Ep2 Im 2021-2

 

  NVERSIDAD CESAR VALLEJO

ESC ELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA IND STRIAL - EXAMEN PARCIAL1: IM – 2021-2

Nombre del alumno:

FECHA:

1.

En consi considerac deración ión al diagrama diagrama de de montaje de lín línea ea de bombeo ddee un fluido, co compues mpuesto to por un tablero de control control (TC), (TC), Motor (MO), Bomba (BO) y Válvula de Control (V1), como se muestra en el gráfico, determinar el valor de confiabilidad porcentual que debe tener el equipo redundante (X) a ser instalado como respaldo de la Válvula de Control V1, si se desea tener una confiabilidad del orden del 25% de todo el sistema de bombeo. (2p)

2.

El equi equipo po CAT 2503X, 2503X, que está está contra contratado tado para para ope operar rar dur durante ante 30 ddías/me ías/mess a razón de 24 horas/dí horas/día; a; en un mes de operación se ha detectado ingresos al taller 5 veces para efectuar trabajos de mantenimiento preventivo, cada operación preventiva toma 4 horas; asimismo, ingreso 2 veces al taller por mantenimiento correctivo, por reparaciones inesperadas, la primera intervención tomó 10 horas, mientras que la segunda segunda 6 horas; el jefe del proyecto desea saber la relación porcentual entre el factor de fiabilidad y el de disponibilidad; determinar esta relación porcentual. (2p)

3.

Determine el Indicador OEE (Eficiencia General de Equipos), considerando los siguientes datos: (4p) TIEMPO FUNCIONAM I ENTO:   PÉRDIDAS PLANIFI CADAS Pérdida cambios útiles y prepar    Pérdida por muestreo C. C.   Pérdida suministro de mater ia l   Pérdida por mantenimiento prev.   Pérdida por cambio de producto   PÉRDIDAS POR RENDIMI ENTO Pérdidas por M icroparadas   Pérdida ineficiencia operar i os   Pérdida mala a li mentación   Pérdida ineficiencia má quina   Pérdida por marcha en vaci o   Pérdida extras x rendimiento %  

4.

80

h

5

h

3

h

2

h

2

h

5

h

0

h

0

h

0

h

0

h

4

h

15

%

Pérdida Pérdida Pérdida Pérdida

PÉRDIDAS NO PLANIFI CADAS avería mecá nica   por faltas de mater ia l   avería e léctr ica   absenti smo  

PÉRDIDAS DE CALI DAD Pérdida por piezas reprocesadas Pérdida por mermas   Pérdida por puesta en marcha   Pérdida extras x calidad %  

 

0

h

7

h

3

h

2

h

6

h

0

h

0

h

2

%

Realizar el estudio desde el punto de vista económico, mediante un planeamiento de costo anual, para la evaluación de la adquisición una unidad motriz, para el se dispone los siguientes datos; detalle estos en una (4p)gráfica de costos versusdeperiodo, tomando en cuenta loscual siguientes datos de obtenidos del departamento de contabilidad. AÑOS

5.

 

SEGURO

 

CONSUMO COMBUSTIBLE

COSTO COMB COMBUST USTIBLE IBLE

RE RECOR CORRID RIDO O

COSTO DE MANTENIMIENT

VALOR DE REVENTA

MODIFICACION IMPORTANTE US $

US$

litros/100 km

US$ / lit ro

Km

US $

US$

2014

474.40

5.00

0.82

12,000.00

210.40

12,621.30

2015

444.10

5.20

0.89

14,000.00

192.30

10,818.20

2016

432.70

5.20

0.96

12,500.00

168.30

9,916.70

2017

414.70

5.60

1.00

17,000.00

252.40

10,367.50

2018

400.50

5.70

1.08

11,000.00

174.30

9,616.20

2018

397.50

5.80

1.19

12,500.00

162.30

9,135.40

2019

394.50

5.80

1.24

13,000.00

216.40

7,212.10

2020

394.50

5.90

1.30

13,500.00

240.40

5,800.50

811.40

Indicar solamente las afirmaciones incorrectas (8p) a. El Manteni Mantenimien miento to Corre Correctivo ctivo,, es el efectuado efectuado de después spués de una fal falla; la; sin embargo, embargo, el Mantenimiento Mantenimiento Preven Preventivo tivo es el efectuado efectuado a un bien siguiendo un criterio, con el fin de reducir las posibilidades posibilidades de falla. ( ) b. Mante Mantenimi nimiento ento Predict Predictivo ivo es el manten mantenimie imiento nto efe efectuad ctuadoo de acuer acuerdo do a información información dada dada por un apa aparato rato o c.

d.

instrumento de de control que pu puede ede ser portátil o permanente. ( ) A consecuencia consecuencia de de la globaliza globalización ción de los mercados, la mayoría de las empresas empresas producen producen en cadena, lo que les implica contar con planes de mantenimiento que les permita conservar sus equipos en las mejores condiciones, para para poder satisfacer satisfacer a toda la demanda requerida por sus clientes o consumidores. ( ) Lo impor importante tante es es que la tasa de reparació reparaciónn sea la más sign significa ificativa tiva pos posible, ible, mientras mientras qque ue la tasa de fallas fallas de manera inversa sea la menor posible. ( )