Explicación de problemas de circuitos neumáticos

PROBLEMA 1 ­Una fábrica de botellas utiliza un cilindro de  doble efecto para poner una de sus etiquetas.  Diseña el circuito neumático que permitiría  realizar esta labor si se tratase de un circuito  semiautomático comandado desde un solo  lugar. EXPLICACIÓN: Al apretar el pulsador de palanca,entra el  aire por la válvula de 4 vías,la cambia de  posición y mueve el vástago de forma  regulada por la válvula reguladora.   Cuando el vástago llega al final de  carrera,activa el mecanismo de rodillo de la válvula de 3 vías,mueve la de 4 vías y  devuelve el vástago a su posición original.

PROBLEMA 2 ­Diseña un circuito neumático semiautomático en el que un vástago se acopla a un  portabrocas para taladrar madera. Se le exige que el vástago salga cuando el tablero  presione sobre un distribuidor y,al mismo tiempo,el operario pise el pedal de otro  distribuidor. La salida del vástago tendrá velocidad regulable. EXPLICACIÓN: Al apretar el pulsador de palanca y el de  pedal,la válvula de 4 vías cambia de  posición,pasa el aire y mueve el vástago  de forma regulada. Al llegar éste al final  de carrera activa el mecanismo de rodillo  de la válvula de 3 vías,cambia la posición  de la de 4 vías y el vástago retrocede a su  posición original.

PROBLEMA 3 ­Diseña  un circuito neumático automático,empleando para ellos los elementos neumáticos  que creas oportuno. EXPLICACIÓN: Al apretar el pulsador de  palanca anclado pasa el aire  por la válvula de mecanismo de  rodillo F2,llega a la de 4 vías,la  cambia de posición y mueve el  vástago de forma regulada. Al  llegar éste al final de carrera  F1 activa el mecanismo de  rodillo de la válvula F1,que  cambia de nuevo la posición de  la válvula de 4 vías  y hace al  vástago retroceder de forma  regulada. Al llegar al final de  carrera F1,se repite el proceso y  así de forma continuada hasta  el momento que se vuelva a pulsar el pulsador de palanca y se pare el circuito.