Estudio de Impacto Ambiental en Canal de riego en el Sector Capilla, Distrito de Carhuamayo
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Descripción: Riego en en distrito de Carhuamayo, sector Capilla...
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" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
PROYECTO: " CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN” CODIGO SNIP N° 2250575.
EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL
1.0 GENERALIDADES 2.0 ANTECEDENTES 3.0 OBJETIVOS 4.0 JUSTIFICACIÓN 5.0 NORMAS AMBIENTALES 6.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO 7.0 ESTUDIO DE LINEA DE BASE 8.0 EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL 9.0 PLAN DE MANEJO Y MITIGACION AMBIENTAL 10. PLAN DE MONITOREO 11. PRESUPUESTO 12. CONCLUSIONES 13. RECOMENDACIONES
1. GENERALIDADES En el área de influencia del proyecto, la acción concomitante de una serie de factores relacionados tanto con las condiciones naturales de escurrimiento del área, como con la materialización inadecuada o a destiempo de obras civiles, terminaron por profundizar severamente las limitaciones que presenta la morfología de esta zona de la Provincia El ambiente natural donde se desarrolla el proyecto corresponde a la Sierra, caracterizado por presentar un clima frio y seco (precipitaciones altas y temperaturas de hasta 34°C y 12ºC, topografía plana y una variada diversidad de especies de flora y fauna. Actualmente la zona se encuentra fuertemente deteriorada como
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consecuencia de las actividades humanas. Entre los impactos más saltantes tenemos la deforestación; y el uso inadecuado de suelos para el desarrollo de la agricultura, identificándose áreas con suelos poco productivos. En el área de influencia del proyecto, la acción concomitante de una serie de factores relacionados tanto con las condiciones naturales de escurrimiento del área, como con la materialización inadecuada o a destiempo de obras civiles, terminaron por profundizar severamente las limitaciones que presenta la morfología de esta zona. Limitaciones principalmente vinculadas al escurrimiento de las aguas superficiales y las nocivas consecuencias que esto significó tanto para los campos aledaños como para la propia infraestructura de servicio existente. La situación socio - económica en el área beneficiaria se centran en actividades de ganadería, comercio, agricultura y otras actividades propias de un centro poblado en desarrollo. Para la identificación de los impactos ambientales de las fases de Estudio y Construcción se ha realizado la identificación de las actividades del proyecto que pueden causar impactos en los elementos del medio ambiente, los que se esquematizan en la Matriz de Identificación de Impactos, elaborándose las fichas de Impactos Ambientales y la Calificación Ambiental, en función de las cuales se ha elaborado el Plan de Manejo Ambiental. Entre las fases de Estudio y Construcción del proyecto se tiene al componente Suelo como el más afectado. También se analizaron los impactos potenciales que produciría el proyecto de mantenerse las condiciones actuales en el área de influencia, determinándose que la deforestación y el mal manejo de los suelos continuarán mientras no se cambien las técnicas de cultivo. Con respecto al Plan de Manejo Ambiental se han elaborado medidas correctivas para cada uno de los impactos identificados en todas las fases del proyecto. Entre Las Medidas Correctivas Más Importantes Se Tiene: Protección de los Recursos Naturales: Son un conjunto de medidas (reforzar a la organización comunal, capacitaciones, instalación de Sistemas integrales de Producción y medios de concientización), elaboradas con la finalidad de fomentar en la población involucrada el respeto y el buen manejo de los recursos. Manejo y establecimiento de Plantaciones Forestales: Medidas que buscan
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revertir los daños causados al suelo y vegetación, así como brindar seguridad a la obra. Protección de las áreas sensibles: Son algunas actividades que se programarán para evitar el deterioro de las áreas propensas, tales como construcción de letrinas, instalación de microrrellenos sanitarios. Recuperación morfológica de áreas afectadas: Son las medidas que buscan recuperar las alteraciones que se han producido por efecto de la construcción. Todas estas actividades ambientales que se han programado para reducir, mitigar o controlar los impactos ambientales negativos serán presupuestados y ejecutados mediante un cronograma. Para las actividades no presupuestarias, se dictarán algunas consideraciones ambientales que deben tenerse en cuenta al ejecutar la obra.
2. ANTECEDENTES. La población beneficiaria es natural de la zona y Colonos como (Cerro de Pasco, Junín, Huánuco, Huancayo); este proyecto se ubica en la Localidad de Capilla ya que son los principales interesados en lograr la realización de este importante proyecto, esto influye en el desarrollo sostenido de la zona, ya que permitirá mejorar la calidad de vida. Los pobladores y la Municipalidad Provincial de Junín están gestionando para la realización de la elaboración del expediente técnico y concretizar con la construcción de la misma para dar solución a las inquietudes de esta Localidad. Este proyecto es fruto de reuniones coordinadas entre las autoridades y pobladores quienes participaron desde la identificación, formulación para dar solución al problema mediante el Análisis de Involucrados Tal Como lo confirman los compromisos asumidos en las actas correspondientes.
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3. OBJETIVOS Objetivos Generales: Identificar los principales impactos sobre los sistemas bióticos y antrópicos, causados por la construcción del sistema de riego y reservorio en la localidad. Jerarquizar y evaluar los efectos sobre el área de influencia directa e indirecta del proyecto, mediante un análisis multiobjetivo para determinar las características de manejo de cada uno de ellos evitar el deterioro del entorno físico, biológico y social, que podría generar el proyecto " CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA - DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "mediante un Plan de Manejo Ambiental, que asegure la conservación de los recursos naturales y el desarrollo sostenido del ámbito del proyecto.
Objetivos Específicos Describir, caracterizar y analizar el medio físico, biótico y socioeconómico en la zona de influencia directa del proyecto. Identificar las actividades del proyecto que puedan deteriorar sobre algunos de los elementos del medio ambiente y evaluar la vulnerabilidad de los mismos a ser afectado. Identificar, calificar y jerarquizar los efectos ambientales asociados al proyecto. Diseñar un Plan de Manejo Ambiental que contenga los lineamientos generales para prevenir, mitigar, controlar o compensar los impactos más deletéreos ocasionados por el proyecto. Diseñar un Plan de Contingencia que identifique las amenazas y riesgos durante la construcción del proyecto y los mecanismos de respuesta a seguir en el caso de ocurrencia. Diseñar
un
Plan
de
Monitoreo
cuyos
sistemas
de
seguimiento y control permitan evaluar el comportamiento, eficiencia y eficacia del Plan de Manejo, así como del Proyecto.
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Establecer los costos de las medidas ambientales a desarrollar y el cronograma de inversión y ejecución de las mismas. Analizar los impactos ambientales que se generaran por efecto de los trabajos de construcción de las carreteras vecinales, por los trabajos de operación y mantenimiento de la misma. Dar las recomendaciones pertinentes pendientes a mitigar o prevenir dichos impactos ambientales a fin de que sus consecuencias sean mínimas frente a la población beneficiada y los usuarios.
4. JUSTIFICACIÓN. El Canal fue originalmente concebido como un canal de riego en función de la configuración topográfica propia de sus cuencas de aporte, a la que se sumaron obras civiles que condicionan su funcionamiento en la situación actual. Cuenta con un área de influencia que abarca la localidad de capillas.La construcción del sistema de riego, beneficiará a los habitantes esto según el Proyecto de Inversión Pública, cuya principal actividad económica es la ganadería, la agricultura entre otras actividades, la elaboración del presente Proyecto es dotar de adecuadas condiciones para el desarrollo de actividades de recreación pasiva en beneficio de la población de la Localidad de Capilla en los aspectos turísticos y mejorar su estilo de vida. Los habitantes serán los beneficiarios, quienes contarán con un sistema de riego en condiciones adecuadas. Así mismo los beneficios cualitativos que generará el proyecto son: -
Construcción de una Presa para la retención hídrica.
-
Reservorio nocturno.
-
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, mejorando su estética e incrementando su convivencia.
-
Disminución de la contaminación al bajar los niveles de polvo en suspensión.
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Así mismo para realizar la evaluación de Impacto Ambiental para la obra que nos permitirá formular las medidas apropiadas para prevenir, mitigar, controlar o compensar los impactos que se puedan producir con la ejecución del proyecto, lo que garantizará la vida útil de la obra. GRAFICO N° 1: SITUACION GEOGRAFICA – AREA DE REFERENCIA
FUENTE: GOOGLE.
5. NORMAS AMBIENTALES 5.1. Marco Político, Legal e Institucional Marco Legal El marco legal ambiental sobre el que se realizará el presente estudio de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) de la construcción del sistema de riego estará basado en los dispositivos legales que a continuación se mencionan: Convenios Internacionales sobre medio ambiente suscritos o ratificados por el Perú. Convención para el Comercio Internacional de Especies amenazadas de fauna y Flora Silvestre (CITES) (1975),Protocolo de Montreal sobre sustancias que agotan la capa de Ozono y su enmienda de Londres (1993).
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Convenio de la ONU sobre la diversidad Biológica - Río de Janeiro (1993). Convenio Marco de la ONU sobre Cambio Climático (1994). Política Ambiental en el Perú. En el Perú hemos realizado un significativo avance en la legislación ambiental. Tal es así que se han promulgado importantes normas que constituyen instrumentos jurídicos para viabilizar la relación entre el hombre y su ambiente, concordante con los principios del desarrollo sostenible, entre los cuales destacan los referidos al uso responsable de los recursos naturales y el ambiente en general. Así tenemos: Constitución Política del Perú El artículo 2° de la Constitución Política del Perú de 1993, considera que toda persona tiene derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Así mismo, en el artículo 66 se clasifica a los recursos naturales como renovables y no renovables, a la vez que los considera como patrimonio de la nación. En los artículos 67° y 68° se indican que el Estado Peruano determinará la Política Ambiental Nacional para promover el uso sostenible de los recursos naturales, la conservación de la diversidad biológica y de las áreas naturales protegidas y el desarrollo de la Amazonia. Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales El Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales promulgado por el Decreto Legislativo N° 613 del 8 de Setiembre de 1990, en su artículo 1° establece que "la política ambiental tiene como objetivo la protección y conservación del medio ambiente y de los recursos naturales a fin de hacer posible el desarrollo integral de la persona humana a base de garantizar una adecuada calidad de vida". En este Código también se establecen principios tales como, quien contamina paga, el de prevención, etc. Así mismo, se establece obligatoriamente, la realización de estudios de Evaluación de Impacto Ambiental (EIA) por parte de los proponentes de proyectos. Dentro de este código se establecen todos los requisitos necesarios para la elaboración de dichos estudios, llenando vacíos existentes en el cuerpo legal y permitiendo una adecuada gestión ambiental. El Código reconoce en su artículo 59° como recurso natural cultural a toda obra de carácter arqueológico o histórico que, al estar integrada al ambiente, permite su aprovechamiento racional y sostenible.
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Establece, en su artículo 60°, que los gobiernos locales conjuntamente con el Instituto Nacional de Cultura y sus entidades regionales son responsables de la protección, restauración y aprovechamiento del Patrimonio Natural Cultural de la Nación. Así mismo, en el Art. 108° se establece que "el estado debe fijar el destino de las aguas residuales estableciendo la prohibición de descargar aguas residuales de fuentes industriales o domésticas, urbanas o rurales, en las aguas superficiales y subterráneas, interiores o marinas, sin tratamiento previo y en cantidades y concentraciones que sobrepasen los niveles admisibles". Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada Esta Ley creada por el Decreto Legislativo N° 757, el 13 de noviembre de 1991, modifica sustancialmente varios artículos del Código del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, con el objeto de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconómico, la conservación del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos naturales. La política ambiental para la actividad privada y la conservación del ambiente está expresada por el artículo 49°, la cual señala que "el Estado Peruano estimula el equilibrio racional entre el desarrollo socio-económico, la conservación del ambiente y el uso sostenido de los recursos naturales, garantizando la debida seguridad jurídica a los inversionistas mediante el establecimiento de normas claras de protección del medio ambiente”. En el artículo 50, establece que las autoridades competentes relacionadas con el sector ambiental son los Ministerios de cada sector. Adicionalmente, el Artículo 51 establece en qué casos las autoridades competentes requerirán Estudios de Impacto Ambiental de acuerdo a los niveles de contaminación o daño ambiental que puedan ocasionar las actividades desarrolladas por las empresas. Nuevo Código Penal En el Nuevo Código Penal (Decreto Legislativo N° 6357, se considera al medio ambiente como un bien jurídico de carácter socioeconómico, en el sentido de que abarca todas las condiciones necesarias para el desarrollo de la persona en sus aspectos biológicos, psíquicos sociales y económicos. La presente norma, sanciona los delitos contra los Recursos Naturales y el Medio Ambiente con penas privativas de la libertad individual y sanciones pecuniarias.
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Ley Orgánica del Sector Transportes Comunicaciones Vivienda y Construcción El Decreto Ley N° 25862 del 24 de noviembre de 1992, establece en el artículo 28, que "LA DIRECCIÓN GENERAL DE MEDIO AMBIENTE" encargada de proponer la política referida al mejoramiento y control dé la calidad del Medio Ambiente. Supervisa, controla y evalúa su ejecución. Asimismo, propone y, en su caso emite la normatividad sectorial correspondiente. Reglamento de Puentes El DS-MTC del “Reglamento de Puentes” publicado el 2003, que norma el contenido de los EIA para puentes. Reglamento de la Lev N° 27314 de RRSS El Art. 7° de este dispositivo manifiesta que el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento tiene a su cargo la regulación y el manejo de los RRSS generados por la actividad de la construcción y por los servicios de saneamiento. Términos de Referencia para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en la Construcción Vial Por Resolución Ministerial N° 171-94-TCC/15.03, con fecha 27 de abril de 1994, se aprobaron los términos de referencia para la elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental en proyectos viales, los mismos que sustentan el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental. Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley N° 26786) La presente Ley en su Artículo 1° modifica el Artículo 51° de la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversión Privada; señalando que el Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), deberá ser comunicado por las autoridades sectoriales competentes sobre las actividades a desarrollarse en su sector, que por su riesgo ambiental, pudieran exceder los niveles o estándares tolerables de contaminación o deterioro del ambiente, las que obligatoriamente deberán presentar Estudios de Impacto Ambiental previos a su ejecución. Ley General de Aguas (Decreto Ley N° 17752) Esta Ley establece que las aguas sin excepción alguna, son de propiedad del Estado, y su dominio es inalienable e imprescriptible. No hay propiedad privada de las aguas ni derechos adquiridos sobre ellas. El uso justificado y racional del
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agua, sólo puede ser otorgado en armonía con el interés social y el desarrollo del país. En el artículo 4° se establece que las disposiciones de la presente Ley comprenden las aguas marítimas, terrestres y atmosféricas del territorio y espacio nacionales; en todos sus estados físicos, las que con carácter enunciativo, pero no limitativo son: •
Las del mar que se extiende hasta las doscientas millas.
•
Las de los golfos, bahías, ensenadas y esteros.
•
Las atmosféricas.
•
Las provenientes de las lluvias de formación natural o artificial.
•
Los nevados y glaciares.
•
Las de los ríos y sus afluentes; las de los arroyos, torrentes y manantiales, y las que discurren por cauces artificiales.
•
Las de los lagos, lagunas y embalses de formación natural o artificial.
•
Las subterráneas
•
Los mineros medicinales.
•
Las servidas.
•
Las producidas.
•
Las de desagües agrícolas, de filtraciones y drenaje.
Según el artículo 22° está prohibido verter o emitir cualquier residuo, sólido liquido o gaseoso que pueda contaminar las aguas, causando daños o poniendo en peligro la salud humana o el normal desarrollo de la flora o fauna o comprometiendo su empleo para otros usos. En el artículo 24° se menciona que la Autoridad Sanitaria establecerá los límites de concentración permisibles de sustancias nocivas, que pueden contener las aguas, según el uso a que se destinen. Estos límites podrán ser revisados periódicamente. En el artículo 27° se establece que el orden de preferencia en el uso de las aguas es el siguiente: Para las necesidades primarias y abastecimientos de poblaciones. Para cría y explotación de animales. Para agricultura.
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Para usos energéticos, industriales y mineros. Para otros usos. El Poder Ejecutivo podrá variar el orden preferencial en atención a los siguientes criterios básicos: características de las cuencas o sistemas, disponibilidad de aguas, política hidráulica, usos de mayor interés social y público y usos de mayor interés económico. En el artículo 28° se indica que los usos de las aguas se otorgan mediante permiso, autorización o licencias. Normas para el Aprovechamiento de Canteras (Decreto Supremo Nº 037-96-EM) El Artículo primero de este Decreto establece que las canteras de materiales utilizadas exclusivamente para la construcción, rehabilitación o mantenimiento de obras viales y de
infraestructura que desarrollan las entidades del Estado
directamente o por contrata, ubicadas dentro de un radio de 20 kilómetros de la obra, o dentro de una distancia de hasta 6 kilómetros medidos a cada lado del eje longitudinal de las obras, se afectarán a éstas durante su ejecución y formarán parte integrante de dicha infraestructura : Asimismo, en el Artículo 2° se establece que, previa calificación de la obra, por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, informarán al Registro Público de Minería el inicio de la ejecución de las obras y la ubicación de éstas. Las canteras de materiales de construcción ubicadas al lado de las carreteras en mantenimiento
se
encuentran
afectas
a
ésta
(Decreto
Supremo
Nº
0011-93-TCG) Este Decreto, establece que las canteras de minerales no metálicos de materiales de construcción utilizadas exclusivamente para la construcción, rehabilitación o mantenimiento de las carreteras que conforman la Red Vial Nacional: que se encuentren ubicadas dentro de una distancia de hasta 3 Km, medidos a cada lado del eje de la carretera, se encuentran permanentemente afectadas a éstas y forman parte de dicha infraestructura vial. Aprueban el Reglamento de la Ley N° 26737, que regula la explotación de materiales que acarrean y depositan aguas en sus álveos o cauces (Decreto Supremo N° 013-97-AG. 08/07/1997). Establece que la Autoridad Nacional de Aguas y Suelos es la única facultada
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para otorgar los permisos de extracción de los materiales que acarrean y depositan las aguas en sus álveos o cauces, priorizando las zonas de extracción en el cauce, previa evaluación efectuada por el Administrador Técnico de Distrito de Riego correspondiente. Concluida la extracción, el titular está obligado a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de, explotación. Se entiende por materiales que acarrean y depositan las aguas en sus álveos o cauces, a los minerales que se utilizan para fines de construcción tales como los limos arcillas, arenas, grava, guijarros, cantos rodados, bloques o bolones, entre otros. Esta norma ambiental también se refiere al plazo de los permisos, suspensión y extinción de los permisos, así como al pago de derechos por concepto de extracción de material de acarreo. Decreto Supremo N° 016-98-AG La presente norma declara que no están comprendidas en el Artículo 14° del Reglamento de la Ley N° 26737 (referido al monto que se debe abonar por derecho de explotación), las obras viales que ejecuta el Ministerio de Transportes, y Comunicaciones a través del Proyecto Especial Rehabilitación Infraestructura dé Transportes que integran la Red Vial Nacional. Resolución Ministerial N° 188-97-EMIVMM Mediante esta resolución se establecen las medidas a tomar para el inicio o reinicio de las actividades de explotación de canteras de materiales de construcción, diseño de tajos, minado de las canteras, abandono de las canteras, acciones al término del uso "de la cantera y los plazos y acciones complementarias para el tratamiento de las canteras. ¡Dirección General de Salud Ambienta! (DIGESA) - D.S. 022-87 Órgano de línea técnico-normativo a nivel nacional, encargado de normar, supervisar, controlar, evaluar y concertar con los gobiernos regionales, locales y demás componentes del Sistema Nacional de Salud los aspectos de protección del ambiente, saneamiento básico, la salud ocupacional, higiene alimentaria, zoonosis y protección del medio ambiente.
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MARCO INSTITUCIONAL El marco institucional se encuentra incorporado dentro de la política ambiental del sector Transportes y Comunicaciones, la cual se orienta a: Una apropiada gestión ambiental que considere el medio ambiente como un patrimonio público, que debe ser protegido considerando su uso colectivo. La protección de los ecosistemas, garantizando la conservación de áreas representativas. El
control
y
supervisión
de
las
actividades
potenciales
o
efectivamente contaminadoras. La protección de áreas amenazadas de degradación, buscando una adecuada defensa del medio ambiente. El seguimiento del estado de la calidad de las vías de transporte. Incorporar la variable ambiental en los proyectos, programas y planos de desarrollo vial en sus diversas etapas de pre factibilidad, factibilidad, diseño, ejecución, construcción puesta en marcha y operación; hasta lograr que las acciones de desarrollo vial sean compatibles desde el punto de vista económico y ambiental. Fomentar el desarrollo sostenible a través de una apropiada gestión ambiental. Crear y fortalecer los medios, instrumentos y metodologías necesarias para el desarrollo de planes y estrategias ambientales vinculadas al sector. Promocionar y fomentar la investigación científica y tecnológica del sector, relacionada con el medio ambiente. Conservar y proteger el medio ambiente durante las actividades de desarrollo vial, mediante la elaboración de los Estudios de Impacto Ambiental, requisito indispensable para el inicio de cualquier actividad. Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA) Mediante Decreto Ley N° 25902, el 29 de noviembre de 1992, se crea entre otros Organismos Públicos Descentralizados del Ministerio de Agricultura el Instituto Nacional de Recursos Naturales - INRENA.
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En el transcurso del presente año el Gobierno ha venido desarrollando: una serie de actividades a fin de fortaleceré desarrollo forestal, emprendiendo una lucha contra la tala ilegal de nuestros bosques y priorizando la protección de las Áreas Naturales Protegidas y las Reservas del Estado; ello aunado al marco del proceso de descentralización en que se encuentra el país, hace necesario modificar el reglamento de Organización y Funciones del INRENA; de manera tal que responda a las políticas funciones y procesos identificados como fundamentales para el adecuado manejo técnico y administrativo de los recursos naturales. Mediante Decreto Supremo N° 0022003-AG, se aprueba el Reglamento de Organización y Funciones del INRENA en el cual se establece entre otros aspectos la misión y funciones que le compete al INRENA, así como su estructura orgánica. Misión: pública encargada de realizar y promover las acciones necesarias para el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales renovables la conservación de la diversidad biológica silvestre y la gestión sostenible del medio ambiente rural, mediante un enfoque de ordenamiento territorial por cuencas y su gestión integrada; estableciendo alianzas estratégicas con el conjunto de actores sociales y económicos involucrados. Funciones: Formular, proponer, concertar, conducir y evaluar las políticas, normas, estrategias, planes y programas para el aprovechamiento sostenible de los recursos agua, suelo, flora y fauna silvestre, recursos genéticos y para la conservación de la diversidad biológica silvestre. Caracterizar, evaluar y vigilar permanentemente los recursos naturales renovables de modo que sea viable su conservación, esto es su aprovechamiento sostenible o su protección, según sea el caso. Acopiar, producir, consolidar, administrar, reproducir y poner a disposición de los sectores público y privado, la información sobre recursos naturales renovables de su competencia, facilitando su aporte al desarrollo nacional. Coordinar con los sectores público y privado, lo concerniente a la
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utilización, aprovechamiento sostenible y protección de los recursos naturales renovables, en un marco de promoción a la inversión privada. Conducir el Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas por el Estado (SINANPE) en su calidad de ente rector del mismo y supervisar la gestión de las Áreas Naturales Protegidas que no forman parte de este Sistema. Conducir en el ámbito de su competencia, planes, programas, proyectos y actividades en materia de implementación de compromisos internacionales asumidos por el Perú. Proponer lineamientos de políticas y normas en materia de manejo de cuencas. Fomentar y promover la Educación Ambiental, sobre la base de la conservación de los recursos naturales renovables. Emitir opinión técnica previa en aquellos proyectos de inversión de todos los sectores productivos, que consideran actividades y acciones que modifican el estado natural de los recursos naturales agua, suelo, flora y fauna silvestre o puedan afectar áreas naturales protegidas. Intendencia Forestal y Fauna Silvestre Es el órgano lineal del INRENA encargado de supervisar las políticas, planes, programas y proyectos sobre el uso sostenible y conservación, de recursos forestales; así como, el uso de tecnologías para optimizar su aprovechamiento. Ejecuta acciones de ordenamiento territorial forestal, administración y control forestal, promoción y manejo sostenible de los bosques. Participa y realiza acciones nacionales referente a forestación, reforestación y agroforesteria; estableciendo lineamientos a comités de reforestación y conducción de proyectos demostrativos. Intendencia de Recursos Hídricos La Intendencia de Recursos Hídricos, es la máxima autoridad técnica normativa para el aprovechamiento sostenible del agua. Estudia y organiza el manejo integrado de las cuencas hidrográficas, previniendo la erosión, la sedimentación y las inundaciones, controlando la calidad del agua y ordenando la distribución de la
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descarga de los ríos. Promueve también la mayor productividad del agua como insumo básico de la agricultura y la coordinación para el uso multisectorial del recurso hídrico. Intendencia de Áreas Naturales Protegidas Es el órgano encargado de la adecuada gestión de las Áreas Naturales Protegidas que conforman el Sistema Nacional de Áreas Protegidas del Perú (SINANPE) y la supervisión de aquellas que no forman parte de este Sistema, incluyendo las Zonas de Amortiguamiento. Tienen la función de administrar y controlar, protegiendo los diferentes ecosistemas del medio natural peruano complejo y disperso, asegura la supervivencia de la naturaleza intocada como muestra única de lección natural a las generaciones futuras. Gestión Ambiental Transectorial Evaluación e Información de Recursos Naturales Es el órgano encargado de emitir opinión técnica previa sobre proyectos de inversión que afecten los recursos, conducir los sistemas de información, cartografía, informática, biblioteca y estadística de los recursos naturales renovables, así como de la coordinación de estudios concernientes a la promoción del aprovechamiento sostenible y conservación de los mismos. Consejo Nacional del Ambiente (COÑAM) El Consejo Nacional del Ambiente (creado por la Ley 26410, el 22 de diciembre de1994) es el organismo rector de la política nacional ambiental, cuya finalidad es planificar, promover, coordinar, controlar y velar por el ambiente y el patrimonio natural de la Nación. Su misión institucional es promover el desarrollo sostenible, propiciando un equilibrio entre el desarrollo socioeconómico la utilización de los recursos naturales y la protección del ambiente. Mediante Decreto del Consejo Directivo N° 001-97-CD/CONAM se establece el Marco Estructural de Gestión Ambiental, como un mecanismo orientado a garantizar el proceso de coordinación intersectorial entre las entidades y dependencias públicas que poseen competencias ambientales en los diferentes niveles de gobierno.
Para una mejor gestión ambiental, el CONAM ha creado las Comisiones
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Ambientales Regionales, que son las instancias de coordinación y concertación política ambiental conforme al Marco Estructural de Gestión Ambiental (MEGA), y están conformadas por representantes de personas e instituciones tanto del sector público, como privado, académicos ONGs, gobiernos regionales y locales, comunidades
campesinas
y
nativas,
entre
otros,
con
responsabilidad,
competencia o interés en la problemática ambiental en una determinada zona. Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) Art. 780 y ss. del Decreto Supremo N°002-92-SA Es el órgano técnico normativo de nivel nacional, encargado de normar, supervisar controlar, evaluar y concertar con los gobiernos regionales y locales y demás componentes del Sistema Nacional de Salud; así como con otros sectores, los aspectos de protección del ambiente, saneamiento básico, higiene alimentada, y salud ocupacional. a.
Información Utilizada:
Oficina Nacional de Recursos Naturales. Clasificación de las Tierras del Perú. Mapa de Capacidad de Uso Mayor de los Suelos. Escala 1:1000,000. 1981. Oficina Nacional de Recursos Naturales. Mapa Ecológico del Perú. Escala 1:1'000,000. 1981. Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura. Mapa Forestal. Escala 1:1'000,000. 1995. Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología - SENAMHL Mapa de Clasificación Climática del Perú, método de Thorntwaite. Escala 1:1 '000,000. 1988.
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6. DESCRIPCION DEL PROYECTO 6.1. Ubicación: Se localiza en: Región
:
Junín
Provincia
:
Junín
Distrito
:
Carhuamayo
Localidad
:
Capilla
LOCALIZACION DEPARTAMENTAL DE PERU.
FUENTE: GOOGLE.
LOCALIZACION PROVINCIAL DE JUNIN.
FUENTE: GOOGLE.
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LOCALIZACION GEOGRAFICA DEL PROYECTO.
FUENTE: GOOGLE.
ACCESIBILIDAD DESDE CARHUAMAYO – CAPILLA.
LOCALIDAD DE CAPILLAS PUNTO DE LLEGADA.
DISTRITO DE CARHUAMAYO PUNTO DE PARTIDA.
FUENTE: GOOGLE.
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6.2. Descripción de la situación actual Es importante describir la situación actual en la zona de estudio para poder entender lo que está sucediendo. Se deberá utilizar medidas cuantitativas de referencia como: SALUD: Tasas de Natalidad, Mortalidad, Oferta de salud e incidencia de enfermedades, niveles de desnutrición, etc. EDUCACIÓN: Oferta de educación, ausentismo escolar, etc. La comunidad campesina del sector de capillas, cuyos terrenos se ubican en el distrito de Carhuamayo, practican en la actividad ganadera en secano, con un nivel tecnológico bajo, la producción y productividad no es acorde con las exigencias del mercado. 6.3. Responsabilidad A nivel Nacional La Intendencia de Recursos Hídricos es la responsable de proporcionar los lineamientos y pautas generales para la elaboración y actualización del Diagnóstico de Infraestructura de Riego y Drenaje del Distrito de Riego. Asimismo, realizará acciones de supervisión sobre el cumplimiento de dicha norma. Los Administradores Técnicos de los Distritos de Riego a nivel nacional y los Directivos de las Juntas de Usuarios, son responsable del cumplimiento de la presente Directiva. El incumplimiento de la presente Directiva por los Administradores Técnicos de Distrito de Riego ocasionará una sanción administrativa, según la gravedad de la falta, mientras que el incumplimiento por parte de los Directivos de la Junta de Usuarios constituye una trasgresión a la Ley General de agua y su reglamento debidamente comprobado será causal de remoción. A nivel Local La Administración Técnica del Distrito de Riego es responsable de supervisar que las organizaciones de usuarios cumplan la presente Directiva General, debiendo remitir a la Intendencia de Recursos Hídricos en el mes de junio y diciembre de cada año un informe técnico sobre las acciones y actividades realizadas al respecto. La Administración Técnica del Distrito de Riego es responsable de asesorar y apoyar a las organizaciones de usuarios de agua de riego en la elaboración del Diagnóstico de Infraestructura de Riego y Drenaje así como de su aprobación y revisión de la misma. La Junta de Usuarios del Distrito de Riego es responsable de la elaboración del Diagnóstico de Infraestructura de Riego y Drenaje, así como de sus modificaciones. El profesional responsable de la
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elaboración del diagnóstico es el Gerente Técnico de la Junta de Usuarios. En caso no hubiera Gerente Técnico, su elaboración estará a cargo de un profesional que deberá tener el perfil siguiente: Ingeniero agrícola, Agrónomo o Civil con experiencia en el manejo y administración de recursos hídricos y obras hidráulicas no menor de 5 años. 6.4. Actividades del Proyecto 6.4.1. Fase de Estudio Se ha considerado, esta fase debido a que, al realizar los estudios para la elaboración del expediente técnico, modificaran de alguna manera al medio topográfico, se hizo el levantamiento topográfico y movimientos de suelos (calicatas) para la toma de muestras y en lo social la creación de expectativas en la Población. En esta fase se desarrollan los trabajos concernientes a las siguientes actividades: Estudio topográfico Estudio de suelos. Estudios de Impacto Ambiental. Estudio Hidrológico. 6.4.1. Fase de Construcción Para la evaluación de los impactos ambientales, es necesario identificar previamente las actividades a realizarse durante la ejecución del proyecto, la definición y características que se detallan en el Expediente Técnico. En este punto se hará referencia sólo a aquellas actividades que se consideran perjudiciales al ambiente y que serán tomadas en cuenta en la identificación y evaluación de los impactos ambientales. 6.4.2. Propósito El propósito del Estudio Impacto Ambiental (EIA), es estimar los efectos negativos y positivos significativos que las actividades de mejoramiento vial, así como las acciones secundarias, podrían generar sobre el ambiente, asimismo la identificación y evaluación de Impactos, que incluya acciones de seguimiento y control de la aplicación de las recomendaciones dadas en el plan de manejo ambiental.
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A continuación, se describe las actividades que involucra cada etapa: 1)
Trabajos Preliminares Movilización y desmovilización de equipo: Traslado de todas las maquinarias a ser utilizadas en la ejecución de la obra. Cartel de identificación de la obra. Este cartel será de madera y Gigantografia. Limpieza y desbroce: Consiste en la eliminación de piedra, material suelto y cualquier otro obstáculo colocado sobre el área del proyecto a fin de mantener libre la superficie para el normal tránsito de los equipos y maquinarias a utilizarse.
2) Movimiento de tierras (Explanaciones) Corte de material suelto: Consiste en la excavación y corte de material suelto, en este procedimiento está incluyendo la excavación de base para la colocación de los gaviones y el enrocado. Eliminación de material excedente. Consiste en el traslado y eliminación de material excedente hacia los botaderos indicados propuesto en el proyecto y aprobados por el supervisor. 3) Señalización: Señales preventivas Señales informativas 4) Medidas de Mitigación Ambiental Manejo ambiental El resumen de las actividades más importantes del proyecto y sus metrados se detalla en el cuadro siguiente.
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RESUMEN DE LAS ACTIVIDADES Y METRADOS DEL PROYECTO ACTIVIDADE Actividades S
ACCION Trazo, nivelación y replanteo
UNIDA Km. D
Preliminares Explanaciones
Excavación no clasificada para sub base.
m3
Perfilado y compactado en zona de corte
m2
Eliminación de material excedente
m3
6.4.3. Fase de Operación Las actividades que se generarán a partir del funcionamiento de la vía son él tráfico, señalización de las rutas, dirección de circulación y riesgos a que serán-sometidos en condiciones extremas. Diseño del Proyecto y Vida Útil De acuerdo a las Normas Peruanas para el diseño de obras de infraestructuras está basado en reglamento nacional de construcciones y las normatividades del ministerio de vivienda.
7.0 ESTUDIO DE LINEA BASE 7.1 Área de Influencia y Zonificación Ambiental 7.1.1. Área de Influencia Dado el carácter lineal del proyecto y la localización puntual de sus obras complementarias se puede diferenciar en Directa e Indirecta a) Área de influencia Directa. El área de influencia directa del proyecto está asociada directamente al área del trazado. Es decir que los impactos generados por las actividades de construcción (excavaciones superficiales, acarreos, etc.) se circunscriben a su entorno geográfico aledaño al proyecto. b) Área de Influencia Indirecta. Es el área de influencia se evalúa los efectos que son de carácter indirecto. El área de influencia local incluye las localidades que se encuentran en el entorno de la obra. Dentro de los cuales serán beneficiarios todas las
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viviendas y pobladores de la Localidad de Capilla. 7.1.2. Zonificación Ambiental del Área de Influencia Se menciona las zonas de sensibilidad ambiental, teniendo en cuenta los diferentes aspectos relacionados con la clase de ecosistemas a los que pertenece y con los grados de vulnerabilidad natural que expresan.
7.2 ENTORNO FÍSICO 7.2.1 Recursos Terrestres
1) Depósitos aluviales - fluviales: Los depósitos aluviales se acumularon en los flancos de los valles y en la quebrada tributaria, estando compuestos por conglomerados heterogéneos poco consolidados, cuyos clastos son de diferente composición siendo el matriz, se extiende ampliamente en toda el área.
2) Fisiografía y Geomorfología: Fisiográficamente está constituido por una gruesa secuencia de sedimentos recientes que son fértiles para el aprovechamiento como tierras de cultivo, se reconocen amplias terrazas los que son aprovechados para la agricultura. 3) Entorno Socio-económico 3.1 Población La procedencia de los pobladores es 60% es del Lugar y 40% migrantes, quienes llegaron a estas tierras desde la sierra de los departamentos de Cerro de Pasco, Huánuco, Huancavelica y San Martín, en la década del año 1960, atraídos por los considerables ingresos económicos que se percibía por el cultivo del café; en estos poblados se continúa hablando el dialecto madre (quechua) en un 60 % y el 40 % de los pobladores hablan el castellano. 3.2 La Actividad Económica La principal actividad económica de los pobladores está relacionada al desarrollo propio de la urbe como el comercio, transporte, turismo, agricultura entre otros dentro del ámbito del distrito de Carhuamayo. 3.3 Infraestructura Vivienda
La vivienda en el área del proyecto en su mayoría es rustico.
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Servicios Básicos El área beneficiaria cuenta con un servicio de agua potable, los datos y encuentras, muestran que el 49.1% de las viviendas en la provincia de Junín se abastecen de agua del río, acequia, manantial o similar, contra el 37.7% de las viviendas que poseen Red Pública dentro de la Vivienda, siendo estas dos cifras las más representativas. Se puede apreciar que el 3.5% de la vivienda de la provincia de Junín se abastecen de una Red Pública fuera de la vivienda dentro del edificio, el 4.7% se abastece de pilón de uso público, un 0.03% se abastece de agua de camión cisterna u otro similar, el 2.8% de pozo y un 2.1% tiene otros tipos de abastecimiento
8. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES a.
Metodología
Para el análisis de los impactos ambientales potenciales existen diferentes métodos de identificación, siendo uno de ellos el método matricial, el cual es un método bidimensional que posibilita la integración entre las variables ambientales y las actividades del proyecto. Consiste en colocar en las filas el listado de las actividades del proyecto que pueden alterar el ambiente, y sobre sus columnas se coloca el listado de las variables y/o atributos del ambiente que pueden ser afectados por las actividades del proyecto. En la predicción y evaluación de impactos ambientales mediante el método matricial se confeccionan tres matrices: la primera matriz denominada "Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales"; que permite identificar los impactos ambientales potenciales mediante las interacciones entre las actividades del proyecto y las variables ambientales, otra matriz denominada "Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales- Resumen", donde se evalúan los impactos, identificados en la matriz anterior. Posteriormente, en una tercera Matriz, se presenta la "Evaluación de los Impactos Ambientales Potenciales", destacando su significancia ambiental de acuerdo a los Criterios para la Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales, que se describen en el siguiente párrafo.
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8.2. Criterios
para
la
Evaluación
de
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Impactos
Ambientales
Potenciales Los impactos se evalúan considerando su condición de adversos y favorables, así como su significación y probabilidad de ocurrencia. Adicionalmente se ha consideradlo la mitigabilidad. La significación del impacto ha sido determinada sobre la base de la magnitud, duración y extensión del impacto. 8.3. Calificación por naturaleza favorable o adversa Se determina inicialmente la condición favorable o adversa de cada tipo de los impactos; es decir, la característica relacionada con la mejora o reducción de la calidad ambiental Es favorable si mejora la calidad de una variable del medio ambiente. Es adverso si en cambio reduce la calidad de la variable. En la tabla de interacción se consigna esta calificación empleando un signo positivo o negativo (+ ó -) según sea el caso. 8.3.1. Calificación por significancia Incluye un análisis global del impacto y determina el grado de importancia de éste sobre el ambiente receptor. Esta es la calificación más importante sobre el impacto y su calificación cualitativa se presenta como "poco significativa", de "significación moderada" y de "alta significancia" Se considera que la significación del impacto es una característica asociada a la magnitud, extensión, duración y probabilidad de ocurrencia del impacto. Para la calificación de la significación de los efectos se emplea un "índice de Significación (S)". Este índice o valor numérico se obtiene en función de la magnitud del impacto (m), su extensión (e), duración (d) y probabilidad de ocurrencia (po). Las características de magnitud, extensión, duración y probabilidad de ocurrencia se asocian a una puntuación entre 1 y 3. El valor numérico de significación se obtiene mediante el promedio de la sumatoria de los valores asignados a las características señalada.
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8.4. Criterios Utilizados en la Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales Criterios de Evaluación Tipo de Impacto (t)
Nivel de Incidencia
Valor de
Potencial Positivo +
Ponderación
Negativo (-) Magnitud (rn)
Extensión (e)
Duración (d)
Probabilidad de ocurrencia (po)
Baja Moderada Alta Puntual Local
1 2 3 1 2
Zonal Corta Moderada Permanente Baja Moderada Alta Inevitable
3 1 2 3 1 2 3 3
Los valores numéricos obtenidos permitieron agruparlos impactos de acuerdo al siguiente rango de significación favorable o adversa: poco significativos (1.00 1.50), significación moderada (1.75 - 2.50) y significación alta (2.75 -3.00), según se aprecia en la tabla siguiente:
8.5. Significancia ambiental de los impactos: Criterio
Nivel
de
Incidencia
Rangos**
Potencial Significancia (S)*
Baja (B) Moderada (M) Alta (A)
1.00-1.50 1.75-2.50 2.75-3.00
(*) Su valor es la resultante de la valoración asignada a los demás
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criterios que intervienen en la evaluación. (**) Los rangos se establecen en función de valores promedios. 8.6. Calificación Por Su Mitigabilidad Determina si los impactos ambientales negativos son mitigables en cuanto a uno o a varios de los criterios utilizados para su evaluación, y se les califica como "no mitigables" y "mitigables", según se aprecia en la Tabla que se presenta a continuación. Mitigabilidad de los impactos ambientales:
(
Criterio
Nivel de Incidencia
Símbolo
Mitigabilidad (Mi) *
Potencial No Mitigable Mitigable
NM
*
M
Criterio aplicable solo a los impactos negativos. 8.7. Impactos Potenciales en la Construcción de la Plaza de Armas Alteración durante la etapa Preliminar: Alteración del paisaje natural Alteración de la cobertura vegetal Perturbación de la fauna local Perturbación en el área urbana. Alteración durante la construcción: Alteración de la calidad del agua Alteración de la calidad del aire Altera la calidad del suelo Alteración del paisaje natural Efectos sobre la flora y fauna Efectos en la salud y seguridad Generación de empleo temporal Dinamización de la economía Alteración durante la etapa de Operación: Alteración del paisaje natural Alteración de la cobertura vegetal Perturbación de la fauna local
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Generación de empleo perenne Transito perenne Dinamización de la economía Campamento y Patio de Máquinas Afluentes. - Aguas del campamento (aguas domesticas) y del Patio de máquinas (aguas de lavado de vehículos) Residuos Sólidos. - en el campamento (basura doméstica) y patio de máquinas (Basura industrial: Aceites, grasas, residuos metálicos, waipes usados, filtros, llantas, etc.) Impacto en la Economía. - Genera empleo Circulación de maquinarías y vehículos de transporte Alteración de la calidad del aire por emisión de gases Perturbación del tráfico Impacto en el Empleo y la Economía Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales La descripción de Impactos Ambientales Potenciales se plantea desde las perspectivas siguientes: i. Según el componente ambiental potencialmente afectado: Impactos en el Medio Físico Impactos en el Medio Biológico Impactos en el Medio Socioeconómico y Cultural ii. Según el desarrollo de la etapa del proyecto en que se produce. Impactos durante la Etapa Preliminar Impactos durante la Etapa de Construcción Impactos durante la Etapa de Operación.
En la Matriz Resumen de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales se puede apreciar que a nivel de las etapas Preliminar y de Construcción, donde los impactos son temporales, hay 40 impactos ambientales negativos (27 de Significancia B, O de Signif. A y 13 de Signif. M) e impactos positivos hay 21 impactos (17 de Sígnif. B y 4 de Signif. M). Teniendo en cuenta las marcas de clase de los rangos de significancia ambiental de los impactos, mostrados anteriormente, podemos inferir que los impactos
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negativos totalizan una significación ambiental de -40.00 frente a +21.00 para los impactos positivos. Esta diferencia de significación ambiental no es de mayor preocupación ya que estos impactos son mayormente de naturaleza temporal, sólo sí, es una referencia para las acciones de mitigación. En cambio, a nivel de la Etapa de Operación y haciendo el -mismo análisis, vemos que 5 impactos negativos (1 de significancia B y 4 de significancia M, O de significancia A) y 3 impactos positivos (3 de significancia A) lo que totaliza una significancia ambiental de -5 frente a +3 la diferencia de significación ambiental cambia de signo, y sobre todo, es de naturaleza permanente, lo que redundará en la mejora de la calidad de vida de las localidades ubicadas en el eje del camino rural. También en esta misma matriz podemos ver que las actividades del Proyecto que generan impacto positivo son las variables ambientales tránsito, empleo y Económico es la actividad que entra en funcionamiento el Camino Rural, esto debido a que el transito será más corto por este tramo reducirá costos de los conductores de vehículos. Finalmente, como resultado de la evaluación de los impactos ambientales del proyecto, podemos concluir, indicando que dicho proyecto es ambientalmente factible y positivo.
9. PLAN DE MANEJO Y MITIGACION AMBIENTAL 9.1. GENERALIDADES En el Plan de Manejo Ambiental se plantea las acciones preventivas y correctivas que permiten evitar, mitigar, corregir o compensar los impactos que se generan durante la construcción y operación del proyecto. De acuerdo con la identificación de las acciones del proyecto que producen efectos sobre el medio ambiente y teniendo en cuenta la priorización de impactos establecidos por la calificación ambiental, se diseñaron las medidas de mitigación para la protección de los sistemas físico, biológico y socio económico. La estructuración del Plan de Manejo comprende consideraciones ambientales en el que se incluye la normatividad, propuesta con el propósito de minimizar los deterioros ambientales, la estructura de control para el seguimiento de las medidas propuestas, el Plan de Contingencias y el Plan de Monitoreo; y un Plan Físico
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que contempla el manejo de los sitios de depósito y áreas usadas por el proyecto. a.- Plan De Manejo Ambiental El presente plan de trabajo ambiental tienen como objetivos fundamentales garantizar la adopción de ciertas medidas orientadas a minimizar y/o mitigar los impactos que como consecuencia de las obras puede alterar el medio ambiente, así como establecer mecanismos para crear conciencia en la población de área del Proyecto y sus zonas de influencia sobre la necesidad de preservar el medio ambiente fundamentalmente el manejo de los recursos naturales; y finalmente establecer un programa integrado con la activa participación de las instituciones, que tienen responsabilidad en el área del Proyecto, toda vez que el medio ambiente es inherente a todas las actividades del ser humano. En consecuencia, se adoptarán en forma apropiada las medidas correctivas pertinentes para los impactos negativos. De acuerdo a lo expresado, las medidas de mitigación, control y/o compensación de los Impactos se plantean en los planes de trabajo en las etapas constructivas de la ejecución y operación del proyecto. Medidas De Mitigación b.- plan de Mitigación en Medio Físico Evitar en lo posible derramar aceite y/o grasas en el suelo, principalmente en las instalaciones del almacén y donde estén ubicadas las maquinarias livianas. De la misma forma, ubicar en lugares apropiados los botaderos de los excedentes. El manejo del drenaje superficial y sub terreno es de suma importancia para evitar la posterior erosión, por lo cual es necesario colocar sistemas de evacuación apropiados que eviten el estancamiento del agua y conserven el flujo natural del sistema de drenaje en las vías.
c.- plan de Mitigación en el Ambiente respecto a Salubridad. El personal empleado para la construcción del Proyecto deberá presentar una certificación de buena salud antes de iniciar el trabajo, por ningún motivo se contratará personas con afecciones al aparato respiratorio.
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El personal deberá contar con los equipos de protección mínimos necesarios tales como, botas, respiradores con filtros, cascos, impermeables, botiquín de primeros auxilios, entre otros. Los almacenes se ubicarán en zonas de amplia terraza cerca de la obra o si en su mejor efecto en la misma obra a fin de minimizar los costos de operación, en lo posible deberán contar con un cerco perimetral. La basura del almacén se almacenará adecuadamente y se transportará al botadero. Los almacenes deberán contar con equipos de extinción de incendios para prevenir cualquier accidente. En donde se ubiquen las maquinas se deberá evitar los derrames de aceite, combustible y otros contaminantes del suelo. Asimismo, el Jefe de obra no deberá permitir que su personal realice el lavado de la maquinaria en zonas contaminantes debiendo identificar áreas específicas para estas labores. Los desechos de aceite deberán ser almacenados en bidones para ser dispuestos Convenientemente.
d.- plan Sanitario y Seguridad Ambiental Debido a la común ocurrencia de epidemias de enfermedades infectocontagiosas, en especial aquellas de transmisión sexual, se evitará el contacto con los lugareños. Se deberá ingerir agua o alimentos bien cocidos. Asimismo, se recomienda al Jefe de Obra implementar un reglamento de comportamiento del personal en la zona de trabajo y su área de influencia.
a.- Planes De Mitigación Medidas para evitar la emisión de material particulado Para disminuir la emisión de material particulado, que se produce durante el proceso constructivo, particularmente por el movimiento de tierras, transporte de piedras y otros materiales, se deberá efectuar:
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1
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Humedecer periódicamente los caminos temporales
2 Humedecer la superficie de los materiales transportados 3
Seguridad industrial: Uso de equipos de protección, filtros para material particular y protección de visuales.
b.- Medidas para disminuir la emisión de ruidos Los ruidos causan molestias auditivas y alteran el estado psicológico de las personas; los efectos son la disminución de la capacidad de rendimiento del personal, por lo que se recomienda uso de seguridad industrial, como uso de equipos de protección, filtros para maquinarias, y orejeras para la protección auditiva. c.- Medidas para evitar la erosión Para evitar la erosión de los bordes de los terrenos agrícolas adyacentes con los ríos es protegiéndola con colchones tipo reno y dique provisional longitudinal, así como efectuar la reforestación de las zonas potencialmente erosionables. d.- Medidas para el control de la sedimentación El control de la sedimentación en el interior de encauzamiento será efectuado mediante controles periódicos de la concentración de materiales de los ríos, para ello se des colmatará cada vez que sea necesario hasta los niveles iniciales en tiempos de estiaje. e.- Medidas para evitar la inundación Para evitar la inundación dentro de la zona de encauzamiento de los ríos se des colmataran rutinariamente con maquinaria. f.- Medidas para evitar el efecto en el potencial turístico Se propone efectuar una programación adecuada para el transporte de materiales y equipo de señalización en el camino de acceso. g.- Medidas para evitar el riego sanitario Se implementará un control industrial mediante el manejo de normas y reglamentos para el uso adecuado de lubricantes, combustible, insumos y servicios higiénicos.
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9.2. FASE DE CONSTRUCCIÓN: 9.2.1 Consideraciones Ambientales: a) Normatividad Ambiental: La normatividad ambiental está compuesta por un grupo de recomendaciones y guías ambientales que el Contratista ejecutor y sus empleados deben estudiar detenidamente, con el fin de minimizar los posibles deterioros ambientales causados sobre el medio. Es responsabilidad del contratista y/o ejecutor, conocer la política y normas ambientales, el Código del medio ambiente y Recursos Naturales y demás disposiciones gubernamentales ambientales. El cumplimiento de las normatividades ambientales en la obra estará a cargo del Asistente Técnico Ambiental, quien a su vez realizará labores de supervisión en el nivel que le corresponde.
b) Responsabilidad Ambiental Toda contravención o acción de personas que residan o trabajen en la obra y que origine daño ambiental, deberá ser de conocimiento del asistente técnico ambiental. El contratista y ejecutor será responsable de efectuar, a su costo, la acción correctiva requerida para corregir las contravenciones a las presentes normas. El contratista se responsabiliza ante el Ministerio de. Transporte y Comunicaciones de sanciones decretadas por entidades gubernamentales, por violación de las leyes y disposiciones
ambientales,
durante
el
periodo
de
construcción. Los daños a terceros causados por incumplimiento de estas normas son responsabilidad del contratista o ejecutor, quien deberá remediarlos a su costo.
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c) Normas Generales. Se prohíbe estrictamente el porte y 'uso de armas de fuego en el área de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello. El equipo móvil, incluyendo maquinaria pesada, deberá operarse de tal manera que cause el mínimo deterioro a los suelos, vegetación y cursos de agua. Deberá, además, evitarse al máximo incomodidades a la población que reside en sitios cercanos a las vías de acceso y al tráfico en general. El
ejecutor
debe
mantener
en
buen
estado
de
funcionamiento toda su maquinaria a fin de evitar escapes de lubricantes o combustibles que puedan afectar los suelos, cursos de agua y aire. El contratista debe establecer controles que permitan la verificación del buen estado de funcionamiento de su maquinaria y equipo por parte de la supervisión ambiental. Con el objeto de evitar accidentes, el contratista debe eliminar el acceso de vehículos y peatones a los frentes de obra, particularmente sitios de excavaciones. Para minimizar los riesgos. ocasionados por diversas actividades (cortes, movimiento de maquinaria pesada), el contratista deberá: informar a la comunidad sobre su realización, delimitar y señalizar claramente áreas de acceso restringido, los tipos de riesgo y las acciones a tomar en caso de emergencias. Estas Acciones deben ser coordinadas por el asistente técnico ambiental de la obra. Para dar por recibida a entera satisfacción la obra, la Supervisión Ambiental debe certificar que el contratista o ejecutor y sus empleados se encuentran a paz y salvo con la comunidad por concepto de pagos por compra o alquiler de
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inmuebles, equipos o cualquier otro tipo de bien o servicio suministrado por la comunidad y por las compensaciones o reposiciones a que haya lugar por los daños y perjuicios ocasionados por el contratista. Se deberá reglamentar la velocidad de los volquetes y maquinaria con el fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por las vías no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad.
d) Normas para el componente aire. La quema de todo tipo de materiales (basuras, residuos de construcción, material vegetal, etc.) están prohibidas. Para el almacenamiento de materiales finos deben construirse cubiertas superiores y laterales para evitar que el viento disperse el polvo hacia los terrenos vecinos.
e) Normas para el componente agua No se permitirá el uso, tránsito o estacionamiento de equipo móvil en los lechos de fuentes de agua, ni en sitios distintos del frente de obra, a menos que sea estrictamente necesario y con autorización de la Supervisión Ambiental. El aprovisionamiento de combustibles y lubricantes y el mantenimiento, incluyendo el lavado y purga de maquinaria, del equipo móvil y otros equipos, deberá realizarse de tal forma que los desechos de estas actividades no contaminen los suelos o las aguas. Deberán además alejarse por lo menos 30 metros de la corriente de agua y 100 metros de cualquier nacimiento. La ubicación de los patios para aprovisionamiento de combustible y mantenimiento incluyendo el lavado y purga de maquinaria, se aislará de los cursos de agua vecinos. Las cunetas que se confluyan a un curso de agua, deberán estar provistas de obras que permitan la decantación de
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sedimentos y si es el caso, se debe efectuar un tratamiento previo, antes de conducirlas al curso de agua. Los drenajes deben conducirse hacia canales naturales. En caso de no ser posible, se deben construir obras de protección mecánica para el vertimiento de las aguas (disipador de energía). Al terminar la explotación de préstamos de las canteras, se deben ejecutar obras para la recuperación paisajista y ambiental del área. El manejo de combustibles se debe realizar de acuerdo con la reglamentación vigente, en particular en lo relacionado con retiros, diques y pozos de contención de derrames en los sitios de almacenamiento. Los pisos de los patios de almacenamiento de materiales de construcción y de los frentes de obra, deberán tener un buen drenaje que lleve las aguas primero a un sistema de retención de sólidos y luego a la corriente más cercana.
f) Normas para el componente suelo Los patios de almacenamiento de materiales clasificados pueden construirse en una base de concreto o en suelo siempre en cuando este tenga una buena compactación. Los vehículos mezcladores de concreto y otros elementos que contengan alto contenido de humedad deben tener los dispositivos de seguridad necesarios para evitar el derrame del material de mezcla durante el transporte. En caso de derrames accidentales de concreto, asfalto, lubricantes, combustibles, etc. Los residuos deben ser recolectados de inmediato y su disposición final debe hacerse de acuerdo con estas normas. Los aceites y lubricantes usados, -los residuos de limpieza y mantenimiento, y otros residuos químicos deberán ser retenidos en recipientes herméticos y la evacuación final
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deberá hacerse conforme instrucciones de la supervisión. En ningún caso deben tener como receptor final los cursos de agua. Los recipientes de dichos residuos no deberán reaccionar con los líquidos que contienen y solo podrán enterrarse en suelos que no los degraden. En
las
operaciones
de
excavación
superficiales,
el
contratista o ejecutor deberá, tomar medidas de control sobre los desechos de materiales con el fin de no causar derrumbes o deslizamientos en el área circundante ni contaminación a los cursos de agua. Para accesos y otras. construcciones temporales debe realizarse una compactación mínima que permita la fácil recuperación del terreno una vez terminado el uso del acceso. Es aconsejable readecuar los accesos y patios abandonados y facilitar la colonización vegetal espontánea. La disposición de desecho de construcción deberá realizarse de acuerdo con las características del diseño y operación del depósito, presentando en el Plan de Manejo del Proyecto o en otros sitios previa autorización del supervisor ambiental. Los frentes de obra deberán estar provistos de recipientes apropiados para la disposición de basuras (con tapa). Estas deben ser vaciadas diariamente en cajas estacionarias con tapas herméticas y llevadas al relleno sanitario dos veces por semana. Todo desecho o basura generada por el personal en los frentes de obra deberá ser depositado en un relleno sanitario desarrollado para tal fin. Las dimensiones y especificaciones de este relleno dependerán del volumen generado diariamente. Las zonas de préstamo de materiales y los depósitos, deberán tener un tratamiento paisajístico final como se indica en estas normas (revegetación, movimiento de tierra
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correctiva, terrazas, drenajes, cunetas, etc.) y en los planos de licitación. El contratista o ejecutor al finalizar la obra, deberá desmantelar
las
construcciones
temporales,
disponer
adecuadamente los escombros y los materiales de desecho y restaurar el paisaje de acuerdo con estas normas. El material superficial o de descapote empleado para la obra debe ser apilado por el contratista para ser utilizado en obras de restauración. El contratista o ejecutor deberá llevar a cabo la demarcación y aislamiento del área de trabajo y colocar señales para evitar que personal ajeno a las obras, entre en las zonas de trabajo. El contratista o ejecutor debe exigir exámenes médicos a todos los obreros y empleados antes de vincularlos para verificar la ausencia de enfermedades infectocontagiosas, particularmente
de
aquellas
de
transmisión
sexual
(gonorrea, sífilis, Sida etc.). El contratista debe verificar periódicamente la idoneidad del estado de salud de los obreros y empleados. El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de obras está estrictamente prohibido.
g) Normas para el componente de infraestructura y el patrimonio Se debe informar previamente a-la comunidad sobre cortes en los servicios públicos y cierre de vías, los cuales" deben ser los más cortos y eventuales qué posible. En caso de prolongarse las molestias deben buscarse alternativas que garanticen el normal suministro y utilización de dichos servicios. Se recomienda que al ejecutarse las obras debe tenerse en cuenta la protección de predios aledaños y de cualquier tipo
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de infraestructura existente. Cuando en las excavaciones se encuentren yacimientos arqueológicos, restos fósiles u otro, vestigio de interés histórico o cultural, se debe suspender de inmediato la actividad e informar a la entidad encargada de la supervisión ambiental quien decidirá sobre la mejor forma de realizar el rescate del yacimiento.
h) Normas de relaciones con la comunidad y manejo de predios El contratista o ejecutor para una mejor coordinación de los aspectos sociales y comunitarios deberá crear una oficina permanente de relaciones con la comunidad y mantener una constante comunicación con el área de relaciones con la comunidad del contratante. Ante los propietarios o poseedores, los representantes del contratista o ejecutor deberán estar identificados en forma visible y llevar carta de presentación que los legitime para actuar. El contratista o ejecutor al ingresar a un predio, deberá solicitar autorización a los propietarios e informar sobre el objeto del trabajo que se realizará. El contratista o ejecutor deberá instruir a sus representantes sobre los procedimientos y formas adecuadas de actuación con los propietarios o poseedores para lograr, no solo una actitud y disposición favorable de las comunidades y demás grupos sociales hacia el proyecto, sino su colaboración. En caso de requerirse un área mayor a la inicialmente adquirida, el contratista no podrá pactar o acordar con los posesionarías sin la aprobación, previa del contratante.
9.2.2. Supervisión Ambiental. Como complemento del Plan de Monitoreo y seguimiento, se recomienda la supervisión ambiental que será la instancia
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encargada de vigilar la implementación de los programas de mitigación, prevención y control, señalados en el Plan de Manejo Ambiental y velar por el cumplimiento, por parte de las instancias participantes de las normas y requerimientos ambientales del proyecto. Objetivos. La Supervisión Ambiental constituirá una única entidad operativa; dependiente de la Unidad de medio Ambiente del PEPP, cuya finalidad es: a) Velar por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental, materializado en las medidas, diseños básicos de obras, procedimientos constructivos y programas complementarios. b) Vigilar el cumplimiento de la legislación ambiental vigente y las normas ambientales planteadas en la evaluación de impacto ambiental. c) Identificar los problemas ambientales, no considerados dentro, del Plan de Manejo Ambiental, que surjan durante la construcción
del
proyecto
y
plantear
las
medidas
correctivas necesarias para solucionarlos. d) Coordinar las relaciones con las entidades y autoridades externas encargadas de la vigilancia ambiental del proyecto.
Organización El Proyecto ha sido programado dentro de las actividades del PEPP, siendo probable su ejecución, en razón a ello se propone la Supervisión Ambiental, Constituirá una dependencia de carácter técnico, dependa directamente del PEPP. En el siguiente se muestra la estructura orgánica de la Supervisión Ambiental. 9.2.3 Acciones Físicas Restauración de Canteras •El proceso de restauración de las canteras explotadas se iniciará una vez culminada la construcción de la obra. • Respecto a las fuentes de origen aluvial y a las ubicadas
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adyacentes a los ríos, se deberá prestar atención especial a la protección de las márgenes de los ríos, nivelando los lechos y perfilando
taludes
para
evitar
posteriores
inundaciones
y
deslizamientos. • Deben eliminarse las rampas de carga, eliminar el material descartado en la selección (usarlo para tapar huecos). Señalización a) Propios de la Vía Algunos letreros se usan con fines de ubicar las zonas de riesgo y prevenir cualquier accidente propio de la obra o producto de ella. En este rubro se considerarán la instalación de 02 letreros para ubicar las zonas de trabajo o peligro. Las dimensiones son las siguientes: 0.60 x 1.00 y 2 metros de altura, de fierro galvanizado y con letras de colores brillantes y fosforescentes. b) Letreros de Ubicación Son los letreros pequeños de 0.50 x 0.30 m x 1.5" de madera donde ubican una medida o estructura. Ej. Ubicación del combustible, letrinas, micro relleno sanitario, etc. Se requerirá de 10 letreros pequeños de madera para el campamento. Especificaciones para la ubicación de los Botaderos De ser el caso las ejecuciones de este trabajo de desbroce del terreno natural serán removidos los primeros 20 cm de suelo orgánico deben ser retirados a un lugar conveniente, considerando que no sean zonas de pendientes altas (cortes). Los lugares más recomendados para la ubicación de los botaderos serán en lugares destinados para este propósito con aprobación del supervisor, siendo una alternativa donde se ha tomado material de préstamo para las explanaciones y que son suelos estériles, sin ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. No se podrá depositar material en los cursos de agua, ni en las franjas ubicadas a por lo menos 6.0 km de la obra.
10. PLAN DE MONITOREO 10.1 Generalidades El Plan de Monitoreo ambiental, es el sistema de observación y evaluaciones para propósitos definidos, que tienen como objetivo seguir la evolución del conjunto de
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impactos ambientales indicados en el EIA, sobre todo en la interrelación de factores ambientales. Está conformada por un conjunto de acciones organizadas, en tiempos y recursos para evaluar de manera sistemática las condiciones ambientales del área de influencia afectada por la recuperación de un proyecto.
El Plan de Monitoreo forma parte del Plan de Manejo Ambiental y permite verificar el cumplimiento de las medidas correctoras indicadas en dicho PMA y si las medidas aplicadas fueron las más acertadas para corregir un determinado impacto - efecto. Lo último expresado, permitirá la retro alimentación y mejoras de los PMA.
10.2. Objetivos • Velar por el cumplimiento de los compromisos ambientales por las cuáles el proyecto fue autorizado, incluidos en el Plan de Manejo Ambiental del EIA. • Verificar que las condiciones ambientales se encuentran dentro de los límites permisibles durante las fases de construcción y operación del. Proyecto, así como los mecanismos de respuesta ante los casos de contingencia y/o desastres naturales. • Verificar los parámetros ambientales que sirva de apoyo al programa de control y/o mitigación ambiental. • Construir una base de datos sobre la evolución de los impactos ambientales qué sirvan de apoyo al programa de control y/o mitigación ambiental.
Consideraciones para la ejecución del Plan de Monitoreo • Conocimiento detallado del PMA durante las fases del proyecto de modo que se vaya supervisando el desarrollo del mismo. • Considerar el formato de monitoreo y levantamiento de información in situ respecto al desarrollo del PMA. • Reporte y registro de resultados. • Conclusiones de la confrontación entre los resultados del monitoreo y los compromisos del PMA.
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Parámetros del Plan de Monitoreo Ambiental 6.4.1 Los Parámetros. - Que responden a la pregunta ¿qué se medirá? 6.4.2 El lugar. - Que responden a la pregunta ¿dónde se monitoreará? 6.4.3 La frecuencia. - Que responden a la pregunta ¿cuánto Monitorear? 6.4.4 Los operadores. - Que responden a la pregunta ¿quién monitoreará? Los Componentes Ambientales que requieren monitoreo, especificando los métodos, parámetros y frecuencia que se requieren para lograr un control adecuado de las Medidas dispuestas en el Pían de Manejo Ambiental.
10.03. PLAN DE CONTINGENCIA Y ABANDONO 10.03.01 Plan de Contingencia El diseño del Plan de Contingencia para la obra, se realizó partiendo de la evaluación de la información recopilada durante el trabajo de campo, lo que permitió hacer la identificación de riesgos y de sitios vulnerables a la ocurrencia de eventos de carácter accidental, social o técnico, que podrían afectar el normal desarrollo de las actividades de construcción. Los primeros están dirigidos al personal que labora en el proyecto y a la comunidad en general con el objetivo de prevenir la ocurrencia de un evento adverso y que en caso de que éste se presente no desencadene una tragedia. Los segundos, definen los procedimientos a seguir en el caso de que se presente un evento que influya sobre el normal desarrollo de la obra, afectando al personal vinculado directamente al proyecto o a la población del área de influencia. Para el diseño de los planes, los eventos que constituyen una amenaza para el proyecto o la población relacionada con él, se agolparon en accidéntales, técnicos y sociales, los cuales se describen a continuación: Eventos accidentales: se considera como eventos accidentales aquellos cuya ocurrencia involucra vidas humanas y heridos. En este caso se considera los deslizamientos inesperados en las zonas de corte de talud y explotación de canteras y derrames de combustible. Eventos técnicos: son aquellos que inciden sobre el normal desarrollo del
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proyecto, y cuya ocurrencia afecta el cronograma de ejecución del mismo. Considerándose la falta de maquinaria y la falta de suministros, principalmente combustible. Eventos sociales: son aquellos que involucran personal del proyecto o del sector. Su ocurrencia proviene de un acto consciente individual o de grupo de personas, se incluye en este caso la posible oposición de los posesiónanos a realizarse las actividades programadas. 10.3.1.1 Identificación de riesgos El análisis del proceso de rehabilitación y el recorrido por la zona de influencia permitió, identificar los diferentes tipos de riesgos a los que está expuesta la comunidad en la zona de influencia directa del proyecto y las amenazas naturales o inotrópicas del medio, que puedan afectar el normal desarrollo del mismo. En general se detectaron las siguientes situaciones de riesgo: Movimientos de masa: éstos se pueden presentar a lo largo de la vía, en las zonas donde se ha programado realizar cortes de talud, los cuales en general se caracterizan por estar constituidos por material suelto. Desacuerdo de la población: existen sectores donde los cortes de talud, lo que afectará algunas áreas, cuya eventual oposición de los propietarios causará posibles retrasos en la ejecución del proyecto.
RIESGOS EN LA VIA LUGAR Diversos sectores
DESCRIPCIÓN DEL SITIO
RIESGOS
Terrenos próximos al trazo Posible
oposición
del tramo a aperturarse
de
los
posesionarías a realizar los cortes programados
Por definir Diversos sectores
Almacén
Riesgo
Taludes de corte (canteras)
combustible Peligro de por
10.3.1.2 Presentación de Planes
de
derrame
de
deslizamiento
desestabilidad
de
taludes
El análisis de riesgos permite eliminar o modificar aquellas acciones del proyecto que sean potencialmente generadoras de riesgo, y cuando sea posible se aplicará el plan de contingencia que comprende el establecimiento dé" los
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procedimientos de control de las eventualidades y la organización de los recursos humanos y logísticos para el control de los incidentes.
De acuerdo con el tipo de eventos se tienen la probabilidad de ocurrencia durante la ejecución y operación del proyecto, el plan de contingencia se ha dividido para su aplicación en planes de prevención y planes de atención: a) Planes de Prevención Los planes de prevención buscan concientizar a la población y al personal del proyecto acerca del comportamiento a seguir y las medidas a tomar con el fin de evitar un evento adverso. ¡De acuerdo a! análisis cualitativo de riesgos se determinó la elaboración de paneles preventivos para los frentes de la obra y zonas de infraestructura, los cuales deben contener la señalización de los sitios considerados como vulnerables y además las señales generales para aquellos puntos no identificados, que se consideren necesarios. b) Planes de Atención Estos se consideran cuando el evento ocurrido sobrepasa el nivel de riesgo aceptable. No obstante, la ocurrencia de un evento técnico, accidental o social, no implica siempre la activación de los planes para atención. Para su aplicación se diseñó un procedimiento operativo particular, en el que se incluyen los criterios y mecanismos para su activación. Posterior a la ocurrencia de un evento accidental o técnico, se puede ocasionar retraso (por efecto del proceso de recuperación) o una suspensión (por una pérdida de los recursos necesarios) en la construcción de la obra. Para la atención de este tipo de situaciones, se elaboró un Plan de Emergencias Técnicas, en el cual el evento considerado para la elaboración de los planes de atención es: Evento del medio social b. Plan de atención para eventos de carácter social Los eventos de carácter social que pueden afectar el avance normal de la obra están clasificados eventos que alteran el orden público y los que afectan directamente al personal de la obra, elaborándose para cada uno de ellos un Plan de Atención: c. Plan de atención para eventos que alteran el orden público
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Objeto: Atender eventos que alteren el orden público
Prevención: Si se presentara algún descontento por las actividades a ejecutarse, se debe iniciar un proceso de negociaciones directas con los afectados. El Comité Coordinador del Plan nombrará un representante para que se haga un acompañamiento a las negociaciones, cuyas alternativas de compensación han sido planteadas en el Plan de Manejo Ambiental. Atención: Informar al Coordinador del Plan sobre el tipo de evento y el sitio, de ocurrencia. Este comité se encargará de la atención en coordinación con el contratista.
c) Plan General Es el procedimiento general de operación que define las rutas adecuadas a seguir en el momento en que se presente una emergencia que altere el desarrollo normal de la obra. Plan de atención de emergencias: La ocurrencia de un evento de carácter accidental, técnico o social en los sitios de trabajo, o en la infraestructura general, puede ocasionar una emergencia en la cual se activará el Plan de Atención de Emergencias:
Objetivo: Atención de emergencias Mecanismos de Atención: Pérdida de vidas humanas u ocurrencia de lesiones graves, a una o a más personas. Atención: Dar aviso al Comité Coordinador del Plan de la ocurrencia del evento y de sus características e iniciar, inmediatamente la labor de rescate dé las víctimas con los recursos físicos y humanos disponibles. Culminadas las labores de rescate y el traslado de los heridos a los centros de atención, el Comité Operativo de Emergencia presenta un informe al Comité Coordinador del Plan, en el cual hace una evaluación de las causas que originaron el evento y los procedimientos empleados, con el objeto de optimizar la operatividad del plan de
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eventos futuros.
d. Plan de Atención de Contingencias Técnicas Con este plan se busca atender las emergencias relacionadas con aspectos técnicos del proyecto cómo fallas estructurales, geotécnicas e hidráulicas no atendidas en los planes técnicos específicos. Las contingencias técnicas pueden presentarse por fallas en el proceso constructivo, o como consecuencia de un evento accidental o social; en el caso de que suceda un evento de este tipo se activará el Plan de Atención de Contingencias Técnicas.
e. Plan de Atención de Contingencias Técnicas Objetivo: Atender las contingencias técnicas durante la construcción. Mecanismo de Activación: Ocurrencia en un sitio de trabajo, de un hecho no esperado durante el proceso constructivo normal. Atención: Si se detecta "un problema de carácter técnico durante el proceso constructivo, el ingeniero residente de la obra evaluará las causas, determinará las posibles soluciones y definirá si cuenta con la capacidad técnica para resolver el problema. Si las características de la falla no le permiten hacerlo, dará aviso a su jefe inmediato y éste a su vez se comunicará con el Comité Coordinador del Plan. Si se cuenta con los recursos y el tiempo necesario para resolver el incidente, se procederá a la recuperación; en caso contrario, se solicitará a la interventora asesoría sobre la forma más adecuada de resolver el problema. En el caso de que ni el contratista, ni la interventoría puedan dar solución al problema, el Comité Coordinador del Plan convocará al Comité de Obra del proyectó. Si por la ocurrencia de un evento accidental o social se presentan daños, en un sitio de trabajo, el contratista debe hacer un análisis de lo ocurrido, y determinar si cuenta con los recursos tanto humanos como físicos (maquinaría, materia prima y herramientas) para atender el
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evento, sin olvidar que para definir los procesos constructivos de recuperación se debe contar con la holgura particular del frente de obra y la posible incidencia sobre la ruta crítica del proyecto. Para la ejecución de las medidas correctivas, se realizará una programación de recursos, tanto humanos como físicos. Se debe tener en cuenta, durante todo el proceso de manejo del evento, que el objetivo de los procesos correctivos no es otro que dar solución a la novedad presentada, pero sin afectar la ruta crítica del proyecto; para lo cual se requiere mantener actualizada la información relacionada con el avance de la obra. De manera previa a la ejecución de las labores correctivas, se debe verifica desde el mismo frente de la obra la llegada de los recursos para la operación, con el objeto de hacer correcciones a la programación durante el proyecto. d) Divulgación La divulgación tiene por objeto, informar a la comunidad acerca de las características fundamentales del proyecto, en las cuales se incluye la implementación de medidas preventivas para evitar eventos adversos. La inclusión de notas acerca del plan de contingencia tiene por objeto concientizar a la población acerca de la importancia de una etapa de prevención. La divulgación del Plan debe hacerse a través de reuniones, afiches en sitios estratégicos y volantes en las entidades públicas aledañas al proyecto. 10.4 Plan de Abandono El Plan de abandono nos proporciona un conjunto de acciones que el responsable del proyecto se compromete a ejecutar cuando el proyecto termine su ejecución, a fin de evitar efectos adversos hacia el medio ambiente. En el mejoramiento de la infraestructura (plaza de armas), se puede indicar los impactos residuales que necesitan modificar. Luego del abandono del campamento se requiere eliminar los desechos orgánicos e inorgánicos, clausurar los rellenos sanitarios, letrinas, recuperar la morfología y la vegetación del área si fuera posible.
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Se debe considerar el almacenamiento de los desechos de aceites en bidones y trasladarlos a lugares seleccionados para su disposición final se debe tener presente que por ningún motivo estos desechos de aceites, deben ser vertidos en el suelo o en los cuerpos de agua. Con respecto a las canteras, el encargado de la obra debe considerar costos para el reacondicionamiento del área intervenida, eliminación del material descartado. Para los botaderos, el ingeniero encargado de la obra deberá restaurar el área intervenida, seguido de la vegetación con el material vegetal existente en la zona. Se prevé también una educación ambiental a efectuarse para aminorar o mitigar los problemas ambientales asociados que podrían presentarse
11. PRESUPUESTO 11.1. Partidas del Expediente Técnico: todas las actividades necesarias para el buen término están contempladas y han sido presupuestadas
en
el
expediente técnico, debido a las normativas del
PEPP-INADE, se ha elaborado de la forma siguiente las cuales difieren debido al IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (18%) consignado en los materiales, por lo tanto, se tiene el costo total. Costo directo Gastos generales Utilidades Sub total 1 Impuesto general a las ventas Supervisión Presupuesto total Dentro del costo directo está contemplados gastos de mitigación y reposición de canteras y áreas afectadas por el proyecto como medida post constructiva.
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12. CONCLUSIONES El desarrollo del proyecto del Distrito de Carhuamayo - Junín, ha generado impactos ambientales, tanto positivos como negativos; además el proyecto permitirá mejorar la calidad de vida de la población, así como seguridad para los beneficiarios. En conclusión, según el estudio de impacto ambiental la ejecución de la obra no provocará mayores alteraciones al medio ambiente, cuya evaluación se ha realizado mediante una matriz de consistencia de interacción entre los elementos del medioambiente y las actividades del proyecto, cuyas medidas preventivas y correctivas se detallan en el Plan de Manejo Ambiental, Monitoreo y Contingencia. El desarrollo de la localidad de Riego, en si trajo consigo algunos aspectos positivos, entre ellos: Ampliación del área cultivada, Mejoramiento de la infraestructura de riego,
Mejoramiento de
la economía
regional,
Fortalecimiento de las organizaciones de usuarios (Junta y Comisiones de Regantes). Los efluentes del agua rural son vertidos en un gran porcentaje directamente, sin tratamiento previo, al sistema de drenaje agrícola y cauces naturales que pudiera traducirse en un desastre ecológico y de salubridad si no se toman medidas correctivas. La Supervisión permanente en la obra, garantizará el cumplimiento de las medidas preventivas o correctivas del Plan de Manejo Ambiental. El Proyecto no interfiere con ninguna reglamentación ambiental dentro del área de influencia aun así deberá cumplir con lo planteado en el presente documento. En la Fase de Operación, los pobladores beneficiarios serán los responsables de ejecutar las actividades referentes al mantenimiento de la obra.
En las zonas donde se ha identificado los problemas ambientales, se implementarán las correspondientes medidas correctoras con la finalidad de atenuar los impactos negativos.
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13 RECOMENDACIONES Es
necesario
establecer
de
inmediato
un
plan
de
protección
medioambiental que contemple un conjunto de medidas a implementarse durante la fase de operación y mantenimiento del distrito con el objeto de eliminar o reducir los impactos ambientales a niveles aceptables. Es necesario contar con normas legales que permitan sustentar la defensa del medio ambiente, debiéndose contar para su aplicación con organismos públicos o privados dentro de la zona del proyecto. La supervisión deberá velar para no alterar el ecosistema de la zona involucrada, dada la fragilidad de ésta área natural. El Jefe de Obra no debe alterar el ecosistema del área circundante, dada la fragilidad de ésta. ubicar los campamentos y patios de maquinarias en zonas amplias terrazas y presenten estabilidad en el tiempo. Instruir a las Autoridades locales de los pobladores ubicados en el ámbito del proyecto a fin de que ellos se encarguen de implementar la realización de los trabajos de operación y mantenimiento de la infraestructura. Ejecutar las medidas correctoras de la organización del espacio en la etapa de operación y post-operación.
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11.- ANEXOS Cuadro N° 1.- Matriz de Identificación de Impactos Ambientales Potenciales del Proyecto MATRIZ CAUSA -
VARIABLES- AMBIENTALES MEDIO FÍSICO
EFECTO Agua
Aire
Suelo
MEDIO BIOLÓGICO Paisaje
Flora
Fauna
MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL Tránsit
Empleo
o Vial
Salud y
Economía
Seguridad
ACTIVIDADES DEL PROYECTO
ETAPA PRELIMINAR Levantamient
Alteración
Alteración de la
Perturbación
Generación
Dinamización de
o Topográfico
de la calidad
cobertura
de la fauna
de empleo
la economía local
y Otros
del paisaje
vegetal del lugar
local Generació
Dinamización de la economía local
local ETAPA DE CONSTRUCCIÓN Altera el Altera la Perturbación
Estudios Trazo y Replanteo
medio
vegetación del
de la fauna
n de
paisajístico
Lugar
local
empleo
Movimiento
Riesgo de
Altera el
Altera la
Altera naturalel
Altera la
Perturbación
Generació
Riesgo de
Dinamización de
de Tierras
afectación
aire
cálida de
medio.
vegetación de
de la fauna
n de
accidentes
la economía local
del agua de
emisión
suelos
paisajístico
lugar
local
empleo
del
los lagos.
de polvo
Natural.
personal
y C02 Construcción
Generació
Dinamización de
de sistema
n de
la economía local
lateral
empleo
(cunetas)
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Explotación
Riesgo de
Altera el
Altera la
Altera el
Altera la
Perturbación
Generació
Dinamización de
de canteras
afectación
aire por
calidad
medio
vegetación del
de !a fauna
n de
la economía local
del agua de
emisión
de
paisajístico
lugar
local
empleo
los
de polvo
suelos
natural
riachuelos
y C02
Construcción
Altera la
Altera el
Altera la
Perturbación
Generació
Dinamización de
de botaderos
calidad
medio
vegetación del
de la fauna
n de
la economía local
de
paisajístico
lugar
local
empleo
suelos
natural
Instalación de
Afecta la
Altera la
Altera la
Altera el
Altera la
Perturbación
Generació
Dinamización de
campamento
calidad del
calidad
calidad
medio
vegetación del
de la fauna
n de
la economía local
y patio de
agua de los
del aire
de
paisajístico
lugar
local
empleo
maquinas
riachuelos
por
suelos
natural
emisión de polvo y CO2
ETAPA OPERACIÓN
Funcionamiento del
Alteració
Alteración
Alteración de la
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camino vecinal
n de la
de la calidad
cobertura
de la fauna
calidad
del paisaje
vegetal del lugar
local
de aire
local
Incremen
Se va a
Dinamización de
Increme
to del
presentar
la economía local
nto del
empleo
accidentes
transito
de transito
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Cuadro N° 2.- Matriz Resumen de Evaluación de Impactos Ambiéntales Potenciales Matriz de Interacción Causa-Efecto
VARIABLES AMBIENTALES POTENCIALMENTE AFECTADAS MEDIO FÍSICO Suelo
Suel
BIOLÓGICO Flora Faun
MEDIO SOCIOECONÓMICO Y CULTURAL Tránsito
Empíric
a ETAPA PRELIMINAR vial o -B +B
Salud y
Economía
Levantamiento Topográfico y estudios
o -B
-B
varios Trazo y Replanteo
-B
-B
Desbroce de la Vegetación herbácea
-M
-M
-M
+B
-B
+B
-M
-M
-M
+M
-B
+B
IMPACTOS AMBIENTALES
ACTIVIDADES CON POTENCIAL DE CAUSAR
Aire
MEDIO
Movimiento de Tierras
-B
-B
Explotación de canteras
-M
Construcción de botaderos Instalación de campamento y patio de
-M
+B
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN -B +B
Construcción del sistema lateral (cunetas) Construcción de obras de arte
Seguridad
+B
+B
+B
-B
-B
-B
-B
+M
+ 13
-B
-M
-M
-M
+B
+11
-B
-B
-B
-B
+B
+13
-B
-M
-B
-B
+M
+B
maquinas Funcionamiento del Camino Rural
-B
Leyenda Indica que no se producen Impactos Significancia Ambiental
Impactos Positivos
Negativos
Alta
+A
-A
Moderada
+M
-M
Baja
+B
-B
ETAPA DE OPERACIÓN -M -M -M
+A
+A
-M
+A
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Cuadro N° 3.1.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa Preliminar IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
VARIABLES
IMPACTOS
ACTIVIDADES
LUGAR DE
TIPO DE
MAGNI-
ÁREA DE
DURA-
PROBAS.
SIGNIFICA.
MITIGABI
AMBIENTE
AMBIENTALES
CAUSANTES
OCURRENCIA
IMPACTO
TUD
INFLUENCIA
CIÓN
DE
DEL
LIDAD
OCURREN
IMPACTO
CIA ETAPA PRELIMINAR EMPLEO
Generación de
Levantamiento
En el ámbito de
empleo
Topográfico y
influencia del
estudio de
proyecto
Positivo
Baja
Local
Corta
Inevitable
Baja
-------------
suelos ECONOMÍA
Dinamización de
Levantamiento
.En el ámbito de
la economía
Topográfico y
influencia del
local
estudio de
proyecto
suelos
Positivo
Baja
Local
Corta
Baja
Baja
-------------
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Cuadro N° 3.2.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Construcción IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES VARIABLE
IMPACTOS
ACTIVIDADES.
LUGAR DE
S
AMBIENTAL
CAUSANTES
OCURRENCIA
AMBIENTE
ES
AGUA
Afecta la
Movimiento de
En el área de obras y
Calidad del
tierras
su entorno próximo
Const. de
En el área de obras y
obras de arte
su entorno próximo
agua de los riachuelos y ríos
CRITERIOS DE EVALUACIÓN TIPO DE
MAGNITUD
IMPACTO ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
ÁREA DE
DURA-
PROBAB. DE
SIGNIFICA.
MITIGABIL
INFLUENCIA
CIÓN
OCURRENC
DEL IMPACT
IDAD
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Moderado
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Moderado
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Moderada
Puntual
Moderad
Baja
Baja
Mitigable
alcantarillas y badenes Explotación de
En el área de obras y
canteras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
de botaderos
su entorno próximo
Instalación de
En el área de obras y
campamento y
su entorno próximo
patio de AIRE
Alteración
maquinas Movimiento de
En el área de obras y
de la
tierras
su entorno próximo
calidad del
Explotación de
En el área de obras y
aire Polvo y
canteras
su entorno próximo
a
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SUELO
emisión de
Instalación de
En el área de obras y
material
campamento y
su entorno próximo
particulado Alteración
patio de Movimiento maquinasde
En el área de obras y
de la
tierras
su entorno próximo
calidad del
Construcción
En el área de obras y
suelo
de obras de
su enlomo próximo
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Negativo
Moderado
Puntual
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
Moderada
Moderada
Mitigable
o Negativo
Baja
Puntual
Moderad a
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
arte Explotación de
En el área de obras y
canteras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
do botaderos
su entorno próximo
Instalación de
En el área de obras y
campamento y
su entorno próximo
o Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Moderado
Puntual
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
patio de maquinas PAISAJE
Altera el
Trazo y
En el área de obras y
medio
replanteo
su entorno próximo
paisajístico
Movimiento de
En el área de obras y
natural
tierras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
de obras de
su entorno próximo
arte Construcción
En el área de obras y
de obras de
su entorno próximo
arte
o Negativo
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Baja Negativo Baja
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
Explotación de
En el área de obras y
canteras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
de botaderos
su entorno próximo
Instalación de FLORA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Negativo
Moderado
En el área de obras y
Altera la
y yTrazo patio de
En área depróximo obras y suelentorno
vegetación
replanteo maquinas
su entorno próximo
de lugar
Movimiento de
En el área de obras y
tierras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
de obras de
su entorno próximo
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
o Negativo
Puntual
Corta
Baja
Mitigable
Baja Negativo
campamentos
Puntual
Baja Puntual
Corta
Baja
Moderado
Mitigable
Moderado Negativo
Baja
.Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Moderada
Puntual
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
Baja
Baja
Mitigable
a Negativo
Baja
Puntual
Corta
arte
FAUNA
Perturbación de la
Trazo y replanteo
fauna local Explotación de
En el área de obras y su
entorno próximo En el área de obras y Negativo
canteras
su entorno próximo
Construcción
En el área de obras y
de botaderos
su entorno próximo
Instalación de
En el área de obras y
campamentos
su entorno próximo
y patio de maquinas
Negati vo Moderado
Baja
Puntual
Corta
Moderad
Baja
Mitigable
o Puntual
Moderad
Baja
Moderado
Mitigable
o Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Movimiento de tierras
En el área de obras y su entorno
Negativo
Moderad
Puntual
Moderad
Construcción de obras
próximo En el área de obras y su entorno
Negativo
o Baja
Puntual
o Corta
de arte
próximo
Explotación de canteras
En el área de obras y su entorno
EMPLEO
Generación de
En el área de obras y su entorno
botaderos
próximo
Instalación de
En el área de obras y su entorno
campamentos y patio de
próximo
maquinas Trazo y replanteo
En e! área de obras y su entorno
empleo
Moderad
Mitigable
o Baja
Mitigable
Moderad
Mitigable
Baja Negativo
próximo Construcción dé
Baja
Moderad
Puntual
Moderada
o Negativo
Baja
Baja Puntual
Corta
o Baja
Mitigable
Baja Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
Positivo
Moderad
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
próximo Movimiento de tierras
En el área de obras y su entorno próximo
Construcción de sistema
En el área de obras y su entorno
lateral cunetas
próximo
Construcción de obras de
En el área de obras y su entorno
arte
próximo
Explotación de canteras
En el área de obras y su entorno
a Positivo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
Positivo
Moderad
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
a Positivo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
Positivo
Moderad
Puntual
Corta
Baja
Baja
--------
próximo Construcción de
En el área de obras y su entorno
botaderos
próximo
Instalación de
En el área de obras y su entorno.
campamentos y patio de
próximo
maquinas
a
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
SALUD Y
Riesgo de
SEGURID
accidentes del
AD
personal
ECONOM
Dinamización de la
ÍA
economía local
Movimiento de tierras
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
En el área de obras y su entorno
Negativo
Baja
Puntual
Corta
Baja
Baja
Mitigable
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
Moderad
--------
próximo
Trazo y replanteo
En el área de obras y su entorno próximo
Movimiento de tierras
En el área de obras y su
o Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
entorno próximo
Modera
--------
do
Construcción de
En el área de obras y su
sistema lateral cunetas
entorno próximo
Construcción de obras
En el área de obras y su
de arte
entorno próximo
Explotación de
En el área de obras y su
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
Modera
--------
canteras Construcción de
entorno próximo En el área de obras y su
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
do Modera
--------
botaderos
entorno próximo
Instalación de
En el área de obras y su
campamentos y patio
entorno próximo
de maquinas
Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
Modera
--------
do Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
Modera
--------
do
do Positivo
Baja
Puntual
Corta
Moderado
Modera do
--------
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Cuadro N° 3.3.- Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Operación IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
CRITERIOS DE EVALUACIÓN
VARIABLES
IMPACTOS
ACTIVIDADES
LUGAR DE
TIPO DE
AMBIENTE
AMBIENTALES
CAUSANTES
OCURRENCIA
IMPACTO
MAGNITUD
ÁREA DE
DURACIÓN
INFLUENCIA
PROBAB. DE OCURRENC.
PAISAJE
MITIGABILI
DEL
DAD
IMPACT
ETAPA DE OPERACIÓN AIRE
SIGNIFICA
En el área de obras
Negativo
Baja
Local
Permanente
Inevitable
Baja
——
Funcionamiento
En el área de obras y
Negativo
Moderada
Local
Permanente
Moderado
Moderada
——
del Camino Rural
su entorno próximo
Negativo
Moderada
Local
Permanente
Inevitable
Moderado
Mitigable
Negativo
Moderada
Local
Permanente
Baja
Moderada
Mitigable
Positivo
Moderada
Zonal
Permanente
Moderada
Moderado
——
Positivo
Moderado
Zonal
Permanente
Moderado
Moderado
——
Positivo
Moderada
Zonal
Permanente
Moderado
Moderado
Mitigable
Positivo
Moderado
Zonal
Permanente
Moderado
Moderado
Altera la calidad de
Funcionamiento
aire
del Camino Vecinal
Alteración de la calidad de paisaje local
FLORA
FAUNA
Alteración de la
Funcionamiento
,En el área de obras
cobertura vegetal
del Camino Rural
y su entorno próximo
Perturbación de la
Funcionamiento
En el área de
fauna local
del Camino Rural
Influencia Directa
Mayor movimiento
Funcionamiento
En el área de
vial
del Camino Rural
Influencia
Generación de
Funcionamiento
En el ámbito de
empleo
del Camino Rural
influencia del
SALUD Y
Presentación de
Funcionamiento
En el ámbito de
SEGURIDAD
accidentes de
del Camino Rural
influencia del
TRANSITO VIAL
EMPLEO
proyecto
transito ECONOMÍA
proyecto
Dinamización de la
Funcionamiento
En el ámbito de
economía local
del Camino Rural
influencia del proyecto
——
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Cuadro N° 4.1.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa Preliminar IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES FACTORES IMPACTOS ACTIVIDADES AMBIENTA
AMBIENTALES
MEDIDA PROPUESTA
MANEJO AMBIENTAL LUGAR DE APLICACIÓN
RESPONSABLE
CAUSANTES
LES ETAPA PRELIMINAR EMPLEO
Generación de
Levantamiento
empleo
topográfico y estudio de
Zonal
PEPP
Zonal
PEPP
suelos ECONOMIA
Dinamización de
Levantamiento
la economía local topográfico y estudio de suelos
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Cuadro N° 4.2.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Construcción IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES FACTORE
IMPACTOS
ACTIVIDADES
S
AMBIENTALES
CAUSANTES
MANEJO AMBIENTAL MEDIDA PROPUESTA
LUGAR DE APLICACIÓN
RESPONSABLE
AMBIENTA LES ETAPA CONSTRUCCIÓN AGUA
Riesgo de
Movimiento de tierras
Procurar no evacuar- desmontes al cauce de los
En el área de obras y su entorno
El Contratista
afectación de la
Construcción de obras de
Evitar vertimientos riachuelos de concreto a las aguas de
En el área depróximo obras y su entorno
El Contratista
calidad del agua
arte
los riachuelos
próximo
de los riachuelos
Explotación de canteras
Evitar vertimientos de material granular de
En el área de obras y su entorno
cantera a los riachuelos
próximo
Instalación de
Construir pequeños rellenos sanitarios y silos
En el área de obras y su entorno
campamento y patio de
típicos
próximo
En lo posible, humedecer la superficie del suelo.
En el área de obras y su entorno
El Contratista
El Contratista
maquinas AIRE
Alteración de la
Movimiento de tierras
calidad de aire
próximo Explotación de canteras Instalación de campamentos y patio de
SUELO
Alteración de la calidad del suelo
El Contratista
En lo posible, humedecer la superficie del suelo. Construir pequeños rellenos sanitarios para los combustibles
inservibles, usar implementos
maquinas
de seguridad
Movimiento de tierras
Evitar que maquinarias y vehículos transiten por zonas de áreas verdes
En el área de obras y su entorno En el área depróximo obras y su entorno
El Contratista El Contratista
próximo
Área de Influencia Directa
El Contratista
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
por
Construcción de obras de
Evitar la contaminación del suelo del entorno de
En el área de obras y su entorno
compactación en
arte
las obras de arte
próximo
Explotación de canteras Construcción de Instalación botaderosde
Evitar contaminar el suelo del entorno de las Evitar contaminar los suelos en la zona de los canteras. Evitar la contaminación del suelo de los botaderos
En el área de obras y su entorno En el área depróximo obras y su entorno En el área depróximo obras y su entorno
campamentos y patio de
campamentos, instalar biohuertos, etc.
próximo
El Contratista
áreas verdes El Contratista El Contratista El Contratista
maquinas PAISAJE
Altera el medio
Trazo y replanteo
Evitar el corte excesivo de arbustos
En el área de obras y su entorno
.El Contratista
paisajístico
Explotación de canteras
Reforestar la zona movida.
En el área depróximo obras y su entorno
El Contratista
próximo
natural Construcción de
Reforestar
En el área de obras y su entorno
botaderos
El Contratista
próximo
Instalación de
Reforestar las zonas con movimiento de tierras
En el área de obras y su entorno
campamento y patio de
El Contratista
próximo
maquinas FLORA
Alteración la
Trazo y replanteo
Evitar el corte
vegetación del lugar
Explotación de canteras
excesivo de plantas en el eje del
En el área de obras y su entorno
camino vecinal.
próximo.
Reforestar las zonas movidas
En el área de obras y su entorno
El Contratista
El Contratista
próximo. Construcción botaderos
de
Reforestar las zonas deforestadas
En el área de obras y su entorno próximo.
El Contratista
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
MANEJO AMBIENTAL
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO
FACTORES IMPACTOS ACTIVIDADES CAUSANTES DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN " AMBIENTS
AMBIENTALES
EMPLEO
Generación de
MUNICIPALIDAD MEDIDA PROPUESTA DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
LUGAR DE APLICACIÓN
LE
ETAPA CONSTRUCCIÓN Trazo y replanteo
---------------------------------
RESPONSAB
---------------------------------
---------------------
empleo Desbroce de la
vegetación
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
herbácea Movimiento de tierras
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
Construcción de cunetas Construcción
---------------------------------
---------------------------------
-------------------
de obras de arte Explotación de canteras
---------------------------------
---------------------------------
-----------------------
Construcción de botaderos Instalación de campamento y patio de maquinas Desbroce Salud y Seguridad
Riesgo de
de
la
vegetación
herbácea Movimiento de tierras
accidente del ECONOMÍA
personal de Dinamización
Trazo y replanteo
Instruir al personal de obra acerca de las
En el área de obras y su
El Contratista
situaciones probables de ocurrencia de Instruir al personal de obra acerca de las accidentes
entorno próximo En el área de obras y su
El Contratista
situaciones probables de ocurrencia de
entorno próximo
accidentes ---------------------------------
---------------------------------
---------------------
la economía local Desbroce
de
la
vegetación
---------------------------------
---------------------------------
---
herbácea Movimiento de tierras
-------------------
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
Construcción de cunetas
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
Construcción de obras de arte
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
Explotación de canteras
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
Construcción de botaderos
---------------------------------
---------------------------------
-------------------
Instalación de campamento y patio de
---------------------------------
---------------------------------
---------------------
maquinas
---
" CREACION DE SISTEMA DE RIEGO EN EL SECTOR CAPILLA DISTRITO DE CARHUAMAYO, PROVINCIA DE JUNIN - JUNIN "
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
Cuadro N° 4.3.- Medidas de prevención y/o mitigación de Impactos Ambientales Potenciales de la Etapa de Operación
IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES FACTORES IMPACTOS ACTIVIDADES AMBIENTS
AMBIENTALES
CAUSANTES
MANEJO AMBIENTAL LUGAR DE APLICACIÓN
RESPONSABLE
MEDIDA PROPUESTA ETAPA DE OPERACIÓN
AIRE
Altera la calidad
Funcionamiento del
Es posible humedecer la superficie del
Área de influencia del proyecto
El Contratista
PAISAJE
del aire Altera el medio
camino rural Funcionamiento del
suelo ---------------------------------
Área de Influencia Directa del
---------------------
paisajístico
camino rural
proyecto
natural FLORA
Altera la
Funciona miento del
vegetación del
camino rural
---------------------------------
Área de Influencia del proyecto
---------------------
---------------------------------
Área de Influencia Directa del
---------------------
lugar FAUNA
Perturbación de
Funcionamiento del
la fauna local
camino rural
Posibles
Funcionamiento del
Establecer señalizaciones de tránsito
Área de Influencia Directa del
accidentes de
camino rural
vehicular y peatonal
proyecto
transito de Generación
Funcionamiento, del
---------------------------------
Área de Influencia Directa del
Empleo
camino rural
SALUD Y
Riesgo de
Funcionamiento del
Establecer señalizaciones de tránsito
Área de Influencia Directa del
El Contratista
SEGURIDAD ECONOMÍA
accidente del Dinamización personal de
camino rural Funcionamiento del
vehicular y peatonal ---------------------------------
proyecto Área de Influencia Directa y
---------------------
la economía local
camino rural
TRANSITO VIAL
EMPLEO
proyecto El Contratista
---------------------
proyecto
indirecta del proyecto
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CARHUAMAYO.
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