Evap Proyecto Almacen Varios Ves Cidlpsa Version

EVALUACIÓN PRELIMINAR (EVAP)

Realizado a:

COMPAÑÍA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. Proyecto “Almacén de Mercancías  Va  V a r i a s ” - VES

FEBRERO 2017

Jr. Rodolfo Rutte Nº 430, Urb. Oyague  –   Magdalena Del Mar Central Telefónic Telefónica: a: 261-9500 RPM # 276826 web. www.ehssrl.com e-mail: [email protected]

COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. EVALUACION PRELIMINAR (EVAP) Proyecto “ A  All m a c é n d e M e r c a n c í a s  Va  V a r i a s ”  - VES

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EVALUACION PRELIMINAR (EVAP) Proyecto “Almacén de Mercancías Varias” - VES

COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A.

ÍNDICE

DATOS GENERALES ................................................................................................................... ................................................................................................................... 1-2 1- 2 NOMBRE DEL PROPONENTE Y SU RAZON SOCIAL ........................................................................... 1-2 TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL ................................................................................................ 1-2 ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACION DEL EVAP ............................................................ 1-3

Consultora Autorizada ............................................................................................................... 1-3 Profesionales Participantes en el Estudio .............................................. .................................... 1-3 ANTECEDENTES .............................................................................................................................. 1-4 MARCO LEGAL ................................................................................................................................ 1-4

Marco Institucional .................................................................................................................... 1-4 Marco Normativo ................................................................................... .................................... 1-5 Estándares de Calidad y Límites Máximos Permisibles ........................................................ ...... 1-8 OBJETIVOS DEL ESTUDIO ................................................................................................................ 1-9

Objetivos Principales ......................................................................................... ......................... 1-9 Objetivos Específicos ............................................................................................................ ...... 1-9 ALCANCES....................................................................................................................................... 1-9 METODOLOGÍA DE ESTUDIO.......................................................................................................... 1-10

Etapas de la Evaluación ............................................................... ............................................. 1-10

DESCRIPCION DEL PROYECTO .......................................................... ................................................................................................. ....................................... 2-2 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO ....................................................................................... 2-2

Ubicación Geográfica y Política del Proyecto ............................................................... .............. 2-2 Objetivo del Proyecto................................................................................................................. 2-3 Área Total del Terreno y Área Techada ............................................................. ......................... 2-3 Tiempo de Vida Útil y Monto Estimado de Inversión ................................................................ 2-3 Situación Legal del Predio donde se Desarrollará Desarrolla rá el Proyecto ................................................... 2-3 Zonificación (Según Uso de Suelo) ............................................................................................. 2-3 Cronograma de Actividades ............................................. .......................................................... 2-4 SELECCIÓN DE SITIO Y HABILITACION URBANA............................................................................... 2-4

Selección de Sitio ....................................................................................................................... 2-4 Características de Habilitación Urbana ...................................................................................... 2-5 CARACTERISTICAS de lA EDIFICACION Y DISTRIBUCION .................................................................. 2-6

Características de las l as Instalaciones ........................................................ .................................... 2-6 Instalaciones y Distribución ....................................................................................................... 2-6 ETAPAS DEL PROYECTO .................................................................................................................. 2-7

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Etapa de Construcción ............................................................................................................... 2-7 Descripción de la Etapa de Operación .............................................................. ....................... 2-11 Etapa de Cierre ................................................................. ....................................................... 2 –15 GENERACION DE RESIDUOS .......................................................................................................... –216

Aguas Residuales ............................................................... ...................................................... 2 –16 Residuales Sólidos ................................................................................................................... 2 –17 Emisiones Atmosféricas .......................................................................................................... 2 –18 Niveles de Ruido y Vibraciones ............................................................................................... 2 –19

LÍNEA BASE.................................................................................................................................. 3-2 AMBIENTE FÍSICO ........................................................................................................................... 3-2

Ubicación Geográfica ................................................................................................................. 3-2 Colindancias y Áreas de Influencia ......................................................... .................................... 3-4 AMBIENTE FÍSICO ........................................................................................................................... 3-6

Clima y Meteorología ....................................................... .......................................................... 3-6 Hidrología ............................................................... ................................................................. ... 3-7 Suelos .......................................................... ................................................................. .............. 3-8 Geología ..................................................................................................................................... 3-9 Geomorfología ......................................................................................................................... 3-10 Sismicidad ................................................................................................................................ 3-11 Monitoreo de Línea Base ......................................................................................................... 3-12 AMBIENTE BIOLÓGICO .................................................................................................................. 3-18

Zona de Vida ............................................................................................................................ 3-18 Ecosistema Terrestre................................................................................................................ 3-19 Áreas Naturales Protegidas ......................................................... ............................................. 3-21 AMBIENTE SOCIOECONÓMICO ...................................................................................................... 3-21

Estructura Poblacional ............................................................................................................. 3-21 Población Económicamente Activa ........................................................ .................................. 3-22 Vivienda.................................................................................................................................... 3-24 Servicios Básicos................................................................ ....................................................... 3-24 Educación ..................................................................................................................... ............ 3-25 Salud............................................................ ................................................................. ............ 3-26 Actividades Económicas .................................................................................... ....................... 3-26 Aspectos Culturales y Arqueológicos ....................................................................................... 3-27 PROBLEMAS AMBIENTALES DEL ENTORNO ................................................................................... 3-28

PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA ................................................................................... 4-2 ANTECEDENTES .............................................................................................................................. 4-2 METODOLOGÍA APLICADA .............................................................................................................. 4-2

Difusión de la Ejecución del EVAP .............................................................................................. 4-3

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 Pag. N º II 

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Encuestas ................................................................................................................................... 4-3 RESULTADOS .................................................................................................................................. 4-3

Difusión de la Ejecución del EVAP .............................................................................................. 4-3 Resultados de las Encuestas ........................................................ ............................................... 4-4 CONCLUSIONES .............................................................................................................................. 4-8

DESCRIPCION DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES......................................................5 –2 MARCO CONCEPTUAL..................................................................................................................... –52 METODOLOGÍA DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS ........................................................................ – 53 MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES ............................................................. – 53 MATRIZ DE CALIFICACION DE IMPACTOS ........................................................................................ 5-7

Variación de la Calidad Ambiental ............................................................................................. 5-7 Relación Causa - Efecto .......................................................................... .................................... 5-7 Intensidad (Grado De Destrucción) ........................................................ .................................... 5-7 Extensión ................................................................ ................................................................ .... 5-8 El Momento en que se Manifiesta ................................................................. ............................ 5-8 Persistencia ............................................................................................ .................................... 5-8 Capacidad de Recuperación ........................................................ ............................................... 5-8 Interacción de Acciones y/o Efectos ........................................... ............................................... 5-9 Periodicidad ............................................................................................................................... 5-9 Determinación del Valor Integral de Cada Impacto ................................................................. 5-10 Resultados de la Calificación o Valoración de Impactos ........................................... ............... 5-11 ANÁLISIS GENERAL DE LA MATRIZ DE IMPACTOS .......................................................................... 5-19

MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES ........................6 –2 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL................................................................................................. 7-2 PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL ...................................................................................... 7-2

Calidad Ambiental del Aire .......................................................... ............................................... 7-2 Parámetros Meteorológicos ...................................................................................................... 7-3 Niveles de Ruido ................................................................ ......................................................... 7-4 PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS ..................................................................................................... 7-7

Objetivos ................................................................................................ .................................... 7-7 Contenido de Plan de Manejo de Residuos Sólidos (PMRS) ....... ............................................... 7-7 Caracterización de los Residuos en las Diferentes Etapas ......................................................... 7-8 Clasificación por Tipo de Residuos ......................................................... .................................... 7-9 Almacenamiento de Residuos Sólidos ....................................................................................... 7-9 Recojo de Residuos Sólidos ......................................................... ............................................. 7-10 Envases para Residuos Sólidos ............................................................... .................................. 7-10 Del Reaprovechamiento de los Residuos .......................................................... ....................... 7-10

PLAN DE CONTINGENCIAS ........................................................................................................ 8-2

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PLAN DE CONTINGENCIAS .............................................................................................................. 8-2

Organización y Equipamiento para Hacer Frente a las Contingencias ....................................... 8-2 Procedimientos Generales en Casos de Emergencias .......................................................... ...... 8-2 Procedimientos Específicos .................................................................................................. ...... 8-3

PLAN DE CIERRE CONCEPTUAL ............................................................................................... 9-2 GENERALIDADES............................................................................................................................. 9-2 OBJETIVOS Y METAS ....................................................................................................................... 9-2 PROGRAMA DE ACTIVIDADES......................................................................................................... 9-2 PLAN DE ACCIONES......................................................................................................................... 9-3 ACTIVIDADES A REALIZAR............................................................................................................... 9-3

Responsabilidad y Comunicación a la Autoridad Competente .................................................. 9-3 Movilización de Materiales y Equipos ............................................................... ......................... 9-3 Monitoreo Post Cierre................................................................................................................ 9-4

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................................. 10-2 CONCLUSIONES ............................................................................................................................. 10-2 RECOMENDACIONES ..................................................................................................................... 10-3

ANEXOS ...................................................................................................................................... 11-2

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1.DATOS GENERALES

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DATOS GENERALES

NOMBRE DEL PROPONENTE Y SU RAZÓN SOCIAL En el cuadro siguiente se muestra los datos principales de la empresa COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. (CIDLPSA).

CUADRO Nº 1.1 Datos de la Persona Jurídica RAZÓN SOCIAL

COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A.

RUC

20101771891

DOMICILIO LEGAL

 Av. República de Panamá Nº 2267, Urb. Santa Catalina  – La Victoria

TELÉFONO

411-8080

Fuente: CIDLPSA.

TITULAR O REPRESENTANTE LEGAL En el cuadro siguiente se muestra los principales datos del representante legal de la empresa:

CUADRO Nº 1.2 Datos del Representante Legal NOMBRES COMPLETOS

Claude Bernardazzi

C. EXT.

000697802

DOMICILIO LEGAL

 Av. República de Panamá Nº 2267, Urb. Santa Catalina  – La Victoria

TELÉFONO

411-8080

CORREO ELECTRÓNICO

[email protected]

Fuente: CIDLPSA. Ver Anexo N° 01: Vigencia de Poder del Representante Legal y Copia de Carnet de Extranjería.

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ENTIDAD AUTORIZADA PARA LA ELABORACIÓN DEL EVAP Consultora Autorizada En el cuadro siguiente se muestran los datos principales de la empresa consultora que elaboró el presente EVAP:

CUADRO Nº 1.3 Datos de la Consultora RAZÓN SOCIAL

Environmental Hygiene & Safety SRL

RUC

20112827847

Nº DE REGISTRO EN LA 012-2015 en DGAAI-PRODUCE  Ambientales”

el

“Registro

de

Consultoras

DOMICILIO

Jr. Rodolfo Rutte Nº 430, distrito de Magdalena del Mar – Lima - Lima

TELÉFONO

261-9500

CORREO ELECTRÓNICO

[email protected] / [email protected]

Profesionales Participantes en el Estudio En el cuadro siguiente se muestra la relación de los profesionales que participaron en la elaboración de la presente Evaluación Preliminar:

CUADRO Nº 1.4 Profesionales participantes del Estudio RAZÓN SOCIAL

Environmental Hygiene & Safety S.R.L.

RUC

20112827847

Nº DE REGISTRO EN LA DGAAI- 012-2015 en PRODUCE  Ambientales”

el

“Registro

de

Consultoras

PROFESIONALES QUE Ing. Sebastián Loayza Cárdenas - CIP Nº 54192 PARTICIPAN EN EL PRESENTE Ing. Jaime Rodrigo Bravo Cruzatt - CIP Nº 33857 ESTUDIO Lic. Isaac Vásquez Guillen - CSP Nº 0035 DOMICILIO

Jr. Rodolfo Rutte Nº 430, distrito de Magdalena del Mar - Lima - Lima

TELÉFONOS

261-9500 261-9501

CORREO ELECTRÓNICO

[email protected] / [email protected]

Ver Anexo N° 12: Relación de Profesionales y Certificados de Habilidad.

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ANTECEDENTES COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. (CIDLPSA),  es una empresa privada, dedicada a actividades inmobiliarias por retribución y ventas de vehículos automotores, tiene planificado implementar su proyecto “ Almacén de Mercancías Varias ” a ubicarse en el distrito de Villa El Salvador. Es así que se presenta el EVAP, en cumplimiento de la normatividad ambiental vigente establecida. Todo proyecto de inversión que se realiza con diversos fines, por lo general implica alguna alteración sobre el medio ambiente físico, biológico, socio económico y cultural.

CIDLPSA, con la finalidad de desarrollar sus actividades en armonía con la conservación y protección del Medio Ambiente, presenta la Evaluación Preliminar (EVAP) de su proyecto “ Almacén de Mercancías Varias” - VES, en cumplimiento del Reglamento de Gestión Ambiental para la Industria Manufacturera y Comercio Interno (D.S. Nº 017-2015-PRODUCE) en concordancia con la Ley Nº 27446 (Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental) y su Reglamento (D.S. Nº 019-2009-MINAM). El presente estudio permitirá identificar y valorizar las interacciones positivas y/o negativas que se estima puedan generarse hacia el entorno ambiental, debido a la implementación del proyecto. Para la realización del presente estudio, CIDLPSA ha tenido a bien encargar a la Empresa Consultora Environmental Hygiene & Safety SRL (EHS SRL), la ejecución de las evaluaciones requeridas para su elaboración.

MARCO LEGAL Marco Institucional MINISTERIO DEL AMBIENTE (MINAM) El Ministerio del Ambiente (MINAM), fue creado mediante Decreto Legislativo Nº 1013 (13/05/2008); es el organismo del poder ejecutivo rector del sector ambiental, que desarrolla, dirige, supervisa y ejecuta la política nacional del ambiente. Asimismo cumple la función de promover la conservación y el uso sostenible de los recursos naturales, la diversidad biológica y las áreas naturales protegidas. La actividad del Ministerio del Ambiente comprende acciones de alcance nacional en materia de regulación ambiental, lo que implica el establecimiento de la política, la normatividad específica, la fiscalización, el control y la potestad sancionadora por el incumplimiento de las normas ambientales en el ámbito de su competencia, la misma que puede ser ejercida a través de sus organismos públicos correspondientes.  Actualmente el Ministerio del Ambiente, cuenta con el Reglamento de Organización y Funciones (ROF), donde se detallan; la naturaleza jurídica

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del mismo, ámbito de competencia territorial, así como las funciones rectoras y técnico-normativas.

MINISTERIO DE LA PRODUCCIÓN (PRODUCE) Reglamento de Gestión Ambiental para la Industria Manufacturera y Comercio Interno (D.S . Nº 017-2015-PR ODUC E ).

Objeto: El Reglamento tiene por objeto promover y regular la gestión ambiental, la conservación y aprovechamiento sostenible de recursos naturales en el desarrollo de las actividades de la Industria Manufacturera y de Comercio Interno, así como regular los procedimientos y medidas de protección.

Ámbito de Aplicación: 



Industria Manufacturera: Comprende el CIIU vigente de las actividades económicas de las Naciones Unidas o aquella que la sustituya, con exclusión de aquellas actividades a las normas de la materia, están comprendidas bajo la competencia de otros sectores. Comercio Interno:  Comprende complejos comerciales, centros comerciales, empresariales y/o financieros, galerías comerciales, almacenes o tiendas por departamento, mercados mayoristas, supermercados y sus respectivas instalaciones complementarias.

Principio que rige la Gestión Ambiental Sectorial: La gestión ambiental de las actividades de la industria manufacturera y comercio interno, se sustenta en los principios establecidos en la Ley General del Ambiente, Ley Marco del SNGA, Política Nacional del  Ambiente, la Ley 27446 Ley del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y su Reglamento (D.S. Nº 019-2009-MINAM).

Obligatoriedad de la Certificación Ambiental: El titular que pretenda desarrollar un proyecto de inversión sujeto al SEIA debe gestionar una certificación ambiental, ante la autoridad competente, de acuerdo a lo establecido en el presente reglamento. La resolución que apruebe el instrumento de gestión ambiental preventivo, constituye la certificación ambiental.

Marco Normativo La Conservación del Medio Ambiente y los Recursos Naturales, es un tema de singular relevancia en el marco jurídico del Perú. En primera instancia la Constitución Política del Perú establece que los recursos naturales, renovables y no renovables, son patrimonio de la Nación y que el Estado es

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soberano en su aprovechamiento y es el que determina la política nacional del ambiente y promotor del uso sostenible de sus recursos naturales. Dentro de estos lineamientos de Política Ambiental se han dictado una serie de normas legales de diverso rango y jurisdicción, de las cuales se han tomado en consideración para la elaboración del presente EVAP, las siguientes: - Ley General del Ambiente (Ley Nº 28611)

Esta Ley, promulgada el 13 de Octubre del 2005, es la norma ordenadora del marco normativo legal para la gestión ambiental en el Perú. Establece los principios y normas básicas para asegurar el efectivo ejercicio del derecho a un ambiente saludable, equilibrado y adecuado para el pleno desarrollo de la vida, así como el cumplimiento del deber de contribuir a una efectiva gestión ambiental y de proteger el ambiente, así como sus componentes, con el objetivo de mejorar la calidad de vida de la población y lograr el desarrollo sostenible del país. La presente Ley regula las acciones destinadas a la protección del ambiente que deben adoptarse en el desarrollo de todas las actividades humanas. La regulación de las actividades productivas y el aprovechamiento de los recursos naturales se rigen por sus respectivas leyes, debiendo aplicarse la presente Ley en lo que concierne a las políticas, normas e instrumentos de gestión ambiental. Establece además, que la política ambiental nacional tiene como objetivo la protección y conservación del medio ambiente y de los recursos naturales a fin de hacer posible el desarrollo integral de la persona humana a base de garantizar una adecuada calidad de vida. Los principios que rigen esta Ley son los siguientes:       

Principio de Sostenibilidad Principio de prevención Principio precautorio Principio de internacionalización de costos Principio de responsabilidad ambiental Principio de equidad Principio de gobernanza ambiental

- Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental

(Ley Nº 27446)

Mediante esta Ley, fue derogado el antiguo Código del Medio Ambiente. La Ley Nº 27446 del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA), publicada el 23 de Abril del 2001, reconoce como Organismo coordinador del SEIA al CONAM, en concordancia con la Ley 26410. La Ley, tiene como objetivo principal, crear el Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental, como un sistema único y coordinado de  Environmental Hygiene & Safety SRL

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identificación, prevención, supervisión, control y corrección anticipada como resultado de la implementación de los proyectos de inversión; establecer un proceso uniforme que considere los requerimientos, etapas y alcances de las evaluaciones del impacto ambiental de los proyectos de inversión; y, establecer mecanismos que aseguren la participación ciudadana en el proceso de evaluación ambiental. -

Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada (D.L. N°757)

La Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada, establece que las autoridades sectoriales competentes para conocer sobre los asuntos relacionados con la aplicación de las disposiciones del Código de Medio  Ambiente y los Recursos Naturales, son los ministerios de los sectores correspondientes a las actividades que desarrollan las empresas, sin perjuicio de las atribuciones que correspondan a los gobiernos regionales y locales conforme a lo dispuesto en la Constitución Política. En caso de que la empresa desarrollara dos o más actividades de competencia de distintos sectores, será la autoridad sectorial competente la que corresponda a la actividad de la empresa por la que se generen mayores ingresos brutos anuales. -

Código Penal Decreto Legislativo Nº 635

El Código Penal Decreto Legislativo N˚ 635 (08/04/91) Titulo XIII, establece

en su Art 17º que se sancionará por incumplimiento de Normas  Administrativas, antes que un proceso penal, a los funcionarios o representantes legales de las empresas relacionados al medio ambiente. En los Artículos 304˚ al 314˚ se establecen delitos contra la Ecología por

contaminación e infringir las normas sobre protección del medio ambiente,  Además de los aspectos de prohibición y delitos contra la caza y extracción de la flora y fauna entre otros. Es preciso señalar que mediante la Ley Nº 29263, los artículos 217º, 218º, 221º y 224º del Código Penal fueron modificados. Asimismo se incluyen nuevos artículos donde a rasgos generales, a los delitos ambientales se sancionan con pena privativa de la libertad, sanción que no era contemplado anteriormente. -

Otras Normas Nacionales a Considerar 

D.L. Nº 26786, Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades.



Ley 29338, “Ley de Recursos Hídricos”.



Ley General de Residuos Sólidos y su Modificación (Ley Nº 27314 y D. L. N° 1065).



Decreto Supremo N° 057-2004- PCM “Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos”.

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

D.S. Nº 074-2001- PCM, “Aprueban el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental de Aire.



D.S. N° 003-2008- MINAM “Reglamento Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Aire”.



D.S. N° 085-2003-PCM. Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido.



D.S. N° 003-2013-MINAM “Estándares Nacionales de Calidad  Ambiental para Suelo”.

Estándares de Calidad y Límites Máximos Permisibles

1.5.3.1 Calidad Ambiental del Aire Para efectos del presente EVAP se consideran los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire (D.S. N° 074-2001-PCM y D.S. Nº 003-2008MINAM), los cuales son presentados en el cuadro siguiente:

CUADRO N° 1.5 Estándares de Calidad Ambiental del Aire Concentración (ug/m 3)

Norma

PM-2.5

D.S. Nº 074-2001-PCM

SO2

150(2)

D.S. Nº 003-2008-MINAM (1) (2) (3) (4) (5)

PM-10

25(1)

-

NO2

CO

200(4) 

30000(5)

20(3)

-

Estándar Nacional de Calidad Ambiental del Aire para PM2.5 - 24 horas. Estándar Nacional de Calidad Ambiental del Aire para PM10 - 24 horas. Estándar Nacional de Calidad Ambiental del Aire para SO2  - 24 horas. Estándar Nacional de Calidad Ambiental del Aire para NO2  - 01 hora. Estándar Nacional de Calidad Ambiental del Aire para CO – 01 hora.

1.5.3.2 Calidad Ambiental de Ruido Se cuenta con el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad  Ambiental para Ruido, D.S. N° 085-2003-PCM, en el cual se establecen los siguientes niveles:

CUADRO N° 1.6 Estándares Nacionales para Ruido, en LAeqT(1)

(1)

Zonas de Aplicación

Horario Diurno (07:01 A 22:00 horas)

Horario Nocturno (22:01 A 07:00 horas)

Zona de protección especial

50

40

Zona Residencial

60

50

Zona Comercial

70

60

Zona Industrial

80

70

Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con ponderación A.

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OBJETIVOS DEL ESTUDIO Objetivos Principales 

Cumplir con los requerimientos del Reglamento de Gestión Ambiental para la Industria Manufacturera y Comercio Interno (D.S. Nº 017-2015PRODUCE), referido a la presentación de la solicitud de clasificación (EVAP).



Descripción de las condiciones existentes del entorno ambiental antes de la implementación del proyecto y de las condiciones que podrían generarse después de este.



Determinación de las acciones de control (mitigación) necesarias para asegurar la compatibilidad entre la actividad y su entorno geográfico ambiental.

Objetivos Específicos 

Caracterización del entorno geográfico del área de influencia del proyecto.



Descripción de las operaciones a desarrollarse como parte del proyecto.



Predicción y valoración de los potenciales impactos ambientales que puedan generarse como consecuencia de la ejecución del proyecto de habilitación, construcción y operación del almacén.



Formulación de las recomendaciones y/o acciones necesarias a fin de mitigar y/o eliminar los posibles impactos negativos identificados.

ALCANCES El presente EVAP ha sido desarrollado considerando el área de influencia del proyecto. EHS SRL  considera que los resultados del estudio permitirán determinar las acciones necesarias a fin de mitigar y/o eliminar los impactos que serán identificados en el proceso de evaluación del presente EVAP. En este contexto los alcances del presente estudio son los siguientes: -

Realizar un estudio de línea base, que permita conocer la situación ambiental del área de influencia del proyecto, en lo referente a los aspectos del medio físico - biológico, socioeconómico y cultural.

-

Evaluar la oferta y vulnerabilidad ambiental de los sistemas naturales y sociales que puedan ser utilizados o afectados por implementación del proyecto, aportando criterios de prevención de la contaminación.

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-

Definir los elementos ambientalmente críticos (físicos, biológicos y humanos), sensibles y de gran importancia que deban ser tratados o manejados de manera especial.

-

Identificar y evaluar los impactos ambientales positivos y negativos; directos e indirectos sobre el medio físico, biológico, socioeconómico y cultural que pueda ser generado por las futuras actividades.

-

Diseñar las medidas de prevención, mitigación y corrección de impactos para garantizar la óptima gestión ambiental.

-

Diseñar los programas de monitoreo y control ambiental que permita evaluar el comportamiento, eficiencia y eficacia del plan de manejo ambiental durante el tiempo de vida útil del proyecto.

-

Contar con un Plan de Contingencia, Prevención y Control de las actividades del futuro “ Almacén de Mercancías Varias”– VES de CIDLPSA.

METODOLOGÍA DE ESTUDIO El presente estudio se desarrolló considerando los siguientes aspectos: -

Información proporcionada por CIDLPSA (habilitación, construcción, operación y cierre).

-

Visitas de reconocimiento a la zona de estudio para evaluar los componentes: físico, biológico, social, económico y cultural.

-

Monitoreo ambiental (calidad ambiental del aire, parámetros meteorológicos y niveles de ruido), comparando los resultados obtenidos con los estándares nacionales establecidos por la legislación ambiental vigente. Asimismo el monitoreo también comprende realizar un monitoreo de parámetros meteorológicos.

-

Identificación y calificación de impactos previsibles.

-

Planteamientos de medidas de prevención y control de los impactos identificados y calificados.

-

Plan de manejo ambiental.

Etapas de la Evaluación 

Etapa de Gabinete 

Recopilación de información requerida; se consultó fuentes de información de contexto empresarial y estadístico, en instituciones especializadas tales como la Municipalidad Distrital de Villa El Salvador, DIGESA, INEI, COFOPRI, IGN entre otros; así como instrumentos técnicos.

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



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

Selección y ubicación de estaciones y/o puntos de muestreo y/o medición de calidad ambiental del aire, parámetros meteorológicos y niveles de ruido.



Planeamiento detallado del cronograma de trabajo.

Etapa de Campo 

Reconocimiento geográfico al área de influencia del proyecto.



Identificación de posibles fuentes de contaminación ubicadas dentro o cerca al área de influencia del proyecto.



Identificación de las probables áreas de influencia, basado en los siguientes criterios: comportamiento de los vientos en la zona, cercanía a las áreas urbanas, zonas sensibles, etc.



Identificación de vías de acceso, núcleos poblacionales, áreas de recreación, servicios, etc.



Identificación en campo de los posibles impactos, susceptibles de ser cuantificados visualmente.



Ejecución del programa de monitoreo ambiental que comprende calidad ambiental del aire, parámetros meteorológicos y niveles de ruido.



Reconocimiento de los especialistas en el aspecto físico, biológico y social, utilizando diversas metodologías.

Etapa de Post-Campo 

Análisis de laboratorio de las muestras ambientales, el cual fue realizado en un laboratorio acreditado por INACAL.



Procesamiento y evaluación de la información obtenida en campo y gabinete.



Evaluación de impactos ambientales, para lo cual se empleó el sistema matricial de identificación y calificación de impactos ambientales.



Discusión de alternativas de prevención y/o mitigación de los impactos ambientales identificados.



Elaboración del Documento Final.

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2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

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DESCRIPCION DEL PROYECTO

INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO Ubicación Geográfica y Política del Proyecto

 2.1.1.1 Ubicación Geográfica El proyecto se localiza en un predio ubicado en la Av. 25 de Abril S/N (Av. El Sol S/N esquina con Calle 3 S/N, Sub Lote 1A Manzana C), Urb. Cooperativa de Colonización Las Vertientes de la Tablada de Lurín, Villa el Salvador. La ubicación geográfica del área de proyecto, tiene las siguientes coordenadas UTM en el Sistema WGS 84, son:

CUADRO N° 2.1 Ubicación en Coordenadas UTM del Predio COORDENADAS – WGS 84 Z17 VERTICE

ESTE

NORTE

V1

285 525

8 648 375

V2

285 525

8 648 378

V3

285 551

8 648 400

V4

285 584

8 648 354

V5

285 555

8 648 334

Fuente: Elaborado en Base a Google Earth 2017

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 2.1.1.2 Ubicación Política El emplazamiento del proyecto “ Almacén de Mercancías Varias ” - VES, se

ubica en el distrito de Villa El Salvador, provincia y departamento de Lima.

Accesibilidad.-  El acceso desde la ciudad de Lima es por la Carretera Panamericana Sur hasta la altura de la Av. Huaylas, luego se retorna al norte, ingresando a la Antigua Panamericana Sur hasta la Av. El Sol, por esta avenida se continúa en dirección noreste hasta la Calle 3, llegando al predio donde se ubicará el futuro Almacén de Mercancías Varias de CIDLPSA. En el Anexo Nº 09, se presenta el Plano de Ubicación del área del proyecto.

Objetivo del Proyecto Implementar un Almacén de Mercancías Varias  –  VES, teniendo como premisa cumplir con las regulaciones ambientales existentes, e incorporando los criterios de prevención de la contaminación y conservación ambiental durante todas las etapas del proyecto.

Área Total del Terreno y Área Techada  Al respecto, es preciso acotar que el predio propiedad de CIDLPSA, tiene un área de terreno de 4,670 m 2, sin embargo el proyecto “Almacén de Mercancías Varias” –  Ves, sólo considerará un área de terreno de 1,999.59 m2, y un área techada de 1,220.03 m 2.

Tiempo de Vida Útil y Monto Estimado de Inversión

 2.1.4.1 Vida Útil 20 años

 2.1.4.2 Tamaño del proyecto Costo Estimado: La inversión estimada es de US$ 920.246.00

Valor de Activos Netos:  Aproximadamente asciende a US$ 37.450.00

Situación Legal del Predio donde se Desarrollará el Proyecto El predio donde se implementará el Almacén de Mercancías Varias  – VES es de propiedad de CIDLPSA. Ver Anexo N° 02: Copia del Título de Propiedad.

Zonificación (Según Uso de Suelo) El área del proyecto tiene una zonificación I2 (Industria Liviana): Ver Anexo N° 03: Copia del Certificado de Zonificación y Vías Nº 15962015-MML-GDU-SPHU otorgado por la Municipalidad Metropolitana de Lima.

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Cronograma de Actividades El programa general de actividades para la ejecución del proyecto se describe en el cronograma siguiente:

CUADRO N° 2.2 Cronograma de Actividades ETAPA DE CONSTRUCCION Meses

Actividades

1

2

3

Obras provisionales, movimientos de tierra y cimentación Construcción de losas de concreto y cisterna de agua Instalación de paredes, techos, componentes auxiliares y complementarios y acabados

ETAPA DE OPERACIÓN 20 AÑOS

Vida útil del proyecto ETAPA DE CIERRE Actividades

Meses 1

2

3

4

Cierre de operaciones

SELECCIÓN DE SITIO Y HABILITACIÓN URBANA Selección de Sitio Criterios: Los criterios para la selección del sitio donde se localizará el proyecto, son los siguientes: a) Área dentro de la propiedad del titular b) Área fuera de Áreas Naturales Protegidas del SERNANP y zonas de amortiguamiento c) Área sin restos arqueológicos a nivel superficial y/o subsuelo d) Terrenos alejados de zonas de uso residencial e) Accesibilidad a las instalaciones f) Factibilidad de servicios de agua, alcantarillado y energía

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Características de Habilitación Urbana Se ha previsto los aportes de acuerdo al requerimiento normativo y la dotación de equipamientos, ubicados de manera de servir a todo el sector y que sea complementario con los dispuestos en los otros sectores.

Obras de Habilitación Urbana En cuanto a las obras de habilitación se contará con las siguientes características: Agua Potable El abastecimiento de agua se realizará a través de la compra de este recurso en camiones cisternas.

Desagües La evacuación de aguas servidas se hará a través de un Biodigestor, hasta contar con la conexión a la red troncal de desagüe manejada por el municipio.

Energía Eléctrica y Alumbrado En cuanto al servicio de electrificación y alumbrado público la Empresa Eléctrica LUZ DEL SUR, otorga la factibilidad de suministro por ubicarse dentro de la zona de concesión. Por lo tanto la energía eléctrica tomada desde las redes eléctricas principales y secundarias de la zona, desde donde se alimentarán para el alumbrado con postes de concreto armado, con un suministro a la bodegas del tipo monofásico.

Redes de Telefonía La entidad prestadora del servicio será la encargada del tendido de las redes aéreas.

Pistas (calzadas) Las vías de acceso y salida del sector cuentan con diferentes secciones y serán construidas con un pavimento flexible, particularmente a base de pavimento asfáltico con imprimación liquida y carpeta asfáltica.

Veredas (aceras); Serán de concreto simple, los bordes de sardinel y las juntas, deberán trabajarse con bruñas de canto para darles forma redondeada. Las rampas también formarán parte de las veredas y tendrán las mismas características. Ver Anexo N° 05: Declaración jurada de contar con la factibilidad de servicios de agua, desagües, energía.

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CARACTERISTICAS DE LA EDIFICACIÓN Y DISTRIBUCIÓN Características de las Instalaciones Nave de Almacén: La cimentación (zapatas y pedestales) será de concreto. Las demás estructuras serán metálicas: columnas, vigas, tijerales y cobertura, cumpliendo debidamente las especificaciones técnicas. Los pisos serán de losas de concreto armado. En cuanto a las instalaciones eléctricas, los almacenes contarán con los pozos a tierra, debidamente unidos por zanjas.

Tabiques Perimetrales: Comprende los muros de ladrillo de arcilla cocida y los diferentes tipos de ladrillos con los que se puedan ejecutar.

Cisterna de Agua: Contará con enmallado de acero, encofrado, concreto armado y curado.

Oficinas: Serán construidas con muros de drywall, igual que los techos. Los pisos serán de losa de concreto armado.

Estacionamiento: El estacionamiento contará con piso de losa de concreto armado. En el Anexo Nº 04, se presenta el Plano de Diseño de la cisterna de agua e instalaciones sanitarias.

Instalaciones y Distribución El total de las instalaciones y distribución del futuro almacén, se describe a continuación:

Patio de descarga y Recepción de Materiales:  Área destinada a la descarga y recepción de mercancías (lubricantes y grasas). Ocupará un área de 73.53 m 2.

Áreas de Almacenamiento Temporal: Corresponde a las zonas de almacenamiento de las mercancías, comprendiendo los Bloques: A, B, C D y E. Se contará aproximadamente con un acopio de 252 paletas (máximo de paletas a almacenar). Ocupará un área de 989 m 2.

Área de Elevadores: Se contará con tres elevadores y ocupará un área de 95.92 m 2.

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Área de Estacionamiento: Destinada para el estacionamiento de las unidades vehiculares. Ocupará un área de 70.36 m 2.

Almacén de Residuos:  Área destinada al almacenamiento de los residuos sólidos tanto domésticos como industriales.

Oficinas, Vestuarios y SSSHH: Se contará con dos oficinas, vestuarios y SS HH. El área que ocuparán las oficinas e instalaciones auxiliares será de 199.29 m 2. En el Anexo Nº 09, se presenta el Plano de Instalaciones y Distribución.

ETAPAS DEL PROYECTO Etapa de Construcción

 2.4.1.1 Obras Provisionales, Movimiento de Tierra y Cimentación, Construcción de Losas de Concreto y Cisterna, I nstalación de Paredes, Techos, Componentes Auxiliares y Complementarios, y acabados Obras Provisionales Comprende el reconocimiento del terreno, control topográfico, instalación de casetas temporales para almacén, comedor, oficinas, vestuarios y SSHH. Se empleará una estación total, herramientas menores y mano de obra.

Movimiento de Tierra y Cimentación Consistirá en la nivelación de terreno, conformación y compactación a nivel sub rasante, luego de realizarán las labores de cimentación (zapatas y pedestales) en la zona que corresponde a la nave del almacenamiento. Los equipos a emplear serán los siguientes: cargador frontal, rodillo compactador, equipos básicos de albañilería y mano de obra.

Construcción de Losas de Concreto y Cisterna Se construirán losas de concreto armado para las áreas de almacenes, estacionamiento y oficinas. Asimismo, se construirán una cisterna para almacenar agua. Se emplearán: mixer, equipos básicos de albañilería, herramientas menores y mano de obra.

Instalación de Paredes, Techos, Componentes Auxiliares y Complementarios Los tabiques perimetrales serán construidos con ladrillos de arcilla cocida, y otros tipos de ladrillos. Los techos para almacenes serán metálicas al igual

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que las columnas, vigas, tijerales y coberturas. Se realizarán las instalaciones eléctricas (incluyendo los pozos de tierra) y sanitarias, teléfono, aire acondicionado y equipos de seguridad. Las oficinas serán construidas de drywall. Se emplearán montacargas, máquina de soldar, herramientas menores y mano de obra.

Acabados Finalmente se realizarán trabajos de acabados como: pintado, enchapes finales, equipos y señalética de seguridad, etc. Se emplearán herramientas menores y mano de obra.

 2.4.1.2 Diagrama de F lujo de E tapa de Construcción En el siguiente diagrama se detallan las actividades a realizar para la etapa de construcción del proyecto “ Almacén de mercancías Varias”- VES de CIDLPSA.

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DIAGRAMA DE FLUJO - ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

OBRAS PROVISIONALES

Actividad Obras Provisionales

Movimiento de tierra y cimentación

MOVIMIENTOS DE TIERRA Y CIMENTACION

CONSTRUCCI N DE LOSAS DE CONCRETO Y CISTERNA DE AGUA

Descripción de la Actividad

ACABADOS

Impactos a generar

- Generación de partículas en suspensión en forma no significante. Reconocimiento del terreno, control topográfico, Estación total, herramientas menores y instalación de componentes temporales, caseta para - Incremento de los niveles de ruido en forma no significante. mano de obra almacén, comedor, oficinas y vestuarios y SSHH. - Generación de RRSS en forma no significante. - Generación de emisiones difusas de partículas en forma leve. Nivelación de terreno, conformación y compactación a Cargador frontal, rodillo compactador, - Generación de gases de combustión por el uso de equipos motorizados en nivel de sub rasante, labores de cimentación (zapatas y equipos básicos de albañilería y mano forma leve. pedestales) en la zona de almacenes. de obra - Incremento de los niveles de ruido en forma leve. - Generación de residuos sólidos en forma leve.

Construcción de Losas de Concreto y Cisterna de agua

Se construirán losas de concreto para los almacenes, estacionamiento y oficinas. Se construirá una cisterna para almacenar agua. Instalación de tabiques perimetrales de ladrillos de arcilla Instalación de Paredes, cocida, y estructuras metálicas (techos, columnas, viga, Techos, Componentes tijerales y coberturas). Comprende también las Auxiliares y instalaciones eléctricas y sanitarias. Las oficinas serán Complementarios construidas de drywall. Acabados

Herramientas y/o equipos

INSTALACION DE PAREDES, TECHOS, COMPONENTES AUXILIARES Y COMPLEMENTARIOS

- Generación de emisiones difusas de partículas en forma leve. Mixer, equipos básicos de albañilería, herramientas menores y mano de obra - Incremento de los niveles de ruido en forma leve. - Generación de RRSS en forma leve. - Generación de gases de combustión por montacargas en forma leve. Montacargas, equipos de soldadura, - Generación de humos por labores de soldaduras en forma leve. herramientas menores y mano de obra - Incremento de los niveles de ruido en forma leve. - Generación de RRSS en forma leve.

- Generación de VOC por labores de pintado, en niveles no significantes. Comprende actividades de pintado, enchapes finales, Herramientas menores y mano de obra - Incremento de los niveles de ruido en forma no significante. equipos y señalética de seguridad - Generación de residuos sólidos en forma no significante.

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 2.4.1.3 E quipos a E mplear Por la naturaleza de las actividades a realizar en la etapa de construcción, los equipos y maquinarias que se emplearán son: Maquinarias: 1. Cargador Frontal (01) 2. Montacargas (01) 3. Rodillo Compactador (01) Equipos: 1. Soldador. 2. Taladros. 3. Andamios. 4. Mezclador de concreto. 5. Arnés. 6. Escaleras de extensión. 7. Estación total

 2.4.1.4  Materiales e I nsumos Los materiales e insumos a utilizar en la etapa de construcción son: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.

Concreto: Fierro: Ladrillo de arcilla cocida: Tubería de agua y desagüe en pvc: Tuberías eléctricas en pvc-p: Vidrio templado: Cables eléctricos: Sanitarios y lavaderos: Grifería: Pintura Látex Lavable: Pegamento para tuberías: Disolventes: Selladores:

700 m3 80 tn 1000 unid. 160 unid. 286 unid. 40 m2 224 ml. 20 unid. 20 unid. 50 gal. 10 gal. 5 gal. 10 gal.

 2.4.1.5 Personal Requerido para Construcción Para la etapa de construcción, se requerirá en promedio de 12 personas. En cuanto a los horarios de trabajo, se respetará los horarios estipulados por la Municipalidad Distrital de Villa El Salvador, los cuales son los siguientes:

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CUADRO N° 2.3 Cantidad de Personal que Participará en el Proyecto ETAPA

NÚMERO DE TRABAJADORES

Construcción

12

DÍAS DE TRABAJO

HORARIOS

L-V

7:30 am – 5:00 pm.

S

07:30 am a 1:00 pm

 2.4.1.6 Requerimiento de Energía para Construcción Para la etapa de construcción, el suministro eléctrico será obtenido de la red eléctrica de LUZ DEL SUR, siendo en consumo estimado de 40 kwh/mes.

 2.4.1.7  Requerimiento de Agua para Construcción Para esta etapa, se tiene estimado que se necesitará 700 m 3  de este recurso, el cual será abastecido mediante camiones cisternas. El agua para consumo humano será en bidones de 20 litros.

 2.4.1.8 Requerimiento de Telefonía La empresa que brindará el servicio de telefonía será la empresa ENTEL.

 2.4.1.9  Medidas de Seguri dad y Plan de Contingencia Como medidas de seguridad se contará con un Plan de Contingencias, en el cual se establece la organización responsable de afrontar cualquier situación de emergencias y que participe activamente en el antes, durante y después de la misma.

Descripción de la Etapa de Operación Esta etapa comprende todas las actividades de operación (incluye mantenimiento) durante el tiempo de vida útil del funcionamiento del  Almacén de Mercancías Varias. Las actividades que se realizarán serán de  Almacenamiento. Las actividades a realizar son detalladas a continuación:

 2.4.2.1 Recepción Esta operación se realizará al ingreso al local, donde el personal a cargo, realizará las verificaciones del caso. Luego de verificar que la documentación este conforme se autoriza el ingreso de las mercancías. La recepción de contenedores será realizada una vez al mes.

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 2.4.2.2  Almacenamiento Temporal Este contará con un aproximado de acopio de 252 paletas (será el volumen máximo de paletas a almacenar), lo que exactamente vendría a hacer un total de 12 contenedores, mensualmente se recibirá un promedio de entre 3 a 7 contenedores equivalente de 63 a 147 paletas, se contará con una media de 4 meses de Stock, teniendo en cuenta que cada paleta oscila entre 800kg (la menos pesada) a 1300kg (la más pesada). La recepción de contenedores será realizada una vez al mes.

 2.4.2.3 Despacho Esta actividad comenzará a partir de las 8:30 am, cargando las 2 unidades de transporte con mercadería para dicha ruta asignada un día anterior, una vez que las unidades salen a reparto se procede al picking de la mercadería que va a salir a ruta al día siguiente, como a su vez cualquier eventualidad de recepción de mercadería.

 2.4.2.4  Mantenimiento Se considerará un programa de mantenimiento y limpieza del almacén, teniendo en cuenta los siguientes criterios:   

Mantenimiento preventivo. Mantenimiento correctivo. Mantenimiento predictivo.

 A continuación se presenta el diagrama de flujo de las actividades de operación del futuro Almacén de Mercancías Varias de CIDLPSA.

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DIAGRAMA DE FLUJO - ETAPA DE OPERACIÓN

RECEPCI N

 ALMACENAMIENTO TEMPORAL

DESPACHO

MANTENIMIENTO GENERAL

Actividad RECEPCIÓN

Descripción de la Actividad

Herramientas y/o equipos

Impactos a generar

Esta operación se realizará al ingreso al local, donde el personal a Equipo de Comunicación y - Generación de gases de combustión en forma no significante. cargo realizará verificaciones del caso. Luego de verificar que la Vehículos de Carga y mano de documentación se encuentre conforme se autoriza el ingreso de las - Incremento de los niveles de ruido en forma no significante. obra. mercancías.

- Generación de partículas difusas. Montacargas, stocka, coches - Generación de gases de combustión en forma leve. Se procederá al almacenamiento temporal de las mercancías, según ALMACENAMIENTO TEMPORAL metálicos y elevador eléctrico, el tipo. - Incremento de los niveles de ruido en forma leve. y mano de obra. - Generación de residuos sólidos en forma leve. DESPACHO

MANTENIMIENTO GENERAL Fuente:

- Generación de gases de combustión en forma leve. Las unidades de transporte con mercaderías son asignadas un día Montacargas, camiones de anterior. Una vez que el unidades salen al reparto se procede al - Incremento de los niveles de ruido en forma leve. carga y mano de obra picking de la mercadería para saldrá a ruta al día siguiente. - Generación de residuos sólidos en forma no significante. Actividades de limpieza y mantenimiento de local

- Generación de partículas difusas en forma no significante. Equipos básicos de limpieza y - Generación de RRSS (plásticos, cartones, trapos sucios, etc.) mano de obra en forma leve.

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 2.4.2.5 E quipos y Maquinarias La relación de equipos y maquinarias (fijas y móviles) a emplearse en el “Almacén de Mercancías Varias” -VES de CIDLPSA serán los siguientes:

CUADRO N° 2.4 Relación de Equipos y Maquinarias EQUIPO Y MAQUINARIAS

MARCA/CARASTERISTICAS

CANTIDAD

--

1

Stocka

Marca PaleTrans, doble función de bomba, eleva a palanca y desciende con manija. Capacidad de carga máx.: 2000kg.

1

Coches de transporte manual

Marca Truper, Coches de transporte manual con ruedas neumáticas, transporta cargas de hasta 300 kg.

2

--

1

Montacargas

Elevador eléctrico Fuente: CIDLPSA

 2.4.2.6 Productos a Almacenar Los productos a almacenar serán lubricantes y grasas, tanto sintéticos, semi-sintéticos y minerales. En el siguiente cuadro se indica los volúmenes mensuales de los productos a almacenar:

CUADRO N° 2.5 Volúmenes Mensuales de los Productos a Almacenar PRODUCTOS

CARASTERISTICAS

CANTIDAD

Lubricantes

Cajas de ¼

3.192

Lubricantes

Cajas de galón

2.610

Grasas

Cajas de grasas

954

Lubricantes y grasas

Baldes

1.400

Lubricantes y grasas

Cilindros

36

Fuente: CIDLPSA.

 2.4.2.7  Requerimiento de Mano de Obra para Operación En la etapa de operación, se tiene estimado disponer de 06 trabajadores, según se detalla a continuación:

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CUADRO N° 2.6 Cantidad de Personal que Participará en el Proyecto ETAPA

Operación

NÚMERO DE TRABAJADORES

DÍAS DE TRABAJO

HORARIOS

L-V

8:30 am – 5:30 pm

S

9:00 am – 1:00pm

6

 2.4.2.8 Requerimiento de E nergía para Operación En la etapa de operación, para el funcionamiento del almacén, se tiene estimado un consumo de 42 Kwh/mes. El suministro eléctrico será obtenido de la red eléctrica de LUZ DEL SUR. Ver Anexo N° 05: Copia de la Declaración Jurada de contar con la factibilidad de servicios de energía.

 2.4.2.9 Requerimiento de Agua para Operación Se estima que el consumo mensual será 120 m 3. El uso de este recurso será para los servicios domésticos (duchas, lavatorios e inodoros) y limpieza del futuro Almacén de Mercancías Varias de CIDLPSA. Este recurso será abastecido mediante camiones cisternas, comprados a una empresa EPS debidamente autorizada. Ver Anexo N° 05: Copia de la Declaración Jurada de contar con la factibilidad de servicios de agua.

 2.4.2.10 Requerimiento de Telefonía La empresa que brindará el servicio de telefonía será la empresa Telefónica del Perú.

 2.4.2.11 Requerimiento de Combustible para Operación El combustible a utilizarse para las unidades móviles, serán abastecido en las estaciones de servicios de combustibles.

Etapa de Cierre El Plan de Cierre abarcará las actividades a realizarse para restaurar las áreas disturbadas y dejar el área del proyecto en condiciones idóneas para su uso, en alguna otra actividad industrial. La restauración de las áreas disturbadas busca devolver a dichas áreas a una condición lo más parecida a su condición original y/o similar a la original.

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GENERACIÓN DE RESIDUOS Aguas Residuales

 2.5.1.1 E tapa de Construcción Durante la etapa de construcción se generarán aguas residuales de tipo doméstico y procederán únicamente de los baños y vestuarios a ser utilizados por los trabajadores que participen en dicha actividad. Las aguas residuales serán dispuestas en baños químicos, que serán manejados por una EPS debidamente autorizada. VOLUMEN DE EFLUENTES LÍQUIDOS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Tiempo Estimado.- El tiempo estimado para la etapa de construcción del proyecto será de 3 meses.

Nº de Trabajadores.- En promedio se requerirá 12 trabajadores (habrá actividades donde se requerirá un número menor y en otras actividades en mayor cantidad)

Volumen de Aguas Residuales.- Se estima una dotación para cada trabajador de 110 litros/día (0.11m 3/día), se considera que el 80% de este volumen será el agua residual. En la etapa de construcción trabajarán en promedio 12 personas, por lo que el volumen diario a generarse será: 0.8 x 0.11 m3/día/persona x 12 personas= 1 .06 m3/diario.

 2.5.1.2 E tapa de Operación Sólo se prevé la generación de aguas residuales domésticas de los s ervicios higiénicos y vestuarios, así como de labores de limpieza las cuales serán dispuestas temporalmente en un BIODIGESTOR, hasta lograr la conexión a la red troncal de desagüe que deberá ser suministrada por la municipalidad de Villa El Salvador. VOLUMEN DE EFLUENTES LIQUIDOS EN LA ETAPA DE OPERACION

Tiempo Estimado.- El tiempo estimado para la etapa de operación es de 20 años.

Nº de Trabajadores.- Se requerirá 06 trabajadores Volumen de Aguas Residuales.- Se estima una dotación para cada trabajador de 110 litros/día (0.11m 3/día), se considera que el 80% de este volumen será el agua residual. En la etapa de operación trabajarán 06 personas, por lo que el volumen diario a generarse será: 0.8 x 0.11 m3/día/persona x 06 personas= 0.53 m3/diario.

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Residuales Sólidos

 2.5.2.1 E tapa de Construcción Durante las actividades de construcción, se generará residuos sólidos de tipo doméstico e industrial.

Residuos Sólidos Industriales.-  Comprende restos de fierro y plástico, restos de maderas, envases vacíos de pintura, selladores, trapos y otros, producto de las materiales e insumos empleados para las actividades de obras provisionales, cimentación, construcción de losas y cisterna, instalaciones de paredes, techos, componentes auxiliares y complementarios y acabados. CUADRO N° 2.7 Residuos Sólidos Industriales en la Etapa de Construcción NOMBRE

TIPO

FUENTE

MANEJO

Plástico

No Peligroso

EC-RS

Metal y Madera Envases

No peligroso

Restos de tuberías, cableado, etc. Restos de fierro, madera, etc.

DISPOSICIÓN FINAL Reúso

EC-RS

Reúso

EPS - RS

Restos Contaminados

Peligrosos

Envases de pintura, sellantes, etc. Trapos, madera y cualquier material impregnado con pintura o hidrocarburos

Relleno de Seguridad Relleno de Seguridad

Peligrosos

EPS - RS

Residuos Sólidos Domésticos.- Comprende residuos de papeles, orgánicos, envolturas de golosinas, envases de bebidas, etc. Estimación de Volumen de Residuos Sólidos Domésticos:

Se estima que cada trabajador generará 0.53 kg/día. En toda la etapa de construcción trabajará en promedio 12 personas, por lo que el volumen estimado a generarse será: 0.53 kg/día/persona x 12 personas x 90 días= 572 kg = 0.572 TN/etapa de construcción

 2.5.2.2 E tapa de Operación Residuos Sólidos Domésticos.- Se generarán de residuos sólidos de tipo doméstico, tales como: plásticos, papeles, orgánicos, envolturas de golosinas, envases de bebidas, etc., y que serán almacenados en depósitos debidamente rotulados. Estimación de Volumen de Residuos Sólidos Domésticos:

Se estima que cada trabajador generará 0.53 kg/día.

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En toda la etapa de construcción trabajarán en promedio 06 personas, por lo que el volumen estimado a generarse será: 0.53 kg/día/persona x 06 personas x 312 días= 992 kg = 0.992 TN/anual

Residuos Industriales.- Conformados principalmente por envases de insumos y trapos usados en la limpieza y mantenimiento del almacén. Los residuos serán almacenados temporalmente en un centro de acopio, para luego ser dispuestos por una EPS –RS debidamente registrada en DIGESA o de ser el caso mediante una EC-RS si el residuo es comercializado.

Emisiones Atmosféricas

 2.5.3.1 E tapa de Construcción La generación de emisiones atmosféricas durante las actividades de movimiento de tierra y cimentación, y provendrán de las unidades móviles (motorizados) que generarán gases de combustión. E s timación de Volúmenes de Contaminantes A tmos féricos a G enerar:

 Al respecto, estamos considerando como fuente de generación de contaminantes atmosféricos principalmente a un cargador frontal. A continuación se presenta el procedimiento y resultados de las estimaciones del volumen de material particulado (PM2.5 y PM10) y gases (NO 2, CO y SO2) para la etapa de construcción:

CUADRO N° 2.8 Factores de emisión utilizados para determinar emisiones atmosféricas por el Cargador Frontal Parámetros contaminantes

Actividades

Cálculo de Factor de Emisión

Unidad

FP: factor potencia maquinaria

NOx

C:carga de la maquina

CO Cargador Frontal

Variable

Fe=(FP*C*P) PM2.5 PM10

g/h P:Potencia de la maquina

SO2 Fuente: Factor obtenido desde Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios, CONAMA RM 

Cargador Frontal:   

Factor de potencia de 160 kW (FP) Operación 1 cargador frontal (C). Período de 06 horas de operación/día (P).

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Luego de la aplicación de los factores de emisión se presenta cálculo de las emisiones resultantes.

CUADRO N° 2.9 Resultados de las Emisiones Atmosféricas a Generarse por 01 Cargador Frontal Actividades

Parámetros contaminantes

Cantidad

Unidad

MP (PM10)

gr/s

0.012

MP (PM2.5)

gr/s

0.012

NOx

gr/s

0.160

CO

gr/s

0.033

SO2

gr/s

0.000028

Cargador Frontal

CUADRO N°2.10 Resultados de Emisiones Totales a Generarse por un Cargador Frontal durante la Etapa de Construcción (120 horas de uso efectivo) Actividades

Cargador Frontal

Parámetros contaminantes

Unidad

MP (PM10)

Cantidad Total Kg

TN

kg/120 horas

5.18

0.0052

MP (PM2.5)

Kg/120 horas

5.18

0.0052

NOx

kg/120 horas

69.12

0.069

CO

kg/120 horas

14.26

0.0143

SO2

kg/120 horas

0.012

0.00001

En el Anexo Nº 06, se adjunta la hoja de cálculos de las estimaciones de emisiones atmosféricas.

 2.5.3.2 E tapa de Operación Se generará gases de combustión por el funcionamiento de las unidades móviles (motorizados) empleados en el almacén, así como los que ingresen y salgan de ella. Los niveles de gases serán no significantes.

Niveles de Ruido y Vibraciones

 2.5.4.1 Conceptos de Propagación del Ruido Factores más I mportantes que Afectan la Pr opag ación del R uido s on: • Tipo de fuente (puntual o lineal) • Distancia desde la fuente • Absorción atmosférica • Viento • Temperatura y gradiente de temperatura • Obstáculos, tales como barreras • Absorción del terreno

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• Reflexiones • Humedad • Precipitación

 2.5.4.2 E tapa de Construcción Durante la construcción, los niveles de ruido provendrán principalmente de los vehículos pesados (cargador frontal y rodillo compactador), así como del uso de equipos destinados para las diferentes actividades de la etapa constructiva.  A continuación se presenta la estimación de niveles de ruido a generarse por las principales maquinarias y equipos a utilizar en esta etapa:

CUADRO Nº 2.11 Estimación de niveles de ruido por diferentes maquinarias y equipos Maquinarias/Equipos

Niveles de Ruido (dBA)

Cargador Frontal

85

Rodillo Compactador

74

Fuente: Manual “Transit Noise and Vibration Impact Assessment”, Sr. Harris Miller &  Hanson Inc Chapter 10: Noise and VIbration During Construction, Table 10-1

Considerando que en la etapa constructiva del proyecto existirán fuentes puntuales de ruido, se puede asumir que los niveles disminuyen en 6 dB al doblar la distancia, por lo que los niveles de ruido ambiental en el área de influencia del proyecto, estará por debajo del ECA-Ruido (80 dBA) establecido en el D.S. Nº 085-2003-PCM.

 2.5.4.3 E tapa de Operación La principal fuente de generación de ruido en el futuro Almacén, serán los camiones que ingresará y saldrán con las mercaderías. A continuación se presenta la estimación de niveles de ruido a generarse por el funcionamiento de los camiones:

CUADRO Nº 2.12 Estimación de niveles de ruido por diferentes maquinarias y equipos Maquinarias/Equipos Camiones

Niveles de Ruido (dBA) 88

Fuente: Manual “Transit Noise and Vibration Impact Assessment”, Sr. Harris Miller & Hanson Inc Chapter 10: Noise and VIbration During Construction, Table 10-1

Para el caso de fuentes puntuales, los niveles de ruido disminuyen en 6 dB al doblar la distancia, por lo que los niveles de ruido ambiental en el área de influencia del proyecto, estará por debajo del ECA-Ruido (80 dBA) establecido en el D.S. Nº 085-2003-PCM. Respecto a las vibraciones, estas no se generarán en las operaciones y procesos antes descritos.

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3. LÍNEA BASE AMBIENTAL

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LÍNEA BASE

AMBIENTE FÍSICO Ubicación Geográfica El proyecto se localiza en un predio ubicado en la Av. 25 de Abril S/N (Av. El Sol S/N esquina con Calle 3 S/N, Sub Lote 1A, Manzana C), Urb. Cooperativa de Colonización Las Vertientes de la Tablada de Lurín, Villa el Salvador, provincia y departamento de Lima. Las coordenadas UTM WGS 84, del área donde se emplazará el proyecto (punto medio), son las siguientes: Norte :

8 648 365

Este :

285 555

Zona :

17

 Altitud promedio 34 msnm. En la siguiente imagen se puede observar el área del proyecto y las características de su entorno.

IMAGEN Nº 3.1 Ubicación del Proyecto

Fuente: Elaborado en Base a Imagen Google Earth 2017

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 3.1.1.1 Distancias a Núcleos Poblacionales En el Cuadro Nº 3.1 se presenta las distancias del área del proyecto a los núcleos poblacionales más próximos. Es preciso acotar que los núcleos poblacionales se encuentran bien alejados del área de proyecto.

CUADRO N° 3.1 Distancia del Proyecto a Diversos Núcleos Poblacionales Núcleo Poblacional

Referencia de Localización

Distancia Aproximada (m)

 Asoc. Mutual Ayacucho

En dirección noroeste del área de proyecto

920

 Asoc. De Vivienda California

En dirección norte del área de proyecto

1610

Urb. SJM – Villa El Salvador

En dirección noreste del área de proyecto

1850

VES-Sector IV Grupo 11

En dirección este del área de proyecto

1700

IMAGEN Nº 3.2 Distancias a Núcleos Poblacionales

Fuente: Elaborado en Base Imagen Google Earth 2017

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Colindancias y Áreas de Influencia

 3.1.2.1 Colindancias El área del proyecto, posee las siguientes colindancias: Hacia el lado Norte colinda con un Almacén Temporal de Vehículos de la empresa BRAILLARD S.A. Hacia el lado Sur, colinda con la Av. 3 (es el lado del frontis del futuro almacén) luego del cual se encuentra un terreno cercado sin uso. Hacia el lado Sureste, colinda con un campo deportivo, dedicada al alquiler de canchas de fulbito. Hacia el Oeste colinda con la Av. El Sol, luego del cual hay un restaurant panadería, así como un terreno parcialmente cercado y sin uso. En la siguiente imagen satelital, se puede observar los establecimientos industriales que colindan con el área del proyecto.

IMAGEN Nº 3.3 Colindancias del Área de Proyecto

Fuente: Elaborado en Base a Imagen Google Earth 2017

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 3.1.2.2  3.1 .2.2  Á  Áre rea as de inf influe luenc ncii a Definimos como área de influencia; a las áreas de incidencia ambiental, económica, social y cultural del desarrollo de un proyecto sobre el entorno. La definición del área de influencia tiene una gran importancia por cuanto nos permitirá delimitar, de un lado la zona en la cual tiene incidencia directa del proyecto, las áreas que no se afectarán directamente, pero sobre las cuales las actividades del proyecto podrían repercutir indirectamente. indirectamente. Para la delimitación del área de influencia del proyecto se han considerado los siguientes criterios : Características de la actividad y sus posibles fuentes y/o puntos de generación de contaminantes. contaminantes. Dirección predominante de los vientos locales. Distancia al núcleo poblacional más cercano y centros de actividad económica. La zonificación de uso compatible del entorno inmediato (expansión urbana). Distancia a establecimientos establecimientos industriales y comerciales. comerciales. Distancia a los centros recreacionales, recreacionales, turísticos y arqueológicos. Las vías de comunicación comunicación y sus características de carga vehicular.

a) Área de Influencia Influen cia Directa Se considera como área de influencia directa a aquella zona en donde los componentes ambientales podrían ser directamente afectados por las actividades. Para fines del presente estudio, el área de influencia directa comprende las mismas instalaciones y sus colindancias . La razón de considerar la citada área de influencia se debe al tipo de actividades a realizar en la etapa de construcción (obras civiles puntuales) y en la etapa de operación (sólo será almacenamiento, es decir no habrá proceso productivo alguno). El Área de Influencia I nfluencia Directa (AID) no cruza ningún predio particular.

b) Área de influencia Indirecta Por otra parte, se está considerando como área de influencia indirecta a las zonas más alejadas del proyecto, donde se encuentra un almacén temporal de vehículos de BRAILLARD, BRAILLARD, terrenos sin uso, la Av. El Sol y Calle 3, un campo deportivo y un restaurant  – panadería.

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Desde el punto de vista antrópico se suele tomar el área de influencia indirecta a los núcleos poblacionales más cercanos al proyecto, en la Imagen Nº 3.2, fueron presentados detalles de los grupos humanos más cercanos al área de proyecto.

IMAGEN Nº 3.4 Área de Influencia Directa e Indirecta

Perímetro del Área donde se ubicará el proyecto:  Área de Influencia Directa (3,524.75 m2) “Almacén de Mercancías Varias”  Área de Influencia Indirecta (7,633.16 m2) Fuente: Elaborado en Base a Imagen Google Earth 2017

 Asimismo, en el Anexo Anexo N° 09, se presenta presenta el Plano Plano de Áreas de Influencias. Influencias.

AMBIENTE FÍSICO Clima y Meteorología

 3.2.1.1  3.2 .1.1 Clima De Según el sistema de clasificación de R.L. Holdridge, empleado en la clasificación de las formaciones vegetales del mundo, en base a las características climatológicas y el comportamiento de las variables meteorológicas, la zona de vida correspondiente al área de estudio es la Formación Desierto Desecado Sub - Tropical (dd-ST), de un clima extremadamente extremadamente árido y semicálido.

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Los factores climáticos corresponden a condiciones propias de la Costa Central del país. Zona intertropical, afectada por el Anticiclón del Pacífico Sur, que es una masa de aire frío y seco que desciende, en forma arremolinada sobre la cuenca del Pacífico Sur siguiendo una dirección antihorario; durante el invierno se aproxima a la costa y contribuye al enfriamiento del aire. De este modo propicia la condensación del vapor de agua que hay en la atmósfera, formando densas nubes estratos, que se observan entre los 300 y 900 m. de altitud, formando un techo contenedor de la dispersión necesaria de la contaminación. Este techo nuboso a su vez, provoca el fenómeno de inversión térmica y la ausencia de lluvias, al reflejar gran parte de la energía solar, bajando la temperatura sobre los estratos.  A ello se debe la estabilidad estabilidad del aire en frío que no tiene capacidad para ascender como sí lo tiene el aire air e inestable, por tanto no suben sube n a la atmósfera las grandes masas de vapor de agua, determinando la ausencia de lluvias regulares, observándose únicamente las garúas, es decir precipitaciones líquidas muy finas que provienen de las nubes –estratos.

 3.2.1.2  3.2 .1.2  M  Meeteorol rolo ogí gía a La temperatura promedio anual para la zona en evaluación varía entre 18°C y 19°C y en época de verano fluctúa 16 ºC a 28 ºC y en época de invierno puede llegar hasta 11°C. La precipitación es limitada durante la mayor parte del año, la escasa vegetación persiste debido al alto porcentaje de humedad (entre 85,0% y 95,0%). El viento tiene un comportamiento comportamiento casi constante en cuanto a su dirección, que tiene su origen Suroeste (SW).

Hidrología El distrito de Villa El Salvador hidrográficamente no cuenta con cuenca alguna, pero si el recurso hídrico subterráneo es proveniente de San Juan de Miraflores y algunas tierras agrícolas de riego en los alrededores de Surco y Chorrillos, adicionalmente estas aguas subterráneas alimentan a los humedales de “Pantanos de Villa”.

Respecto al Océano Pacífico, este se ubica a una distancia aproximada de 1.4 km al suroeste del área de proyecto (en el punto más cercano). En el Anexo Nº 09, se adjunta el Mapa Hidrográfico del área de estudio.

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Suelos El área de emplazamiento del proyecto, presenta un suelo que ha sido modificado por el proceso de acondicionamiento urbano; sin embargo, cabe señalar que el ambiente natural en el área de influencia, presenta suelos superficiales compuestos por limosas y areniscas, conformando un suelo, con una textura media a gruesa, presentando algunas veces problemas de drenaje y salinidad. En cuanto a su potencial agrícola, en términos generales posee una fertilidad media. De acuerdo a la clasificación de suelos de la FAO (1994), presenta suelos del tipo Regosol eutrico (seco), con un perfil de tipo C, constituidos por materiales de textura gruesa y carentes de horizontes diagnósticos; son de origen eólico y de morfología arenosa. En función de la capacidad natural de la tierra para producir un determinado tipo de plantaciones, se han determinado dos Grupos de Capacidad de Uso Mayor:

Tierras o suelos de protección - X: Este grupo está constituido por las denominadas tierras de protección que es predominante en el área de estudio y alrededores, por sus deficiencias severas de agua que la hacen inapropiado para propósitos agropecuarios y aun para explotación forestal. Son territorios rocosos, escarpados, suelos superficiales localizados en áreas de fuerte pendiente, agregado al factor climático adverso. Tierras aptas para cultivos en limpio - A: Muestra una predominancia en las márgenes del río Lurín, fuera del área de influencia de la zona de estudio; se les ha identificado con el símbolo A2 y A3 que según sus restricciones por el suelo estas son de calidad agrológica media a baja respectivamente. Gran parte de las parcelas circundantes al área de emplazamiento del local está catalogado como tierras aptas para cultivos en limpio, con uso mayor en cultivos de hortalizas. En el Anexo Nº 09, se adjunta el Plano de Suelos.

 3.2.3.1 Uso Actual del Suelo Para la clasificación del uso actual del suelo, se realizó un estudio que permite determinar en términos generales las diferentes formas de uso de la tierra, dentro del área en estudio. Esta clasificación se ha basado en los lineamientos establecidos por el Sistema de Clasificación de Uso de la Tierra propuesto por la Unión Geográfica Internacional (UGI) y su representación cartográfica. Para la realización de este estudio se consultó información bibliográfica, así como el uso de interpretación monoscópica de imágenes satelitales, además de levantamiento de información de campo. La información obtenida fue agrupada en una categoría de uso de la tierra (Ver: Cuadro Nº 3.2), dentro de las cuales se han determinado subclase de

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uso actual, de acuerdo a la predominancia de los componentes dentro de la unidad identificada en el área de estudio.

CUADRO Nº 3.2 Clasificación de Suelos Según su Uso Actual Categorías 1.- Terreno urbano y/o instalaciones o lugares públicos o privados.

Sub Clase Agrupadas y no Agrupadas

Símbolo

1.1 Terrenos con instalaciones privadas

TIP

 A continuación se desarrolla la clasificación de suelos considerando la principal categoría.

Terreno urbano y/o instalaciones o lugares públicos o privados Comprende zonas donde el hombre ha realizado construcciones y que han sufrido modificaciones según sus necesidades.

- Terreno con instalaciones privadas (TIP) Comprende áreas ocupadas por instalaciones privadas en construcción, vías públicas, establecimientos industriales y comerciales, oficinas, campo deportivo, etc. Constituyen áreas que han sido adecuadas o acondicionas por el hombre. FOTO Nº 3.1

Se observan infraesturas privadas y viviendas.

Geología La geología local está representada por el afloramiento de secuencias litológicas sedimentarias, intrusivas y depósitos eólicos. El escenario del estudio se encuentra enmarcado dentro del cuadro morfotectónico de la costa y el borde occidental andino, habiendo sido afectado por la tectónica desarrollada durante la orogénesis andina, la misma que dio lugar a una deformación con plegamientos entre los que destaca el Sinclinal de Pachacámac, se trata de un pliegue abierto, con un plano axial vertical ligeramente inclinado al Sureste y un eje de dirección N 30º O. Las rocas en las cuales se ha desarrollado, corresponden a la

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Formación Pamplona (Ki-pa), de composición arcillo-calcárea, por lo tanto plásticas. Al Sur del Cerro Lomo de Corvina, y a la altura del grifo Conchán se tiene afloramientos del flanco occidental. Gran parte de este sinclinal se encuentra cubierto por depósitos eólicos Cuaternarios. En el cuadro siguiente se presenta la columna estratigráfica de la zona del proyecto formada por una secuencia de rocas sedimentarias e ígneas del cretáceo al cuaternario reciente.

CUADRO Nº 3.3 Columna Estratigráfica del Área de Estudio ERA

SISTEMA CUATERNARIO

SERIE RECIENTE

UNIDADES ESTRATIGRÁFICAS Depósitos eólicos Depósitos aluviales

O CI O

SÍMBOLO

DESCRIPCIÓN

Qr-e

Arenas finas sueltas Gravas, arenas, limos, arcillas bien clasificados

Qr-al

TERCIARIO Z O N

SUPERIOR E C

CRETACEO

INFERIOR

Formación Pamplona Grupo Morro Solar

Ki-pa Ki-m

Calizas, margas Areniscas y lutitas

Como rocas ígneas está representado el Batolito de la Costa que son cuerpos intrusivos a manera de batolitos y stock de naturaleza diorítica y que se observa en parte cubierta por un manto eólico. Constituyen el basamento rocoso sobre el cual se emplaza el depósito aluvial en el área de emplazamiento del local.

Geomorfología Los rasgos geomorfológicos presentes en el área son el resultado del proceso tectónico y plutónico, sobre impuesto los procesos de geodinámica, que han modelado el rasgo morfoestructural de la región. Así mismo la erosión, la inclinación por el drenaje del río Lurín y la acumulación de arena eólica sobre grandes extensiones de la zona.

Borde litoral Comprende el área de tierra firme adyacente a la línea litoral, expuesto a la acción de las olas marinas, que forman playas abiertas por acumulación de arenas a través de corrientes litorales (ejemplo: Playa de Conchán).

Planicie Costera y Cono Deyectivo Es la zona comprendida entre el borde litoral y las estribaciones de la Cordillera Occidental constituida por una faja angosta de territorio paralela a la línea de costa adquiriendo mayor amplitud en el Valle de Villa El Salvador.

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Constituyen superficies cubiertas por gravas y arenas provenientes del transporte y sedimentación del río Lurín y por arena proveniente del acarreo eólico desde las playas, por vientos que corren con dirección SO a NE. La llanura aluvial de Villa El Salvador se intersecta hacia el Norte con el cono aluvial del río Rímac por debajo de la cobertura eólica (Al Sur de Villa y San Juan). Dentro de esta unidad geomorfológica merece destacar las acumulaciones eólicas antiguas del Pleistoceno que conforman el Cerro Lomo de Corvina, lugar donde se emplaza el área de estudio.

Cerro lomo de corvina Son acumulaciones eólicas antiguas (Pleistoceno) que en la actualidad se hallan estabilizados conformando cerros de arena que constituyen una lomada asilada de unos 150 m de altura y 5 km de longitud alineado en el sentido SE-NO que se desarrolla entre las cotas 15 a160 m.s.n.m., paralelo al litoral marino y Carretera Panamericana Sur . Litológicamente está constituido por arenas eólicas de grano fino, subredondeadas a redondeadas con algunas intercalaciones de costras salinas, presenta estratificación cruzada construida por el viento, caracterizado por su irregularidad extrema debido a la variabilidad de dirección de los vientos. Las arenas que conforman el Cerro Lomo de Corvina han migrado desde las playas del litoral, transportadas por el viento.

Pantanos y superficies hidromórficas Los procesos erosivos que actualmente modelan grandes extensiones de la zona son en términos generales moderados debido al relieve suave.

Sismicidad La zona de estudio, dentro del marco tectónico global y la geodinámica interna se encuentra ubicada en un área de alta actividad sísmica, tanto por la frecuencia de los movimientos, como por la severidad de ellos debido a su ocurrencia a escasas profundidades de la corteza, como parte del Cinturón Circumpacífico. Los rasgos tectónicos principales son: la Cordillera de los Andes y la Fosa de Lima, estas se ubican dentro de la Placa Tectónica Sudamericana o Continental y la de Nazca u Oceánica. La Placa de Nazca se introduce en la subducción a la Placa Continental a una profundidad de 650 a 700 Km. formando el llamado plano de Benioff, lugar principal de acumulación de energía que será liberada por medio de temblores y terremotos.  A lo largo de casi 450 años, la zona centro sur del país ha sufrido más de 17 movimientos telúricos con intensidades comprendidas entre clase VII y

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clase IX en la Escala Modificada de Mercalli. En los años 1966, 1970 y 1974, ocurrieron movimientos sísmicos muy fuertes que afectaron la región y luego de una prolongada "calma sísmica" de más de 23 años, esta ha sido rota en 1997 con el sismo de magnitud 6,3 que destruyó en gran parte la ciudad de Nazca. Luego siguió el ocurrido en el 2001 cuando se produjo un terremoto de magnitud 6,9 en Camaná (Arequipa), también en Moquegua en el año 2005 con una magnitud de 5.2. Por último y más reciente fue el ocurrido en la ciudad de Pisco en el año 2007 con un terremoto de magnitud 7.9. Por otro lado, la sismicidad tiene distintas repercusiones según el medio que se trate, particularmente de la naturaleza de los materiales presentes en la región; en tal sentido cabe destacar, que considerando el nivel de riesgo sísmico, son las formaciones sueltas cuaternarias las más riesgosas debido a su acumulación reciente, escasa consolidación y por hallarse depositados entre macizos rocosos que darían lugar inevitablemente a una refracción de las ondas sísmicas que incrementarían su nivel de sacudimiento. La zona de estudio se ubica en la costa central del país, en donde la geodinámica externa esta en evolución inicial, cuya frecuencia y magnitud actualmente no representan mayor peligro para las obras instaladas y centros poblados.

Monitoreo de Línea Base Como parte de la caracterización de las condiciones ambientales, para la línea base, se ha realizado un monitoreo de calidad del aire, parámetros meteorológicos y niveles de ruido, según se detalla a continuación:

 3.2.7.1 Parámetros Meteorológicos Conocer el comportamiento de los parámetros meteorológicos en la zona del proyecto, nos permite aplicar uno de los criterios más importantes para determinar el área de influencia del proyecto. La velocidad y dirección de los vientos, son factores que influyen en la dispersión de los contaminantes atmosféricos. En ese sentido como parte del estudio se llevó a cabo un registro meteorológico paralelamente al monitoreo de calidad del aire. Para el EVAP se presenta el registro meteorológico, comprendidos entre los días 14 y 15 de Febrero de 2017. 3.2.7.1.1 Parámetros Registrados  

Velocidad.



Dirección del viento.



Humedad Relativa.



Temperatura Ambiental.

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3.2.7.1.2 Ubicación de la Estación Meteorológica

La estación meteorológica fue instalada en paralelo a la estación de calidad de aire. En el cuadro siguiente se describe la ubicación de la estación meteorológica.

CUADRO N° 3.4 Estación Meteorológica Coordenadas UTM WGS 84 Norte Este

Identificación E-M

8 648 346

285 551

Ubicación Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

3.2.7.1.3 Equipo Empleado

Para el estudio se instaló una estación meteorológica Marca: ACURITE, modelo: 5IN1, de registro continuo, la cual operó por un periodo que coincidió con el muestreo de calidad de aire. En el Anexo Nº 06 del presente estudio, se presenta el reporte completo de la estación meteorológica. El registro se realizó en forma horaria, determinándose la temperatura ambiental, la humedad relativa, la dirección del viento y su velocidad. 3.2.7.1.4 Resultados

En el cuadro siguiente se presentan los valores extremos y promedios registrados de la estación meteorológica durante el monitoreo de calidad de aire.

CUADRO Nº 3.5 Monitoreo de Parámetros Meteorológicos Fecha: 14 al 15/02/2017 Registro

Temperatura (°C)

Humedad Relativa (%)

Velocidad del Viento (Km/h)

Mínima

18.0

68

0

Máxima

27.0

85

9.4

Promedia

21.3

79.3

4.3

Dirección Predominante del Viento S

La dirección predominante del viento durante el periodo de monitoreo se muestra en la siguiente Rosa de Vientos.

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FIGURA Nº 3.1

En el Anexo N° 06, se adjunta el registro del comportamiento meteorológico realizado durante el periodo de monitoreo de línea base.

 3.2.7.2 Calidad del Aire Para determinar la línea base ambiental, es necesario evaluar la calidad de aire en la zona de estudio e identificar las posibles fuentes de emisión dentro del entorno del mismo. En ese sentido es necesario mencionar que las áreas colindantes al proyecto, son terrenos con uso de almacén, campo deportivo, terrenos sin uso. Existe además un fluido vehicular moderado, por la Av. El Sol. El monitoreo de calidad del aire fue realizado en dos estaciones (a barlovento y a sotavento), entre el 14 a 15 de febrero de 2017. 3.2.7.2.1 Parámetros Monitoreados 

Partículas en Suspensión – PM2.5



Partículas en Suspensión - PM10



Dióxido de Azufre - SO2.



Dióxido de Nitrógeno - NO2.



Monóxido de Carbono - CO.

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3.2.7.2.2 Ubicación de las Estaciones de Monitoreo

En el cuadro siguiente se describe la ubicación de las estaciones de monitoreo de la calidad del aire.

CUADRO N° 3.6 Estaciones de Monitoreo de la Calidad del Aire Identificación

Coordenadas UTM WGS 84 Norte Este

Ubicación

E-1 Barlovento

8 648 346

285 551

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

E-2 Sotavento

8 648 394

285 562

Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

En el Anexo N° 09 del presente estudio, se presenta el Plano de Ubicación de las Estaciones de monitoreo de la Calidad del Aire y Parámetros Meteorológicos, correspondiente a la línea base ambiental. 3.2.7.2.3 Métodos y Técnicas de Muestreo

La metodología empleada en el presente monitoreo ha sido preparada tomando en cuenta en primer lugar los lineamientos, protocolos y guías establecidas en la Legislación Ambiental vigente en el país, así como las Normas y Metodologías aplicadas a nivel internacional. A continuación se describen los métodos de muestreo, equipos y metodología de análisis empleados en el Monitoreo de Calidad de Aire.

Partículas en Suspensión (PM2.5).- Se empleó un Muestreador de Bajo Volumen  –  LOW VOL PM2.5. La concentración de las partículas en suspensión PM2.5 se calcula determinando el peso de la masa recolectada y el volumen de aire muestreado. Las unidades de concentración para este contaminante es expresado en microgramos por metro cúbico (µg/m 3). Partículas en Suspensión (PM10).-  Se empleó un Muestreador de Alto Volumen - HIVOL PM10. Este equipo trabaja con un flujo de 1,1 m 3/min, cuyo aire atraviesa un filtro de cuarzo, que retiene partículas con un diámetro aerodinámico menor a 10 micras. La concentración de las partículas en suspensión PM10 se calcula determinando el peso de la masa recolectada y el volumen de aire muestreado. El período de muestreo comprende hasta 24 horas. Las unidades de concentración para este contaminante es expresado en microgramos por metro cúbico (µg/m 3). Dióxido de Azufre (SO2).- El muestreo de este gas se realizó con el método de West Gaecke, también conocido como el método de la Pararosanilina, empleando un tren de muestreo, que consiste en un sistema dinámico compuesto por una bomba presión - succión, un controlador de flujo y una

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solución de captación, a razón de flujo de 0,2 litros por minuto, en un período de muestreo de 24 horas. El análisis químico se realiza por Colorimetría, expresándose los resultados en microgramos por metro cúbico (µg/m 3).

Dióxido de Nitrógeno (NO2).-  El muestreo de este gas se realizó por el método de Tren de Muestreo. En este método, las muestras de aire son atrapadas en una solución de captación, a una razón de flujo de 0,3 litros por minuto por períodos usuales de muestreo de 01 hora. El análisis se realiza por un método estandarizado, siendo los resultados expresados en microgramos por metro cúbico (µg/m 3). Monóxido de Carbono (CO).-  Para el muestreo de este gas se ha empleado el método turbidimétrico. Las muestras son atrapadas con una solución de captación, a una razón de flujo de 1.5 litros por minuto, por periodos usuales de 01 hora. Los resultados se expresan en microgramos por metro cúbico (µg/m 3). Para el monitoreo se contó con los servicios del laboratorio Environmental Quality Analytical Services S.A. (EQUAS S.A.), que cuenta con acreditación de INACAL. 3.2.7.2.4 Resultados y Comentarios

En el cuadro siguiente se presentan las concentraciones de partículas y gases evaluados. Asimismo en el Anexo N° 06, se adjuntan el reporte de laboratorio.

CUADRO Nº 3.7 Monitoreo de Calidad Ambiental del Aire Estación E-1 Barlovento E-2 Sotavento

Fecha de Muestreo

Concentración (µg/m 3) PM2.5

PM10

SO2

NO2

14 a 15/02/17

57

144

14

19

1 705

14 a 15/02/17

46

128

15

16

2 052

200(1) 1 hora

30 000(1) 1 hora

Estándares Nacionales

25(2) 24 horas

150(1) 24 horas

20 (2) 24 horas

CO

(1) Estándares Nacionales (D.S. N° 074-2001-PCM). (2) Estándares Nacionales (D.S. N° 003-2008-MINAM).

Comentarios Los resultados del monitoreo de calidad de aire indican que los niveles de concentración de Partícula en Suspensión PM10 y Gases (SO 2, NO2, y CO) hallados en ambas estaciones monitoreadas, se encontraron dentro de sus respectivos ECAS, mientras que las Partículas en Suspensión (PM 2.5), se encontraron por encima del ECA respectivo, sin embargo, es preciso acotar que durante la ejecución del monitoreo, se observó que en la zona se estaban ejecutando obras civiles, levantando polvo al ambiente, lo que habría influido en los niveles encontrados de Partículas.

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 3.2.7.3  Medición de Niveles de Ruido Ambiental La implementación del proyecto podría constituirse como fuente de generación de ruido. En el presente estudio a fin de establecer la línea base ambiental, se realizaron mediciones de los niveles de ruido en diversos puntos ubicados dentro del área de influencia del proyecto. Las mediciones de ruido fueron realizados entre el 14 y 15 de febrero de 2017 en cuatro puntos de medición, considerándose los niveles mínimos, equivalentes y máximos. 3.2.7.3.1 Equipo Empleado

Para realizar la medición de ruido se utilizó un sonómetro digital marca Larson Davis, con un rango de medición de 40 a 130 dBA, el cual se calibró antes de ser utilizado en el trabajo de campo. Durante las mediciones se programó para que el equipo opere con un nivel de respuesta LOW y en la escala de ponderación “A".

3.2.7.3.2 Resultados y Comentarios

El monitoreo de ruido en el área de influencia (ambiental) del proyecto, comprendió diversos puntos de medición. El cuadro siguiente nos muestra los niveles de ruido medidos durante el desarrollo del estudio.

CUADRO Nº 3.8 Resultados de Mediciones de Niveles de Ruido Ambiental - Diurno Fecha de Medición: 15/02/2017 Coordenadas UTM WGS 84

Punto de Medición

Ubicación

RA-1

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 333

285 553

RA-2

Ingreso principal al futuro almacén de CIDLPSA

8 648 353

285 537

RA-3

Lado oeste del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 377

285 521

RA-4

Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 402

285 550

Norte

Estándar Nacional para Ruido

Este

Niveles Hallados (DBA) (1) Mínimo

Equivalente(2) 

Máximo

50.1

54.4

58.5

56.5

61.9

70.3

62.7

71.2

78.6

59.2

72.3

80.0

80(3)

(1) Decibeles en la escala de ponderación “A”. (2) Nivel de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación “A”. (3) Estándares Nacionales de Calidad Ambiental para Ruido (Zona Industrial  – Horario Diurno).

Comentarios: De los resultados se concluye que los Niveles de Ruido en la zona, se encontraron por debajo del ECA, establecido por el D.S. Nº 085-2003-PCM, para horario diurno. Cabe destacar que la fuente actual de generación de ruido en la zona, lo constituyen los vehículos que transitan por la Av. El Sol.

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AMBIENTE BIOLÓGICO Zona de Vida La clasificación oficial del estado peruano está contenida en el Mapa Ecológico del Perú y la Guía Descriptiva del mismo, que nos permite obtener la o las “zonas de vida” que se presentan en el área del proyecto (en base

a los datos climáticos existentes de temperatura, precipitación y evapotranspiración que definen los tipos de vegetación existentes y por lo tanto la vida silvestre existente en el área en estudio). Según este sistema de clasificación, el área de estudio que corresponde al sitio donde se ubica el Proyecto, está comprendida en la Zona de Vida denominada Desierto desecado Sub Tropical (dd-S). La Guía del Mapa Ecológico, la describe como una zona con biotemperatura media anual máxima de 22.2ºC y la media mínima de 17.9ºC; el promedio máximo de precipitaciones por año es de 44 mm y el promedio mínimo de 2,2 mm. Según el Diagrama de Holdridge, el promedio de evapotranspiración potencial total por año varía entre 32 y más de 64 veces el valor de la precipitación, por lo que se ubica a esta zona en la provincia de Humedad: Desecado. (Ver Figura Nº 3.2: Diagrama Bioclimático de Holdridge) La configuración topográfica es plana a ligeramente ondulada, variando a abrupto, en los cerros aislados o en la cordillera antigua de la Costa. El escenario edáfico está conformado por suelos de textura variable, entre ligeros a finos, con cementaciones salinas, cálcicas o gípsicas (yeso) y con horizonte A superficial con menos de 1% de materia orgánica. De acuerdo a la Guía del Mapa Ecológico, la vegetación de forma natural es muy escasa.

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Figura Nº 3.2: Diagrama Bioclimático de Holdridge

Ecosistema Terrestre

 3.3.2.1 Flora La presencia de flora natural en la zona de estudio es escasa, debido a que ha sufrido un proceso de acondicionamiento urbano industrial. El siguiente cuadro, contiene el listado de la flora a nivel zonal del área de estudio.

CUADRO Nº 3.10 Especies de flora a nivel zonal del área de estudio NOMBRE CIENTÍFICO

FAMILIA

NOMBRE COMÚN

Baccharis salicifolia

ASTERACEAE

Cestrum auriculatum

SOLANACEAE

Cucurbita maxima

CUCURBITACEAE

Zapallo

Cynodon dactylon

POACEAE

Grama dulce

Distichlis spicata

POACEAE

Grama salada

Eucalyptus sp

MYRTACEAE

Eucalipto

Ficus carica

MORACEAE

Higo

Inga feuillei

FABACEAE

Pacae

Ipomoea batatas

CONVOLVULACEAE

Camote

Lycopersicum esculentum

SOLANACEAE

Tomate

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Chilca

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NOMBRE CIENTÍFICO

FAMILIA

NOMBRE COMÚN

Musa paradisiaca

MUSACEAE

Platano

Opuntia ficus indica

CACTACEAE

Tuna

Populus nigra

SALICACEAE

Alamo

Prosopis sp

FABACEAE

Quenopodium murale

QUENOPODIACEAE

Ricinus comun

EUPHORBIACEAE

Higrilla

Sorghum halepense

POACEAE

Grama china

Stenopharum segundatum

POACEAE

Pasto americano

Tessaria integrifolia

ASTERACEAE

Pájaro bobo

Zea mays

POACEAE

Maiz

 Fuente: EHS SRL.

 3.3.2.2 F auna La presencia de fauna silvestre en la zona de estudio es escasa, debido a que ha sufrido un proceso de acondicionamiento urbano industrial. El siguiente cuadro, contiene el listado de la fauna a nivel zonal del área de estudio.

CUADRO N° 3.11 Especies de Fauna Silvestre (Mamíferos y Aves) a Nivel Zonal del Área de Estudio CLASE Mamíferos

ESPECIE Oryzomis sp. Phyllotis sp. Ratus ratus Bubulcus ibis

NOMBRE COMÚN Ratón Ratón Rata Garza bueyera

ABUNDANCIA Moderado Moderado Raro Irregular

Cathartes aura

Gallinazo cabeza roja

Irregular

Columba livia

paloma doméstica

Abundante

Tortolita

moderado

Gallinazo cabeza negra

Irregular

Guarda caballo

Raro

Egretta alba

Garza blanca grande

Irregular

Egretta thula

Garza pequeña

Irregular

Garza tricolor

Raro

Pamperito peruano

Raro

golondrina migratoria

Raro

Larus cirrocephalus

Gaviota capucho gris

Irregular

Larus pipixcan

Gaviota de Franklin

Irregular

Columbina cruziana Coragyps atratus Crotophaga sulcirostris

Aves

Egretta tricolor Geositta peruviana Hirundo rustica

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CLASE

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ESPECIE

NOMBRE COMÚN

ABUNDANCIA

Santa Rosa

irregular

Gorrión europeo

moderada

Turtupilín

moderada

Paloma cuculí

moderado

Paloma

moderada

Gorrión peruano

Moderado

Notiochelidon cyanoleuca Passer domesticus Pyrocephalus rubinus Zenaida asiática Zenaida auriculata Zonotrichia capensis

CUADRO N° 3.12 Especies de Invertebrados existente en el área de influencia del proyecto ESPECIE Chaetodon humeralis Díptera

NOMBRE COMÚN Mariposa común Moscas

ABUNDANCIA irregular abundante

Hadruroides lunatus

Alacrán

Raro

Sicarius peruensis

Araña común

irregular

Áreas Naturales Protegidas El área del proyecto “ Almacén de Mercancías Varias” - VES, de acuerdo al Mapa del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas, no se encuentra en ningún Área Natural Protegida por el estado de acuerdo al Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE).  Anexo Nº 09, se presentar el Plano de Áreas Naturales Protegidas.

AMBIENTE SOCIOECONÓMICO Para la caracterización del componente socioeconómico, se ha considerado como unidad de análisis al distrito de Villa El Salvador, lugar donde se emplazará el  Almacén de Mercancías Varias - VES de CIDLPSA.

Estructura Poblacional Para el presente estudio se  asume de los resultados del XI Censo Nacional

de Población y VI de Vivienda - 2007, publicada por el INEI. El distrito de Villa El Salvador posee una población total de 381,790 habitantes, en una superficie de 35,546 Km 2, con una densidad poblacional 10.74 Hab/km 2. La población por sexo nos indica que la población femenina es ligeramente mayor con el 50.37% y el 49.63% son varones. La distribución se muestra en el cuadro siguiente:

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CUADRO N° 3.13 Distribución de la población por sexo y área de ubicación POR SEXO DISTRITO

Villa El Salvador

POR ÁREA

TOTAL

381,790

Hombres

Mujeres

Urbana

Rural

189,495

192,295

381,790

-

Fuente: Resultados Definitivos XI Censo Nacional de Población y VI de Vivienda 2007.

En el siguiente gráfico se muestra la población del distrito de Villa El Salvador por grupos de edad.

GRÁFICO N° 3.1 Población por grupos de edad en el distrito de Villa El Salvador 

Población Económicamente Activa La Población Económicamente Activa (PEA) en el distrito de Villa El Salvador según los resultados definitivos de los censos nacionales de 2007  – INEI, asciende a 172,953 pobladores constituyendo el 45.3% del total de pobladores capaces de trabajar, mientras el 43.21% del total representan a las personas en edad de trabajar que por diversas razones no participan en el mercado laboral ni buscan realizar alguna actividad económica, al cual se les denominan Población Económicamente Inactiva. En el siguiente cuadro y gráfico se muestra la distribución a la que hacemos mención.

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CUADRO N° 3.14 Población de 6 años y más años de edad según sexo y condición de actividad económica DISTRITO

TOTAL

Villa El Salvador

POR SEXO Hombres

Mujeres

381,790

167,278

170,956

PEA

172,953

105,723

67,230

Ocupada

165,489

101,213

64,276

Desocupada

7,464

4,510

2,954

NO PEA

165,281

61,555

103,726

Fuente: Resultados Definitivos XI Censo Nacional de Población y VI de Vivienda 2007.

GRÁFICO N° 3.2 Población de 6 y más años de edad, por condición de actividad económica en el distrito de Villa El Salvador

En el grafico N° 3.3 se muestra el número de pobladores de la PEA en las distintas actividades de ocupación así como la cantidad de desocupados.

GRÁFICO N° 3.3 PEA de 6 y más años de edad, por categoría de ocupación en el distrito de Villa El Salvador

Las principales actividades productivas del distrito son: industrial y agropecuaria.

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Vivienda Según el XI Censo Nacional de Población y VI de Vivienda 2007, publicada por el INEI, el distrito de Villa El Salvador cuenta con un total de 75,883 viviendas particulares. La distribución porcentual se muestra en el siguiente cuadro y gráfico:

CUADRO N° 3.15 Distribución de viviendas particulares por área urbana y rural y tipo de vivienda TIPO DE VIVIENDAS

TOTAL

URBANA

RURAL

TOTAL

80,532

80,532

-

Casa independiente

76,747

76,747

-

Departamento en edificio

1,125

1,125

-

Vivienda en Quinta

199

199

-

Vivienda en casa de vecindad

254

254

-

Vivienda improvisada

241

241

-

Otro tipo

13

13

-

Fuente: Resultados Definitivos XI Censo Nacional de Población y VI de Vivienda 2007.

Servicios Básicos Las viviendas existentes más próximas al área de estudio, carecen de servicios de agua, desagüe y en algunos casos de suministro eléctrico, las viviendas son predominantemente de material noble (ladrillo y cemento). Según los resultados definitivos de los censos nacionales de 2007  – INEI, el 92.16% de los hogares del distrito de Villa El Salvador cuentan con alumbrado público, mientras que el 73.95% de viviendas se abastecen del servicio de agua potable. En cuanto a los servicios higiénicos el 75.87% de las viviendas con ocupantes disponen de servicios higiénicos con conexión a la red pública de desagüe de SEDAPAL, mientras el 5.22% cuenta con pozo séptico y el 13.03% con letrinas.

GRÁFICO N° 3.4 Viviendas Particulares con disponibilidad de alumbrado eléctrico en el distrito de Villa El Salvador

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GRÁFICO N° 3.5 Viviendas Particulares con disponibilidad de servicio de agua potable en el distrito de Villa El Salvador

GRÁFICO N° 3.6 Viviendas Particulares con ocupantes presentes por disponibilidad de servicios higiénicos en la vivienda en el distrito de Villa El Salvador

Educación Dentro del distrito existe una gran cantidad de jóvenes en edad escolar, donde el alumnado del nivel secundario cuenta con mayor número comparado con los niveles de inicial y primaria. Según los resultados definitivos de los censos nacionales de 2007  – INEI, el nivel educativo en el distrito de Villa El Salvador alcanza a 127,577 pobladores distribuidos de la siguiente manera tal como se muestra en el siguiente gráfico.

GRÁFICO N° 3.7 Población de 3 y más años de edad, por nivel educativo alcanzado en el distrito de Villa El Salvador

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En Villa El Salvador existen 368 instituciones educativas de las cuales 113 están bajo la gestión del Ministerio de Educación y 255 son particulares. La mayoría de las instituciones educativas son en general de material noble en buen estado de conservación. Las instituciones educativas más cercanas al área de estudio son: -

Colegio Particular Los Ángeles de California. Colegio Particular Apóstol Santiago. Colegio Particular Antonio Makarenko II Colegio Nacional N°7216 Villa de Jesús. Colegio Nacional N°7077 Virgen del Carmen. Colegio Particular Francisco de Zela, entre otros.

Salud En cuanto a la salud dentro del distrito está considerado como preocupante. Los principales problemas que afectan la salud de los pobladores son las enfermedades asociadas a infecciones crónicas de las vías respiratorias, seguido de enfermedades gástricas. En el distrito de Villa El Salvador existen 44 establecimientos de Salud, 30 de los cuales son públicos. El servicio de salud es prestado por el Ministerio de Salud (Disa II-Sur), ESSALUD, Municipalidad de Villa El Salvador, gestionados por la Iglesia Católica, gestionados por la Comunidad. La localización y radio de cobertura de los principales equipamientos de salud cubre todo el Distrito a excepción de la zona agropecuaria, la zona del litoral y los nuevos asentamientos humanos. Además el servicio se ve limitado por el poco personal y la infraestructura inadecuada.

Actividades Económicas En el distrito de Villa el Salvador se desarrollan actividades como agricultura, ganadería, explotación minera y canteras (actividad primaria), industria manufacturera, construcción, suministro de electricidad, gas y agua y otros (actividad secundaria), servicios y comercio. Es preciso señalar que del conjunto de actividades económicas vinculadas al sector secundario sobresale el predominio de la industria manufacturera y en el caso del sector terciario; unidades económicas que ofertan diversos servicios comerciales y de servicios, que incluyen bodegas, talleres de reparación automotriz, hoteles, restaurantes, entre otras.

 3.4.7.1 I ndustria Manufacturera El Parque Industrial de Villa El Salvador se origina como una zona en la fundación del distrito con características autogestionarias. Cuando se define

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como un parque industrial constituye el conglomerado de empresas más importantes del cono Sur.

 3.4.7.2  Agropecuaria Se extiende desde los márgenes de la autopista Panamericana Sur por todo el Este y Sureste del distrito uniendo el cerro Lomo de Corvina (la elevación más alta de la zona, con 165 msnm) con el entorno ecológico de las lagunas de estabilización de San Juan de Miraflores. Tiene una extensión aproximada de 632,5 Ha, 4,8 km de longitud por 1,5 km de ancho. De este total, 219 Ha están dedicadas a la agricultura, 93 Ha a la ganadería, 36 Ha a la silvicultura y 161 Ha no tienen un uso definido.

 3.4.7.3 Comercio Este sector lo conforman centros de abastos formales, informales y vendedores ambulantes. Entre los más importantes tenemos La Cooperativa de Servicios Especiales, Mercado Modelo LTDA y C. C. Plaza Villa Sur, También se relacionan con la existencia de hoteles y restaurantes, intermediación financiera, actividades inmobiliarias, empresariales y de alquileres.

Aspectos Culturales y Arqueológicos En el distrito de Villa El Salvador, se han encontrado restos de los antiguos pobladores del Valle de Lurín, cuya particularidad, es la de haber permanecido despoblada desde el año 200 d.c. hasta el año 1971, en que nuevos pobladores llegan a este arenal. Los objetos hallados como resultado de excavaciones arqueológicas en la zona, permitieron identificar que todos los objetos recuperados formaban parte del ajuar funerario de los antiguos pobladores. Posteriormente, los análisis a los que fueron sometidas las indumentarias, revelaron los niveles tecnológicos alcanzados, las redes de intercambio que establecieron, fuentes de aprovisionamiento, entre otras. Hasta hace poco los objetos hallados han sido expuestos en el Centro de Comunicación Popular y Promoción del Desarrollo de Villa el Salvador (CECOPRODE VES).  A nivel distrital existe un área arqueológica declarada Patrimonio Cultural por el Instituto Nacional de Cultura (hoy Ministerio de Cultura), que es la parte alta del Cerro Lomo de Corvina.

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PROBLEMAS AMBIENTALES DEL ENTORNO En el entorno existen diversos problemas ambientales, característicos de un distrito en vías de desarrollo, así tenemos: carencia de servicios básicos y vías de acceso sin asfaltar. Asimismo, la contaminación del aire es un factor influenciado principalmente por el tránsito vehicular de las calles sin pavimentar, que se encuentran adyacentes a la Av. El Sol, que sumados a la acción eólica de la zona, genera la remoción, levantamiento y arrastre de material suelto en algunas zonas, siendo una fuente de generación de material particulado al ambiente. Asimismo, se observa la presencia de desmontes y residuos sólidos en algunas vías adyacentes al área de proyecto.

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4. PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

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PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA

ANTECEDENTES Toda evaluación ambiental involucra determinar las interacciones que puedan darse entre la actividad y el entorno ambiental en todos sus aspectos. El aspecto socio económico tiene una importancia determinante para los estudios ambientales, ya que incluye el factor humano, que es principal componente involucrado en los posibles impactos generados por cualquier tipo de actividad productiva. Uno de los objetivos esenciales de la participación ciudadana en la protección ambiental, es promover el aprovechamiento eficiente de la percepción e información que tienen las personas y grupos sociales sobre su entorno, pudiendo brindar un aporte invalorable en las mejoras de las actividades que se pretenden realizar en dicho entorno. La participación ciudadana es un instrumento de gestión que permite mejorar las actividades en base a la incorporación del conocimiento y la experiencia ciudadana, durante todas las etapas de su diseño, aprobación y desarrollo. El proceso de toma de decisiones debidamente informado en contacto directo y permanente con una realidad brinda la oportunidad de definir y ejecutar actividades sostenibles y, establecer medidas correctivas que redundaran en ahorro de tiempo y recursos. En general, contribuye a prevenir los conflictos inmediatos y futuros que son generados en la mayoría de los casos, innecesariamente, por una inadecuada comunicación y falta de entendimiento mutuo.

METODOLOGÍA APLICADA Para el desarrollo de este componente del presente EVAP se ha considerado los lineamientos y parámetros comprendidos en el Decreto Supremo Nº 002-2009MINAM ”Reglamento sobre Transparencia, Acceso a la información Pública  Ambiental y Participación y Consulta Ciudadana en Asuntos Ambientales”  y en la “Guía de  Participación Ciudadana para la Protección Ambiental en la Industria Manufacturera” aprobada mediante R.M. Nº 027 -2001-ITINCI/DM con fecha 15 de febrero del año 2001. El primer paso considerado es la identificación de los grupos sociales relevantes dentro del área de influencia del proyecto, hacia donde deben ser dirigidos los esfuerzos de la empresa, para poder determinar cuáles son sus posibles preocupaciones, las necesidades de información que puedan tener, así como los métodos que serían más convenientes utilizar para transmitirles la información que se requiera y recibir sus aportes. Como segundo paso, se seleccionan los mecanismos de participación ciudadana idóneos para promover la efectiva participación de los distintos grupos sociales identificados, incluyendo tanto los referidos a la difusión de información, como aquellos orientados específicamente a la canalización de aportes.

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En este sentido, para este proyecto en particular, se han considerado aplicar los siguientes mecanismos de participación ciudadana: 



Publicación de aviso del EVAP en un Diario de Circulación Regional. Realizar Encuestas en los núcleos poblacionales más cercanos al área del proyecto.

Difusión de la Ejecución del EVAP Este mecanismo, se efectuó con un doble objetivo; el primero fue cumplir con la difusión de la ejecución del EVAP de acuerdo a lo recomendado en la “Guía de Participación Ciudadana para la Protección Ambiental en la Industria Manufacturera” aprobada median te R.M. Nº 027-2001-ITINCI/DM.

El segundo objetivo fue aprovechar el mecanismo para captar las percepciones, expectativas, opiniones y recomendaciones de los grupos sociales no solo a un nivel local, sino incluso con un alcance regional y nacional. Para este fin, se elaboró y se publicó un aviso en el diario “Del País” el 27/02/2017 (ver Anexo N° 10) en la que se informó a la ciudadanía de la elaboración del EVAP.

Encuestas Respecto a la aplicación de este mecanismo de participación ciudadana, es necesario acotar que el Área de I nfluencia del proyecto “ Almacén de Mercancías Varias ”  - VES de CIDLPSA considerado para el siguiente EVAP, corresponde a las mismas instalaciones, así como a otro almacén de la empresa BRAILLARD y terrenos sin usos, etc., no existiendo núcleo poblacional alguno cercano al proyecto. Por lo mencionado en el párrafo anterior, de manera referencial se realizaron encuestas a las personas que transitaban por las proximidades del área de proyecto. Para este fin, se elaboró un formato de encuesta (ver Anexo N° 10) la misma que fue sencilla, objetiva y clara, dirigido a captar respuestas veraces y evitar influir en la persona consultada. En este mecanismo se alcanzó un total de 23 encuestados, todas personas mayores de edad de ambos sexos.

RESULTADOS Difusión de la Ejecución del EVAP Tal como se señaló anteriormente, se publicó un aviso en el Diario Del País con fecha 27 de febrero de 2017. A la fecha de cierre del presente estudio (06/03/2017) no se han registrado comunicaciones de ningún tipo (teléfono, fax, email y dirección de las oficinas de CIDLPSA o EHS SR L ).

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Resultados de las Encuestas Es necesario señalar que el grupo de personas que aceptaron ser encuestados se mostraron colaboradores durante el desarrollo del mecanismo. Los aspectos más resaltantes de las encuestas fueron las siguientes:  El tiempo de residencia en la zona (de las personas que fueron

encuestadas) es variante, sin embargo la mayoría vive en la zona entre 1 a 5 años (70%), seguido por los que afirman vivir en la zona menos de 1 año y de 5 a 10 años (13%), por último el 4% afirmo radicar en la zona por más de 10 años.

 Respecto a la pregunta, sí el encuestados ha escuchado la existencia del proyecto “Alancen de Mercancías Varias” –   VES de COMPAÑÍA

INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., todos los encuestados manifestaron no tener conocimiento alguno.

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  Asimismo, la totalidad de encuestados manifestó no tener conocimiento

alguno de las futuras actividades del mencionado proyecto.

  A la pregunta referida a la ubicación del futuro Almacén de Mercancías

Varias, la mayoría de encuestados indico que se encuentra bien ubicada (96%), seguido por los encuestados que prefirieron no opinar sobre la ubicación (4%). Esto se debe que el proyecto está instalado en una zona donde se desarrollan actividades industriales, y alejada de las zonas urbanas.

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 Respecto a la pregunta sobre la posible afectación del entrevistado o

sus familiares por las futuras operaciones del Almacén de Mercancías Varias de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., la totalidad de encuestados afirmo que: Tanto sus familiares como ellos no se verán afectados por las futuras operaciones.

 Con respecto a los beneficios que traerá las actividades del Almacén

de Mercancías Varias a la comunidad, la mayoría de encuestados manifestó que se verán beneficiados por el incremento de puestos de trabajo (67%), seguido por el aumento de más movimiento económico en la zona.

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 Por otra parte la gran mayoría de encuestados (83%) manifestó que las

futuras actividades del proyecto, no les afectara de ninguna forma. Sin embargo en menor proporción (17%) cree que pueden verse afectado por el incremento del caos vehicular.

 Finalmente los encuestados manifestaron que en su zona existen

problemas como en otros lugares, siendo el principal problema los asaltos (61%), seguido por el desempleo en la zona (30%). Por último el deficiente servicio de salud y la contaminación (4%).

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CONCLUSIONES De acuerdo a los resultados de la aplicación de mecanismos de Difusión de la Ejecución del EVAP empleado para el presente estudio, se concluye que no se ha recibido comunicaciones de la población de ningún tipo, no hubo opiniones y/o sugerencias de algún interesado, hasta la fecha de cierre del presente estudio (06/03/2017), lo que asume como aceptación. De las encuestas realizadas a un total de 23 personas, vemos que el 100% de ellos conocen sobre las actividades que se realizarán en el futuro “Almacén de Mercancías Varias” - VES de CIDLPSA; por otro lado, la mayoría 67% ven al proyecto como beneficioso porque generará empleo. Cabe destacar que 100% de los encuestados indicaron que no será afectado por las actividades del proyecto de CIDLPSA. El desarrollo del mecanismo deja en claro que la percepción de la población muestra la aceptación del proyecto, sin embargo CIDLPSA  mantendrá su compromiso de prevenir, controlar y mitigar las probables fuentes de generación ambiental que puedan producirse.

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5. DESCRIPCION DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES

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Proyecto “Almacén de Mercancías Var ias” - VES

DESCRIPCION DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES Este capítulo identifica y califica los impactos ambientales que podrían presentarse durante todas las etapas del proyecto: construcción, operación y cierre. Para tal efecto, se interrelacionan las acciones y/o actividades del proyecto con los componentes del ambiente, con un criterio de causa-efecto, evaluando el carácter adverso o favorable del impacto. En los capítulos anteriores se han descrito las variables del proyecto, señalando tanto las características del medio ambiente en el área de influencia como de los detalles del proyecto. Esto nos permitirá ahora identificar los principales impactos ambientales que podrían generarse sobre su entorno. El proceso de evaluación de impactos se ha desarrollado en forma interdisciplinaria, manejando cada factor y/o variable de forma integral. Para ello se ha comprometido la participación de nuestro equipo de profesionales multidisciplinario en estrecha coordinación con los responsables de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A.

MARCO CONCEPTUAL El Medio Ambiente es el conjunto de factores físico-naturales, estéticos, culturales, sociales y económicos que interaccionan con el individuo y con la comunidad en que vive. El concepto Medio Ambiente implica directa e íntimamente al hombre en el ámbito espacial y temporal, es decir, referido a la herencia cultural e histórica.  A partir de esta premisa, se puede entender que todas las actividades realizadas por el hombre tienen un efecto sobre el medio, dicho efecto puede ser negativo o positivo y su influencia puede afectar en el tiempo y en el espacio. Los elementos que constituyen un ecosistema se denominan componentes ambientales; a su vez, los elementos de una actividad que interactúan con el ambiente se señalan como aspectos ambientales. Cuando los efectos de estos aspectos se tornan significativos para el hombre y su ambiente, adquieren la connotación de impactos ambientales. Un efecto ambiental es cualquier alteración del ambiente resultante de la acción del hombre, mientras que un impacto es la alteración significativa del ambiente. El primero se puede definir convencionalmente como el cambio parcial en la salud del hombre, en su bienestar o en su entorno, debido a la interacción de las actividades humanas con los sistemas naturales. Según esta definición, un impacto puede ser positivo o negativo. Los impactos se consideran significativos cuando superan los estándares de calidad ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas, comprobaciones empíricas, juicio profesional, valoración económica, ecológica o social, entre otros criterios. La evaluación de los impactos ambientales sobre los ecosistemas se sustenta en el conocimiento de sus componentes físicos, biológicos y socioeconómicos,

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presentados en el Capítulo 3 del presente estudio; así como de las actividades que se desarrollarán, tanto en la etapa de construcción, de operación y cierre del proyecto. Es por ello que en esta parte, se aplican metodologías de predicción de impactos con el fin de evaluarlos desde distintos puntos de vista, siempre integral y multidisciplinariamente previendo las acciones correctivas o mitigantes que deban aplicarse a aquellos impactos negativos que puedan surgir como consecuencia de la puesta en marcha del proyecto, incorporando esta evaluación desde el proceso mismo de planificación del proyecto.

METODOLOGÍA DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS Se sabe de varias metodologías, que se pueden aplicar para la evaluación de impactos ambientales, tales como: las listas de chequeo o verificación, análisis matricial, sistemas cartográficos, modelos matemáticos, etc., sin embargo, es necesario tener en consideración que ninguna resulta absolutamente idónea para una determinada actividad o proyecto, en todos los casos hay la necesidad de adecuar la metodología a las condiciones específicas que presenta cada caso. Para el presente estudio, se ha considerado como metodología de identificación de impactos; el Análisis Matricial Causa - Efecto modificado, adecuándola a las condiciones de interacción entre las actividades del proyecto y los factores ambientales, permitiendo identificar y ponderar los impactos generados por el proyecto sobre su entorno. Con este fin, se han elaborado matrices de identificación y calificación de efectos ambientales que se presume puedan ser generados por la actividad. Por otro lado se elaboró una matriz de valoración de impactos en la cual se analizan las interacciones entre las acciones de la actividad y los factores ambientales de su entorno posiblemente afectados. Las matrices elaboradas identifican y califican los efectos ambientales que se presumen son generados por las actividades del proyecto. La ocurrencia de los impactos ambientales para el presente proyecto, se distribuirán de acuerdo a su naturaleza, definidas a saber: 





Impactos directos relacionados con la ubicación del proyecto. Impactos directos relacionados con la operación que se realizarán dentro del local. Impactos indirectos vinculados a la actividad.

MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Para la identificación de los impactos ambientales producto de las actividades del Proyecto, se ha considerado como metodología de identificación de impactos, el  Análisis Matricial Causa - Efecto en base al procedimiento metodológico de la Matriz de Leopold (Procedurefor Evaluating Environmental Impact, 1971) incluida  Environmental Hygiene & Safety SRL

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Proyecto “Almacén de Mercancías Var ias” - VES

como método aplicable para la evaluación de impactos ambientales según la Guía Técnica para la Elaboración de Estudios de Impacto Ambiental, manejada por el PRODUCE. Los criterios técnicos para la identificación en la Matriz de Impactos, según la metodología adoptada para nuestro caso, obedecen a la determinación de dos variables generales: la Magnitud y la Importancia de cada interacción o efecto identificado. En esta matriz, las entradas según columnas son las acciones producidas por el proyecto y que pueden alterar el medio ambiente y las entradas según filas son las características del medio ambiente (factores ambientales) que pueden ser alteradas. Con estas entradas en filas y columnas se pueden definir las interacciones existentes. El primer paso para la aplicación del sistema de matriz de impactos a aplicar, es la identificación de las interacciones existentes, para lo cual se consideran primero todas las actividades o procesos del proyecto (columnas). Posteriormente, para cada actividad o proceso identificado, se consideran todos los factores ambientales (filas) que pueden quedar afectados significativamente. Cada cuadrícula señalada admite una calificación ponderada que puede ser positiva o negativa. La matriz así generada nos presenta una serie de valores que nos permite identificar los principales impactos que una acción determinada puede tener sobre algún factor del medio. La escala de calificación de los impactos se han agrupado en las siguientes seis categorías asumidas por convención:

CUADRO N° 5.1 Categorías de Identificación de Impactos 1

No significante

2a3

Bajo o Leve

4a6

Medio o Moderado

7a8

Alta o Grave

9 a 10

Muy Alto o Muy Grave

 A continuación se presenta la Matriz Causa - Efecto de Identificación de Impactos de acuerdo a los procedimientos descritos en los párrafos anteriores.

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CUADRO N° 5.2 (a) MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES EVALUACIÓN PRELIMINAR  – PROYECTO “ALMACEN DE MERCANCIAS VARIAS” - VES

ACCIONES DEL PROYECTO - POTENCIALES EFECTOS AMBIENTALES ITEM

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

ETAPA DE OPERACIÓN

ETAPA DE CIERRE

ACTIVIDADES DIVERSAS

ACTIVIDADES DE ALMACENAMIENTO

ACCIONES A REALIZAR

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-2

-3

-2

-2

-1

-2

-3

-2

-2

Niveles de Ruido

-3

-3

-3

-2

-1

-2

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-2

-2

A

g

Consumo de Agua y Generación de Efluentes Líquidos

-1

-2

-2

-1

-1

-1

-2

-1

-1

ol

Riesgos de Afectación a la Calidad Ambiental del Suelo

-1

-2

-1

-1

-1

-1

-2

-2

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Generación de Residuos Sólidos

-3

-3

-3

-1

-2

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-2

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 Environmental Hygiene & Safety SRL

Pág. N° 5 – 5

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COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A.

CUADRO N° 5.2 (b) MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE I MPACTOS AMBIENTALES ACCIONES DEL PROYECTO - POTENCIALES EFECTOS AMBIENTALES ITEM

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

ETAPA DE OPERACIÓN

ETAPA DE CIERRE

ACTIVIDADES DIVERSAS

ACTIVIDADES DE ALMACENAMIENTO

ACCIONES A REALIZAR

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Salud de la Población

-1

-1

-

-1

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-1

-

-

-1

S

Seguridad y Salud del Trabajador

-3

-3

-3

-2

-1

-2

-3

-3

-2

Generación de Empleo

+3

+3

+3

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+2

+3

+2

+2

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Dinámica de la Economía

+3

+3

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Categorías de Valoración de Impactos 1

No significante

2a3

Baja o Leve

4a6

Medio o Moderado

7a8

Alta o Grave

9 a 10

Muy Alta o muy grave

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IMPACTO POSITIVO (+) IMPACTO NEGATIVO (-)

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MATRIZ DE CALIFICACIÓN DE IMPACTOS En función a la matriz de identificación de impactos, se elaboró la matriz de calificación o valorización de los principales impactos ambientales que puedan ser generados por las actividades del proyecto “ Almacén de Mercancías Varias” - VES de CIDLPSA. En términos generales el método considera la descripción de cada efecto identificado, de acuerdo con los siguientes parámetros de valoración o calificación: a) Variación de la calidad ambiental. b) Relación causa - efecto. c) Intensidad (grado de destrucción). d) Extensión. e) El momento en que se manifiesta. f)

Persistencia.

g) Capacidad de recuperación. h) Interacción de acciones y/o efectos. i)

Periodicidad.

 A continuación se describen las características de cada parámetro de valoración ambiental considerado.

Variación de la Calidad Ambiental Este parámetro de valoración está referido a la condición positiva o negativa de cada uno de los impactos posibles; es decir, la característica relacionada con la mejora o reducción de la calidad ambiental. Es positivo si mejora la calidad de un componente ambiental y es negativo si reduce la calidad del mismo.

Relación Causa - Efecto Determinada por el grado de relación del impacto producido con la actividad generadora del mismo, la cual puede tener una relación Directa si el impacto es consecuencia directa de la actividad, Asociada si el impacto surge como consecuencia de actividades relacionadas e Indirecta cuando el impacto es originado por los efectos de un impacto generado por alguna actividad.

Intensidad (Grado De Destrucción) Esta característica está referida al grado de incidencia de la actividad sobre un determinado componente ambiental, en el ámbito de extensión específica en que actúa. Es la dimensión del impacto; es decir, la medida del cambio cuantitativo o cualitativo de un parámetro ambiental, provocada por una acción.

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Extensión Se refiere a las áreas o superficies afectadas, calificando el impacto de acuerdo al ámbito de influencia de su efecto, pudiendo ser: Puntual (los que ocurren en el mismo punto de generación), Local (dentro del área de influencia del proyecto) y Regional (en la región fuera del área de influencia del proyecto).

El Momento en que se Manifiesta Parámetro referido al momento en que hace su aparición el impacto desde el momento que se inicia la actividad del proyecto que lo genera. Este momento puede ser a mediano o largo plazo, a corto plazo después de iniciada la actividad generadora y del momento crítico o inmediato cuando aparece en forma sumamente grave desde el inicio del proyecto.

Persistencia Se refiere al período de tiempo, que se supone afectará el impacto. Los impactos accidentales como su nombre lo indica son los ocasionados accidentalmente y permanecen activos en un periodo inmediato o de corta duración. Los impactos temporales son los que permanecen por un periodo de tiempo regular que está en función de la actividad generadora y desaparecen cuando terminan dichas actividades del local y los impactos permanentes son aquellos que se dan en forma continua durante la operación del proyecto.

Capacidad de Recuperación Este indicador para los efectos negativos, se refiere al grado de recuperabilidad del factor ambiental impactado, ya sea debido a agentes naturales o por intermedio de acciones de corrección o mitigación que se tengan que efectuar con el objetivo de mitigar el posible impacto, la escala de reversibilidad va desde el efecto Fugaz cuando el factor ambiental afectado es rápidamente recuperado o cuando cesa la actividad (cesa el impacto), Recuperable cuando el factor ambiental afectado es posible de ser revertido a sus condiciones naturales ya sea con acciones naturales o mediante la intervención de alternativas de mitigación y/o remediación; y por último el efecto Irrecuperable es cuando el factor impactado no es posible que sea revertido a sus condiciones naturales incluso mediante la aplicación de medidas de mitigación y/o remediación.

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Interacción de Acciones y/o Efectos Este parámetro está referido al grado de interacción que puede presentarse entre los efectos generados por los impactos identificados, presentándose desde Simples cuando el impacto no interactúa con ningún otro.  Acumulativo cuando dos o más impactos que afectan un factor determinado pueden acumular sus efectos implicando un deterioro mayor sobre el citado factor ambiental y sinérgico cuando dos o más impactos que afectan a un factor ambiental determinado, interactúan entre sí para ocasionar otro impacto de nuevas características y/o afectación.

Periodicidad Esta referido a la frecuencia de aparición del impacto identificado, pudiendo tener un carácter Único u Ocasional cuando ocurre una sola vez o muy eventualmente en el transcurso de la vida útil del proyecto, Periódico cuando se presenta con cierta frecuencia cíclica de acuerdo a determinada actividad del proceso productivo de la actividad y Continuo cuando el impacto se presente durante toda la vida útil de la misma. En el cuadro siguiente se muestra la escala de valoración o calificación para cada uno de los parámetros descritos anteriormente, indicando asimismo el código con el que se identificará en la Matriz de Valoración de Impactos.

CUADRO N° 5.3 Escala de Calificación de Impactos Ambientales CÓDIGO A

B

C

D

PARÁMETRO DE VALORACIÓN

CATEGORÍAS

Variación de la Calidad - Positivo  Ambiental - Negativo Relación Efecto

Causa

 –

Intensidad (grado de destrucción)

Extensión

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CALIFICACIÓN + -

- Indirecto o secundario

1

- Asociado

2

- Directo

3

- Mínimo o bajo

1

- Medio o alto

2

- Notable o muy alto

3

-Puntual

1

- Local

2

- Regional

3

Pag. Nº 5-9

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- Mediano y largo plazo

E

F

G

H

I

El momento en que se - Inmediato manifiesta - De momento crítico

Persistencia

Capacidad de recuperación

Interacción de acciones y/o efectos

Periodicidad

1 2 3

- Accidental

1

- Temporal

2

- Permanente

3

- Fugaz

1

- Reversible

2

- Irrecuperable

3

- Simple

1

- Acumulativo

2

- Sinérgico

3

- Único, Irregular o eventual

1

- Periódico

2

- Continuo

3

Determinación del Valor Integral de Cada Impacto Para la calificación del valor integral de los impactos identificados, se empleó un índice o valor numérico integral para cada impacto, dentro de una escala de ocho (08) a veinticuatro (24), los cuales están en función de la calificación de cada uno de los parámetros de valoración señalados anteriormente. El valor numérico se obtuvo mediante la fórmula siguiente: Valor integral del Impacto = |A| + |B| + |C| + |D|+ |E| + |F| + |G| + |H|+ |I| Los valores numéricos obtenidos permiten agrupar los impactos de acuerdo al rango de significación beneficiosa o adversa tal como se presenta en el cuadro siguiente:

CUADRO N° 5.4 Calificación del Valor Integral de los Impactos

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RANGO

SIGNIFICANCIA

20 – 24

Alta o Grave

15 – 19

Media o Moderada

11 – 14

Baja o Leve

08 – 10

No significante

Pag. Nº 5-10

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Resultados de la Calificación o Valoración de Impactos  A continuación se presenta la Matriz de Calificación de Impactos  Ambientales, donde cada impacto ambiental identificado de acuerdo a cada factor ambiental impactado por alguna actividad del proyecto es calificado de acuerdo a lo señalado anteriormente. Se consideran los impactos durante la etapa de construcción, operación y cierre de las futuras actividades del “Almacén de Mercancías Varias”  de CIDLPSA.

CUADRO N° 5.5 (a) Matriz de Calificación de Impactos Ambientales ETAPA DE CONSTRUCCIÓN (Obras provisionales, Movimientos de Tierra y Cimentación, Construcción de Losas y Cisterna, Instalaciones de Paredes y Techos, Componentes Auxiliares y Complementarios, y Acabados) COMPONENTE AMBIENTAL IMPACTADO

C

D

E

F

G

H

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3

1

1

2

1

1

1

1

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Generación de ruido

-

3

2

2

2

1

1

1

1

-13

 AGUA

Consumo de agua y generación de aguas residuales domésticas

-

3

1

1

2

1

1

1

1

-11

SUELO

Generación de residuos sólidos y riesgo de afectación a la calidad ambiental del suelo

-

3

1

1

2

1

1

2

1

-12

Compatibilidad de uso de suelo

-

2

1

1

2

2

1

1

1

-11

Riesgo de afectación a la población

-

2

1

1

2

1

1

1

1

-10

Riesgo de accidentes de los trabajadores y exposición a agentes ocupacionales (polvo y ruido)

-

3

2

1

2

1

2

1

1

-13

Generación de empleo

+

3

1

2

2

1

2

1

+12

Dinámica de la economía

+

3

1

2

2

1

2

1

+12

CI SÍ F E M

USO DE TERRITORIO O CI M Ó N O C E

SOCIAL OI C O S OI D E M

VALOR INTEGRAL

B

O

D

IMPACTO A

 AIRE

OI

PARÁMETROS DE VALORACIÓN

ECONOMÍA

Incremento de niveles partículas y gases combustión

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de de

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CUADRO N° 5.5 (b) Matriz de Calificación de Impactos Ambientales ETAPA DE OPERACIÓN (Recepción, Almacenamiento Temporal , Despacho y Mantenimiento) COMPONENTE AMBIENTAL IMPACTADO

VALOR INTEGRAL

B

C

D

E

F

G

H

I

Incremento de niveles de partículas y gases de combustión

-

3

1

1

2

2

1

1

1

-12

Generación de ruido

-

3

1

1

2

2

1

1

1

-12

 AGUA

Consumo de agua y Generación de aguas residuales domésticas

-

3

1

1

1

2

1

1

1

-11

SUELO

Generación de residuos sólidos y riesgo de afectación a la calidad ambiental del suelo

-

3

1

1

2

2

1

1

1

-12

Compatibilidad de uso de TERRITORIO suelo

-

2

1

1

2

2

1

1

1

-11

Riesgo de afectación a la población

-

2

1

2

1

1

1

1

1

-10

Riesgo de accidentes de los trabajadores y exposición a agentes ocupacionales (químicos y físicos)

-

3

1

1

1

2

2

1

2

-13

Generación de empleo

+

3

1

2

2

2

1

2

+13

Dinámica de la economía

+

3

1

2

2

2

1

2

+13

O CI SÍ F D

IMPACTO A

 AIRE

OI

PARÁMETROS DE VALORACION

E M

USO DE

O CI M Ó N O C E OI

SOCIAL C O S OI D E M

ECONOMÍA

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Proyecto “Almacén de Mercancías Varias” - VES

CUADRO N° 5.5 (c) Matriz de Calificación de Impactos Ambientales ETAPA DE CIERRE COMPONENTE AMBIENTAL IMPACTADO

O CI

PARÁMETROS DE VALORACIÓN IMPACTO

 AIRE SÍ F OI

VALOR INTEGRAL

A

B

C

D

E

F

G

H

I

Incremento de niveles de material particulado y gases de combustión

-

3

1

1

2

1

1

1

1

-11

Generación de ruido

-

3

1

1

2

1

1

1

1

-11

Generación sólidos

-

3

2

1

2

1

1

1

1

-12

Riesgo de afectación a la población

-

2

1

1

2

1

1

1

1

-11

Riesgo de accidentes de los trabajadores

-

3

2

1

2

2

1

1

1

-13

Generación de empleo

+

3

1

1

2

2

1

1

+11

Dinámica de la economía

+

3

1

1

2

2

1

1

+11

D E M

SUELO

O IC

de

residuos

SOCIAL M Ó

OI N D O E C E M OI C O S

ECONOMÍA

 A continuación se describen los principales impactos ambientales posibles de generarse por las actividades del proyecto, de acuerdo al grado de calificación obtenida tras la aplicación de la matriz de impactos.

A. ETAPA DE CONSTRUCCION 

Incr emento de Niv eles de Partículas y G ases de Combus tión

Este impacto es del tipo directo y se originará principalmente durante el movimiento de tierra para nivelación, compactación, cimentación, construcción de losas de concreto y cisterna de agua, instalación de tabiques perimetrales, estructuras metálicas y demás componentes auxiliares y complementarios. Asimismo, el funcionamiento de vehículos motorizados: cargador frontal, rodillo compactador y montacargas, generará gases de combustión. Las actividades de soldadura, pintado generará humos y vapores. El incremento de niveles de partículas y gases será mínimo. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una Calificación Integral Negativa, Baja o Leve (-11).

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Proyecto “Almacén de Mercancías Varias” - VES



G eneración de Rui do

Este impacto es del tipo directo y se originará principalmente por el funcionamiento de vehículos motorizados: cargador frontal, rodillo compactador y montacargas, así como las actividades de cimentación, construcción de losas de concreto y cisterna de agua, instalación de tabiques perimetrales, estructuras metálicas, oficinas y componentes auxiliares y complementarios. La generación de ruido será por períodos de corta duración, estimándose que los niveles de ruido a generarse se encontrarán dentro de los límites recomendados para una zona industrial. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-13). 

Consumo de Domésticos

Agua

y

Generación

de

Aguas

Residuales

Este impacto es del tipo directo. El agua será utilizada para control de polvos, limpieza, etc. Por otra parte se generarán aguas residuales domésticas debido al personal que estará en la ejecución de la obra. El volumen a generarse será mínimo (considerando que en promedio trabajarán 12 personas). Las aguas residuales domésticas serán dispuestas en baños químicos. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-11). 

Generación de Residuos Sólidos y Riesgo de Afectación a la Calidad Ambiental del Suelo

Este impacto es del tipo directo. Los residuos industriales a generarse en la etapa de construcción corresponderán a restos madera, cartones, metálicos, envases de pinturas, sellantes, etc. a emplearse durante las obras civiles y estructurales, instalaciones de servicios básicos y complementarios y acabados. Asimismo, se generarán residuos domésticos por los trabajadores a cargo. Considerando la cantidad de trabajadores el volumen a generarse será mínimo También existirá el riesgo de afectación a la calidad ambiental del suelo, por algún derrame accidental de pintura o solvente que pueda infiltrarse en el terreno, aunque el riesgo es mínimo. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-12).

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COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A.

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

Us o de Territorio (compatibilidad)

Este impacto es de tipo asociado. El proyecto “ Almacén de Mercancías Varias”-VES se ubica en un predio que tiene zonificación I2 (Industria Liviana) siendo compatible con el entorno (ya que existen actividades industriales y terrenos sin uso). Este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (11). 

R ies g o de Afectación a la Población

Este impacto es de tipo asociado. El tránsito de vehículos empleados para el traslado de equipos y maquinarias a emplear durante esta etapa, podría conllevar algún riesgo de accidentes durante el traslado de las mismas. No obstante que el riesgo será mínimo se deberá tomar las medidas de seguridad necesarias. Luego de la evaluación de la matriz este impacto alcanza una calificación integral Negativa, No Significante (-10). 

Riesgos de Accidentes de los Trabajadores y Exposición a  A g entes Ocupacionales (polvo y rui do)

Este impacto es de tipo directo. Toda labor del trabajador, tienen un nivel de riesgo a accidentes (incluyendo trabajos en altura). El riesgo se presentará en todas las actividades de esta etapa. También habrá exposición ocupacional a polvo y ruido. Luego de la evaluación de la matriz este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-13). 

G eneración de E mpleo

Este es un impacto positivo de tipo directo, que se produce por la necesidad de contratar mano de obra calificada y no calificada, para las actividades que se realizarán en esta etapa. Asimismo, mejorará el nivel de vida de los trabajadores. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja o Leve (+12). 

Di námic a de la E conomía

Este impacto positivo de tipo directo, es ocasionado por las actividades conexas de servicios que se desarrollarán dentro del área de influencia del futuro “ Almacén de Mercancías Varias” - VES. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja o Leve (+12).

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B. ETAPA DE OPERACION 

Incr emento de Niveles de Partículas y G ases de Combus tión

En la etapa de operación, generarán gases de combustión, teniendo como fuente a los vehículos motorizados (camiones) que ingresen y salgan del almacén, así como el montacargas que se empleará en esta etapa. Se estima que los niveles a incrementarse serán mínimos. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa y Baja o Leve (-12). 

G eneración de Rui do

Este impacto será producido, principalmente por el ingreso y salida de los vehículos motorizados (camiones), así como los vehículos a emplear en el mismo almacén. Se estima que los niveles de ruido no superarán los límites establecidos en la normativa ambiental. Por otra parte cabe indicar que el tránsito vehicular con un flujo moderado por la Av. El Sol, se constituye como la fuente principal de generación de ruido en la zona. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación Negativa de Baja o Leve (-12). 

Consumo de Agua y Generación de Efluentes Líquidos Domésticos

El volumen de agua necesaria para la etapa de operación será básicamente para uso doméstico y limpieza del Almacén, será abastecida mediante cisternas. El almacén contará con una cisterna para el almacenamiento de agua. Se generará aguas residuales domésticas, las mismas que serán dispuestas temporalmente en un Biodigestor, hasta poder contar con la conexión a la red troncal de desagüe bajo la responsabilidad del municipio. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-11). 

G eneración de R esi duos S ólidos

Este impacto es de tipo directo. Los residuos de carácter industrial se generarán durante las diferentes actividades del futuro Almacén de Mercancías Varias  – VES, incluyendo las labores de mantenimiento y limpieza. Los residuos de carácter doméstico (papelería de oficinas, servicios higiénicos y envases de alimentos) se generarán en un volumen mínimo. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-12).

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

Us o de Territorio (compatibilidad)

Este impacto es de tipo asociado. El proyecto “Almacén de Mercancías Varias”-VES se ubica en un predio que tiene zonificación I2 (Industria Liviana) siendo compatible con el entorno (ya que existen actividades industriales y terrenos sin uso). Este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (11). 

R ies g o de Afectación a la Población

Este impacto está referido principalmente al riesgo de alteración de la calidad de aire, que pueda afectar a la población, sin embargo por la ubicación muy alejada de los núcleos poblacionales, así como a las actividades que se realizarán en el almacén, el riesgo será no significante. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación No Significante (-10). 

Riesgo de Accidentes de los Trabajadores y Exposición Ocupacional a A g entes Químicos y Fís icos

Este impacto es de tipo directo. En toda actividad existe un nivel de riesgo a accidentes relacionado a la utilización de equipos y maquinarias, vehículos. Asimismo, durante las actividades de mantenimiento y limpieza existirá exposición ocupacional a agentes físicos (ruido, vibraciones, etc.) y químicos (polvo y vapores). Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación Baja o Leve (-13). 

G eneración de E mpleo

Las actividades en la etapa de operación del futuro “ Almacén de Mercancías Varias ”- VES, implicará la generación de este impacto positivo por ser fuente de generación de empleo, para las diferentes actividades vinculadas a la actividad. Sin embargo, se tiene proyectado que el número de trabajadores en la etapa de operación será en total de 06 personas. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja o Leve (+13). 

Di námic a de la E conomía

Este impacto positivo ocasionado por las actividades que se desarrollarán en el futuro “ Almacén de Mercancías Varias” dinamizará otras actividades económicas en la zona, conexas a ella. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja a Leve (+13).

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C. ETAPA DE CIERRE 

Incr emento de Niveles de Partículas y G ases

Como consecuencia del movimiento de vehículos automotores (camiones y montacargas) para las actividades retiro de equipos y maquinarias durante el cierre se generarán emisiones de partículas y gases de combustión de las unidades vehiculares. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-11). 

G eneración de Rui do

Como consecuencia de la desinstalación de las estructuras y maquinaria, así como el movimiento de los vehículos motorizados a emplear para el retiro de equipos y maquinarias, etc, se generará ruido, a nivel molesto con periodos de corta duración. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación Baja o Leve (-11). 

G eneración de R esi duos S ólidos

Consistirá en la generación y/o acumulación de residuos sólidos y su disposición final. Estos residuos se caracterizarán por ser materiales metálicos, cables eléctricos, madera, entre otros. Por lo tanto, el impacto generado en esta etapa es de una intensidad variable pero será mitigado implementando el plan de manejo de residuos sólidos Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-12). 

Riesgo de Afectación a la Población Este impacto es de tipo asociado. El riesgo de accidentes se generaría durante el transporte de estructuras, y materiales a retirar del futuro almacén, en la etapa de cierre. Luego de la evaluación de la matriz este impacto alcanza una calificación Baja o Leve (-11).



R ies g o de Ac cidentes de los Trabajadores

Con las actividades de cierre existirán riesgos accidentes de trabajo. Se controlará a los trabajadores el uso de los implementos de seguridad necesarios. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Negativa, Baja o Leve (-13).

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

G eneración de E mpleo

Como en la etapa constructiva y operativa, el cierre de las operaciones producirá la necesidad de contratar mano de obra especializada y no calificada, para las actividades de desinstalación de estructuras y otros componentes, con lo que se mejorará en algunos casos el nivel de vida de la población del entorno. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja o Leve (+11). 

Di námic a de la E conomía

Este impacto positivo ocasionado por las actividades conexas de servicios para la etapa de cierre del futuro Almacén de Mercancías Varias. Luego de la evaluación de la matriz, este impacto alcanza una calificación integral Positiva, Baja o Leve (+11).

ANÁLISIS GENERAL DE LA MATRIZ DE IMPACTOS Luego de la identificación y calificación o valoración de los posibles efectos generados o a generarse como consecuencia de cada una de las interacciones y actividades consideradas, se han determinado los principales impactos ambientales que presentan un determinado grado de relevancia ambiental en función de sus índices de calificación obtenidas luego del análisis específico de cada una de las interacciones identificadas. Con los resultados obtenidos de la evaluación de los impactos en cada uno de los componentes se puede afirmar que el proyecto “ Almacén de Mercancías Varias ”VES de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., interactúan con su entorno produciendo impactos ambientales se encuentran calificadas o valorizadas como NO SIGNIFICANTES y BAJAS o LEVES , existiendo impactos positivos (generación de empleo y dinamización de la economía) de acuerdo a la escala empleada en nuestro caso para la valorización de la matriz de impactos. En este sentido, se puede afirmar que el proyecto “ Almacén de Mercancías Varias ”VES será AMBIENTALMENTE VIABLE  contándose con el compromiso de cumplimiento consciente de los programas específicos de manejo ambiental por parte del titular durante el tiempo de vida útil del proyecto.

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6. MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES

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MEDIDAS DE PREVENCION Y MITIGACION DE IMPACTOS AMBIENTALES El presente capítulo comprende la descripción de las acciones a tomar por parte de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. parar prevenir o minimizar los impactos negativos a producirse en las actividades durante la implementación (en todas sus etapas) del proyecto. Debido a las características especiales de la etapa constructiva, y de las actividades a ser desarrollados durante la operación del futuro “ Almacén de Mercancías Varias” - VES y a los impactos ambientales que se generarían, se ha considerado diseñar un Plan de Prevención y Mitigación de Impactos para manejarse conjuntamente, a fin de mejorar el desempeño ambiental que desarrollará el Titular . Cumplir con los lineamientos técnicos legales durante el desarrollo del tiempo de vida útil del proyecto, permitirá asegurar un manejo ambiental adecuado. Las acciones de prevención se cumplirán de manera consciente y responsable por parte del Titular, lo que podrá ser verificado continuamente por la autoridad competente. Las acciones destinadas a mitigar los efectos de los impactos identificados en la evaluación de impactos ambientales, se han esquematizado en el siguiente cuadro, que contiene cada una de las interacciones negativas identificadas y calificadas con sus respectivas medidas y/o acciones específicas para la mitigación de los mismos, asimismo, se indican los programas de manejo ambiental para el presente proyecto que deben ser aplicados en relación al impacto identificado.

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CUADRO N° 6.1(a) Cronograma de Actividades de las Acciones de Prevención y Mitigación de Impactos Ambientales

ETAPA DE CONSTRUCCIÓN (Obras Provisionales, Movimiento de Tierra y Cimentación, Construcción de Losas de Concreto y Cisterna, Instalaciones y Acabados) MEDIDAS GENERALES Prevenir y reducir la generación de partículas y gases de combustión

Reducir la generación de niveles de ruido

Reducir la generación de residuos sólidos y el riesgo de afectación de la calidad ambiental del suelo Reducir el riesgo de afectación a la salud de la población del entorno (1)

CRONOGRAMA MENSUAL (1) Mês01

Mês 2

Mês 3

COSTO APROX. (US$)

Durante el período de uso de los vehículos motorizados

X

X

X

Sin costo

Prohibir terminantemente la incineración a cielo abierto de residuos sólidos de cualquier naturaleza, a fin de evitar la generación de gases y humos hacia el entorno.

Durante toda la etapa constructiva

X

X

X

Sin costo

Los vehículos motorizados (cargador frontal, rodillo compactador y montacargas) deberán encontrarse en buen estado de funcionamiento.

Durante el período de uso de los vehículos motorizados

X

X

X

Sin costo

Cuando se requiera

X

X

X

Sin costo

Única vez Durante toda la etapa constructiva

X

X

X

600.00

X

X

X

500.00

Cuando se requiera

-

-

-

Sin costo

Única vez

X

-

-

1,000.00

Única vez

X

-

-

Sin costo

Única vez

-

X

-

Sin costo

MEDIDAS ESPECÍFICAS

FRECUENCIA

Los vehículos motorizados (cargador frontal, rodillo compactador y montacargas) deberán encontrarse en buen estado de funcionamiento.

Evitar que se generen ruido en las obras durante horas de la noche, en el caso de requerir realizar trabajos en esas horas. Monitoreo de niveles de ruido Implementar áreas específicas debidamente señalizadas para el almacenamiento temporal residuos sólidos y materiales defectuosos. En caso de avería o falla de vehículos motorizados dentro del área de trabajo, estos serán derivados a talleres especializados fuera del área de obras a fin de evitar la afectación de la calidad ambiental del suelo por derrames de aceites y grasas, solventes y similares. Se implementará un Plan de Contingencias, para así responder adecuadamente ante algún posible derrame de sustancias contaminantes al suelo Se implementará un Plan de Contingencias para actuar en caso de accidentes, siniestros y eventos de consideración que involucren peligro para la población cercana. Monitoreo de Calidad de Aire (PM10, PM2.5, SO 2, NO2 y CO)

Contabilizado al inicio de la ejecución del proyecto (previa aprobación del EVAP por el PRODUCE).

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 – 3  Pág. N° 6 

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CUADRO N° 6.2 Cronograma de Actividades de las Acciones de Prevención y Mitigación de Impactos Ambientales

ETAPA DE OPERACIÓN (Recepción, Almacenamiento Temporal, Despacho y Mantenimiento General) CRONOGRAMA TRIMESTRAL (2) I Trimestre

II Trimestre

III Trimestre

IV Trimestre

COSTO APROX. (US$)

Permanente

X

X

X

X

Sin Costo

Los vehículos motorizados (livianos y pesados) que ingresen al Almacén de Mercancías Varias, deberán contar con el certificado de revisiones técnicas, bajo la supervisión de CIDLPSA.

Permanente

X

X

X

X

Sin Costo

Mantenimiento preventivo de los equipos motorizados (camiones y montacargas) a emplearse para las actividades del almacén.

Semestral

-

X

-

X

Costos Operativos (1)

Reducir el riesgo de afectación a la calidad ambiental del suelo

Se aplicará el plan de contingencias, para así responder adecuadamente ante algún posible derrame de sustancias contaminantes al suelo

Permanente

X

X

X

X

Costos Operativos (1)

Manejo adecuado de aguas residuales domésticas

Mantenimiento preventivo del Biodigestor

Trimestral

X

X

X

X

Costos Operativos (1)

Se contará con un plan contingencias para riesgos ambientales

Permanente

X

X

X

X

1,000.00/anual

Capacitación en temas de prevención y protección ambiental

Anual

X

-

-

-

Costos operativos(1)

MEDIDAS GENERALES

MEDIDAS ESPECÍFICAS

FRECUENCIA

Reducción de generación de partículas y gases de combustión

Los vehículos motorizados (livianos y pesados) que ingresen al Almacén de Mercancías Varias, deberán contar con el certificado de revisiones técnicas, bajo la supervisión de CIDLPSA.

Reducción y control de ruido generados por las actividades del taller automotriz

Reducir los riesgos ambientales

(1) El término “Costos Operativos” indica que estas actividades formarán parte integrante de los presupuestos internos de la empr esa, en tal sentido, la inversión formará parte de los costos operativos de CIDLPSA. (2) Contabilizado a partir del inicio de operaciones del Almacén de Mercancías Varias de CIDLPSA.

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 – 4  Pág. N° 6 

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7. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

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PLAN DE MANEJO AMBIENTAL El Plan de Manejo Ambiental (PMA) tiene como objetivo formular y adoptar las medidas de prevención, mitigación y control de los impactos ambientales que se pueda generar debido a la actividad en estudio, a fin de asegurar que los niveles de calidad ambiental se encuentren dentro los estándares permitidos. Este Plan considera un conjunto de programas y de sus respectivas acciones encaminadas a que el proyecto sea ambientalmente viable, implementando y controlando las acciones ya comprometidas en el capítulo anterior. En este sentido, el presente Plan de Manejo Ambiental está conformado por programas permanentes y especiales, cada uno de los cuales constan de planes de acción específicos que en su conjunto se convertirán en un Plan Integral de suma importancia para el normal desarrollo de la actividad, en virtud del cual será asumido como parte de la Política General de la empresa, otorgándosele la importancia debida. Para el presente estudio se han aplicado normas establecidas por la legislación peruana así como normas internacionales para fines de tener patrones de referencia. Para lograr llevar adelante el Plan de Manejo Ambiental se considera necesario como parte de la gestión empresarial, se designe un responsable para la implementación del plan de manejo ambiental y el seguimiento del cumplimiento de la política ambiental de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., además de procedimientos que aseguren el manejo ambiental y la salud de sus trabajadores, proveedores y clientes. Para el cumplimiento de las acciones, planes y programas diseñados en el presente Plan de Manejo Ambiental, El Titular contará con los presupuestos y partidas necesarias que garanticen su ejecución. El presente PMA posee la siguiente estructura: 

Programa de Monitoreo Ambiental.



Programa de Manejo de Residuos Sólidos.

PROGRAMA DE MONITOREO AMBIENTAL El programa de monitoreo, permitirá vigilar que los niveles de los contaminantes para las actividades del proyecto que se encuentren dentro de los niveles aceptables. De acuerdo a las características del proyecto, el programa considerará evaluar los componentes solo para la etapa de construcción del proyecto.

Calidad Ambiental del Aire

7.1.1.1 Parámetros a Monitorear Partículas en Suspensión - PM 10. Partículas en Suspensión  – PM2.5. Dióxido de Azufre (SO 2).

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Dióxido de Nitrógeno (NO 2). Monóxido de Carbono (CO).

7.1.1.2 E staciones de Monitoreo En el cuadro siguiente se describe la ubicación de las estaciones de monitoreo de la calidad ambiental del aire, propuestas.

CUADRO N° 7.1 Estación de Monitoreo de Calidad Ambiental del Aire IDENTIFICACIÓN

UBICACIÓN

COORDENADAS UTM WGS 84

E-1 Barlovento

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

N 8 648 346 E 285 551

E-2 Sotavento

Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

N 8 648 394 E 285 562

7.1.1.3  Métodos y Técnicas de Muestreo y Análisis La metodología a emplear para el monitoreo de calidad de aire será concordante con los lineamientos, protocolos y guías establecidas en la Legislación Ambiental vigente del país, así como los Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire.

7.1.1.4 F recuencia El monitoreo de calidad ambiental del aire se efectuará por una sola vez, durante el segundo mes de iniciada la etapa de construcción.

Parámetros Meteorológicos El registro de parámetros meteorológicos, se efectuara paralelamente al periodo de monitoreo de calidad ambiental del aire, y nos permitirá conocer el comportamiento de los parámetros meteorológicos, especialmente de la dirección y velocidad del viento (en la zona del proyecto), que son factores que determinan la dispersión y dilución de los contaminantes atmosféricos.

7.1.2.1 Parámetros a Monitorear Temperatura Ambiental Humedad Relativa Velocidad del Viento Dirección del viento

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7.1.2.2 E staciones de Monitoreo En el cuadro siguiente se describe la ubicación de la estación de monitoreo de parámetros meteorológicos.

CUADRO N° 7.2 Estación de Monitoreo de la Parámetros Meteorológicos COORDENADAS UTM WGS 84

IDENTIFICACIÓN

UBICACIÓN

E-M

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

N 8 648 346 E 285 551

7.1.2.3  Metodología El equipo a emplear será una estación meteorológica portát il, con los rangos de precisión necesarios, la misma que deberá contar con el certificado de calibración respectivo.

7.1.2.4 F recuencia El monitoreo de parámetros meteorológicos se efectuará una vez, y coincidirá con el monitoreo de calidad de aire.

Niveles de Ruido

7.1.3.1 Puntos de Medición Se efectuará el monitoreo de niveles de ruido ambiental en cuatro (04) puntos ubicados en el perímetro exterior del futuro Almacén de CIDLPSA. En el siguiente cuadro se detalla la ubicación de los citados puntos.

CUADRO Nº 7.3 Puntos de Medición de Niveles de Ruido PUNTOS DE MEDICION

ubicación

RA-1

COORDENADAS-UTM WGS 84 Norte

Este

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 333

285 553

RA-2

Ingreso principal al futuro almacén de CIDLPSA

8 648 353

285 537

RA-3

Lado oeste del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 377

285 521

RA-4

Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

8 648 402

285 550

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7.1.3.2  Metodología Para realizar la medición de ruido se empleará un sonómetro digital, que proporcione linealidad precisa sobre una amplia escala (130 dB), debidamente calibrado antes del trabajo de campo, programado para operación con un nivel de respuesta LOW y en la escala de ponderación “A".

7.1.3.3 F recuencia El monitoreo de calidad de niveles de ruido, se efectuará con una frecuencia mensual. En el siguiente cuadro se resume los detalles del Programa de Monitoreo  Ambiental:

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CUADRO N° 7.4 Programa de Monitoreo Ambiental Propuesto ETAPA DE CONSTRUCCION COMPONENTE

ESTACIÓN

UBICACIÓN

E-1 Barlovento

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

Calidad Ambiental del Aire

Parámetros Meteorológicos

E-2 Sotavento

Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

E-M

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA

RA-1 RA-2 Ruido Ambiental RA-3 RA-4

Lado sur del futuro almacén de CIDLPSA Ingreso principal al futuro almacén de CIDLPSA Lado oeste del futuro almacén de CIDLPSA Lado norte del futuro almacén de CIDLPSA

PARÁMETROS

N° DE MEDICIONES

FRECUENCIA

Partículas en Suspensión (PM 10 y PM2.5) y Gases (SO2, NO2 y CO)

01

Única vez

Temperatura, Humedad Relativa, Dirección y Velocidad del viento

01

Única vez

No existe normatividad

Mensual

D.S N° 085-2003-PCM

LMP Y/O ESTÁNDAR DE REFERENCIA

D.S. N° 074-2001-PCM D.S. N° 003 -2008-MINAM

01 Niveles de Presión Sonora Continuo Equivalente con Ponderación “A”

01 01 01

(*) En el Anexo Nº 09, se presenta un plano con las estaciones y/o puntos de monitoreo propuestos.

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PLAN DE MANEJO DE RESIDUOS En concordancia con el Artículo 31° de la Ley N° 27314 “Ley General de Residuos Sólidos”, los estudios ambientales tienen como parte integrante, el manejo de

residuos sólidos, incidiendo en la prevención y control de riesgos sanitarios y ambientales. Como parte de sus compromisos ambientales COMPÁÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., elaborará e implementará el Plan de Manejo de Residuos Sólidos, que será aplicable a todas las etapas del proyecto. Este plan contendrá los procedimientos sistematizados para el manejo, almacenamiento y disposición final de los residuos generados por las diferentes actividades del futuro “Almacén de Mercancías Varias” - VES. Los alcances del mismo se describen a continuación:

Objetivos Todas las actividades sistematizadas, se han diseñado en función del cumplimiento cumplimiento de los siguientes objetivos:  Asegurar  el   el cumplimiento de las disposiciones legales para el manejo de residuos sólidos con la finalidad de prevenir riesgos sanitarios, proteger la calidad ambiental, la salud y bienestar de las personas, estableciendo las acciones necesarias para dar un adecuado tratamiento técnico a los residuos de las actividades de competencia del Sector Industria y Comercio Interno. Regular la minimización  minimización   de residuos, segregación en la fuente, reaprovechamiento, valorización, almacenamiento, recolección, comercialización, transporte, tratamiento, transferencia y disposición final de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos derivados de la actividad. Promover, regular e incentivar la participación de la inversión privada en las diversas etapas de la gestión de los residuos  residuos  sólidos, promoviendo, en particular, el reaprovechamiento ecoeficiente de los recursos que puedan ser generados a partir de los residuos sólidos no peligrosos.

Contenido de Plan de Manejo de Residuos Sólidos (PMRS)  A continuación se se presenta de manera referencial referencial el contenido contenido del PMRS. PMRS.

Datos Generales de la actividad 1. El Plan de Manejo de Residuos, Residuos, deberá estar sellado y firmado por el titular del proyecto o de la actividad y un profesional colegiado, con especialización y experiencia en gestión y manejo de residuos sólidos. 2. Describir la actividad que desarrolla, incluyendo el flujo de insumos e identificando los puntos en que se generan los residuos sólidos.

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Características Características de los residuos 3. Caracterizar los residuos residuos sólidos tanto peligrosos peligrosos y no peligrosos, estimando los volúmenes.

Manejo de residuos sólidos generados 4. Determinar medidas alternativas alternativa s para la minimización y valorización valorizació n de residuos sólidos. 5. Determinar procedimientos internos interno s de recojo, rec ojo, segregación, s egregación, almacenamiento, almacenamiento, reciclaje y traslado de residuos sólidos. 6. Definir los equipos, rutas, calendarios y señalización que deberán emplearse para el manejo interno de los residuos sólidos. (adjuntando un plano con la infraestructura básica). 7. Determinar un Plan de Contingencia ante un evento inesperado que genere derrame, incendio o exposición de los residuos sólidos peligrosos y no peligrosos. 8. Elaborar un formato del registro de residuos sólidos, considerando cantidad, peso, volumen, identificación, peligrosidad u otras características. 9. Otros que pudieran ser considerados considerado s y aprobados por la normatividad vigente.

Educación Ambiental en manejo de residuos 10. Elaborar un programa de capacitación para el personal responsable de la generación y manejo de los residuos sólidos de la actividad. 11. Diseñar actividades de difusión y educación ambiental en la gestión del manejo de residuos sólidos con sus trabajadores, usuarios, instituciones y/o otros grupos de interés haciendo uso de los diversos medios de comunicación. Todo lo que se consigne en el Plan de Manejo de Residuos Sólidos será exigible desde su aprobación.

Caracterización Caracterizac ión de los Residuos en las Diferentes Etapas En la etapa de construcción del proyecto, las fuentes de generación de residuos serán las siguientes: Residuos domésticos generados por el personal, estos residuos serán principalmente principalmente de carácter orgánico y envases plásticos descartables, el volumen será mínimo por la cantidad de trabajadores (12 trabajadores).

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Residuos combustibles (cartones, maderas, etc.), el volumen será mínimo. Residuos industriales, conformados por restos de metales, plásticos papeles/trapos, envases de solventes, selladores, pinturas, etc., será mínimo. Durante la etapa operación del proyecto las principales fuentes de generación de residuos serán las siguientes: Generación de residuos domésticos, compuestos principalmente por restos de alimentos, envases descartables, papelería de oficina y otros similares, son mínimos por la cantidad de personal (06 trabajadores). Residuos industriales, conformadas principalmente por envases de insumos, residuos sólidos contaminados con solventes y pinturas, restos de empaques en mal estado, trapos contaminados usados en la limpieza y mantenimiento de las estructuras y elevadores, residuos de chatarra, etc. Es importante destacar que los residuos contaminados con restos de sustancias utilizadas para limpieza, así como envases de insumos tóxicos, están clasificados como residuos sólidos peligrosos e implican un manejo especial, aunque por el tipo de actividad se generará un volumen ni significante.

Clasificación por Tipo de Residuos Se tiene previsto tener dos tipos de residuos (industrial y doméstico), los cuales deberán tenerse muy en cuenta sobre todo en el momento de su acopio, almacenamiento almacenamiento y su posterior disposición final. Cada uno de los residuos indicados, será acopiado temporalmente en sendos depósitos con tapas debidamente pintadas y rotuladas que serán ubicados en dos puntos estratégicos del futuro “Almacén  de Mercancías Varias” - VES. Se tendrá un cuidado especial en el acopio de residuos contaminados con grasas, solventes, etc.

Almacenamiento Almacenamien to de Residuos Sólidos El almacenamiento de los residuos, se efectuará en recipientes apropiados de acuerdo a la cantidad generada y las características del residuo separando obligatoriamente los peligrosos de los no peligrosos, además deben estar dotados de los medios de seguridad previstas en las normas técnicas correspondientes, de manera tal que se eviten pérdidas o fugas durante el almacenamiento, operaciones de carga, descarga y transporte. El proceso de almacenamiento inicial de residuos sólidos, se realizará dentro de las instalaciones de la actividad, teniendo en cuenta el lugar o áreas donde los residuos sólidos se generan. Una vez acumulado, y de

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acuerdo a su Plan de Manejo, el generador podrá disponer el traslado según corresponda. El proceso de almacenamiento central de residuos, se realizará dentro de las instalaciones de la actividad, debe estar cerrado, cercado y, en su interior se colocarán los contenedores necesarios para el acopio temporal de dichos residuos sólidos, en condiciones de higiene y seguridad, hasta su evacuación para el tratamiento o disposición final.

Recojo de Residuos Sólidos El recojo de los residuos sólidos se realizará mediante contenedores y vehículos debidamente acondicionados, teniéndose en consideración lo siguiente: 1.

Los contenedores y vehículos se ubicarán, de preferencia, dentro de las instalaciones de la actividad o cerca de las áreas y actividades de generación de residuos y en zonas de fácil acceso y visibilidad.

2.

Se colocará el rotulado de los contenedores de acuerdo al código de colores para los dispositivos de almacenamiento de residuos, en base a lo establecido en la Norma Técnica Peruana (NTP) Nº 900.058.2005.

3. El área de almacenamiento temporal de los residuos, contará con la delimitación, señalización, además de las medidas de seguridad y salud ocupacional para prevenir accidentes.

Envases para Residuos Sólidos Se utilizarán envases de material resistente y hermético para la recolección y almacenamiento de los residuos. Estos se dispondrán en las instalaciones del futuro Almacén de Mercancías Varias - VES; su retiro podrá estar a cargo de una EPS-RS o una EC-RS, debidamente registradas.

Del Reaprovechamiento de los Residuos

7.2.8.1  Minimización La minimización de los residuos, se inicia en el diseño del proyecto con el objetivo central de reducir la generación de residuos en cada etapa o fase del proceso productivo, fomentando la segregación, reciclaje y aprovechamiento de residuos, habilitándolos mediante un tratamiento, para darle un nuevo uso. La minimización de residuos presta especial atención a evitar el uso de insumos que en su composición contienen elementos peligrosos, Se aplicará estrategias de minimización, valorización o de reaprovechamiento de residuos, con el fin de reducir el volumen y

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peligrosidad, estas acciones forman parte del Plan de Manejo de Residuos Sólidos. Las acciones de minimización de residuos sólidos a generarse serán realizadas con la participación de la EPS-RS o EC-RS respectivas, que tengan los registros y autorizaciones respectivas.

7.2.8.2  Segregación La segregación de los residuos tiene por objeto facilitar su reaprovechamiento o comercialización mediante separación sanitaria de los elementos o componentes de los residuos a generarse y fomentar el ahorro en el uso de recursos naturales. Para tal efecto, se realizarán los procesos de segregación en el sitio del proyecto o actividad, la fuente de generación, o en la instalación designada para su tratamiento. La segregación podrá ser efectuada por una EC-RS autorizada con miras a su comercialización y reprocesamiento, de ser el caso, o por una EPS-RS en tanto ésta sea una operadora autorizada para actividades de tratamiento o el transporte para disposición final.

7.2.8.3 Comercialización La comercialización de residuos puede ser realizada por el Titular o por una EC-RS registrada en la DIGESA, pudiendo los residuos ser adquiridos por personas naturales o jurídicas generadoras que los reutilicen en sus procesos.

7.2.8.4 Capacitación del Personal El personal del proyecto tanto de la etapa de construcción como en la operación será capacitado en las prácticas de manejo y disposición adecuada de residuos. El tipo de información que se imparta en la capacitación dependerá de los deberes específicos a ser ejecutados por el personal. El ingeniero residente del proyecto en la etapa de construcción, será responsable de brindar las instrucciones específicas al personal, sobre los procedimientos de Minimización de la generación de residuos, acopio, almacenamiento temporal y disposición final de los mismos. Durante las operaciones del “Almacén de Mercancías Varias” - VES de CIDLPSA, el Jefe de Planta designará al área que será la encargada de capacitar y dar instrucciones específicas al personal sobre procedimientos de Minimización de generación de residuos sólidos, así como el manejo adecuado del mismo.

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8. PLAN DE CONTINGENCIAS

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PLAN DE CONTINGENCIAS

PLAN DE CONTINGENCIAS El proyecto requiere que se implemente un programa que le permita afrontar eventualidades que puedan obstaculizar su normal ejecución en las etapas del proyecto. Para lograrlo es necesaria la puesta en marcha de actividades de prevención y atención de contingencias, del cual participen todos los actores relacionados con el proyecto. Este criterio se aplica también a la etapa de operación, ya que toda empresa prestadora de servicios a terceros por razones de gestión, debe quedar adscrita a estas consideraciones. El objetivo del plan de contingencia es proporcionar los lineamientos generales para dar una respuesta inmediata y eficiente ante las eventualidades posibles para proteger la salud y la vida humana, y los bienes del proyecto, así como para evitar retrasos y costos adicionales durante su construcción. Asimismo, prevenir la ocurrencia de inconvenientes durante el funcionamiento del proyecto, para garantizar la seguridad y bienestar de sus usuarios.

Organización y Equipamiento para Hacer Frente a las Contingencias El titular, futuros proveedores y clientes, de acuerdo a la actividad a realizar, deberán contar con un plan de contingencia detallado y equipo básico para casos de emergencia como: botiquines, equipos contra incendios, personal capacitado en primeros auxilios y movilidad, así como un registro disponible de identificación de contactos internos y externos.

Procedimientos Generales en Casos de Emergencias  Ante una situación de emergencia se pueden presentar dos tipos de situaciones la evacuación completa del centro de atención integral y la evacuación de la persona o personas afectadas por un accidente.

Evacuación de una Persona La evacuación de una persona en caso de accidentes dependerá del tipo de accidente o emergencia. En los casos de desmayos y estados inconscientes no se recomienda mover o trasladar al accidentado si es que no se conoce la causa de la emergencia. El procedimiento general para un caso de accidente que implique riesgo para la salud de algún trabajador o huésped es el siguiente: 





Comunicación sobre la emergencia o contingencia al supervisor de obra. Llamar a la unidad de rescate (bomberos) o asistencia médica más cercana (ambulancia). Brindar los primeros auxilios al herido hasta que llegue el apoyo externo.

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 

Evitar mover o trasladar al herido. Esperar a la unidad de rescate o ambulancia.

Procedimientos Específicos Las situaciones de emergencia o contingencia que pueden presentarse durante la etapa de construcción del centro de atención integral son las siguientes.

Accidentes de trabajo Esta contingencia se puede presentar con mayor probabilidad en la f ase de construcción.  Ante este tipo de contingencia se aplicará el procedimiento general de emergencias.

Sismos  Ante un eventual sismo 

Mantener la calma.



Buscar las áreas de seguridad señaladas.





Seguir las instrucciones del supervisor de obra o supervisor de seguridad. En caso de no existir coordinador seguir la señalización establecida hacia las zonas de seguridad.



No volverse por objetos olvidados.



No correr.



Utilizar las escaleras con precaución.

Emergencia Médica 





Comunicar sobre la emergencia o contingencia al encargado de la seguridad. Llamar a la unidad de rescate (bomberos) o asistencia médica más cercana (ambulancia). Brindar los primeros auxilios al paciente hasta que llegue el apoyo externo.



Evitar mover al paciente.



Esperar a la unidad de rescate o ambulancia.

Incendios La probabilidad de ocurrencia de un incendio en la etapa de construcción es muy baja, sin embargo en la etapa de operación la probabilidad aumenta considerablemente.

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Para estos casos se contará con extintores y otros sistemas par control de incendios, para prevenir cualquier amague de incendio dentro del futuro almacén, de modo tal que pueda ser utilizado por cualquier persona en caso de una emergencia. El procedimiento se menciona a continuación: EN EL ÁREA AFECTADA POR EL SINIESTRO: 

Mantener la calma.



Activar el sistema de alarma contra incendio.



Llamar a SEGURIDAD.







Utilizar el equipo contra incendio para tratar de sofocar el conato de incendio. Evacuar al personal del área afectada según el plan respectivo. Mantener el ruido al mínimo para que se pueda escuchar las instrucciones de emergencia.



No volver por objetos olvidados.



No correr.



Utilizar las escaleras con precaución.



Usar los pasamanos de las escaleras y ponerse al lado de la pared.

PERSONAL DE SEGURIDAD: 

Una vez identificada la zona donde se activó el sistema, debe: 

Llamar y enviar algún funcionario para verificar y conocer la magnitud del evento.



Llamar a la brigada contra incendio.



Llamar a los bomberos.



Mantenerse en su puesto con estricta vigilancia del evento.

DIRECTORIO TELEFONICO Los teléfonos de las entidades de apoyo en casos de emergencia con que se cuentan en el distrito de Villa El Salvador, se presentan en el siguiente cuadro.

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CUADRO Nº 8.1 Entidades de Apoyo en Caso de Emergencias INSTITUCIÓN

TELÉFONO

Comisaria “Villa El Salvador”

287-3804

Serenazgo

287-5359

Bomberos “Villa el Salvador 105”  

287-7423

Defensa Civil  – VES

493-0692

Hospital de la Solidaridad de Villa El Salvador

292-3504

Hospital de Emergencias de Villa El Salvador

500-7800

Empresa de Energía Eléctrica Luz del Sur

617-5000

En el Anexo Nº 11, se adjunta el Plan de Contingencias del futuro Almacén de Mercancías Varias - VES.

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9. PLAN DE CIERRE CONCEPTUAL

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PLAN DE CIERRE CONCEPTUAL

GENERALIDADES El Plan de Cierre se ejecutará luego del tiempo de vida útil del Almacén de Mercancías Varias, salvo que se decida abandonar la actividad por alguna razón no planificada. Para estas circunstancias se requiere de consideraciones no sólo técnicas, sino también ambientales, debido a que el abandono y retiro de las áreas de las instalaciones pueden provocar modificaciones ambientales. Las acciones que deben ejecutarse para el cierre y abandono de operaciones deben realizarse con el objetivo de que el área donde se desarrollaron los trabajos, así como las instalaciones, no constituya un peligro posterior de contaminación del ambiente o de daño a la salud y la vida de las poblaciones vecinas.

OBJETIVOS Y METAS El objetivo principal del Plan de Cierre es realizar las acciones más adecuadas luego de la culminación de los trabajos para recuperar las áreas que hayan sido afectadas, esta recuperación se hará rehabilitando las áreas disturbadas hasta obtener un ambiente permanente y estable que sea compatible con las áreas existentes en los alrededores.  Asimismo, se proyecta que el cierre de las actividades del Proyecto no se constituya posteriormente en un peligro potencial para la vida y la salud de las poblaciones existentes cerca del local. El Plan de Cierre del Proyecto tiene como metas generales garantizar que se alcance como mínimo las siguientes condiciones ambientales: Uso del terreno y requerimientos estéticos: El programa de plan de cierre y abandono toma en consideración el uso del terreno luego del cierre. Se espera que este sea compatible con el uso de terrenos aledaños.

PROGRAMA DE ACTIVIDADES La ubicación del proyecto corresponde a una zonificación industrial, en este sentido, para ejecutar el plan de abandono se considerará esta situación, para no perjudicar el desarrollo de las actividades de otros establecimientos existentes en los alrededores. El concepto principal de un plan de cierre es realizar las acciones más adecuadas con el objeto de recuperar las áreas que hayan sido afectadas y que no se constituya posteriormente en un peligro potencial para la vida y las actividades cotidianas existentes en la zona. Las acciones que la empresa deberá llevar a cabo para abandonar un área o instalación serán de orden técnico, administrativo y social.

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El procedimiento a seguir para el abandono del área o instalaciones está enmarcado dentro de las directivas internas de la empresa, tomando en cuenta lo que contemplan las normas de seguridad y salud ocupacional.

PLAN DE ACCIONES 

Desarrollo del cronograma del plan de abandono.



Inventario de estructuras, maquinarias y accesorios a retirar.



Manejo adecuado para el transporte de las estructuras, maquinarias y accesorios a retirar.



De presentarse suelos contaminados, estos serán remediados.



Presentación del informe de Abandono a la autoridad competente.

ACTIVIDADES A REALIZAR En todas las actividades de la ejecución del plan de cierre deberá intervenir directamente la gerencia como representante del comité de seguridad y salud ocupacional, cuya obligación será controlar que la secuencia de las actividades sea la correcta.

Responsabilidad y Comunicación a la Autoridad Competente La responsabilidad de este proceso de abandono recaerá en el representante legal de COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A., quién comunicará a la autoridad competente (PRODUCE) sobre el cierre y abandono del área donde se emplazará el “ Almacén de Mercancías Varias”, a fin de coordinar la finalización de las actividades, así como las acciones a tomar para ejecutar el abandono del área. En cumplimiento del D.S. Nº 017-2015-PRODUCE (Reglamento de Gestión  Ambiental para la Industria Manufacturera y Comercio Interno), el Titular presentará a la Autoridad, el Plan de Cierre Detallado, en donde incluirá el Cronograma de Ejecución donde se establecerá los plazos propuestos para cada acción indicada en el Plan de Cierre.

Movilización de Materiales y Equipos La primera medida a tomar, será realizar el inventario de lo que será retirado: materiales, equipos, accesorios, etc.

9.5.2.1 E structuras, Maquinarias y Accesorios 

De ser el caso algunas estructuras, maquinarias y accesorios se venderá.



Deberán evaluarse las estructuras y maquinarias a fin de determinar su estado de vida útil, a fin de efectuar su venta de segunda mano en

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buen estado o su disposición como chatarra. 

Se protegerán las estructuras y maquinarias hasta su disposición final, para evitar el daño por corrosión.

9.5.2.2 I nstalaciones E léctricas 

De ser el caso, se retirará las instalaciones eléctricas, tomando las medidas de seguridad.

9.5.2.3 I nstalaciones de Desagües 

De ser el caso, se retirará las instalaciones sanitarias, tomando las medidas de seguridad.

9.5.2.4 Demolición 

Estará en función a los planes que tenga el titular para este predio.

9.5.2.5 I nspección final 

Culminadas las actividades de abandono, se solicitará a la autoridad correspondiente, la verificación del cumplimiento de presente plan.



Se levantará un acta del estado ambiental, al momento de realizar el abandono del lugar.



Se documentará las acciones realizadas con fotos o videos.

Monitoreo Post Cierre Debido a las características particulares del proyecto, se puede concluir que la ejecución del Cierre del “Almacén de Mercancías Varias”- VES, será realizada dentro de un período no mayor a 4 meses. En tal sentido, se recomienda la realización de una visita de supervisión a fin de constatar el correcto desempeño de las actividades, estimándose necesario la realización de un monitoreo ambiental de Calidad del Aire, Meteorología, Ruido y Residuos Sólidos durante la ejecución de actividades.

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10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES 

COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. (CIDLPSA), es una empresa privada, dedicada a actividades inmobiliarias por retribución y ventas de vehículos automotores, tiene planificado implementar su proyecto “Almacén de Mercancías Varias” a ubicarse en el distrito de Villa El Salvador.











El proyecto se localiza en un predio cercado, ubicado en en Av. 25 de Abril S/N (Av. El Sol S/N esquina con Calle 3 S/N, Sub Lote 1A Manzana C), Urb. Cooperativa de Colonización Las Vertientes de la Tablada de Lurín, distrito de Villa el Salvador, provincia y departamento de Lima, siendo el área de terreno de 1999.59 m2 y un área techada de 1,220.03 m 2. Respecto a la zonificación del área de proyecto, ésta se caracteriza por la presencia de establecimientos industriales y de servicios, teniendo una zonificación I2 (industria liviana). Las actividades del proyecto, serán compatibles con los usos de suelo de su entorno. Las actividades de construcción están referidas a las obras provisionales, movimiento de tierra y cimentación, construcción de losas de concreto y cisterna, instalación de paredes y techos, componentes auxiliares y complementarios, y acabados. En la etapa de operación las actividades serán: recepción, almacenamiento temporal y despacho. El Área de Influencia Directa (AID) del proyecto, comprenderá las mismas instalaciones y sus colindancias, mientras que el Área de Influencia Indirecta (AII) comprenderá: un almacén de vehículos, terrenos sin uso, un campo deportivo. Los núcleos poblacionales se encuentran alejadas del área de proyecto, sin embargo a manera referencial podemos decir, que el núcleo poblacional más cercano lo constituye la “Asociación Mutual Ayacucho”, ubicada a 0.92 km en





dirección noroeste del proyecto. Según los resultados del monitoreo ambiental, utilizado para la línea base ambiental del presente estudio, la calidad ambiental de la zona de estudio es aceptable. Los niveles de partículas PM10, SO 2, NO2 y CO se encontraron por debajo de su respectivos ECAS. Mientras sólo los niveles de concentración de partículas PM2.5 se encontraron por encima del ECA. Es preciso acotar que los niveles de partículas hallados podrían haber tenido la influencia de los trabajos (obras civiles) que se viene ejecutando en el entorno, lo cual tiene un carácter temporal. El área del proyecto, es una zona de uso industrial, por lo que no existe flora y fauna, tampoco se ubica en un área natural protegida ni zona de amortiguamiento, no se evidenció indicios de restos arqueológicos, ni superposición de elementos arqueológicos.

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



De la aplicación de mecanismos de difusión de la ejecución del EVAP, hasta el cierre del estudio no se ha recibido comunicaciones de la población. Las encuestas realizadas, indican que la mayoría de los encuestados ven al proyecto como beneficioso, porque generará empleo para la población de la zona. Los impactos ambientales identificados, en su totalidad han sido calificados como: No Significantes y Bajos o Leves, existiendo algunos impactos que fueron categorizados como positivos (generación de empleo y dinámica de la economía). En este sentido, se puede afirmar que el proyecto “ Almacén de Mercancías Varias” –  VES será AMBIENTALMENTE VIABLE contándose con el compromiso de cumplimiento consciente de los programas específicos de manejo ambiental por parte del titular durante el tiempo de vida útil del proyecto.

RECOMENDACIONES De acuerdo a los resultados obtenidos en el presente Estudio, se propone la clasificación siguiente:

CATEGORIA 

Declaración de Impacto Ambiental.



Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado.



Estudio de Impacto Ambiental Detallado.

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X

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11. ANEXOS

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ANEXOS  ANEXO N° 01

:

Vigencia del Poder del Representante Legal y Copia de C.E.

 ANEXO N° 02

:

Copia de Título de Propiedad.

 ANEXO N° 03

:

Copia del Certificado de Zonificación y Vías.

 ANEXO N° 04

:

Plano de Diseño de la cisterna de agua e instalaciones sanitarias

 ANEXO N° 05

:

Declaración Jurada de contar con la factibilidad de servicios de (agua, desagüe y energía).

 ANEXO N° 06

:

Reportes de laboratorio, Registro Meteorológico y Cálculos de Emisiones Atmosféricas.

 ANEXO N° 07

:

Declaración Jurada de no existencia de evidencias de restos arqueológicos en el predio donde se ejecutará el proyecto.

 ANEXO N° 08

:

Reseña Fotográfica.

 ANEXO N° 09

:

Planos y Mapas: -

Plano de Instalaciones

-

Plano de Distribución del Almacén

-

Plano de Ubicación

-

Plano de Áreas de Influencia

-

Plano de Ubicación de Puntos de Monitoreo LB

-

Mapa Hidrográfico

-

Plano de Suelos

-

Plano Geológico

-

Plano Geomorfológico

-

Plano de Áreas Naturales Protegidas

-

Mapa de Zonas de Vida

-

Plano de Ubicación de Puntos de Monitoreo Propuesto

 ANEXO N° 10

:

Documentos de Participación Ciudadana

 ANEXO N° 11

:

Plan de Contingencias.

 ANEXO N° 12

:

Relación de Profesionales y Certificados de Habilidad.

 ANEXO N° 13

:

Declaración de Jurada de no Vínculo

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Pág. N° 11-2

COMPAÑIA INMOBILIARIA DE LA PUENTE S.A. Proyecto “Almacén de Mercancías  Varias” - VES

ANEXO Nº 01

Vigencia de Poder del Representante Legal y Copia del C.E.

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 02

Copia de Título de Propiedad

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 03

Copia del Certificado de Zonificación y Vías

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 04

Plano de Diseño de la cisterna de agua e instalaciones sanitarias

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 05

Declaración Jurada de Contar con Factibilidad de Servicios ( Agua, Desagüe y Energía)

FEBRERO 2016

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ANEXO Nº 06

Reportes de Laboratorio, Registro Meteorológico y Cálculos de Emisiones Atmosféricas

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 07

FEBRERO 2016

Declaración Jurada de no Existencia de Evidencias de Restos Arqueológicos

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ANEXO Nº 08

FEBRERO 2017

Reseña Fotográfica

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ANEXO Nº 09

Planos y Mapas -

Plano de Instalaciones Plano de Distribución del Almacén Plano de Ubicación Plano de Áreas de Influencia Plano de Ubicación de Puntos de Monitoreo LB Mapa Hidrográfico Plano de Suelos Plano Geológico Plano Geomorfológico Plano de Áreas Naturales Protegidas Mapa de Zonas de Vida Plano de Ubicación de Puntos de Monitoreo Propuesto

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 10

Documentos de Participación Ciudadana

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 11

Plan de Contingencias

FEBRERO 2017

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ANEXO Nº 12

Relación de Profesionales y Certificados de Habilidad

FEBRERO 2017