Dossier D'alerte - Scandale IFPNC IATC CFPNC-Mengouchi

 

  DOSSIER D’ALERTE 

LE SCANDALE DU GROUPE DE FORMATION AÉRONAUTIQUE CFPNC & SON DIRIGEANT M. MENGOUCHI

Mai 2017

 

CONTEXTE Implantés dans plusieurs villes au Maroc, les centres de formation du groupe marocain CFPNC ne cessent de jeter le discrédit sur toute la profession en usant de procédés commerciaux malhonnêtes et en développant des actions illégales face à ses concurrents. Faux recrutements, concurrence déloyale, formation sans aucun débouché, passé sulfureux de son dirigeant condamné plusieurs fois,… Ces agissements néfastes se s e font au détriment de ses élèves qui en sont les premières victimes. Ce dossier complet sur les activités du CFPNC et de son dirigeant M. Mohammed Mengouchi a pour but de faire prendre conscience à tous de la dangerosité qu’ils représentent et appelle à une action immédiate de la force publique afin d’endiguer ce fléau.  fléau. 

SOMMAIRE I. 

Le CFPNC A)  L’activité de formation formation Pilote de Ligne CFPNC (IATC) 1. Article de presse en ligne sur « le scandale de la formation Pilote de Ligne au Maroc » 2.  Article de presse le canard libéré sur libéré sur « une drôle d’école de pilotage » pilotage  » 3.  Article de presse arabophone el massa sur massa sur les activités illicites du CFPNC 4.  Troubles au sujet du numéro d’autorisation de la Direction de l’Aviation Civile  Civile   5.  Contrat de formation Pilote portant numéro d’homologation de la formation Hôtesse de l’air/steward & l’air/steward & autres irrégularités 6.  Rejet officiel de la compagnie nationale nati onale Royal Air Maroc du centre de formation CFPNC (IATC) relativement aux recrutements de ses pilotes B)  Autres actions illégales 1.  Construction sans autorisation d’un d’un étage au sein du centre CFPNC de Rabat

II. 

Le dirigeant M. Mohammed Mengouchi

A)  Fausses identités B)  Demande de changement de prénom au Canada C)  Faillite volontaire de la compagnie aérienne Air Atlas Express D)  Casier judiciaire et incarcération en Belgique

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

I.  Le CFPNC

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

A)  L’activité de formation Pilote de Ligne CFPNC (IATC) 1. Article de presse en ligne sur « le scandale de la formation Pilote Pilote de Ligne au Maroc »

Article consultable en ligne via le lien suivant : www.businessportal24.com/fr/le-scandale-de-la-formation-privee-de-pilote-de-ligne-au-maroc.html  www.businessportal24.com/fr/le-scandale-de-la-formation-privee-de-pilote-de-ligne-au-maroc.html 

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

2.  Article de presse le canard libéré sur libéré sur « une drôle d’école de pilotage » pilotage  »

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

3.  Article de presse arabophone el massa sur massa sur les activités illicites du CFPNC

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

4.  Troubles au sujet du numéro d’autorisation de la Direction de l’Aviation Civile  Civile  

Notes :  

 



 

Ce document officiel émanant de la Direction de l’Aéronautique Civile, présente un seul numéro d’agrément d’agrément unique au CFPNC qui est normalement lié exclusivement à la formation hôtesse de l’air/steward et se retrouve ici représentant d’un d’un ensemble des filières qui n’ont aucune réciprocité les unes avec les autres. Pour exemple, l’organisme homologué suivant possède lui bel et bien deux numéros d’agrément bien distincts.   Un autre détail troublant provient du fait que ce numéro d’agrément porte mention de l’année à laquelle il a été attribué, en l’occurrence 2008, soit 2 ans avant même que la dite activité ac tivité de formation de pilote ne débute.  Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

5.  Contrat de formation Pilote portant numéro d’homologation de la formation Hôtesse de l’air/steward & l’air/steward & autres irrégularités

Notes :   

   

Le contrat de formation « Pilote » présente un numéro d’agrément  d’agrément  d’hôtesse de l’air/steward  l’air/steward  Le contrat de formation indique uniquement la mention « Pilote » sans aucun détail lié à la fonction

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

6.  Rejet officiel de la compagnie nationale Royal Ro yal Air Maroc du centre de formation CFPNC (IATC) relativement aux recrutements de ses pilotes

Notes :  





 

En date du 11 juillet 2015, Royal Air Maroc, seule compagnie aérienne marocaine susceptible éventuellement d’embaucher des élèves pilote CFPNC (IATC) déclare officiellement seulement 3 écoles de formations agréés, toutes situées situées à l’étranger.  l’étranger.  

 

Cette communication communication de la compagnie vise à s’écarter  de   de manière ferme et définitive des pratiques douteuses développées par le groupe CFPNC (IATC) A partir partir de cette date, aucun débouché professionnel n’est possible pour les élèves du d u groupe CFPNC (IATC)  (IATC)  

 

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

B)  Autres actions illégales 1  Construction sans autorisation d’un étage au sein du centre CFPNC de Rabat  Rabat  

Note :  

 

Ordre de démolition d’un premier étage construit au sein du centre CFPNC de Rabat sans aucune autorisation administrative.

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

 

II. Le dirigeant M. Mohammed Mengouchi

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

A)  Fausses identités

Notes :   



M. Mengouchi possède étrangement deux années de naissance différentes : 1955 selon son identité marocaine, 1957 selon son identité marocaine.  Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

B)  Demande de changement de prénom au Canada

Notes :   



M. Mengouchi fait une demande étrange de changement de prénom à l’état civil en avril 1998 au Canada afin de faire modifier « Mohammed » par « Mike ».

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

C)  Faillite volontaire de la compagnie aérienne Air Atlas Express

Notes :   

Air Atlas Express a débuté ses opérations le 20 décembre 2002 avant de cesser ses opérations courant 2004,  précipitée vers la faillite par son président du conseil conseil d’administration, M. Mengouchi. Mengouchi.     Les dettes s’élevant à plus de 8 000 8  000 000 DH (740 000 €) ne seront seront jamais remboursées aux créanciers.





 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi

 

D)  Casier judiciaire et incarcération en Belgique

Notes :    

    

Une source du ministère de l’intérieur français révèle déjà en 2009 le passé sulfureux et chargé de M. Mengouchi. Mengouchi.   Peine de prison en 2004 en Belgique pour faux et usage de faux en écriture, escroquerie, abus de confiance Détournement de 186 000 € en tant que gérant de Air Atlas Express  Express  

 Dossier d’alerte –  Le  Le

scandale du groupe de formation aéronautique & son dirigeant M. Mengouchi