DR-200-ESPANOL

PREFACIO

Este manual contiene una descripción introductoria sobre la Suzuki DR200, y los procedimientos para su inspección/servicio y la reparación de sus componentes principales. No se incluyen otras inormaciones consideradas como ampliamente conocidas. !ea la sección "N#$R%&'"$N (ENER&!, para amiliarizarse con el ve)*culo y su mantenimiento. +se esta sección, as* como las otras secciones, como u*a para la inspección y el servicio adecuados. Este manual le ayudar- a conocer meor el ve)*culo, de manera ue pueda aseurar a sus clientes un óptimo y r-pido servicio.

∗

Este manual )a sido preparado con base en las ltimas especiicaciones vientes en la ec)a de su publicación. Si se )an )ec)o modiicaciones desde entonces, pueden e1istir dierencias entre el contenido de ste manual y el ve)*culo actual. !as ilustraciones de ste manual se usan para mostrar los principios b-sicos de operación y los procedimientos de trabao. 3uede ue no representen al ve)*culo actual e1actamente en cuanto a los detalles. Este manual est- destinado para auellos ue tienen suicientes conocimientos, )abilidades y )erramientas, incluyendo las )erramientas especiales, para prestar servicio a los ve)*culos S+4+5". Sin dic)os conocimientos y )abilidades, no se debe tratar de prestarles servicio apoy-ndose en ste manual. En luar de sto, por avor pónase en contacto con el distribuidor autorizado S+4+5" mas cercano. ∗

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ADVERTENCIA !os mec-nicos ine1pertos o los mec-nicos sin las )erramientas y el euipo apropiados puede ue no realicen apropiadamente los servicios descritos en este manual. !as reparaciones inadecuadas pueden tener como resultado lesiones para el mec-nico y pueden )acer ue el ve)*culo no sea seuro para el motociclista.

SUZUKI MOTOR CORPORATION Departamento de Servicio a las %otocicletas.

6ND"'E DE (R+3$S

INFORMACION GENERAL

1

MANTENIMIENTO PERIODICO

2

MOTOR

3

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Y DE LUBRICACION

4

CHASIS

5

SISTEMA ELECTRICO

6

INFORMACION SOBRE EL SERVICIO

7

INFORMACIÓN SOBRE CONTROL DE EMISIONES



DR2!!SEV"#"$"Y"K1

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3RE#&'"$ COMO USAR ESTE MANUAL PARA LOCALIZAR LO &UE ESTA BUSCANDO7

1. El te1to de ste manual est- dividido en secciones. 2. !os t*tulos de stas secciones se encuentran en la p-ina anterior, en el "ND"'E DE (R+3$S. 3. Sostena el manual tal como se muestra abao. Esto le permitir- encontrar -cilmente la primera p-ina de la sección. 4. En la primera p-ina de cada sección se encuentra el contenido. 8usue el *tem y la p-ina ue necesita.

COMPONENTES Y TRABA'O A REALIZAR

8ao el nombre de cada sistema o unidad, se suministra una vista despiezada, con las instrucciones de trabao y otra inormación de servicio, tal como el torue de apretamiento, los puntos de lubricación y los puntos del aente aseurador.

9: $ rin ; 2 piezas< 2: $ Rin =: >apa ?: $ rin ;2 piezas< @: 'arcasa motor A: Rotor B: 3orta:escobillas C: >apa

3RE#&'"$ S(MBOLOS

En la siuiente tabla se encuentran los s*mbolos ue indican las instrucciones y otra inormación necesaria para prestar el servicio. El siniicado de cada s*mbolo tambin se incluye en la tabla. S(MBOLO

DEFINICIÓN S(MBOLO DEFINICIÓN Se reuiere el control del torue. &pliue >R&8&D$R !os datos ue est-n al lado indican el R$S'&S 9=?2.

3&R&

torue especiicado.

FF000:=20@0

&plicar aceite. +se el aceite para motor, a menos ue se especiiue lo contrario.

%ida en el rano de voltae.

&pliue S+3ER S+4+5"

%ida en el rano de resistencia.

(R&S&

&pliue SE!!&N>E 920B8.

S+4+5"

&pliue >R&8&D$R R$S'&S 9=0=. FF000:=20=0 &pliue (R&S& S+4+5". FF000: 2@900

&

3&R&

S"!"'$N&D&

&pliue >R&8&D$R S+3ER 9=22 FF000: =2990

&pliue o use liuido de renos

%ida la intensidad de corriente

+se la )erramienta especial.

"ndicación de datos del servicio

&pliue S+4+5" %$!G 3&S>E. FF000: 2@9?0

&pliue >R&8&D$R 9=A0. FF000: =29=0 +tilize aceite para )oruillas

S+3ER

INFORMACION GENERAL

1

CONTENIDO ADVERTENCIA " PRECAUCIÓN " NOTA ...................................

9H9

PRECAUCIONES GENERALES.................................................

9H9

SUZUKI DR2!! SET )MODELO *%6+ ............................................

9H=

LOCALIZACION DEL NUMERO DE SERIE ...............................

9H=

RECOMENDACIONES SOBRE EL COMBUSTIBLE Y EL ACEITE.......................................................................................

9H=

COMBUSTIBLE......................................................................

9H=

ACEITE DEL MOTOR.............................................................

9H?

LI&UIDO FRENOS ................................................................

9H?

&'E">E >E!ES'$3"'$S ......................................................

9H?

PROCEDIMIENTOS DE DESPEGUE .........................................

9H?

ROTULOS DE INFORMACIÓN ..................................................

9H@

ESPECIFICACIONES.................................................................

9HB

CODIGOS DEL PAIS O DEL AREA..........................................

9H F

PRECAUCIONES GENERALES 1, 1

3RE'&+'"$NES (ENER&!ES

ADVERTENCIA •

• •

•

• •

•

!os procedimientos apropiados de servicio y reparación, son importantes para la seuridad del mec-nico y para la seuridad y coniabilidad del ve)*culo. 'uando 2 o m-s personas trabaan untas, cada una de ellas debe prestar atención a la seuridad de la otra. 'uando sea necesario encender el motor en un recinto cerrado, veriiue ue el as de escape sala )acia el e1terior. 'uando trabae con ases tó1icos o inlamables, veriiue ue el -rea en ue est- trabaando est bien ventilada y sia todas las instrucciones del abricante del material. Nunca use asolina como solvente de limpieza. 3ara evitar las uemaduras, no toue el motor, el aceite de la transmisión o el sistema de escape sino )asta ue se )ayan enriado. Despus de prestar servicio a los sistemas de combustible, aceite, o de escape, revise todas las l*neas y adaptadores relacionados con los sistemas, en busca de escapes.

PRECAUCIONES GENERALES 1, 2 PRECAUCIÓN

• •

• •

• •

•

•

•

•

• •

Si es necesario reemplazar las partes, rempl-celas por Repuestos Suzuki (enuinos, o sus euivalentes. 'uando remueva las partes ue van a ser reutilizadas, mantnalas arreladas ordenadamente, de manera ue puedan ser instaladas en el orden y secuencia adecuados. &serese de usar las )erramientas especiales cuando sea indicado. Ieriiue ue todas las partes ue van a ser usadas en el reensamblado, estn limpias, y tambin ue estn lubricadas de acuerdo con lo especiicado. +se el lubricante, peante o sellante especiicados. 'uando apriete las tuercas de la culata y los tornillos del c-rter, apriete primero los tamaJos m-s randes. Siempre apriete los pernos y las tuercas desde el interior )acia el e1terior diaonalmente, de acuerdo con el torue de apretamiento especiicado. 'uando remueva los sellos de aceite, los empaues, los oKrins, las arandelas de seuridad, las tuercas auto:aseurables, los pasadores )endidos, los circlips, y ciertas otras partes especiicadas, aserese de reemplazarlos por partes nuevas. >ambin, antes de instalar stas partes nuevas, aserese de remover cualuier desec)o ue uede sobre las supericies de acople. Nunca reutilice un circlip. 'uando instale un nuevo circlip, tena cuidado con no ampliar la separación del e1tremo mas de lo necesario para deslizar el circlip sobre el ee. Despus de instalar un circlip, siempre veriiue ue est- completamente asentado en su ranura y austado de orma seura. +tilice la llave de torue para apretar los suetadores a los valores especiicados. !impie la rasa o el aceite de las roscas. Despus de reensamblar, revise el auste y la operación de las partes.

3ara proteer el ambiente, desec)e adecuadamente las llantas y el aceite usados. 3ara proteer los recursos naturales de la tierra, desec)e adecuadamente los ve)*culos y las partes usadas.

PRECAUCIONES GENERALES 1, 3 SUZUKI DR2!!SET )MODELO 1%%6+

IZ&UIERDA

DERECHA

L !as dierencias entre las ilustraciones y las motocicletas reales, dependen de los mercados. LOCALIZACIÓN DEL NUMERO DE SERIE

El nmero de serie del marco, o I"N ;Nmero de "dentiicación del Ie)*culo<  est- estampado al lado derec)o del tubo de la cabeza de dirección. El nmero de serie del motor  est- localizado en el c-rter. Estos nmeros se reuieren especialmente para reistrar la m-uina y pedir los repuestos.

RECOMENDACIONES SOBRE EL COMBUSTIBLE Y EL ACEITE COMBUSTIBLE )PARA LOS EE-UU- Y CANADA+ 9. +se solamente asolina sin plomo con un octanae de CB por lo menos, sen el mtodo ;R M %8E ;%et)yl >ertiary 8utyl Et)erransmisión ................................................................................................. @ velocidades de enrane constante 3atron sistema transmisión .......................................................................... 9 abao: ? arriba Relación de reducción primaria ................................................................... =.9@B;A0/9F< Reducción inal ............................................................................................ =.000;?@/9@< Relacion 9 velocidad ................................................................................... =.000;==/99< 2 velocidad ................................................................................... 9.F==;2F/9@< = velocidad ................................................................................... 9.?=B;2=/9A< ? velocidad ................................................................................... 9.0F@;2=/29< @ velocidad .................................................................................... 0.F9=;29/2=< >ipo de cadena ............................................................................................. D.".D @20 I'@, 992 eslabones.

INFORMACIÓN GENERAL 1,  CHASIS

Suspensión delantera .................................................................... ............ >elescopica, amortiuada por aceite y Resorte )elicoidal. Suspensión trasera ..................................................................................... %onoamortiuada, resorte totalmente &ustable. &nulo de dirección .................................................................................. ?= ;derec)a e izuierda< &nulo cabezote dirección ........................................................................ A0 &vance ...................................................................................................... 992 mm;?.A pul< Radio de iro ............................................................................................ 2.= mt;B.@ pies< ......................................................................................... #reno delantero trasero ............................................................................................. Rueda delantera ........................................................................................ Rueda trasera ............................................................................................ 'arrera suspensión delantera .................................................................... Recorrido suspensión trasera ....................................................................

Disco bandas de e1pansion interna 'ampana, B0/900: 29 ??3 900/F0: 9C @A3 20@ mm;C.9 pul< 20@ mm;C.9 pul<

SISTEMA ELECTRICO

>ipo de encendido .................................................................................... Encendido electrónico transistorizado >iempo de encendido ............................................................................... B &3%S por debao de 9F@0 r/min =C &3%S por encima de ??00 r/min 8u*a ......................................................................................................... DRCE& o T2?ESR: + 8ateria ...................................................................................................... 92I 29.A k' ;A&)< / 90) <ernador ................................................................................................. (enerador corriente alterna tres ases #usible ...................................................................................................... 20& !uz de aro ................................................................................................ 92I A0/@@O !uz de cruce ............................................................................................... 92I 29O !uz noc)e/ reno ........................................................................................ 92I @/29O !uz veloc*metro ......................................................................................... 92I =.?O !uz indicador neutro .................................................................................. 92I =.?O !uz piloto indicador alta ............................................................................. 92I 9.BO !uz piloto de cruce ..................................................................................... 92I =.?O CAPACIDADES

Deposito combustible incluido reserva ....................................................... 9=!;=.?/2.F +S/ "mp t< Reserva UUUUUUUUUUUUU.. 2.@ !;0.B/ 0.@ +S / "mp t< &ceite %otor. 'ambio de aceite UUUUUUUUUUUUUUUU. C@0 ml; 0.F0 / 0.B@ +S/ "mp t< 'on cambio de iltro UUUUUUUUUUUUUU... F@0 ml; 9.00 /0.C? +S/ "mp t< Desarme y armada motor UUUUUUUUUUUU... 9900 ml; 9.2/9.0 +S / "mp tEN"%"EN>$ 3ER"$D"'$........................................................

2: 9

>&8!& DE %&N>EN"%"EN>$ 3ER"VD"'$.............................................................

2: 9

3+N>$S DE !+8R"'&'"VN.......................................................................................

2: 2

3R$'ED"%"EN>$S DE %&N>EN"%"EN>$ G DE &#"N&'"VN ..............................

2: =

>+ER'&S ET$S>$ .....................................................................................................

2: =

#"!>R$ DE &"RE...........................................................................................................

2: =

>$!ER&N'"& IW!I+!&S ........................................................................................

2: ?

8+X6& ...........................................................................................................................

2: @

'$ND+'>$S '$%8+S>"8!E ..................................................................................

2: @

'&R8+R&D$R ...........................................................................................................

2: @

E%8R&(+E .................................................................................................................

2: A

&'E">E G #"!>R$ DE &'E">E .................................................................................

2: B

'&DEN& DE >R&NS%"S"VN .....................................................................................

2: C

#REN$S ......................................................................................................................... !!&N>&S ..................................................................................................................... D"RE''"$N ..................................................................................................................

2: F 2: 92 2: 9=

>E!ES'$3"'$S ............................................................................................................. 2: 9= S+S3ENS"VN >R&SER& ..............................................................................................

2: 9=

3ERN$S G >+ER'&S DE! 'P&S"S ...........................................................................

2: 9?

'PEY+E$ '$%3RES"VN EN '"!"NDR$ ...................................................................

2: 9A

'PEY+E$ 3RES"$N DE !+8R"'&'"VN ......................................................................

2: 9B

MANTENIMIENTO PERIODICO 2,1 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO !a siuiente tabla contiene los intervalos recomendados para todos los trabaos de servicio periódico reueridos con el in de mantener la motocicleta operando en el m-1imo desempeJo y econom*a. !os recorridos son

e1presados en kilómetros y en tiempo, para su comodidad. NOTA Se puede realizar un servicio mas frecuente a las motocicletas que se usen bajo condiciones severas.

TABLA DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO

"ntervalo 6tem >uercas e1osto aire #iltro de >olerancia valvulas 8u*a 'arburador; R3% ralenti< Xueo cable acelerador %anuera de combustible Embraue &ceite de la transmisión #iltro aceite de &)oador c)ispa de 'adena de transmisión #renos %anuera reno de !iuido renos de Dirección !lantas Suspensión delantera Suspensión trasera Niples de los rayos

9000 5m 9 mes :

@000 5m @ meses >

'

>

' "

' "

"

" " " " " " " " " " Reemplazar cada ? aJos " " " " 'ambiar cada 2@00 a =@00 km R R R R : ' ' ' !impiar, lubricar e inspeccionar cada 9000 5m " " " " " " " " Reemplazar cada ? aJos : " " " Reemplace cada 2 aJos " : " " " " " : : " : : : " : "nspeccionar cada vez ue se usa la motocicleta " " "

"

9@000 5m 9@ meses >

' "

"

90000 5m 90 meses

R

3ernosytuercasdelmotorydelc)asis

>

>

>

>

N$>&7 "nspeccionar7 "nspeccionar y limpiar, austar, reemplazar o lubricar de acuerdo con lo ue sea necesario '7 !impiar

R7 Reemplazar

>7 &pretar

MANTENIMIENTO PERIODICO 2, 2 PUNTOS DE LUBRICACIÓN !a lubricación apropiada es importante para una suave operación y una lara vida de cada parte de trabao de la motocicleta.

!os principales puntos de lubricación se indican a continuación.

N$>&7 &ntes de lubricar cada parte, limpie cualuier manc)a de ó1ido y cualuier acumulación de rasa, aceite, suciedad o mure.

∗

!ubriue las partes e1puestas ue est-n suetas a o1idación, usando un rociador para prevenir el ó1ido, cuando la motocicleta )a sido operada bao condiciones )medas o lluviosas.

∗

MANTENIMIENTO PERIODICO 2, 3

3R$'ED"%"EN>$S DE %&N>EN"%"EN>$ G &X+S>E.

Esta seccion describe los procedimientos de sevicio para cada item reueridos para el mantenimiento periodico. TUERCAS E$OSTO A@.; =8 5!!! 0) 3!!! 0/ 5 0 + • •

Retire la tapa lateral derec)a ; ver pa @: 9 < &prete las tuercas del e1osto y tornillos de montae del e1osto al torue especiicado con un torcometro.

;&< ;8< ;'< ;D<

>uerca del e1osto 3erno de coneccion del e1osto 3erno de montae 3erno montae del e1osto

2= N:m;2.= k:m, 9A.@ lb: pie< ?? N:m; ?.? k:m, =2.0 lb: pie<

FILTRO DE AIRE L/0@/ =8 5!!! 0 ) 3!!! 0/  5 0 + • • •

Retire tapas laterales t sillin ; ver pa @: 9 < Retire cubierta de la caa iltro ;9