EJE ESCALONADO

June 26, 2019 | Author: Brau Sanchez Gutierrez | Category: Eje, Maquinas, Bienes manufacturados, Metalistería, Ingeniería mecánica
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EJE ESCALONADO INTEGRANTES: LUPACA ALARCON RODERICK MEZA ENCINA KEVIN SANCHEZ GUTIERREZ BRAULIO

CONOCIMIENTOS PREVIOS •



¿QUE ES UN EJE ESCALONADO? Es un elemento rotatorio generalmente de sección transversal circular (una barra eje), cuya función es transmitir movimiento y potencia. Constituye el elemento de rotación u oscilación de dispositivos como engranes, poleas, volantes, manivelas, ruedas catarinas y otros, y dirige la configuración geométrica de su movimiento.

DISEÑO DE UN EJE ESCALONADO •





¿QUE ES UN TORNO? En la industria metalúrgica, el torno es la herramienta que permite mecanizar piezas de forma geométrica. Estos dispositivos se encargan de hacer girar la pieza mientras otras herramientas de corte son empujadas contra su superficie, lo que permite cortar la viruta según las condiciones requeridas. El torno metalúrgico tiene dos ejes de trabajo. La herramienta de corte se desplaza sobre rieles paralelos al eje de giro de la pieza (el eje Z), mientras que, sobre estos rieles, hay otro carro que se mueve en dirección radial a la pieza que se tornea (es decir, sobre el eje X).

CONSIDERACIONES AL MOMENTO DE DISEÑAR UN EJE •









1. Determine la velocidad de giro del eje. 2. Determine la potencia o el par torsional que debe transmitir el eje. 3. Determine el diseño de los componentes transmisores de potencia. 4. Especifique la ubicación de los cojinetes a soportar en el eje. 5. Proponga la forma general de los detalles geométricos para el eje.

PROCESOS PARA HACER EL EJE CILINDRADO Torneado cilíndrico o cilindrado Esta operación consiste en el mecanizado exterior o interior al que se someten las piezas que tienen mecanizados cilíndricos. Para poder efectuar esta operación, con el carro transversal se regula la profundidad de pasada y, por tanto, el diámetro del cilindro, y con el carro paralelo se regula la longitud del cilindro. El carro paralelo avanza de forma automática de acuerdo al avance de trabajo deseado.







REFRENTADO El refrentado (también denominada de fronteado) es la operación realizada en el torno mediante la cual se mecaniza el extremo de la pieza, en el plano perpendicular al eje de giro. Para poder efectuar esta operación, la herramienta se ha de colocar en un ángulo aproximado de 60º respecto al porta herramientas.





ROSCADO El roscado puede realizarse manualmente o con máquina herramienta. Si se hace manualmente podremos realizar una rosca dentro de un agujero (rosca hembra), para lo que utilizaremos una herramienta llamada macho de roscar. Para realizar una rosca exterior o rosca macho, se utiliza una herramienta llamada terraja.













MOLETEADO Moleteado de una superficie es la terminación que se le da a la misma para facilitar el agarre. Puede realizarse por deformación, extrusión o por corte, este último de mayor profundidad y mejor acabado. Existen los siguientes tipos de moleteado por deformación: Radialmente, cuando la longitud moleteada en la pieza coincide con el espesor de la moleta a utilizar. Longitudinalmente, cuando la longitud excede al espesor de la moleta. Para este segundo caso la moleta siempre ha de estar biselada en sus extremos.

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