EDC - D08 - 4 Cil-1

 

Montadora DIESEL VW

Sistema Injeção

Nome EDC7C32 MAN 4Cil D0834 E5

Menu Principal  As seguintes opções estão estão disponíveis no menu: menu:

Opção Teste Impressao Apaga Memo Numero ECU

Descrição Menu com as funções de teste e verificações do sistema. Veja detalhes nas seções abaixo. Imprime o relatório de defeitos usando impressora paralela. Função para apagamento dos defeitos passados armazenados na memória da ECU. Função que apresenta o número de identificação da ECU.

Menu Teste Códigos de defeito

Opção Def. Presentes Def. Passados Def. Intermit

Descrição  Apresenta os defeitos defeitos presentes detectados detectados pela ECU.  Apresenta os defeitos passados armazenados na memória da ECU.  Apresenta os defeitos defeitos intermitentes intermitentes detectados pela ECU ECU

Tabela de defeitos Código

Mensagem

00081 00081 00094 0009 4 00098 000 98 00100 0010 0 00102 001 02 00105 001 05 00108 0010 8 00110 001 10 00168 001 68 00171 0017 1 00173 001 73 00175 001 75 00190 001 90 00609 006 09 0065 00651 1 0065 00652 2 0065 00653 3 0065 00654 4 0065 00655 5 0065 00656 6 00959 0095 9 00960 0096 0

Pre PresD sDife iferEs rEsca cape pe Pres PressaoC saoCombu ombustiv stiv Sen Senso sorNi rNivel velOl Oleo eo Pres PressaoO saoOleoM leoMotor otor Pre Press ssaoA aoAdmi dmiss ssao ao Tem Tempe perat ratAdm Admis iss s Pres PressBar sBaromet ometrica rica Sen SensT sTemp empAgu Agua a Ten Tensa sao o Ba Bater teria ia Temp TemperAr erArExte Exterior rior Tem Tempe perat ratEsc Escap ape e Tem TempO pOleo leoMot Motor or Sin Sinal alRot Rotaca acaoM oMtr tr Mod Modul uloCA oCAN1 N1 Inje Injeto tor1 r1 Inje Injeto tor5 r5 Inje Injeto tor3 r3 Inje Injeto tor6 r6 Inje Injeto tor2 r2 Inje Injeto tor4 r4 Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid

Rev 1

Descrição Pressão diferencial de escape Pressão do combustível Sensor do nível do óleo Pressão do óleo do motor Pressão de admissão Temperatura da Admissão Pressão barométrica Sensor de Temperatura da água Tensão da bateria Temperatura do ar exterior Temperatura do escape Temperatura do óleo do motor Sinal de rotação do motor Módulo CAN 1 Injetor 1 Injetor 5 Injetor 3 Injetor 6 Injetor 2 Injetor 4 Tempo ou data inválida Tempo ou data inválida

1

 

Tempo ou data inválida Tempo ou data inválida Tempo ou data inválida Tempo ou data inválida Sensor de pressão do rail  Alimentação dos sensores sensores Temperatura da Admissão Comunicação com gerenciamento do veículo 1

00961 00961 00962 0096 2 00963 0096 3 00964 0096 4 01079 010 79 01080 010 80 01131 011 31 02039 0203 9 03004 030 04 03007 030 07 03009 030 09 03014 030 14 03016 0301 6 03017 0301 7 03018 0301 8 03020 0302 0 03022 0302 2 03023 0302 3 03024 0302 4 03025 0302 5 03029 0302 9 03030 0303 0 03031 0303 1 03032 0303 2 03033 0303 3 03034 0303 4 03035 0303 5 03038 0303 8 03039 0303 9 03045 030 45 03046 030 46 03063 0306 3 03064 030 64 03069 0306 9 03076 030 76 03077 030 77 03081 030 81 0308 03082 2 03083 030 83

Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Sen SensP sPres ressRa sRail il Ali Alime mentS ntSens ensor ores es Tem Tempe perat ratAdm Admis iss s Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Reg Regul ulaca acaoEG oEGR R Com Comun unica icacao caoCA CAN N Sob Sobre rerot rotaca acao o Rel ReleP ePrin rincip cipal al Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic3 eic3 Comu ComunGer nGerencV encVeic3 eic3 Mot Motor orArr Arranq anque ue Sen Senso sorPr rPresA esAtm tm Func Funciona ionamIne mInercia rcia Fun FuncI cInde ndepen pendE dECU CU Moni Monitora toramRot mRotacao acao Vei VeicI cImob mobili iliza zado do Vei VeicI cImob mobili iliza zado do Pre Press ssaoA aoAdmi dmiss ssao ao SenP SenPrO rOle leo o Sen SensP sPres ressRa sRail il

03085 03085 03086 030 86 0308 03087 7 03088 030 88 03089 030 89 03091 030 91 03092 0309 2 03093 0309 3 03099 030 99 03100 0310 0 03671 036 71 03673 036 73 03674 0367 4 03676 036 76 03678 036 78

Quil Quilomet ometInva Invalida lida Val Valvu vulaE laEGR GR SenP SenPrO rOle leo o Sen SenPr Press essAdm Admis iss s Sen SensT sTemp empAr Ar Sen SensT sTemp empAgu Agua a Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Temp TempoDat oDataInv aInvalid alid Sen SensP sPres ressRa sRail il Sens SensorBa orBaixaP ixaPress ress Fal Falha ha EE EEPRO PROM M Mod Modul uloCA oCAN2 N2 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Cor Corte teInj Injeto etore res s Ban Banco coCap Capaci acito tor1 r1

Regulação EGR Problema na comunicação CAN Sobrerotação do motor Relé principal Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 3 Comunicação com gerenciamento do veículo 3 Motor de arranque Sensor de pressão atmosférica Funcionamento por inércia Funcionamento independente da ECU Monitoramento da rotação Veículo imobilizado Veículo imobilizado Pressão de admissão Sensor de Pressão do óleo Sensor de pressão do rail Quilometragem inválida Válvula EGR Sensor de Pressão do óleo Sensor da pressão de Admissão Sensor de Temperatura do Ar de Admissão Sensor de Temperatura da água Tempo ou data inválida Tempo ou data inválida Sensor de pressão do rail Sensor de baixa pressão Falha na memória EEPROM Módulo CAN 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Corte dos injetores Banco de capacitores 1

03679 03679 03687 036 87

Ban Banco coCap Capaci acito tor2 r2 Val ValvC vCtrl trlPre Press ss

Banco de capacitores 2 Válvula de controle de pressão

Rev 1

2

 

03693 03693 03732 037 32 03735 037 35 03736 0373 6 03737 037 37 03738 0373 8 03739 0373 9 03740 0374 0 03741 0374 1 03742 0374 2 03743 0374 3 03744 037 44 03745 037 45 03746 037 46 03748 0374 8 03749 037 49 03751 037 51 03752 037 52 03753 037 53 0375 03754 4 03755 0375 5 03756 037 56 03758 0375 8 03759 0375 9 03760 0376 0 03761 0376 1 03762 0376 2 03763 0376 3 03764 0376 4 03765 0376 5 03767 0376 7 03768 0376 8 03769 0376 9 03771 0377 1 03772 037 72 03773 037 73 03775 037 75 03776 037 76 03777 037 77

Mod Modul uloPo oPoten tenci cia a Ten Tensa saoFo oForaF raFai aix x Tem Tempe perat ratura uraEC ECU U Soli SolicDes cDesligM ligMotor otor Mod ModoM oMast asterS erSla lave ve Sobr Sobrerot erotacao acaoCil1 Cil1 Sobr Sobrerot erotacao acaoCil5 Cil5 Sobr Sobrerot erotacao acaoCil3 Cil3 Sobr Sobrerot erotacao acaoCil6 Cil6 Sobr Sobrerot erotacao acaoCil2 Cil2 Sobr Sobrerot erotacao acaoCil4 Cil4 Val Valvu vulaE laEGR GR Pre Press ssaoA aoAdmi dmiss ssao ao Sis Siste temaE maEGR GR Unid UnidMedB MedBombA ombAltPr ltPr Val ValvC vCont ontrEn rEntr trAr Ar Rel ReleM eMoto otorAr rArra ranq nq Sen Senso sorFa rFase se Sen Senso sorRo rRotac tacao ao Watc Watchd hdog og Pres PressaoC saoCombu ombustiv stiv Ali Alime mentS ntSens ensor ores es Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Comu ComunMas nMasterS terSlave lave Mod ModoM oMast asterS erSla lave ve Mod ModoM oMast asterS erSla lave ve Pre Press ssaoR aoRail ail Pre Press ssaoR aoRail ail Pre Press ssaoR aoRail ail

03778 03778 03779 037 79 03780 037 80 03781 037 81 03782 0378 2 03783 0378 3 03784 0378 4 03785 0378 5 03786 0378 6 03787 0378 7 03789 037 89 03790 037 90 03792 0379 2 03793 037 93 03794 037 94

Pre Press ssaoR aoRail ail Pre Press ssaoR aoRail ail Pre Press ssaoR aoRail ail Val ValvC vCtrl trlPre Press ss Pres PressaoC saoCombu ombustiv stiv Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Pres PresDifF DifFiltr iltrPart Part Sens SensTemp TempFilt FiltPart Part Rege RegenFil nFiltrPa trPartic rtic Pre PresD sDife iferEs rEsca cape pe Pre PresD sDife iferEs rEsca cape pe Temp TempAnte AntesCat sCataliz aliz Tem TempA pApos posCat Catal aliz iz Tem TempA pApos posCat Catal aliz iz

03795 03795 03797 037 97

Val Valvu vulaE laEGR GR Son Sonda daLam Lambda bda

Rev 1

Módulo de potência Tensão fora de faixa Temperatura da ECU Solicitação de desligamento do motor Modo master slave Sobrerotação no cilindro 1 Sobrerotação no cilindro 5 Sobrerotação no cilindro 3 Sobrerotação Sobrerotação no no cilindro cilindro 6 2 Sobrerotação no cilindro 4 Válvula EGR Pressão de admissão Sistema EGR Unidade de medição da bomba de alta pressão Válvula de controle de entrada de ar Relé do motor de arranque Sensor de posição do comando de vávulas Sensor de rotação Watchdog Pressão do combustível  Alimentação dos sensores sensores Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Comunicação master slave Modo master slave Modo master slave Pressão do rail Pressão do rail Pressão do rail Pressão do rail Pressão do rail Pressão do rail Válvula de controle de pressão Pressão do combustível Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Pressão diferencial do filtro de partículas Sensor de temperatura do filtro de partículas Regeneração do filtro de partículas Pressão diferencial de escape Pressão diferencial de escape Temperatura antes do catalizador Temperatura após catalizador Temperatura após catalizador Válvula EGR Sonda Lambda

3

 

03798 03798 03802 0380 2 03803 038 03 03804 038 04 03805 038 05 03806 038 06 03807 0380 7 03808 0380 8 03809 0380 9 03810 0381 0 03811 0381 1 03812 038 12 03813 038 13 03814 0381 4 03819 038 19 03820 038 20 03821 038 21 03822 038 22 03823 038 23 03830 0383 0 03831 0383 1 03832 0383 2 03833 0383 3 03834 0383 4 03835 0383 5 03836 038 36 03837 038 37 03838 038 38 03839 038 39 03843 038 43 03844 038 44 03845 038 45 03846 038 46 03847 038 47 03849 038 49 03850 038 50 0385 03851 1 03852 038 52 03853 038 53

Ind Indic icado adorFa rFall llha ha Circ CircArCo ArCompri mprimido mido Mod Modul uloCA oCAN1 N1 Mod Modul uloCA oCAN1 N1 Mod Modul uloCA oCAN2 N2 Mod Modul uloCA oCAN2 N2 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Comu ComunGer nGerencV encVeic2 eic2 Comu ComunGer nGerencV encVeic3 eic3 Comu ComunGer nGerencV encVeic1 eic1 Temp TempAnte AntesCat sCataliz aliz Tem TempA pApos posCat Catal aliz iz Pro Prote tecao caoPar Parti tida da Cont ContrDes rDesligM ligMotor otor Mod Modul uloCA oCAN3 N3 Com Comun unica icacao caoCA CAN1 N1 Com Comun unica icacao caoCA CAN3 N3 Com Comun unica icacao caoCA CAN3 N3 Fal Falha haIgn Ignica icao o Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil1 Cil1 Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil5 Cil5 Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil3 Cil3 Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil6 Cil6 Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil2 Cil2 Falh FalhaIgn aIgnicao icaoCil4 Cil4 Son Sonda daLam Lambda bda Son Sonda daLam Lambda bda Son Sonda daLam Lambda bda Son Sonda daLam Lambda bda Sin Sinal alTem TempAg pAgua ua Sen SensT sTemp empAr Ar Sen SensT sTemp empExt Exter erna na Con Confi figur guraca acao o ECU Sen SensT sTemp empAr Ar Cat Catal alisa isador dorSC SCR R Reg Regul ulBor BorbEG bEGR R Sens Sensor orEG EGR R Sen Senso sorTe rTempE mpEGR GR Reg Regul ulBor BorbEG bEGR R

03854 03854 03855 038 55 03856 038 56 03857 0385 7 03858 038 58 03859 038 59 03863 0386 3 03864 038 64 03865 038 65 03866 038 66 03867 038 67 03868 038 68 03871 038 71 03872 038 72 03873 038 73

Tem Tempe perat ratura uraEC ECU U Son Sonda daLam Lambda bda Son Sonda daLam Lambda bda Sina SinalSon lSondaLa daLambda mbda Aqu Aquec ecedo edorLa rLamb mbda da Aqu Aquec ecLam Lambda bda1 1 Cont ContrInj rInjecCo ecCombus mbus Ten Tensa sao o Ba Bater teria ia Ten Tensa sao o Ba Bater teria ia Ten Tensa sao o Ba Bater teria ia Ten Tensa sao o Ba Bater teria ia Tem TempI pInte nterco rcool oler er Tem Tempe perat ratura uraEC ECU U Tem Tempe perat ratura uraEC ECU U Err ErroM oMoni onitor torac acao ao

03874 03874 03875 038 75

Flu Fluxo xoInj Injeto etor1 r1 Flu Fluxo xoInj Injeto etor2 r2

Rev 1

Indicador de fallha Circuito de ar comprimido Módulo CAN 1 Módulo CAN 1 Módulo CAN 2 Módulo CAN 2 Comunicação com gerenciamento do veículo 1 Comunicação com gerenciamento do veículo 2 Comunicação Comunicação com com gerenciamento gerenciamento do do veículo veículo 3 1 Temperatura antes do catalizador Temperatura após catalizador Proteção da partida Controle de desligamento do motor Módulo CAN 3 Comunicação CAN 1 Comunicação CAN 3 Comunicação CAN 3 Falha de ignição Falha de ignição no cilindro 1 Falha de ignição no cilindro 5 Falha de ignição no cilindro 3 Falha de ignição no cilindro 6 Falha de ignição no cilindro 2 Falha de ignição no cilindro 4 Sonda Lambda Sonda Lambda Sonda Lambda Sonda Lambda Sinal de temperatura da água Sensor de Temperatura do Ar de Admissão Sensor de temperatura externa Configuração da ECU Sensor de Temperatura do Ar de Admissão Catalisador do SCR Regulação da borboleta da EGR Sensor de EGR Sensor de temperatura do EGR Regulação da borboleta da EGR Temperatura da ECU Sonda Lambda Sonda Lambda Sinal da sonda lambda  Aquecedor da sonda lambda lambda  Aquecedor da sonda lambda lambda 1 Controle de injeção de combustível Tensão da bateria Tensão da bateria Tensão da bateria Tensão da bateria Temperatura do intercooler Temperatura da ECU Temperatura da ECU Erro detectado durante o processo de d e monitoração Fluxo no injetor 1 Fluxo no injetor 2

4

 

03876 03876 03877 038 77 03878 038 78 03879 038 79 03880 038 80 03919 039 19 03920 039 20 03921 0392 1

Flu Fluxo xoInj Injeto etor3 r3 Flu Fluxo xoInj Injeto etor4 r4 Flu Fluxo xoInj Injeto etor5 r5 Flu Fluxo xoInj Injeto etor6 r6 Fal Falha haNaL NaLIN IN Aqu Aquec ecSen Sensor sorNO NOx x Con Conce centr ntraca acao o NOx Cont Controle roleLamb LambdaB1 daB1

039 03923 23 03925 039 25 03926 039 26 03927 039 27 03929 039 29 03930 039 30 0393 03931 1 0393 03932 2 03936 039 36 03938 039 38 03942 039 42 03943 039 43 03944 039 44 03945 039 45 03946 039 46 03947 039 47 03963 039 63 03964 039 64 03965 039 65 03966 039 66 03984 039 84

Sen SensT sTemp empAgu Agua2 a2 Sen SensT sTemp empAgu Agua2 a2 Sen SensP sPres ressRa sRail il Son Sonda daLam Lambda bda Sis Siste temaE maEGR GR Sis Siste temaE maEGR GR Driv Driver erPW PWM M Driv Driver erPW PWM M Pre Press ssaoA aoAdmi dmiss ssao ao Son Sonda daLam Lambda bda Pre Press ssaoA aoAdmi dmiss ssao ao Sen SenPr Press essAdm Admis iss s Tem Tempe perat ratAdm Admis iss s Tem Tempe perat ratAdm Admis iss s Sis SistI tInte nterco rcool oler er Sis SistI tInte nterco rcool oler er Fal Falha haNaL NaLIN IN Fal Falha haNaL NaLIN IN Fal Falha haNaL NaLIN IN Sen Senso sorNi rNivel velOl Oleo eo Sen Senso sorUm rUmida idade de

Fluxo no injetor 3 Fluxo no injetor 4 Fluxo no injetor 5 Fluxo no injetor 6 Falha na LIN  Aquecedor do sensor de NOx Concentração do NOx Controle Lambda banco 1 Sensor Sensor de de temperatura temperatura da da água água 2 2 Sensor de pressão do rail Sonda Lambda Sistema EGR Sistema EGR Driver PWM Driver PWM Pressão de admissão Sonda Lambda Pressão de admissão Sensor da pressão de Admissão Temperatura da Admissão Temperatura da Admissão Sistema do intercooler Sistema do intercooler Falha na LIN Falha na LIN Falha na LIN Sensor do nível do óleo Sensor de umidade

Tabela de sintomas Sintoma 000 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013

Descrição Nenhum sintoma disponível para este DTC  Acima do limite limite máximo  Abaixo do limite limite mínimo Implausível Nenhum sinal Curto ao terra Curto ao positivo Curto geral Sinal inválido (implausível) Erro no dispositivo Desconexão Contato intermitente Desconexão ou curto ao positivo Desconexão ou curto ao terra

Leituras Esta função apresenta leituras de diversos parâmetros do sistema, como descritas abaixo.

Tabela de leituras

Rev 1

5

 

Mensagem V.Bateria Term15 Rotacao RotacML PresRail PresAdm

Descrição Tensão da bateria (V) Terminal 15 (A=Ativado/D=Desativado) (A=Ativado/D=Desativado) Rotação (RPM) Rotação de marcha lenta (RPM) Pressão do rail de combustível (bar) Pressão de admissão (bar)

PresAtm PresOleo PedalAcel TempAgua TempAdm TempTurbo TempExt TemperECU InicInj Velocid

Pressão Pressão atmosférica do óleo (bar)(bar) Pedal do acelerador (%) Temperatura da água (ºC) Temperatura do ar de admissão (ºC) Temperatura do turbo (ºC) Temperatura externa (ºC) Temperatura da ECU (ºC) Início de injeção (º) Velocidade (km/h)

Leituras especiais Esta função apresenta leituras de parâmetros do sistema que estão descritas abaixo.

Tabela de leituras especiais Mensagem DistPerc HorasMotor HorasECU

Descrição Distância percorrida Horas de funciomatento do motor  Horas de funcionamento da ECU

 Análise gráfica Esta função apresenta algumas leituras de parâmetros acompanhadas de uma barra gráfica indicando valores mínimos e máximos típicos. Deve ser usada com o veículo em marcha-lenta e motor aquecido.

Tabela de análise gráfica Mensagem V.Bateria Rotacao PresAdm PresOleo PedalAcel TempAgua TempAdm InicInj

Descrição Tensão da bateria Rotação Pressão de admissão Pressão do óleo Pedal do acelerador  Temperatura da água Temperatura do ar de admissão Início de injeção

 Atuadores Esta função realiza o acionamento de atuadores do sistema. Os atuadores disponíveis estão na tabela abaixo.

Rev 1

6

 

Tabela de atuadores Mensagem

TesteCompress

ValvPresComb

SistAltaPres

CorteInjet1 CorteInjet2 CorteInjet3 CorteInjet4

TestAcelCil1

TestAcelCil2 TestAcelCil3 TestAcelCil4

Rev 1

Descrição Realiza o teste de compressão. Este teste tem por função medir os desvios de compressão entre cilindros individuais.  Ao selecionar a função o veículo deve estar com a igni ignição ção ligada e o motor parado.  Ao final do teste é apresentado o valor valor da compressão e da expansão de cada cilindro. Para o melhor desempenho do sistema os tempos de compressão devem ser os maiores possíveis, e os de expansão o menores tempos possíveis. Teste da válvula de alívio de d e pressão de combustível. Este teste determina o limite superior de pressão para o qual a válvula trabalha corretamente. Para isto, a pressão de combustível vai sendo aumentada a uma rotação constante do motor para verificar a eficiência da válvula.  Ao final do teste, o valor de pressão de combustível combustível do teste da válv válvula ula é apresentado. Realiza o teste da bomba de alta pressão. Este teste tem por função determinar falhas no circuito de baixa e alta pressão do sistema common rail. Para isto, a pressão do combustível vai sendo aumentada para certas rotações do motor com o intuito de verificar a eficiência da bomba de alta pressão. Logo após, a pressão do combustível vai sendo diminuida a zero para verificar a queda de pressão.  Ao final do teste, os tempos mínimos, mínimos, máxim máximos os e medidos para cada uma das quatro rotações de teste são apresentados.  Ativa o corte corte do cilindro 1  Ativa o corte corte do cilindro 2  Ativa o corte corte do cilindro 3  Ativa o corte corte do clindro 4 Realiza o teste de aceleração para o cilindro 1. O teste de aceleração tem por função identificar desvios na capacidade de potência de cilindros individuais. O cilindro é cortado e o veículo acelerado até a rotação limite do teste.  Ao final do teste é mostrado os valores de rotação mínima mínima e máxima, máxima, além do tempo de aceleração. Realiza o teste de aceleração para o cilindro 2 Realiza o teste de aceleração para o cilindro 3 Realiza o teste de aceleração para o cilindro 4

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