ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ALCANTARILLADO SANITARIO.docx

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ESPECIFICACIONES TECNICAS DE ALCANTARILLADO SANITARIO 01.00.00 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES 01.01.00 TRAZOS, NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR DESCRIPCIÓN Esta partida consiste en realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán las cotas del terreno, etc. El Residente no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que previamente se aprueben los trazos. Esta aprobación debe anotarse en el cuaderno de obra. El alineamiento, trazo, gradiente, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa revisión de la nivelación de las calles y verificación de los cálculos correspondientes. Cualquier modificación de los perfiles por exigirlos, así circunstancias de carácter local, deberá recibir previamente la aprobación de la supervisión. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por metros (m.), de acuerdo al metrado especificado BASES DE PAGO Esta partida se pagara como se especifica en el análisis de costos unitarios, que cubre gastos de mano de obra, materiales, herramientas, etc.

01.02.00 TRAZO Y REPLANTEO DE NIVELES DURANTE EL PROCESO DESCRIPCIÓN Esta partida consiste en realizar los trabajos topográficos necesarios para la verificación de trazos y replanteo final de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de puntos ubicados en elementos inamovibles.

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Los niveles y cotas de referencia indicados en los planos se fijan de acuerdo a estos y después se verificarán las cotas del terreno, etc. El alineamiento, trazo, gradiente, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa revisión de la nivelación de las calles y verificación de los cálculos correspondientes. Se deberá hacer el levantamiento de la información final de todos los elementos tales como tuberías, empalmes, etc. instalados, indicando datos como distancia del eje de tubería al límite de propiedad, diámetro de tubería, profundidad de tubería, tipo de terreno, etc. (se adjunta modelo de llenado de las fichas esquineras, formato A4). Las tarjetas esquineras serán verificadas y visadas por el Ingeniero Supervisor. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por metros. BASES DE PAGO Esta partida se pagara como se especifica en el análisis de costos unitarios, que cubre gastos de mano de obra, materiales herramientas, etc. en la cual se realizaran fichas esquineras de acuerdo al avance de la obra.

01.03.00 SEÑALIZACIÒN PARA LÍMITE DE SEGURIDAD VIAL DESCRIPCIÓN Está partida consiste en la colocación de cinta y/o malla plástica donde se indica la limitación de la obra, la cual nos mostrara, la señal de existencia de peligro. Asimismo, esta partida contempla la colocación de parantes pintados para la fácil visualización de la zona de peligro y durante las noches la colocación de señalizaciones nocturnas. MEDIDAS DE SEGURIDAD El constructor efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las mínimas interrupciones, evitando causar molestias al público y los vecinos, limitando la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución. Este trabajo se hará con las respectivas señalizaciones diurnas y nocturnas; durante toda la ejecución de la obra se dispondrá obligatoriamente de cintas

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de seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y de luces de peligro o mecheros. SEÑALIZACIÓN La señalización tendrá por objeto garantizar la seguridad de los conductores, vehículos, peatones, así

como también de la obra. Asimismo la señalización

deberá disponer con anticipación el flujo del tránsito,

informando a los

conductores las calles que deberán recorrer el tránsito desviado. En toda reparación y/o construcción de obras sanitarias se deberán colocar los dispositivos de control de tránsito y las señalizaciones correspondientes, dichos dispositivos deberán ser retirados tan pronto ya no sean necesarios. a.1) Dispositivos de Seguridad Para el Control de Tránsito Cuando se ejecuten trabajos en zonas urbanas, con el fin de prevenir accidentes de tránsito que pudieran causar daños a los pobladores, trabajadores y/o equipos de la empresa, se usaran los siguientes dispositivos de seguridad: 

Cinta

Plástica

Señalizadora

Para

Protección de

Zanja Se usará para dar protección a los transeúntes y evitar el ingreso a zonas de peligro.

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

Conos Fosforescentes



Tranqueras para Desvío de Tránsito Son elementos de carácter preventivo, consiste en barreras de madera de diseño especial, que se colocan cuando se desea cerrar o desviar el tránsito en un tramo de la vía. El contratista colocara tranqueras de 1.20 de ancho x 1.1 de altura de acuerdo al diseño que se adjunta



Señalizaciones Nocturnas – Mecheros ó Lamparines Son dispositivos que proporcionan iluminación artificial, y se usaran exclusivamente en la noche o

cuando

la visibilidad sea escasa, con

el fin de advertir a los conductores de las obstrucciones y peligros de la vía. Los mecheros quedarán encendidos durante toda la noche.

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

Trabajos efectuados en aceras, bermas o bordes de calzada En las excavaciones de zanja, hasta que se instalen las tuberías, se colocarán cada cincuenta metros, puentes peatonales de madera para facilitar el tránsito de personas. Si estos trabajos se realizan muy al borde de las aceras o bermas se debe colocar por lo menos una señal preventiva y las tranqueras que sean necesarias, teniendo en cuenta la intensidad del tráfico y las velocidades desarrolladas por los vehículos.

UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por metros (m), de acuerdo al metrado especificado. BASES DE PAGO Esta partida se pagara como se especifica en el análisis de costos unitarios, que cubre gastos de mano de obra, materiales, herramientas, etc.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRA 02.01.00 EXCAVACION Y NIVELACION 02.01.01 EXCAV. ZANJA CON MAQ. PARA TUB. EN TERRENO COMPACTO w=0.60m GENERALIDADES Comprenderá toda excavación necesaria para la instalación de tubería PVC UF DN=200mm. S-25 de alcantarillado sanitario, para una altura promedio de 1.01m hasta 1.50m. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Se excavarán zanjas de acuerdo a las líneas, rasantes o elevaciones indicadas en los planos o estacadas por el Ingeniero Residente, las cuales han sido verificadas en el replanteo inicial de obra y luego de haberse determinado la no existencia de redes que interfieran el trazo. Las zanjas deberán tener las suficientes dimensiones que permitan un trabajo adecuado al momento de la instalación de las tuberías. ANCHOS DE ZANJA

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DIAMETRO mm

ANCHO DE ZANJA

NOMINAL pulg. 200

Mínimo

Máximo

(cm) 60

(cm) 70

8 Se excavarán zanjas de acuerdo a las líneas, rasantes o elevaciones indicadas en los planos o estacadas por el Ingeniero Supervisor. Deberá tener las suficientes dimensiones que permitan un trabajo adecuado al momento de la instalación de la tubería. La elevación de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, serán consideradas tan sólo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor podrá ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse necesarias para asegurar la instalación satisfactoria. Cantos rodados, maderos y todo material inadecuado que se encuentre durante la excavación deberá ser retirado. Toda roca y otro material duro de cimientos deberá ser limpiado de materiales sueltos y recortados hasta que llegue a tener una superficie firma ya sea a nivel, con gradas o dentada como fuera indicado por el Ingeniero Supervisor. En caso de ser necesario, donde el terreno se tome inestable, se deberá tabla-estacar la zanja, asegurándose la estabilidad del terreno. Es necesario se coordine con el Ingeniero Supervisor estos trabajos a fin de evitar accidentes a los trabajos durante lo instalación y el relleno de zanja. UNIDAD DE MEDICIÓN El volumen a pagarse será el número de metros lineales (ml), medido en su posición original, de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero Supervisor. El área medida de la sección transversal no incluirá agua u otro líquido, pero incluirá barro, lodo u otros materiales de construcción similares y que pudieran ser bombeados o desaguados. La medición no incluirá volumen de excavación alguno realizado con anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido.

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No se incluirá en la medición para el pago el volumen de material removido por segunda vez con excepción del caso en el cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la excavación de zanjas para alcantarillas después de la construcción del terraplén; el volumen de excavación para tales zanjas para alcantarillas, será incluido en la medición para el pago de este ítem.

BASES DE PAGO El volumen medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al Precio Unitario del contrato por metro lineal, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo, maquinaria, herramienta e imprevistos necesarios para completar el ítem. 02.01.02 EXCAVACION PARA BUZON ESTANDAR TIPO I (A MANO) H=0.00m - 3.00m GENERALIDADES Comprenderá toda excavación necesaria para la construcción de buzones tipo I de diámetro interno 1.20m y diámetro externo 1.50m para una profundidad aproximada de 3.00m. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Se excavarán zanjas de acuerdo a las líneas, rasantes o elevaciones indicadas en los planos o estacadas por el Ingeniero Residente, las cuales han sido verificadas en el replanteo inicial de obra y luego de haberse determinado la no existencia de redes que interfieran el trazo. El buzón deberá tener la dimensión adecuada que

permita un trabajo

adecuado al momento de encofrado y deberá quedar un espacio libre 0.15m mínimo entre la pared y el encofrado para recibir el concreto. La elevación de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, serán consideradas tan sólo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor podrá ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse necesarias para asegurar la instalación satisfactoria. Cantos rodados, maderos y todo material inadecuado que se encuentre durante la excavación deberá ser retirado. Toda roca y otro material duro de cimientos deberá ser limpiado de materiales sueltos y recortados hasta que

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llegue a tener una superficie firma ya sea a nivel, con gradas o dentada como fuera indicado por el Ingeniero Supervisor. En caso de ser necesario, donde el terreno se tome inestable, se deberá tabla-estacar la zanja, asegurándose la estabilidad del terreno. Es necesario se coordine con el Ingeniero Supervisor estos trabajos a fin de evitar accidentes a los trabajos durante lo instalación y el relleno de zanja. UNIDAD DE MEDICIÓN El volumen a pagarse será el número de metros cúbicos (m3), medido en su posición original, de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero Supervisor. El área medida de la sección transversal no incluirá agua u otro líquido, pero incluirá barro, lodo u otros materiales de construcción similares y que pudieran ser bombeados o desaguados. La medición no incluirá volumen de excavación alguno realizado con anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. No se incluirá en la medición para el pago el volumen de material removido por segunda vez con excepción del caso en el cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la excavación de zanjas para alcantarillas después de la construcción del terraplén; el volumen de excavación para tales zanjas para alcantarillas, será incluido en la medición para el pago de este ítem. BASES DE PAGO El volumen medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al Precio Unitario del contrato por

metro cúbico, entendiéndose que dicho precio y

pago constituirá compensación completa por toda mano

de obra, equipo,

maquinaria, herramienta e imprevistos necesarios para completar el ítem. 02.01.03 REFINE Y NIVEL DE ZANJA EN TERRENO COMPACTO PARA TODA PROFUNDIDAD, W = 0.60m. GENERALIDADES Comprenderá el refine de la paredes laterales y la nivelación de las bases (fondo) de la zanja.

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MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Se refinaran las paredes laterales de la totalidad de la zanja en tipo de material normal, asegurándose la no existencia de salientes en la zanja que impidan los trabajos de instalación de tuberías o salientes que pudieran ocasionar algún tipo de accidente al personal. En esta partida se nivelará el fondo de la zanja, de acuerdo a lo señalado por el Ingeniero Supervisor, se deberá tener en cuenta que no debe existir en el fondo grietas y salientes que puedan interferir la instalación de la tubería. UNIDAD DE MEDICIÓN La unidad a pagarse será por metros lineales de refine de zanja (m), de acuerdo con los planos o indicaciones del Ingeniero Supervisor. BASES DE PAGO La partida será pagada al Precio Unitario del contrato por metro lineal, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, herramienta e imprevistos necesarios para completar el ítem. 02.01.04 CAMA DE APOYO PARA TUBERÍA, W=0.60m. DESCRIPCIÓN GENERALIDADES Comprenderá el acondicionamiento de un soporte de la tubería denominado cama de apoyo que proporcione un lecho para la tubería y lo proteja del contacto directo con el terreno natural. La cama de apoyo estará conformada por arena gruesa. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado a ser escogido (arena gruesa), deberá ser de calidad adecuada, libre de piedras y sin presencia de materia orgánica. Esta preparación es el comienzo de una instalación satisfactoria. El material granular proporciona un fondo de zanja satisfactorio firme y que soporta continuamente la tubería. El material a utilizar es la arena gruesa, ya que su compactación se obtiene con un mínimo de apisonamiento.

Con esta base, el objetivo primordial es evitar vacíos

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debajo y alrededor de cuadrante de la tubería. Debe nivelarse también de conformidad con el perfil longitudinal de la línea de impulsión y quedar exento de cualquier obra antigua de mampostería. La cama de apoyo de la tubería tendrá un espesor de 0.10 m. Y que garantice, sobre todo en terrenos rocosos una adecuada protección a la tubería. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por unidades de metros (m.), BASES DE PAGO Esta partida se pagara por cada metro de zanja que presente la cama de apoyo como se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales herramientas, etc. 02.01.05 PRIMER RELLENO Y COMP. DE ZANJA (PULSO) H=0.20m. S/LA CLAVE DEL TUBO, W = 0.60m. DESCRIPCIÓN GENERALIDADES Comprenderá el recubrimiento inicial de la tubería, para la protección inicial y la correcta compactación lateral de la misma. El ancho de zanja será 0.60 m y el primer relleno será de 0.20 m sobre la clave del tubo. El material del primer relleno será arena gruesa. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Comprende a partir de la cama de apoyo de la estructura (tubería), hasta 0.20 m por encima de la clave del tubo, será de arena gruesa. Este relleno se colocará en capas de 0.10 m de espesor terminado desde la cama de apoyo compactándolo íntegramente con pisones manuales de peso apropiado, teniendo cuidado de no dañar la tubería. Es necesario se tenga especial cuidado durante la compactación en los laterales de la tubería y deberá garantizarse una compactación que evite vacíos. El material a utilizar será tal que no presente material orgánico o no asegure la correcta compactación del material.

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UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m.). BASES DE PAGO Esta partida se pagara por cada metro lineal tal como se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de mano de obra, materiales, equipos, herramientas, etc.

30 cm

30 cm

02.01.06 SEGUNDO RELLENO Y COMP. DE ZANJA P/TUB PVC H=0.30m. CON MATERIAL DE PRESTAMO, W =0.60m.

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GENERALIDADES Esta partida comprenderá el segundo relleno de la zanja, desde el final del primer relleno hasta el inicio del tercer relleno. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN El segundo relleno compactado se ubica, entre el final del primer relleno hasta el inicio del tercer relleno. Se harán por capas no mayores de 0,15m de espesor,

compactándolo con

vibratorios. No

se

permitirá

vibro-apisonadores, el

uso

de

pisones

planchas u

otra

y/o

rodillos

herramienta

manual. El porcentaje de compactación para el segundo relleno, no será menor del 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, se deberá efectuar nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada. El material a utilizar será tal que no presente material orgánico y nos asegure la correcta compactación del material. Se usara “Caliche”. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m.). BASES DE PAGO Esta partida se pagara por cada metro cúbico de material compactado de como se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales herramientas, etc. 02.01.07 TERCER RELLENO Y COMP. DE ZANJA P/TUB PVC H=0.30m. CON MATERIAL DE PRESTAMO, W =0.60m. GENERALIDADES Esta partida comprenderá el Tercer relleno de la zanja, desde el final del segundo relleno hasta el inicio del relleno final. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN El tercer relleno compactado se ubica, entre el final del segundo relleno hasta el inicio del espesor,

relleno final. Se harán por capas no mayores de 0,15m de

compactándolo con

vibratorios. No

se

permitirá

vibro-apisonadores, el

uso

de

pisones

planchas u

otra

y/o

rodillos

herramienta

manual. El porcentaje de compactación para el relleno final, no será menor

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del 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO T-180. De no alcanzar el porcentaje establecido, se deberá efectuar nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada. El material a utilizar será tal que no presente material orgánico y nos asegure la correcta compactación del material. Se usara “Caliche”. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m.). BASES DE PAGO Esta partida se pagara por cada metro cúbico de material compactado de cómo se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales herramientas, etc. 02.01.08 RELLENO FINAL Y COMP. DE ZANJA CON MATERIAL PROPIO GENERALIDADES El relleno final comprenderá la correcta compactación de la zanja, empleando material propio zarandeado desde el tercer relleno hasta el nivel de terreno y/o nivel de rasante de la vía. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN Comprende el relleno final, a partir del tercer relleno, hasta el nivel del terreno, será con material propio zarandeado. Este relleno se colocara en capas

de

0,15m

de

espesor

terminado,

compactándolo

con

vibro-

apisonadores, planchas y/o rodillos vibratorios. No se permitirá el uso de pisones u otra herramienta manual. El porcentaje de compactación estará entre el 90% al 95% de la máxima densidad seca del proctor modificado ASTM D698 o AASHTO. De no alcanzar el porcentaje establecido, se deberá efectuar nuevos ensayos hasta alcanzar la compactación deseada. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (m.). BASES DE PAGO

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Esta partida se pagara por cada metro cúbico de material compactado de como se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales herramientas, etc. 02.01.09 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN El trabajo a realizar bajo esta partida, comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales, equipos y servicios, para la eliminación de desmonte en terreno normal con cargador frontal y volquete para una distancia promedio de 1 km., tal como ha sido indicado en los planos y en las especificaciones y autorizado en forma escrita por e supervisor, asimismo, se deberá garantizar que la zona de disposición final deberá tener una autorización de vertimiento de residuos sólidos ya sea por alguna entidad pública o de ser el caso por el propietario del terreno donde se dispone e desmonte. UNIDAD DE MEDICIÓN Se medirá y pagará por metro cubico (m3), la eliminación de desmonte o el correspondiente porcentaje de avance con su característica de terreno. BASES DE PAGO El pago por eliminación de desmonte será según lo indicado en la medición o según porcentaje de avance para cada partida y se hara de acuerdo al rpecio estipulado en la partida del presupuesto como el contrato es de suma alzada significa que pagara la totalidad del metrado presupuestado luego de eliminado la totalidad del material excedente. 03.00.00 CONSTRUCCIÓN DE BUZONES PROYECTADOS 03.01.00 CONSTRUCCION DE BUZON ESTANDAR TIPO I H = 1.21 - 1.50 m 03.01.01 CONSTRUCCION DE MEDIA CAÑA BUZON ESTANDAR TIPO I 03.01.02

CONSTRUCCION

SOLADO DE BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=140

Kg/cm2 03.01.03

CONSTRUCCION

DE LOSA

BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=175

Kg/cm2 03.01.04

CONSTRUCCION

CUERPO DE BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=175

Kg/cm2

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03.01.05

CONSTRUCCION

DE TECHO BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=210

Kg/cm2 03.02.00 CONSTRUCCION DE BUZON ESTANDAR TIPO I H = 1.50 – 2.00 m 03.02.01 CONSTRUCCION DE MEDIA CAÑA BUZON ESTANDAR TIPO I 03.02.02

CONSTRUCCION

SOLADO DE BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=140

Kg/cm2 03.02.03

CONSTRUCCION

DE LOSA

BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=175

Kg/cm2 03.02.04

CONSTRUCCION

CUERPO DE BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=175

CONSTRUCCION

DE TECHO BUZON ESTANDAR TIPO I f´c=210

Kg/cm2 03.02.05 Kg/cm2 DESCRIPCIÓN  El primer trabajo debe ser la construcción de los buzones que serán los que determinen la nivelación y alineamiento de la tubería. Se dejarán las aberturas para recibir las tuberías de los colectores y empalmes previstos.  Los buzones serán estándar de tipo I, con 1.20 m. de diámetro interior terminado, construidos con concreto simple f'c=175 kg/cm2: losa de fondo de 0.20 m., cuerpo de buzón de 0.15 m. y media caña.  Se utilizaran bastones de acero Ø3/8” en el cuerpo del buzón para mejorar la adherencia entre la losa de fondo y las paredes del buzón.  En suelos saturados de agua o en los que a juicio del Ingeniero Supervisor y/o Inspector sea necesario, los muros y la losa de fondo será de concreto armado.  Sobre el fondo del buzón, se construirán las "Medias Cañas" o canaletas que permiten la circulación del desagüe directamente entre las llegadas y las salidas del buzón. Las canaletas serán de igual diámetro que las tuberías de los colectores que convergen en el buzón, su sección será semicircular en la parte inferior y luego las paredes laterales serán verticales hasta llegar a la altura del diámetro de la tubería, el falso fondo o berma tendrá una pendiente de 20% hacia él

o los ejes de los

colectores. Los empalmes de las canaletas se redondearán de acuerdo con la dirección del escurrimiento.  La cara inferior de los buzones será enlucida con acabado fino, con una

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capa de mortero en proporción 1:3 de cemento - arena y de media pulgada de espesor. Todas las esquinas y aristas vivas serán redondeadas.  El techo será de concreto f'c= 210 kg/cm2 según planos, con refuerzos necesarios en la boca de ingreso de tal manera que la tapa de concreto se asiente directamente sobre el techo.  En los buzones en que las tuberías no llegan a un mismo nivel, se podrán colocar CAIDAS. Cuando éstas sean más de 1.00 m. de altura tendrán que proyectarse con un ramal vertical de caída y un codo y una "T" o "Y" de fierro fundido para "media presión". En los casos que se indique en los planos o lo que indique el Ingeniero Supervisor y/o Inspector, la bajada tendrá una envoltura de concreto f'c= 140 kg/cm2.  En caso de que la naturaleza del terreno lo requiera, será obligatorio el encofrado interior y exterior de los buzones, no permitiéndose otra forma de ejecución. Materiales a) Cemento El cemento deberá ser del tipo PORTLAND. La calidad del cemento Pórtland deberá ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150, AASHTO M-85, clase I. En todo caso, el cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación expresa del Ingeniero Supervisor, que se basará en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos. b) Aditivos El uso de aditivos deberá previamente ser aprobado

por el Ingeniero

Supervisor. Todos los aditivos deberán ser medidos con una tolerancia de tres por ciento (3%) en mas o menos, antes de echarlos a la mezcladora. c) Agregado Fino El agregado fino será arena natural u otro material inerte con características similares, sujeto a aprobación previa por parte del Ingeniero Supervisor. Será limpio, libre de impurezas, sales y sustancias orgánicas. d) Agregado Grueso El agregado grueso será piedra chancada o grava triturada, salvo que se indique expresamente lo contrario, con una resistencia última mayor que

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la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable, durable sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie. El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de refuerzo. e) Agua El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida a la aprobación del Ingeniero Supervisor quien lo someterá a las pruebas de los requerimientos de AASHTO T26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas de minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de dos (2) partes por millón. MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN a) Dosificación El diseño de la mezcla debe ser presentado por el Contratista para la aprobación por el Ingeniero Supervisor, basado en mezclas de prueba y ensayos de compresión, el Ingeniero Supervisor indicará las proporciones de los materiales. La mínima cantidad de cemento con la cual se deberá realizar una mezcla será la que indica la siguiente tabla: Concreto simple y cimentaciones ligeramente armadas

175 Kg/M3

b) Mezcla y Entrega El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios. No será permitido hacer el mezclado a mano. c) Vaciado de concreto Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado. d) Compactación La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. Las vibradoras deberán ser de un tipo y diseño aprobados, no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto deberá ser de duración suficiente

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para lograr la consolidación. e) Acabado de las superficies de concreto Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivos de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a través del cuerpo del concreto, deberá ser quitado o cortado hasta, por lo menos dos centímetros debajo de la superficie del concreto. La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero Supervisor, causa suficiente para rechazar una estructura. f)

Curado y protección del concreto

Todo concreto será curado por un período no menor de 7 días consecutivos, mediante un método aprobado. El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y pérdida de humedad del concreto. g) Muestras Se tomarán como mínimo 9 muestras estándar por cada llenado, rompiéndose 1 a 7 días, 1 a 14 días y 1 a 28 días y considerándose el promedio de cada muestra como resistencia última de la pieza. UNIDAD DE MEDICIÓN La unidad de medida será el número de UNIDADES de buzones construidos, medido en función a las alturas de cada buzón. Al medir el volumen de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usados deberán ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Ingeniero Supervisor. No se hará deducciones por el volumen de acero de refuerzo, agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto. BASES DE PAGO El pago se realizará por unidad de buzón de contrato correspondiente. El precio y pago constituirá compensación total por materiales y aditivos, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado; y por mano de obra, herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra.

04.00.00 CONCRETO SIMPLE

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04.01.00

DADO DE CONCRETO PARA ANCLAJE EN ACCESORIOS 0,20x0,20x0,20m

DESCRIPCION Se define como anclaje de concreto simple aquel que no tiene armadura de refuerzo. El concreto simple puede ser elaborado con hormigón en lugar de los agregados fino y grueso. La resistencia a la compresión mínima del concreto simple, medida en cilindros estándar ASTM a los 28 días, será f’c=175 kg/cm2. METODO DE MEDICION El anclaje de concreto simple será pagado en el número de UNIDADES de ANCLAJES, medido en sitio y aceptado, con resistencia f’c=175 kg/cm2. Al medir el volumen de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usados deberán ser las indicadas en los planos u ordenadas por escrito por el Ingeniero Supervisor. No se hará por deducciones por el volumen de acero de refuerzo, agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en el concreto. BASES DE PAGO La cantidad de anclajes de accesorios medidos de acuerdo a lo anterior, será pagada al precio por unidad de buzón de contrato correspondiente. El precio y pago constituirá compensación total por materiales y aditivos, dispositivos empotrados, vaciado, acabado y curado; y por mano de obra, herramientas, equipo mecánico e imprevistos necesarios para terminar la obra.

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN El trabajo a realizar bajo esta partida, comprende el suministro de toda la mano de obra, materiales, equipos y servicios, para la eliminación de desmonte en terreno normal con cargador frontal y volquete para una distancia promedio de 1 km., tal como ha sido indicado en los planos y en las especificaciones y autorizado en forma escrita por e supervisor, asimismo, se deberá garantizar que la zona de disposición final deberá tener una autorización de vertimiento de residuos sólidos ya sea por alguna entidad pública o de ser el caso por el propietario del terreno donde se dispone e desmonte.

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05.00.00 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA 05.01.00

SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUBERÍA DE PVC UF

DN=200mm. S - 25 NTP ISO 4435 DESCRIPCIÓN TUBERÍAS: Las tuberías a emplear corresponderán a la Norma Técnica Peruana NTP-ISO 4435: Tubos y conexiones de poli (cloruro de vinilo) no plastificado (PVC-U) para sistemas de drenaje y alcantarillado. Los anillos de jebe cumplirá con la norma NTP-ISO 4633: Sellos de caucho, anillos de la junta para sistema de drenaje y alcantarillado. Las tuberías correspondientes para la presente partida serán de PVC UF DN 200 mm de clase S-25 NTP ISO 4435, longitud 6.00m y con anillos elastoméricos. Carga y transporte Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del tubo, evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al

material trae como consecuencia problemas en la

instalación y fallas en las pruebas, lo cual ocasiona pérdidas de tiempo y gastos adicionales. Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o almacenarlos, el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones, raspaduras o aplastamiento de los tubos. Los tubos deben ser colocados siempre horizontalmente, tratando de no dañar las campanas; pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de otros, cuando los diámetros lo permitan. Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1,50 m o como máximo los 2 m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el aplastamiento los tubos de las camas posteriores. En caso sea necesario transportar tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse primero los tubos de paredes más gruesas. Recepción en almacén de obra Al

recibir

la

tubería

PVC,

será

recomendaciones:

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conveniente

seguir

las

siguientes

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

Inspeccionar cada embarque de tubería que se recepcione, asegurándose que el material llegó sin pérdidas ni daños.



Si el acondicionamiento de la carga muestra roturas o evidencias de tratamientos rudos, inspeccionar cada tubo a fin de detectar cualquier daño.



Verifique las cantidades totales de cada artículo contra la guía de despacho (tubos, anillos de caucho, accesorios, lubricante, pegamento, etc.).



Cada artículo extraviado o dañado debe ser anotado

en las guías de

despacho. 

Notifique al transportista inmediatamente y haga el reclamo de acuerdo a las instrucciones del caso.



Separe cualquier material dañado. No lo use, el fabricante informará del procedimiento a seguir para la devolución y reposición si fuere el caso.



Tome siempre en cuenta que el material que se recibe puede ser enviado como tubos sueltos, en paquete o acondicionados de otra manera. Manipuleo y descarga El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero es necesario evitar:



La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de manera de impedir desplazamientos.



Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños por abrasión.



También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones permanentes. Almacenamiento La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar deformaciones permanentes en los tubos. La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este soportada a un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera hilera de tubería no puede suministrarse una plancha total,

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pueden usarse bloques de madera de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m. De no contarse aún con los bloques de madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm del largo de las campanas y de 3 cm de profundidad para evitar que éstas queden en contacto con el suelo. Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se recomienda un almacén techado y no utilizar lonas sobre la tubería, permitiendo una ventilación adecuada en la parte superior de la pila. El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los tubos deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en forma progresiva a medida que se les necesite. La altura de apilamiento no deberá exceder a 1,50 m. Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o piezas especiales de PVC. Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debiéndose proteger de los rayos solares. Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de ancho aproximadamente, distanciados como máximo 1,50 m de manera tal que las campanas de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior. Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados", esta situación permite

aprovechar aún más la altura de las

barandas de los vehículos, toda vez que el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al aplastamiento, sobre todo aquellos que se ubiquen en la parte inferior. Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente, rodeando los tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.) En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos. MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN Antes de colocar el tubo definitivamente, debe revisarse que el interior este exento de tierra, piedra, útiles de trabajo, ropa o cualquier otro objeto extraño. Asegúrese también que los enchufes y aros estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética. El Ingeniero exigirá al proveedor de la

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tubería las respectivas certificaciones del lote o lotes de tubería que se están utilizando que garanticen el adecuado material a utilizar. La instalación de la tubería se realizará colocando una tubería tras de otra, se instalará la tubería una por una y se embonará cada tubería cuidadosamente con el uso de una barreta y un taco de madera para embonar adecuadamente cada tubo. Una vez embonadas, se alinearán las tuberías y se verificará que estas estén correctamente alienadas y colocadas en el eje de la zanja. Para una mejor adherencia del cuerpo del buzón y el dado de anclaje con la tubería se escofinara el

tubo y se añadirá el pegamento de

cemento o se colocará encocado en el tubo con el alambre Nº 08. UNIDAD DE MEDICIÓN El método de medición de está partida es por unidades de metros (m.) de tubería instalada, de acuerdo al metrado especificado. BASES DE PAGO Esta partida se pagará por cada metro de tubería instalada como se indica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de obra, desgaste de herramientas, etc.

06.00.00 06.01.00

PRUEBA HIDRAULICA PARA TUBERIA PVC UF DOBLE

PRUEBA

HIDRÁULICA

PARA

TUBERIA

DE

ALCANTARILLADO SANITARIO R=150m. DESCRIPCIÓN Se realizarán las pruebas hidráulicas respectivas para zanja abierta y para zanja tapada.  Una vez terminado un tramo y antes de efectuarse el relleno de la zanja, se realizarán las pruebas de alineamiento y las pruebas hidráulicas de las tuberías y uniones.  La prueba de alineamiento se realizará haciéndose pasar por el interior de todos los tramos una pieza o "bola" de sección transversal circular cuyo diámetro tenga los siguientes valores de acuerdo al diámetro de las tuberías.

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DIAMETRO DE TUBERIA Y BOLA PARA PRUEBAS DIAMETRO DEL TUBO 200mm

DIAMETRO DE LA BOLA 19,00 cm

 Si en algún tramo, la bola no pasa libremente, el Residente realizará los trabajos necesarios para que en una nueva prueba quede expedito el tramo defectuoso. Podrá reemplazarse esta prueba por la del "espejo" según lo disponga la Supervisión de la Obra.  La prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre dos buzones consecutivos. La prueba se hará después de haber llenado el tramo con agua ocho horas antes de lo mínimo, siendo la carga de agua para la prueba la producida por el buzón de aguas arriba completamente lleno hasta el nivel del lecho mismo.  Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas, fugas y exudaciones que pudieran presentarse en las tuberías y sus uniones, marcándolas y anotándolas en un registro para disponer su corrección, a fin de someter el tramo a una nueva prueba. El humedecimiento sin pérdida de agua no se considera como falla.  Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración más de la cantidad permisible y se expresa en cm3/min/metros, según la relación siguiente: K=

F*L P

Donde: P=

V_ T

V = Volumen perdido en la prueba (cm3) L = Longitud probada (m.)11 T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de 8 horas de llenado el tramo en prueba. P = Pérdida en el tramo (cm3/min.) K = Coeficiente de prueba F = Filtración tolerada D

F

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Diámetro del

Filtración o

Tubo

Infiltración Admisible en

mm.

Pulg. 2

8

cm3/min/ml 26

0 0 2

10

32

12

38

14

44

16

50

18

57

5 0 3 0 0 3 5 0 4 0 0 4 5 0 VALORES DE (K) EN LA PRUEBA DE FILTRACION INTERPRETACIÓN

K>1

K=1

K