Estructuras de Grandes Luces

 

ESTRUCTURAS DE GRANDES LUCES ESTRUCTURAS TERMINAL DE CRUCEROS QINGDA QINGDAO

INTEGRANTES: -

BELINDE, LUCÍA FUNES, CECILIA VELASCO, JUAN IGNACIO VALASCO, JUAN VALEN VALENTÍN TÍN

AÑO: 2018

Prof. A cargo: Arq. María del Carmen Fernández Saiz

 

UBICACIÓN

Ubi cada en l a Rep ubl i ca Popul ar Chi na, en l a ci udad de Qi ngdao. Una ci udad por tuar i a de l a pr ovi nci a de Shand ong. Actual mente l a ci udad se car acter i za por ser un i mpor tante puer to m ar í ti mo, base naval y cen tr o i ndustr i al .

 

CARACTERÍSTICAS Y PLANTEO ARQUITECTÓNICO - P royec t a da p o r l o s E s t u d i o s d e A rq u i t e c t u r a M o zh z h a o S tu t u di d i o y J in i n g S tu t u di di o . - Cuenta con una superficie de 59920.0 m2, d is i s tr t r ib i b ui u i do d o s e n 3 p la l a nt n t as as - L a ej ec u ci ón del proyec t o c om en z ó en 2 01 5 .

L a e s t r u c t u r a d e a c e ro se e n c u e n t r a e x p u e s t a aml ás tae fri ror r t i n a, a , p a r a r e s a lt lt a r a ú n áes xl te oi or rma m sa i ne st sm t ru ruurct cotsur u rcal aol .rt

L a planta se caracteriza por estar compuesta por una forma pura, de un r ectángul o. Ld ae ui nna a cbi ar nsap iermb m aórnc ac asceió i ódn. ne. b e a l a f o r m a d e l a v e l a

 

Terraza escalonada 2P  –  Esp.  Esp. Abierto - Terraza 1P  –  Esp. Funcional - At. al cliente PB  –  Terminal  Terminal - Sala de transporte

 

 

ESTRUCTURA Se pueden observar dos tipos de estructuras: - La estructura interior de Hormigón aarmado, rmado, de una escala menor. menor. - La estructura exterior que conforma el cerr cerramiento amiento del mismo.

 

DIAGRAMA DE CARGAS

 

ESTRUCTURA Estructura Principal Consiste en pórticos metálicas tipo cajón compuesto por chapas de acero de gran espesor, con uunn apoyo intermedio que se vincula a la estructura de hormigón armado del interior. La luz desarrollada desarrol lada por estos pórticos alcanza los 65 metros (m) del lado mayor y 33 metros (m) del lado l ado menor.

Planta de estructuraestructura- vista supe superior rior

 

ESTRUCTURA PRINCIPAL Se materiales, trabaja en los y deformaciones de los porlímites lo quede estensiones necesarioadmisibles que morfología del edificio sea concebida teniendo en cuenta la estructura buscando un óptimo comportamiento estructural.

Estos pórticos no se encuentran ubicados de forma pparalela aralela ni sin vinculación, sino que sus vigas son diagonales que convergen en la columna central y a su vez existen columnas diagonales que también vinculan vinc ulan un pór pórtico tico al otro. Este sistema de vigas y columnas generan una estructura espacial conformada por triángulos no coplanares que generan una estructura espacial de gran rigidez.

 

ESTRUCTURA SECUNDARIA Estructura Secundaria Se generólasunvigas sistema diagonales secundarias vinculan en elde tramo de mayor luz y vigasque secundarias en el tramo de menor luz. Además, en los extremos se genero un sistema de diagonales materializando una viga de contraviento en cada extremo. Materializada por elementos de sección tipo cajón que fueron fabricados a medida con placas de un importante espesor.

 

TIPOLOGÍAS DE PLANOS LATERALES LATERALES

Unidad Estructural X: La unidad de tensión estructural X acelera la construcción y genera una buena dirección de tensión. Esto se debe al hecho de que los ángulos entre unidades transfieren transfieren la gravedad de una parte del techo a la horizontal.

 

TIPOLOGÍAS DE PLANOS LATERALES LATERALES cuerpo de esta unidad estructural Unidad estructur estructural al T: Elrelativamente dispuesto de una manera simple, haciendo que laestá fuerza vertical sometida por cada unidad llegue al suelo solo a lo largo de dos direcciones. De esta manera, la visión de la fachada podría extenderse. Al mismo tiempo, esta unidad de estructura puede disfrutar de un mejor paisaje. En comparación con la unidad de estructura X, la estabilidad de la fuerza fu erza es relativamente menor menor..

 

DET DETALLES ALLES CO NSTRUCTIVOS

 

DET DETALLES ALLES CO NSTRUCTIVOS

 

MONTAJE AJE DE PIEZAS EN OBRA MONT La estructura tiene una geometría bastante irregular que trajo como consecuencia la necesidad de fabricar un gran número de piezas tipo con geometrías bastante bastant e irregulares.

 

MODELO ESTRUCTURAL Se realizo con ayuda del software de calculo SAP2000. Se tuve las siguientes consideraciones: -La estructura fue modelada mediante elementos “frame” .

-En el perímetro se estimó un comportamiento del tipo articulado. Mientras que en la viga central se adoptó un empotramiento.

-Los asentamientos han sido despreciados para este análisis

 

MODELO ESTRUCTURAL COMPORTAMIEN COMPORT AMIENTO TO ANTE CAR CARGAS GAS GRAVIT GRAVITARORIAS ARORIAS

Las cargas aplicadas al modelo m odelo fueron estimadas según el reglamento argentino: -Peso Propio: 20kg/m2 -Sobrecarga Útil: 60kg/m2 -Viento Barlovento: 120kg/m2 -Viento Sotavento: 60kg/m2 -Succión por viento: 50kg/m2

 

MODELO ESTRUCTURAL

El comportamiento de la estructura ante cargas gravitatorias es el esperado, las diagonales y montantes montan tes que unen las vigas toman la carga de la cubierta y la distribuyen longitudinalmente en las vigas principales. Estas, mediante esfuerzos principalmente de tracción llevan las cargas a los pórticos laterales

 

MODELO ESTRUCTURAL

Diagrama momentos flectores

Flexo compresión/tracción en vigas de 65ml Flexión pura en vigas de 33ml Articulaciones en extremos de columnas Empotramiento a estructura de hormigon

Diagrama esfuerzos normales  

MODELO ESTRUCTURAL De los resultados obtenidos se observa que se generan esfuerzos de tracción y compresión en los cordones inferiores y superiores de las vigas de 65ml. Esto se debe a que estas vigas cuentan con una vinculación triangular materializada con las diagonales que hace que estas vigas no trabajen solo a flexión, sino que lo hagan también en conjunto como una viga reticulada, donde el cordón superior se comprime y el inferior se Diagrama momentos flectores de vigas tipo

traiciona. Obteniendo así vigas superiores flexo-comprimidas y vigas inferiores flexo-traccionadas. Esto genera un mejor aprovechamie aprovechamiento nto del material y una disminución significativa en la flecha.

Diagrama de esfuerzos axiales de vigas tipo Flecha obtenida ante cargas de servicio  

COMPORT COMPORTAMIENTO AMIENTO DE LA E STRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIEN TO

Par Para los los vi vieent ntos os en la dire irecc cciión longi ngitudi tudina nall del del edi dififici cioo, el mis mismo cu cueenta nta con con una una vi viga ga de cont contrravien viento to en ca cadda extr xtremo mo,, qu quene colu con co nfo form rman pl plan ano oalrqu esist sieste ente nt ean que quun e es capa apaz de tr tran smit itir irolaunca car dcal osl de pórti órgran cossrigi lat ate erale ra Los Lo s mi mis sia,mos mo secu cuen enta con co co lumn mnas asanenundi diag agon onal que form fo rman geansm nera rand ndo plan plrga anooa vloerti erstica grtico an rigide dez z les. y s. res esis iste tenc ncia , qu que pa para ratan eln  “serrucho” gene

ca caso so de la lass car carga gass ap aplilica cada dass en este este sent sentid idoo resul esulta ta to tota talm lmen ente te so sobr bred edim imen ensi sion onad adoo.  

COMPORT COMPORTAMIENTO AMIENTO DE LA E STRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIEN TO

Plano resistente vertical 1 Par Para los los vi vieent ntos os en la dire irecc cciión longi ngitudi tudina nall del del edi dififici cioo, el mis mismo cu cueenta nta con con una una vi viga ga de cont contrravien viento to en ca cadda extr xtremo mo,, qu quene colu con co nfo form rman pl plan ano oalrqu esist sieste ente nt ean que quun e es capa apaz de tr tran smit itir irolaunca car dcal osl de pórti órgran cossrigi lat ate erale ra Los Lo s mi mis sia,mos mo secu cuen enta con co co lumn mnas asanenundi diag agon onal que form fo rman geansm nera rand ndo plan plrga anooa vloerti erstica grtico an rigide dez z les. y s. res esis iste tenc ncia , qu que pa para ratan eln  “serrucho” gene

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COMPORT COMPORTAMIENTO AMIENTO DE LA E STRUCTURA ANTE C ARGAS DE VIEN TO Para los vientos transversales, el mecanismo resistente consiste en los mismos pórticos que q ue actúan de manera independiente, pero que a su vez están totalmente arriostrados entre si lo que les permite distribuir la carga de manera uniforme.

Además de la carga horizontal, el viento genera una inversión de cargas que será absorbida mediante el mismo sistema estructural que las cargas gravitatorias, pero con la salvedad que estarán invertidas.

 

C O M P O RT TO RTAM I E N TO DE LA E S TRU C TU RA AN TE C ARGAS DE VI E N TO

Esfuerzos normales en viga de contraviento

Deformaciones en viga de contraviento

La viga de contraviento absorbe las solicitaciones como un

Esfuerzos normales en plano vertical

reticulado,, transportando las mismas a los planos resistentes reticulado

 

MUCHAS GRACIAS