Evidencia 10.3 Cuadro Comparativo Indicadores de Gestión Logísticos
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CUADRO COMPARATIVO...
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EVIDENCIA 10.3 CUADRO COMPARATIVO “INDICADORES DE GESTIÓN LOGÍSTICOS”
GRUPO KAPA ELKIN ENRIQUE DIAZ RUIZ GLEYNER PORTELA EDWIN PATRON
MAURICIO MONTOYA PELAEZ
SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA GESTIÓN LOGÍSTICA 2018
EVIDENCIA 10.3 CUADRO COMPARATIVO “INDICADORES DE GESTIÓN LOGÍSTICOS”
Proceda a elaborar el cuadro comparativo acerca de las diferencias entre los indicadores de gestión y los indicadores de desempeño. Para el desarrollo de esta evidencia se tomarán cuatro indicadores de la empresa ARISMENDY ANDRADE S.A.S
Indicador Proceso Objetivo general Definición Fórmula Periodicidad Responsable Indicador Proceso Objetivo general Definición
ARISMENDY ANDRADE S.A.S SGCÍndice de eficacia del sistema de gestión de la calidad Gestión gerencial Medir el cumplimiento de metas del SGC Eficacia del sistema de gestión integral x=total de indicadores que cumplieron con las metas y= total de indicadores X/Y*100 Mensual Jefe HSEQ
ARISMENDY ANDRADE S.A.S VERE Índice de ventas realizadas Gestión comercial Medir la Tendencia de comportamiento (el porcentaje de aumento o disminución de las ventas ($) a los Clientes de la empresa) con respecto a las metas establecidas. Índice de ventas realizadas ((X2-X1)/X1)*100
Fórmula Periodicidad Responsable
X Valor total de ventas realizadas en el período Mensual Gerente comercial
Indicador Proceso Objetivo general Definición Fórmula Periodicidad Responsable Indicador Proceso Objetivo general Definición Fórmula Periodicidad Responsable
ARISMENDY ANDRADE S.A.S CARE Cartera Facturación Medir la Tendencia de la cartera recuperada. Índices de cartera Recaudada en el periodo (X/Y)*100 X Total de cartera recaudada al mes ($) Y Total de la cartera planeada por recuperar ($) Mensual Auxiliar de cartera
ARISMENDY ANDRADE S.A.S TRANS Índice de cumplimiento de transporte Logística y transporte Medir la Tendencia de comportamiento (el porcentaje de aumento o disminución del cumplimiento en la ejecución de los transportes planeados solicitados) Índice de cumplimiento de transporte en el periodo. (X/Y)*100 X Total transportes ejecutados Y Total de transportes planeados solicitados Mensual Jefe de logística de transporte y maquinaria pesada
COMPARATIVO DE INDICADORES Variable SGC VERE CARE TRANS
Indicador de gestión Eficacia Eficiencia Eficiencia Eficiencia
Indicador de desempeño Tendencia histórica Tendencia histórica Tendencia histórica Tendencia histórica
Con los indicadores trabajados en el desarrollo de la evidencia se puede observar que los indicadores VERE, CARE y TRANStienen una evaluación con base a la meta mensual establecida por la compañía, es decir, estas variables evalúan el cumplimiento de objetivos. Por otro lado el indicador SGC evalúa el nivel de consecución de metas, que para esta variable hace referencia a los indicadores logrados en todo el sistema de gestión de la calidad de la compañía. En cuanto a los indicadores de desempeño de las variables trabajas, la empresa trabaja con una tendencia histórica que le permite mes a mes conocer crecimiento o decrecimiento del desempeño. Por lo tanto, la principal diferencia entre indicadores de gestión e indicadores de desempeño es que el primero mide la consecución de metas mientras que el segundo mide unidades, valores, costos, entre otros de cada área de la empresa.
Una vez realice el cuadro comparativo, analice la información obtenida y plantee sus propias conclusiones frente a los beneficios de cada uno de los elementos identificados en los indicadores de gestión y de desempeño a la hora de definir los costos de operación que requiere la empresa. A continuación se presenta un cuadro con los tres primeros meses y el comportamiento de las variables trabajadas.
INDICADOR SGC VERE CARE TRANS
ENERO 87,5% 198% 51% 82%
FEBRERO 100,0% 193% 130% 89%
MARZO 100,0% 146% 98% 74%
De manera general se puede observar que los porcentajes de estos indicadores son muy favorables para la compañía y que se está trabajando de manera en función del logro. Al centrarse en cada una de las variables y realizar un análisis para cada una, al menos, para las estudiadas se puede decir que la única variable con bajo nivel es la del CARE en el mes de enero, ya que sólo el 51% de la cartera planeada fue recuperada y esta situación es muy desfavorable para la empresa ya que un poco menos de la mitad de los clientes tiene deuda con la compañía lo que en cierta medida tiene un impacto negativo con la liquidez de la misma. Las ventas han sobrepasado lo planeado y es una situación muy favorable para la empresa, se puede llegar a decir que hay un buen momento en el mercado y que es oportunidad para expandir los servicios de la empresa a otros nichos de mercado. En cuanto a la variable del transporte, hay una disminución para el mes de marzo que pese a que no es tan brusca indica que hay algo en este proceso que ha bajado el nivel que traía en los meses anteriores, esto repercute negativamente en la satisfacción al cliente, ya que es de recordar que esta variable evalúa el transporte cumplido en función del solicitado.
VERE 2016
$ 700,000,000 $ 600,000,000$ 612,857,453 $ 597,455,749 $ 500,000,000 $ 451,671,088 $ 430,325,966
$ 400,000,000
$ 356,106,170 $ 313,685,080 $ 332,272,750
$ 300,000,000 $ 200,000,000 $ 100,000,000 $Enero
Febre ro
Marz o
Abril
Mayo Junio
Julio
RESULTADO 2016 $ 612 $ 597 $ 451 $ 430 $ 313 $ 356 $ 332
0 0 0 0 0 Septi Agost Octub Novie Dicie embr o re mbre mbre e 0
0
0
0
0
Medio Alto
$ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400 $ 400
Alto
$ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350 $ 350
Medio
$ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310 $ 310
CARE 2016 450% 400% 350% 300% 250% 200% 150% 100% 50% 0%
130% 51%
Enero
98%
96%
96%
89%
127% 0%
Febre Marzo Abril Mayo Junio ro
RESULTADO 2016 51% 130% 98%
Julio
0%
0%
0%
0%
Agost Septie Octub Novie Dicie o mbre re mbre mbre
96%
96%
89% 127%
0%
0%
0%
0%
0%
META 2016 RESULTADO 2015 86%
85%
88%
72%
59%
52%
97%
59% 414% 68%
51% 170%
META 2015
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
75%
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