Ejercicio de Investigacion de Opeaciones

July 16, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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UNIVERSIDAD UNIVERSI DAD DE GUAYA GUAYAQUIL FACULT FA CULTAD AD DE INGENIERIA INGENIE RIA INDUSTRIAL INDUST RIAL INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES I

INTEGRANTES: ROGER DONOSO NARANJO MARCO RIVERA PAREJA PAREJA EDUARDO TENORIO QUIÑONEZ

VII SEMESTRE GRUPO: 2

 

CASO PRACTICO Watson Truck Rental Company Se el elab abor oró ó un mo mode delo lo de Ex Excel cel,, en el cu cual al se mo modu dula lará rá la situ situac ació ión n económ eco nómica ica de la emp empre resa sa en los tr tres es año años s def defnie niendo ndo las re respe specti ctivas vas rest restric ricci cion ones es de dell pr prob oble lema ma,, las las va vari riab able les s de de deci cisi sión ón,, las las va vari riab able les s expensas, la medida desempeño y las variables intermedias identifcadas; y con sus respectivas restricciones del caso evaluado.

DESARROLLO Primeramente, se realizó la identifcación de las variables que intervienen en el caso.  continuación, se identifcó la variable de decisión que a!ecta en el caso. "ue# "u e#o o de es esto to pr proc oced edem emos os a real realiz izar ar el mo mode delo lo de $u $u%o %o de dell e!ec e!ecti tivo vo identifcando as& los $u%os de entrada y de salida del caso. 'inalmente procedemos a calcular el e!ectivo neto del caso.

CONCLUSIÓN l analizar el modelo, se pudo observar que, al ba%ar los costos de renta de los camiones, el porcenta%e de renta mensual de los mismos aumenta, y que en el trans transcurso curso de los años no es conv convenien eniente te aumentar el precio de renta de los camiones que es de ()***.**, ya que se incrementan los $u% u%o os de e!ec e!ecti tivo vo y al mismo ismo tiemp iempo o se dis dismi min nuy uye e los los co cost sto os de mantenimiento ya que se +ace un menor uso de la $otilla. Por lo cual el mayor impacto sobre la #anancia #eneral es el costo de renta de los camiones.

 

CAJA NERA anancia n#resos por mpuestos -ostos de

CALCULO PARA!ETROS PE-/ 0E -/1P 1P2ES3/ 42" -/S3/S 0E 143E41E43/ P/ -1/4 4. 0E -1/4ES 21E43/ 0E 1P. 0E P/PE00 21E43/ 0E -/S3/ 0E 143E41E43/ 4ES/ 0E ">.?**

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