por las municipalidades (Ley N° 28221)  Resolución Administrativa N° 013 – 2000 –CTAR-DRA-I/ATDRI. c) Normas sobre Evaluación y Gestión Ambiental  Términos de Referencia para Estudios de Impacto Ambiental en el Sector Agrario (Resolución Jefatural N° 021-95-INRENA)  Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley N° 26786 del 13/5/97)  Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (Ley Nº 27446 del 23/4/01)  Reglamento de la Ley Nº 27446, Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental, D.S. Nº 019 – 2009 – MINM, del 25.09.2009  Ley Marco del Sistema Nacional de Gestión Ambiental (Ley N° 28245 del 8/06/04) d) Normas sobre salud ambiental  Ley General de Salud (Ley N° 26842 del 20/7/97)  Ley General de Residuos Sólidos (Ley N° 27314 del 21 de julio del 2000)  Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos (D.S. N° 057-2004PCM)

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 Dictan disposiciones referidas al otorgamiento de autorizaciones de vertimientos y de reuso de aguas residuales (R.J. Nº 0291 – 2009 - ANA)  Aprueban el reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del aire (D.S. Nº 074-2001-PCM del 24/06/01)  Aprueban el reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para ruido (D.S. Nº 085-2003-PCM del 30/10/03)  Declaran inicio de actividades del Programa Anual de Estándares de Calidad Ambiental y Límites Máximos Permisibles 2004 (Resolución Presidencial N º 062-2004-CONAM/PCD) e) Normas sobre los gobiernos regionales y locales  Ley Orgánica de Gobiernos Regionales (Ley N° 27867 del 18/11/02)  Ley Orgánica de Municipalidades (Ley N° 27972 del 27/5/03) 4.1.3

Metodología General del E.I.A El planteamiento metodológico comprende el análisis de una serie de actividades o tareas que se relacionan entre sí, con un enfoque multidisciplinario. Este procedimiento metodológico se inició con el diagnóstico ambiental del área de influencia del proyecto, en la situación actual (situación “Sin Proyecto”), habiéndose caracterizado los elementos y procesos de los medios natural o físico, biológico y socio económico, identificando la problemática ambiental actualmente existente, así como su fragilidad y resiliencia. Para realizar esta caracterización, se integró la información analizada de clima, suelo, geología, geomorfología, sismología, flora, fauna, aspectos humanos tales como demografía, aspectos socio económicos etc., tratándose de detectar las zonas ambientalmente críticas para la construcción y operación del proyecto a ejecutar. Continuó con la identificación, evaluación de los posibles efectos o impactos ambientales positivos y negativos de la obra a ejecutar, sobre el ambiente, partiendo de la identificación de posibles acciones impactantes y caracterizando los impactos en función a una serie de atributos tales como: magnitud, importancia, duración, sinergia, reversibilidad, periodicidad, persistencia, etc. Estos efectos o impactos ambientales sirvieron de base para elaborar el Plan de Manejo Ambiental, con el objetivo de evitar, minimizar o mitigar los impactos ambientales negativos que se presenten en las diferentes etapas del Proyecto, este plan incluye el Monitoreo Ambiental que garantizará que la calidad ambiental del entorno del Proyecto se encuentre dentro de los limites permisible, para evitar el deterioro del ambiente; asimismo, incluye lineamientos para la elaboración del Plan de Contingencias y el Plan de Cierre. El procedimiento metodológico continuó con la determinación de los costos ambientales, para ser incluidos en el presupuesto de obras del proyecto.

4.1.3.1 Etapas de Ejecución del Estudio El Estudio de Impacto Ambiental, comprendió la ejecución de las siguientes etapas: a) Primera Etapa: Etapa Preliminar de Gabinete  Definición de objetivos, y definición del área de Estudio,  Recopilación, procesamiento y análisis de la Información existente en el área del proyecto,  Selección de materiales cartográficos: mapas, planos, fotos aéreas, etc.  El material cartográfico básico empleado fue el siguiente:

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i.

Mapa topográfico a escala 1:100 000 y planos de diseño al detalle de la infraestructura. ii. Aerofotografías y foto satelital iii. Mapas diversos: geológico, suelos, infraestructura de riego, etc. b) Segunda Etapa: Etapa de Campo Reconocimiento de campo: recorrido general para evaluar la situación actual del área de influencia directa del proyecto. Se verificaron los problemas in situ, se evaluó el medio ambiente físico actual, el estado actual del ecosistema, la problemática socioeconómica, el lugar de ejecución de las obras, la posible ubicación de las canteras y botadero, etc. c) Tercera Etapa: Etapa de Evaluación Disciplinaria  Se verificó la información recopilada, con los resultados de los trabajos realizados por los diferentes especialistas participantes en el estudio (suelos, hidrología, geología, socioeconomía, etc.).  Se realizó la integración de los resultados de las distintas especialidades.  Se elaboró el análisis de la situación ambiental actual en el área del proyecto. d) Cuarta Etapa: Etapa de Planificación Ambiental  Se realizó el análisis ambiental de la construcción de la Bocatoma y el canal de empalme, que incluyó la identificación, evaluación y caracterización de los impactos ambientales que se generarán con la construcción y operación de las obras del proyecto.  Se determinó el Impacto Ambiental global del proyecto.  Se elaboraron los Planes de Manejo Ambiental, Plan de Monitoreo, Plan de Contingencias y los lineamientos para el Plan de Cierre.  Se determinaron los Costos Ambientales del proyecto. e) Quinta Etapa: Etapa de Revisión y Edición  Se elaboraron los planos definitivos del Estudio de Impacto Ambiental  Se elaboró la redacción y edición final del Estudio de Impacto Ambiental.

4.2

EL PROYECTO PROPUESTO

4.2.1

Generalidades Con el objetivo de plantear una solución para mejorar la infraestructura mayor del Sistema de Riego Amara/Santa Ana, se propone la Construcción de una nueva Bocatoma integradora, ubicada aguas arriba de las actuales bocatomas de Amara y Santa Ana, considerando las limitaciones actuales de ambas bocatomas. Las actuales bocatomas de Amara y Santa Ana, ubicadas sobre el Río Ica, en la margen derecha e izquierda respectivamente, presentan muchos años de antigüedad y permiten el abastecimiento de agua para el riego de aproximadamente 1,211.10 ha. Las condiciones de funcionamiento de ambas bocatomas son precarias e ineficientes que justifica la construcción de una nueva estructura integradora, para un caudal de diseño de 456 m3/s que corresponde a la avenida milenaria; sin embargo, se derivará solamente un caudal de 6.00 m3/s para el canal Amara y 12.00 m3/s para el canal Santa Ana.

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4.2.2

Planteamiento Hidráulico del Proyecto El planteamiento hidráulico, considera la construcción de una nueva bocatoma en reemplazo de las dos tomas actualmente existentes (Amara y Santa Ana); el estado de conservación no es adecuado, su operación es ineficiente la cual hace que se colmaten muy fácilmente, justificando el diseño y construcción de una nueva estructura. Con el nuevo diseño, se minimiza el problema de sedimentación en la bocatoma ya que ha sido diseñada con barrajes fusibles y móviles es en todo lo ancho de la estructura, debido a que los barrajes fijos permiten la acumulación de material de transporte. El beneficio de este tipo de barrajes ya ha sido comprobado con la reciente construcción y operación de la bocatoma San Agustín – San Jacinto, donde se mantiene un buen control en la deposición y arrastre de sedimentos.

4.2.3

Evaluación del Proyecto Como Infraestructura Este proyecto a ejecutar tiene básicamente las siguientes etapas o fases:  Construcción, operación y mantenimiento,  Fase de abandono que constituye una posibilidad a largo plazo. La nueva Bocatoma Amara/Santa Ana estará ubicada 210.00 m aguas arriba de la actual bocatoma Santa Ana y casi sobre la actual ubicación de la actual bocatoma Amara. En el numeral 1.5 Descripción de Obras, se tiene un resumen de los principales componentes y aspectos del proyecto propuesto.

4.2.4

Evaluación del Proyecto Como Actividad Toda obra de infraestructura tiene varias etapas durante su vida útil, las cuales van desde la planificación del proyecto, la construcción de la infraestructura en un corto plazo, la operación y mantenimiento de la infraestructura, hasta una posible etapa de abandono. La construcción de la Bocatoma Amara/Santa Ana y sus respectivos canales de empalme al actual canal existente pasará por tres etapas bien definidas, que son las siguientes: etapa de construcción, etapa de operación y etapa de cierre o clausura. Fase de Construcción: Es el período de tiempo comprendido desde el momento que se inician los trabajos de construcción de la nueva infraestructura y equipos, hasta su culminación. Fase de Operación: Es el período de tiempo que se inicia a la culminación de la obra (infraestructura y equipos), hasta el momento que por situaciones diversas (técnicas, económicas, etc.) esta infraestructura deja de operar en forma definitiva. Durante este período, la infraestructura construida brinda un servicio a los agricultores; este período es también llamado “vida útil”. Fase de Abandono: O también llamada fase de clausura, se inicia a la culminación de la vida útil de la infraestructura y se extiende hasta el momento que el terreno es dejado en la misma situación que fue encontrado al inicio del Proyecto.

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Generalmente, en una operación normal, los proyectos de este tipo no llegan a la fase de abandono, debido a que la infraestructura es rehabilitada, adecuada o mejorada, ya que el servicio que prestan es fundamental para el desarrollo de la región del país. El abandono surge generalmente cuando hay necesidad de construir una estructura nueva, por diferentes motivos (destrucción de la actual, no cumple con el objetivo para lo que fue diseñado, etc.). Durante la ejecución de estas fases o etapas, se realizan diferentes acciones que generarán impactos al ambiente; estas acciones pueden ser de carácter temporal o permanente y los impactos generados serán también temporales o permanentes, denominándose como “temporales” cuando el impacto generado subsiste mientras subsista la acción que la produce; se llama impactos “permanentes”, cuando las acciones e impactos se dan en la vida útil del proyecto, o van más allá en el tiempo. Los impactos negativos al ambiente, sean temporales o permanentes, deben ser evitados y cuando ello no sea posible, deben ser mitigados o atenuados para minimizar sus efectos sobre el ambiente. 4.2.4.1 Etapa de Construcción Es el período de tiempo comprendido desde el momento en que se inician los trabajos hasta el momento en que se haya concluido la construcción de toda la infraestructura física programada en el proyecto. Para realizar el análisis de las actividades de la obra en esta etapa, se ha tomado en cuenta el listado de partidas de las obras civiles del Estudio de Factibilidad, de las cuales se han seleccionado aquellas actividades que van a causar mayor impacto, en base al tiempo de duración de la actividad o también tomando en cuenta la mayor cantidad de metrados o por el efecto que tendrán sobre el ambiente. A continuación se presenta un listado de las diferentes actividades que se presentarán en la ejecución de las diferentes obras a ejecutar en el proyecto.            

Construcción de campamento Construcción y mejoramiento de caminos de acceso Limpieza y desbroce Movimiento de Tierras Uso de maquinaria y equipo Utilización de Explosivos Construcción de la Obra en sí Acumulación de materiales Explotación de canteras Transporte de materiales Eliminación de excedentes Generación de residuos

4.2.4.2 Etapa de Operación  Operación del Sistema de la Nueva Bocatoma  Captación y distribución de agua  Mantenimiento del sistema 4.2.4.3 Etapa de Abandono    

Recuperación de partes Demoliciones Eliminación de escombros Restauración del área

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4.3

DESCRIPCION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES DEL PROYECTO

4.3.1

En la Etapa de Construcción de Obras

4.3.1.1 En el Medio Físico a)

Generación de ruido

Actualmente en la zona existe solamente el ruido de fondo y durante la construcción de la Bocatoma Amara/Santa Ana, el ruido ambiental se incrementará. Este impacto negativo se presentará, fundamentalmente, como producto de la utilización de maquinaria, de la construcción de la obra en sí, por la demolición de las obras existentes, en la explotación de canteras y en la utilización de explosivos. Este impacto se prolongará durante casi toda la etapa de construcción (será continuo), aunque en diferentes lugares ya que la explotación de canteras y el uso de explosivos ocurrirá en zonas alejadas del punto de construcción de la bocatoma. La importancia del impacto se considera como moderada ya que no existen poblaciones aledañas que puedan ser afectadas. Sin embargo, el ruido afectará al personal que construye las obras. Aunque la fase de construcción de este tipo de proyecto tiene una duración relativamente corta comparada con su fase operacional, las emisiones de ruido de los equipos de construcción pueden producir impactos negativos sobre todo en la fauna del lugar, que aunque es muy escasa, existe, por lo que se trata de un impacto ambiental irrelevante. Para muchos de los equipos, los niveles de ruido máximos se encuentran en el orden de los 85 a 90 dB(A). Las medidas de prevención será para el personal que trabaja en la obra, quienes deberán utilizar protectores de ruido; la maquinaria deberá ser revisada y verificar su situación de operatividad conforme se indica más adelante, al proporcionar las medidas de prevención y mitigación. b)

Emisiones de Gases

Este impacto también se presentará solamente en la etapa de construcción del proyecto. La emisión de gases al ambiente se deberá fundamentalmente al funcionamiento de la maquinaria que se utilizará para la construcción de las obras. El proyecto requerirá uso de maquinaria en casi todo el período de la etapa de construcción, sobre todo en el movimiento de tierras (excavaciones y rellenos en la bocatoma y construcción de los canales de empalme), en el transporte de materiales y en la explotación de las canteras. Estos gases serán rápidamente dispersados por el viento debido a que el lugar de la obra en un campo abierto Este impacto negativo es también considerado como moderado, de intensidad y extensión media pero de efecto fugaz; será de carácter temporal y debido a que se trabaja en campo libre, no será necesario tomar medidas especiales de monitoreo sino solamente las medidas de prevención que se indicaran en el Plan de Manejo Ambiental. c)

Emisiones de Polvo

Durante la etapa de construcción de obras, las principales acciones que generarán emisión de partículas (polvo) son: movimiento de tierras, limpieza y desbroce, explotación de canteras, transporte de materiales y la construcción y mantenimiento de los caminos de acceso.

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Este impacto ocurrirá en la etapa de construcción del proyecto. La mayor fuente de polvo se deberá al movimiento de tierras; se ha previsto la excavación de 5,820 m3 de canal. En lo referente a canteras, se generará polvo por la excavación de agregados; también, se generará polvo en la limpieza y desbroce de 180 m2 correspondiente al campamento provisional, así como también en el transporte de materiales desde las canteras y hacia el botadero. Se trata de un impacto negativo de alta intensidad pero de extensión parcial porque se dará en pocos puntos dentro del área del proyecto (canteras y lugar de construcción de la bocatoma); la permanencia del efecto será fugaz, reversible en el corto plazo y sobre todo de carácter temporal, por lo que ha sido considerado como moderado; además, no afectarán a los pobladores, porque el trabajo se realizará a campo abierto. d)

Modificación del relieve del suelo

Es uno de los impactos negativos que se presenta en la etapa de construcción del proyecto. El relieve del suelo será afectado principalmente por el movimiento de tierras, explotación de canteras, la construcción y mejoramiento de caminos de acceso, la construcción de la obra en sí, etc. El movimiento de tierras dará lugar a cortes y rellenos y conformación de los canales de empalme y en la excavación del terreno para la construcción de la bocatoma, en la explotación de canteras; el volumen total del material a excavar es alrededor de 27,139.49 m3 de material suelto y excavación en roca. En lo que respecta a rellenos, se requerirán 22,041.12 m3 de material. La acumulación de material excedente al pie de las obras, modificará temporalmente el relieve del suelo, hasta que este material sea transportado en forma definitiva hacia el botadero, para su disposición final. Debido a las actividades anteriormente señaladas, este impacto será de moderada intensidad pero limitado a una extensión parcial; sin embargo se tratará de un impacto permanente, irreversible (excepto en la actividad de “Acumulación de Materiales”), pero mitigable en el caso de las canteras. En general este impacto negativo ha sido considerado como moderado, pero su incidencia en el lugar donde se construirán las obras es baja porque el área del proyecto está alejada de los poblados y también porque se trata de un área intervenida donde existen construcciones; además, el relieve del suelo, en las canteras será debidamente conformado a la conclusión de la obra. e)

Contaminación potencial de suelo

El uso de maquinaria y equipo para la construcción de las obras y en la excavación generarán residuos sólidos tales como papeles, restos de madera, restos de concreto, etc., que podrían producir contaminación por el contacto directo con el suelo. Asimismo, se generarán residuos sólidos en el campamento, almacenes, etc., los cuales presentan un riesgo potencial de contaminación al suelo; el mayor riesgo lo constituye la eliminación de materiales considerados como tóxicos o peligrosos tales como: latas de aceite, pintura, aditivos del concreto etc. Este impacto negativo será puntual pero de alta intensidad y se presentará en la etapa de construcción del proyecto; el efecto será directo y la reversibilidad dependerá del tipo de residuo contaminante, pudiendo ser reversible para la mayoría de los casos. En general este impacto potencial ha sido calificado como moderado, pero su probabilidad de ocurrencia se califica como media.

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f)

Riesgo de Erosión

El mayor riesgo potencial de erosión se presentará en el movimiento de tierras, en la limpieza y desbroce del lugar donde se construirá la obra, en la construcción y mantenimiento de los caminos de acceso; también en la zona de canteras debido a que el movimiento de tierras producirá inestabilidad de las laderas y los suelos. El riesgo de erosión es calificado como moderado, porque si bien se trata de un impacto de alta intensidad, es localizado en un área específica, aunque de carácter permanente, mientras dure la ejecución de la obra. Se deben tomar las medidas de prevención y mitigación necesarias para minimizar este efecto negativo. g)

Sedimentación del Suelo

Este impacto negativo ocurrirá aguas abajo del lugar donde se producirá la erosión del cauce del río. Se trata de un impacto negativo de moderada intensidad, que será mayor a medida que la erosión sea más fuerte. h)

Afectación de la Seguridad

Este impacto potencial negativo está referido a la posibilidad de ocurrencia de accidentes en la etapa de construcción, fundamentalmente sobre los propios trabajadores, por efecto de la utilización de maquinaria y equipo, transporte de materiales y construcción de la obra en sí. Se trata de un impacto potencial negativo de alta intensidad y magnitud puntual, evaluado como moderado. i)

Alteración de la Vista Panorámica

El paisaje de una zona está compuesto por la agregación de los distintos elementos del medio, y cualquier alteración sobre dichos elementos afectará las características visuales globales del área. En la etapa de construcción, la construcción casi todas las actividades generarán un impacto negativo sobre el paisaje y esto es una situación normal aunque en la mayoría de los casos será de carácter temporal. El movimiento de tierras, la presencia de la maquinaria y equipo, la actividad de explotación de canteras, la acumulación de material excedente, la construcción de la obra en sí, la generación de residuos, etc., generará un impacto negativo en el paisaje, debido al desorden que normalmente se produce en la ejecución de estas actividades. Los impactos generados por las actividades antes indicadas serán negativos, de alta intensidad, pero de magnitud parcial; se trata de impactos de carácter temporal, reversibles en el corto plazo y recuperables de manera inmediata; por su importancia, el impacto ambiental se ha evaluado como moderado La actividad de eliminación de escombros o excedentes generará un impacto positivo porque permitirá recuperar la calidad visual del paisaje al retirar el material excedente que se acumulará en el área. Estos impactos negativos se presentarán desde el momento que se inicia las actividades de construcción de las obras y se mantendrán hasta que terminen las mismas. Este impacto tendrá carácter temporal y por ello es considerado como moderado; sin embargo, se deben adoptar las medidas descritas posteriormente, en el Plan de Manejo Ambiental, a fin de minimizar los efectos negativos.

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j)

Alteración de la Naturalidad del Paisaje

La construcción de una nueva bocatoma de concreto generará un impacto negativo en la naturalidad del paisaje. Otras actividades como la presencia de maquinaria, la acumulación de materiales, aunque sea de manera temporal, también afectará la naturalidad del paisaje Se trata de un impacto negativo considerado como moderado ya que se trata de un área intervenida anteriormente donde existen obras de concreto. 4.3.1.2 En el Medio Biótico a)

Alteración de la Cobertura Vegetal

En la etapa de construcción de las obras del proyecto se limpiarán y desbrozarán 12,220.50 m2 de superficie para realizar la construcción de las obras. En ambas márgenes del Río Ica del área donde se construirá la bocatoma, presentan mucha vegetación del tipo silvestre. La intensidad del impacto negativo será alta pero de magnitud puntual, habiéndose valorado el impacto como moderado. El Plan de Manejo Ambiental proporcionará las medidas apropiadas para mitigar este impacto que es inevitable. 4.3.1.3 En el Medio Socioeconómico a) Pérdida de suelo Para la construcción del canal de empalme se ocupará en forma permanente un espacio de suelo eriazo, la cual será perdida para la agricultura. Se construirán 340.00 ml de canales de empalme que ocuparán un área aproximada de 1,700.00 m2; se trata de área cubierta con vegetación arbórea de tipo silvestre. Este impacto ha sido considerado como moderado, pero se trata de un impacto permanente e inevitable. b) Alteración del Sistema de Riego Las actividades de construcción del canal de empalme afectará en forma temporal el sistema de riego existente, pues se requerirá que no circule agua por los canales santa Ana y Amara para poder realizar el empalme previsto. Se trata de un impacto temporal, evaluado como moderado. c) Generación de Molestias Algunas actividades como la construcción de la obra en sí, el movimiento de tierras, el uso de maquinaria, la explotación de canteras, la utilización de explosivos, el transporte de materiales, generarán algunas molestias a algunos pobladores ubicados en el área del proyecto. Este impacto negativo será de carácter temporal y de mediana intensidad, pero puntual y reversible en el corto plazo, por lo que ha sido valorado como moderado. d) Afectación de la Seguridad Este impacto potencial negativo está referido a la posibilidad de ocurrencia de accidentes en la etapa de construcción de la obra, fundamentalmente sobre los propios trabajadores, por efecto de la utilización de maquinaria y equipo, transporte de materiales y construcción de la obra en sí.

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Se trata de un impacto potencial negativo de alta intensidad y magnitud puntual, evaluado como moderado e) Generación de Empleo Temporal Durante la construcción de las obras del proyecto se generará empleo temporal por que se requerirá utilizar de mano de obra no calificada, en las diferentes actividades que se realizarán. Se deberá tomar, en lo posible, mano de obra no calificada del distrito de Ocucaje o lugares aledaños. Este será un impacto ambiental positivo, de baja intensidad, de extensión puntual, temporal y directa. f) Demandas de Bienes y servicios Algunos de los materiales de construcción que se emplearán para las obras deben ser adquiridos en la ciudad de Ica; se trata de un impacto positivo, de baja intensidad y de carácter temporal 4.3.2

En la Etapa de Operación del Proyecto a)

Captación y Distribución de Mayor Cantidad de Agua Para Riego

El objetivo del proyecto es la construcción de una nueva Bocatoma Amara/Santa Ana cuya finalidad será captar la mayor cantidad de agua posible para conducirla y distribuirla en los canales laterales del Sistema de Riego Amara y Santa Ana a fin que el agua de riego llegue a la mayor cantidad de tierra agrícola que en época de estiaje no es sembrada por falta de agua. Se trata de un impacto positivo, de carácter permanente y el principal objetivo de realizar el proyecto. b)

Mejora en la Calidad del agua de riego

Actualmente uno de los principales problemas que presenta el sistema de riego actual es la elevada cantidad de sedimentos que obliga a realizar gastos de limpieza de canales en forma periódica. Con la construcción de la nueva Bocatoma Amara-Santa Ana, la calidad del agua mejorará ya que se evitará el ingreso de sedimentos a ambos sistemas de riego y debido al barraje móvil, los sedimentos seguirán en el Río Ica, aunque aguas debajo de la ubicación de la nueva bocatoma. Este es también un impacto positivo, de carácter permanente. c)

Menor ingreso de sedimentos a los canales

La Bocatoma a construir ha sido diseñada de tal forma que evitará o minimizará el ingreso de sedimentos al canal La Achirana. Se trata de un impacto positivo de carácter permanente, que permitirá al agricultor disminuir costos de mantenimiento del sistema de riego. d)

Incremento de la Cobertura Vegetal

Con el nuevo sistema de riego a construir, se irrigarán áreas agrícolas que actualmente no se riegan, sobretodo en época de estiaje. Esto permitirá sembrar una mayor área de cultivo, incrementándose de esta forma la cobertura vegetal en el valle. Se trata de un impacto positivo, permanente, aunque de magnitud parcial.

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e)

Mejoramiento de la Infraestructura de Riego

Las bocatoma a construir constituye un mejoramiento de la infraestructura de riego que fue construida hace muchos años y que actualmente viene operando en el valle, ya que permitirá mejorar la eficiencia de captación y distribución del agua de riego y que además tendrá un sistema computarizado para un mejor funcionamiento de los sistemas de la bocatoma; todo esto reportará beneficios al agricultor. f)

Generación de Bienestar

La ejecución del proyecto traerá bienestar a la población que será directamente beneficiada; en este caso, a los agricultores que se ubican en el Sistema de Riego Amara-Santa Ana. La mayor eficiencia en la captación, así como la menor cantidad de sedimentos que tendrá el agua, permitirá una mejora en la agricultura de este sector importante de riego del Valle de Ica cuya principal actividad económica de la región es la agricultura. Se trata de un impacto positivo de una magnitud e importancia total. g)

Aseguramiento de la Producción Agrícola

Este impacto será positivo debido a que se dispondrá de una mejor infraestructura de captación de agua para riego y una reducción total del ingreso de sedimentos, que permitirá regar en la cantidad y oportunidad debidos y sobre todo en la época de estiaje en el Río Ica ya que se conoce que el agua es un recurso muy limitado en época de estiaje. h)

Generación de Ingresos

La construcción de la obra en sí, generará ingresos al personal que será captado para realizar trabajos en las obras del proyecto. Asimismo, debido a una mejor captación de agua en mayor área de riego, permitirá una mayor área de siembra sobre todo en época de estiaje, lo que generará mayor volumen de producción, que significarán mayores ingresos para los agricultores.

4.4

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El plan de manejo ambiental, propone el conjunto de acciones que deberán implementarse durante la construcción y operación del proyecto con el objetivo general de prevenir, mitigar, corregir o compensar los impactos ambientales negativos que pudieran derivarse como consecuencia de las actividades de construcción y operación propias del proyecto. Los planes considerados son:    

4.4.1

Plan de Mitigación y/o Prevención. Plan de Monitoreo Ambiental. Plan de Contingencias. Plan de Cierre.

Plan de Mitigación y/o Prevención Es el conjunto de acciones complementarias que se deberán realizar para reducir la magnitud de los impactos ambientales negativos o desaparecerlos.

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Con el fin de facilitar la gestión ambiental que requiere el proyecto, el plan de manejo, se ha estructurado en programas, que constituyen propuestas concretas y lineamientos de acciones y mecanismos de carácter preventivo, correctivo o de mitigación de los impactos negativos que se generarán en las diferentes etapas del proyecto y que han sido detallados en el punto referente a la descripción de los impactos ambientales del proyecto. De acuerdo con los posibles impactos a atender, se han previsto programas para los componentes físico, biótico y Socio – económico – Cultural del medio ambiente. 4.4.1.1 Programas para el Manejo del Medio Físico El objetivo es establecer las medidas necesarias para prevenir y controlar la alteración en el componente atmosférico que se producirá durante la etapa de construcción del proyecto. Dentro de los programas considerados y que se detallan en el Tomo III tenemos: a)

Programa de Manejo de la Calidad del Aire

  

Medidas para el Control del Polvo. Medidas para el Control de Emisiones de Gases. Medidas para el Control del Ruido.

b) Programa de Manejo de Suelos     

Medidas para el manejo de la modificación del relieve del suelo Medidas para el control de la contaminación del suelo Medidas para el control de la erosión del suelo Medidas para el manejo de canteras Medidas para el manejo de excedentes de excavación

c)

Programa de Manejo de Residuos Sólidos

  

Manejo de residuos sólidos domésticos Manejo de residuos sólidos industriales Manejo de residuos especiales y/o peligrosos:

d) Programa de Manejo de Maquinaria y Equipo e)

Programa de Manejo del Paisaje



Medidas para el manejo de la calidad visual del paisaje

4.4.1.2 Programas para el Manejo del Medio Biótico El objetivo que se pretende, es el de mitigar y compensar los impactos que se originen sobre el componente biótico, como resultado de la ejecución de la obra. Dentro de los programas considerados y que se detallan en el Tomo III tenemos: a) Programa de Manejo de la Flora  Medidas para el Manejo de la cobertura Vegetal.

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4.4.1.3 Programas en el Medio Socioeconómico El objetivo que se pretende, es el de mitigar y compensar los potenciales conflictos, molestias que origine la construcción de las obras y los efectos propios de la paralización en la captación de agua. Dentro de los programas considerados y que se detallan en el Tomo III tenemos: a) Programa de Manejo de la Infraestructura Actual  Medidas para el Manejo de infraestructura de riego. b) Programa de Manejo de la Población Afectada  Medidas para el Manejo de molestias.  Medidas para el Manejo de riesgo de accidentes. 4.4.2

Plan de Monitoreo Ambiental El Plan de Monitoreo Ambiental, también llamado Plan de Seguimiento y/o Vigilancia Ambiental constituye un documento técnico de control del medio ambiente cuyo propósito es examinar y controlar los impactos principales que se produzcan en el área del proyecto a consecuencia de la construcción y operación de la infraestructura propuesta a construir. El plan de monitoreo y seguimiento del plan de manejo ambiental tiene como objetivo fundamental verificar, por un lado, que se apliquen las medidas de manejo ambiental propuestas y por otro, que la aplicación de dichas medidas presenten resultados satisfactorios en cuanto a la conservación de los recursos naturales actuales en la zona del proyecto. A través de la ejecución del plan de monitoreo se observarán permanentemente los cambios que presentarán los diferentes componentes del ambiente afectados por el proyecto, a través de la medición de ciertos indicadores de cambio. Por otro lado, mediante el plan de monitoreo se determinará la presencia de impactos no previstos en los estudios ambientales, de tal forma que oportunamente se tengan elementos suficientes para su control y prevención. El plan está organizado en secciones, en las cuales se incluyen los programas para el monitoreo del componente físico, biótico y socioeconómico. En cada una de estas secciones se encuentran los programas de monitoreo del componente correspondiente.

4.4.2.1 En la Fase de Construcción En esta fase, el monitoreo consistirá en la vigilancia para que el constructor de las obras aplique las medidas de mitigación propuestas para cada factor ambiental que pueda ser afectado, las cuales se han indicado anteriormente. Durante esta fase, el monitoreo será realizado por la Supervisión de la Obra, en coordinación con PETACC como responsable de la obra. 4.4.2.2 En la Fase de Operación Toda obra después de ser puesta en operación tiene que ser monitoreada para identificar los cambios ambientales negativos y positivos. Los resultados que se obtengan del monitoreo, permitirán establecer medidas correctivas para que el medio ambiente no sea afectado, en el caso de los impactos negativos.

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Se recomienda ejecutar el monitoreo durante los primeros 5 años de operación del proyecto; a partir de allí se decidirá la conveniencia de prorrogar por más tiempo el monitoreo de algunos parámetros ambientales. El monitoreo será ejecutado por la entidad responsable de la operación del sistema, directamente, o mediante la contratación de terceros. Para identificar los cambios que podrán producirse en el medio ambiente del área del proyecto se requiere realizar un control de aquellos factores que pudieran ser mayormente impactados en forma negativa, por las acciones que se darán en la etapa de operación del proyecto. 4.4.2.3 Monitoreo del Medio Físico a)

Monitoreo de la Calidad del Aire

El objetivo del monitoreo es determinar la eficiencia de las medidas adoptadas para minimizar los impactos negativos sobre el componente atmosférico en términos de material particulado, gases y ruido. Específicamente se realizará:  Medición de la concentración de partículas en suspensión y gases en áreas cercanas a los sitios de obra del proyecto y compararla con los límites establecidos en la legislación vigente.  Determinar el nivel de ruido generado por las obras del proyecto y comparar los niveles de ruido en áreas de trabajo con la normatividad ambiental vigente. Los indicadores ambientales a considerar son: Material Particulado en Suspensión (PM-10) y Gases. Se establecerá como indicador ambiental, el valor promedio para 24 horas establecidas en la norma ambiental vigente, EL D. S. Nº 012-2005-SA de fecha 09.05.2005. Para efectuar el monitoreo, se instalará un equipo High Volume durante 24 horas consecutivas, en el punto de muestreo, con funcionamiento continuo. En la etapa de construcción, se muestreará la concentración de material particulado y gases, dos veces: a los 15 días y a los 30 días de iniciada la construcción de la infraestructura hidráulica. Si se detectara concentraciones elevadas en algún parámetro, se seguirá monitoreando cada 15 días hasta terminar la obra. El lugar de muestreo, se muestra a continuación. Barlovento (a) Nombre

Sotavento (b)

Lugares de Muestreo

P – 1a

Bocatoma Amara-Santa Ana

P – 1b

Bocatoma Amara-Santa Ana

N

E

8 401 625

429 750

N

E

8 401 625

429 350

Niveles de Ruido (dBA). El indicador ambiental para controlar el valor de ruido será el establecido en el D.S. Nº 085 – 2003 del 24.10. 2003, Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido.

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Los niveles de ruido se medirán con un sonómetro, cada dos horas, durante doce horas de un día de trabajo. Durante la construcción del proyecto se muestreará el nivel de ruido a los 45 días de iniciado los trabajos, tiempo en el cual se estima los trabajos estén en su nivel más alto. El lugar de muestreo, se muestra a continuación. Sotavento (b) Nombre P – 1a

Lugares de Muestreo Bocatoma Amara-Santa Ana

N

E

8 461 000

427 100

b) Monitoreo de la Erosión del Suelo El objetivo del monitoreo es determinar la eficiencia de las medidas de prevención y control de procesos erosivos durante la construcción del proyecto. Se utilizará como indicador, el índice de materiales depositados (IMD); este índice corresponde a la fracción de los materiales removidos por la construcción, que no es utilizable en la misma obra y por consiguiente es necesario trasladarla a las zonas de depósitos o botaderos. Indirectamente se medirá el volumen de material erosionado. El índice de material depositado se obtiene de la siguiente forma: VMD IMD = -------------------(VMR – VMU) Donde: VMR VMD VMU

Volumen de material removido Volumen de material dispuesto en zonas de depósito Volumen de material que será excavado y reutilizado en las obras

Los valores de IMD, deben ser iguales a la unidad; valores menores indicarán la existencia del impacto, por la no-disposición del material en los botaderos o por la erosión. El monitoreo se realizará desde el inicio de las actividades de construcción de las obras del proyecto y de manera mensual. Para evaluar la erosión producida durante la construcción de las obras del proyecto, las siguientes zonas serán objeto de muestreo:  La zona donde se construirán los canales de empalme.  La zona donde se construirá la bocatoma. 4.4.2.4 Monitoreo del Medio Biótico a)

Monitoreo de la Cobertura Vegetal

Determinar los cambios ocurridos sobre el componente cobertura vegetal durante la construcción y operación del proyecto, mediante el monitoreo de la vegetación que se sembrará en áreas agrícolas que se incrementen, debido a la mayor captación de agua y volúmenes de captación de agua superficial por el funcionamiento de la bocatoma a construir. El monitoreo se efectuará durante la etapa de operación del proyecto y de manera anual mediante un levantamiento catastral de las áreas agrícolas que se incrementarán por la mayor disponibilidad de agua de riego.

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El indicador ambiental será el incremento de las áreas de cultivo, debido a la mayor captación de agua en época de avenida y estiaje. Se deberá monitorear el área (m2) de vegetación adicional sembrada, en la parte baja del valle y en época de estiaje, debida al proyecto. 4.4.2.5 Instrumentación y Operación del Plan de Monitoreo El tratamiento que debe dársele a la información será la siguiente: a) Análisis de datos: Esta acción implica: Determinar el nivel del impacto Definir la localización del impacto Determinar la duración del impacto b) Evaluar la significación de los niveles de Impacto Identificar tendencias de los impactos, tasa de cambio, tasa de incremento etc. Identificar impactos que excedan niveles establecidos Evaluar la eficacia de las medidas correctoras c) Plan de respuesta a las tendencias detectadas Plan de respuesta general Respuesta a impactos que han alcanzado niveles críticos; detener o modificar las actividades causantes, dar regulaciones adicionales etc. d) Preparación del Informe La elaboración de informes se realizara anualmente o cuando las circunstancias lo ameriten. Este informe deberá contener entre otras cosas:  Niveles de impactos  Eficacia observada en las medidas correctoras  Exactitud y corrección del Estudio de Impacto Ambiental 4.4.3

Medidas de Seguimiento y Supervisión Ambiental Desde la etapa de construcción hasta la etapa de operación del proyecto, se considerará al componente ambiental del proyecto, como una actividad que debe ser cumplida por el Proyecto Especial Tambo Ccaracocha. Estas actividades deberán ser ejecutadas a través del personal perteneciente a esta entidad responsable del Proyecto, quien debe contar con la asesoría técnica especializada. Lo que se propone es que durante la construcción y operación del proyecto, exista Supervisión Ambiental y será el proyecto Especial Tambo Ccaracocha, en base a sus funciones y responsabilidades la entidad que designe a la Supervisión Ambiental del proyecto, que puede estar conformada por uno o más especialistas ambientales. La supervisión ambiental será responsable de aplicar las recomendaciones indicadas en el presente Plan de Manejo Ambiental. Dentro de las funciones y responsabilidades de la Supervisión Ambiental se señalan las siguientes:

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 Coordinar e implementar el Plan de Manejo Ambiental de la Bocatoma AmaraSanta Ana.  Ejecutar el Plan de Mitigación y de Monitoreo ambiental del ámbito del proyecto  Supervisar y coordinar las actividades inherentes al Plan de Manejo y Monitoreo  Coordinar la administración y cumplimiento de las normas legales y/o proponerlas, en lo que se refiere a la conservación ambiental.  Conducir el Plan y control ambiental de datos e información ambiental que genere, para comunicarla y difundirla. Para el cumplimiento de sus funciones, debe contar con los requerimientos mínimos en personal especializado y equipos de laboratorio; cabe la opción de tener la capacidad de contratar servicios especializados de terceros. Los principales objetivos de la supervisión ambiental serán los siguientes:  Señalar los impactos detectados en el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y comprobar que las medidas preventivas o correctivas propuestas, se ejecuten y que sean eficaces.  Detectar los impactos no previstos en el EIA, proponer las medidas correctivas adecuadas y velar por su ejecución y eficacia.  Verificar que no se produzcan impactos negativos secundarios al ambiente, como consecuencia de la ejecución de las medidas de prevención o mitigación propuestas en el EIA, si fuera el caso, proponer y ejecutar medidas de control y mitigación de estos impactos negativos secundarios.  Proponer al contratista, durante el período de ejecución de la obra, las acciones necesarias, en la búsqueda de una buena actuación ambiental de la empresa contratista y el personal de la misma. 4.4.4

Plan de Contingencias El Plan de Contingencias contiene los lineamientos y acciones que permitirán afrontar las situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y accidentes que se pudieran producir durante las etapas de construcción y operación del proyecto. El plan de Contingencias para la etapa de operación escapa a los alcances de este EIA debiendo formalizarse en el manual de operación y mantenimiento a elaborar una vez concluida la obra. En la etapa de construcción, los principales riesgos potenciales que podrían presentarse son: a) Accidentes laborales b) Vertimientos o derrames de combustibles o aceites c) Posible ocurrencia de incendios Por Accidentes Laborales Los accidentes laborales pueden ocurrir con mayor frecuencia durante la ejecución de los canales, construcción de obras de arte; operación de la maquinaria o equipos; en la demolición de la infraestructura que será abandonada. Las medidas que se deben adoptar son las siguientes:  Medidas preventivas de coordinación, antes del inicio de las obras, con entidades de salud para la atención de las emergencias, y de contar con equipos de comunicación.

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 Ocurrido un accidente, se deberá prestar de inmediato los primeros auxilios al accidentado y trasladarlo de inmediato al centro de salud más cercano.  En caso de accidentes de tránsito deberá acatarse las normas y disposiciones policiales al respecto, que el contratista deberá hace de conocimiento de los conductores, en forma oportuna. En caso de vertimiento de combustibles, lubricantes Este tipo de eventos puede ocurrir con mayor frecuencia, en el lugar donde se reabastecerá de combustible a la maquinaria y equipos, por accidentes en los vehículos de transporte; etc.; las medidas a adoptar deben ser las siguientes:    



Comunicar el hecho a la Unidad de Contingencias, en forma inmediata. Aislar el área donde ocurrió el derrame de combustible, evitándose el riesgo de incendio. Es indispensable mantener el área de trabajo libre de áreas contaminadas con combustible y lubricantes, por ello el contratista debe supervisar continuamente el lugar de los trabajos. En caso de vertimientos de combustibles desde una unidad de transporte, se deberá recuperar el líquido en recipientes y trasladarlo a los tanques de almacenamiento, remover el suelo contaminado y trasladarlo al botadero de La Tinguiña, donde se verterá. El suelo se rellenará con material limpio del lugar. Si se hubiera afectado vegetación, se procederá a realizar acciones de revegetación en el área. En caso de derrames pequeños en la zona de manejo y almacenamiento de combustibles, u en otros lugares dentro del área de trabajos, se removerá el suelo y se rellenará el área con material transportado de otro lugar; el suelo removido se verterá finalmente en el relleno sanitario.

Por ocurrencias de incendios Durante la etapa de construcción un incendio puede ocurrir en el campamento provisional, en el almacén, en el manejo y almacenamiento de combustibles, en vehículos y maquinaria; para ello se deben adoptar las siguientes medidas:  Todo personal debe conocer las medidas para reducir riesgos de incendio, el procedimiento para control de incendios, la distribución física de los equipos contra incendio, las rutas de evacuación etc.  En las instalaciones del campamento, deben ser colocados, en forma visible, planos donde se muestren la distribución de equipos contra incendio  Realizar simulacros, por lo menos una vez al mes, para ensayar formas de ataque al incendio, revisar la operatividad de los equipos contra incendio y recordar al personal las recomendaciones para reducir los riesgos de incendios, algunas de las cuales se indican a continuación:  Mantener toda fuente de calor alejada de material que pueda arder.  No fumar en el interior de las instalaciones; colocar avisos al respecto.  En la zona de manejo y almacenamiento de combustibles se deberá colocar avisos de prevención contra incendios.  Evitar dejar en cualquier lugar, trapos o material empapados con combustibles y grasas.  Durante las horas de trabajo el personal deberá estar prohibido de llevar fósforos o encendedores.  Los trabajos de corte y soldadura, deberán realizarse en lugares alejados de material que pueda arder y de líquidos inflamables.

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 Prohibir el transporte de líquidos inflamables en recipientes descubiertos.  El contratista deberá prohibir a su personal la quema de pastos, o de cualquier tipo de material.  En el ámbito del área de trabajo se deben colocar recipientes donde se pueda verter desperdicios a fin de mantener el lugar limpio y libre de materiales inflamables.  Todos los extintores deberán ubicarse en lugares fácilmente accesibles y con un letrero que indique el tipo de incendio que se puede atacar con el equipo (A, B, C).  Se deben usar por lo menos tres tipos de extintores: de agua, de Polvo Químico Seco (PQS), para caso de incendios en material de uso corriente (papel, madera etc.); y de Gas Carbónico (CO2) para vehículos y maquinaria o circuitos eléctricos.  Todo extintor deberá tener una placa de identificación, sobre la clase de fuego para el cual es apto, fecha de la última recarga y fecha de vencimiento del producto contra incendio.  Deberá inspeccionarse en forma mensual el estado del extintor, y si está vacío se debe proceder a su recarga. Procedimientos para el Control de Incendios  Para apagar un incendio de material común, se debe rociar este material con agua o tierra.  Para apagar un incendio de líquido o gas inflamable, se debe cortar el suministro del gas o líquido y sofocar el fuego mediante el uso de extintores de PQS, CO2 o arena.  Para apagar un incendio en un sistema eléctrico se debe utilizar CO2 u otro tipo de producto vaporizable (BCF).  Disponer de una buena reserva de arena seca, en cilindros, en la zona de almacenes y de manejo y almacenamiento de combustibles.  Un incendio de la vegetación se atacará por los flancos, con el viento de espaldas, aplicando tierra, o agua; es importante cortar la continuidad de la vegetación mediante palas o maquinaria.  Después de sofocado un incendio, el personal debe inspeccionar el área para evitar un rebrote del fuego. 4.4.5

Plan de Cierre El Plan de cierre, establece las acciones necesarias para el retiro de las infraestructuras que fueron construidas temporalmente durante el proceso de construcción y para el cierre del proyecto cuando la vida útil del mismo haya concluido, a fin de evitar efectos adversos al medio ambiente, producidos por los residuos sólidos, líquidos o gaseosos que puedan existir en el emplazamiento o que puedan aflorar en el corto, mediano y largo plazo. Las acciones que deben de considerarse y que deben ser observadas por la Supervisión de la Obra, así como por el Proyecto Especial Tambo - Ccaracocha y cumplidas por el responsable de la ejecución de obra son: a) En el proceso de desmantelamiento, el responsable de obra deberá hacer un levantamiento y demolición total de los pisos, paredes o cualquier otra construcción provisional y re-utilizarlo en otros proyectos o trasladarlos al botadero de La Tinguiña.

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b) Los materiales reciclables podrán ser entregados a los pobladores de áreas cercanas para ser reutilizados, o a las escuelas o centros de salud. (Donación) c) El área utilizada debe quedar totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc. d) Se demolerán las obras que se hayan construido para facilitar la carga del material, a no ser que otros usuarios soliciten la conservación de los mismos. e) Todos los caminos de acceso a las canteras que hayan sido construidos para uso temporal, serán restaurados de acuerdo a sus condiciones iníciales. f) La parte que ocupan los excedentes de la obra en el depósito de material excedente, a pesar de que es responsabilidad municipal, será acondicionado de acuerdo a su entorno, de manera que guarde armonía con la morfología existente. Asimismo, existen medidas específicas de cierre por tipo de obra que deberán tenerse en cuenta: a) Los sistemas de canales abiertos y bocatomas, serán demolidos a fin de devolver a los terrenos la situación original. Los materiales resultantes de esta demolición serán depositados en el botadero los que serán restaurados para armonizar con su entorno natural. b) Los caminos de acceso temporales deberán ser anulados, retirando cualquier material extraño a la naturaleza del área de emplazamiento si lo hubiera; el área deberá ser escarificada proporcionando al área las condiciones originales. c) Se considerará el abandono de los caminos de acceso que no puedan ser útiles a las poblaciones cercanas, para lo cual se contemplará la restauración de las áreas intervenidas. d) En los campamentos, se retirarán paredes y pisos. Los materiales resultantes de serán transportados y depositados en el botadero autorizados. Las zonas utilizadas como botaderos posteriormente serán restaurados. e) Los suelos donde se ubicó la maquinaria, vehículos y equipos que hayan sido contaminados por derrame de aceites, grasas y lubricantes, serán eliminados en un espesor de 10 a 15 cm. de profundidad, para luego ser transportados y depositados en el botadero. Los botaderos deben ser sellados e impermeabilizados a fin de que la escorrentía superficial o subterránea no tenga contacto con este material tóxico. f) Las sustancias tóxicas, como aceites y grasas, solventes, pinturas, combustibles y material para soldar entre otros, serán trasladadas y todos los residuos sobrantes deben ser dispuestos en el botadero, los que deben ser impermeabilizados y sellados. g) Los materiales biodegradables serán transportados hasta el depósito de material indicado en los planos. Al efectuarse el retiro del material, se recomienda que se utilice rutas previamente seleccionadas. h) Una vez concluidas las obras de abandono, la empresa concesionaria entregará a las autoridades competentes un informe de la evaluación ambiental, detallando las actividades desarrolladas en el período de abandono. Estas contarán con el aval del supervisor; cuando el inspector encuentre irregularidades, éstas se solucionarán para recibir la aprobación correspondiente. i) Las instalaciones provisionales deberán ser desmanteladas, las losas de cemento provisionales (en caso que hayan sido construidas), deberán ser demolidas y el material vertido en el botadero; los suelos serán restaurados; los sistemas de saneamiento deberán ser clausurados. j) La clausura del botadero debe incluir esparcimiento del material, el compactado mediante cuatro pasadas de tractor, el suavizamiento de la superficie.

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k) Colocar sobre la superficie del suelo aquella cobertura que hubiere sido retirada y conservada. l) Deberán ser retirados todos los letreros que se hubieran instalado durante la ejecución de las obras.

4.5

CRONOGRAMA DE EJECUCION El cronograma de ejecución es el mismo que el considerado para la ejecución de obra; es decir, cinco (meses) dado el carácter e importancia de los impactos considerados, los cuales se dan en la etapa de ejecución de obra.

4.6

COSTOS DE IMPLEMENTACION DEL PLAN DE GESTION AMBIENTAL La estimación de estos costos, se realizó para cada uno de los componentes previstos en el Plan de Gestión Ambiental, siendo necesario indicar que estos costos deben considerase dentro del proceso de ejecución del proyecto. Los costos de Implementación del Plan de Gestión considerados son: a) b) c) d) e)

Costo del Plan de Mitigación. Costo de Supervisión Ambiental. Costo del Plan de Monitoreo Ambiental. Costo del Plan de Contingencias. Costo del Plan de Cierre

S/. S/. S/. S/. S/.

63,646.61 26,400.00 4,704.54 2,555.00 5,427.86

Los costos del Plan de Gestión ambiental ascienden a S/. 102,734.01, en costo directo, considerando solamente la etapa de construcción. Los costos de la etapa de operación, serán incluidos en los costos de operación y mantenimiento. 4.6.1

Costos del Plan de Mitigación Costo Estimado (S/) Item

Detalle Construcción

1 2 3 4 5 6 7

Mantenimiento y Humedecimiento de caminos existentes Restauración de áreas contaminadas y traslado al botadero Adquisición recipientes de colores, envases, bolsas, etc. Manejo residuos sólidos: recolección, transporte y disposición final Acondicionamiento inicial de Depósito del Material Excedente Capacitación a trabajadores acerca del cuidado de flora y fauna Talleres de información a la población en general Sub Total

Operación

35,815.95 6,063.00 350.00 15,994.65 923.01 1,500.00 3,000.00 63,646.61

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4.6.2

Costos de Supervisión Ambiental

Item

Detalle

1b

Supervisor

2b 3b

Unidad

Cantidad (meses)

P.U.

Parcial

h/mes

12.00

2000.00

24000.00

Gastos Administrativos

Est.

12.00

100.00

1200.00

Alojamiento y Alimentación

Est

12.00

100.00

1200.00

Sub Total

4.6.3

26,400.00

Costos del Plan de Monitoreo Ambiental Item 1

Parámetros a Monitorear Calidad del Aire

Parámetros a Medir PM10, SOx, NOx, CO, H2S, Ruido

2

Sonido

Presión acústica

3

Cobertura Vegetal

Área de cobertura vegetal inicial

TOTAL

4.6.4

Construcción

Operación

2,200.00 300.00 2,204.54

9,825.00

4,704.54

9,825.00

Costos del Plan de Contingencias

Item

Detalle

Unidad

Cantidad

P.U.

Parcial

1

Materiales de auxilio médico

Est.

1

1,400.00

1,400.00

2

Extintores PQS de 5 lbs.

Und.

3

180.00

540.00

3

Extintores PQS de 30 lbs.

Und.

2

170.00

340.00

4

Extintores de Agua

Und.

1

275.00

275.00

Sub Total

4.6.5

2,555.00

Costos del Plan de Cierre

Item

Detalle

Costo (S/.)

1

Reacondicionamiento del área

2

Transporte del material al botadero

3,189.51

3

Restauración del botadero

1,344.71

Sub Total

893.64

5,427.86

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Estos costos, han sido incluidos en el Presupuesto de Obra y Presupuesto de Supervisión de Obra acuerdo al siguiente detalle: Costos del Plan de Mitigación Item 1 Item 2 Item 3 Item 4 Item 5 Item 6 Item 7

Partida 01.05 Partida 01.06 Numeral 2.6 Partida 01.02 Partida 01.07 Numeral 2.6 Numeral 2.6

Presupuesto de Obra Presupuesto de Obra Gastos Generales Presupuesto de Obra Presupuesto de Obra Gastos Generales Gastos Generales

Costos de Supervisión Ambiental Item 1b Item 2b Item 3b

Costo de Supervisión de obra Costo de Supervisión de obra Costo de Supervisión de obra

Costos del Plan de Monitoreo Ambiental Item 1 Item 2 Item 3

Numeral 2.6 Numeral 2.6 Numeral 2.6

Gastos Generales Gastos Generales Gastos Generales

Costos del Plan de Contingencias Item 1 Item 2 Item 3 Item 4

Numeral Numeral Numeral Numeral

2.6 2.6 2.6 2.6

Gastos Generales Gastos Generales Gastos Generales Gastos Generales

Costos del Plan de Cierre Item 1 Item 2 Item 3

Partida 01.09 Partida 01.09 Partida 01.09

Presupuesto de Obra Presupuesto de Obra Presupuesto de Obra

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CAPITULO V ESPECIFICACIONES TECNICAS 5.1

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES

5.1.1

Introducción El PETACC, es un Proyecto Especial que tiene como misión contribuir al incremento de la producción y productividad agrícola, a la preservación del medio ambiente y al mejoramiento de la calidad de vida del poblador del valle de Ica. Su ámbito geográfico abarca la provincia de Ica en el departamento de Ica y las provincias de Huaytará y Castrovirreyna en el departamento de Huancavelica. Las presentes Especificaciones Técnicas aquí descritas, corresponden a las partidas consideradas en los metrados de la obra “Sistema de riego Amara - Santa Ana”.

5.1.2

Alcance de las Especificaciones Técnicas Las presentes Especificaciones, conjuntamente con los Planos, tienen como objeto normar las condiciones generales de construcción a ser aplicadas por el Contratista para la ejecución del PIP “Sistema de riego Amara - Santa Ana”, quedando entendido que más allá de sus términos, la Supervisión tiene autoridad sobre la calidad de los materiales y el método a seguir para la ejecución de los trabajos. El Contratista suministrará todos los elementos de construcción, herramientas, maquinarias, equipos, mano de obra, seguros, dirección de la obra y todo lo necesario para la realización de la obra, así como la ejecución de pruebas de funcionamiento, operación y el mantenimiento durante el desarrollo de las obras, desmontaje y remoción de las construcciones provisionales. Detalles de la obra y materiales no mostrados en los planos y/o especificaciones técnicas y metrados, pero necesarios para la ejecución o instalaciones deberán ser incluidos en los trabajos el Contratista. Más allá de lo establecido en estas especificaciones, la Supervisión, tiene autoridad suficiente para ampliar éstas, en lo que respecta a la ingeniería de detalle, calidad de los materiales a emplearse y la correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo.

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Antes del inicio de obra, el Contratista deberá presentar a la Supervisión el Calendario Valorizado de Avance de Obra y Calendario de Adquisición de Materiales y/o Equipo. Asimismo, deberá suministrar los materiales en cantidad necesaria para asegurar el rápido e ininterrumpido avance de la obra, la cual deberá terminar en el tiempo señalado Cualquiera de las cláusulas en estas Especificaciones relacionadas a trabajos o materiales no requeridos para las obras, deberán considerarse como no aplicables. 5.1.3

Normas Técnicas La construcción de la obra se efectuará cumpliendo con las Normas Técnicas Nacionales (INDECOPI), aceptándose normas y reglamentos internacionales cuando éstas garanticen una calidad igual o superior a las Nacionales:       

Reglamento Nacional de Construcciones Normas Peruanas de Concreto A.C.I. (American Concrete Institute) U.S.B.R. (U.S. Bureau of Reclamation) A.S.T.M. (American Society for Testing Materials) A.W.S. (American Welding Society) A.I.S.C. (American Institute of Steel Construction)

Deberá además ser indispensable el cumplimiento de los Reglamentos, Códigos y Normas Nacionales vigentes necesarias para el tipo de obra a ejecutar: Si en determinadas cuestiones surgieran dudas respecto a la aplicación de Normas, la decisión de la Supervisión y/o Inspección es la única determinante y válida. Podrá adoptarse, previa aprobación de la Supervisión y/o Inspección, otras normas de aceptación internacional, siempre que se garantice la misma calidad de la obra. 5.1.4

Especificaciones Técnicas Generales Las presentes Especificaciones Técnicas Generales, sin ser limitativas, servirán de base para la construcción de las obras proyectadas y aquellas complementarias que sean requeridas para el objeto del Proyecto. El control de la ejecución de las obras, la calidad de los materiales y equipos, la aprobación de un método especial de construcción, los cambios de diseño, trazo de las obras, etc. estará bajo la responsabilidad del Supervisor , quien aprobará lo más conveniente. En general, previamente al inicio de las obras, se efectuará el replanteo topográfico del proyecto, respetando las indicaciones de los planos en cuanto a trazo, alineamientos, gradientes, etc. El Contratista, cuidará la conservación de todas las señales, estacas, BMs, etc. y las restablecerá por su cuenta, si estas fueran averiadas por efectos de la obra o por acción de terceras personas. Para garantizar la calidad del material y equipo a instalar, se presentará la siguiente certificación: a) Antes de Instalarse en la Obra   

Certificación de un organismo reconocido por INDECOPI. Cuando se trate de materiales y/o equipos importados, la certificación será otorgada por la Entidad de Normalización del país de origen, visado por el Consulado Peruano. Estas certificaciones deben llevar necesariamente la identificación de la obra a ejecutar.

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b) Durante la Ejecución de la Obra 

5.1.5

Certificados de diferentes pruebas para verificar su comportamiento en obra y su correcta instalación.

Rectificación y Complementos de las Especificaciones Cualquier modificación, rectificación o complementación deberá ser realizada con conocimiento y autorización del responsable de la elaboración del Expediente (Técnico) de Licitación debiendo contar con la aprobación de la Supervisión y refrendada por el PETACC. La Supervisión, tendrá la facultad durante el curso de la ejecución de la obra, de modificar, complementar o adaptar a situaciones reales las presentes Especificaciones, con el fin de asegurar la mejor ejecución de los trabajos de acuerdo a lo previsto en las bases técnicas del Proyecto. Cualquier modificación en los trabajos deberá ser cubierta por una orden de variación aprobada por la Supervisión y refrendada por el PETACC.

5.1.6

Medidas de Seguridad El Contratista, tomará todas las medidas de seguridad que sean necesarias para proteger la vida y salud del personal a su servicio. El Contratista, nombrará al personal responsable de la seguridad de todos los trabajos, quién a su vez dispondrá de todos los equipos y elementos necesarios para otorgar la seguridad conveniente. A continuación se citan algunas disposiciones referenciales que no deben ser consideradas como limitativas:  Para la ejecución de los trabajos, se pondrá a disposición del personal vestuario apropiado.  En aquellos lugares de la obra donde exista el peligro de lesiones de cabeza, todas las personas deberán llevar cascos protectores.  Se repartirán máscaras de protección entre todas aquellas personas que trabajen bajo la influencia del polvo. Además, se deberá evitar la acción molesta del polvo mediante rociamiento de agua.  Prever que materiales como clavos, hierros viejos, encofrados o partes encofradas y otros materiales no deberán estar esparcidos en el suelo, sino que deberán ser recogidos y depositados ordenadamente.  Si los trabajos tuvieran lugar en pendientes o en excavaciones, fosas, muros, etc., los obreros deberán asegurarse mediante cinturones, cables u otros elementos apropiados.  Todos los vehículos, aparatos elevadores y demás equipos y máquinas deberán ser operados por el personal capacitado, debiendo observar las medidas de seguridad prescritas para el caso.  El Contratista, tomará además por iniciativa propia, las medidas de seguridad que juzgue indispensable y considerará las de la Supervisión respecto a la seguridad en las obras.

5.1.7

Estructuras y Servicios Existentes Previo al inicio de las actividades, el Contratista determinará con exactitud las estructuras y servicios existentes en la zona de trabajo, en coordinación con las entidades correspondientes, responsabilizándose por los daños que ocasione a éstas. También será responsable de la conservación del buen estado de las estructuras y servicios existentes, no indicados en los planos y/o croquis.

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5.1.8

Errores u Omisiones Los errores u omisiones que pueden encontrarse en el Proyecto, tanto en los diseños como en los metrados, se pondrán de inmediato y por escrito en conocimiento del Supervisor y este a su vez al PETACC, quien podrá ordenar la paralización de los trabajos mientras se resuelva los problemas inherentes a ellos, los cuales serán comunicados y absueltos por el responsable de los diseños o elaboración del Estudio. El incumplimiento o demora de esta comunicación será exclusiva responsabilidad del Contratista y libera al PETACC de pagos adicionales.

5.1.9

Especificaciones y Planos El Contratista, deberá tener en la obra, obligatoriamente, un juego completo actualizado de los planos y especificaciones, quedando establecido que cualquier detalle que figure únicamente en los planos o en las especificaciones será válido, como si se hubiera metrado en ambos.

5.1.10

Cambios de Diseño Se podrá modificar todo o en parte, cuando sea necesario, los diseños que se incluyen dentro de los documentos del Proyecto, de conformidad a los procedimientos y normatividad vigente.

5.1.11

Planos Post-Construcción Una vez concluidas la obra, el Contratista presentará los planos de obra realmente ejecutados. El costo de estos trabajos debe incluirse en los gastos generales.

5.1.12

Comprobación y Pruebas de Funcionamiento Además de las medidas de control tomadas durante el proceso de construcción, el Supervisor deberá comprobar o someter a prueba todas las partes de la obra, cuando el Contratista declare por escrito haberlas terminado.

5.1.13

Condiciones Extrañas o Distintas El Contratista, notificará por escrito al Supervisor cualquier situación del subsuelo u otra condición física que sea diferente a aquella indicada en los Planos o en las Especificaciones Técnicas. Deberá actuar tan pronto como sea posible y antes de ejecutar cualquier alteración de dicha condición. Perderá su derecho a reclamar compensación adicional por este concepto, si no cumpliera con el requisito antes mencionado.

5.1.14

Materiales e Insumos Los materiales e insumos que se empleen en la construcción de las obras serán nuevos y de primera calidad. Los materiales que vinieran envasados deben entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. Si se menciona un artículo con un nombre comercial, significará por extensión “o su equivalente”. El Supervisor, rechazará los materiales que no cumplan las especificaciones técnicas al momento de su empleo. El Contratista, someterá a la aprobación del Supervisor, las muestras de los materiales a utilizar en la obra. La Supervisión ordenará un control y revisión permanente de los materiales y fijará los tipos de ensayos de calidad y las normas a que se ceñirán.

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5.2

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

01.00

OBRAS PROVISIONALES

Generalidades El Contratista, deberá construir, instalar y mantener las obras provisionales necesarias para la ejecución completa de las obras que conforman el Proyecto, debiendo ejecutarlos de acuerdo al programa de construcción propuesto y que abarcarán, sin ser limitativos, los siguientes aspectos:  

   

 

01.01 a)

Construir, mantener y operar las instalaciones necesarias para guardianía, oficina, almacén y otras instalaciones requeridas para la obra, mientras duren los trabajos de ésta. Suministrar y transportar al sitio de la obra todos los equipos de construcción necesarios: maquinaria, herramientas y demás accesorios. Para la movilización o desmovilización de los equipos a ser utilizados en la obra, deberá previamente contarse con la autorización de la Supervisión a través del Cuaderno de Obra. Habilitar dar mantenimiento y humedecer los caminos de acceso requeridos para la ejecución de la obra. Acondicionar el depósito para material excedente, restaurar las áreas contaminadas cada vez que ocurra la acción contaminante y el traslado el material contaminado al depósito de material excedente. Desmontar todas las instalaciones provisionales a la conclusión de los trabajos en la obra. Construir, al inicio de la obra el “Cartel de Identificación de Obra” de 2.40 x 3.60 m en el lugar que indique la Supervisión. El cartel estará construido por postes de 4” x 4”, de madera tornillo, empotradas 0.60 m en cimientos de concreto de fc=100 kg/cm2, cuya inscripción se colocará en triplay de 4.00 mm. Podrá utilizarse otros materiales, previa aprobación de la Supervisión. Efectuar los trabajos de cierre considerados en el Plan de Cierre del Estudio de Impacto ambiental (EIA) y que consisten en reacondicionar el área, transportar el material al botadero y restaurar el botadero. Los trabajos provisionales necesarios para la ejecución completa de la obra que no hayan sido presupuestados, se incluirán dentro de los Gastos Generales de la Obra. Campamento Provisional a Pie Obra Descripción

El Contratista construirá el campamento de obra provisional, de carácter temporal, que incluirá las instalaciones requeridas para sus propias necesidades producto del trabajo a ejecutar, así como las requeridas por la Supervisión y el PETACC, de acuerdo a la propuesta elaborada por el Contratista. Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipos y la ejecución de todas las operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones de oficinas, almacenes y otros ambientes requeridos, incluyendo su equipamiento para el servicio del personal técnico, obrero y administrativo de la obra y para el almacenamiento y cuidado de los materiales, herramientas y equipos durante la ejecución de la obra. Al final de la obra se realizará el desmontaje del campamento, limpieza de la zona señalando que todos los materiales utilizados y recuperados serán de propiedad del PETACC.

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b) Planos El Contratista, presentará los planos del Campamento para aprobación de la Supervisión, los mismos que deberán cumplir con las disposiciones dadas en las presentes especificaciones. El Campamento deberá estar ubicado en el lugar apropiado y cercano a la zona de trabajo. El campamento deberá contar como mínimo con los siguientes ambientes:  Oficina para el Ingeniero Residente y Supervisión.  Guardianía y depósito para materiales, combustibles y herramientas.  Comedor c) Área del Campamento El área del campamento se distribuirá de la siguiente manera:

CAMPAMENTO

Oficinas Almacén Comedor

CONTRATISTA (m2)

SUPERVISION (m2)

15 60 75

15 15

TOTAL

SUBTOTAL (m2)

30 60 90 180

d) Características Los ambientes del campamento serán debidamente amoblados, incluyendo estos ropa de cama, abastecidos por el Contratista en base a los requerimientos de la obra y la funcionabilidad del conjunto, estando en la obligación de ponerlos a disposición de la Supervisión para su aprobación a fin de dar las condiciones necesarias para realizar las actividades del personal propio del Contratista, la Supervisión y el PETACC. El campamento contara con un grupo electrógeno. El campamento provisional será del tipo prefabricado, construido con paneles modulares que permitan su fácil armado y desarmado. e) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de campamento construido, debiendo considerarse para el metrado únicamente el porcentaje de área techada construida. La valorización se efectuará tomando como referencia el diseño aprobado por la Supervisión, siendo la forma de pago la siguiente:  

Hasta el 70% a la culminación de la construcción. 30% posterior al desmontaje

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01.02 a)

Mantenimiento de Campamento Descripción

El Contratista realizará la operación de mantenimiento y conservación del campamento y sus instalaciones durante la ejecución de la obra. La partida incluye los siguientes trabajos: Manejo de residuos sólido Consiste en eliminar los diferentes residuos sólidos que se generan durante la fase de construcción y que se encuentran contenidos en los diferentes recipientes que para tal efecto han sido colocados. Esta actividad se realiza con una frecuencia de tres veces por semana, 12 veces al mes empleándose una camioneta pickup simple. Mantenimiento y operación de campamento Esta actividad consiste en el manejo del generador que proveerá energía, limpieza y desinfección de las instalaciones y operación del equipo de comunicación. b)

Forma de Pago

La unidad de medida para el pago es el mes (mes) de mantenimiento y operación de campamento. No se valorizará durante las paralizaciones imputables al Contratista.

01.03

Movilización y Desmovilización de Equipos

a) Descripción Esta partida, comprende las acciones y trabajos necesarios para el transporte de maquinaria, equipos, herramientas, repuestos, etc., necesario para la ejecución de la obra, de acuerdo a lo ofrecido en su Propuesta y cronograma de ejecución de las obra, con aprobación de la Supervisión. El costo considera la movilización de Retroexcavadoras, planta dosificadora de concreto, motoniveladora, tractor sobre orugas, compresora, rodillo vibrador, cargador frontal, mezcladoras, etc. Para el transporte del equipo a la Obra, se utilizarán los caminos existentes evitándose, durante el desarrollo de esta actividad, causar daños a terrenos y propiedades de terceros, los cuales en caso de ocurrir serán de responsabilidad del Contratista. La partida incluye la desmovilización de los equipos, que se efectuará una vez finalizado los trabajos y según los plazos del Cronograma de Construcción de la Obra. b) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es Global (GBL). Se valorizará hasta el 70% del monto considerado en la partida, una vez movilizados todos los equipos y el 30% restante una vez efectuada su desmovilización o retiro. 01.04

Habilitación de Caminos de Acceso

a) Descripción El Contratista ejecutará la habilitación de dos caminos de acceso. El primero, se efectuará hacia el depósito de materiales excedentes y el segundo hacia el emplazamiento de la bocatoma; serán de una sola vía, de cuatro (04) metros de ancho, empleando el material propio producto de la excavación y debidamente compactados.

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Estos caminos de acceso, deben tener unas características que permitan el tránsito de vehículos de trabajo liviano y pesado. Una vez concluidos los trabajos, deberán deshabilitarse estos accesos, dejándolos en las mismas condiciones previas a la ejecución de la misma. b) Alcance de los Trabajos Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias para la habilitación de caminos de acceso que permitan conectar el camino existente con la zona donde se ejecutarán las obras y el depósito de materiales excedentes. El Contratista preparará los planos de los trazos y secciones típicas de los caminos de acceso para la aprobación de la Supervisión, con indicación de las pendientes, radios de curvatura y otros parámetros de diseño. Los trabajos incluirán las excavaciones, rellenos con material propio de acuerdo con las especificaciones técnicas. Una vez terminada la ejecución de la obra, estos caminos de acceso serán deshabilitados, tratando de dejar el terreno tal y como estuvo antes de su construcción. c) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es el Kilometro (km) de camino de acceso construido, debiendo valorizarse hasta el 70% del metrado total para habilitación y el restante 30% a la deshabilitación para la el cual incluye todos los costos necesarios para la construcción, de acuerdo a los trazos efectuados por el Contratista y aprobados por la Supervisión. 01.05 Mantenimiento y Humedecimiento de Caminos de Acceso a) Descripción El Contratista efectuará el mantenimiento de los caminos de acceso, trabajos que consistirán en el riego de agua con cisterna y arreglo de la superficie de rodadura mediante el paso de motoniveladora, de manera de tener los caminos en condiciones aceptables de transitabilidad. Los tramos para ejecución de mantenimiento de camino, deberán previamente contar con la aprobación de la Supervisión. Asimismo, efectuara el humedecimiento de todos los caminos de acceso tres (03) veces a la semana, doce (12) veces el mes, para efectuar un control del polvo adecuado. b) Alcance de los Trabajos El trabajo incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias para habilitar y ejecutar el mantenimiento y humedecimiento de los caminos de acceso existentes con las zonas donde se ejecutarán las obras. Eventualmente y cada vez que sea necesario y de acuerdo con la Supervisión, se harán los trabajos de reparación de la capa de rodadura, con reposición de afirmado y trabajos de lastrado. Los caminos, deben regarse con una frecuencia de tres (03) veces por semana, durante todo el período de construcción de la obra a fin de minimizar la emisión de material o partículas de polvo. Los caminos que deberán ser mejorados seguirán los ejes existentes y el ancho de la sección transversal tendrá un mínimo de cuatro (04) metros y de ser el caso se establecerán plazoletas de cruce cada 500.00 metros, las que tendrán 20.00 m de largo y 3.00 m de ancho adicional.

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c) Forma de Pago La unidad de medida para pago es Mes (Mes) debiendo valorizarse 1.00/mes si se cumplen las siguientes condiciones:  Humedecimiento de 8.52 km de caminos de acceso (0.71 km por tres doce veces al mes).  Mantenimiento de 0.71 km de caminos de acceso En caso de efectuar los trabajos indicados en menores metrados a los indicados, se valorizara de acuerdo a la distancia real ejecutada de mantenimiento y humedecimiento de camino en el mes y de conformidad al programa previamente aprobado por la Supervisión. 01.06 Restauración de Áreas Contaminadas y Traslado al Botadero a) Descripción Los trabajos de restauración de áreas contaminadas consisten en restaurar aquellas áreas que en el transcurso de ejecución de la obra hubiesen sido afectadas. Las diferentes áreas a restaurar, deberán previamente contar con la aprobación de la Supervisión. b) Alcance de los Trabajos El trabajo incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias para restaurar aquellas zonas afectadas. El costo unitario no incluye la provisión de camioneta toda vez que ella está considerada en los gastos generales pero si incluye el pago del chofer (operario). Se ha estimado que los trabajos de restauración se efectuarán en una cantidad de dos al mes. c) Forma de Pago La unidad de medida para pago es la Unidad (und) de restauración efectuada en el mes, la cual deberá tener la conformidad de los trabajos efectuados y aprobación por la Supervisión. 01.07 Acondicionamiento lnicial del Depósito de Material Excedente a) Descripción El Contratista, previo a la ejecución de los trabajos de construcción, deberá acondicionar el depósito del material excedente, en la ubicación mostrada en los planos del Estudio de Impacto ambiental, previa autorización del Supervisor. b) Características El trabajo incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias para el acondicionamiento previo del Depósito de Material Excedente. Estos trabajos consisten en la nivelación y acondicionamiento del depósito para que se puedan desarrollar los trabajos de colocado del material excedente del movimiento de tierras y demolición efectuada.

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c) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es global (GBL), valorizándose el 100% de la misma al terminar el acondicionamiento del depósito y con aprobación de la Supervisión. 01.08 Cartel de Identificación de Obra de 3.60 x 2.40 m a) Descripción El Contratista, deberá construir al inicio de los trabajos, el Cartel de Obra tipo mural de 2.40 m x 3.60 m. en donde indique el Supervisor. b) Características El cartel estará construido con postes de 4” x 4” de madera tornillo, empotradas 0,60 m en cimientos de concreto de f’c=100 kg/cm2, cuya inscripción se colocará en triplay de 4 mm; podrá utilizarse otros materiales, previa aprobación del Supervisor. El Cartel de Obra estará ubicado en lugar apropiado, próximo a la zona de trabajo, con aprobación del supervisor, será de carácter temporal y todos los materiales utilizados y recuperados al final de la obra serán de propiedad del PETACC. c) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es por Unidad (Und) cartel de obra construido, se valorizará el 100% del monto culminado e instalado el cartel. 01.09 Trabajos de Cierre de Obra a) Descripción Estos trabajos, tiene por la finalidad lograr que el medio físico y biótico, donde se desarrollaron los trabajos, recupere las condiciones ambientales previas a la ejecución de la obra. Estos trabajos se desarrollarán en los campamentos, botadero y/o depósito de materiales excedentes y en cualquier donde exista afectación al medio ambiente. Estos trabajos de cierre, deberán contar con la aprobación de la Supervisión. b) Alcance de los Trabajos El trabajo incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las acciones necesarias para desarrollar los trabajos considerados en el Plan de Cierre ambiental y consideran principalmente las siguientes actividades:  Reacondicionamiento de áreas afectadas.  Transporte de material al depósito de materiales excedentes y,  Restauración del depósito de materiales excedentes. Estos trabajos deben ejecutarse al finalizar la obra, debiendo ceñirse a lo indicado en el Plan de Cierre del EIA del proyecto, para lo cual la Supervisión efectuará el seguimiento. c) Forma de Pago La unidad de medida para pago es la Global (Gbl) y se efectuará cuando el 100% de los trabajos considerado en el Plan de Cierre estén concluidos y con la conformidad de los trabajos efectuados por parte de la Supervisión.

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02.00

TRABAJOS PRELIMINARES

Generalidades El Contratista deberá construir, instalar y mantener los trabajos preliminares necesarios para la ejecución completa de las obras que conforman el proyecto, debiendo ejecutarlos de acuerdo al programa de construcción propuesto, y que abarcarán los siguientes aspectos:  Efectuar el trazo y replanteo topográfico total de la obra y el control correspondiente durante el desarrollo de la misma.  Ejecutar la limpieza y desbroce de las zonas donde se emplazarán las obras provisionales y permanentes.  Demolición de obras existentes en concreto simple y concreto armado, cuando el proyecto así lo indique.  Limpieza de cauce en todas las áreas necesarias para la construcción de la obra.  Construcción de las obras de desvío del río, necesarias para facilitar la construcción oportuna de las obras del proyecto. 02.01

Trazo y Replanteo para Estructuras

a) Descripción El Contratista realizará todos los trabajos topográficos para trazo y replanteo total de la bocatoma, a partir de los BM(s) que para tal efecto proporcionará el PETACC y las acciones necesarias para realizar el metrado de las actividades correspondientes al movimiento de tierras. b) Alcance de los Trabajos Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las operaciones necesarias para realizar el trazo y replanteo. El Contratista, realizará el replanteo general de la obra y será de su responsabilidad la conservación y reemplazo si fuera necesario, y de la ejecución de cualquier levantamiento topográfico necesario para la construcción de la obra. Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Contratista está obligado a revisar el control de todos los datos topográficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos si fuera necesario. El PETACC, suministrará la topografía básica del Proyecto con la información referida a los BMs, vértices o puntos de referencia para el control vertical y horizontal. El replanteo estará a cargo del Contratista quien establecerá los ejes principales y auxiliares que sean necesarios fuera de la zona de excavación, trabajo que someterá a la revisión y aprobación de la Supervisión. La nivelación que servirá para el control de las excavaciones y demás obras complementarias, se concretará a colocar puntos de nivelación de carácter permanente hasta la terminación de las obras, la que será relacionada con los BMs que sirvieron para la elaboración del Proyecto. c) Forma de Pago El replanteo de obras de arte, se medirán en metros cuadrados (m2) con aproximación a la unidad. La valorización se ejecutará de acuerdo al precio unitario para la partida respectiva del Presupuesto.

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02.02

Trazo y Replanteo para Canales y Diques

a) Descripción Se efectuará una verificación en el campo de los puntos y líneas de referencia del río Ica y canal Amara - Santa Ana como se indica en los planos. Se tomarán los perfiles y secciones transversales antes de efectuar el replanteo del trazo, trabajo que será revisado por la Supervisión para evitar cualquier reclamo sobre mayor volumen de movimiento de tierras y/o clasificación de material. El trabajo incluye la monumentación de los PI(s) y los BM(s) y las acciones necesarias para realizar el metrado de las actividades correspondientes al movimiento de tierras. b) Alcance de los Trabajos Comprende el suministro de la mano de obra, materiales, equipo y todas las operaciones necesarias para realizar el trazo y replanteo de las obras que integran el Proyecto. Se realizará el replanteo de los diques y canal y será de su responsabilidad la conservación, reemplazo si fuera necesario y ejecución de cualquier levantamiento topográfico necesario para la construcción de la obra. Antes de iniciar los trabajos en el terreno, el Contratista está obligado a revisar el control de todos los datos topográficos indicados en los planos definitivos y corregir los mismos. Si no se procede de acuerdo con lo indicado, se considerarán los planos de obra como exactos para efectos del pago. En casos en que se hallase algún error en los planos, se deberá informar a la Supervisión, de lo contrario se responsabilizará de la ubicación correcta de las estructuras. El Contratista, no efectuará excavación ni rellenos, ni colocará otros materiales que puedan causar inconvenientes en el uso de los trazos y gradientes dados, si previamente no cuenta con el levantamiento de las secciones transversales cada 20.00 m o según la distancia indicada en los planos y aprobadas por la Supervisión. c) Forma de Pago Los trabajos de trazo y replanteo del canal se medirán en kilómetros (KM) con aproximación a un decimal. 02.03

Limpieza y Desbroce

a) Descripción La limpieza y desbroce se hará en toda el área donde se ubicarán las obras provisionales y permanentes y donde la Supervisión estime conveniente, a fin de dejar limpio de plantas, raíces, materia orgánica y material que pueda perjudicar o impedir la libre y fácil operación de los trabajos de construcción. b) Alcance de los Trabajos Incluye el suministro de la mano de obra, materiales, equipos, así como todas las operaciones necesarias para efectuar la limpieza y desbroce. Para la limpieza se ha considerado una remoción mínima de 0.20 m de espesor. Los materiales extraídos, serán depositados en los límites de la franja de trabajo o en los lugares predeterminados como botaderos donde puedan ser depositados, hasta una distancia de 0.50 km fuera de los límites de la obra, tomando todas las medidas de precaución necesarias, previa autorización de la Supervisión.

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El desbroce será superficial hasta el grado que permita el libre paso de los vehículos de construcción, con el fin de proporcionar una superficie de terreno limpia para efectuar el desmonte o la excavación para la fundación de las estructuras, según sea el caso. c) Forma de Pago La unidad de medida para el pago es el metro cuadrado (m2) de terreno limpio ejecutado, medido de acuerdo a planos del área a limpiar, previa autorización de la Supervisión. 02.04 02.05

Demolición de Obras de Concreto Simple Demolición de Obras de Concreto Armado

a) Descripción Esta partida comprende la demolición de partes y/o elementos de concreto simple (concreto ciclópeo, mampostería de piedra), concreto armado y obras de edificación en las estructuras existentes, que requieran ser reparadas, reconstruidas o eliminadas. b) Alcance de los Trabajos Comprende el suministro de mano de obra, materiales, equipos y todo lo necesario para su correcta y completa ejecución. Antes de ser iniciados estos trabajos, el Contratista efectuará los levantamientos topográficos de detalle a fin de cuantificar los volúmenes de demolición. La demolición se ejecutará empleando equipos como camión volquete, compresora neumática, martillo neumático y herramientas. Se deberá tener especial cuidado de ejecutar los trabajos de demolición sin causar daño o debilitar las partes estructurales del elemento cuando se trate de reparación y de no causar daños a terceros en cualquier caso. El material demolido será eliminado por el Contratista, transportándolo hacia los botaderos predeterminados empleando la partida “Eliminación de Desmonte y Materiales Excedentes” Se deberán tomar todas las precauciones de seguridad con el fin de que no se produzcan accidentes de trabajo. El personal encargado de realizar estas labores deberá contar como mínimo con lentes de seguridad y guantes. c) Forma de Pago La unidad de medida para pago será por metro cúbico (m3) de estructura demolida, medida de acuerdo a planos del levantamiento topográfico realizado para este objeto. 02.06

Obras de Desvío del Río

a) Descripción El Contratista ejecutará las obras de movimiento de tierras para desvío de las aguas del río Ica, de manera que garantice y facilite la ejecución de las obras previstas. Estarán constituidas por diques conformados con material del sitio protegidos con enrocado u otra solución que la Supervisión considere conveniente.

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b) Alcance de los Trabajos Esta especificación contempla el suministro de la mano de obra, trazo, materiales y equipos para efectuar las obras de desvío del río. Con aprobación de la Supervisión, la obra estará ubicada en zona próxima a la obra principal. Esta obra estará conformada principalmente por un dique de sección trapezoidal, con material del sitio el cual formará taludes de 1.5:V y 1:H. El Contratista efectuará la obra de desvío empleando el método más adecuado, con aprobación de la Supervisión de los planos correspondientes. Una vez terminada la ejecución de la obra principal, la obra de desvío deberá ser eliminada hasta quedar el terreno como lo indique la Supervisión. Esta partida sólo se efectuará si las obras se ejecutan en época de avenida. c) Medición y Pago La unidad de medida para pago será el metro cúbico (m3), se valorizará hasta el 70% del monto global de la partida una vez terminada la obra de desvío del río y el 30% restante una vez efectuada su eliminación.

03.00

MOVIMIENTO DE TIERRAS

Excavaciones Superficiales Las Especificaciones contenidas en este apartado, serán aplicadas al movimiento de tierras en superficie, de acuerdo a lo previsto en los planos de diseño, para construcción de las obras. Los trabajos que comprende éste ítem abarcan el suministro, operación y mantenimiento de todos los equipos y herramientas, así como también la mano de obra, materiales y combustible, los cuales son necesarios para realizar los trabajos. Las excavaciones serán efectuadas según los ejes, rasantes y niveles indicados en los planos de diseño y se llevarán a cabo aplicando medios apropiados elegidos por el Contratista. De acuerdo con las condiciones que se presenten durante la excavación proyectada, podrán realizarse variaciones de trazo y niveles. Tales cambios de niveles o líneas de excavación indicados en los planos, se realizarán previa autorización de la Supervisión y/o Inspección reconociéndole su costo por estos trabajos adicionales con los mismos precios unitarios. Se deberá proceder a efectuar las excavaciones, después que haya efectuado el levantamiento de las secciones transversales del terreno natural aprobado por la Supervisión. Se incluye en éste ítem, la protección de las excavaciones de todos los cortes y refines de sus taludes, así como la preparación del fondo de las excavaciones para la cimentación de las estructuras que posteriormente se emplazarán en estos lugares. La excavación excesiva o sobre-excavación efectuada no será valorizada, a excepción de la ordenada por la Supervisión y la sobre-excavación será rellenada de acuerdo a las instrucciones de la Supervisión. Los derrumbes de materiales que ocurran en las obras y los ocasionados fuera de la línea fijada para la excavación, serán removidos y los taludes serán regularizados según disposiciones de la Supervisión. La limpieza de los derrumbes así como los mayores rellenos requeridos serán a cuenta del Contratista, siempre y cuando las causas de éstas no se deban a fallas geológicas, deslizamientos de taludes, o sobre-excavaciones indicadas en los planos y/o autorizadas por la Supervisión.

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Cuando el derrumbe o sobre-excavación se efectúe en una zona destinada a estar en contacto con estructuras de concreto, o con el revestimiento del canal, los espacios dejados serán rellenados con concreto pobre de regularización hasta recuperar la línea de excavación teórica; o por razón de orden constructiva, pueden ser rellenados a la vez con el mismo concreto de la estructura en contacto directo. Durante la ejecución de las excavaciones y hasta el momento de ser rellenados y/o revestidas, se tomarán todas las medidas técnicamente correctas y adecuadas con el objeto de asegurar la estabilidad de las superficies excavadas empleando donde sea necesario apuntalamiento. Las obras de protección de las excavaciones deberán dejar espacio suficiente para permitir el acceso permanente a las obras. Después de terminada la obra, deberá ser removida toda protección de carácter provisional que haya quedado en el sitio, siempre y cuando la Supervisión no considere lo contrario. En general, para medición, las excavaciones en superficie serán clasificadas según el tipo de material excavado. i.

Excavación en Material Suelto:

La excavación en material suelto consiste en la remoción y levantamiento de todos los materiales que pueden ser removidos a mano, con excavadora, o con equipos de movimiento de tierra sin escarificador ni empleo de explosivos. El Contratista deberá proceder a las excavaciones en material suelto, después que haya procedido a la limpieza y al levantamiento topográfico de secciones transversales del terreno natural aprobado por la Supervisión. ii.

Excavación en Roca Descompuesta:

Se entiende por roca descompuesta, todo suelo o conglomerado que contenga fragmentos de roca en proporciones variables. La excavación en roca descompuesta, consiste en la remoción de todos los materiales que pueden hacerse a mano, pala mecánica y que requiere de equipo pesado de movimiento de tierra de una capacidad no menor que la de un tractor de orugas de 300 HP, con escarificador, sin tener que recurrir a disparos, voladuras, barrenos y acuñamientos sistemáticos, pero con uso ocasional de pequeñas cargas explosivas. La remoción de piedras o bloques de rocas individuales mayores de 0.50 m3 de volumen será clasificada también como excavación en roca descompuesta. El Contratista deberá proceder a la excavación de roca descompuesta después que este material haya sido examinado, clasificado y cubicado por la Supervisión. El Contratista comunicará a la Supervisión cada vez que encuentre material clasificado como roca descompuesta en la excavación. Si el Contratista dejara de avisar a la Supervisión sobre la presencia de roca descompuesta en las excavaciones, ésta será medida y pagada como material suelto. iii. Excavación en Roca Fija: La excavación en roca fija, consiste en la remoción de piedras o bloques de roca individual de más de 1,0 m3 de volumen, en general comprenderá la remoción de aquellos materiales que no puedan ser removidos a mano, por pala mecánica o por equipos de movimiento de tierras, debiendo emplearse continuos y sistemáticos disparos o voladuras, barrenos y acuñamientos, o que requiera el uso de martillos neumáticos. Cuando durante la excavación el Contratista encuentre material al que considere se deba clasificar como excavación en roca, estos materiales deberán ser puestos al descubierto y expuestos para hacer su correspondiente clasificación y ubicación.

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El Contratista deberá proceder a la excavación de roca fija después que este material haya sido examinado, clasificado y cubicado por la Supervisión. Si el Contratista dejara de avisar a la Supervisión sobre la presencia de roca fija en las excavaciones, estas serán medidas y pagadas como roca descompuesta. Prescripciones para las Excavaciones en Roca con Explosivos i.

Uso de Explosivos

El uso de explosivos está condicionado a la aprobación expresa de la Supervisión y sólo se permitirá cuando se hayan tomado las medidas necesarias para proteger a las personas, las obras y las propiedades públicas y privadas. En el curso de las excavaciones en roca, los métodos y medios de almacenaje, transporte y utilización de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, así tengan la aprobación de la Supervisión. El Contratista deberá observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y empleo de explosivos. Las voladuras deberán ser efectuadas por personal especializado, a fin de evitar sobreexcavaciones, daños a las instalaciones y al personal. El uso de explosivos no será permitido cuando exista peligro de fracturación excesiva del material circundante o de aflojar o perturbar de alguna manera los terrenos vecinos en los cuales se hayan previsto la cimentación de estructuras. Se tendrá especial cuidado en la elección de los explosivos, accesorios, detonadores simples o eléctricos, mechas de seguridad, cables, alambres de conexión y otros accesorios. El Contratista preparará los esquemas generales de perforación, carga y explosión para los trabajos más importantes. En estos esquemas, serán indicadas las características y la cantidad total de explosivos, la distribución, cantidad de las cargas, número de taladros, y profundidad y el sistema de encendido. La aprobación por parte de la Supervisión, de los métodos de disparos y de la cantidad y potencia de los explosivos, no exime al Contratista de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daños ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos. ii.

Almacenamiento de Explosivos

Los explosivos y los detonadores deben depositarse separadamente en almacenes independientes, convenientemente secos, ventilados, a prueba de balas y resistentes al fuego. Dichos almacenes deben estar ubicados lejos del frente de trabajo, campamento y otro tipo de estructura. La Supervisión efectuará las inspecciones al almacén cuando lo considere conveniente para verificar las condiciones de almacenaje óptimas, haciendo las observaciones necesarias, las mismas que deberán ser cumplidas por el Contratista a entera satisfacción. Se pondrá especial cuidado en el mantenimiento de las instalaciones eléctricas con respecto al uso de explosivos. El almacén estará provisto de dos extinguidores contraincendio. iii. Transporte de Explosivos Los vehículos que transporten explosivos no llevarán cápsulas detonadores, fulminantes, metales, herramientas metálicas, aceites, cerillo, armas de fuego, ácidos ni sustancias inflamables o materiales semejantes. Los vehículos que transporten explosivos no deberán estar sobrecargados y no se apilarán los explosivos a una altura mayor que la carrocería. Los vehículos tendrán los frenos, dirección y sistema eléctrico en buenas condiciones, en general, el vehículo estará en condiciones adecuadas para el transporte de explosivos.

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Los explosivos no deberán transportarse en remolques y el vehículo no deberá llevar pasajeros ni personas no autorizadas. Debiendo estar los motores de los vehículos que transportan explosivos apagados antes de cargar y descargar los explosivos. iv. Manejo de Explosivos El manejo de explosivos estará a cargo de personal instruido para tal efecto. Las cajas que contengan explosivos deben levantarse y bajarse cuidadosamente, sin deslizarlas una sobre otra. Las cajas o paquetes de explosivos no deben abrirse dentro de un almacén de explosivos, ni siquiera en un radio de 50 m. Las cajas de explosivos solo deberán abrirse con herramientas fabricadas de madera o con algún otro material no metálico. Para el encendido de las mechas se utilizarán bastones encendedores que se adecuen a condiciones de viento y lluvias. v.

Preparación de Fulminantes

Los cartuchos de cebo deberán ser preparados en el lugar de la voladura, de preferencia por el mismo personal e inmediatamente antes de la explosión, además de ser examinado en cuanto a su eficacia. vi. Introducción de la Carga Explosiva Los taladros de voladura no se cargarán hasta que estén listos todos los trabajos preparatorios, los cuales serán verificados por el capataz. Un representante del Contratista, a cargo de la seguridad de los trabajos, estará obligado a realizar visitas periódicas de inspección. Al cargar los taladros, no estará permitido el empleo de lámparas o fuegos abiertos. vii. Encendido de la Carga de Explosivos La llave de contacto para el detonador solo deberá estar en poder del capataz. Solamente el detonador estará destinado a la producción de la corriente eléctrica necesaria para la voladura. De ningún modo, se procederá a tomar la corriente de detonación de otras fuentes distintas. Todas las líneas eléctricas que puedan significar un peligro tendrán que retirarse oportunamente del lugar de la voladura. Los cables deberán estar provistos de una capa aislante y serán colocados en forma tal que impidan, con seguridad absoluta, todo corto circuito. Queda terminantemente prohibido el uso de la tierra como conductor de vuelta. 03.01 a)

Excavación para Estructuras en Material Suelto Descripción

Estos trabajos se refieren a la excavación que deberá realizarse para la cimentación de las obras de arte y otras estructuras o parte de ellas, donde las limitaciones de espacio, no permitan el empleo de buldozers, hasta los niveles indicados en los planos. b)

Alcance de los Trabajos

La profundidad y taludes de excavación se guiarán por las indicaciones dadas en los planos de diseño, los que sin embargo estarán supeditados finalmente a las características que se encuentren en el subsuelo, debiendo ser acordados en última instancia por el Supervisor en obra. Se realizará el compactado de la superficie sobre la que se apoyará la estructura.

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La cimentación deberá de estar limpia de todo material descompuesto y material suelto, raíces y todas las demás intrusiones que pudieran perjudicarla. En todo caso, siempre es responsabilidad del Ingeniero Residente proteger los cimientos contra daños de toda índole. El Contratista deberá tomar las precauciones para mantener las excavaciones libres de agua. Si se trata de excavaciones que posteriormente serán rellenadas, no se requiere de mayores exigencias en el perfilado de los taludes, debiéndose dar a la excavación un mayor énfasis en lograr la estabilidad de los mismos. El método de excavación empleado, no deberá producir daños a los estratos previstos para cimentaciones de las obras, de forma tal que se reduzca su capacidad portante o su densidad. c)

Forma de Pago

Las excavaciones se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal. Para tal efecto se determinarán los volúmenes excavados de acuerdo al método del promedio de las áreas extremas entre las estaciones que se requieran a partir de la sección transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por la supervisión. 03.02

Excavación Masiva en Material Suelto

a) Descripción Bajo esta especificación, se considera las operaciones de excavación en las secciones del río Ica a nivel de rasante y conformación de taludes en las secciones trapezoidales del río, hasta llegar a las secciones definitivas de corte del prisma del canal previo al revestimiento. b) Alcance de los Trabajos En esta partida están incluidos los trabajos de excavación en las secciones del río Ica, cimentaciones de muros de contención, conformación de taludes en secciones trapezoidales, acabado de cimentaciones, así como el acomodo del material de excavación en los taludes exteriores del terraplén, al costado de la berma del canal o hasta 50.00 m fuera de los límites del área del proyecto, formando un banco de escombros. El material extraído de la excavación se podrá utilizar en los rellenos, cuando las características del mismo lo permitan. Todas las excavaciones efectuadas por debajo del espesor teórico del revestimiento, serán rellenadas. El material excedente, se eliminará a los botaderos previamente determinados y se pagará con la partida “Eliminación de Desmonte y Material Excedente”. La partida considera el empleo de un tractor sobre oruga para la excavación en las secciones del río Ica, cimentaciones de muros de contención y una retroexcavadora para la conformación de taludes en secciones trapezoidales y acabado de cimentaciones. c) Forma de Pago Las excavaciones se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal. Para tal efecto se determinarán los volúmenes excavados de acuerdo al método del promedio de las áreas extremas entre las estaciones que se requieran a partir de la sección transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por el Supervisor.

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03.03

Excavación en Roca Dura

a) Descripción Bajo esta especificación, se considera las operaciones de excavación para conformar la caja de canal, entre las progresivas indicadas en los metrados justificatorios, en la cual quedará alojada la sección hidráulica, incluyendo el borde libre, hasta llegar a las secciones definitivas de corte del prisma del canal previo al revestimiento. b) Alcance de los Trabajos En esta especificación están incluidos los trabajos de excavación, perfilado de los taludes y fondo de la excavación de la sección, así como el acomodo del material de excavación en los taludes exteriores del terraplén, al costado de la berma del canal o hasta 50.00 m fuera de los límites del área del proyecto, formando un banco de escombros. Cuando esto no sea posible el material será transportado a depósitos previamente determinado por la Supervisión, y la mayor distancia de transporte se pagará con la partida “Transporte de Tierra y Grava” para la distancia respectiva. El precio unitario incluye el carguío del material a ser transportado. El material extraído de la excavación se podrá utilizar en los rellenos, cuando las características del mismo lo permitan, adoptándose las mismas consideraciones indicadas para la excavación de plataforma. Todas las excavaciones efectuadas por debajo del espesor teórico del revestimiento, serán rellenadas con concreto pobre. A este pre-revestimiento se le dará un acabado con superficie lisa y antes de la colocación del revestimiento definitivo, se aislarán ambos concretos mediante la imprimación del fondo y taludes con una capa de pintura bituminosa. Los costos adicionales para la ejecución de los trabajos de sobreexcavación y sus respectivo relleno, serán reconocidos y pagados sólo para los tramos del canal de excavación en roca, para lo cual se ha definido una línea “B” de pago ubicada a 0,10 m. por debajo de la línea “A” que corresponde al perfil teórico de excavación. c) Forma de Pago Las excavaciones se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal. Para tal efecto se determinarán los volúmenes excavados de acuerdo al método del promedio de las áreas extremas entre las estaciones que se requieran a partir de la sección transversal del terreno limpio y desbrozado hasta las secciones aprobadas por el Supervisor. Rellenos Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecución de las operaciones necesarias para colocar y compactar rellenos en todos aquellos lugares donde se construyen terraplenes o se hayan levantado cimientos, muros de contención o cualquier otra estructura, de conformidad con el trazo, alineamientos y secciones transversales indicadas en los planos de diseño o por la Supervisión. Los rellenos se harán con materiales propios. Los rellenos deberán ser construidos según el trazo, alineamientos y secciones transversales indicadas en los planos de diseño. El Contratista está obligado a realizar trabajos de protección y mantenimiento para conservar el relleno en condiciones satisfactorias hasta la finalización de los trabajos.

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Asimismo, eliminará el material excedente del terraplén que haya sido colocado fuera de los perfiles prescritos en el diseño, si así lo ordena la Supervisión. Los rellenos podrán estar constituidos por material arcillo-arenoso, arena, grava arcillosa, roca descompuesta y otros, previamente aprobados por la Supervisión y deberán estar libre de componentes orgánicos sólidos como raíces, arbustos, troncos, etc. Antes de proceder a la conformación de los rellenos, el Ing. Residente deberá realizar previamente trabajos de limpieza y desbroce y/o de desmonte, así como la regularización y compactación de la superficie del suelo donde se colocarán estos. La preparación de la superficie de apoyo para los rellenos será hecha humedeciéndola con agua y apisonándola con pasadas de rodillo o vibradores manuales según sea el caso. La compactación requerida será del 95 % del Proctor Standard para suelos cohesivos y del 80 % de densidad relativa para suelos granulares. La uniformidad del contenido de agua en las diversas zonas del relleno, será controlada por su coeficiente de variación, que tendrá que ser inferior al 20% relativo a cada tramo, con el fin de lograr la compactación especificada y/o indicada por el Supervisor. Por coeficiente de variación se entiende a la desviación estándar expresada en porcentaje de su valor medio. Después que el material haya sido colocado, se verificará el contenido de humedad y la uniformidad de la distribución, previo al proceso de compactación. El humedecimiento después de la explanación será por aspersión a fin de conseguir mayor uniformidad en este proceso. Los materiales del relleno tendrán un contenido de agua comprendido entre el 30 y el 120% del valor teórico óptimo promedio total correspondiente al material puesto en cada tramo. El óptimo contenido de humedad, será determinado en laboratorio para el caso de relleno controlado por el método del Proctor Standard (Proctor Compactation Test D698-53-T de las Normas ASTM). Antes de iniciar la compactación, deberá verificarse que el material a usarse en obra, tenga un contenido de humedad con más o menos 2% de tolerancia con respecto a la humedad óptima. Cualquier capa tendrá que ser compactada antes de la colocación de la capa sucesiva. El área de compactación durante la construcción tendrá que ser mantenida a un nivel uniforme. El material tendrá que ser extendido y compactado en estratos de la mayor extensión posible. Eventuales juntas verticales de construcción en planos transversales al eje del relleno serán ejecutadas excavando por los menos 1,0 m de material sobre el frente de reinicio, con un talud de 45°, escarificando y humedeciendo la superficie de contacto antes de empezar la construcción de un nuevo tramo de relleno. Los rellenos se colocarán en capas horizontales cuyo espesor variará en función al tipo de material y al equipo de compactación que se disponga. La altura de la capa en materiales cohesivos no será superior a 0.35 m. Para cada material se adoptará una compactación diferente, según lo indicado por el Inspector, sobre la base de pruebas de laboratorio y de pruebas en el sitio. En términos generales el control de compactación de materiales cohesivos se efectuará al 98% de la densidad máxima obtenido por el método Proctor Standard. El control de compactación en materiales completamente granulares, se efectuará al 80% de la densidad relativa.

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La compactación será controlada por el Supervisor mediante pruebas de densidad cuyo número, ubicación será determinado de acuerdo del volumen a rellenar. La densidad de compactación tendrá que satisfacer los siguientes límites: 80% de las muestras tendrán que superar el 95% y el 100% de las muestras tendrán que superar el 90% del valor teórico óptimo promedio total correspondiente al material puesto en obra. El control del equipo de compactación debe verificarse cada por capa. Aspectos importantes en la construcción de los rellenos, son: La distribución del material El contenido de humedad. El método a emplear en la corrección del contenido de humedad. Características del equipo de compactación y determinación del número de pasadas para lograr el grado de densidad deseado.  Altura de la capa de compactación.  Tamaño máximo del material y porcentaje aceptable de dichos elementos.    

Los rellenos compactados se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal para lo cual se determinará el volumen de relleno compactado de acuerdo a las secciones mostradas en los planos o a las órdenes del Supervisor. El precio unitario incluye el batido o mezcla del material propio a ser reconocido y el material de cantera, el escarificado y riego de la capa anterior, la extracción, carguío del material del sitio, descarga. Extendido, homogenización, riego, nivelación y compactación de acuerdo a planos. 03.04

Relleno Compactado para Estructuras

a) Descripción Esta especificación se refiere a los rellenos compactados que se colocarán en las obras de arte de canales o en cualquier otra estructura y en donde después de efectuada la respectiva excavación, requieran ser rellenados de acuerdo con la indicación y altura indicada en los planos. b) Alcance de los Trabajos El relleno se hará con material proveniente de las excavaciones o del sitio, aprobados por la Supervisión. Sólo en el caso que el material no reúna las características de las especificaciones, se utilizará material proveniente de canteras seleccionadas, en cuyo caso el pago por transporte será reconocido con la partida “Transporte de Tierra y Grava” correspondiente. La superficie de la capa deberá ser horizontal y uniforme. La compactación se efectuará con compactadoras manuales o mecánicas, donde sea posible, hasta alcanzar la densidad mínima de 98% del Proctor Standard para materiales cohesivos; y una densidad relativa no menor del 80% para materiales granulares. La tolerancia en la humedad del material será de ± 2% respecto al contenido de humedad óptima del ensayo de Proctor Standard. c) Forma de Pago Los rellenos compactados se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal para lo cual se determinará el volumen de relleno compactado de acuerdo a las secciones mostradas en los planos o a las órdenes del Supervisor.

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El precio unitario incluye el batido o mezcla del material propio a ser reconocido y el material de cantera, el escarificado y riego de la capa anterior, la extracción, carguío del material del sitio, descarga. Extendido, homogenización, riego, nivelación y compactación de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones más allá de las secciones exigidas en los planos no serán reconocidos para efectos de pago. 03.05

Relleno Compactado para Diques (Mat. Propio)

a) Descripción Esta partida contempla, su utilización en la ejecución de rellenos con material del sitio, para conformación de los diques de encauzamiento y su colocación en los lugares indicados en los planos o donde ordene la Supervisión. b) Alcance de los trabajos Los materiales utilizados para la construcción de los rellenos con material propio deberán ser obtenidos del propio lecho del río, de las excavaciones del canal, material del sitio ubicado paralelamente a la franja que ocupará el canal y/o de los bancos de escombros, previamente aprobados por la Supervisión. Habiéndose previsto primero la eliminación del material con materia orgánica para su posterior empuje con tractor para formar el terraplén del canal. c) Forma de Pago Los rellenos compactados se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal para lo cual se determinará el volumen de relleno compactado de acuerdo a las secciones mostradas en los planos o a las órdenes del Supervisor. El precio unitario incluye el batido o mezcla del material propio a ser reconocido y el material de cantera, el escarificado y riego de la capa anterior, la extracción, carguío del material del sitio, descarga. Extendido, homogenización, riego, nivelación y compactación de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones más allá de las secciones exigidas en los planos no serán reconocidos para efectos de pago. 03.06

Relleno con Material Granular

a) Descripción Se usarán en los lugares indicados en los planos, generalmente como material de mejoramiento de la cimentación, en los casos donde así lo requiera. Los materiales provendrán de los lugares indicados y aprobados por la Supervisión, de acuerdo a lo indicado en los planos de diseño. b) Alcance de los Trabajos Comprende el suministro de materiales, mano de obra y equipo necesarios para rellenar la fundación de las estructuras previo a su vaciado. El material será colocado una vez realizada la compactación de superficie de la fundación, las capas serán ejecutadas con espesores uniformes de aproximadamente 0.20 m, extendiéndolo y distribuyéndolo, de acuerdo a los alineamientos y cotas establecidas.

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c) Forma de Pago Este relleno, se medirán en metros cúbicos (m3) con aproximación a un decimal para lo cual se determinará el volumen de relleno de acuerdo a las secciones mostradas en los planos o a las órdenes del Supervisor. El precio unitario incluye el extendido, homogenización y nivelación de acuerdo a planos. Los rellenos de las excavaciones más allá de las secciones exigidas en los planos no serán reconocidos para efectos de pago. 03.07

Eliminación de Material Excedente (D>CxH Cumple: L'>>CH

(ver tabla A.1)

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ANEXO N° 02 Diseño Estructural

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CALCULO DE REFUERZO MURO DE CONTENCION

H muro = 5,00m Se considera una S/C por transito = 1.08 ton/m Por Presión de tierras Ø = 31°, Ka=0.31 Adicionalmente se considera fuerzas inerciales sísmicas:  KaE = 0.13 (actuando a ⅔)

Con los cual se obtiene el diagrama de momentos de acuerdo a la Fig 01. Este Diagrama de Momentos Incluye un factor de durabilidad de 1.3,

Fig01. Muro de Contención 5 m de altura.

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Para 45 ton-m y un sección en la base de 60cm se tiene: d  54cm As  23.48cm2  8.2 barras de 3/4" , o el equivalente a  3/4" @0.125m Se va a considerar una corte a 2m, para lo cual se verifica el momento a 1.50m desde la base teniéndose 16.7 ton-m/m, lo cual da:

As  10.29cm2  3.6 barras de 3/4", o el equivalente a  3/4"@0.25m

La altura de la zapara se ha dimensionado para que pueda anclar adecuadamente los fierros de principales de ¾”, se ha tomado como criterio Hz=espesor muro +10cm = 70cm. ESPESOR DE LOSA ZONA DE COMPUERTAS

La estructura de la cimentación de la zona de compuertas consiste en: a. Una cama de piedras de 12” emboquilladas con concreto. b. Sobre la cama de piedras un solado de 10 cm. c. Una losa de concreto armado de 70 cm de espesor. Se ha considerado que por debajo de las estructuras pueden darse una sub-presión la cual en un caso extremo podría alcanzar los 2 m de altura de agua es decir de 2 ton/m2. El peso total de la estructura de la losa es: (losa macisa)2.4x0.7+(solado) 2x2.3+(cama de piedras emboquillado) 0.30x2=2.51ton/m2, este peso es mayor a la subpresión de agua de 2.0ton/m2 , Por tanto el dimensionamiento es correcto

Ø3/4"@0.30m

El refuerzo de la losa solo considera acero mínimo por temperatura.

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CALCULO DE LAS PLACAS POR SOPORTE DE COMPUERTAS

Las placas P01deberán soportar en un caso extremo una presión hidrostática de 5m de altura en un ancho B=5.72m (distancia entre placas), asimismo una Fuerza Sísmica EQ, la cual es un efecto inercial el cual tomaremos como el 20% del peso de la estructura.

3.50

FZA SISMICA (EQ)

6.80 5.00

Presión Hidrostática

5 ton/m

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a.) Por Presion de agua: Fza Resultante = 5ton/m2 x 5.72mx5m = 143 ton Esta fuerza actua a 1/3h = 5/3=1.67m El momento en la base de la placa será: Ma = 143x1.67=239 ton-m. b.) Por Fuerza Sísmica: Metrando las cargas por peso propio tenemos: Elemento Losa H=0.20

V=PesoxC.H. : 0.2x2.4x2.25x5.72x0.2 = 1.24 ton

Viga40x80 (02) : 2x0.4x0.80x2.40x5.72x0.2 Placa P01 : 1.98xx2.40x6.80x0.2 TOTAL

= 1.78 ton = 6.43 ton 9.45 ton

Brazo 6.80m

Mom. 8.43 ton-m

6.80m 3.40m

12.10 ton-m 21.86 ton-m 42.39 ton-m

d=2.50 3.50 .60

.30

1.05

.25

1.75

.15

Momento Ultimo Resistente Mu=1.4xF+EQ Mu = 1.4x239+42.39=377 ton-m

Para el cálculo del acero asumiremos un peralte efectivo d=0.8x3.5 = 2.8m Altura Bloque en Compresión: a=d/5 = 0.56 m As = Mu/(0.9x4.2x(d-a/2)= 377/(0.9x4.2x(2.8-0.56/2) = 40 cm2 Se ha considerado 20 barras de 3/4” en la zona de tracción = 57 cm2 OK. Los estribos considerados principalmente son por confinamiento.

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Ø3/8"[email protected],[email protected]

Ø3/8" [email protected],[email protected]

Ø1/2" @0.20

Ø3/8" [email protected],[email protected]

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CALCULO DE CANALES RECTANGULARES CALC ULO

DE

ACER O DE R EFUER Z O R EC TANGULAR ES

Datos: peso unitario del agua ( a ) Altura Estribo ( h ) Factor de presion neutra ( n) peso unitario del suelo ( s ) Peso del Concreto ( Pc ) Ancho de muro Ancho canal f'y = f'c =

1000 1.40 0.50 1650 2400 0.20 2.20 4200 210

PAR A

CANALES

Kg/m² m Kg/m³ Kg/cm² m Kg/m³

Calculando la presion del gua Pa =0.5 * a*h² P2s =

980.00 Kg/m

Calculo del momento en el punto A. En es te ca s o l a s ca rga s a ctua n en s entodo contra ri o

Ma = ((h+0.5d)³/6)* a Ma =

562.50 kgm/m

Calculo del momento en el punto B. Mb =( q * (b+d)²/8)-Ma Siendo:

q=

a*h+d* c

q=

1880 kg/m²

Mb =

791.10 kgm/m

R EFUER Z O PR I NC I PAL Calculo de refuerzo en las paredes C A LC ULA N D O EL M OM EN T O ULT IM O EN EL P UN T O A.

Mua = 1.8* Ma Mua =

1012.50 Kgm/m

Mua =

101250 Kgcm/m R EFUER Z O EN LA PAR ED

Se calcula con los siguientes parametros Espesor de muro Recubrimiento Diametro de refuerzo Altura efectiva de losa

d = c= ø = 3/8" d = d -c-ø/2 b=

≡ ≡ ≡ ≡ ≡

20.00 4.00 0.95 15.5 100.00

cm cm cm cm cm

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Calculando el Area de acero ( As) As = Mua/(0.90*fy*(d-a/2))

a = (As*fy)/(0.85*f´c*b)

Primer tanteo a:

0.41 cm

As =

1.75 cm²/m

a=

3/8" ø 40.8

0.41 cm REFUERZO MINIMO As min = 0.0015*b*d

As min =



2.33 cm²/m

3/8" ø 30.6

REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA As tem = 0.0025*b*d At =



5.00 cm²/m

3/8" ø 25.3

R EFUER Z O EN EL PI SO Se calcula con los siguientes parametros Espesor de muro Recubrimiento Diametro de refuerzo Altura efectiva de losa

d = c= ø = 3/8" d = d -c-ø/2 b=

≡ ≡ ≡ ≡ ≡

20.00 4.00 1.27 15.37 100.00

cm cm cm cm cm

C A LC ULA ND O EL M OM ENT O ULT IM O EN EL P UNT O B.

Mub = 1.8* Mb Mub =

1423.98 Kgm/m

Mub =

142398.00 Kgcm/m

Calculando el Area de acero ( As) As = Mub/(0.90*fy*(d-a/2)) calculando area de acero

a = (As*fy)/(0.85*f´c*b) a=

As =

2.40 cm²

a=

0.56 cm

0.56 cm 3/8" ø 29.7

REFUERZO MINIMO As min = 0.0017*b*d Amin =

2.41 cm²/m



3/8" ø 29.5

Página N° 305

GOBIERNO REGIONAL DE ICA PROYECTO ESPECIAL TAMBO CCARACOCHA EXPEDIENTE TECNICO “SISTEMA DE RIEGO AMARA - SANTA ANA”

REFUERZO POR CONTRACCION Y TEMPERATURA EN EL PISO As tem = 0.0020*b*d At =



4.00 cm²/m

1/2" ø 31.7

CONTR OL DE AGR I ETAMI ENTO DE LA PAR ED momento recubrimiento espesor ancho diametro refuerzo concreto altura efectiva

5625000 40 200.00 1000.00 9.53 420 21 155

kgm/m mm mm mm mm N/mm² N/mm² mm

El espaciamiento de las barras es: s=

250 mm

Ancho permisible de rajadura para la categoria C es : W= n=

0.2 mm 18

calculando la profundidad del eje neutro Acr=

128.0 mm

ρ=

0.00184

X=

35.1

Calculando el parametro fs, usando: (fs/100)² = (fs/100) = () =

0.686 0.810 4.91

Hallando fs por tanteo

fs =

( igual)

333 4.91

Calculando nuevamente area de acero As =

117.69 mm²

Calculando esfuerzo de compresion en el concreto: fag fag =

2.232 N/mm²

Verificando: fs =0.80*f'y fs =

333 N/mm²

(
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