EXAMEN_OP._MAQ._MINERAS

November 26, 2017 | Author: acapac14 | Category: Locomotives, Mining, Combustion, Internal Combustion Engine, Train
Share Embed Donate


Short Description

Download EXAMEN_OP._MAQ._MINERAS...

Description

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

EXAMEN “OPERADORES MAQUINARIAS MÓVILES EN EXPLOTACIONES MINERAS” (CONVOCATORIA 2008) APELLIDOS:__________________________________________________ NOMBRE:____________________________________________________ D.N.I.:__________________

Fdo.:________________________________

INSTRUCCIONES: 1.- Antes de comenzar el examen debe rellenar los datos de apellidos, nombre y DNI, y firmar el documento. 2.- Si observa alguna anomalía en la impresión del cuestionario, solicite su sustitución. 3.- El presente cuestionario consta de 60 preguntas tipo test (10 preguntas son comunes a todas las modalidades de Operador de Maquinaria Minera y 5 preguntas específicas para cada modalidad), con 3 respuestas alternativas de las que sólo una será la correcta. 4.- Deberá marcar la respuesta correcta sobre el cuestionario rodeando con un círculo la opción escogida. Tiene 3 oportunidades para marcar la respuesta correcta: -

1ª Oportunidad: Elige una respuesta correcta (CASO 1).

-

2ª Oportunidad: Si cambia de opinión, puede tachar el círculo marcado y elegir una nueva respuesta (CASO 2).

-

3ª Oportunidad: Si vuelve a cambiar de opinión, puede tachar el segundo círculo y volver a elegir una nueva respuesta ( CASO 3). Y si escoge una opción que ya estaba tachada, debe colocar el nuevo círculo al lado del círculo tachado (CASO 4). CASO 1 A

CASO 2 A

CASO 3 A

CASO 4 A

B

B

B

B

C

C

C

C

RESPUESTA MARCADA : A RESPUESTA MARCADA : C RESPUESTA MARCADA : B

RESPUESTA MARCADA : A

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

5.- Cada pregunta correcta supone 1 punto, mientras que cada 2 respuestas incorrectas restan 1 punto. En caso de no marcar ninguna respuesta, supondrá 0 puntos. 6.- El tiempo máximo para la realización de la prueba será de: Si se examina de 1 sóla modalidad (15 preguntas): 25 minutos Si se examina de 2 modalidades (20 preguntas): 30 minutos Si se examina de 3 modalidades (25 preguntas): 35 minutos Si se examina de 4 modalidades (30 preguntas): 40 minutos Si se examina de 5 modalidades (35 preguntas): 45 minutos 7.- Material que puede usarse en el examen: NO SE PERMITE NINGÚN MATERIAL. 8.- La puntuación mínima necesaria para ser APTO es de: 7,5 puntos (en cada modalidad).

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

EXAMEN “OPERADORES MAQUINARIAS MÓVILES EN EXPLOTACIONES MINERAS” (CONVOCATORIA 2008) PREGUNTAS COMUNES A TODAS LAS MODALIDADES DE “OPERADORES MAQUINARIAS MÓVILES EN EXPLOTACIONES MINERAS” :

1. ¿Todo operador de maquinaria móvil estará en posesión del correspondiente certificado de aptitud expedido por la Autoridad Minera? A. Si. B. No, solo será necesario si no dispone del Permiso de Conducción. C. No, si ha demostrado su experiencia ante la Dirección Facultativa. 2. Para el tráfico y/o circulación de la maquinaria móvil por la mina o la cantera, ¿es obligatorio cumplir las Disposiciones Internas de Seguridad que estén establecidas para ello? A. No, si las vías están perfectamente señalizadas. B. Si. C. No, si se circula a menos de 30 Km./hora. 3. ¿Para transportar explosivos por las instalaciones mineras basta con poseer el correspondiente certificado de aptitud de operario de maquinaria móvil? A. Si. B. No. Tanto el conductor como el vehículo estarán debidamente autorizados para el transporte de explosivos por la autoridad competente. C. Si, excepto para el transporte de detonadores que requiere un permiso especial. 4. El Certificado de Aptitud para operario de maquinaria móvil ¿es específico para cada tipo de maquina, o es general? A. Es específico para cada tipo máquina. B. Es general. C. Solo hay de dos clases, para máquinas de ruedas y para máquinas de orugas. 5. ¿Cuál de las siguientes situaciones implica que al trabajador se le impida el acceso y la permanencia en la mina, cantera o cualquier actividad de las contempladas en el Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera? A. No llevar puesto un casco protector. B. Presentar síntomas de embriaguez o de inconsciencia temporal. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 6. Toda persona que trabaje por primera vez en una explotación minera subterránea o a cielo abierto debe ser instruida sobre las normas elementales y generales de seguridad. ¿Cuándo? A. Durante el primer mes. B. Durante la primera semana. C. Previamente.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

7. La protección de los trabajadores contra el polvo en las industrias extractivas tiene por objeto: A. La prevención de la silicosis. B. Mejorar la visibilidad. C. Evitar atascos en la maquinaria. 8. Que significa la marca CE en los equipos de trabajo: A. Que el equipo se ha fabricado en Europa. B. Constituye una declaración por parte de la persona que la ha colocado de que el producto se ajusta a todas las disposiciones comunitarias de aplicación, y se han llevado a cabo los procedimientos pertinentes de evaluación de la conformidad. C. Que el equipo es nuevo y está en periodo experimental. 9. ¿Todas las actividades incluidas en el Reglamento General de Normas Básicas de Seguridad Minera estarán bajo la autoridad de un Director Facultativo con titulación exigida por la Ley? A. No, solo las actividades mas peligrosas. B. Si. C. No, solo las actividades que dañen el medioambiente. 10. Las Disposiciones Internas de Seguridad establecidas por el Director Facultativo responsable y aprobadas por la Autoridad Minera ¿son de obligado cumplimiento para todo el personal de la Empresa minera? A. No, solo son de obligado cumplimiento para el personal técnico. B. No, solo son de obligado cumplimiento para el personal menos cualificado. C. Si.

PREGUNTAS ESPECÍFICAS PARA CADA MODALIDAD: 1.- MODALIDAD: “PALA CARGADORA, RETROEXCAVADORA (Exterior)” 11. La carga del material extraído sobre el camión-volquete, deberá efectuarse: A. Por cualquier parte del camión-volquete si éste tiene una protección sobre la cabina. B. Solo por la parte trasera si el camión-volquete no tiene protección de la cabina. C. Tenga o no tenga protección la cabina, por los laterales o por la parte trasera, sin que la cuchara pase por encima de la cabina. 12. Si el terreno donde se aparque o detenga una pala está en pendiente, debe asegurarse que no pueda deslizarse, siendo preciso: A. Utilizar frenos y/o calzos. B. De ser posible apoyarla en algún borde o talud que sirva de tope. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 13. Para el acceso o descenso de una máquina: A. Podrá estar en marcha. B. Se utilizarán siempre los estribos. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

14. En la zona de acción de una pala está prohibido: A. La presencia de personal. B. Crear acopios del material extraído. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 15. En los frentes de extracción, las palas excavadoras (retroexcavadoras y palas de carga frontal) trabajaran siempre que sea posible en posición: A. Perpendicular al frente. B. Oblicua al frente. C. Paralela al frente.

2.- MODALIDAD: “DÚMPER, VOLQUETE ARTICULADO, CUBA DE RIEGO (Exterior)” 11. El conductor de un vehículo debe examinarlo y comprobarlo al comienzo de cada turno antes de ponerlo en uso. Si observara algún defecto que constituye una circunstancia de inseguridad ¿qué debe hacer?: A. Comunicarlo a quien corresponda e iniciar el trabajo. B. Comunicarlo a quien corresponda y no iniciar el trabajo. C. Iniciar el trabajo tomando las precauciones que a su juicio sean necesarias. 12. Para la labor de carga de un camión volquete sin protección de la cabina contra la caída de materiales u objetos ¿qué debe hacer el conductor del camión? A. Permanecer en la cabina con un casco protector puesto, tras advertir al palista de que obre con precaución. B. Abandonar el vehículo y la zona de carga antes de que se proceda a esta. C. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 13. En las operaciones normales en las zonas de trabajo, el personal se mantendrá en cualquier caso a una distancia superior a: A. 1 metro B. 3 metros C. 5 metros 14. Cuando en una operación de vertido, desde la parte superior de un talud o a boca de tolva, exista peligro de caída o vuelco, será obligatorio: A. Detenerse a mas de un metro del borde. B. Usar un tope o barrera infranqueable en condiciones normales de trabajo. C. No efectuar el vertido. 15. Los conductores de camiones volquetes de la explotación, además del Certificado de Aptitud expedido por la Autoridad Minera ¿deben tener el Permiso de Conducir acorde con el tipo de vehículo expedido por la Autoridad de Tráfico? A. No. B. Si. C. Solo cuando vayan a circular por vías públicas.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

3.- MODALIDAD: “DUMPER, VOLQUETE ARTICULADO (Interior)” 11. Cada cuanto tiempo debe analizarse el contenido de monóxido de carbono en el escape de los vehículos provistos de motor de combustión interna que trabajen en el interior de minas. A. Diariamente. B. Cada tres días. C. Una vez por semana. 12. Queda prohibido utilizar cualquier vehículo de combustión interna, y por tanto deberá interrumpirse su funcionamiento en el interior de mina, cuando: A. Haya disminución anormal de la presión en el circuito de engrase. B. El motor se acelere inopinadamente, en cuyo caso deberá comprobarse el contenido de metano en el aire. C. Ambas respuestas anteriores son correctas. 13. Quien dicta las normas para las revisiones periódicas de los vehículos con motor de combustión interna. A. El fabricante del vehículo. B. El Director Facultativo. C. El responsable técnico de taller. 14. Cuando se circula por una galería en el mismo sentido de la ventilación ¿cómo debe ser la velocidad de un vehículo con motor de combustión interna? A. Mayor que la del aire. B. Menor que la del aire. C. Las dos respuestas anteriores son correctas 15. Si por cualquier causa se interrumpiera la ventilación en el lugar en que se encuentra trabajando un vehículo con motor de combustión interna, ¿Qué deberá hacer el conductor de forma inmediata? A. Sacar el vehículo del lugar a toda prisa. B. Ponerse una máscara protectora de monóxido de carbono. C. Parar el motor.

4.- MODALIDAD: “PERFORADORA (Exterior)” 11. En los equipos, todas las zonas de trabajo del personal con alturas superiores a 2,5 m respecto al nivel del suelo, dispondrán de: A. Barandillas de protección. B. Suelo antideslizante. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 12. ¿Debe conocer el operador del equipo de perforación las características del material a perforar? A. No es necesario. B. Si. C. Queda al criterio del operador.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

13. ¿Es una obligación del usuario u operador respetar las condiciones de montaje, utilización y mantenimiento definidas en el certificado del fabricante del equipo de perforación? A. Si. B. No, pues la obligación corresponde al Director Facultativo . C. No si, según su criterio, el operador entiende que son recomendaciones. 14. ¿El equipo debe estar frenado o bloqueado para evitar que se desplace durante la perforación? A. Cuando está en pendientes. B. Cuando la perforación no es vertical. C. En cualquier circunstancia. 15. Todos los sondeos para captación de aguas subterráneas y todas las perforaciones que se realizan en las explotaciones mineras (por ejemplo: en voladuras, investigaciones, etc) ¿requieren un proyecto técnico aprobado por la Autoridad Minera? A. Si. B. No. C. Solo en algunos casos, determinados por el Director Facultativo, será preciso el proyecto.

5.- MODALIDAD: “MÁQUINAS ESPECIALES (NIVELADORA, APISONADORA, BULLDOZER) (Exterior)” 11. Cuando se utilicen rampas de carga para subir una máquina a una góndola de transporte ¿Cuál de los siguientes requisitos debe observarse? A. Las ruedas y orugas deben limpiarse de barro, nieve, etc. B. Las rampas deberán facilitar la tracción y dificultar los deslizamientos incontrolados. C. Las respuestas anteriores son las dos correctas. 12. Como regla general, la velocidad de remolque por pistas y accesos de los vehículos y máquinas no será superior a: A. 7 Km./hora. B. 12 Km./hora. C. 18 Km./hora. 13. Cada tipo de vehículo y máquina dispondrá de un manual del fabricante que proporcione, de manera clara y comprensible, todas las indicaciones necesarias para poder utilizarla con seguridad. ¿este manual deberá estar redactado en castellano y podrá consultarse en el lugar de trabajo? A. No necesariamente. B. Solo si la máquina o vehículo es de fabricación española. C. Si, en cualquier caso. 14. ¿Como debe acercarse un bulldozer al borde de un talud?: A. En marcha adelante, oblicua o perpendicularmente al borde. B. En marcha hacia delante, perpendicularmente al borde. C. Oblicuamente al borde, pudiendo hacerlo marcha adelante o marcha atrás. Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

15. Cuando un bulldozer o motoniveladora trabaje en un talud empujará el material: A. De cima a pie, según línea de máxima pendiente. B. De cima a pie, según línea de mínima pendiente. C. De pie a cima, según línea de mínima pendiente.

6.- MODALIDAD: “LOCOMOTORA (ELÉCTRICA O DIESEL) (Interior)” 11. Siendo eléctrico el motor de la locomotora ¿quién debe realizar las labores de mantenimiento del sistema eléctrico de accionamiento, de sus conexiones a la línea de alimentación, protecciones eléctricas, etc)? A. El personal del taller de mecánica. B. El maquinista de la locomotora siguiendo las instrucciones del fabricante. C. El personal que posea la calificación de Electricista Minero. 12. Los trenes ¿deberán ir dotados con señales acústicas de aviso, alumbrado fijo en cabeza y señalización luminosa en cola? A. No, si circulan permanentemente por galerías bien iluminadas. B. Si. C. No, si circulan exclusivamente por galerías excluidas al paso del personal. 13. Las locomotoras con motor Diesel ¿deben ir provistas de extintores de incendios, máscaras protectoras de monóxido de carbono y sistema de iluminación eficaz (antigrisú en minas con gases inflamables)? A. Si. B. No, si las galerías están dotadas de esos elementos cada 50 metros. C. No, si se arrastran dos vagones (uno en cabeza y otro en cola) con esos elementos. 14. ¿Quién determina la velocidad, el número de vagones, y las distancias de frenado, inversión y marcha de los trenes en la explotación? A. La Dirección General de Minas del Ministerio de Industria. B. La Empresa tras acordarlo con el Comité de Seguridad. C. El Director Facultativo mediante Disposiciones Internas de Seguridad. 15. Para el maquinista de locomotora ¿la perfecta capacitación es requisito reglamentario, exigible para la expedición del Certificado de Aptitud por la Autoridad Minera? A. Si. B. No es un requisito reglamentario y por tanto no es exigible para la expedición del Certificado de Aptitud. C. Es un requisito reglamentario, pero la capacitación se puede obtener posteriormente a la expedición del Certificado de Aptitud.

7.- MODALIDAD: “PALA CARGADORA (Interior)” 11. Si por cualquier causa se interrumpiera la ventilación en el lugar en que se encuentra trabajando una pala con motor de combustión interna, ¿Qué deberá hacer el conductor de forma inmediata? A. Sacar el vehículo del lugar a toda prisa. B. Ponerse una máscara protectora de monóxido de carbono. C. Parar el motor. Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

12. Para el acceso o descenso de la pala: A. Podrá estar en marcha. B. Se utilizarán siempre los estribos. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 13. Cada cuanto tiempo debe analizarse el contenido de monóxido de carbono en el escape de los vehículos provistos de motor de combustión interna que trabajen en el interior de minas. A. Diariamente. B. Cada tres días. C. Una vez por semana. 14. Cuando se circula por una galería en el mismo sentido de la ventilación ¿cómo debe ser la velocidad de un vehículo con motor de combustión interna? A. Mayor que la del aire. B. Menor que la del aire. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 15. Si el piso donde se aparque o detenga una pala está en pendiente, debe asegurarse que no pueda deslizarse, siendo preciso: A. Utilizar frenos y/o calzos. B. De ser posible apoyarla en alguna pared o saliente que sirva de tope. C. Las dos respuestas anteriores son correctas.

8.- MODALIDAD: “PERFORADORA (Interior)” 11. Para el operador de jumbo ¿la perfecta capacitación es requisito reglamentario, exigible para la expedición del Certificado de Aptitud por la Autoridad Minera? A. Si. B. No es un requisito reglamentario y por tanto no es exigible para la expedición del Certificado de Aptitud. C. Es un requisito reglamentario, pero la capacitación se puede obtener posteriormente a la expedición del Certificado de Aptitud. 12. Si el motor de accionamiento del jumbo es eléctrico ¿quién debe realizar las labores de mantenimiento del sistema eléctrico, de las conexiones a la línea de alimentación, de las protecciones eléctricas, etc)? A. El personal del taller de mecánica. B. El operador del Jumbo siguiendo las instrucciones del fabricante. C. El personal que posea la calificación de Electricista Minero. 13. Si el motor de accionamiento es Diesel ¿debe ir provisto el jumbo de extintores de incendios, máscaras protectoras de monóxido de carbono y sistema de iluminación eficaz (antigrisú en minas con gases inflamables)? A. Si. B. No, si el lugar de emplazamiento está dotado de esos elementos. C. No, si el Plan de Emergencia no los contempla.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

14. De los siguientes equipos de protección individual ¿cuál considera imprescindible para evitar daños contra la salud del operador de jumbo? A. El arnés contra caídas a distinto nivel. B. El de protección auditiva. C. La ropa de trabajo. 15. Que elementos de los siguientes le son propios y caracteriza a un jumbo: A. Los brazos robotizados con martillos perforadores. B. Las cabezas con picas para rozar la roca o el mineral. C. Los escudos protectores.

9.- MODALIDAD: “MINADOR (Interior)” 11. ¿Donde se utilizan fundamentalmente los minadores? A. En minería de roca dura (minas de sulfuros polimetálicos). B. En minería de roca blanda (minas de carbón y de potasas). C. En minería a cielo abierto. 12. Para el maquinista de minador ¿la perfecta capacitación es requisito reglamentario, exigible para la expedición del Certificado de Aptitud por la Autoridad Minera? A. Si. B. No es un requisito reglamentario y por tanto no es exigible para la expedición del Certificado de Aptitud. C. Es un requisito reglamentario, pero la capacitación se puede obtener posteriormente a la expedición del Certificado de Aptitud. 13. ¿Que elemento de los siguientes es propio y caracteriza a un minador?: A. Los martillos perforadores. B. Las cabezas con picas para rozar la roca o el mineral. C. Los escudos protectores. 14. Siendo eléctrico el motor del minador ¿quién debe realizar las labores de mantenimiento del sistema eléctrico de accionamiento, de sus conexiones a la línea de alimentación, protecciones eléctricas, etc)? A. El personal del taller de mecánica. B. El operador del minador siguiendo las instrucciones del fabricante. C. El personal que posea la calificación de Electricista Minero. 15. Un minador es un equipo móvil: A. De arranque. B. De barrenado. C. De sostenimiento.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

CONSEJERÍA DE INNOVACIÓN, CIENCIA Y EMPRESA Dirección General de Industria Energía y Minas

10.- MODALIDAD: “MAQUINISTA DE EXTRACCIÓN” 11. ¿Qué son dispositivos automáticos de parada? A. Aquellos que impiden que la jaula descendente pueda llegar al fondo a una velocidad superior a 2,5 metros por segundo. B. Aquellos que impidan que la jaula ascendente pueda alcanzar las poleas. C. Las dos respuestas anteriores son correctas. 12. ¿De cuántos frenos debe disponer una máquina de extracción? A. De uno de seguridad, del tipo de contrapeso. B. De dos, además del de contrapeso debe llevar un freno de maniobra. C. De ninguno, puesto que el propio sistema de suministro/corte de energía eléctrica al motor puede detener la máquina haciendo innecesarios los frenos. 13. Las máquinas de extracción que no sobrepasen los 6 metros por segundo que sirvan para una circulación normal o excepcional de personal estarán provistas de: A. Indicador de posición de la jaula o skip en el pozo, visible por el maquinista. B. Un aparato indicador y registrador de la velocidad. C. Un avisador acústico de exceso de velocidad. 14. ¿Señale cuál de las siguientes características de una maquina de extracción es propia del sistema con polea Koepe? A. Los tambores de arrollamiento del cable son tronco-cónicos. B. El acoplamiento entre el motor de accionamiento y la polea se hace mediante engranajes. C. La fuerza de fricción, creada entre el cable y su canal de alojamiento, arrastra el cable impidiendo que resbale. 15. Para el manejo de la máquina de extracción ¿la persona encargada debe acreditar adecuadas condiciones psicofísicas mediante certificado expedido por titulado competente en medicina? A. Si. B. No, si tiene experiencia mínima en minería de interior de dos años. C. No si tiene acreditados estudios de formación profesional de segundo grado.

Avda. Carlos III s/n Edificio de la Prensa Bloque 3 41092 Sevilla www.juntadeandalucia.es/innovacioncienciayempresa Tlf. 902 11 30 00

RESPUESTAS EXAMEN “OPERADORES EXPLOTACIONES MINERAS” (CONVOCATORIA 2008)

MAQUINARIAS

MÓVILES

EN

RESPUESTAS PREGUNTAS COMUNES: 1ª)

A

2ª) 3ª) 4ª) 5ª) 6ª)

B B A C C

7ª)

A

8ª) 9ª) 10ª)

B B C

MODALIDAD: “PALA CARGADORA, RETROEXCAVADORA (Exterior)” 11ª)

C

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

C B C A

MODALIDAD: “DÚMPER, VOLQUETE ARTICULADO, CUBA DE RIEGO (Exterior)” 11ª)

B

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

B C B B

MODALIDAD: “DUMPER, VOLQUETE ARTICULADO (Interior)” 11ª)

A

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

C B C C

MODALIDAD: “PERFORADORA (Exterior)” 11ª)

C

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

B A C A

MODALIDAD: “MÁQUINAS ESPECIALES (NIVELADORA, APISONADORA, BULLDOZER) (Exterior)”

11ª)

C

12ª) 13ª)

A C

14ª) 15ª)

B A

MODALIDAD: “LOCOMOTORA (ELÉCTRICA O DIESEL) (Interior)” 11ª)

C

12ª) 13ª)

B A

14ª) 15ª)

C A

MODALIDAD: “PALA CARGADORA (Interior)” 11ª)

C

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

B A C C

MODALIDAD: “PERFORADORA (Interior)” 11ª)

A

12ª) 13ª) 14ª) 15ª)

C A B A

MODALIDAD: “MINADOR (Interior)”

11ª)

B

12ª) 13ª)

A B

14ª) 15ª)

C A

MODALIDAD: “MAQUINISTA DE EXTRACCIÓN” 11ª)

C

12ª) 13ª)

B A

14ª) 15ª)

C A

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF