Estudio de Impacto Ambiental

August 11, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DOBLE CALZADA SINCELEJO-TOLUVIEJO SUCRE TRAMO SIERRA FLOR

CONCESIONARIO AUTOPISTAS DE LA SABANA Aldair peñaranda Berrio María Hernández Díaz Wilberto Rodríguez Canllo Dubis Vargas Yepes Diego Ávila

SINCELEJO SUCRE 2017

 

INFORMACION DEL PROYECTO

El Instuo nacional de Concesiones INCO, en ese enonces y a día de hoy Agen enci ciaa Nac acio iona nall de In Infr frae aessr ruc ucura ura ANI sus uscr crib ibió ió con con la rma rma concesionaria Auopisas de la Sabana S.A.S Sucre S.A.S  Sucre mediane Conrao de Concesión 002 de 2007 suscrio con el INCO, hoy ANI cuyo objeo fue el oorgamieno de una Concesión para que el Concesionario, por su cuena y riesgo riesgo,, realiz realizare are los es esudi udios os y diseño diseñoss de denitv nitvos, os, gestón gestón predia predial,l, gestó estón n ambie mbien nal al,, na nancia nciaci ción ón,, con consru srucc cció ión n, me mejo jora rami mien eno, rehabi reh abili liaci ación, ón, operac operación ión y man manen enimi imien eno o del proyec proyeco o via viall Sincel Sincelejo ejo-Toluviejo Toluvi ejo Sucre , El proyeco proyeco “DOBLE CALZADA CALZADA SINCELE SINCELEJOJO- TOLUV TOLUVIEJO IEJO Deparameno de Sucre” busca mejorar la infraesrucura de ranspore que sopora los principales ujos de inercambio comercial comercial enre los dos municipios aneriormene nombrados. Alcances del proyeco: El proyeco esá conformado por la l a consrucción de un Peaje y con una longiud oal de 15,5 km la segunda Calzada. El alcance básico del proyeco incluye la consrucción de la segunda calzada en el ra ramo SI SIN NCELEJO - TOL TOLUVIEJO (15,5 Km) Km) SUCRE y las rehabiliaciones del ramo ya exisene enre esos dos municipios. Denro del alcance básico se encuenra la operación y manenimieno de los rayecos que hacen pare del proyeco durane odo el tempo del conrao de concesión. Para una mejor ilusración se presena el siguiene diagrama, donde se especican los ramos del proyeco:

 

Caracterización del área de infuencia del proyecto, para los medios abióco, bióco y socioeconómico. El área de inuencia inuencia corresponde a los sitos y zonas zonas donde se realizan las actvidades actvidades de consrucción, que incluye lo siguiene: Zona de consrucción de la vía, con la re respe spectv ctvaa zon zonaa de pro proe ecci cción ón que cor corres respon ponde de par paraa car carre reer eras as de pri primer mer ord orden en (inermunicipales) (inermunicipa les) como la del presene proyeco. BIOTICO La ubicación de la obra esá por debajo de los 1000 Meros sobre el nivel del mar, el área se localiza en parches del bosque seco ropical del caribe pereneciene al gran bioma del bosque seco ropical eniendo ala diversidad respeco a ora y fauna caracerístcos de ese lugar debido a sus caracerístcas ecológicas que son propicias para la vida, denro de esos parches esán áreas agrícolas, área de pasoreo y áreas urbanas. Inventario de fora realizada en la Sierra Flor.

 

ABIOTICO En el área de esudio donde se encuenra la obra se regisra una emperaura superior a los 24°C, y prec precipia ipiacione cioness que oscilan enr enree los 1000 mm/a mm/año ño y 2000 mm/a mm/año. ño. En esa área se encuenra encuenra el arroyo La Muere 1 y 2 que araviesa la doble calza calzada, da, en la ubicación de la obra tene relieve de lomerío. Acompañado por  vienos alisios. SOCIOECONOMICO Desde el puno de visa social comprende el área urbana de los barrios Villa Carmen, Divino Salvador, Los Laureles perenecienes a la Comuna número uno del municipio de Sincelejo, caracerizado por la presencia de comercio y viviendas a los dos cosados de la vía vía ex exis ise en ne, e, do dond ndee se pres presen ena ará rán n lo loss im impa pac cos os debi debido do a la prim primer eraa consrucción de la segunda calzada, se ubican dos ncas y el secor conocido como El Mirador. ACTIVI ACTI VIDA DADE DESS QU QUEE RE REQU QUIE IERE REN N PERM PERMIS ISO O DE LICE LICENC NCIA IA AM AMBI BIEN ENTA TALL PA PARA RA SU EJECUCION      

Tala de arboles Descapoe de Terreno Core de erreno Consrucción de obras de are Box-coulver y alcanarillas Insalación de Base Granular Consrucción de obras complemenarias de drenaje (Cuneas, Disipadores de energía)

INFORMACIÓN RELACIONADA CON LA EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y ANÁLISIS DE RIESGOS Impacto Socioeconómico Se recopilaron daos demográcos de los encuesados, enre los cuales se pregunó aq aque uellllas as vari variab able less soci social ales es,, cul culur ural ales es y econ económ ómic icas as real realiz izad adas as en la regi región ón e impacadas por la inervención de la DOBLE CALZADA SINCELEJO-TOLUVIEJO TRAMO SIERRA FLOR (K1+300-K3+100). El amaño de la muesra fue de 11 encuesados, de los cuales el 100% se dedicaba a la actvidad comercial como se muesra en la gura. 1.1. Fig. 1.1. Actvidad Económica preponderane en el secor

 

Acvidad Economica Comercial Indusrial Agricola Pecuaria Agroindusrial Ora

Fuene: Elaboración Propia Como la actvidad económica preponderane es el comercio, se enconró que los esablecimienos ofrecen variedad de producos, el 52% de los encuesados desacan el cerdo (chicharron) como principal produco y mayor fuene de ingresos al local, por lo que son reconocidos a nivel deparamenal, seguido con un 19% el secor de bebidas (jugas naurales y/o carbonaadas) y en igualdad con un 5% el reso de producos como se aprecia en la g. 1.2. Fig. 1.2. Producos com comercializados ercializados een n el ra ramo mo de la doble calzada

Productos Generados 5% 5%

5% 5%

52%

19%

5%

Ce Cerd rdo o (C (Chic hichar harro ron) n)

Empana Empanadas das

B uñuelos

B ebidas

Alm uerzos

Desayunos

Mekaos

B oll o dulce

5%

Fuene: Elaboración Propia Se pregunó la cantdad de producos vendidos anes y después de la inervención de la doble calzada, en ese caso la muesra represenatva es la vena de cerdo como produco predominane en el secor, y se obuvo que para la cantdad de producos vendidos anes de la inervención inervención que el 37% de los esablecim esablecimienos ienos venden enre enre 20  – 30 producos (chicharron) diarios, seguidos con un 54% de las venas repartdos enre 41 – 50, 51 - 60, 61 – 70 y en menor proporción con 9% las cantdades equivalenes a 31 – 40, reejándose nooriamene que es el produco que más ingresos crea y como principa principall fuene de iingreso. ngreso. Para la cantdad de producos vendidos después de la inervención se enconraron enconraron que el 46% de los esablecimienos encuesados venden por día enre 1 – 8 unidades de chicharron, un 39% vende enre 9 – 16 unidades, un 18% comprendidas en igual

 

proporción enre 25 -32 unidades y 33 – 40 unidades. Lo que reeja un impaco sobre el co come merc rcio io de dell sec secor or con con la dism dismin inuc ució ión n de las las ven venas as pres presun una ame men nee po porr la inervención de la doble calzada que impedía el ujo de vehículos como consecuencia el número de clienes poenciales disminuía. Fig. 1.3. Cantdad de producos vendidos anes de la inervención de la doble calzada.     s     o     t     n     e      i     m      i     c     e      l      b     a     t     s      E

5 4 3 2 1 0

Productos vendidos antes de la acvidad (Diarios)

20 - 30 31 - 40 41 - 50 51 - 60 61 - 70

Fuene: Elaboración Propia. Fig. 1.4. Cantdad de producos vendidos después de la inervención de la doble calzada. 6     s     o     t     n     e      i     m      i     c     e      l      b     a     t     s      E

5 4

1-8 9 - 16 17 - 24 25 - 32 33 - 40

3 2 1 0 Productos vendidos antes de la acvidad (Diarios)

Fuene: Elaboración Propia. Con respeco a la renabilidad del negocio se pregunó los ingresos mensuales que acarreaba su servicio de venas anes y después de la inervención de la doble calzada. Para los ingresos anes de la inervención de la doble calzada se enconró que el 32% tenen ingresos aproximados a los $ 5.000.000 de pesos mienras que el reso presena valores menores a ese, con menor cantdad de ingresos se represena en un 6% un mono de $800.000 pesos, lo que se podría inferir que es debido a la cantdad de producos a vender, su diversidad en el porafolio y la calidad ano de sus producos como servicio al cliene. Fig. 1.5. Ingresos mensuales anes de la actvidad.

 

Ingresos antes antes de la intervencion de la doble doble calzada 3% 3% 4% 4%

 $ 4,500,000 $ 5,200,000 $ 5,200,000 $ 1,350,000

15%

7%

7%

18%

17% 18% 5%

$ 4,800,000 $ 2,000,000 $ 1,200,000 $ 1,200,000 $ 2,000,000 $ 800,000 $ 800,000

Fuene: Elaboración Propia. Para los ingresos ingresos despu después és de la ine inerven rvención ción de la doble calzad calzadaa se enconró que el 24% de los encuesados tenen ingresos de $ 2.500.000 de pesos, y con menor cantdad de ingresos hay valores que represenan un 12% con ingresos mensuales de alrededor de $ 300.000 pesos, lo que reeja un impaco signicatvo en el secor por la inervención de la doble calzada como ya se mencionó anes debido presunamene por el bajo ujo vehicular afecando nooriame nooriamene ne la calidad de vida de la población. 1.6. Ingresos mensuales después de la actvidad.

Ingresos despues de la intervencion 7%

17%

17%

3%

3% 4%

24%

 $ 750,000 $ 300,000 $ 2,500,000 $ 300,000 $ 1,000,000 $ 1,800,000

$ 300,000 $ 450,000 $ 250,000 $ 900,000 $ 1,800,000

10% 9% 3% 2%

Fuene: Elaboración Propia. En érminos érminos de salud, se le preg preguno uno a la pobla población ción si conocí conocían an alguie alguien n que uviera problemas respiraorios o enfermedades debido a la consrucción de la doble calzada, por lo que la población en un 73% armo que si ha causado problemas en la salud a alguien de la comunidad mienras que el reso arma que no o no conoce algún caso parecido. Cabe resalar que enre las enfermedades reporadas exisen problemas cardiacos a adulos mayores debido a la pérdida de su hogar y la no remuneración de esa, por esar denro de la zona del proyeco de la doble calzada, de igual forma se reporan casos de hepatts y varicela por causa de la conaminación del pozo Letcia, daños en

 

infraesrucura en algunas de las viviendas, problemas respiraorios por el maerial partcu par tculad lado o (po (polvo lvo)) y un aume aumeno no en el rie riesgo sgo par paraa niñ niños os que asis asisen en a cen cenro ross educatvos debido a que ahora deben cruzar dos vías para llegar a su destno. En érminos culurales, muchas actvidades se han suspendido o no cuenan con una asisencia deseada, ejemplo de ello, es que no se cuena con un espacio recreatvo para los jóvenes como lo es una cancha de fubol, aneriormene recurrían a errenos amplios para practcar ese depore pero como la doble calzada aravesaba dicha zona la actvidad se suspendió y no era recomendable practcarla en ora zona cerca por la exisencia de maerial partculado en el aire por lo que podría represenar problemas respira resp iraorios orios,, adem ademas, as, podría desvia desviarr a los jóvenes y niños al mundo de las drogas o actvidades ilícias al no ener espacios recreatvos. En la población se celebra el festval del chicharron, que debido a la doble calzada no se podría realizar y si se realizaba no enía el número de visianes deseado lo que ocasionaba una disminución en los ingresos a lo que aposaba la realización del festval afecando a la comunidad que buscaba ener ingresos aprovechando la visia de las comunidades cercanas.

Impacto Ambiental sobre el Suelo Uno de los requisios para la consrucción de una carreera es la obención de una Licencia Ambienal ane la auoridad ambienal compeene (o una corporación regional ambienal). Para eso se requiere un Esudio de Impaco Ambienal (EIA) que debe seguir unos érminos de referencia para su elaboración, ejecución y presenación. Desaforunadamene, en ese tpo de esudios el componene SUELO no se ha considerado cuidadosamene desde la mecánica del Suelo y, habiualmene, no hay rigurosidad cienca ni écnica en su caracerización. Esa fala de cuidado del componene suelo hace que el EIA quede incompleo y que los Planes de Manejo Ambienal (PMA) sean inecienes en su proceso de aplicación. El suelo se ve afecado por cambios generados por la misma nauraleza o ambién por inervenciones anrópicas. Esos cambios se pueden observar en el perl del suelo como el produco de las ineracciones de fenómenos climátcos, geológicos y geomorfológicos, enre oros, y de las diferenes actvidades de consrucción. Deecar esos cambios a ravés de una buena caracerización sico-química, biológica y mecánica del suelo implica conocer mejor el suelo y su capacidad de uso y manejo, eso permitrá hacer Planes de Manejo Ambienal coherenes y en armonía con el ecosisema, dado que el suelo se puede analizar como un espacio donde ineracúan componenes biótcos y abiótcos de un ecosisema. Para llevar a cabo lo anerior es necesario que se haga cumplir la normatvidad exisene para ese tpo de obra. En la visia realizada como práctca de la asignaura impaco ambienal del programa de ingeniería agrícola de la universidad de sucre en la ercera semana del mes de abril del año 2017 a la inervención de la doble calzada calzada Sincelejo – olú viejo, más exacamene en el ramo que se encuenra paralizado en la zona de la sierra or, se observó un escenario que demuesra que no se aplicó una caracerización adecuada o un esudio previo de los suelos predominanes en la zona, debido a que los aludes edácos se han ido erosionando por facores climátcos. Eso debido al tpo de maerial parenal presene en la zona (arenisca ferruginosa y calcáreas débilmene consolidada) que son muy susceptble o deleznable a la

 

inuencia de los facores y procesos formadores de suelo, produciéndose así el arrasre de maeriales minerales y orgánicos sólidos, en suspensión y solubles a las zonas más bajas, lo cual esá provocando la sedimenación paulatna de un cuerpo de agua en las cercanías de la obra (pozo Letcia) lo cual ha disminuido y ha conaminado la lámina útl de agua utlizable de esa fuene hídrica. Apare de los impacos generados en el suelo, ambién es imporane revisar los que se esán produciendo sobre la calidad del agua supercial que se encuenra en las cercanías de la obra. Teniendo en cuena que la concenración más ala de nurienes naurales del suelo como el fosforo, nirógeno y sus componenes, se deposian en la capa edáca más supercial , Las operaciones de descapoe y nivelación exponen gran pare de esos suelos, provocando que los escurrimienos escurrimienos superciales superciales conduzcan el sedimeno sedimeno cargado de nurienes nurienes hacia las corrienes y cuerpos de agua. Los efecos adversos de los sedimenos excesivos y de los compuesos absorbidos se extenden hacia los ecosisemas que habian en el agua y que dependen en gran pare de ella para el suseno de su vida. La inyección de sedimenos y coloides excesivos denro de las rayecorias del agua aumena la urbidez, lo que produce menos peneración de luz y se disminuya la ofera de oxígeno en el agua. Lo anerior ha venido generando problemas más serios que la sedimenación, debido a que con las lluvias lluvias puede cubrirse gran pare de terras agrícolas valiosas valiosas y de propiedad propiedad privada por el arrasre de maerial, disminuyendo su fertlidad. Para poder eviar odo ese tpo de problemas, es juso y necesario que se cumplan las recome rec omenda ndacion ciones es esabl esableci ecidas das por el esudi esudio o de impac impaco o ambien ambienal al previo previo y las normas normas esablecidas para ese tpo de proyecos.

MATRIZ DE LEOPOLD

RANGOS DE VALOR DE IMPORTANCIA

 

ZONIFICACIÓN DE MANEJO AMBIENTAL, DEFINIDA PARA EL PROYECTO, OBRA O ACTIVIDAD PARA LA CUAL SE IDENTIFICAN LAS ÁREAS DE EXCLUSIÓN, LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN CON RESTRICCIONES Y LAS ÁREAS DE INTERVENCIÓN. 

Área de exclusión: Es la comprendida enre una vía y la ora es decir, la vegeación que quedo enre las vías no se descapoó. Eso mensualmene mensualmen e con el n de que no sey forme erosión enre lasserá vías.monioreado





Área de inervención con resricciones: Son las inervenidas pero a las cuales no se van pavimenar sino que quedaran como aludes siendo esas las que quedan enre la nueva calzada y las casas de los habianes. Esa área será monioreada semanalmene semanalmene con personal calicado para ener información del suelo y su posible erosión, eso con el n de que los habianes de la zona no corran peligro debido a un posible deslizamieno o derrumbe. Áreas de inervención Al multplicar los 1800 M de la obra con un espacio de 9 M a lado y lado de la doble calzada se reporan en un oal de 16200 M, que en unidad de área serian 1,62 Hecáreas, esas zonas se le harán un respectvo manejo de resauración foresal donde consistrá en la siembra de especies natvas nat vas y de in ineré eréss eco económ nómico ico,, sie siendo ndo mon monio iorea readas das sem semana analme lmene ne con personal calicado para su debido cuidado y así engan un buen crecimieno. Eso se hará con el n de conrarresar los efecos causados al ambiene que debi debido do a la ala ala se hi hizo zo pe perd rdid idaa de gene genera rado dorr de ox oxíg ígen eno o y al aspe aspec co o socioeconómico de la población, la reforesación ayudará a la resauración de la fauna debido a que esarán las condiciones óptmas necesarias como lo son alimeno, refugio o hábia que son condiciones viales para la reproducción y esabilidad ecológica de la zona.

 

Evaluación económica de los impactos posivos y negavos del proyecto Impactos Negavos sobre el relieve calidad y geología del Suelo Ejemplo Ejempl o de sie siembr mbraa de YU YUCA CA par paraa de deer ermin minar ar pér pérdid didas as eco económ nómica icass en la zon zonaa durane el periodo comprendido enre la fecha de iniciación a día de hoy años: 2.016 – 2.017 Área de inuencia 1.8 km----- 1800 meros, espacio de obra 9 meros a lado y lado de la doble calzada se repora un oal 16200 meros, multplicamos la disancia oal que es 1800 meros por el ancho de la misma que es 9 meros. 1800 meros X 9 meros = 16200 meros que en oal de hecáreas equivale a 1.62 hecáreas. 1 Hecáreas ------- 4 Toneladas 1.62 Hecáreas ------------- X X = 6.48 Toneladas, Valor Kilogramo de yuca = $1250 pesos, Valor Tonelada de Yuca = $1’250.000 pesos Valor T/Yuca X Toal de Hecáreas = $1’250.000 x 6.48 Toneladas = $8’100.000 pesos. Valor aproximada de las oneladas que la zona afecada podría producir = $8’100.000 pesos F2016= 8’100.000 (1+5.75%) = $12’757.500. pesos F2017= 8’100.000 (1+4.75%) = $11.947.500. pesos Posibles Pérdidas oales durane el periodo de 2.016 – 2.017 = $24’705.000 pesos.

Impactos Negavos sobre FLORA Para ese caso al verse an afecado la ora en la mariz, se hizo su respectvo esudio económico. Valor de un árbol de mango: 30.000$ Servicio ambienal: Brinda alimeno e ingresos económicos para la población por medio de sus fruos, y brinda una zona de confor debido a su sombra. Precio del fruo: 1.000$ Cuanos fruos aprox Cuanos aproximado imadoss da un árbol de mang mango o anua anualmen lmene: e: Una buen buenaa cose cosecha cha anual puede ser de 900 a 1000 fruos por árbol. Numero de mangos por caja: 40 mangos por caja. Cuanas cajas de mango salen de un árbol en un año: 25 cajas Precio del fruo*Numero de fruos anualmene =1.000.000 F=1.000.000(1+5.75)= 6.750.000 (2016)

 

F=1.000.000(1+4.75)= 5.750.000 (2017)

FAUNA

Servicio ambienal: se alimena de semillas y fruos como el mango, siendo un animal imporane para la dispersión de las semillas, ambién es imporane debido a que se alimena de insecos como salamones que pueden ser considerados como plagas. Valor del salaor coerulescens: $30.000 pesos Cuanos fruos y semillas de mango dispersa por día: 2 Número de días de cosecha: la cosecha dura aproximadamen aproximadamenee 60 días. Precio del árbol de mango: $30.000 pesos Se multplica el número de semillas que dispersa el ave por el número de días que dura la cosecha dejando como resulado 120 dispersiones, ahora se multplica el número de la dispersión por el valor del árbol de mango que puede germinar dejando como resulado $3.600.000 Pesos F2016=$3.600.000(1+5.75)= $24.300.000 pesos F2017=$3.600.000(1+4,75)= $20.700.000 pesos SOCIO-ECONOMICO DESARROLLO ECONOMICO Para deerminar las pérdidas pérdidas económicas del sosenimien sosenimieno o de la población durane la realización de la doble calzada Sincelejo-Toluviejo Sincelejo-Toluviejo se hizo el respectvo esudio económico Valor de un cerdo = cerdo = $250.000 Pesos

 

Brinda buena calidad de alimeno y fuene de ingresos económicas para la población en general Precio por porción = porción = $5.000 Pesos Candad de porción de cerdo ven vendida dida aproximadamente durante un año: 3.650 porciones de cerdos anuales Cantdad vendida diaria * días del año 10*365 = 3.650 porciones anuales Precio de la porción * porciones anuales $ 5.000 Pesos * 3.650 Porciones anuale anualess = $18.250.000 Pesos F2016=$18.250.000 Pesos (1+5.75)= $123.187.500 pesos F2017=$18.250.000 Pesos (1+4.75)= $104.937.500 pesos SALUD Para deerminar las pérdidas económicas de una persona enferma durane la realización de la doble calzada Sincelejo-Toluviejo se hizo el respectvo esudio económico. Valor del pasaje = $3.000 Pesos X 2 = $6.000 Pesos Valor de la medicina = $30.000 Pesos Valor del pasaje + valor de la medicina* días del año $3.000 Pesos + $3.000 Pesos X 365 Días = $13.140.000 Pesos F2016=$13.140.000 Pesos (1+5.75)= $88.695.000 pesos F2017=$13.140.000 Pesos (1+4.75)= $77.050.000 pesos

RECREATIVO Para deerminar las pérdidas económicas de una familia para poder divertrse durane un año se hizo el respectvo esudio económico Pasajes por persona = $6.000 Peso Pesoss Pasaje para la familia (4 personas) = $24.000 Pesos Enrada al cenro recreacional los campanos $5.000 Pesos por persona Toda la familia = $20.000 Pesos Almuerzo = $8.000 Pesos por persona Toda la familia = $32.000 Pesos

 

La salida a cenros recreacionales = 1 salida al mes Al año = 12 salidas Gasos al mes = Pasajes Pasajes oda la familia + enrada + almuerz almuerzo o Gasos al mes = $24.000 Pesos + $20.000 Pesos + $32.000 Pesos = $76.000 Pesos Gasos al año = 12 X $76.000 Pesos = $912.000 Pesos F2016=$912.000 Pesos (1+5.75)= $6.156.000 pesos F2017=$912.000 Pesos (1+4.75)= $5.244.000 pesos ESTETICA DE INTERES HUMANO Para deerminar deerminar las pérdidas económic económicas as de una persona para poder dar a conocer sus culuras durane un año se hizo el res respectvo pectvo esudio econ económico ómico Comprar los maeriales que algunos anes esaban en la zona (suelos, rocas, enre oras) = $80.000 Pesos al mes Pasajes = $3.000 X2 = $6.000 Pesos Exposición = 2 veces al mes Gasos pasajes al mes = 2 X $6.000 Pesos =$12.000 Pesos Gasos pasajes al año = 12 X $12.000 Pesos =$72.000 Pesos Gasos de maeriales maeriales al año = 12 X $80.000 Pesos = $960.000 Pesos Gasos oales = $72.000 Pesos + $960.000 Pesos = $1.032.000 Pesos F2016=1.032.000(1+5.75)= $6.966.000 pesos F2017=1.032.000(1+4.75)= $5.934.000 pesos

 

Plan de Manejo Ambiental Flora: El plan de manejo ambienal de resauración y conservación de la vegeación presene en el área de la obra consistrá en el aprovechamieno de la maeria prima en cada ala de un árbol que no se pueda rescaar, eso consistrá en la renovación y multplica mult plicación ción de cada árbol en eniendo iendo como objet objetvo vo fundamenal fundamenal la disminu disminución ción y resauración de los impacos ocasionados por la obra, eso se hará debido a que exisen especies vegeales con un impaco culural, ecológico y económico en la poblac pob lación ión e enie niendo ndo com como o eje ejempl mplo o la Man Mangif gifera era,, el ma mango ngo ten tenee rep reperc ercusi usione oness socioeconómicas en una población. Ese programa de resauración y manejo será monioreado semanalmene semanalmene con el n de manener en buen esado las especies vegeales que esán a cuidado. El plan plan es esa ará rá enca encarg rgad ado o po porr CA CARS RSUC UCRE RE do dond ndee se co comp mpro rome mee erá rá 100% 100% de la implemenación, implemenac ión, cuidado y resauración de las especies. Fauna: El plan de manejo ambienal de rescae y conservación de especies animales consistrá en el resguardo y cuidado de esos, debido a que puedan esar en peligro de extnción, esos podrían llevarse a un respectvo zoocriadero para que pueda existr una reproducción al máximo de las especies que son afecadas por la obra, odas las especies tenen su respectva función en el ecosisema ya sea como polinizadores o como conroladores de plagas, pero ambién exisen especies que son represenat represenatvas vas culuralmene en la región. Ese plan esará encargado por Carsucre, esa se encargara del aislamieno de los respectvos habias como zoocriaderos ese se responsabilizará del buen cuidado y la reproducción de animales en aislamieno Suelo: el plan de manejo ambienal de aprovechamieno, recuperación y acopio del suelo vegeal que se hay hayaa exraído duran duranee la fase de consrucción consrucción mediane labore laboress super sup erci ciale aless de los erre errenos nos afe afeca cados dos por la con consr srucc ucción ión que que quede den n fue fuera ra de servicio, ya que el paso de la maquinaria puede haber afecado a errenos que no sean propiamene los de dar servicio a la línea. Se utlizará principalmene para la cubiera de zonas que queden fuera de servicio, como los accesos que no vayan a ser utlizados. Esa recuperación se llevara a cabo con la consrucción de aludes; hidrosiembra o siembra; redes o mallas orgánicas o inorgánicas de proección, aplicación de mulch, de chispeado o de astllado de vegeación.

 

Aire: el plan de manejo ambienal de la ca calidad lidad del aire ya que es un imporane imporane facor ambienal que es necesario salvaguardar y proeger, utlizando odas las herramienas precisas para su conservación. En la fase de obras, al facor ambienal es muy suscep sus ceptbl tblee de verse verse imp impac acado ado,, por lo que deb deben en om omars arsee las cor corre respo spondi ndien enes es medidas. En época seca y fuere vieno, se procederá al riego de esabilización con agua de las pis pisas as de te terr rraa y de lo loss acop acopio ioss de te terr rra, a, pa para ra mi mini nimi miza zarr las las gene genera raci cion ones es de parculas. En el ranspore de terra se deberá cubrirá la carga de los camiones con lonas y se lavarán las ruedas de los vehículos y maquinaria que pasen por pisas de terra una vez que vayan a salir del área de acuación, con el n de eviar la emisión de parculas al aire. Agua: el plan de manejo manejo ambienal de minimizar la afec afección ción de los ríos y arroyos pas pasaa así al denir la ubicación de los apoyos, se eviarán las cercanías de esos (arroyos, ríos, lagunas, ec), para eviar que lleguen arrasres de sólidos en suspensión a los mismos. Respear una disancia suciene a los márgenes de los cauces públicos, eviando la consrucción de apoyos en esas zonas. Se esablecerán zonas denidas de lavado de las cubeas de hormigón. Dichas zonas no esarán siuadas en las proximidades de un cauce. A contnuación se relacionan los programas (proyecos y/o actvidades), de acuerdo con el resulado de la evaluación de los impacos ambienales y de las actvidades consructvas a desarrollarse desarrollarse.. MEDIO ABIÓTICO PROGRAMAS DE MANEJO DEL RECURSO SUELO Manejo y Disposición de Maeriales Sobranes de Excavación. Manejo de Taludes. Manejo de Fuenes de Maeriales. Manejo Planas de Triuración, Asfalo y Concreo. Manejo Patos de Almacenamieno y Talleres de Manenimieno. Manejo de Explosivos y Ejecución de Voladuras. Manejo de Maeriales y Equipos de Consrucción Manejo de Residuos Líquidos y de Aguas de Escorrena.

 

Manejo de Residuos Sólidos Doméstcos, Indusriales y Especiales. PROGRAMAS DE MANEJO DEL RECURSO HÍDRICO. Manejo de Residuos Líquidos. Manejo de Residuos Sólidos. Manejo de Cruces de Cuerpos de Agua. PROGRAMAS DE MANEJO DEL RECURSO AIRE. Manejo de Fuenes de Emisiones y Ruido. PROGRAMAS DE COMPENSACION MEDIO ABIOTICO Recuperación de Suelos. Compensación por afecación del recurso hídrico. MEDIO BIÓTICO. PROGRAMAS DE MANEJO DEL SUELO. Manejo De Remoción de Coberura Vegeal y Descapoe. Programa de Proección y Conservación de Hábias. Programa de Revegealización y/o Reforesación Reforesación.. Programa de Conservación de Especies en Veda Programa de Compensación para el Medio Biótco. MEDIO SOCIOECONOMICO. Educación y Capaciación al Personal Vinculado al Proyeco. Información, Capaciación, Educación, Concientzación y Partcipación de la l a Comunidad Aledaña al Proyeco. Reasenamieno Reasenami eno de la Población Afecada. Apoyo a La Gestón Instucional. Conraación de Mano de Obra Local. Arqueología Preventva. Gestón Socioeconómica con las Organizaciones Comuniaria Comuniariass e Instucionales Instucionales.. Compensación Social.

 

Programa de seguimiento y monitoreo, para cada uno de los medios abióco, bióco y socioeconómico.

Considera Consid eracio ciones nes del med medio io si sico co En cua cuanto nto al med medio io abi abióc óco o se pr propo oponen nen las siguientes chas de seguimiento y monitoreo. Programa de monioreos del manejo recurso hídrico: Esos se realizarán en los frenes de ob obra ra y en lo loss dren drenaj ajes es cr cruz uzad ados os po porr el proy proyec eco o.. Se ha hace ce nece necesa sari rio o qu quee se identquen las zonas donde se realizarán dichos monioreos en los drenajes que cruzan por el proyeco. Programa para el monioreo de emisiones amosféricas, calidad de aire y ruido: Se presenan los indicadores, y los punos de monioreo de ruido ambienal y calidad de aire, para lo cual se debe endrá en cuena lo siguiene en la eapa consructva: Ajusarlos indicadores en el sentdo de ener en cuena comparaciones enre la línea base de ruido de la zona y/os niveles monioreados en el desarrollo de la obra. En relación con la frecuencia de realización de los monioreos, esos deben realizarse por cada una de las fases consructvas, los cuales deben presenarse en los Informes de cumplimieno Ambienal Ambienal - ICA. En los monioreo de los niveles niveles de ruido, se cumplirá con las especica especicacione cioness écnic écnicas as exigid exigidas as para los sonóme sonómeros, ros, se ajus ajusaran aran los indicadores de evaluación para ruido serán Ldía y Lnoche ponderados en la Resolución 627 de abril de 2006. En ese programa se hará el cumplimieno de las medidas de manejo la evaluación del cumplimieno de las medidas de manejo de ruido. Excluir de la cha impacos no previsos, ya que no habría impacos no previsos, se esá vericando en desarrollo de la consrucción del proyeco. Programa el monioreo maquinariapara y equipo de obra: del manejo y manenimieno correctvo de vehículos, Los programas de manenimieno correctvo se realizaran en sitos adecuados para esa actvidad, los cuales cuales conaran con odos los perm permisos isos ambienales ambienales,, eniendo en cuena que es una actvidad que puede generar impacos al medio. Programa para el monioreo del manejo de residuos sólidos de consrucción: El monioreo de residuos sólidos generados en obra, se realizará desde la generación del maerial en obra, acopios emporales frene de obra y el ranspore hasa el sito de disposición nal. En cuano al programa de seguimieno y monioreo para el medio biótco, se presenan dos programas, así: Programa Progra ma par paraa el mon monio ioreo reo del del man manejo ejo del com compon ponen enee o ora. ra. Se es esabl ablece ecerán rán indicadores para las actvidades de Remoción de la coberura vegeal y descapoe,

 

Aprovecha Aprove chamie mieno no for fores esal al,, Rev Revege egeal aliza izació ción n y/o ref refore ores saci ación, ón, Rev Revege egea aliz lizaci ación ón y/Paisajismo y Compensación por pérdida de biodiversidad.

Monioreo del componene fauna: Se esablecerán esablecerán indicadores para las actvidade actvidadess de Ahuyenamieno de fauna silvesre silvesre y Proección y conservación conservación de hábi hábias. as. Adicionalme Adicionalmene ne se harán incorporaciones o ajuses ajus es qu quee haya qu quee hace hacerr en el lugar cconfor onforme me a lo req requeri uerido do en el PMA par paraa el medio biótco. Monioreo de gestón ambienal: El pro progra grama ma esab esablec lecee ind indica icador dores es a los ele elemen menos os inf inform ormaci ación, ón, capaci capaciac ación ión y aención a la comunidad, que según el plan de cierre, esablece un informe respeco a la gestón ambienal, lo cual se considera adecuado. Monioreo Monio reo de adq adquis uisici ición ón predi predial al y ra rasla slado. do. Esab Esablec lecee mon monio ioreo reoss men mensua suales les,, inclusive en la eapa durane la cual se efecúa la evaluación ex -pos. Al respeco se considera que la evaluación ex —pos es un insrumeno adecuado para conocer el grado de adapación al nuevo enorno por pare de las familias objeo de/programa. Monioreo afecación a infraesrucu infraesrucura. ra. Esablece monioreos mensuales sobre redes, accesos e infraesrucuras de servicios. Al resp respeeco co se cons consid ider eraa qu quee en la c cha ha so son n refe refere renc ncia iada dass co comu muni nida dade dess e infraesrucuras no presenes en el AID del proyeco, caso de la escuela Bajo Limón y comunidades indígenas indeerminadas, por lo cual no aplica el monioreo a esas. Consideracioness sobre Valoración Económica No se efecúan consideraciones eniendo Consideracione en cuena que el Grupo de Valoración económica, emie Concepo Técnico especíco de Evaluación Económica Ambienal (EAA) de los impacos positvos y negatvos del proyeco.

Plan de conngencia Plan de contngencia para derrumbes y deslizamienos, plan de contngencia para crecienes e inundaciones, plan de contngencia para sismos, plan de contngencia para incendios, plan de contngencia por errorismo y orden público, plan de contngencia por ranspore de susancias y residuos peligrosos, plan de contngencia por evenos laborales en el frene de obra, plan de contngencia por accidenes de ránsio relacionados con la obra, plan de contngencia para el conrol de derrames de hidrocarburos, plan de contngencia por derrames de mezcla asfáltca, combustbles, químicas, aceies y oras susancia.

Plan Esraégico El objetvo de deerminar el plan esraégico es la planeación de esraegias de manera preventva a la ocurrencia de una emergencia, y el conocimieno de los elemenos

 

sobre el tpo de emergencias que se pueden presenar en el área de inuencia. Las prio priori rida dade dess de ese ese pl plan an son son la vi vida da hu huma mana na,, los los recu recurs rsos os de prod produc ucci ción ón y los los ec ecos osis ise ema mas. s. A cont contnu nuac ació ión n no nomb mbra ramo moss ac actv tvid idad ades es qu quee oc ocur urre ren n du dura ran nee la consrucción de una vía een n Colombia: Orden púb Orden públic lico o y soc social ial:: asa asalo loss o rob robos, os, sab saboa oajes jes,, sec secues uesro ross y ex exors orsión ión,, ac acos os delincuenes o errorisas. Acos delincuenes o errorisas (bloqueos de vías por grupos insurgenes): pueden ocasionar desrucción oal o parcial de la infraesrucura del proyeco, causar daños graves gra ves a las perso personas nas per pere enec necien ienes es al pro proye yeco co o a comuni comunidad dades es ale aledañ dañas as al proyeco y deener los avances de obra. Asalos o robos: Eso puede suceder al no conar con la seguridad necesaria en el sito del proyeco y generando perdida de maquinaria y equipos. Secuesros: puede presenarse presenarse con el personal partcipane en el proyeco. Paros cívicos: Es posible que se genere como reacción de la comunidad del área de inuencia por inconformismo frene al proyeco o por cambios en la dinámica social, se puede presenar desde proesas desde los inegranes de la comunidad, hasa bloqueos de vías como consecuene araso en cronogramas y deerioros de la relación proyeco-comunidad. Plan Operatvo Los objetvos enmarcados a cumplir denro del plan operatvo son: De acuerdo con el repore inicial de la emergencia, identca el tpo de emergencia y las caracerístcas y ubicación de la misma para proceder a programar la aención de la misma. Presenar los procedimienos especícos a seguir durane la contngencia. Niveles de respuesa meno me nor, r, me medi dio o y ma mayo yor. r. Esa Esabl blec ecer er un proc proces eso o de segu seguim imie ien no o y co con nro roll de la emergencia. Proporcionar los lineamienos básicos que deben ser considerados para desar desarrol rollar lar acc accion iones es de cie cierre rre de ope operac racion iones, es, recup recupera eració ción, n, resa resable blecim cimien ieno o y re reaco acondi ndicio cionam namien ieno, o, despu después és de ocu ocurri rrido do un acc accide idene ne,, rea realiz lizar ar la res respec pectva tva notcación de emergencias al personal involucrado que pueda aporar a su conrol. Adicio Adi cional nalmen mene e,, se prevé prevé el imp impac aco o amb ambien ienal al ca causa usado do por cau causa sa del pro proble blema ma ocurrido, que presena afección sobre odo en los suelos, el agua, el componene orístco y faunístco; aunque el componenes socioeconómico ambién es afecado debido a que esa contngencia obliga a la inerrupción de muchas actvidades que aporan a la economía, el desarrollo social y la culura de la región.

 

Plan de cierre y abandono Las actvidades de abandono esán encaminadas a devolver a su esado inicial las zonas inervenidas por la insalación de infraesrucura emporal. A partr de lo nombrado aneriormene se presenan insrucciones con respeco del uso y destno nal de los principales bienes maeriales utlizados durane la realización del Proyeco mediane los siguienes punos crítcos:    

Uso nal de suelo en la zona estpulada para la realización del proyeco Condiciones geográcas acuales Condiciones originales del ecosisema Aplicación de crierios de proección y conservación.

El cr cron onog ogra rama ma de actv actvid idad ades es co con n resp respec eco o al ab aban ando dono no de las las ins insal alac acio ione ness emporale emp oraless utli utlizada zadass se en endrán drán een n cuen cuena a en la lass sigu siguiene ieness ea eapas: pas: R Revis evisión ión y ad adap apa aci ción ón de dell Pl Plan an de ab aban ando dono no de la lass ins insal alac acio ione nes, s, Co Comu muni nica caci ción ón a la adminisración de la concesionaria y el Desmanelamieno de las insalaciones, donde en ese ese mismo va incl incluid uido o la limp limpiez iezaa na nall de los sito sitoss de rab rabajo ajo jun juno o con su inspección nal. De ora pare, se describirá la Recuperación de las áreas áreas inervenidas que se realizar realizaráá una vez erminado el desmanelamieno de las insalaciones emporales y frenes de obra, para ello ello es de cará carácer cer obliga obligaorio orio recuperar in inegralmene egralmene la zona que ha sido parcial o oalmene inervenida, en cuano a su esrucura vegeal, composición de especies y funcionalidad, hasa llevarla a condiciones semejanes a las iniciales, para lo cual se hará uso de las acas de vecindad, para generar un esado de referencia inicial de esas áreas áreas a inerve inervenir. nir. A partr de lo anerior anerior,, es priorida prioridad d el manejo de los residuos sólidos provenienes de la demolición de las diferenes insalaciones deberá cumplir con lo estpulado en la Ficha de Manejo y disposición de maeriales sobranes de excavación denro del Capíulo de Plan de Manejo Ambienal. Así mismo para el de desm sman ane ela lami mien eno o de la lass ins insal alac acio ione ness utliz utlizad adas as pa para ra el alma almace cena nami mien eno o de combustbles, aceies aceies y demás residuo residuoss considerados como peligros peligrosos, os, se cumplirán con las medidas planeadas, los sólidos doméstcos, indusriales y peligrosos que ambién amb ién esá esán n incluid incluidos os en el capíulo de Plan de Mane Manejo jo Ambien Ambienal. al. Una vez se culmin cul minen en las actv actvida idades des de aba abando ndono no y des desman mane elam lamien ieno o es nec necesa esario rio que Auopisas de la sabana presene ane Carsucre y a la propiearia del predio, un inform inf ormee del para Pla Plan n recuperar de cie cierre rrelasy zonas aba abando ndono, no, con la Para imp implem lemen enaci ación ón de las medid medidas as ambienales inervenidas. el medio socioeconómico Las

 

acas de cierre permitrán vericar de manera documenada y oporuna que no se presenan afecaciones. Esa actvidad se adelanará con cada uno de los propiearios de los errenos privados, y con los represenanes de la comunidad (JAC), o de las instucio inst uciones nes educ educatva atvass si se raa de un predio de uso colectvo colectvo.. Se repo reporar raraa que durane la reunión de nalización de obra se explicará el esado nal en que se le enregan odas las áreas que fueron utlizadas por el conratsa, el cierre de las petciones, quejas y reclamos; raslado de las unidades sociales con requerimieno pred predia iall y el esa esado do del del res resab able leci cimi mien eno o de las las co cond ndic icio ione ness so soci cioe oeco conó nómi mica cas. s. Actvidades que se consideran acordes con el proyeco en el medio socioeconómico, para la eapa de cierre y abandono.

Recomendaciones Los resul resulad ados os ob oben enido idoss me media diane ne el des desarr arroll ollo o del pre presen sene e es esudi udio, o, pon ponen en en manieso la necesidad de un mayor conrol y seguimieno por pare del esado y sus en entda tdades des gub gubern ernam amen enale ales, s, sob sobre re los dif difer eren enes es asp aspec ecos os que con conver vergen gen en el desarrollo de macro proyecos de mejoramieno urbano, relacionados a contnuación: 





Se hace énfasis en la necesidad de crear planes de Manejo ambienal y gestón social, que realmene conribuyan conribuyan a la mitgación de los impacos ambienales y soci socioe oeco conó nómi mico coss de la lass ob obra ras, s, ba basá sánd ndos osee en el de desa sarr rrol ollo lo de esu esudi dios os profundos que valoren las consecuencias negatvas de esas; además de la aplicación y puesa en marcha de los mismos. Así mismo, se resala la necesidad de incluir a la comunidad en el desarrollo de Planes de manejo ambienal, en busca del apoyo de la población del Área Direca de Inuencia (AID) en las actvidades que se realizan en las obras. Porr últm Po últmo o se seña señala la la im impo por ran anci ciaa de ha hace cerr segu seguim imie ien no o mi minu nuci cios oso o al desarrollo los macro proyecos de consrucción, por pare de las auoridades ambienales,, con el n de prever posibles irregularidades en las mismas. ambienales

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