ENSAYO EN CORTOCIRCUITO DEL MOTOR ASINCRONO

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LABORATORIO # 9 ENSAYO EN CORTOCIRCUITO DEL MOTOR ASINCRONO 1. OBJETIVO •

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Conocer las consideraciones para el ensayo en cortocircuito del motor de inducción o asincrónico. Tomar Tomar conocimiento del procedimiento para el ensayo en cortocircuito del motor de inducción o asincrónico. Determinar los valores de los parámetros eléctricos del motor de inducción o asincrónico.

2. MARCO TEÓRICO 2.1 Introducc Introducc!n. !n."" El mot motor or de ind inducc ucción ión o maq maquin uina a así asíncr ncrona ona,, se caract caracteri eriza za por no man manten tener  er  constante su velocidad mecánica sujeto a la velocidad sincrónica del campo magnético del inductor, deido a que la velocidad del rotor es in!erior a la velocidad del campo magnético generado en el estator, para un análisis "idealmente# para las condiciones del motor de inducción en vacío se considera la velocidad del rotor igual a la velocidad síncrona, en la practica la velocidad en vacío es ligeramente in!erior a la velocidad sínc síncro rona na por por las las pérdi pérdida das s de rozam rozamie ient nto o y resi resist sten enci cia a aerod aerodin inám ámic ica a del del mo moto torr de inducción. $e dee tomar en cuenta que los motores recien el nomre de inducción o asíncronas, deido a que la velocidad de giro del motor no es la de sincronismo impuesta por la !recuencia de la red eléctrica.

2.2 En$%o En$%o &n cortocrcu cortocrcuto. to."" Como se indicó en el anterior laoratorio "ensayo en vacío del motor asíncrono#, la velocidad de rotación del campo magnético "estator# está dado por% nsinc & '() !e * Donde ! e es la !recuencia del sistema en +ertz y * es el nmero de polos en la máquina. $e e-presa la velocidad mecánica del eje del rotor en términos de la velocidad síncrona y del deslizamiento.

nm =( 1− s ) nsinc

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El deslizamiento se de!ine como%

s=

n sinc −nm nsinc

a !recuencia en el rotor se puede e-presar como%

f  r= s f e

f  r=

f  r=

nsinc −nm n sinc p

120

f e

( n sinc −n m )

El ensayo de cortocircuito se realiza loqueando el rotor impidiéndole que gire, es decir nm&), por lo que se tendrá el deslizamiento s & ) y /& ) lo que indica que el motor  se comporta como un trans!ormador con el secundario en cortocircuito. 0l estator se le aplica una tensión creciente, partiendo de cero, +asta quela corriente asorida sea la asignada, 1cc& 1'n "por !ase#, midiendo a la vez la tensión aplicada 2'cc "!ase# y la potencia asorida *cc "total#. a corriente de vacio 1) es entonces despreciale !rene a 1'n deido a la peque3a tensión necesaria, por lo tanto se desprecia la rama en paralelo, lo que se muestra en el siguiente cuadro%

 Tensi$n de ensa"%

Perdidas Fe !u"

RFe desprecial

'%rriente p%r ()

En cortocircuito, el circuito equivalente, es como sigue:

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&e eli!ina ra!a

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El deslizamiento s & ', entonces la resistencia dinámica será%

 R=

 R=

 R2 '  s

 R2 '  1

( s −1 )

( 1− 1 ) = 0

 0demás tomar en cuenta que para condiciones de cortocircuito nm & ) e 1 4 ) Conocida la potencia de cortocircuito, se podrá calcular los valores de los parámetros eléctricos del motor de inducción o asincrónico, de acuerdo con las siguientes e-presiones% cos φ CC =

PCC  m1 V 1 CC  I 1n

5 de aquí resultan los valores% ' 

 RCC = R1+ R2=

' 

V 1CC 

 X CC = X 1 + X 2=

 I 1 n

cos φCC 

V 1 CC   I 1 n

sen φCC 

En consecuencia, el ensayo de cortocircuito permite otener los parámetros de la rama serie del motor de inducción o asincrónico

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'. MATERIAL Y E(UI)O.  6n motor de inducción tri!ásico, que tiene las siguientes características% o Tensión nominal 2 & (() 7 89) "2# o Corriente nominal% 1n & :,; 7 8,< "0# o *otencia nominal *n & ( "=p# o >recuencia nominal ! & :) "=z# o 2elocidad nominal n & (9)) "rpm#

  0limentación de tensión tri!ásica "variale# o Cone-ión para la salida del voltaje má-. a entrada igual a la salida 1nput en 0' 0( 08 &