Electronica Diesel

COMPONENTES ELECTRONICOS Y PROCEDIMENTO DE DIAGNOSTICO

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS El sistema de control electrónico tiene por función: -

Permitir el funcionamiento del sistema.

-

Controlar la dosificación del combustible y el funcionamiento del motor.

Posee los siguientes componentes: a) Sensores b) Actuadores c) Unidad de Control Electrónico (UCM). d) Conductores eléctricos.

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

ENTRADA CONTROL SALIDA

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

•ENTRADA

Sensores, monitorean constantemente las condiciones de operación del motor y las transmiten a la ECM.

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

Electronic ControI Module La ECM es el microprocesador que controla el motor . Este tiene tres funciones

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

• Provee de energía a la electrónica del motor. • Monitores las señales de entrada provenientes de los sensores del motor. • Controla la Inyección del combustible.

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

• Fallas

• Eventos. • Registra las horas de servicio.

COMPONENTES ELECTRONICOS Y DIAGNOSTICO DE FALLAS

• SALIDA

La ECM envía corrientes eléctricas a los mecanismos de salida que controlan la operación de motor.

COMPONENTES DEL COMPUTADOR Y TIPOS DE SEÑALES DE ENTRADA

TIPOS DE SEÑALES DE ENTRADA

Las señales de entrada al computador son de los siguientes tipos: • Termistor • Potenciometros. • Capacitación Variable. • De efecto Hall. • Interruptores. • Captación Magnética.

MEMORIAS DE UN COMPUTADOR

Memoria ROM: La memoria de sólo lectura almacena las tablas de calibración y las estrategias de operación. La información en la ROM es permanente, no se puede cambiar ni se pierde al apagar el motor o desconectar las baterías. Memoria RAM: La memoria de acceso directo es para el almacenamiento temporal de eventos tales como la temperatura actual del motor, r.p.m.,etc Es la memoria que almacena temporalmente la información para compararla existente con la ROM. A diferencia de la RAM, se pierde cada vez que que se corta la energía hacia la ECM. Memoria KAM: Se utiliza para guardar diagnósticos de los eventos de falla (Códigos) : Se pueden programar en ella instrucciones para el caso de una falla.

TIPOS DE SENSORES

SENSOR DE TEMPERATURA

CONECCIÓN DEL SENSOR DE TEMPERATURA

SENSOR DE POSICIÓN DEL PEDAL DEL ACELERADOR

Mide la posición del pedal del acelerador y le permite al computador saber cuando acelera o des acelera el motor. Funciona bajo el principio del potenciómetro.

CONECCIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR

SENSOR DE PRESIÓN DE ACEITE Y COMBUSTIBLE

Este sensor mide la presión del aceite lubricante y la del combustible en el sistema de baja. Trabaja bajo el principio de capacitancia variable.

CONECCIÓN DEL SENSOR DE PRESIÓN DE ACEITE

SENSOR DE POSICIÓN DEL EJE DE LEVAS

Su función es determinar la posición del PMS 1 y el avance de la Inyección. Funcionan por el efecto Hall.

CONECCIÓN DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ARBOL DE LEVAS

SENSOR DE R.P.M.

El sensor de R.P.M. , permite determinar las velocidad de giro del eje cigüeñal, a través de un efecto capacitivo.

SENSOR DE R.P.M.

SENSORES DE NIVEL DE REFRIGERANTE

Su función es controlar el nivel del refrigerante, son del tipo interruptor:

CONECCIÓN SENSORES ON OF

DIAGNOSTICO DE FALLAS

Para realizar el diagnóstico de fallas en los sistemas de Inyección diesel se debe contar con lo siguiente: • Códigos de falla. • Herramienta de rastreo. • Plano eléctrico. • Manual de servicio.

DIAGNOSTICO DE FALLAS

DIAGNOSTICO DE FALLAS

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DIAGNOSTICO DE FALLAS

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