Explanación de Obras de Carreterasconcepto y Aplicación de Los Diagramas Curvas Mas-Resumen

 

Explanación de obras de carreteras Concepto y aplicación de los diagramas curvas mas Resumen:

La línea de diagrama de masas representa los volúmenes de transporte en condiciones de desmonte y terraplén de una alineación. Cuando la curva está por encima del eje, se habrá  producido más desmonte que terraplén terraplén en toda la alineación hasta ese punto. está por debajo del eje, haelhabido terraplén desmonte en toda la alineación hasta ese punto. donde la curva cruza eje, el más diseño tiene laque misma cantidad de desmonte que de terraplén, desde el principio del diagrama hasta ese P. Cuando esta dibujada la curva se traza la compensadora que es una línea horizontal que corta la curva en varios puntos. Cualquier línea horizontal que corta a la curva en dos extremos marcara dos puntos con la misma ordenada de corte y terraplén indicando así la compensación en este tramo por lo que serán iguales los volúmenes de corte y terraplén. El área comprendida entre la curva y una horizontal cualquiera, representa el volumen por la longitud media de acarreo A continuación podemos observar la forma en que se realiza el cálculo de la ordenada de curva masa, en la cual se realizó el cálculo de los primeros doscientos metros de nuestro camino. Al igual que la corrección de la curva vertical, los espesores de corte y terraplén, se ubican en cero hasta este punto.   conclusiones

los movimientos de erra nos permiten disminuir enormemente las posibilidades de falla de deslizamiento de terreno si se implementan debidamente en el diagrama de masa, por lo cual nos ayuda disminuyendo disminuyendo los costos en el movimiento de erras erras de una obra.