Desaparecen los avances mecánicos (centrífugo y por vacío). Desaparecen los captores inductivos y Hall. Se mantiene el distribuidor pero solo se limita a “distribuir” la alta tensión al cilindro
correspondiente. El control del avance del encendido es realizado por una unidad electrónica (computador).
Esquema del encendido integral
Elementos utilizados para controlar el avance del encendido
- Sensor de rpm del motor que sustituye al "regulador centrifugo" del distribuidor. - Sensor de presión que mide la carga del motor y sustituye del distribuidor distribuidor. . al "regulador de vacío"
Se pueden incluir otros parámetros adicionales adicional es tales como:
Temperatur emperatura a del del motor. Temperatura del aire aire de admisión. Posición de la mariposa. Sensor de detonaciones. Flujo de aire entrante.
Sistema de encendido sin distribuidorr DIS distribuido
SISTEMA DE ENCENDIDO ENCENDIDO ELECTRÓNICO DIS (Direct Ignition Sistem)
Se elimina el distribuidor. La alta tensión es desarrollada por varias bobinas. La bobina tiene un tiempo mayor para la generación del campo magnético (se mejora la chispa).
Funcionamiento
La unidad de control comanda las bobinas de encendido. Las bobinas de encendido se comunican directamente con las bujías. Se utilizan diferentes para determinar en ángulo sensores de encendido.
Esquema del sistema DIS
Evolución del sistema DIS
DIS o sistema de encendido estático. Encendido directo o encendido estático integral .
DIS o sistema de encendido estático.
El computador envía la señal al primario de las bobinas. Se utilizan bobinas que son capaces de surtir de chispa a dos cilindros en el mismo instante. Siempre se pierde una chispa. De cada bobina salen los cables de alta tensión para cada bujía.
Bobina del sistema DIS
Esquema del sistema DIS
Encendido directo o encendido estático integral
Se integra en un mismo elemento la bobina de encendido y la bujía.
Bobina y bujía en un mismo elemento
El encendido directo (conjunto bobina-bujía) presenta dos variantes
Encendido independiente. Encendido simultaneo
UtilizaEncendido una bobina porindependiente cada cilindro. No tiene cables de bujías.
Encendido simultaneo
Utiliza una bobina por cada dos cilindros. La bobina forma conjunto con una de las bujías y se conecta mediante un cable de alta tensión con la otra bujía.
Posteriormente al conjunto bobinabujía se introduce una mejora que consistió en incorporar el módulo de encendido al conjunto. “entiéndase como módulo a la
etapa electrónica de amplificación de la corriente que pone a masa el primario de la bobina. Dicho módulo es controlado por el computador”
El módulo es un amplificador de la señal del computador
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