EVALUACION TEORICA DE CONOCIMIENTOS: DE EXCAV. HIDRAULICA
Nombre: ______________________ Fecha: ___________
1.- Factores que ocasionan el accidente (%) a) Elemento humano 10%, fact. maquina 0% fact. clima 10% b) Elemento humano !0%, fact. maquina 10% fact. clima 10% c) Nin"una de las anteriores. #.- $ual es el mensae de la &resente etiqueta de ad'ertencia a) Ni'el de refri"erante de motor b) lta &resi*n de refri"erante de motor c) No corres&onde + no a&lica. .- $ual es el &rinci&al obeti'o de la ins&ecci*n alrededor de la maquina a) $um&lir con las recomendaciones recomendaciones normas b) $om&robar los ni'eles el estado de la m/quina &or se"uridad c) olamente &ara re&ortar cum&lir el &rocedimiento &rocedimiento .- $uales son los se"mentos comunes de una ins&ecci*n tcnica alrededor del equi&o a) ubir a la maquina com&robar los sistemas de la cabina b) 2niciar &or el cuchar*n terminar en el contra&eso contra&eso $) 3unto de inicio, rutina orden l*"ico 4.- i la 'arilla de aceite de motor tiene las marcas en una sola cara es &ara com&robar con: a) 5otor &arado - a&a"ado b) 5otor funcionando 6 &rendido c) No corres&onda - N+
1
3
2
7.- 2dentifique los si"uientes com&onentes del equi&o: 1) radiador #)filtro de aire del motor )cabina
6 4
) motor de rotacion 4)bonba hi"raulica 7)motor
5
2
8.- 2dentifique las &artes &rinci&ales de la maquina: 1)bra9o
1
#)&luma )cucharon ) tren de rodamiento 3
4
!.- $ual es la funci*n del (E5) istema de 5onitoreo Electr*nico a) istema que 'i"ila los controles de la cabina b) istema que 'i"ila des"aste de las cadenas E;as c) # cate"or>as una es&ecial (#-) 10.- 2dentifique a que cate"or>a de ad'ertencia corres&onde el &resente e'ento que debe hacer el o&erador.
a) ;em&eratura de refri"erante de motor b) 3resi*n de aceite de motor c) Filtro de aceite de motor.
11.- ?ue acci*n debe cum&lir el o&erador cuando se trata de la tercera cate"or>a de ad'ertencia a) $ontinua trabaando + no causara da@os al equi&o b) &a"ar el motor de inmediato &ara no causar da@os maores c) cambiar el modo de o&eraci*n + disminuir esfuer9o a los sistemas. 2
1.- 2dentifique los si"uientes controles 1)int. Ae anulacion del &anel electronico #)int. Ae aceleracon desaceleracion del motor 14.- 2dentifique los si"uientes controles a) prioridad de pluma b) prioridad ala rotacion
a b
c) modalidad de control fino
c
d) modalidad del operador
d
e) prendido al 100% apagado al 90% 15.- Indique cual de los valores en el recorrido del vástago es el correcto cuando se trata de descargar el cucar!n " para reali#ar traba$os de rastrillado " revelaci!n. 40 cm &5 cm. '0 cm. (inguna de las anteriores.
e
17.- Ae que sistemas de la maquina se trata el se"undo ni'el de ad'ertencia que acci*n debe asumir el o&erador. _____________________ ______________________ __________________________________________________________ 18.- Ae que sistemas de la maquina se trata el tercer ni'el de ad'ertencia que acci*n debe asumir el o&erador. _____________________ ______________________ _____________________ ______________________ ____________________ _______________________________________
1!.- Bos trminos &eso nominal car"a nominal en la eCca'adora se refiere a: D elaci*n de &eso &otencia de la m/quina D $a&acidad de car"a m/Cima ('olumen) 3eso (densidad) (&unto de equilibrio) D
cuchara llena en todas las condiciones
D
Nin"una de las anteriores.
1=.- 3ara com&robar la comba de las cadenas se debe considerar como correcto el si"uiente &rocedimiento: D $ada 'e9 que el equi&o in"rese a taller reali9ar el auste &ara maor comodidad. D
5edir de la comba de las cadenas del centro hacia el lado del &rocet.
D
$on la auda de un "u>a desde el &iso, uni*n de eslabones en el centro del rodillo su&erior mas cercano a la rueda "uia, medir la tensi*n de las cadenas en el lu"ar de trabao con todas las condiciones reales de com&actaci*n.
#0.- Aetalle cual es el &rocedimiento &ara lo"rar un cierre se"uro correcto de la o&eraci*n. s&ta._____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
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