Logística y distribución Erick Bascur Godoy Introducción a la Logística Instituto IACC 14 de octubre de 2017
Desarrollo 1.- A partir del artículo: “¿Cómo elegir un proveedor de servicios logísticos?” describa la importancia de los operadores logísticos en la distribución de las mercaderías: R: La importancia de un operador logístico es desarrollar un proceso de gestión con la cadena de abastecimiento para poder cumplir los requerimientos que requieren los clientes y el conocimiento que solo pueden adquirir mediante su experiencia; qué se logra durante el tiempo en el desarrollo como operador. Al momento de elegir un buen servicio logístico, lo primero es estudiar o evaluar bien lo que se contratara para un servicio logístico, tener lgunas referencias de otros usuarios del servicio, obtener un cubrimiento con oficinas propias o representantes en el exterior, cual es el volumen que venta que se puede enviar y la estabilidad financiera, tener una especialidad en sus operaciones internacionales, por ultimo tener un sistema de información y seguimiento de carga. El objetivo de contratar un operador logístico es obtener una reducción de costos, poder mejorar la flexibilidad y la capacidad de adaptarse a las necesidades del cliente.
2.- A partir del artículo “La importancia del transporte en la logística y en la cadena de abastecimiento (SCM)”, del caso presentado en la semana 7 y de acuerdo a lo estudiado esta semana identifique y comente qué criterios utilizaría para seleccionar el medio de transporte. R: Según el artículo, los medios de transporte que favorece a la entrega de productos a la gran cantidad de clientes que se encuentran en distintas zonas del país, es el transporte por carretera; ya que es muy flexible y puede llegar a cualquier punto donde lo necesiten, tiene la capacidad de entregar el producto puerta a puerta y poder satisfacer la entrega en el tiempo establecido e interactuar con él cliente.
3.- Imagine que usted realiza una importación de partes y piezas de autos desde Brasil, contrata un servicio de transporte por carretera y contrata un seguro: - Describa los intervinientes en el contrato de transporte y seguro. R: Para cualquier tipo de intervinientes la compañía debe tener un plan de contingencia con el transporte para siempre (un plan B para cualquier suceso no deseado), este plan siempre tiene que estar presente para cumplir con los acuerdos previamente tomas por la empresa y debe ser un contrato bilateral. El carácter básico de todo asegurado es ser meramente indemnizado, por lo cual una persona natural o jurídica tome sobre sí.
- Describa el tipo de cobertura y seguro que contrataría. R: En este caso el tipo de póliza que se contrataría seria con cláusula A; ya que al transportar un producto por carretera se puede sufrir robos de carga completa, también causar el daño físico de la carga o cualquier causa externa, estos daños pueden ser bastantes elevados y en primera instancia sin dudarlo se debe contratar un seguro razonable para este tipo de situación.
En caso que la mercadería no quedara segura, al sufrir un daño la compañía no se hará responsable, hay casos en los que la mercadería ha sufrido un accidente, perdida o rotura por causas ajenas a la que se nombran en los tipos de cobertura. Actualmente cualquier tipo de compañía aseguradora presta un servicio para el transporte de mercadería, estos cuentan con distintas coberturas y precios.
Bibliografía 1.- Inducción a la logística – Logística y distribución (IACC 2017) 2.-
¿Cómo
elegir
un
proveedor
de
servicios
logísticos?
(Sandi
02-06-2013)
http://rogle.webs.upv.es/blogs/logistica/?p=38292 3.- “La importancia del transporte en la logística y en la cadena de abastecimiento (SCM) (Acosta de Valencia 2004) https://logistweb.wordpress.com/2010/09/30/la-importanciadel-transporte-en-la-logstica-y-en-la-cadena-de-abastecimiento-scm/
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