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1° Lista de exercícios de estradas de rodagens II: 1. O que é terraplenagem? terraplenagem?

Terraplenagem é a operação destinada a conformar o terreno existente aos gabaritos definidos em projeto. De maneira geral ela engloba os serviços de corte (escavação de materiais) e de aterro (deposição e compactação de materiais escavados). A conjugação desses dois serviços tem por finalidade proporcionar condições geométricas compatíveis com o volume e tipo dos veículos que irão utilizar a rodovia. 2. O que é seção transversal? transversal? Quais são os seus tipos?

Seção transversal é a representação geométrica, no plano vertical, de alguns elementos dispostos transversalmente, em determinado ponto do eixo longitudinal da estrada: 1. Seção em Corte; 2. Seção em Aterro; 3. Seção Mista; 3. O que são serviços serviços preliminares preliminares e caminhos caminhos de serviços serviços na execução execução de terraplenagem? terraplenagem?

Antes de dar início às operações básicas de terraplenagem , é necessária a retirada de todos os elementos, naturais ou artificiais, que não participarão diretamente ou que possam interferir nestas duas operações. o perações. Os naturais são constituídos pelas árvores, arbustos, tocos e raízes e os artificiais por construções, cercas, posteamentos, entulhos, etc.. O conjunto de todas essas atividades é designado nas “Especificações Gerais para Obras Rodoviárias” do antigo DNER, atual DNIT,  por Serviços Preliminares, os quais compreendem o desmatamento, o destocamento e a limpeza. O desmatamento envolve o corte e a remoção de toda a vegetação, qualquer que seja a sua densidade. O destocamento e a limpeza compreendem a escavação e a remoção total dos tocos e da camada de solo orgânico. Além dessas operações, dependendo da situação do trecho em projeto, podem ser introduzidos outros serviços preliminares, como por exemplo: Remanejamento de postes; Demolição de muros, e Demolição de estruturas de alvenaria. Remoção de cercas; Remoção de estruturas de madeira; 

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4. O que são cortes, cortes, aterros aterros e empréstimos? empréstimos?

Cortes são segmentos que que requerem escavação no terreno terreno natural para se alcançar a linha do greide projetado, definindo assim transversal e longitudinalmente o corpo estradal. Empréstimos são escavações efetuadas em locais previamente definidos para a obtenção de materiais destinados à complementação de volumes necessários para aterros, quando houver insuficiência de volume nos cortes, ou por razões de ordem qualitativa de materiais, ou de ordem econômica (elevadas distâncias de transporte). Dependendo da situação podem ser considerados dois tipos distintos de empréstimos: laterais e concentrados (ou localizados). Aterros constituem segmentos cuja implementação requer o depósito de materiais, para a composição do corpo estradal segundo os gabaritos de projeto.

5. O que são materiais de 1,2 e 3° categoria?

1ª Categoria: São constituídos por solos em geral, de origem residual ou sedimentar, seixos rolados ou não, com diâmetro máximo inferior a 15 cm, independentemente do teor de umidade apresentado. 2ª Categoria: Compreendem aqueles materiais com resistência ao desmonte mecânico inferior à da rocha sã, cuja extração se torne possível somente com a combinação de métodos que obriguem a utilização de equipamento escarificador pesado. A extração poderá envolver, eventualmente, o uso de explosivos ou processos manuais adequados. Consideram-se como inclusos nesta categoria os blocos de rocha de volume inferior a 2 m³ e os matacões ou blocos de diâmetro médio compreendido entre 15 cm e 1 m. 3ª Categoria: Correspondem a aqueles materiais com resistência ao desmonte mecânico equivalente à da rocha sã e blocos de rocha que apresentem diâmetro médio superior a 1 m ou volume superior a 2 m³, cuja extração e redução, a fim de possibilitar o carregamento, se processem somente com o emprego contínuo de explosivos. 6. Para que servem os fatores de conversão nas operações de terraplenagem?

É de grande importância para as operações de terraplanagem, tanto que respeita a etapa de projeto como a própria construção, que se tenha o a de quando conhecimento das variações volumétricas ocorrentes durante a movimentação dos materiais envolvidos. 7. Defina compactação de aterro e descreva os fatores que influenciam na sua execução.

1- COMPACTAÇÃO é o processo mecânico de aplicação de forças externas, destinadas a reduzir o volume dos vazios do solo, até atingir a massa específica máxima, resistência e estabilidade. 2- COMPACTAÇÃO é a densificação (redução de vazios) do solo, por meio de equipamento manual ou mecânico (rolo, soquete, sapo, etc). 3- Fatores que influenciam na Compactação do Solo: Natureza do solo – é necessário equipamento adequado; Teor de água (umidade)  –  corresponde à quantidade mínima de água, necessária para atingir a UMIDADE ÓTIMA para a compactação; Energia de compactação – fornecida pela ação dos rolos compactadores; Número de passadas do rolo compactador e espessura da camada; Processo de compactação – Método de aplicação da energia necessária; Velocidade de compactação  

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8. O que é greide de uma estrada?

É a linha gráfica que acompanha o perfil do terreno, sendo dotada de uma certa inclinação, e que indica quanto do solo deve ser cortado ou aterrado.

9. Calcular as altitudes do greide desde a estaca 350, que tem cota 648,370, até a estaca 365, sabendo-se que a uma rampa de +3,5% segue-se uma contra-rampa de -4,5% com o PIV na estaca 357. Considerar um sistema único de eixos no PCV, estaqueamento de 20 metros, raio mínimo de 800 m, distância de visibilidade de parada de 90 m e pontos principais recaindo em estacas inteiras.

1º) Calcular diferenças das inclinações "j"

4º) Calcular flecha máxima

 j = i1 - i2 = 0,035 - (-0,045) = 0,08

e = ( J * L) / 8 → e = 1,6 m

2º) Calcular K

5º) Calcular a parábola

Se J > 0 Curva Convexa

Y = Z . X2

K= Dp²/412

Z = (4 * e) / L²→ Z = 0,00025

Se J < 0 Curva Concava

Y=0,00025.X2

K= Dp²/(122+3,5Dp) 3º) Calcular Corda Máxima L = (8.e) / J ou L = R.J = 64 m Lmin = 100 * J * K = 157,3 m  Arredondar para próxima estaca L adot = 160 m R= 2000 m PCV 353 8 estacas PIV 357 PTV 361

10. Com relação ao movimento de terra da figura, calcular: a) volume total a ser escavado (incluindo empréstimo e /ou bota-fora) b) volume de bota-fora e/ou empréstimo. c) Momento total de transporte d) Volume de corte C1 e volume de aterro A2.

11) Num corte feito em material argiloso, foram obtidas três seções transversais, distantes uma da outra em 20 metros. Calculadas as áreas, obteve-se, respectivamente, S1= 125m2, S2= 257m2 e S3= 80m2. Calcule o volume escavado neste intervalo.