ENTREGABLE 01 Mantenimiento de Carroceria Jair

April 3, 2023 | Author: Anonymous | Category: N/A
Share Embed Donate


Short Description

Download ENTREGABLE 01 Mantenimiento de Carroceria Jair...

Description

 

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO

PLA N DE TR PLAN TRA A BAJ BA J O DEL EST ESTUDI UDIA A NTE

 

 

1. INFORMACIÓN INFORMACIÓN GENER GENERAL AL  Apellidos y Nombres:

JAIR EVER HUERTA CALDAS

ID: 1426614

Dirección Zonal /CFP:

Huanuco-Ucayali

Carrera :

Mecánica Automotriz

Curso / Mod. Formativa:

Chasis y carrocería

Tema del trabajo :

Mantenimiento de Chasis y Carrocería

Semestre : 2

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO TRABA JO N°

ACTIVIDADES/ ACTIVIDA DES/ ENTREGABLES ENTREGAB LES

CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1

Información general

22 22  

09

22



Planific Pla nific ación del trabajo  

22

09 

22 

3

Pregunt as guía

22  22 

09

22

4

Hojas de planificación

22 22  

09 09  

22

5

Esquema de dibujo  dibujo  

23

09  09 

22

6

Lista Lis ta de recur sos

23

09

22  22 

 

 

3.

PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio , debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes: Nº

PREGUNTAS

1

¿Q ¿Qué ué tipo d e ceras son uti lizada lizadass para el mantenimiento de la carrocería del vehicuo? ¿Qué ¿Q ué tipo de silic onas son r ecomendados para el tablero y asientos de un vehiculo?  

2

¿Por ¿Por qué moti vo los amort iguadores presentan fugas de aceite aceite y que verificación se deben de realizar? realizar? ¿Cuál ¿Cuál es la funció n de los amortigu adores? adores?  

3

4

5

¿Cuáles ¿Cuáles son las con secuencias y pro blemas que se presentan en una caja de dirección cuando s e le hace trabajar trabajar sin aceite aceite? ? ¿Qué tipo d e grasa es recomendada para las juntas homocinéticas?   homocinéticas? ¿Qué probl ema se presenta en la caja de velocidades automática, cuando no se cambia el ¿Qué aceite a su debid o tiempo ? ¿Qué tipo de aceite es es uti lizado para la caja de velocidades velocidades automática y mecánica?  mecánica?   ¿Cuál es la función de los cilind ros de rueda (bombines) y que mantenimiento se le debe ¿Cuál realizar? ¿Cuál realizar? ¿Cuál son las medidas de s eguridad qu e se deben tener en cuenta al realizar realizar el mantenimiento del sistema de frenos?  frenos?  

2

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

HOJA DE RESPEUES RESPEUESTAS TAS A L AS PREGUNTAS PREGUNTAS GUÍA 1.

¿Qué tipo de ceras son utili zadas zadas para el mantenimiento de la carrocería del vehículo? ¿Qué tipo de silico nas son recomendados para el tablero tablero y asientos de un vehículo? Los ti pos d e creas que también son ut ilizadas para dar dar acabado después del pi ntado de la carroc ería, ería, limpieza, bril lo, podemos citar algunos -  Ce Cera ra para acabado acabado de pintura (pulido r grueso jy fino) -  Ce Cera ra para limp ieza de interiores -  Ce Cera ra para lim pieza de exteriores -  Pulidor gr ueso es utilizado después del pintado d e la carrocería. carrocería. -  Pulidor delgado es utilizado después de ser aplicado aplicado el pulid or gru eso

Los tipo s de ceras ceras que podemos encont encont rar son -  Las ceras naturales: Este Este tipo d e ceras ceras suelen durar menos t iempo que las ceras sintéticas, por las propi edades edades de la cera carnauba, con l as cuales son desarrolladas en menor medidas, pero pueden ofrecer una buena protecció n de la pintura, dar dar mayor bril lo y un a gran profundi dad de color que es notable sobre todo en tonos oscuros. -  Las ceras sintéticas: Este tipo de ceras son más d uraderas y están plantea planteadas das para resistir tanto la humedad como l as tempera temperaturas. turas. -  Las ceras carnauba carnauba o hibrid as: Este tipo de ceras nos ayuda a obtener obtener un equili brio op timo entre brillo y durabilidad durabilidad y la protección en nuestro vehiculo. -  Las ceras rápida aplicació aplicació n: Es una cera baja baja viscos idad para perfeccionar el brillo d espués de un encerado Los tip os de silico nas que se recomiendan usar para los tableros y asientos que se emplean emplean igual form a que las ceras son. -  Las siliconas liquidas -  Las siliconas en spray

2.

¿P ¿Por or qué los amorti amortiguadores guadores presentan fugas de aceite y que verificacio verif icaciones nes se deben de realiza realizar? r? ¿Cuál ¿Cuál es la función funci ón de los amor amortig tiguadores uadores - 



Los g olp olpes es,, la lass carg as pes pesa ada dass , los fact factores ores ambient mbiental ales es (el po polvo, lvo, la hume humeda dad) d) hacen que los amortiguadores se acaben continuamente, la m ala ala in inss talació talación, n, defec defectos tos en la tapa antipolvo hace que exista una fug a del ssello ello del vastag o del pi piss ton y este pierde aceite. Se deben verificar una correcta ins ta tala laci ció ón utilizando herramientas adecuadas y s ellar adecuadamente la tapa tapa a antip ntipolvo. olvo. Las principales funciones de un amortiguador amortiguador son controlar las oscilaciones de la suspensión causadas por las irregularidades en la calzada, ganando adherencia, mejorar la estabilidad, reducir la distancia de frenado y aumentar el confort durante la conducción. Los tipos de aceite que se deben utilizar son: - Para que haya un buen funcionamiento se necesita estoy tipos de aceites denominados ATF

3

 

 

3.

¿Cuále Cuáless

son las cons ecuencias y problemas pro blemas que se presentan en una caja de dirección dir ección c uando se le hace trabajar sin aceite? ¿Qué ¿Qué tipo de grasa e ess recomendada para las juntas homocinéticas?   - 

El principal problema que se presenta en la caja de dirección cuando se le hace trabajar sin liquido volante se vuelve rigido y difícil de girar y las piezas internas pierden su protección



Los tipos de grasas que se recomienda para las juntas homocinéticas son las grasas que contiene molibdeno son recomendadas para rodamientos de ruedas sujetas a cargas muy pesadas o cargas de choque, especialmente a velocidades bajas y movimiento oscilatorio como las encontradas en juntas universales y CV (homocineticas).

4. ¿Quéelprobl ¿Qué problema emaa se prese ntatiempo? en la ?caja de velocid velocidade s autom automática, sede cambia aceite su presenta debido tiempo ¿Qué tipo de ades aceite es utilizado utilática, izadocuando para la no caja velocidades veloci dades a autom utomática ática y mecá mecánica? nica?   - 

5.

Cuando no se cambia el aceite a tiempo , se pueden generar calentamientos excesivos del cambio, causando en muchos casos por la contaminación del del liquido , al igual que pasa en el aceite del motor , o lo que es mas grabe , la posible roctura de la caja de cambios . Pero también se de debe tomar en cuenta el tipo de aceite que se debe usar que este recomendado por el fabricante

¿Cuál es la func ¿Cuál función ión de los ci cilin lindro dross de rueda (bombi (bombines) nes) y que mantenimi mantenimiento ento se le debe realizar? realizar? ¿Cuál ¿Cuál so n las medi medidas das de seguri dad que se deben tener en cuenta al realizar realizar el mantenimiento del sistema sist ema de frenos frenos? ?   La función de los cilindros d de e rueda es transformar la presión hidráulica en trabajo mecánico y lograr que desplace con facilidad, es por ello que a la hora de realizar un mantenimiento preventivo al sistema de frenos se debe tomar en



 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

cuenta lo siguiente: Tener el vehículo apagado, lubricación externa, cambio de fluidos, el fluido debe ser a base de glicol.   Un sistema de frenos es aq aquel uel que se instala en veh vehículos ículos u objetos que ten tengan gan movimiento con el fin de lograr que se detenga al accionar los frenos



5

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

HOJA DE PLANIFICACIÓN  INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

PROCESO DE EJECUCIÓN OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS

SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -ESTANDARES 

Mantenim Ma ntenimiento iento general del vehícul vehículo: o:   Ubicamos el vehículo en el lugar que se va dar mantenimiento para así das solución a lo que el cliente fundamenta. .

Luego utilizamos un elevador automotriz o un borriquete para elevar el vehículo o para desmotar las llantas.  Quitamos las llantas del vehículo para la inspección de frenos y los amortiguadores. Revisamos frenos en el cual se observa una fuga f uga de líquido de freno en la parte posterior de la rueda: Uno de los principales factores es: Las fugas lentas, por lo que, si ve que la suciedad se amplíe, limpie la suciedad e inspeccione el área. si las pastillas o las zapatas y sus respectivas contrapartes, rotores y tambores se desgastan, los pistones que operan las pastillas o las zapatas pueden hiperextenderse y romper los sellos del cilindro y superar liquido en la zona afectada. -  Quitamos el tambor y observamos que el bombín no esté en mal estado y procederemos a cambiarlo.

Para poder realizar el trabajo debe de ser un lugar abierto o amplio para poderse desplazar y poder tener todas las herramientas a nuestro alance.  Utilizar guantes para evitar dañarnos la mano si el elevador es manual. 

Para poder realizar este mantenimiento debemos contar con lentes protectores, guantes, etc. Luego de terminar de cambiar algún componente evitar que el aceite sea desparramado por el medio ambiente. 

-  

Quitamos ligeramente las fijacioneslos depistones las zapatas. Metiendo del bombín, podemos retirar las zapatas -  Soltamos el racor y los dos tronillos que están al bombín -  Cambiamos el bombín y volvemos a poner lo dos tronillos y el racor. -  Colocamos las zapatas y las ponemos en fijación. -  Ponemos el tambor. Después examinamos los amortiguadores el motivo de la fuga de aceite lo principal solución es cambiar los amortiguadores viejos por unos nuevos así o habrá fugas de aceite y el vehículo este cómodo cómodo..  Después verificamos la caja de direcciones el motivo por lo que presenta los ruidos. 6

 Aquí es este mantenimiento Podemos utilizar lentes y guantes como medida de seguridad.

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

Lo primero que hay que hacer es revisar periódicamente cada uno de los elementos del sistema de dirección.  Lo primero que hay que hacer es revisar periódicamente cada uno de los elementos del sistema de dirección. En este aspecto, los elementos más utilizados en la barra de dirección y los bujes guía decontinuación, la barra.  A en la columna columna de la dirección es importante comprobar el piñón de dirección.  Además, en el sistema hidráulico de la la dirección asistida, es necesario comprobar periódicamente si la presión de la bomba es correcta y si no hay fugas en el circuito. El segundo trabajo que de vemos hacer es verificar que los elementos de dirección (ya sean mecánicos o asistidos) funcionan correctamente. Esta tarea se realiza con el carro en movimiento. Una vez hecho esto, si es necesario tendremos que ajustar la alineación de la dirección y equilibrar los neumáticos. El tercer aspecto a tener en cuenta el lubricante. La falta de líquido perjudica considerablemente el sistema de dirección. Esto también ocurre con la mala presión o el desgaste excesivo de los neumáticos, y con el mal estado de los amortiguadores. También se pidió el cambio de fluidos de la caja de transmisión. Cambiar el aceite de la transmisión según las indicaciones del libro de mantenimiento que dicta el fabricante, aproximadamente cada 50.000 kilómetros. Para no precipitar el desgaste y someter la trasmisión a grandes esfuerzos lo ideal es no cargar en exceso el vehículo y mantener en buen estado los neumáticos, usado siempre ruedas similares y bien calibradas. Prevenir el recalentamiento de la transmisión t ransmisión es posible gracias al buen funcionamiento del sistema de refrigeración. No olvidar mantenerlo a punto. -  TIPOS DE TRANMICION:  Antes de una trasmisión manual, manual, procuramos no abusar del embrague para que no desgaste en exceso los rodamientos, aunque cuando lo usemos es necesario pisar siempre a fondo para evitar crujidos o forzar el sistema, también es necesario comprobar el estado del aceite de la caja de cambios reemplazándolo cada 25.000 kilómetros. kilómetros. 7

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

Si, por el contrario, la transmisión es automática, procuremos ser cautelosos ante posibles patinajes sobre barro, que producen un recalentamiento peligroso del sistema. Tampoco debemos estar en cambio con vehículo detenido mucho tiempo para que suba la el temperatura del aceite.

Luego realizamos el lavado del vehículo lo que primero que se debe hacer es retirar la suciedad superficial con la ayuda de la presión del agua. Luego, se debe añadir al shampoo para auto y esparcir por todas las zonas con suavidad, con la ayuda de una esponja o microfibra. Para cada material y cuidado de no confundirlos ni mezclarlos. Posteriormente, enjuga y repite el shampoo en zonas que estimes que es necesario un retoque. Esto, porque para el encerado no debe quedar ningún residuo. Unas ves que esté completamente limpio el auto, puedes secar con paños de microfibra limpios. Jamás uses paños que hayas destinado para la limpieza de otra superficie, porque puedes estar dañando la pintura del carro. Ya hecho el proceso de lavado y secado, es recomendable proteger la pintura para que no quede expuesto, aplicando cera.  cera.   A continuación, para dar limpieza interior del vehículo vehículo debemos pasar un aspirador, tanto por el suelo, retirando las alfombrillas, como por el salpicadero y los asientos. Una vez hecho esto, ya nos podemos pasar a limpiar a fondo el salpicadero. Debemos utilizar o bien un líquido limpiador que hayamos comprado previamente.  A continuación, podemos podemos pasar ya a la zona de la tapizaría. Solo ser necesario si vemos que tras t ras pasar el aspirador, hay alguna mancha que tengamos que eliminar. Luego podemos encerar los asientos y queda listo.

8

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA SISTEMAS DE FRENOS Y MANTENIMIENTO DE CARROCERIA Y CHASIS

9

 

TRABAJO FINAL DEL CURSO  

LISTA DE  RECURSOS  INSTRU INS TRUCC CCION IONES: ES: compl eta la lista de recur recursos sos n ecesarios p ara la e ejecuc jecución ión del trabajo trabajo.. 1. MÁQUINAS Y EQUIPOS  -  Frenos de disco: Rectificadora de disco y elevador. -  Frenos de zapata: Vulcanizadora, elevador y asentadora -   Amortiguador: compresor de resorte y elevador -  Dirección: rampa y elevador  

. EQUIPO DE SEGURIDAD -  -  - 

Anteojos Guantes Protectores auditivos -  EPP -  Casco

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMEN INSTRUMENTOS TOS  -  -  -  -  -  -  - 

Juego de llaves Gatas hidráulicas Juego de impacto Pulidor Destornilladores plano y estrella Llave inglesa Caballetes

5. MATERIALES E INSUMOS  -  Amortiguadores -  Aceite para motor -  Líquido de frenos -  Aceite de caja de transmisión -  Grasa -  Ceras

10

View more...

Comments

Copyright ©2017 KUPDF Inc.
SUPPORT KUPDF