Empresas Maritimas No. 1 y No. 2

June 27, 2018 | Author: Junier Real Madrileño | Category: Ships, Transport, Boats, Property, Business (General)
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Qué es un Naviero o Empresa Naviera Se entiende por naviero (en inglés, disponent  owner , ship operator  o vessel operator ) o empresa sica o jurí dic dica que, naviera a aquella persona fí sic utilizando buques mercantes propios o ajenos, se dedica a la explotación de los mismos, aún cuando ello no constituya su actividad principal, ba jo cualquier modalidad admitida por los usos internacionales.

Otras Las

Definiciones de Agencia Naviera

Agencias Navieras son empresas dedicadas a la prestación de servicios de asistencia a una nave que proceda a realizar trabajos portuarios de carga-descarga, toma de combusti tibl ble, e, reparaciones, es, mantenimiento, etc o simplemente en condición de tránsito que son requeridos por un armador, un Fletador, un dueño de nave o un operador, participando como representante local de estas f ig iguras marí tim timas e n e l puerto local.

Otras Las

Definiciones de Agencia Naviera

Agencias Navieras son empresas dedicadas a la prestación de servicios de asistencia a una nave que proceda a realizar trabajos portuarios de carga-descarga, toma de combusti tibl ble, e, reparaciones, es, mantenimiento, etc o simplemente en condición de tránsito que son requeridos por un armador, un Fletador, un dueño de nave o un operador, participando como representante local de estas f ig iguras marí tim timas e n e l puerto local.

Funciones de las

agencias navieras navieras

En sus funciones de representante local en

determinada localidad, presta dif erentes tipos de atenciones en función a la cual deban representar. En ocasiones las agencias navieras representan a los dueños o armadores de un naví o, o puede ser responsable de las actividades de una nave hacia los intereses de los f let letadores(Persona o entidad que contrata un buque para transportar mercancías, bien para un viaje, por ti tie empo ya casco desnudo)u operadores.

Las Agencias Navieras cuidarán de todas las

necesidades propias de la nave tales como atención de la tripulación: Coordinación de aten enci cion ones es me medi diccas, hospeda jes y transporte: asistencia de recepción y entrega de provisiones y material: arreglos de toma de agua para las naves: reparaciones y mantenimiento en general: así  como representantes locales ante las autoridades portuarias de área.

Los Agentes Navieros deben de rendir un

inf orme periódicos dependiendo de l a situación o peculiaridad de las condiciones en que se presente la nave durante la permanencia en el puerto, de manera que los mismos puedan conocer el estatus en que se encuentra la embarcación en un momento determinado. Ocasionalmente una Agencia Naviera es designada por un f letador en el caso de que el mismo contrate una nave por un periodo determinado; La Agencia tendrá que rendir inf ormación general y especif ica a dos dueños; al dueño original y al que alquila o f letea la embarcación.

Sí ntesis Agencia

Navieras

Las Agencias Navieras funcionan como

extensiones administrativas de los intereses de los dueños y operadores de naves prestando sus servicios de intermediarios entre la propia nave y las empresas responsables de las mismas; de igual f orma, la atención prestada debe cuidar los bienes tantos económicos como del personal de la empresa operadora de la nave, buscando los medios en que se puedan realizar todas las operaciones actividades estipuladas en un determinado puerto de manera rápida, ef iciente y a los menos costos posibles que se puedan incurrir.

Tipos

de servicios que presta una Agencia Naviera

Tránsitos (solicitar la 1. Atención de autorización de la entidad responsable de la vía acuática, de manera que la misma puede programar e l paso).

2. Atención de Carga (coordinar con la entidad responsable del muelle, todos los procedimientos necesarios con el f in de poder cargar y descargar la mercancía de la nave al puerto.

3. Atención de las necesidades de la nave a

nivel amatoria. (responsabilidad de recibir la nave y atender todas las demandas en relación a la tripulación concerniente a la llegada y salida del personal a bordo de la nave, arreglos de transporte, asistencia medica, tramitación de licencias, y permisos de navegación etc, recepción y entrega de provisiones y otros materiales, coordinación en la toma de agua para la nave, coordinación en reparación y mantenimiento del equipo abordo de la embarcación.

ARMADOR, OPERADOR Y DUEÑO DEL BUQUE Que es un Armador? Es quien ejerce la navegación de un buque por cuenta y riesgo propios. Si bien la palabra armar signif ica, en principio promover a un buque de todos los elementos necesarios par que pueda llegar a cabo su via je dentro de la calif icación de armador se incluyen hoy también a quienes sin tener la propiedad del buque, ejercen igualmente el derecho de su operación o de disponer de la unidad, mediantes contratos específ icos.

El propietario de un buque o de un grupo de

buques puede ser quien lo utiliza, o sea que además de su calidad de armador propietario, asume la calidad de armador operador. Cuando se celebra un contrato de locación de buques, el locatario es quien recibe la tenencia de aquél y queda investido de la condición de armador operador o disponnet owner, vale decir que propiedad y armamento quedan en es caso disociadas.

Que es un Agentes Marí timos: Es el representante del armador y es la

persona que tiene a su cargo los trámites aduaneros, administrativos y comerciales relacionados con la entrada, permanencia y salida del buque. En puerto tiene a su cargo las operaciones de carga y descarga de mercaderías y de pasa jeros y sus consecuencias ulteriores, y la solicitación y obtención del transporte de dichas mercaderías y personas.

Hasta

mediados del siglo pasado, era el capitán, en los puertos donde se hallaba el armador, quien ejecutaba y disponía todos los hechos y actos de cualquier carácter vinculados a la escala del buque, y quien investía la representación de aquél, en los aspectos que hoy actúa el Agente Marí timo. La designación de los Agentes Marí timos no esta generalmente su jeta a f ormalidad alguna en los casos de via jes esporádicos y es practicada por el armador o por el capitán del buque en su representación.

Cuando se trata de buques que operan regularmente en determinados puertos, la contratación de los Agentes Marí timos debe hacerse mediante contactos específ icos y la selección de estos es fundamental para el buen resultado futuro comercial y operativo de los buque s e n cada uno de los via jes. Los Agentes Marí timos f iscalizarán y coordinarán también las operaciones de carga y descarga de buque de acuerdo a lo dispuestos por el armador y el capitán del buque y estará dentro de sus obligaciones. La obtención de la cargas que of recerá al armador y por la que cobrará un porcentaje según se establezca, según se establezca en el contrato pertinente.

Que es Estiba? La palabra estiba comprende las operaciones

de desplazamiento de la carga desde el muelle a las bodegas del buque y su adecuada disposición dentro de las mismas. En un sentido restringido se entiende por

estiba la operación de ubicar las mercaderías en las bodegas del buque, según ciertas reglas del arte.

Componentes que intervienen en el Negocio Naviero 1.

Armador

2. Agentes Marí timos 3. Estiba

4. Tallying

5. Bróker 6. Funcionamiento de estas Organizaciones

PLAN

DE NEGOCIO

Nombre de la Empresa Actividad Objetivo Origen de la idea Descripción del negocio

Aporte de los socios:

Total de la Inversión: Ubicación: Población a satisfacer:

PACTO SOCIAL

FACULTADES DE LA SOCIEDAD ANONIMA

JUNTA

DE ACCIONISTA

JUNTA

DIRECCTIVA

LAS ACCIONES Y EL CAPITAL

DIGNATARIOS

AGENTES RESIDENTES

LIBROS

IMPUESTO SOBRE LA RENTA

PASOS PARA

ABRIR UNA EM PRESA

Ministerio de Comercio e Industria (Solicitud de registro para una persona jurí dica, declaración jurada. Ministerio de Economí a y Finanzas, Dirección General de Ingresos (Registro único de contribuyentes R.U.C.). Caja de Seguro Social (Dirección Nacional de Prestaciones Económicas  Inscripción del Patrono.

Muncipio de Colón Formulario para permiso municipal Instituto de acueducto y alcantarillados nacionales  contrato de agua. Cable & Wireless  contrato de lí nea telef ónica.

REQUISITOS PARA CONTRATO DE LUZ Firmar contrato de suministro Deposito de garantía de consumo Pagar el cargo por conexión. Copia de la cédula o pasaporte del Representante Legal . Certif icación del Registro Público y RUC

MINISTERIO DE COMERCIO E INDUSTRIAS DIRECCION GENERAL DE COMERCIO EXTERIOR LICENCIA COMERCIAL

Poder del representa Legal abogado en papel simple 3 timbres de paz y seguridad social

2 f otos del representante legal tipo carnet Certif icado de registro publico que exprese directores y dignatarios Fotocopia de la cedula autenticadas por el registro cibvl de todos los directores , dign atarios y, representante legal, gerente general y accionistas. Lista de accionistas f irmada por el secretario de la sociedad

Pago de derecho único de registro US10.00

REQUISITO PARA CONTRATO D E AGUA (IDAAN) Pacto Social Copia de dominio constitutivo. Escritura Pública

Cotrato de arrendamiento Fotocopia de cedula de representante legal. $60.00 balboas.

MINISTERIO DE ECONOMIA Y FINANZAS DIRECCION GENERAL DE INGRESOS Requisitos para registro único de contribuyente R.U.C.:

Fotocopia de cédula de identidad personal Fotocopia de licencia comercial Fotocopia del último recibo de pago de un servicio público (luz, agua o teléf ono) que concuerden con la dirección que aparece en la licencia comercial.

REQUISITOS PARA LA LINEA TELEFONICA, INTERNET. Cedula del representante legal. Dos f iadores solidarios con cédula respectivas y teléf onos deben ser panameños y tener buena ref erencia. APC. Deposito de $100.00 Certif icación de registro publico. Contrato de arrendamiento: sellado por el MICI si es privado, notariado o con copia de cédula.

PLANOS DE LA EMPRESA :::::

GASTOS DE APERTURA

GASTOS FIJOS MENSUAL

CONTRATO DE TRABAJO

PLANILLA QUINCENAL DE LA CIA.:::::

ORGANIGRAMA

INVENTARIO INICIAL DE LA CIA.:::::::

FOTOS DE LOS PRODUCTOS

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